【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用19
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メーカー公式HP
https://toyota.jp/harrier/
発表・発売日 : 2020年6月17日(水)
6月 4239台
7月 9388台
8月 6231台
9月 8979台
10月 9674台
11月 9897台
12月 8128台
1月 9177台
ガソリン 5月、HV 11月以降(2月現在)
前スレ
【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613220035/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured この令和となった時代に車でしかもモデル違いでマウント取ろうとする輩は間違いなく昭和生まれの老害 興味津々なんだろう、温かく迎えてあげようじゃないかw スレをざっと眺めてると60万がキーワードみたいだなw
60万でこんなに盛り上がれるのはハリアー以外に無いだろw 今日はこれで失礼するよ。
また数日後に来るとして、またお金の話で喧嘩してたらわらうわw ハイブリッドvsガソリン
Z vs G
永遠に仲良くできないね 車のスペック如きでマウント取ろうとする馬鹿
リアルで誰からも相手にされないんだろ
車なんて身の丈にあった好きなものに乗ればいいんだよ >>8
久しぶりに人とお話したもんだから
少し疲れちゃったかな？
無理はしないでな
ちゃんと薬飲んで休んで そんなことより納車されたらすぐしたほうがいい設定などのテンプレが欲しい マウント取ろうとしてる奴は実はハリアー乗りじゃなくて、荒らしなんじゃないの？ >>7
俺買ったときは税金含めると45万だったけど今補助無くなった？ >>16
無くなって無いと思う
実質的な差額はその通りだと思う
自分は減税無くてもHV一択
人それぞれでいいと思います
https://toyota.jp/harrier/ecocar/ 2020年10~12月
韓国企業と日本企業の営業利益順位
韓国 日本
1.三星電子9兆500億ウォン 1.ソフトバンクG21兆ウォン（1兆9920億円）
2.現代自動車1兆6410億ウォン 2.トヨタ10兆3600億ウォン（9879億円）
3.起亜自動車1兆2816億ウォン 3.NTT5兆1800億ウォン（4937億円）
4.SKハイニックス9659億ウォン 4.ソニー3兆7600億ウォン（3592億円）
5.ハナ金融持株9523億ウォン 5.日本郵政3兆6500億ウォン（3481億円）
6.新韓持株9490億ウォン 6.KDDI2兆9600億ウォン（2822億円）
7.韓国電力9337億ウォン 7.ホンダ2兆9200億ウォン(2777億円)
8. ポスコ 8634億ウォン 8. 三菱UFJ 2兆6000億ウォン(2473億円)
9.KB金融7699億ウォン 9.SMBC2兆5700億ウォン（2451億円）
10.現代モビス7023億ウォン 10.ソフトバンク2兆5100億ウォン（2397億円）
11.LGD6855億ウォン 11.任天堂2兆4100億ウォン（2296億円）
12.LG化学6736億ウォン 12.みずほ銀行1兆9400億ウォン（1850億円）
13.LG電子6502億ウォン 13.武田製薬1兆5000億ウォン（1431億円） >>8
朝8時半までの男、期間工のお粗末くんだね
最近来ないから寂しかったよw はて…前スレからいらっしゃるお方
いつからマイカーの設定をCLA45sからM2コンペティションに変えたのだろうか… おれはあと何スレいないといけないんだ 早く車来てほしい 金、金、金！
ハリアーオーナーとして恥ずかしくないのか！ 素朴な質問
MCって3年？２年？
今注文して11月納車ならすでにFMCから1年半経ってるのが微妙 。MCで改悪は考えにくいし‥ ユーザから要望が多いと1～2年でのMCはありうるけど、
販売順調で納期遅れも出てるので2年目はない…と信じてる。
SとかGの特別仕様車はあるかもね。 ハリアー商談したけど値引き頑張っても30くらいだぜ
どうやったら40～50取れるんだよ
30なら他にも続々新型出るから候補から外れちゃうよ >>27
そうかな？
私の場合、見積り後に契約して初めて支払方法を聞いてきたぞ 高齢者は現金払いがディーラーへの最大の武器になると思い込んでるけど実際は違う事がわかってない。
よく商談中に即金で払うから安くしてとか聞こえるけど店側には響かないんだよな。 >>26
SとかガソリンGだとそんなもんじゃないかな。
上位グレードの方が当然利幅がある分値引き幅は大きいよ。
オプションの有無とローン、残クレ、下取り車でも変わる。
下取りを安く見積もって値引きにのっけるとか。
とりあえず同じ条件で系列の違うトヨタ販売店を回ってみては…。
根拠なく安くしろって言っても向こうも安くする理由もないし…。 >>31
HV ZレザパケPBP 調光ルーフにモデリスタエアロで30！
値引き頑張ってくれるなら他の欲しい車諦めてこっち買うとは言ってある。
トヨタ同士競合させるのはまだやってないなぁ >>25
人気あった60も３年くらいでMCだったから80もそれくらいかなあ。
DA・内装色・安全装備は変更するだろうね。
やっぱりFMCしたらすぐに買うのがいいね。
納期9ヶ月待ちは長いわ。他車種も出るし特別仕様車も出るだろうし。 >>30
ちなみに私は値引き限度いっぱいの30万で支払いは一括です >>32
だったらネッツとかトヨペット、トヨタ店を回ってみては。
去年から全系列で全車種売れるようになって競争が激しくなってる。
ハリアー買うけどどこから買おうかなって方が店も一生懸命になるよ。
ハリアーは競合も少ないし。 hvzレザパケの総額気になる
500よりやすくかえるんかな >>32
首都圏のトヨペットだと厳しいと思うよ
同じ仕様で625万が610万になっただけ
9ヶ月前の話だけど 他系列も同じグループの場合もあるがその場合も有効なんかな 母体が同じだと微妙だと思う。
商談共有している場合はどっちかに誘導されるだろうし。
店舗ノルマ、営業ノルマの関係もあるから場合によるよね。
違う母体かどうかは調べてから行った方がいいね。 価格コムに60万近い値引き載せてる人いるよね
オプション内容含めてもあの値引き額はすげぇと思った ネットでならなんとでも言えるからねー
現実的には、30万代なら御の字じゃない？
売れ過ぎて半年以上待ちなのに安売りする必要、ある？
HVLPE4で600万超えの値引は数万でしたヮ、去年の５月の話だけどね HVZLP値引き50万ちょっと。
3社相見積もりで話をしての価格、去年10月の話。 この季節の20分くらいの試乗だとHVの良さが分かりづらいね
ほとんどエンジンがかかってたし停車中もガソリン車のアイドリングの音よりHVのエンジンがかかる音の方が不快だった >>43
それ分かる
HVいいんだけど突然エンジン始動するのが自分には合わないみたい
ガソリンか100%モーター車ならモーター買うかもだけど
今回はガソリンにした HV S 値引き40 一括
現行車も中古買取店と同等の高価買取
決算時期でノルマ未達成のディーラーにあたったのか？ラッキーだった このスレってほんとにハリアーVS他車、ガソリンVSHV、値引きマウントみたいな生産性のない話題しか出てこないな
納期の話とかおすすめの車内アイテムとかその手の話は全くなし 学習能力が無いよな
ハリアー乗りの知能の低さがあらわれてる みんな余裕のない中、必死な思いをしてハリアーを買った人達ばかりなんだよ、許してやって お金無くてギリギリ頑張って買った人が自分を納得させるために歯軋りしながら下位グレードアゲ上位グレードサゲしてるから見てて面白い。 ユアーズのフロントグリルガーニッシュ買いました。見た目よくなりましたよ。洗車機で洗っているので取れないか心配ですが。 会話がループするのはユーザーが多いから仕方ない。いらないレスはNG入れてスルーすればいいよ。 ウインカー内蔵のブルーミラーもおすすめ
BSMもヒーターも入っててシーケンシャルにウインカー光るし ユアーズのサイドドアガーニッシュもオススメ
半年くらい経過したけど夏冬の気温差や洗車機に通しても剥がれないし見た目も純正っぽい >>56
ユアーズのサイドガーニッシュって最近ようやく発売になった気がするんだけど
何か先行販売的な事やってたっけ？
最近自分もそれを購入したけどまだ車が無いから付けるの楽しみ >>55
>>56
2つともカッコいいですね。ハリアーは販売台数多いからいろんなアクセサリーがいいね。 ディスプレイオーディオってテレビ機能がオプションだけど、ハード的に受信機扱いなんだろうか。
オプション契約してなければ受像機ではないと言い張れたらいいんだけど。
うちにテレビないのに車で払えなんて言われたら発狂しそう 遅レス、カローラ店相手で金ないので指値でいった。45引きならハンコ押しに今から行く、だったかな。1時間後、お越しくださいのTEL お金がないから◯◯しか買えないんだろ！なんて言い出したらきりがないよな
上には何千万もする外車がいくらでもあるんだから HVのlp ffでルーフpvmモデリスタで45マン値引きは安いですか？ >>57
ごめんユアーズじゃなかった
この画像のサイドドアガーニッシュだった
https://i.imgur.com/Mpu17hs.jpg 60万をケチるなと言うやつは、もちろん値引きなんて求めないよな？
定価でかってるんだろう >>62
人に意見を求めるな
値引き条件なんて地域や販社で変わるのは当たり前
自分で納得したらサインすればいいだけ ガソリンに+60万て言うけどさ
もう少し足せばNXでもRXでも買えるだろ？
ガソリンと同類に思われたくないなら
金惜しんでないでレクサス買っちゃえよ。 それ結局レクサス内でガソリンって馬鹿にされるやつやん >>64
>>66
悔しいのうwww悔しいのうwww
+60万してHV、+60万してNXかもしれんけど
+120万って考えられる頭は無いの？
あ、無いからお金無いのか。 HVとガソリンは今後も分かち合える
事なんてないんだよ
ちな俺はHVでガソリンをディスってるよ
だって、ガソリンより高い金払って
買ってるんだから
それが人間の性ってもんだろ
HVよりガソリンが優れてる点を
挙げてみなよ。納期が早いとか
リセールが良いとか苦しい反論はダメだぜ
これからも仲良く罵り合おうぜ！ 金額金額って言ってるのガソリンの人だからじゃないかな。
60万の価値が無い!!!って連呼してる 明日納車
マイトヨタのアプリ入れてログインしたら車の状態だけは見れた
なんかワクワクしてきたぞ ゴミナビの時点でクソなんだよな ほんとなんとかしてほしい 不毛な論争というのはわかるけど
HVよりむしろガソリン車の方がいい！って意見だけは納得できない エアコン吹き出し口が入り組んだとこにあるから、スマホホルダーつけにくいなぁ。ということに気づいた。 HVよりガソリンの方がリセールが良いとよく目にするけど、どう言う論理？ HVはバッテリーの交換が発生するから、ガソリンの方がリセール良いって理論では？ トータルではHVがいいのはそうだろうね。
ただフィーリングの部分もあるんだから、金が無いんだとか他人の選択を否定しなくてもいいのにな。
人の心をケバ立たせるし、言ってる人は自分の価値を下げてる様に感じる。 車重が軽いのはガソリンの良いところだと思う。
まぁ、どっしりしてる方がいい人もいるから必ずしもメリットでは無いかも知れませんが。 >>83
モーターアシストが無いとエンジンに負担が掛かってるよね
って話になるからやめろよ >>78
リセール率の話かと金額が逆転することはまず無い セカンドカー（奥さんカー）がハリアーでガソの人とかもそれなりにいそうだけどね。 >>86
便座が向こうで売れなくてディーラー在庫がダブついてきたらあり得るかも >>85
海外需要に引っ張られると結構ある現象なんだよな。
ハリアーに限らず他の車でも時々見かける。 >>85
海外勢はガソリンをメンテすることはできても
HVのメンテできないからガソリン一択なんじゃね
その海外勢に人気の車種なんだから逆転なんて普通にある ハリアー買取専門店に査定だしたら開口一番ガソかHVか聞かれた
自分はターボだったからOKだったけどHVは輸出しないから査定出来ないってさ
その店特有の条件だろうけと ガソZLP買った。
燃費も変わらんノーマルモードなら不満ない。
距離走るならエンジンの選択重視したけど、距離走らないからグレード・オプション・色選択で後悔したくなかった。
ZLPが一番後悔しないって思った。
エンジンは使い方で決めたらいいと思うわ。
街中で見てもHVに劣等感とか感じないから。 >>75
俺は納車日前日にIDとか書いてある書類渡された >>92
こうゆう事書くのガソリン乗りだけだよな。
HVの奴がガソリンにすりゃ良かったとか聞かないし、
値段が逆転しててもガソリン選ぶのか疑問。
ガソリンの奴がいちいち納得してるんだ俺！って
書き込むから荒れるっていい加減学べ。 >>91
HVは買取額低いからガソリン買ってとディーラーに言われたよ
これ知らん人結構居るんだよね
ヴェルファイアもガソリンｼﾞｬﾅｲと高額査定無理よ と言うかHVは現状本当に金剰りで将来の書いとり無視せんと買えんよ
まあここは金持ちが多そうだから関係ないかも
ちなZLPガソリン
２年で売却予定 そんなに買取額変わるもんなの？
大して変わらない気がするが >>92
これマジで笑うわ
長文書いてるけど結局予算足りなかったからガソリン買いましたって書いてるだけじゃん >>94
あー表現悪くてスマンね
ガソ・HVは使い方で、グレード選びに重きにおいた方が良いと言いたかっただけ。
大体みんなエンジンは決めててグレードで悩んでるじゃないかなあ
予算の関係もあるし。 HV買うなら５年は乗るべきかな
ガソリンなら車検待たずに買い替えたほうがいいかも 買うならZLP調光ムーンルーフ付きフルオプじゃないとダメだよ
HVは国内でしか売れないから買取はお察しレベル
ガソリンハリアーが２年後の諸費用込み金額の９割位のところをHVは８割下回ると思う リセールは良いに越したことないけど普段快適に過ごしたいからHVZLP一択だった
年間1万㎞も走らないし初回車検前に乗り換える予定だから経験上残価70前後%で買取って貰えれば御の字 以前ならガソリンのハリアーは高く売れてた。
ディーラーの人間が短期で乗り換えしてたんだから間違いない。ターボは大人気。
ただ情勢も変わってきて脱炭素の流れになると、今後は輸出需要減って買取値下がるかもね ５年乗るならHV
俺のように２年で変えるならガソリン
捨て金があるなら好きなの買いなさい
２年後に脱炭素は関係ない 人それぞれ重視するポイントが違うんだから好きなの買えばいいだろ
リセール差もパワー差もここ見てるような人なら分かってるるだろ ガソリンとHVを並列対等の選択だと思っているのが解せないんだよな
ガソリンも排気量が2.5Lだったりターボだったりするならそれもわかる
でもエンジン性能が違うってのは根本的に車種が違うってことだと俺は思う
違う車を同じカテゴリーで語るから平行線になるんだよ まぁ本当にお金あるならRX買うわな
