【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part4
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アイドリングストップが廃止される理由は燃費の指標がwltp/wlrcに移行するからだよ
詳しくはググってくれ アイドリングストップが廃止される話じゃなくて、アイドリングストップをオフにするボタンが無くなった話だよ >>178
確かJC08とかに比べ停車時間の割合が少なくなるからだっけ
トヨタなんかはさっさと廃止してるね 320d mスポツーリング乗り。空いている首都高をちょい速ぐらいで走るとほんと楽しくて気持ちが良いな。 スタンダードの8速ATと
Mスポーツの8速スポーツATは何が違うんですか？ >>182
いっしょ
パドルシフトがあるかないかの違い 以前調べたけどスポーツATはシフト時間が短縮されるのとシフトダウン時にオートブリッピングが入る アイドリングストップって意味ないのか。
これから常時オフにしようかな。 >>182
変速速度が全然違うよ
乗り比べたら楽しいよ。あとブリッピングが気持ちいい。特に330はブリッピング音がやばい。 BMW Connectedアプリの目的地の送信機能だけ使えなくなってしまった……。
kakaku.comに書かれてるのと全く同じ現象。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0001125679/SortID=24021589/
うーん困った。 >>187
多分いつものコネクテッドの不具合だと思うよ。
俺も同じ状態になって、寺に確認してもらったら、
アカウント削除して再登録って言われたから、やったけど
全く改善せず。
たまに目的地を送信しながら様子を見てたら、ある日一気に来た。
WEBからの送信はやてみた？ >>188
ありがと！
Webから送信でいけた！ 使いにくいけどこっちをホーム画面にブックマークしておくか……。
アプリの機能を動かしてる本国のサーバー周りが糞ってことなんだね。
安心しました。 誰か、IconicSounds Sport試した人いる？
楽しそう 目的地の送信は便利ですが、検索で出てくる所しか対象にできないのでしょうか。
例えば地図上でピンポイントの指定をしたいときは何かやり方あるのでしょうか。 >>191
ConnectedDriveだけでは出来ない
Googleマップで地点を指定→座標をクリップボードにコピー→ConnectedDriveの目的地に
ペーストで送信できるよ ConnectedアプリのMAPでドロップしたピンはそのまま車に送信できるね
自分はよく使うよ >>193
自分だけの環境かもしれないけどタッチした場所にピンをドロップできない
iPhoneだけど何かコツある？ >>194
自己解決しました
長押しでドロップすると別の場所に飛んだように見えてるだけでした >>194
こんな感じ
MAP上の目的地をタッチ
↓
赤い旗みたいなピンが立つ
↓
下の方の「どこに行きますか？」のボックスをタッチ
↓
ドロップされたピンを選んで車両に送信 >>196
Android版（英語）では、できないみたい。。。 >>173
横レスですが、自分も前者のF30では脱ランフラしてとても良かったです。
ただG20では、以前のランフットタイヤより少し乗り心地もハンドリングもマシになった気がするので、現車の脱ランフラには躊躇しています。
二万キロは乗ってからにしようかなと考えてます。 おまえらマップコード使うと便利だぞ〜！
俺は検索窓にマップコード入力して使ってる
地図上の任意の場所をピンポイントで選べるし
大きい施設の駐車場入り口とか指定するのに便利だ
因みに使用アプリは NaviCon なぁ〜 自宅でもテレビなんか観ないからなあ
あ、世界ネコ歩きだけは観てるw >>201
社外品付けてもらった。
同乗者がいるとき、たまにラジオ感覚で使っている。 >>202
やっぱそうなるよね・・・
前の車種で非純正付けたけどiDriveとの親和性がいまいちなので
今回、どうすっかな〜って悩む >>206
そそ、後から型番調べたらそれだった。
ナビ男くんショップに行って、後からフロントカメラとHDMI入力/出力も後付けしてもらったよ。
年に数回しか使わないけどｗ いざ見たい時にキャストでは不便だし、前の車に付いていたから、純正TVチューナー付けた。
画質はきれいだし、あればあったで便利。
たまたま、在庫車に他の希望オプションも含めて付いていたのがあったので選んだ。 >>207
ナビ男くんのいいところは外部端子ついてるところだよね
G20のiDriveで２画面表示できる？
>>208
純正は２画面表示不可だよね？ 自分も在庫車購入したら純正TVチューナー付いてた
HUD付きなので選局は楽
後付けと違ってアンテナが見えないし受信感度や画質も良いよ
>>209
純正は地図との2画面表示は出来ないね
自分もどちらかというとHDMI入力の方が欲しい
キャストで接続するの面倒だしね 購入時、俺も色々悩んだけど結局つけなかった
子供もチビの頃はともかく大きくなると
テレビやビデオまったく見ないし
後ろでずっとスマホいじっとるわ〜(笑) >>200
マップコードつかえるん？ラブホ検索するのに使うハッピーホテルにはコードついてるから最強コンビだわ。 車内でテレビとか、みなさんそんなに車内で長時間過ごしてるんですか？ そりゃ高速道路を長距離移動するときは3-4時間は車内で過ごすよ？ 俺はテレビ嫌いだからテレビチューナーは付けてないけど >>212
NaviCon(Googleマップ)で検索してマップコード表示
iDの検索窓に打ち込めば反映する
アプリにお気に入りとして登録できる
ルートプランも作成できる
使い慣れるとやめられんわ〜 >>209
テレビと地図の2画面表示できるよ。映像信号に無理やり割り込ませて重ねてるらしい。
アンテナも見えない、受信感度も問題なし。純正スイッチで選曲操作できるし、よく出来てると思う。
純正じゃなくてわざわざこっち選ぶ人も多いとな。
たまに人載せて長距離移動するので、まぁBGM代わりよ。 社外品のTV接続もコーディングと同様、不具合が出たらメーカ保証対象外だよね？
自己責任ってことかな。 >>219
わいはディーラー認定中古を買ったときに、ディーラーが社外品を勧めてきたから取り付けたよ。
つまり延長保証にも含まれている。
ディーラーに相談してみては。 >>220
また、 以前のような変な盛り上がりはしたくないけど、某品川のディーラー以外は推奨しないのでは？
いずれにしても、最低限ディーラーには不具合が出た時に保証対象か確認して、あとは自己責任ってことですね。 >>221
とりあえず、ディーラーオプションとして用意されてる社外品地デジチューナーなら保証対象内だし安心ね。 ナビオはほとんどのDがオプションとして取り扱ってるよね
メーカーオプションよりこっちを奨められる
ドラレコも最近はDオプションの非純正のバリエーションが増えてきたね
ジャパンの呪縛から開放されたせいなのか、、、 >>216
マップコード確かに便利ですねー。
NaviConからIdriveに送信できたら最高なのにー、さすがにそれはできないか。 エレベーターは自動運転レベルで例えると既にレベル5相当だな
エレベーター凄い 面白くないので、そのネタはここだけにしておきな。
黙っといてあげるから。 自分も純正TVチューナー付きなんだが最初からコーディングされてて走行中もTV画面が映る様になってた
今はそういうもんなの？
ちなみに関西圏のディーラー >>229
全てのディーラーで対応してるか不明だけど、以前のスレでも同じ事言ってる人がいたね あるけど最初からは流石にないだろ
バレたら陸運の認定工場剥奪されんぞ B東京系某ディーラーでは、コーディングなどに起因する不具合はメーカ保証対象外ってハッキリ言われたよ。
前スレでも、確か同じ結論で、それでもどうするかは自己責任って結論になったはず。 >>230
そうなんだね
ディーラーによっては対応してくれるって感じなんだね
>>231
>>233
論点そこじゃ無いよ >>229
ホントDによって異なるけど、品川の某正規DではTV､ナビ
スピードロックは解除して納車してくれる。
Ｂ東は値引きじゃダントツだけど、弄ることについては
ウルサイと思われる､､､直営 carplayでlineの通知をOFFにするにはどーしたらよい？
アプリは非連携にしたのに通知がOFFにならない。 >>235
ありがとう
自分のディーラー（関西圏）も以前は直営だったんだけど直営時代でも寛大だったよ
コーディングや社外品取り付けもOKだったし、なんならショップも紹介してくれたり
営業にもよるのかな
頼んでないのにコーディングされて納車されたのは今回初めてだったけどね なんでソーセージとビールとじゃがいもばっか食ってるアホ外人の為に勘違いした客の相手毎日しなきゃ何ねーんだよ！もう登録車いっぱで置くとこもねぇよ、ノルマキツすぎもう疲れた今日で辞める！ 俺は担当者自ら、本人の目の前で解除方法教えてくれたけど。 >>239
おめでとう。次はもうちょっとマトモな職に就けるといいな。 コーディングとか社外品の起因によるトラブルは、メーカー保証対象外は当たり前。
入庫拒否まではされない。
が、前スレの結論でしょ。
品川の某正規ディーラーだけは、やってくれる？って、情報もあったけど、メーカー保証されるとの情報まではなかった。
BWVジャパンが、保証してくれるなんて情報があれば教えてほしい。
その上で、どうするかは個人的価値観だから自由にどうぞ。 アウディA5スレから拾ってきたけどBMWもこんな感じ？
254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa15-W+Yv) 2021/03/20(土) 16:07:25.76 ID:GoIuEUp7a
>>253
今年のモデルからプログラムに書き換えなどのログがあると一切保証対象外になるのだそうです。
余程のものでなければディーラーでサーバーに繋ぐ前に何とかしてくれますが、ディーラーで何ともできないレベルになると自己責任で修理になるそうです。
256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-/Rr2) 2021/03/22(月) 00:40:35.36 ID:Lg3pLW6e0
