Jeep 【グランドチェロキー】 19台目 ◯|||||||◯
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>>923
保証期間も終わってからだし相談してないよ。あと3年乗って乗り換えるし
下取りとかあってないようなもんだしね。2台続けてだから、アメ車はこんな
もんだと思ってる。
次はグラチェロLのV8が欲しいけど、V6しか入ってこなかったらどうしよう・・・ >>925
3年6万キロのいずれか早く到達したほう。 グラチェロSモデルってこのスレでコイルサスって言われてたけど中古見てたらエアサス搭載モデルで俄然欲しくなってきた
オフロード遊びもするからフロントカウルのデザインが気になるけど 現行型ラレードのショックってどっかで安く売ってないの？もう10万キロ超えたから交換したいけど、ネットでは旧車のしか見当たらない >>930
新品買う金ねーんだったら中古にしとけや。 >>932
お前に喋ってねぇからスッこんでろやタコが。 ほー 新型は本国で5.7L HEMIモデルも発売されるんだな
SRTもありそう 環境規制に負けずにおねがい！ >>929
自己レス
2019モデルがホイールが旧型&エアサス仕様なんだな
ええなあ >>931
現行型好きだし愛着あって5年で10万走ったが、
大金をかけてまでメンテナンスするより、安く性能を維持したいのよね。
気に入ると乗り換えたくなくて、深刻な故障するまで乗っちゃうんだよな。
貧乏性ってやつよ 現行既に古く見えるけど、それがまたカッコいい。
内装も古いけどなんかカッコいい。
でも新型が試乗して良かったらすぐに乗り換える。 今週現行新車の納車予定のオレが通りますよ。
新型のLは大きすぎる。 >>945
乗ってない奴ほど幅を気にするけど運転してる限りは全く気にならんけどな。
気になるのは古い規格の駐車場くらい ヒンジドアの3列シートSUVって既に各車出してて
後追いの割には目立った工夫もないし、今更売れそうもない気がするんだけどね。
アメ車好きならエスカレードスポーツがモデルチェンジしてカナリ良くなったし。
JEEPは迷走を始めそうな予感しかしない >>947
アメ車が好きというかグラチェロが好きなんだわ。
お前の予感なんか知ったこっちゃねぇんだよ。
スッこんでろやこのタコ助が。 普段東京、区内の割と整然と区画整理されたエリアにいるから、こないだ埼玉の川越行った時、道が狭くて辟易したわ。
幹線道路はもちろん平気だけど、ちょっと一本入った旧道とかガードレールと電柱でセンターライン存在しなかったりして、そんなとこでも地元民はバンバン飛ばすのな。
前に千葉の佐倉行った時も思った。
城下町ってことさら道が狭いな。 >>950
ＷＬの為に売り切りで登録させられたからしゃーない(名推理) >>951
人に聞かれたら登録未使用車と言うべきか、新車と言うべきか。
いちいち登録未使用車って言うの面倒なんだが。
でも厳密には新車じゃないし。 >>952
新車でもいいのでは？
ちなみに乗り出しいくらだった？ 誰かに伝えるならデモカーが一番伝わりやすいんじゃね
モデルルーム買った みたいに伝わりやすいし字も短い
にんちゅうのほうがにゃんちゅうみたいでかわいいアピールは出来るぞ グランドチェロキーは乗らないと良さがわからないだろうなぁ。新型はこの乗り味を継承できてるのだろうか。
早く試乗してみたい。 ラレードが欲しいけどもう売ってないんだよな
リミテッドは高くて買えないし 2015のラレなんだけど運転席のヘッドレストが飛び出してしまったんだけどこれ元に戻せないのかな？ >>968
取説に載ってた気がするの
後部座席から抱き抱えるように引っ張っりながら持ち上げたりがちゃがちゃすると思うの
取説に載ってなかったらサービスマニュアルのほうだからDに聞いてクレメンス
中のプラが割れてて飛び出たとかなら無理
交換 >>971
そんな感じでやってはみたもののロックされないですね…
Dにでも聞いてみる。
ありがとう。 Ｌはリミテッドで700万円台、サミットで900万円台だってね みんな車の中にゴミ箱置いてる？
今までミニバンだったから置く場所あったけど、この車だと置く場所がない。
あとティッシュケースとかもどうしてる？ サミット欲しいけど900万かぁ。
総額1000超えるよね。 金ないびんぼっちゃまは、ラレードにしとき。無理して乗る車じゃない。 >>977
3列7人乗りでオフロード走るのか（困惑） グラチェロやっぱかっこいい。
プラドと悩んでたオレがばかみたい。 オフ走るのを想定してるならグラチェロじゃなくてラングラー選ぶべきだね。 グラチェロとアンリミはオフロード走ろうと思って買う奴いねーだろ >>981
いやいや、オンとオフ相反する
物を高次元で纏めてるのがグラチェロの良いところだろ？
ガチクロカンならラングラーだけど、グラチェロでも
それなりに行けるよ。トランスファー4lもあるし
現行はトレホモデル物有る
SRTとトラックホークはオンモデルだけどね まぁ普段は家族サービスで3列シート使うパパが、オフロードにも行きたいと思うケースもあるだろうよ。 >>988
1000万する車を気軽に「よーし、ぱぱオフロードいっちゃうぞー」
ってなる家庭はオフ用にもう一台持っててもおかしくないと思うの ほとんどの人は雰囲気で選んでるだけでオフロード行く人なんて一握りでしょ
7人乗りでオフロード良いじゃんか
アメリカでタホ借りて仲間とデスバレーとかグランドキャニオン行ったけど楽しかったぜ
日本じゃそんなところないけど車選びなんて実用だけで考えてないからデカい車良いよなーって思うよ >>990
デスバレーもグランドキャニオンもオフロード性能は不要なとこだからね グランドチェロキーでオフロード行く奴は普通におるとおもうぞ。トレイルホークもあるし。 >>991
舗装路だけ走るならそうかもだけど、オフ車じゃないと向こうの長い未舗装トレイルはとてもじゃないけど走れないよ
携帯繋がらないからパンクでかなりやばい状況になるからね
あの辺はトレイルに入らないと見れないスポットとか多いから 林道なんか入ったら、ボディに傷がついちゃうじゃないかー。
(2-2-1って書いとこう) 2015年位の年式の人そろそろヘッドライトのレンズ曇ってきてますか？
太陽に当てないのがいいのかヘッドライト使用時間減らした方がいいのかよくわからん このスレッドは１０００を超えました。
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