俺ならそうする
ハリアーHVの価格出すならRX買わない？モデル末期ならモデルチェンジ待つけど
人それぞれやけどね 現行は海外で販売されるようになったしね。
数年後も高リセールかはわからないし。
ターボ欲しいよね、やっぱり。 オレも２年～車検までに乗り換え派
今まで残価率8割切った事もないなぁ
5年後・7年後の追い金やそれまでの車検・タイヤ代・満足度考えたら経済的にも合理的と思ってる。
今はマイチェンも楽しみ。
だから納期で半年とかは待てなかった。
ガソ買ったけどちゃんとHVは良いと思ってるよ。 500万の車を9年で乗り潰すのと、3年毎に500万の車に3台乗り継ぐなら後者の方が良いに決まってるよね
年間償却の考え方が出来ない人は無理だろうけど 俺はHVZE4買ったが、仮に次もハリアーを買うとしてもガソリンに落とす事は無いよ RXだとHVは700万ちょい、ガソリンだと600ちょいかな。
ハリアーHVと比べて200万くらい高いし。
サラリーマンには厳しいですわぁ。
相続とか農家で土地売って買ってるのかね。 >>111
ガソ・HV論はいいよ
必要な人はHV買えば良いから。
まっグレード選択もそうだけどな。
それより今必死で低燃費シール剥がしてるんだがあれ無用だよな
話飛びまくるがGジャスト、その後みんな付けてる？ >>112
RXガソを600万で購入して3年後420万で売却前提で年間60万
ハリアーHVZLPを480万で購入して3年後330万で売却前提で年間50万
年間10万の差ならサラリーマンでも問題ないでしょ？皆んな乗り出し金額に身構えるだけ
ちなみに前期NXを3年で売却したときは年間45万だったからハリアーより安上りだった 街中でHVハリアーみたら、あのめちゃ長い納期を待てるドMの変態だなって思っちゃう
みんなにそう思われそうで、恥ずかしいからほんとはHV欲しかったけどガソリンにした さっきディーラーに見積り行って来たんだかz HV LPパノラミックブラックパールで契約なら７月納車出来るって言われたんだが
納期少し早くなった？
ちな鹿児島県田舎市トヨペット 3年乗り換えの人、ほとんどがリースや残クレです
周りからそういう目で見られてます
別に悪いことではないですが >>115
2台持ちだから何とも無い。
慌ててガソリン買う奴は余裕ないんだなって
思うぐらいで。 >>117
その時々で使い分けてるよ
他にまとまった金使う予定ある時は残クレ使うし無い時は一括。
払い方なんか人それぞれでいいから残クレ論議はやめようね。
荒れるよ。 >>116
グレード、メーカーオプション、カラーまで指定されてるからキャンセル車じゃないかな
ニーズに合ってるなら納期短くなっていいね
自分は８月末契約で、当初１月末納車予定が４月になるかもと言われてます 残クレなんて余計な金利取られる買い方しないよ
自分の3年乗り換えは節約重視の買い方だから、値引きも査定・リセールも人並み以上にシビアかも 洗車時にボンネット開けたらエンジンルームが猫の足跡まみれだった‥
猫対策で良い方法ありませんか？ 残クレの金利なんて買取額を上乗せ出来れば余裕のペイだよ
みんな年間５万１０万の金利に目を奪われて、買取額のウン十万を無視しとる
残クレで値引き引き出して、高値売却したほうが最終的にお得かと
一番損なのは現金一括購入乗り潰し
これマジで大損するから二度としない
車の寿命は１０年です 日本はもう少しお金の勉強を学校で取り入れたほうが良いなあとこういうスレに来るとつくづく思う >>126
パンク修理にJAF呼ぶ層は付けない人が多い 後からつける事もできるがすごく高くなるとディーラーで言われた >>118
車が他に何台あるとかじゃなく、欲しいものを長期間待つのは、ジラされ好きみたいだなって事 >>123
ハリアーって下面フルカバーだけどヌコ入れるんだ
商品名忘れたけどドア開いたらボンネットの中で音を鳴らすなんかがあったと思うけど スペアタイヤはあるに越したことはないよ。
付属のパンク修理剤を使ったらタイヤ修理できないし。
田舎だとすぐにロードサービスこないし。
20年で2回使ったかな。お守りみたいなものだけど。 >>126
過去にパンクでお世話になったことはないけど、いつも新車購入時はお守り代わりに付けてる
車重を気にする人は付けないかもだけど、自分は気にしない
あと後付けだと5万～6万って担当が言ってた >>128
変な納得の仕方してんな。
それ言ったらガソリンはたかが数ヶ月も待てない
早漏チンカス野郎って事だな。 ちょっと荒れてるが勉強になる書き込み書き込みがいくつかある。売却は買取店だよね。納期に時間がかかるとき、買取店に行くのはいつぐらいなの？ ガソリンのリセールの高さは魅力的だけど、流石に2リッターじゃ車格や車重に対してアンダースペックすぎる。
RAV4買うつもりだったけど、GHVE4が手と届くギリギリのところだから、決めよう！
何の躊躇いもなくZLP買える人が羨ましい。 買取査定は輸出の波があるので、株と一緒で相場がある
高値売却出来るタイミングで売却必須なので、当然新車が納車されてない、または契約すらしていない状態なら代車を借りる(ディーラーでも買取店でも大はある)
代車の期間は要相談
交渉次第だね
上手い事乗り継げれば一切の持ち出しなしで新車を買えるよ >>134
買取店は直ぐ売却できるタイミングが基本
そうじゃないと高値は引き出せない
経験上ディーラーが限界だという査定額に数十万上乗せ出来れば合格かな
ワン速が紹介している一括査定は確かに高値引き出せる
狭い業界で買取店担当者同士の横の繋がりもあるから、LINEやり取りや変な動きがないか見定める必要あるけどね おれはハイブリッド厨がうるせえからハイブリッド買ったけど 車きてガソリンと大差なかったらボロクソに叩くって決めてる HVの買取云々の参考になれば
60エレガンス白屋根で7年85000㌔乗って80乗り換え時に120万下取りでした
ディーラーとは全く値下げ交渉とかしてない、向こう言い値を飲んで買った
ちょいとだけ調べたら買取専門店に出せば頑張れば+20万くらいは付きそうな感じ
別にHVの下取りが壊滅的とは思わないけどね ガソリンは初動と伸びに不満あったね。
CVTも合わんかった。
てことでZPVMを売った。
かなり高額買取してもらえたのでOK。
買うならHVが正解だと思う。 >>135
スペック低いとか試乗とかしたことある？
2リッターでこの走りはすごいって思ったよ俺は
これ買わないで見栄やマウントの為にハイブリ買う人って頭おかしいのかなと思うくらいw 10月頭契約HVZLPFFスレートグレー3月中旬納車だそうです ・ＨＶＺを１月に契約したが8月納車予定と言われる
・今の車が６月に車検が切れるが、今売る方が得と言われ中古車屋へ売却
・家にある軽トラで納車まで頑張るつもりだったが、嫌になってきた ← 今ここ
で、頭に浮かんできた構想が
1．中古のアルファードを買ってハリアーのＭＣで乗り換える
2．10万くらいの中古車を買って納車まで頑張る
3．納車の早い新車を再度探す（でも、欲しいのが無いかも・・・アルファードくらいかな）
4．このままに軽トラで頑張る（8月まで長いよな～）
なんか、アドバイスほしいです >>144
私もを1月に契約して8月納車予定です。
で、選択として5を追加して、軽のリース車を月1万ちょっと出して
納車までもたせる。 やっぱり純粋に質を求めるならＨＶ一
択か
コスパとか機械としての純粋な性能ではない経済性ならガソリンだろうけど ガソリン乗りの言い訳うざいから
もう次からHVだけで良いわ。
ガソリンしか買えない奴は淘汰されちまえ。 >>138
両方試乗すればわかるけど全然違うぞ
