【HONDA】新型ヴェゼル Part11【All New VEZEL】
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本田技研工業は2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した。
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part8【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613744153/
【HONDA】新型ヴェゼル Part9【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613828951/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614035209/
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ウチのトヨキチが論破されてふぁびょっててすみません 米国では全然売れないハリアー
モデル末期のヴェゼルの半分以下
やっぱりグローバルではダサいしデザインが受けないんだね
海を渡って大失敗したね
2021.2 US sales
RAV4 35,813
CR-V 30,249
FORES 13,482
HR-V 8,181
CX-5 7,579
VENZA 3,753← これに380万も、だすなら
新型レヴォーグ買うわな。 >>173
そりゃヒットに380万なんて出すアホはいないよ >>174
┓( ̄∇ ̄;)┏ <逃げただけ言う簡単なお仕事やな。 >>174
可哀想になったからほっといたが、お前まだ居たのか
せっかく日本語書けるのに日本語を理解出来ない
そのくせ理論的に反論しろって言ってた奴だな?
とりあえずお前は上司に掛け合って情報をアップデートしてもらってこい
デュアルポンプ式を教えてもらうんだ >>173
380万のLEVORGとか最低グレードしか買えないやろ
そもそもsuvほしいやつはステーションワゴンは競合しないし
hvメインの車とターボしかない車も競合しない
おまえはすっこんでろ 俺もレヴォーグと悩んでるけど
金額の問題じゃなくて新しい機能とかが選択基準の人もいると思うよ >>179
お前はオウム返ししてないでいい加減質問に答えろよ 世界で日本だけ上級以下の年収が30年近く上がっていないそうな
だから日本人だけがいつまでも30年前の価格帯に縛られて高い高いと騒ぐ
国内で売るために考えた奇策が残クレ
その残クレを使ってですら渋る客が増えてきてる
現在の世界から見てバイトの時給で2,000円位が妥当らしい、社員なら最底辺でも600万かね
現実はどう?半分以下? 646 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ af5f-PD9H) sage 2021/03/04(木) 19:44:49.92 ID:SHhEp5tr0
すでに価格は出てるが、リンク先見れない人のために念のため。
価格まとめ
G (FF) / (4WD)
標 準 227.9 / 249.9
ナビ+ETC 244.9 / 271.9
X (FF) / (4WD)
標 準 265.8 / 287.8
ナビ+ETC 287.8 / 309.8
Z (FF) / (4WD)
標 準 289.8 / 311.8
ナビ+ETC 311.8 / 333.8
マルチ+高音質 324.6 / 346.6
PLaY (FF)
ナビ+ETC 329.8
マルチ+高音質 342.6
※各有料色別 高いと言われてたZで302万円より上がってる
関係者はどんな価格でも安い安いを連呼
みんなドン引きの価格設定
フィットで400万円コースとか誰が買うの(笑) 気になってしょうがないアンチ君
隔離スレで無意味なぼやきw 内装は軽四で生活四駆
価格だけぼったくり
これで安いを連呼する信者って養分 >>190
ここはヤリスクロスのスレじゃないですよ? でも、申し訳ないけど
ヤリスクロスの内装って
あまりにも酷すぎるわ。 PLaYにオートレベリングとコーナリングライトをMOで付けられるかわからない? 付かない。
FOPの設定も無い。
頑張って部品取り寄せてつけるしか無い。 フィットベースのトーションで内装は劣化
これで22万円アップとか酷いな(笑) 新型のサスはどんな味付けなんだろう
初代は突き上げが酷くて短期間で売っぱらったから
新型の乗り心地が気になるわ >>178 バーカ、380万+50万だしてレヴォーグ買うわって話だよ、バーカ(笑) 買えばいいじゃんw
いつまでヴェゼル気にしてるのw レヴォーグて…
「俺はキモヲタだー!」って叫びながら凄い勢いで走ってるイメージ
ボンネットの穴ふさいでから出直せよww 慌てず買わないことにしよう
きっとカローラクロスとか出てくる頃には値引きも大きくなるはず。
ガソリン車を込みで250万に近づければ、そこそこ良い買い物じゃないか?