>>255
恐らく情報を受け取るだけの機器は大丈夫なはずですけど、何かあった時に本国が判断するから本国のメーカーでダメと判断したらダメとしか言えませんと言ってましたー。ちょっと脅しですよね。 >>238
たぶん自分も同じDだわ
グレーな部分の対応含め顧客との距離感がいい意味で関西チックだよな 地理的に客層悪そうだもんなw
解除しちゃうディーラーの気持ちも分かるw 社風もあるだろうけど、やっぱり営業次第だよね
あと前スレでも言われてた様に人を見て判断してると思うよ
クレーマー、空気読めない人、仕組みが理解出来てない人等には禁じるだろうしね コーディングなど社外品起因によるトラブルはメーカー保証対象外は当然。
それを承知の上でやるのは、個人の自由。
以上は事実にもとづく結論。
何か間違いがあったら、指摘してほしい。 空気読めない人って自分が空気読めない人って分かってないからタチが悪いなw 悪意のあるコーディングプログラムの開発者が、自動運転のプログラムにハッキングをしたりしたら、暴走事故とかいくらでも起こせそう。
そもそもコーディング自体信用できるの？オレは無理だな 多くのコーディングはBMWがプログラムで隠してる純正機能を呼び出せるようにして
設定変更できるようにするものだからねぇ。プログラムの根本的な改変とかではない。
エンジン掛けたときのゴング音オフ、ウィンカー5回点灯ぐらいしかやってないけど、
もう元には戻れないっすねー だったのならば初期320iもコーティングでして330iと全く同じパワー出たのだろ とりあえず>>249 >>252みたいな人はコーディングに手を出さない方が良いだろうね
>>253
ウインカー5回とか何故最初から選べないんだろうね
走行モードやアイドリングストップのデフォルト設定とかも >>254
節子それコーディングとちゃう
DMEチューンや ハイパワー4WDから320iに乗り換えたから、
DMEチューンは絶対にやろうと思ってたんだけど、デフォで満足しちゃってるわ。 はいダウト！M340からゴミに乗り換えて満足なんてまずあり得ない
BMWの試乗すらしてたことないのが丸るわかりだよ 純正ならこちょこちょっとサービスモードに入ってゴニョゴニョするだけでしょ。 >>258
今の基準でいうハイパワーって600馬力以上だよね。
何に乗ってたの？ っていうか...ただ無知なだけなのに
平然と知ったかぶりする奴おるから困るわ(笑) リアルオーナー同士の会話が気に入らなくて噛み付く
その噛みつく理由が間違ってる
リアルオーナーはスルー
ってだけだよ ID:BSD4s/Er0 とか日本語もまともに打てないみたいだし、
50代〜60代のリアル老害感ある。Yahoo!ニュースのコメント欄で暴れてそう（ド偏見 メーカー保証対象外とすると大多数はつけていないだろうコーディングの話なんか興味ない。
だから、リアルオーナーでないコーディング屋も来てほしくない。 リアルオーナーだけどコーディングしたい
レーンチェンジアシストだけでいいから… レーンチェンジアシストはマジオススメだよ
高速走る時はほとんど車任せで走ってるけど超快適
元々付いてるんだから使わないと勿体ないよ >>271
めっちゃ羨ましい。19年6月モデルだからコーディングでONにしたいけど、
さすがにハンズオフアシストの関わる部分をいじると入庫拒否されないか心配で手をつけてないわ。
踏ん切りついたらやりたいと思ってる。 レーンチェンジアシスト含めADAS自体は他メーカーでも同じのがあるけど、BMWのG世代って動作が自然なんだよね
五味氏が何かのレビュー動画で、制御自体はスバルと BMWが同レベルで優秀なんだけど、車の素性まで含めると今はBMWが1番って言ってたよ
まあ多少の忖度はあるだろうけど たまたま納車された車が、2020年7月以降製産車だったので、レーンチェンジアシストとデジタルキーと強く踏み込んだ時だけきくパーキングアシストとかついてきた。
そんな改良があったなんて知らなかったし、確認もしなかったけど運が良かった。
まぁ、2021年もある時期以降生産車は、意識なくした時に自動で止まる機能とか、全世界で日本だけサポートされてないAndroid Autoとか、自動更新OTAとか、UWB機能付きスマートデジタルキーとかに対応するかもで、いたちごっこかもだけど。 >>272
Dに聞いてみたら？
自分は最初からアシスト付きだからコーディングしてないけど、知り合いがアシスト有効化してDに点検に出してる
担当営業もコーディングしてるを事知ってるけど何のお咎めも無いよ また、コーディング屋の自演？
コーディング起因によるトラブルはメーカー保証対象外なことを承知の上で、自己責任でどうぞ。
ディーラーでも、コーディング起因のトラブルがメーカ保証の対象になるなんて言うわけがないし。 >>277
ブレーキペダルを軽く踏んだ時はパーキングブレーキホールドされず、強く踏み込んだ時だけホールドされる機能。
メルセデスのと同じ様なシステム。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