少なくとも俺はハイブリッド買ってよかったと思うよ でも本当に買取額が上なら魅力的だけどなぁ
ZHVLP買ったけどガソリンの方がリセールかなり良いんだったら次から考えるわ >>149
ついでにグレードもZだけで良いよ
GのHVとか貧乏くさくてつい見下してしまう >>152
そんなに周りを見下したいならなんでハリアーなんか買ったのさ？
俺なら絶対LEXUS RX買うなあ しかしたかだか６００万程度で見下すとか貧乏臭いよなあ
自分でダッセーって思うでしょ？ >>149
まぁイライラするなよ
エンジンなんか最初だけだから。
数ヶ月過ぎたらグレード・色・オプションの方が大事な事に気付くだろよ。
売値論も不毛だわ。タイミング・売る場所・状態でうん十万変わる。
ガソ3万kmとHV5万kmだったらガソが高く売れると思うが、そんな事気にして使わないだろし ハリアーって400万出してもPVMつかないってマジ？ >>141みたいに乗り味や重厚感を重視せずにお得感、割安感を大事にする人が
なんでハリアーを選ぶのかが不思議
数多あるSUVの中からハリアー選ぶ人って多少なりとも見栄とかマウントを
気にしてないの？
実際のところ、皆さん周りの目線って気にならない？
自分はGHVでも十分と思ったけど、ZLP選んだのは正直見栄がでかいよ
レクサスLXは下位グレードしか手が届かないからあきらめた
半端な見栄っ張りだよ 結局スペアタイヤは付けずに契約してきた
ガソリンZLP pvmとパールホワイト
フロアマットとナンバーフレームで410万円
1店舗目で値引きが大きかったんでそのまま契約した オートブレーキホールドってオンにしたらクリープからの発進ができないってことになる？ >>160
アクセルをチョンと踏めばクリープになるよ >>157
全く
俺はRAV4オフロードパッケージが欲しかったけど、嫁がRAV4のデザインが嫌ってゴネたから >>95
それ俺も言われた
ターボがあればガソリン買ってますって答えたわ DAのベゼルが嫌だったからZ一択だったけどアルパインからフローティングBigX発売されるみたいね
後付感は否めないがごん太ベゼルよりはマシかも？
https://i.imgur.com/JSwu1N5.jpg パンクして、持ち込んだタイヤ屋にこれは修理不可能と言われた場合、全く同じタイヤなんてまず置いてないよね？
ちなみにZ
その場合どうする？ >>151
ガソリンのリセールがーって人達は7年10年先の話してるだけだから、乗り潰さない人には関係無いよ。 >>154
そのたかだか600万程度が買えなくて悔しい想いが凄く伝わってくる いやぁ
俺はガソリンだけど２年で売却予定だが、HVとガソリンって同じグレードだとそこまで値段の差なくね？
超長納期は２年で売却考えると長過ぎだし、HVでマウント取れるような車じゃないような
車板ってこんなんなんね >>168
ごめん事実書いとく
知人とほぼ同時に買った2019登録60プログレ
どっちもルーフ・モデリスタ付・傷ほぼ無し
知人ガソ202 1.8万km 305万
オレHV220 2.9万km 290万
同じガ○バーの査定結果。
新車価格70万くらい違った記憶あったけど泣いた。 >>159
税込価格？
だとしたら支払い方法にもよるけど凄いな
うらやましい >>164
まだ開発途中なのかな
この状態では後付け感が強すぎるわ
これで30万とかするなら断然JBLの方がいい 100vコンセント付けたから、サンルーフとかスペアタイヤは付けられなかった >>160
ブレーキで停止して踏み込まなければホールド掛からないだろ >>170
たかがの差なら尚更HVにしなかったのは何故？
今迄の車歴が2Lミニバンやリッターカーなら必要十分に感じるかもしれないが、ある程度の車乗っていたら毎日がストレスだ >>165
メルカリとかで一本だけで売ってるけど、その場で欲しいって事か？ >>178
応急処置で何日も乗れればいいけど、バースト怖いし、タイヤ屋で注文してる数日間はどうするの？
スペアタイヤないのに。 >>165
前2本か後ろ2本かはセットで替えなきゃ仕方ないね。
同じ銘柄があっても減ったのと新品を左右に付けるのは良くない >>179
そんなに差し迫ってるなら近所で買えばよくね
値段とか待ってる間どうすんのとかおま環すぎて… >>165
近所のカー用品店行けば大体合うサイズあると思うよ
なければとりあえず扁平率とインチ合わせて買えばいい >>180
前の車はそうしたよ。
1本パンクでもったいないよね。バランス考えると仕方がないね。
>>181>>182
今回はスペアタイヤがないからね。店頭にあっても、違うメーカーの225 55 19なら店頭に1本ありますと言われても嵌めたくないよね… >>177
いやだから俺は２年後に売却考えてるのよ
２年後に暴落する下取り価格を眺めるほど金持ちじゃないしね
５年乗るならHVだと思うよ >>164
チャレンジしてくれたことはありがたいし素晴らしいけど流石に恥ずかしい >>142
ついに10月契約HV納車の情報が
おめでとうです！
10月中旬な自分は早くとも3月終わりかな 本日納車でした
ZLPHVE4PBP
遅延要素全部あり
みんな設定終わるのにどのくらいかかってるのかな？
明日はずっと設定かなー？ >>183
自分はメーカー違っても気にならないからなぁ
パンクしたのがフロントだったらローテーションするけど、リアなら別に何でもいいと思う
その後、逆側のタイヤが減ったらその時に合わせるかな
シビアなセッティングしてるスポ車と違うから深く考えなくていいと思ってる 9月末ZHVLPFFPBPPVM未だに書類準備の連絡すらなし
もう来月の納車すら諦めたわ >>191
おまおれ
９月末 Z HV FF PVM 白
契約書は３月２８日の予定ではあるけど
いつ連絡あるんだろうか >>191
自分も同じ条件で、まだ進展なしですよ。 >>190
HVだからと言って大暴落はないわ。
ただ買った時のガソとの価格差は確実になくなる
あとガソリン代元取る距離乗るなら逆転するのは間違いない。
HVユーザーは金に糸目付けないだろうし気にする事ではないよ。 JBL搭載車でフロントドアをデッドニングしたひとおる？
最近の車はドアにセンサーなんじゃらで不可の場合があるけどハリアーはOKですかね >>191-193
自分も9月末契約ZHVE4ですが、1月には遅延の連絡来てます。今月末状況連絡もらえる予定です、今日は来なかったw >>164
全画面になってくれるならこの不自然さでもいい
12インチのメーカーナビはゴミオブゴミ 40万近く出して あのデカいモニター着ける価値を感じない
ナビもテレビも分割されて8インチでしか表示されないっていうし >>199
Zだけど普通のDAでいいから40万引いて欲しい ナビもテレビも分割でDA以下とか恥ずかしい 9月13日契約 HV ZLP FF 070 PVM
3月12日納車が決まった～。
契約書には3月31日納車予定で少し早まったが、ほぼ納期通りで一安心した。 >>199
12.3インチモニターが欲しいというより7インチモニターがベゼル極太で見すぼらしいから12.3インチ1択だわ 五味さんの60ハリアー動画で、アクセル踏まずにのんびり走ろうよって気になるクルマとか
言ってたけど、80ハリアーもそんな感じの仕上がりだね。HVE4が実に過不足ない良品 >>202
金払ってナビテレビデカくならなくて すぐ下の静電パネルと同じ内容がナビにも表示されるとかあたおかだよね
まじで恥ずかしい 今日納期聞いてきた
ガソリン5月
ハイブリッド10月らしいです マイトヨタでリモートスタートの通知消す方法ない？
いちいちウザいわ 【新型レヴォーグ全員絶賛！】