どーせハイブリッドはリコールだの不具合出すだろうし 売れなくなってマイチェンで痺れを切らして値下げしそうではあるな ヤリスクロスはトヨタ奴隷御用達車
一般人は買いません。 値段設定いいじゃん
Play高音質一択だな
買えないヤシはスズキでも買っときな >>182
世界経済の成長に呼応して、車の値段は年に2〜3パーセントずつ上がります
10年で概ね20〜30パーセント
10年で20〜30パーセントも給与水準が上がる会社は日本にほとんどないので、会社の先輩が10年前に買っていた車を後輩は同じように買うことはできなくなるわけです 400万円でフィットの内装劣化版とか
これで信者は安い安い連呼(笑) CR-V ex
ガソリン190ps、ナビ、シートヒーター、パワーテールゲート、BSM、ステアリングヒーター、リバース連動ミラー、諸々ついて336万円
ん?なんだかCR-Vが割安に見えてきたぞ その
CR-V以下だから安いだけの貧乏人向けヴェゼル 黒の289万のZ 買うわ
ナビ、ETC、ドラレコ、バックカメラ
ネットで買って納車までに全部付けて貰う、車庫証明も自分でやる
300万ちょいで収まるかな ディーラーなう
すでに情報出てるけど価格表もろたで 社会人3年目!給料上がったから現行フィットからplayマルチ高音質乗り換えるぜ ナビは純正の22万のやつの方が、しっくりくるかな? 販売店から定期的に送られてくるチラシの目玉が旧ヴェゼルだったんだがw >>223
釣り広告だからそのヴェゼルはもう注文できないよ
デラに行ったら新しいヴェゼルかその他の車種を勧められる >>224,226
プロならどんな客でもイカせなきゃならん
最悪な気分で接客してたら相手に伝わるもんだよ
仕事中は恋人みたいに濃厚に気持ちよくなってるのがプロ
あまり風俗嬢舐めるなよ >>224
>>226
レボーグに過剰反応するツダチョン(笑)
こいつどのスレにも湧くな
ヴェゼルがマツダのパクりだのID変えてずっと同じ事言ってる頭のおかしい人(笑) ヴェゼルの顔は、以前の売れていたころの(初代ではない)オデッセイにも似ている。
値付けも妥当だし、個人的には大ヒットする可能性が高いだろうと見ている。 >>232
他社がハイブリッド追加だモデルチェンジだ新車種だで無いと思う 車は悪くないんだがグレード名がplayってのはどうにかならんの?
つい浣腸プレイとか連想しちゃうのは俺だけではないはず z契約したったで!なんなかんだで乗り出し400万弱
納期は早くても9月やって 営業マンがこんな売れたん初代フィット以来や言うとったわ >>236
トヨタ車の解説で「TNGA」とあると、心の中で「テ○ガ」と読んでしまう男子は多いと思う。 >>245
ホンダのいーえいちいーぶいとイーヘブのように
(まなぶは災難だったな)
トヨタの中ではなんて読んでるんだろうな
てぃーえぬじーえーなのかテンガなのか気になる
ダイハツのDNGAはドゥンガ? アウトランダーはピーエイチイーブイって普通に読めんのになんでイーヘブなの?そのまんまイーエイチイーブイじゃん。 それは本来の読み方はさておき、PHEVとe:HEVの違いだろう。 イーヘブとか言ってるやつは寿司屋で店員に「むらさきが無くなってる」とか「おあいそしてくれ」って言ってるようなものだと気づいて欲しいね 今注文すると夏前位の納車?
順調に注文入ってるとかなんとか。
世界市場で売れそうな予感するよね。 >>249
ホンダ「SPORT HYBRID i-MMD」
日産「ワンペダルで操る充電のいらない電気自動車」
↓
ホンダ「い、e:HEV(小声)ワンペダル運転もできます(小声)」 予約がなくて大コケだね
質感も低いし後期に期待かな 関東の販売店グループではガソリンはまだ1台も売れてないって言ってたw
次に買い替える時の下取り額が大幅に下がって揉めるのが嫌なんだって 室内が狭くなりトランク容量も激減
車高の低さとリアのリクライニング廃止
価格だけ値上げ
そりゃ売れないわ >>258
納期は生産調整の関係で遅いですけど、=売れているではないと自分も思っています。
ヴェゼル好きで、期待してましたが、車高が下がったことや、個人的には横からのスタイリングも、昨年9月にカモフラージュカーが世にリークされ、不評だった時から、現在のネットの評価もあまり変わってないと、勝手に思ってます。 荷室が狭くなったのは後席広くしたからだよね?
真っ直ぐ寝て車中泊できるよね?斜めは嫌よ >>265
これ確か160cmくらいだよな
狭いぞー この人は175cmで頭が浮いてる
逆になれば足首より下が浮く
アームレストに足を置くか斜めにならんと満足に寝れないよ
https://i.imgur.com/JQbd30J.png >>267
逆に寝てマット敷けばいいだろ、直に寝るつもりか >>268
俺は斜め&くの字に寝るわ(179cm)
可能ならアームレストを枕代わりにしたい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています