【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用19
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
11月 9897台
12月 8128台
1月 9177台
ガソリン 5月、HV 11月以降(2月現在)
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613220035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>191
おまおれ
９月末 Z HV FF PVM 白
契約書は３月２８日の予定ではあるけど
いつ連絡あるんだろうか >>191
自分も同じ条件で、まだ進展なしですよ。 >>190
HVだからと言って大暴落はないわ。
ただ買った時のガソとの価格差は確実になくなる
あとガソリン代元取る距離乗るなら逆転するのは間違いない。
HVユーザーは金に糸目付けないだろうし気にする事ではないよ。 JBL搭載車でフロントドアをデッドニングしたひとおる？
最近の車はドアにセンサーなんじゃらで不可の場合があるけどハリアーはOKですかね >>191-193
自分も9月末契約ZHVE4ですが、1月には遅延の連絡来てます。今月末状況連絡もらえる予定です、今日は来なかったw >>164
全画面になってくれるならこの不自然さでもいい
12インチのメーカーナビはゴミオブゴミ 40万近く出して あのデカいモニター着ける価値を感じない
ナビもテレビも分割されて8インチでしか表示されないっていうし >>199
Zだけど普通のDAでいいから40万引いて欲しい ナビもテレビも分割でDA以下とか恥ずかしい 9月13日契約 HV ZLP FF 070 PVM
3月12日納車が決まった〜。
契約書には3月31日納車予定で少し早まったが、ほぼ納期通りで一安心した。 >>199
12.3インチモニターが欲しいというより7インチモニターがベゼル極太で見すぼらしいから12.3インチ1択だわ 五味さんの60ハリアー動画で、アクセル踏まずにのんびり走ろうよって気になるクルマとか
言ってたけど、80ハリアーもそんな感じの仕上がりだね。HVE4が実に過不足ない良品 >>202
金払ってナビテレビデカくならなくて すぐ下の静電パネルと同じ内容がナビにも表示されるとかあたおかだよね
まじで恥ずかしい 今日納期聞いてきた
ガソリン5月
ハイブリッド10月らしいです マイトヨタでリモートスタートの通知消す方法ない？
いちいちウザいわ 【新型レヴォーグ全員絶賛！】
・スバル新型レヴォーグ、600km乗って実感した絶賛の理由
https://bestcarweb.jp/newcar/223606
・このセグメントの国産車としては飛び抜けている
高コストな2ピニオン型電動パワステを奢った操舵フィールの上質さとあいまって、
ハンドリングと乗り心地の総合バランスは価格2倍の欧州プレミアムと互角。
そういっても決して過言ではないほど、シャシーの出来は素晴らしいと思う。
その中身の濃さを考えると、（車両本体価格のみでいうと）300万円台で買えるクルマとしては、
今いちばんコスパがいいと評価したい。 9月6日契約 HVZLPFFPBPPVM
3月12日納車に決まりました。地震の影響でメーカーの生産が5日ほど遅れたと言われてました。 >>210
このオッサンて新車が出るたびに似たようこと言ってるだろ
新車が出るたびにクラスを越えた〜とか評論家の常套句だろ
ボジョレーヌーヴォーのあのコピペと同じだよ ハリアーはcotyでも話題にすらならなかったね・・・（--; coty＝ロビー活動頑張ったで賞
トヨタは前年のラヴ４で頑張ったから今年は控え目
対してスバルは国内向け柱のレヴォーグだからね 季節外れだけどお勧めのサンシェードがあったら教えて >>216
ハリアーだと68cmのがちょうどいい
やっすいアルミ箔貼ってある奴でいいんじゃないの いつも夏は窓閉め切ってサウナみたいにして汗だくになってるんだが、
レザパケにしたけどやめた方が良い？ >>217
アルミ貼ってるタイプのだと畳んだ時にかさばるから円形に畳めるタイプの方がいいんだけど専用品が高くて
80ハリアーの適合品の情報がググっても全然出てこないからリアルな情報が欲しい
なんなら無くてもいいんかな？ >>218
ベンチレーションMAXでいいんじゃない？リモートエアコンあるしWで使おう >>219
オレが前に乗ってた車では、自分で片上作って銀マット切ってカポっとハメてた >>221
そんな器用なこと出来ないわ
>>222
GRの良いけど1万円も出せない
5000円くらいだったら買うのにな 60ハリアー6年乗ったけどサンシェードなしでもなんもならなかったよ しかし新型増えたね
今日は10台以上すれ違った
来年の今頃はRAV4並に溢れているだろね >>219
Vulcunsの専用サンシェード
サイズぴったりで円形タイプですよ。
値段も4000円ですが、使ってても満足です。 ガソリンのGがいたわ。
無理して、こっち側に来なくていいのに、。 HV Z
-------残クレ値引きの壁
HV G
HV S
-------トルクの壁
G Z
G G
G S 今日契約してきました！HVZLPで納期は１０月末
値引き３８万はかなり頑張ったほうですよね？ カローラツーリング 1.8ガソリン WLTC14.6km/l
ハリアー2.0ガソリン WLTC15.4km/l
