【HONDA】新型ヴェゼル Part12【All New VEZEL】
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本田技研工業は2021年2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した。
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part11【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614303051/
【HONDA】新型ヴェゼル Part9【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613828951/
【HONDA】新型ヴェゼル Part10【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614035209/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>743
そんなにショボイの？acc、オートホールド、リアカメラ、ナビ、ETCがあれば十分かなと。 デイラーオプションは後でいいよ
手付け5万払ったがDこどに異なるから
聞いた方がいいね >>736
トヨタマツダへの対抗心じゃなくて「そもそも買えないだろ」的な。
やっぱりホンダユーザー。 >>751
そうなんだ ありがと
どの段階で支払総額確定するのかね？ >>746
ハリアー買えないのはCX-5です、残念。
ヴェゼルはハリアーの相手にもならない。 >>752
そもそも買えないのはギリギリでヤリスクロスを買えてた人じゃない？
諦めてヤリスクロスのスレに帰ったんでしょ スレの勢いがぶっちぎり１位だなw
みんな凄い関心があるようで何より >>739
現行ガソリンも1500NAだけどまあ悪くはないよ
直噴で131馬力あるしそこら辺の1800クラスのパワーある
そりゃハイブリッドと比べたらパワー不足感はあるけどさ >>756
もしくは300だすなら他の車に行くわ！って層かな。
もともと安さでも定評あったのがヴェゼルだし >>745
今ならなんと !
先行予約すればもう一つお付けします！！！
さらに送料無料！ 最初はどうかと思ったエクステリアも、少し落ち着いてから見ると、なかなか新鮮な感じで良いね
どうやら値段も戦略的だし、かなりヒットしそうだな そもそもハリアー大き過ぎて、高く
そんなのいらね
ヤリスクロス検討してる人納期半年だから
ヴェゼルに変える人増えるだろうな >>763
ヴェゼルもあっという間に半年以上になりそう 半導体不足のホンダはヴェゼルが売れまくったら納車まで1年以上かかるだろうな ヤリクロキャンセルしてこっちに並ぶやつは最初からヴェゼルで内金いれて待ってるやろ ガソリンモデルは新型エンジンって記載あったけど前より性能向上するんですか？ コロナがもっとひどくなれば重くて燃費の悪いSUVブームも世界中で終わるかもしれんが 国内市場でトヨタ１強なのは健全な市場としても良くない
ホンダとか他のメーカーも頑張って売り上げ伸ばしてくれ バカ売れラインからは、20万高いな。
撤収します、ありがとうございました。 明日ヤリスクロス決めに行こうとしてたが揺らいできた。ZグレードFFでナビ、ETC、ドラレコ、フロアマットとか細々したOPつけて乗り出し350くらい？ Z四駆狙ってたけど、思ったより高いな
うーん・・・
現行ヴェゼルの下取りでせいぜい150行けばいいしなぁ・・・
200万出して買う意味・・・ >>772
それぐらいなら350でぎり足りるかなー？じゃない？
ヤリクロだと270くらいで出来るだろうけど、その分の質は確保されてるしね 信頼性のトヨタ、デザインのマツダ。
ホンダは？ 敢えてホンダのSUVを選ぶ理由は？ >>776
パワフルな走り、後席荷室のユーティリティ >>776
トヨタ以外は信者だよ。
もしくはトヨタ信者になりたくないアウトロー >>781
新型はどうなるか知らんが現行HVは相当パワフルに走るぞ
DCTのリニア感と0→100km/hが7秒台という、とても1.5NAとは思えないインチキ加速
ホンダがスポーツハイブリッドと銘打ってるだけのことはある >>783
ホンダは個性があるの？
初代ユーザーが乗ってきた間に昇進して給料もボーナスも上がってたら買い換えられるよね。 ガソリンはGなんだ。
騙されたな•••
お買い得グレードが無いとキツイな。 フィットの小さいグリルでも3万するから
アーバングリルは5万で買えるのかな ディーラー入力が１１日から？として、
それまでに注文入れた場合、納期はどのくらいになるのかな？ >>785
トヨタがユーザー率圧倒的だからね。
トヨタ乗りよりはあるよ >>788
基本的にはそれまでに予約した順番にディーラーがオーダーするみたいよ
ディーラー毎の割当もあるし、まだ何とも言えないみたい >>774
ですよね、ありがとうございます。
半年待って内装あまり気に入ってないヤリスクロスにするなら、VEZELありかもと思ってきてます。。 10スピーカーのやつはZの一番いいやつに付くで良いのかな？ Zなナビつけたら、326万円wwww
その他装備や諸経費込み込みだと360万円www いつかはトヨタ。
Hマークから卒業したいw
でも金ないから出来ないw やっぱりPLAY内装いいな
ヤリスクロス内装悪すぎ
安くても製品悪かろうでは買えんな
ほんとゴミだよ
見積り320万くらいだったな （笑） 俺は一番安いガソリンでいいや
装備で大きく違うのって何？ >>794
大丈夫
やっすいヤリクロなら乗れるだろw
信頼のトヨタならどんなユーザーでも大歓迎だぞw トヨタのパノラミックビューなんてマジでいらん
誰が推してるの知らないが本気で使わない
なのでマルチビューもいらねーよ >>798
自分しか運転しないならいらんだろうけど
俺はいらんけど家族がつけたがったからつけたけどな お前らこれ値段考えたらフィットクロスターでも良くないか？
あれネコ足で気持ちいいぞ >>798
狭い駐車場で擦ったりしないか心配じゃないの？
ストレス溜まるくらいなら付けたほうがいい >>801
マルチビュー要らないならフィットでもいいよね スピーカーとか全く興味ないわ。
音なんか車で気にするんかいちいち、車以外でも気にせんけど。
俺が思うにデジタルインナーミラーが一番あったらありがたいわ。 >>795
ヤリスクロスも一応マイチェン前みたいよ
5月だって
まあそもそも値段的にヴェゼルとは比較対象にならんが >>786
Gだけど実質、現行のX相当じゃないかな
Gの4WDとZが売れそうな気がする >>805
デジタルインナーミラーは今回、DOPで付けられると思うよ、多分高いけど
4年後ぐらいの後期型にグレードによって標準装備するかなと、アダプティブハイビームあたりの今、付いてても良いものと一緒に playは高すぎる
300万半ばとかRAV4が十分狙える 狙えるも何もヴェゼル購買層にRAV4はデカイし小回り効かないしで対象外だろう 荷室が狭くなってそうだから、デジタルインナーミラーを付けて満載になっても大丈夫にして、疑似的に荷室容量を増やしたい。 コンパクトなのが良くて買ってんのにRAV4買えるとか言われても…
同じ値段で片や下位グレード、片や装備てんこ盛りサンルーフ付の豪華仕様
しかも車体サイズの割に車内の広さは大して変わらんし この値段ならフォレスターでよくね
なんちゃってハイブリッドだけど GとXはマルチビュー付けれないの？
だとしたらセコいなあ >>811
でも売れちゃうんだ。ヴェゼルって現行での信頼があるから
仮にここで評価が落ちたらヴェゼルって名前を変えればいいしね。
本命は既に現行ヴェゼルと同じ顔の新型ヴェゼルの弟分に興味持ち出したかなー
6月発表らしいけど、こっちが価格帯的にはフィットクロスターと新型ヴェゼルの間、ヤリスクロスとの対抗馬だろうし 現行ヴェゼルの良さが安さだっただけに、女性人気はあまりでなさそう。青色もないし。 地震きて車どころではなくなるよ
カーポート倒れないか不安だな マルチビューとかいつ使うんだ。
ガレガレの悪路走るわけでもないならリアビューだけあれば良くないか？
スピーカーアップグレード だけでいいのにセットオプションなのが気に食わん。 >>817
KERS応用のHVが出ればな
出たとしても価格的にライバルにならんのでは? >>821
ニュージーランドの関係あるのかね？
2日3日心配だね ほぇ〜ついに価格出たか
高いと思って先週にXVを310万で契約してしまったわ
ま、ガソリンでもオプション込み込みやったら
そこそこいくからええか Z車両＋マルチビュー＋有料色＋フロアマット＋諸経費で347万
PLaYなら＋18万で365万といったところか
PLaYまで行くとなかなかのお値段 シートに本革とパワーシートは今回MOPであるの？ないの？
運転席、助手席両方ともパワーシートがMOPに無いならパス >>828
こういうのいいぞ
https://i.imgur.com/wvQRRh1.jpg
リアカメラをラゲッジのルーフに付ければリアサイドまでミラーモニターで見える
中華製が安いしハイスペック >>832
そんな回答はいらない、知らんなら書き込みするな貧乏人 >>786
先行サイト見ろよ
HV-Xと同等装備だぞ PLaYを先行予約する勢いだけど、ガラスルーフの重量増による燃費の悪化と静粛性が気になって
試乗せずに買う決断が出来ない… >>837
実はPLAYもZもWLTC燃費変わらんぞ
ちなみにXは25km 大人気だった旧ヴェゼルですらそんな凄い待つようなことはなかったとディーラーが言ってた
試乗してから決めればいいじゃない お前ら間違ってもバイザーはつけるなよ。クソダセーから >>485
ホンダ車アコードクラスでも付いてないね。レジェンドはどうだか知らないけど。 >>841
まだ車体価格だけしか出てないけど
というかナビつけて245万なんだから諸経費、有料カラーとかの他オプションつけていったらアーバンスタイルにしなくても300手前まで行く場合もあるよ ナビは必須の時代…コンパクトSUVなのに350万円とか頭おかしいわ
プレミア化してどうする？爆死する >>844
先代より10〜20万円しか値上がりしてないのに何を頓珍漢なこと言ってんだ？
それアンチのお前の願望だろw >>819
次期型がフィットベースで登場したという事は弟分デビューの可能性もなくなったということ
ベストカーは1年先の22年デビューに変えたが実際のところ影も形もないのであろう 爆死は無いだろうけど似たようなクルマ多いしね
いい車に思えるけど他車との差別化ポイントがはっきりしない >>847
コンパクトSUVなのにハリアー並みの後席の広さじゃない？ むしろ差別化に失敗してるのはCX5,CX30,MX30のマツダ そのCXのフロントマスク拝借して更にサイドビューはＮＸ、リアルビューはハリアーと
全くオリジナリティが無いのに差別化ってw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
