【PEUGEOT】◆◆RCZ◆◆8【プジョー】
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>>20
MTは在庫が少ないらしく高値が付くらしいね 206RCで痛い目みて国産に逃げたのに今度はRCZに惹かれてる
「昔ほどは」というけど壊れる車に乗る余裕はないのにね >>22
RCZって壊れやすいのか?
もう5年以上乗り回してるけど、バッテリーとワイパーブレードを一度変えただけで何も他のトラブルないなあ >>23
206もあんま壊れないとか言われつつ
ハズレを引いたのかアンチポリューションフォルト(はまだマシで)やらBSI不調で何度か旅行先で不動車になってみたりで軽くトラウマ >>22
206RCからRCZに乗り換えた俺が通りますよ〜 >>25
見た目だけでも満足度は高いとは思うけど
乗ったときの印象とあとサイズ感のインプレ希望
因みに206RCは攻め込んだときの足捌きに惚れてた >>26
22だけど
RCの方が楽しいってのが本音
RCZはやっぱり大きい、重いって印象
だけどその大きさ故に高速域での安定感は凄いし
車内の静粛性も良いと思う
そういう意味ではやっぱり車格が上なんだと感じるし、大人のセカンドカーって感じかな
RCZが200kg軽いか、308gtiの250psエンジンだったらイメージ変わると思う
その意味では多分RCZ-Rなら良いのかもしれないけどね >>27
ありがとう、やはり大きさ重さはネックなのかな、自分的にはやはり遠くから眺めてたほうが良さそう。
老後に乗りたい車が増えてしまった… エアコンのガス抜けたかな
暑くなってきたからつけたらほとんど冷えてなかった
これ高くつくやつだよな >>27
オレもRCからの乗り換えだけど・・・
RCのが良かったて思えるのはエンジンのレスポンスだけだなぁ
普段乗りはRCZのが全域トルクフルって感じでラクだわ
後、何気に結構みんな譲ってくれるのも楽でいいw
ちなみに前期のMTね 手放す直前になって天井の剥がれを発見してしまった
査定額下がるなこりゃ 後期インテグラルレザーPKG4000km
買取査定240万だったわ
売るかな エンジンチェックランプがたまに点くようになった 走りに影響無し どれがいい?
・インテークカーボン付着
・高圧ポンプ不具合
・o2センサ死亡
・タイベルテンションプーリー緩み >>41
一番安いので頼むw
>>42
車検のタイミングで消えててもログ残ってたらダメなのかな? 最近、何にも無いのにアラームが鳴る事があるんだけどセンサーの故障かな? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています