【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part24
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姉に買い物行くというからクルマ貸したら左前を擦ってきやがった
近所の堤防沿いの道、暗くてガードレールが見えなかったらしいが板金に出さないと。2年前に購入してからキズ一つなく毎週手洗い洗車してきたのに
トホホ... >>896
納車待ち中ですが3月上旬契約で2か月半位でしたよ ブラックエディションマジでめちゃくちゃかっこいいよな
イオンの離れたところに止まってたから珍しくておーーと思って妻と見に行った
でも誰か乗っててびっくりしたから軽く会釈かまして逃げたったわｗ >>905
3台続けて白なんで今回黒にしたよ。
フォレスターかRAV4で迷ってて、軽いノリでCR-V見に行って即決してしまった。写真で見るより実車の方がかっこいいよね。 自分もフォレスターかCR-Vかで迷ってて、フォレスターの見積もり片手に少し先のホンダDに入ったなあ。
ホンダD出る時は契約決まってました。
スバル営業マンのやる気のなさな。
スバルは二度と行かんし、買わなくて良かったです。 オレもXV買おうと行ったら、試乗したいんですかみたいな顔されてじゃいいですと言ってすぐにD出たわ
逆にHONDAではすぐにディーラーマンが出てきて対応してくれたから
即買うこと決めた ディーラー選びと営業マンの当たりバズれは大事
リコールあっても対応が誠実なら信頼に繋がるし SUBARUは自分も酷かったわ
飛び込みだから対応が塩だったのかと思ってたが
HONDAも飛び込みで入ったのにいい人でてきて
家から遠いのにそこで買っちゃったよ crvブラックエディションと新型ヴェゼルzと迷って
ヴェゼルにしました
内装変わんなくてワロタわwむしろヴェゼルの方が上質だった
CRVのしょぼいナビじゃ耐えられなかったし、やっぱFMCはいいよな >>912
あぁ…やっちゃいましたね…
まぁ…新しいモデル乗れる楽しみはあるからそこを楽しんでもらえれば… >>912
内装がヴェゼルのがいいって凄いですね！
私には全く理解出来ないです！ ヴェゼルの実物まだ見たことないので質感はどうかわからないけど、デザインはヴェゼルの内装の方が羨ましい
CR-Vは乗っててチャチいとは思わないけど、デザインは正直おっさんくさい ステアリングスイッチとメーターもヴェゼルのがいいね CR-Vの内装は正直プラスチッキーだと思うよ
あとシフターの位置とかも数世代前の意匠だよね なんでインパネど真ん中なん… つうか400万近く出してナビが2DINタイプってのがね… 昨日スーパーに行ったら赤CR-Vが止まっていてビビった。
まさか近所で同じ色見かけるとは。ちなみに待っていたら40くらいの女性が乗り込んでいった ヴェゼルに負けてる所なんてCMの曲が藤井風の書き下ろしってことだけだな。しかし変異株の感染力強過ぎて全然遠出出来なくて残念だ どこにこだわるかは人それぞれだし
自分はマニュアルか電子式シフト以外受け付けないので、ダウンサイジングするとしてもFIT4、新型VEZELはムリ
ナビサイズはどうでもいい ただ思うのは、CRVだって昔は割とお手頃価格で売ってた車なのに、無駄に値段高くなってから謎の上から目線なやつが多くて困る
新型ヴェゼルの上位グレードでも、必要最低限なオプション付けるだけで400万行くんですがw
CRVは単にサイズがでかいってだけだから、態度もでかくなるのは違うと思うよ笑 ナビは小さいけど CR-Vって図体大きいのにチ○コは小さい男みたいw >>924
上から目線をどんな状況から感じるのでしょうか？ >>924
最低限必要な装備ってなんだろ。
70万近くもあるのか。 >>924
そういうところだと思うぞ
お前が嫌われる理由 おまえら落ち着け(笑)
恐らく自信も女にもモテない男なんだろうからさ
俺は昨日知人女性にお願いされてランニングしてきたよ。もちろん近所
その後、美味しい蕎麦を食べたわ 新型ヴェゼルはパワーシートがOPでも設定無かったりドア内張がハードプラ丸出しだったり
センターコンソールがPLaYでも軽レベルで安っぽいからお世辞にも内装良いとは言えんぞ
前期型ヴェゼルのRS、Touringの方がマシ まずフィットベースの車に同じ金額出すってだけで車に対する価値観違い過ぎる トーションビームのヴェゼルは百歩譲っても選択肢に入らない >>933
オデッセイSUVって感じだな
こっちのが好みだわ 2021年4月 販売台数 CR-V
米国 40,779台
4月としては過去最高だそうな トーションビームは状態の悪い舗装路が苦手、やっぱ値段なりの質
知り合い乗せてガタガタ道いくと申し訳なくて生きた心地がしないｗ 近所のお買い物通勤なら新型ヴェゼルいいと思うよ
中長距離も使うなら迷わずCR-Vだけど
先代フィットベースのシャーシとはさすがに作りが違う
試乗でディーラーから公道に出るときの段差だけでたぶん気づけるレベル >>941
でもフィット4と同じシャーシにトーションビーム >>942
でも…じゃないよ
新型ヴェゼル=フィット4=先代フィットシャーシ
だからCR-Vのシャーシとは違うって意味
車としての完成度がヴェゼルとは違うよね
CR-Vは運転してて楽だし安心感が違う Civic Type Rもトーションビームだが？
恥晒しもここまでくるとw GWで家族とリゾートホテルで遊んできた
ガソリンFF3人乗車、高速半分下道半分で13くらい走ってくれた
荷物の出し入れが多いとパワーゲートは助かるね >>945
先代のFK2はそのせいで不人気だったんだよ。
だから現行FK8はマルチリンクに変更になった。 >>946
俺も昨日、神社で交通安全祈願、初めて高速使って田舎をドライブ、買い物してきたけど、パワーゲートは思った以上に便利だな
最初は要らないと思ってたけど、結局は見た目でBEにした
サンルーフは寒い日に内蓋開けて太陽光入れれば暖かいのか？夏の日中は開けたら暑いだけだな
ヴェゼルの手動はめ殺しサンルーフよりはマシだが >>946
ガソリンだと10台前半か
自分はハイブリッドだけど20いくかいかないかだからな
まあ初期投資に400だから元は多分とれない >>949
低速のトルクフルな乗り味が気に入ってeHEVを選ぶのであって、元を取るのはやっぱ難しいよね。
圧倒的なトルクと燃費性能が良いと思ったが、1.5Tのパワー感と価格もあって、自分はEXにしちゃったな。
高速使った遠出で13前後出るからまぁ十分だしね。 >>950
1500W電源欲しかったのにオプション設定すら無い サンルーフシェードぶっ壊れてから開けるのに躊躇してしまう、電動は便利だけどシェードとテールゲートは手動でも良かったと思うMP乗り。 インドネシアでZ7Xコンセプトが発表されたと
日本は所得減ってるんだからこれを輸入してお手頃価格で売ってくれ >>945
トーションビームのType-Rって
フィットベースのユーロシビックをベースにした一代限り
よっぽど酷かったのか次代からマルチリンクになったね 車の選び方
フィット→ファミリー層あるいは車に大きな拘りがない人。基本は街乗り中心だが、遠出しても困らないようにしたい。 新型ヴェゼル
→若者から年増まで(独身、カップル、夫婦、ファミリー等)幅広く愛されるが、一般的にセンスがあり経済的に豊かな人が選ぶ。エクステリア、インテリア、燃費、デザインに優れ、大きさもBセグ〜Cセグの間と絶妙な位置付けであり、非常にバランスが取れている。街乗りでも遠出でも全く困らない。
CR-V
→「俺だけは他の奴とは違う」かのようにプライドだけは高い、いい年して中二病の人が選ぶ。ブラックエディションというグレードがあるのが分かりやすい例。陰キャ向け。外装は親父臭く、内装はプラスチックが目立つ。図体と値段と運転手のプライドだけは高いが、ステータス、知名度、ナビは小さい。 クルマがデカイほど乗ってる人の器が小さいってか？
うっせえわ( ・`д・´) 価格が高い…？
ヴェゼルでも400万行く時代でしょ？ うちのオカンがNBOXカスタムを契約してきたというから金額見たら250でぶったまげたわ >>958
そもそも買えないんで、乗り比べしたこともないんだろw
しかし、過疎スレで真っ赤な顔して長文打ち込んで寂しい人生だなw 頑なにCRVを認めたくない人がいるな。
なにか癇に障る様なこと言ったかね。
人の価値観の違いやそれぞれの良さがあるでいいじゃないか。 N7Xは昨年MC型オデッセイのデザイン踏襲してるね
日本にもって来るならCR-Vの後継か…縦型テールランプじゃないが N7Xそのまま出たらホントに買うけど何でかわかんないけど出ないんだろうな
出たとしても変に改良されて出たり変なプライシングだったりホンダのマーケターはようわからん
エントリーモデル200万円台後半で出したら間違いなく売れそうやけどね
ハリアーもRAV4もフォレスターもエクストレイルもエントリーモデルは200万円台後半設定だから今度こそは同じスタートラインに立ってほしい
CRVはもう二度とプライシング戦略の失敗はしないで欲しいわ クラウンがSUVになるみたいにオデッセイも廃止にしてSUVにしてN7X発売するみたいな感じなんかな
出たら普通に欲しいわ https://youtu.be/HI4z6oSnq_0?t=128
新型オデといい、新しく出るSUVといい
やっぱステップと同じ顔になったかw
最初から全部この顔にしておけってのなw
>>832
ランニングボードってなんだっけ・・・ってこれか
GWは車中泊ドライブを楽しんだが、ランニングボードが有れば乗り降り楽だったかな >>951
それは言える。
まあ、ポータブルタイプもだんだん値頃感ついてきたし、
わざわざ車に電源求めなくてもいいかなと思う >>970
平時のレジャーなら大型のポータブルバッテリーが車外への持ち出しも含めて利便性が高いね。
災害時の備えの意味を持たせるなら残りガソリン分を発電に回してトータルで巨大な容量を確保できる車のコンセントが安心を確保しやすいね。
無くても何とかなるけど有るといいなぁと思うので俺が買う頃にはオプションを用意してほしい。 >>969
直した、動かす時にまた壊れるんじゃないかと躊躇すると言いたかった Youtube見てるんだがとある車レビューワーからは、露骨にホンダ車の良い評論が聞けないな。
おかしいよなあ。 ガラスルーフはともかく、シェードは毎日のように使ってるわ
この車を選んだ理由の一つだし、次もパノラマルーフの車にするつもり このクルマのオーナーは独身の中年が多い？家族がいるとミニバンになるし、若いなら金ないからフィットやヴェゼルになる。
まあ、俺は旅行や登山なんかで長距離走るから大きくて楽なCR-Vにした 中年子持ち4人家族だが世界ベストセラーSUVに乗れて大満足だよ
一般に妻子持ちならステップやフリードになる所だったからな
CR-Vに乗り慣れたら他はもう乗れないわ >>976
家族は乗り心地とか文句言わない？
家族いたなら7人乗りのガソリンにしたと思うが、いなかったからハイブリッドにした >>977
HVMPだけどかなり好評だよ、前車がフィット3だったのもあるけど特に高速安定性、荷室容量、後席空間等の開放感は本当に抜群、世界で売れまくってるのも納得。 今は家族持ちはミニバンに乗るのが普通か
似たような理由で軽ならハイトワゴンとか
そして車種もミニバンならアルファードとかヴォクシーとか、軽ならN-BOXとか、SUVならハリアーとかヴェゼルが普通なんだろ
残念ながらその普通の選択肢にCR-Vは入っていないから買う人が少ない
皆んなと同じものを欲しがる国民性だからな 三人家族でガソMPだけど嫁から好評だよ
乗り心地が良くて眠くなるそうで
子供もチャイルドシートでいつも爆睡してるわ
車の安定性も良いし、あまり語られないけどブレーキの効きが良くて気に入ってる
ロードノイズの大きさが玉に瑕 ミニバンでは車酔いする知人がCR-Vでは誰も車酔いしないから、やっぱりSUVは走行安定性の高さがミニバンとは比較にならならんな
この前久々にミニバンで高速道路運転したとき剛性なくて風の影響めちゃ受けるしで真っ直ぐ走るだけやのに嫌になった笑
やっぱ運転好きな人は絶対ミニバン選ばない方がいいな
まぁうちが子無し夫婦やからミニバンは選択肢入ってなかったけど >>982
いやいや、低重心ならミニバンの方が上でしょ普通 >>983
低重心ってほんまか？
俺が運転したのはノアやけど、実際乗ったら最低地上高はcr-vより低いかもしらんけどフラフラやったぞ
運転視点高かったし、スライドドアのせいか剛性の無さ？室内空間優先のトーションビーム？
横風受けまくる四角い方？
この辺原因ちゃうんかな >>984
SUVとミニバンを自分の目で見てSUVの方が低重心に見えるの？ 子持ち四人家族で７人乗り。時々ジージバーバも乗る。2列目足元が平坦でミニバン並みに広い。高速安定性や峠道での揺れがミニバンの頃とは雲泥の差。同乗者みんな寝落ちしてしまうくらい。フル乗車でもサンルーフで閉塞感は全く無い。もうミニバンである必要無くなったわ。家庭持ち=ミニバンなんて考えがもう古い。
これ乗ってる人は他人の意見に左右されず、モノの本質をきちんと見分けられる人達だと思う。いいモノはいい。世界販売台数がその答え。 >>985
ミニバンはよく低重心あおって低床売りにしてるやん？
でもさ、衝突安全試験の側面衝突の動画いつもみてるけどSUVは横転とかほぼないやん？
ミニバンはほぼ横転してるけど
やから見た目は低重心やけど実際違うかったりするんちゃうん？
ミニバン
https://youtu.be/Buh-UFqInGI
suv
https://youtu.be/nHvZkNeY2FE さすがに低重心ではミニバンに勝てないだろ。
峠道で同じスピードでコーナリングしたらオデッセイならいけてもCR-Vなら無理でしょ あ、あの申し訳ないがステップワゴンモデューロＸ筑波ラップタイム、クソ遅suvのxvハイブリッドより筑波ラップタイム遅いんです
ちなみにコーナー速い車がタイム出る筑波でオデッセイはそれよりもっと遅いので、多分cr-vのが速いくコーナー抜けれると思いますよ ステップワゴンモデューロＸは1分19秒55やね
xvハイブリッドで1分18秒36
オデッセイは1分22秒02 >>995
>>985
そう思ってるらしいから困ってる
985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b138-HMqo [112.69.191.1]) sage 2021/05/05(水) 22:17:11.71 ID:SHgtYQOS0
>>984
SUVとミニバンを自分の目で見てSUVの方が低重心に見えるの？ >>995
>>997
ロールセンターとかいう用語もご存知無いのでしょう >>993
ちなみにCR-Vのタイムは？ どっかにあるんかな スレ残り少ないのにくだらない話題で消費するバカ共
俺？何度か試したが規制に引っかかるから立てられないんだよ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