この差は何？ダイレクトシフトCVTの効果？ 自己レスで申し訳ないけどカローラはダイナミックフォースエンジンでもないのか
それにしてもダイナミックフォースエンジンとダイレクトシフトCVTの性能はすごいね 8ヶ月待ちが意外とあっけなく2ヶ月過ぎた あと半年か長いな >>234
HVGで40万だった
皆そんくらいなので充分かと
変に新古車で買うより安くて心配になるよな >>237-239
マジで！今月売れたの自分で３台目って言ってたからもう少し強気でもよかったかな オプションは２９万ぐらい。下取り２５万アップでコミコミ４００万でこれでマックスかなと思って即決しましたわ おれ60が事故してたんだけど下取りは無事故にするっていう変則技使ってくれた >>229
頑張ってZ買ったんだなw普通人がG乗ってるとかS乗ってるとかどうでも良いだろ >>245
以後オイル半抜き、交換バッテリーは新古品という変則メンテナンス？ >>248
メンテナンスは無関係
60から80に乗り換えたんだけど そのときの下取り査定を事故車査定じゃなく無事故車査定でやってくれたってこと トヨタ査定だと板金していてもフレームに手が入ってなければ無事故扱いだったよ >>251
Zレザパケプレシャスパールブラック2月中旬契約で5月納車 >>254
銀行ローンか現金一括ですね。トヨタのローンは手数料ぼりすぎなので >>255
トヨタローン使わずに38万引きなら頑張った方だと思う >>257
先ずはお前がUPしろよ。
話はそれからだ。 hvzlppbp契約しました。
ルーフpvmモデリスタで九月納期予定ですと >>259
それたぶん10月か11月だよ
1月上旬契約のおれが9月だから 今日ディーラーで聞いたけどｈｖは11月って言ってた >>261
その納期だとE4だと思うけどまさかのFF？ >>234
俺も今日同じ内容で契約してきた。
現金一括値引き45！
10月末まで長いよなぁ デラの人が県別で納期は２〜３ヶ月違うって言ってたけど本当かいな？ いよいよ
明日は３月
３月末納車予定だから今週何か連絡きてくれよー >>264
都道府県によってメーカーからの割り当て数に
相当違いがあるらしいから有り得るかもね >>266
やっぱそうなのか
ガソ2ヶ月
HVサンルーフPBP ff４〜５ヶ月
ルーフ無しなら4ヶ月で確実に納期可との事
HVe4余分に1〜2ヶ月みてくれとのこと 製造が開始されるとだいたいどれくらいで
納車されます？ 月末納車って嫌じゃない？
なんか損したきになる
そんなおれは3月末納車予定 製造1日
輸送1〜2週間
ディーラーDOP取り付け1週間
こんくらい？ >>270
月末納車というか月末登録で自動車税1ヶ月分損した気になる 今日から3月ですね。
納車まであと5ヶ月。
なげーわ。 ２月上旬契約
ガソZLPルーフ付きフルオプ
５末って言われてるけど本当だろうな？ >>275
ガソは遅延するより早まると思うよ
あとガソはノーマルモードをデフォで使った方がええよ。
エコモードより静かで燃費も悪くならんし発進ギアがよく効いて吹け上がりもええわ。
逆にエコモードは酷すぎやな。
HVに誘導するための設定なんけ
月に500Kmも走らんオレにはガソで今のところ不満あらへん。
あっ、ちゃんとHV様の良さ認めてるから叩かんといてな。
HVの方が良いのはよーく分かってるし！
MCか納期解消されたらHV購入も考えてるし ガソZ購入しました。妻車になりますが、私も試乗させて頂き、静かで運転もし易かったです。
HVだともっと静かなんでしょうね。
ハリアーに走りは求めないでしょうから、燃費気にならない方はガソでも良いのではと思いました。 走りは求めます。凄く求めます。
でもガソリンですけどね。 情報欲しいから、どうせなら走りに影響するホイールとかタイヤでマウント取り合って欲しいんだが >>280
そうでしたか。申し訳ない。
HVも乗りましたが、おー！とはなりませんでした。
燃費は良いと伺いましたので、そこにフォーカスされてるのだと思っていました。 HVって今買いじゃないでしょう？
って思う
金額の差分の良さの実感なしですわ
PHVならありだが >>283
RAV4PHVを考えるとハリアーでも出るはず
間違いなくハリアーPHVが最強なんだけど充電設備の関係で簡単にはいかないんだよなあ >>283
金額差でいくと3万キロ走るならHVのが安くなるぞ >>283
トヨタのHVは災害時の車中泊用1500Wコンセント目当てで買ってる人が多いのでは？ 調光付けたからコンセント無い。
HVとガソリンの動力性能の差を感じられない人
羨ましいわ。
流石に出るかもわからんPHVは待てないし。 >>287
同じハリアー同士なら差は分かりますが、そこを求める車では無いと感じてるので、別にどっちもどっちだったな…という個人的な感想です。 >>285
ガソリンとHVだったら3万キロではHVの方が割高のはず
分岐点10万キロ越えくらいじゃない？ 分岐点は細かい計算書してないけど３０万キロは必要だろ 金額の損得だとHVはメリットないです。
45万の差分とリセール云々考えたらなおさら。
年間2万キロ乗って乗り潰しなら元は取れるかな。
力強さ、静かさ、給油回数の少なさとか。
ターボみたいなものだと思えばそんなに高くないと思うけど。
アクセル踏んだら進めばいいって人はガソリンで充分。
ハリアーはガソリンでもそれなりに静かだし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