・スバル新型レヴォーグ、600km乗って実感した絶賛の理由
https://bestcarweb.jp/newcar/223606
・このセグメントの国産車としては飛び抜けている
高コストな2ピニオン型電動パワステを奢った操舵フィールの上質さとあいまって、
ハンドリングと乗り心地の総合バランスは価格2倍の欧州プレミアムと互角。
そういっても決して過言ではないほど、シャシーの出来は素晴らしいと思う。
その中身の濃さを考えると、（車両本体価格のみでいうと）300万円台で買えるクルマとしては、
今いちばんコスパがいいと評価したい。 9月6日契約 HVZLPFFPBPPVM
3月12日納車に決まりました。地震の影響でメーカーの生産が5日ほど遅れたと言われてました。 >>210
このオッサンて新車が出るたびに似たようこと言ってるだろ
新車が出るたびにクラスを越えた～とか評論家の常套句だろ
ボジョレーヌーヴォーのあのコピペと同じだよ ハリアーはcotyでも話題にすらならなかったね・・・（--; coty＝ロビー活動頑張ったで賞
トヨタは前年のラヴ４で頑張ったから今年は控え目
対してスバルは国内向け柱のレヴォーグだからね 季節外れだけどお勧めのサンシェードがあったら教えて >>216
ハリアーだと68cmのがちょうどいい
やっすいアルミ箔貼ってある奴でいいんじゃないの いつも夏は窓閉め切ってサウナみたいにして汗だくになってるんだが、
レザパケにしたけどやめた方が良い？ >>217
アルミ貼ってるタイプのだと畳んだ時にかさばるから円形に畳めるタイプの方がいいんだけど専用品が高くて
80ハリアーの適合品の情報がググっても全然出てこないからリアルな情報が欲しい
なんなら無くてもいいんかな？ >>218
ベンチレーションMAXでいいんじゃない？リモートエアコンあるしWで使おう >>219
オレが前に乗ってた車では、自分で片上作って銀マット切ってカポっとハメてた >>221
そんな器用なこと出来ないわ
>>222
GRの良いけど1万円も出せない
5000円くらいだったら買うのにな 60ハリアー6年乗ったけどサンシェードなしでもなんもならなかったよ しかし新型増えたね
今日は10台以上すれ違った
来年の今頃はRAV4並に溢れているだろね >>219
Vulcunsの専用サンシェード
サイズぴったりで円形タイプですよ。
値段も4000円ですが、使ってても満足です。 ガソリンのGがいたわ。
無理して、こっち側に来なくていいのに、。 HV Z
-------残クレ値引きの壁
HV G
HV S
-------トルクの壁
G Z
G G
G S 今日契約してきました！HVZLPで納期は１０月末
値引き３８万はかなり頑張ったほうですよね？ カローラツーリング 1.8ガソリン WLTC14.6km/l
ハリアー2.0ガソリン WLTC15.4km/l
この差は何？ダイレクトシフトCVTの効果？ 自己レスで申し訳ないけどカローラはダイナミックフォースエンジンでもないのか
それにしてもダイナミックフォースエンジンとダイレクトシフトCVTの性能はすごいね 8ヶ月待ちが意外とあっけなく2ヶ月過ぎた あと半年か長いな >>234
HVGで40万だった
皆そんくらいなので充分かと
変に新古車で買うより安くて心配になるよな >>237-239
マジで！今月売れたの自分で３台目って言ってたからもう少し強気でもよかったかな オプションは２９万ぐらい。下取り２５万アップでコミコミ４００万でこれでマックスかなと思って即決しましたわ おれ60が事故してたんだけど下取りは無事故にするっていう変則技使ってくれた >>229
頑張ってZ買ったんだなw普通人がG乗ってるとかS乗ってるとかどうでも良いだろ >>245
以後オイル半抜き、交換バッテリーは新古品という変則メンテナンス？ >>248
メンテナンスは無関係
60から80に乗り換えたんだけど そのときの下取り査定を事故車査定じゃなく無事故車査定でやってくれたってこと トヨタ査定だと板金していてもフレームに手が入ってなければ無事故扱いだったよ >>251
Zレザパケプレシャスパールブラック2月中旬契約で5月納車 >>254
銀行ローンか現金一括ですね。トヨタのローンは手数料ぼりすぎなので >>255
トヨタローン使わずに38万引きなら頑張った方だと思う >>257
先ずはお前がUPしろよ。
話はそれからだ。 hvzlppbp契約しました。
ルーフpvmモデリスタで九月納期予定ですと >>259
それたぶん10月か11月だよ
1月上旬契約のおれが9月だから 今日ディーラーで聞いたけどｈｖは11月って言ってた >>261
その納期だとE4だと思うけどまさかのFF？ >>234
俺も今日同じ内容で契約してきた。
現金一括値引き45！
10月末まで長いよなぁ デラの人が県別で納期は２～３ヶ月違うって言ってたけど本当かいな？ いよいよ
明日は３月
３月末納車予定だから今週何か連絡きてくれよー >>264
都道府県によってメーカーからの割り当て数に
相当違いがあるらしいから有り得るかもね >>266
やっぱそうなのか
ガソ2ヶ月
HVサンルーフPBP ff４～５ヶ月
ルーフ無しなら4ヶ月で確実に納期可との事
HVe4余分に1～2ヶ月みてくれとのこと 製造が開始されるとだいたいどれくらいで
納車されます？ 月末納車って嫌じゃない？
なんか損したきになる
そんなおれは3月末納車予定 製造1日
輸送1～2週間
ディーラーDOP取り付け1週間
こんくらい？ >>270
月末納車というか月末登録で自動車税1ヶ月分損した気になる 今日から3月ですね。
納車まであと5ヶ月。
なげーわ。 ２月上旬契約
ガソZLPルーフ付きフルオプ
５末って言われてるけど本当だろうな？ >>275
ガソは遅延するより早まると思うよ
あとガソはノーマルモードをデフォで使った方がええよ。
エコモードより静かで燃費も悪くならんし発進ギアがよく効いて吹け上がりもええわ。
逆にエコモードは酷すぎやな。
HVに誘導するための設定なんけ
月に500Kmも走らんオレにはガソで今のところ不満あらへん。
あっ、ちゃんとHV様の良さ認めてるから叩かんといてな。
HVの方が良いのはよーく分かってるし！
MCか納期解消されたらHV購入も考えてるし ガソZ購入しました。妻車になりますが、私も試乗させて頂き、静かで運転もし易かったです。
HVだともっと静かなんでしょうね。
ハリアーに走りは求めないでしょうから、燃費気にならない方はガソでも良いのではと思いました。 走りは求めます。凄く求めます。
でもガソリンですけどね。 情報欲しいから、どうせなら走りに影響するホイールとかタイヤでマウント取り合って欲しいんだが >>280
そうでしたか。申し訳ない。
HVも乗りましたが、おー！とはなりませんでした。
燃費は良いと伺いましたので、そこにフォーカスされてるのだと思っていました。 HVって今買いじゃないでしょう？
って思う
金額の差分の良さの実感なしですわ
PHVならありだが >>283
RAV4PHVを考えるとハリアーでも出るはず
間違いなくハリアーPHVが最強なんだけど充電設備の関係で簡単にはいかないんだよなあ >>283
金額差でいくと3万キロ走るならHVのが安くなるぞ >>283
トヨタのHVは災害時の車中泊用1500Wコンセント目当てで買ってる人が多いのでは？ 調光付けたからコンセント無い。
HVとガソリンの動力性能の差を感じられない人
羨ましいわ。
流石に出るかもわからんPHVは待てないし。 >>287
同じハリアー同士なら差は分かりますが、そこを求める車では無いと感じてるので、別にどっちもどっちだったな…という個人的な感想です。 >>285
ガソリンとHVだったら3万キロではHVの方が割高のはず
分岐点10万キロ越えくらいじゃない？ 分岐点は細かい計算書してないけど３０万キロは必要だろ 金額の損得だとHVはメリットないです。
45万の差分とリセール云々考えたらなおさら。
年間2万キロ乗って乗り潰しなら元は取れるかな。
力強さ、静かさ、給油回数の少なさとか。
ターボみたいなものだと思えばそんなに高くないと思うけど。
アクセル踏んだら進めばいいって人はガソリンで充分。
ハリアーはガソリンでもそれなりに静かだし。 HVかどうかではなく、2.0か2.5かで選んだわ。それでHVも付いてくるんだからお買い得 HVとガソリンの差と言うより、2L直4がハリアーの車重、車格とマッチしてないんだよ
30系の2.4Lの頃でも非力と言われてたし >>290
HV購入する人は経済比較なんかせーへんねんて
リセールとか貧乏くさい話は度外視して走り重視なんやから。
HVじゃないとアカン！と言う人達は前車との比較にもよるんとちゃうか？
60ガソからの80ガソだと単純に良くなったと思うけど、60HVの人は物足りんやろね。
そう言えば60の時もガソ酷評でHV絶賛だったような‥ HVで燃費分のコストは考えてないよ。
乗り比べてやっぱりHVの方が静かだし加速いいし。
価格差くらいの差はきっちりあると思うよ。 どっちも試乗したが、ガソリンうるさかった記憶がある。 >>289
おれも最初は60万を全部燃費で換算してたんだけど 税金と最終的な買取差と値引き額を計算すると3万キロくらいで逆転できると気づいた >>298
60でみるとガソリンよりHVのが10万高い 将来的にEVが主流になる流れの中
HVに金掛ける位なら、ガソリンで様子見て
買い替え時期検討した方が賢いと思うわ。 まぁ買い取り額は輸出すると高いけど推測だからね
後、減価率で見ないとダメだよ
車両が高いから下取りが安い訳じゃないからね HVは海外で人気無いって話だけど、だったらなんでプリウスが盗難率1位になってるの？ HVは今が時期じゃないってのは正しい
HV免税が20210430までの登録なんだよね
それ以降はEVが免税だったと思う
自分はなんとかHV期間内で間に合いそうでよかったよ もう何だっていいだろ
HV組は本当のとこ満足出来てないからｶﾞｰｶﾞｰ言ってんだろw
ろくすぽ試乗もしないで飛びついたもんだから
ガソのコスパの高さに顔真っ赤じゃねーかw
安い金額でHVと変わらん乗り味のガソを購入した俺はマジ勝ち組だわwww
余裕なさすぎだろお前ら
ﾌﾟﾌﾟ━(〃>З<)━ｯｯ!!! 予算300万の筈が450万でハリアー契約しました。初の新車。大事に乗ります。60ハリアーG,sからの乗り換え。 日本でEVが主流になる可能性は低いと思うけどな
停電の時悲惨だし、現状夏場電力足りないし、火力発電でEVとか本末転倒だし、HVとFCVの方がエコだし現実的だよ
地球寒冷化の話もあるから何年か後には世界の風潮も変わるといいな またガソリンVSHVでマウントの取り合いしてるの？
懲りないねー >>304
HV様達のいちばんのご不満は納期ちゃうかなあ
ガソ糞言われてもHVの使い道ないユーザーには全く響かないねんけどな。
まぁオレもHVと迷ったけどDAの出来とか内装色の妥協考えたら、MCで絶対乗り換えたくなると思ったし今は納期早くて安くて残価率良いガソZLPにして良かったと思ってる。 納期解消されるまでずっとこんな感じだと思うよ
このスレも納車待ちの人のほうが多いだろうし EVだけになるの35年でしょ？乗る期間によるけど次か次で検討すりゃいいでしょ >>303
2009年度の税制改正から始まった「エコカー減税」は2021年4月末が期限でしたが、2020年12月に閣議決定された2021年度の税制改正で、2023年4月末までの2年間延長されることが決まりました。んやで
ただし2021年5月からはすべての乗用車で「令和12年度燃費基準」が基準となり、現行の「令和2年度燃費基準」より厳しいものへと変更されます。から注意が必要やな >>299
それは単純にガソリンよりHVの買取価格が10万高いだけで、元値はガソリンよりHVの方が60万高くて、HVのリセール良くないから10万高いだけの差しかないとかでない？ >>312
そうだよ 償却はハイブリッドのが悪いよ
でも10万残ったらガソリンとハイブリッドの差は50万になるとかで計算してくと価格差がなくなっていく 納期長くてガソリンに流れた人が多いみたいだし、逆に中古のHVが少なくて人気上がりそう 今走っててハリアーとすれ違ったけどクソデカデイライト最高 NXのデイライトそんなデカくなさそうだしハリアーのがいいかもしれん >>316
だよね ボルボが強かったけど同じくらい良いわ >>312
５０万違う
公称ガソ１５HV２５で計算
１００００kmで約２５０リットル
１２０円で計算して３００００円
１７万キロ走ってペイ
適当だから間違ってたらゴメン >>318
アルテオンもさっきすれ違ったわ クソデカじゃないからセーーーフやな 自動車評論家が音楽もラジオもかけないで運転して「ロードノイズがー」って言うけど音楽かけてたら全く気にならない程度だろ
音楽もテレビもラジオかけないで運転する人なんてどこにいるんだよ ハイブリッドのレザーに乗ったら、ガソリンのファブリックはあり得ないわ >>321
ロードノイズ言い出したらキリないし じゃあハリアーのロードノイズレベルがどの位置かっていったら優れてる方でしょかめへんかめへん >>322
新しい煽りの切り口で草 ハイブリッドのファブリックはどうなん？ >>321
うちの親が昔から気が散るからって自分で運転する時は音楽やテレビ、ラジオつけない、だけどロードノイズがーとも言わないけどね 本来はEVやFCVまでのつなぎでも二酸化炭素削減 地球温暖化抑するために HVが出てきたのに
それを買う理由にする人いないよね
HVとガソリンの差額はそれに対する寄付みたいなもんだから 黙っていても見てくれる人は見てくれるのに何で自分から俺は寄付してるんだと叫んだり、寄付した理由を細かく説明したがるのかね 地面走ってる機械に乗ってるのにロードノイズ等静粛性を異常に気にする奴
カーオーディオの音質に異常にこだわる奴
はっきり言って病気
車乗るなよ 多少のロードノイズがないと路面からのインフォメーションが伝わって来ないと言う人もいる おれもハイブリッドが良かったけど
車無くて原付通勤だから
早く欲しくてガソリンにした HV車を作る時の環境負荷が大きいから、ガソリンと比べてエコだとは言い切れない説があるんだけど、どうなんだろうね？ ロードノイズとか言ってる人は、てんかんや発達障害だったりするし、鬱病にもなりやすいから気をつけて
耳栓買っていつもつけてた方が良いよ ロードノイズはタイヤによるところも大きいからなぁ。
静かそうなのだとビューロがサイズあるけど変えたらよくなるかも。
ミシュランが好きなんだけどプライマシーはサイズないんだよね。 対立煽りしてるやつ全部これと思ってる 笑
新型ハリアーハイブリッド納車待ち (@W70NPqbjT9be)さんをチェックしよう https://twitter.com/W70NPqbjT9be?s=09
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) パワーも乗り味も静粛性も別の車と比べて元が取れる取れないとか訳わかんないよ。
ベルアルのガソリンだって2.5と3.5で当然値段違うし、BMWやベンツなんてエンジン違いで300万違うよ。
リセール率は別問題。 別に対立する事無いじゃん。
ガソリンにもHVにもそれぞれいいとこあるんだし。
後は好みの問題。同じ車乗ってるもん同士 仲良くすんべ てか、HVて、
重量税、環境性能割？とか0円になってる。3月に納車予定だけど。自動車税も来年度分はかなり安いし。 >>333
ビューロはワンソクがモニターでつけてロードノイズ改善されたって言ってた ハイブリッドにレグノ履いたらかなり良い感じになるかな？ >>304
凄い論理展開してるね 笑える
ガソリンは世界的に見てもオワコン街道真っしぐらなのに >>337
本当にそう。
数ある車種からハリアー選んだんだから仲良くしようよ。
それより誰か音頭取ってナビの全画面表示の署名集めとかお願いします！
この前マツダがソフトのアップデートでマイチェン後の仕様になるやつ出したから、ハリアーもワンチャンあるんじゃないかと。 あんな横長画面ではどんなアップデートでも、全画面にすること自体が違和感が出て、無理なんじゃないの？ ガソリン買った奴は必死にガソリン買って良かった！って言うしハイブリッド買った奴はガソリン馬鹿にするし
無理じゃね？
俺もどっちもいいとこあるしって思うし同じハリアーなんだから仲良くすればいいじゃん！って思うけどね >>343
アス比が違うから画面一杯にするとはみ出るだろうね
全画面いらんからナビとテレビの2画面表示はして欲しい 自分自身、出たての頃にガソリンとハイブリッドを両方試乗して
0発進からのリニアな加速感とどっしり感のある乗り心地が個人的に好みでHVを選んだ
正直燃費の良さはオマケみたいなものとしか考えてないよ
一方リセールバリュー含めコストを抑えられるのは圧倒的にガソリンだと思うし
少しピョコピョコ跳ねる感じはあったけどやはり全体通した身のこなしも車重の軽さが活きてる気がした
だからガソリンオーナーさんも堂々と「自分はこれで十分に感じるよ」とか
「今の生活環境に合ってるから満足」とかさらっと受け流してくれれば良いのに
やれHVに60万の価値なんか見いだせない！とか、納期待ちで頭がおかしくなっちゃったの？とか
あえて挑発してくるからあちゃちゃ…って思ってしまう HV、ガソリン、グレードを嫁に置き換えると、みんなが自分の嫁が今の嫁で良かったって言ってるみたいオモロいw
その人にとって良かったのなら、そやなとしか言えんし、良い嫁見つかって良かったなとほっこりするわ ガソのダイレクトシフトCVTいいね
メリハリがある >>345
ナビ使うと、テレビやミラキャスト見れないから、遠出の時はスマホのGoogleマップ活用、ホルダーに付けて使ってるw
ナビはまだほとんど使ってない。 HVもそんなに売却額悪く無いよ。
Z L HV E4 202 調光 PMV モデリスタグラブレエアロ
1800キロで521万だったよ >>346
できないよりできた方がよくない？
というか出来ない意味もわからないけど
>>350
同時に使おうと思ったらそうなるよね
無駄にでかいナビなのにスマートに使えないクソっぷり
>>351
ね >>352
走行距離と年数が短ければHVのほうが高くなるのは当たり前
3年位して売ったときにどれだけの値がつくか
劣化状況によってはガソリンのほうが高く売れるよ
海外で売るならなおのことメンテの少ないガソリンのほうが需要あるし >>349
まじ？オレの低速から一気に加速しようとすると回転が5000くらいまで上がるけど、全然加速しないんだよね、
一ヶ月点検でも伝えだけど、異常は見つからないから、ただのラバーバンドフィールですよって言われた
のんびり走る分には問題ないんだけど >>348
あなたとても良いこと言いますね
おっしゃる通りだと思います >>358
全く関係ない話でスマンです
ナビの自車位置を示す矢印アイコンって常に点滅がデフォなんですが、もしかしてこれって変更できないのかな？ >>353
1/3が補助目的に使われるように設計されてるからなぁ>>358見る限り、あんなんよりマルチインフォーメーションディスプレイとかHUDに期待したいとこ、12.3インチのクソ横長の時点でもうね
ナビ使うような土地でテレビ見ながら走るんかーいとは思うけど。助手席でサポートする人には有難いかもね ガソリンもハイブリッドも他のSUVから見ればびっくりするほど売れている。どちらの選択も間違っていないよ。 ハリアーZガソ納車待ち
新型NXのリーク映像見たらハリアー1年くらい乗ってNXに乗り替えたくなってきた
NX(Fスポーツハイブリッド)だと、ハリアー下取り＋350万くらいかな ガソ組はHV組に前評判で糞扱いされて不安だったから意外と十分やったと思うのは分かる。
逆にHV組はやたらと過剰に反応してガソの満足感を否定する。
この要因は納期やろな。
単純にエンジン重視ならHVやろし、コスパ重視ならガソって事で良い。 >>362
NXのリーク画見る限りでは微妙
ハリアーのほうが好みだな
ぜんぜん飽きない
450h+は裏山すぎるけど ハリアーにも350か450H+が追加されるといいのにね そんな事ないよ。HVはHVの良さがあるのに、一部のガソ乗りがそれを素直に認めないからじゃないの？
現状ではガソラインナップの上にHVが有る以上仕方ない。
例えばもし2.0ガソとHV+1.5エンジンのラインナップだったら？ >>358
そんなんだよねぇ
中身おんなじもの使ってるんだし、ソフトの書き換えみたいな猛者でてこないかな リセールがガソリン車の方がいい
購入費込みランニングコストガソリン車
やっぱガソリン車かな ベスト選択
ガソリン車→数年後→ハリアPHVに乗り換え ガソとHV論争は専用別スレでも立ててやってくんねぇかなマジで
エンジン掛けたら調光ルーフが自動で一番明るいやつになる設定とかあるって聞いたけど本当？ ラゲッジマットの部分純正以外でこれ良いよってのありますか? どうでもいいけど運転下手、遅い奴らは左端走ってね
HVとガソリンの動力性能の差がわからん連中がこれだけいるんだよな
そりゃ街中下手クソな車だらけだわな >>373
分かってるけど要らんかったんや
月300kmしか走らんのにHV必要け？
そのうち半分以上は車に全く興味ない嫁がチャリ代わりに近所のスーパー行くだけやで。
HV偉いのは認めてやるしくだらん価値観の押し付け勘弁してくれや >>374
燃費性能の話なんかしてない、日に5㌔しか走らなくても100㌔走しろうがそんな理由でHVとガソリンが差別化されることもない
別にHVが偉いなんて価値観の押し付けもしてない
純粋に遅い車は追い越し車線や二車線以上の道路で左端を走ってくれと言っているだけ HVもガソリンも自分が納得して買ったんなら他人が何言おうがどうでもよくね >>375
どうでもいいけど道交法わからないやつは運転しないでね
動力性能とか言って道交法もわからん連中がこれだけいるんだ
そりゃ街中下手クソな車だらけだわな >>375
外国人なのか、それとも頭が悪いだけなのかも知れないけど、とりあえずみんなが分かる日本語で書いてくれw おいらオプションはマット、スペアタイヤの202HV-Z。
友人はレザパケ、PVM、PBP、4WのNA。
値引き後の値段は似たようなもの。でも互いの選択肢に口はさんだりマウント取ったりしないよ。
両者ともに予算、譲れない趣向がそれぞれあっての判断をしての結論だもの。
NAを蔑むHV乗りの方 上には上がいくらでもあるよ。NX、RXとか。
HVを否定するNAの方 エンジン性能、燃費についてはやはりHVに軍配ですよ。
小さい事で騒ぎすぎだよ、両者ともにみっともない。仲良くやろうぜ。 ガソハリを設定してくれたのはトヨタの良心
出金抑えたい人はガソリン、余裕ある人はHVと選択できる
でもDAの極太ベゼルはトヨタの悪意を感じる
ベゼルがDAサイズにマッチしていればGグレード選択する人も増え、Zグレードのオーダー集中も回避出来て納期も平準図れたかもしれないのに >>380
極太ベゼルも慣れるとなんとも思わなくなるよ、それよりエアロつけようか悩むわ 1.6-1.8で2.5相当のターボがあればよかったのにね。 ちゃんとオイル交換してれば普通は壊れないよ。
トラックとかもターボだけど数十万キロ問題なし。
壊れるイメージがあるのはブーストアップした改造車のイメージ。 リセール重視するならナビはデカくした方がいいのかな？ 新型NXの2.5ターボ
RAV4のPHV
ハリアーに設定されるなら後者かな
RAV4 PHVのように後席シートヒーター、素地バンパーが黒塗装が設定されたらベスト ターボは出しても売れないし、PHVのバッテリーも不足で年間数百台しか販売できない
両方ともないんじゃない ガソリンエンジンは今後だんだんにオワコンだからどうなるかね？トヨタは下請けや関連の雇用問題があるから簡単にEVへシフトすると言いたくても言えないが、世界的な流れは電気だからターボなんて投入するのかな？ ダウンサイジングが主流だから1.5lターボとかならありそう だけどHVよー買ったな
納期半年以上とかリスクあるよね
その間に小変更とか入ったら嫌じゃん
３年以内乗り換え考えてる人は俺含め納期で絶対選ばん
ガソも納期で悩んだが、ギリ許容範囲だった
長いならRAV4にしようかと思ってた >>395
これ収まりよくていいね。
スマホのリモートスタート、位置確認がそのまま使えるのなら考えても
いいかな、値段は高いが。純正MAPはどうも苦手・・・ >>394
オレも２年～３年乗り換えやな
車検に10万とかタイヤに10万とか嫌。
アルファードの様子見てたら値引きも60万や70万は普通になりそうやし今は気持ちよく回るガソ楽しんでMCで重厚なHV買うかな。
プラドやクラウンsuvも出るし悩みそうやけど。 >>395
その値段出すならZ買ったほうが良くね？
Sならありかな >>397
俺の次はフルモデルチェンジのアルファードか、ここいらでLEXUS買うかだな
２年後どうなるかだね ハリアーでPHV出そうだけど NXで出してハリアーじゃでないとかやってきそう >>396
60系でアルパインだったんだけど純正ナビクソなの？ただでさえゴミナビなのに性能もゴミとか死にたいくらい恥ずかしいんだけど ナビの性能で死にたいくらい恥ずかしい人がいるんですね。
別に地図が表示されて目的地まで行ければいいかな。
ぶっちゃけ案内とかに関してはナビタイムアプリとかの方が賢いし。 納まり考えると純正ナビ一択
性能も過不足ないし至って普通のトヨタナビ
でもLEXUSもそうだけどトヨタ系純正ナビの地図表示は社外品に比べて野暮ったいのは同意 シフトノブが動かんくなった
Pレンジに入らなくてエンジン切れない
最悪や >>403
ワロタ
そんな事で死んだらあかんって言ってあげたいねw
確かにナビタイムは優秀過ぎて一度使うと辞められないわ >>405
あー、社外のオートブレードホールドつけてますね、保証免責です、なんてなってない？ >>409
オートブレードホールド??
ブレーキホールドの事？ >>405
君何ヶ月か前に洗車機入れたら傷だらけになったとか言ってた子やろ？ ブルーバナナのアクティブブレーキホールドが良さそうですね >>413
こんなにいいのがあったんだ
エンラージの買ってしまった ３年後、ハイブリッドから乗り換えの奴は涙目になるんだろうな
まさか買取がガソリンに逆転されるとはw >>416
ワッチョイまでクセーとかやべーやつやん
早めに病院行けよ >>416
何で同じ車種でマウント取りたがるの？
しかもハリアーで。
バカなのかな？ 仮に下取り価格がガソリンより安かろうが全く気にならないけどね
HVで走行中の快適さを買った要なもんだから 買取価格でマウントかけてくるあたりやっぱりガソリンは貧乏人の買うものと言うことやね >>421
おぉ～！！素晴らしい！！
自分はナビ男くん付けたから買わないけどHDMI入力出来るんだね！ このゴミナビで満足してるからトヨタも舐めプで分割なんか出してくるんだろ ゴミはちゃんとゴミって言わないと >>421
外部入力HDMIができるとか最高じゃん しかも引き伸ばしじゃなさそう
ナビ男くんは引き伸ばしでゴミだったから助かる >>416
それが分からないからHV買うんですよ。
時代遅れの技術をプレミアム風に販売する
トヨタも悪いんですけどね。 9月末に契約してなんの音沙汰もないまま5ヶ月
ここまで連絡がないとほんとに契約したのかさえ疑問に思ってしまうわ
Dは工場生産が始まったら連絡しますって契約時に言われたんだけど連絡ないってことは工場生産すら始まってないんだろうな
HV組は今どのくらいに契約した人が納車されてるんだろ >>426
そんな焦ったって仕方なくない？
実際9月末のHVで納車決まってる人とかほとんどいない感じだしまだじゃね？
今契約した人は半年どころじゃないと思うし
半年ちょいで済んでよかった！とすら思う >>418
対立煽りはハリアーオーナーではないと思った方がいいよ >>426
よー待てるよな…
次々に新しい車が出てくるのに… >>424
そもそも引き伸ばす以外に全画面に出来るのか？？ >>426
HVで四駆以外の遅延要素全部のせです。
先日、印鑑証明コールあったから
具体的に何か動きが？と思ったら
いやーまだまだですよ、と言われました。
逆に変な期待させないでくれ… >>428
いやさ、その後のHV組も煽りレス返すわで言葉失うわ。
動力性能？ハリアーで？真顔で書き込みしてるんかね。
ドイツ車前にしても動力性能がーとか言うんかね。
ハリアーはハリアー。みんな好きで乗ってるんだから、別にHVだろーが、ガソリンだろーが関係無いわ レヴォーグにしよっと
20インチとか快適性が損なうだけだしタイヤ交換もだるいし絶対不要だし つまり廉価版ガソリン車作ったトヨタが悪い。
HVだけならここまで納期も伸びなかっただろうし
高級SUV謳うなら乗り出し500万ぐらいで良い。
変に安くするからこうなる。 >>437
厨二病拗らせたようなガンダムデザインの車は
要りません。 もしかして調光パノラマルーフつけてる人の方が多い？
夏場に暑くなりそうだからつけなかったけど 何か本気で最近、ガソリンオーナースレとハイブリッドオーナースレ別けた方が良い気がしてきた
本スレの方がヴェゼル発表辺りから急激に過疎りはじめてオーナースレの流れが急激に悪くなった
オーナーのふりしてガソリン煽りをする人もいれば
むきになってハイブリッド不要論を押し付けてくる人もいるし
やっぱり次スレから分けた方が双方にとって幸せなんじゃないですか？
価格.comもスレッドか別れてるし…
そういえば向こうも少し前にガソリンスレにハイブリッドのオーナーは書き込むな～！とか怒ってた人いたな >>441
正確には オーナースレがあっちに貼られる→ガチオーナーが移る→人減って煽ってたやつがスルーされがちに→煽りも気づいてこっちに だな >>438
ハリアーが高級SUVって思ってる時点で議論する余地無いよね内装なんてペラペラなのに >>434
純粋過ぎて草
煽ってるアホは業者か、リアルで承認欲求充たされないネットイキり君か、もしくは本物のガイジと思ってればええんやで
たかが数年乗る車で他者よりマウント取らねぇと自分の存在価値も見出だせんのやろ >>443
トヨタがそういう謳い文句ってだけで
俺の感想ではないんですが。 >>436
グローバルで見たらガソリン車の方が汎用性が高いから捨てれないのだ >>446
今頃知ったのか
価格に対する比率のことだと思うが >>446
下取り価格としてはハイブリッドの方が高いけど、ガソリンとの価格差ほどリセール率は良くないってことかと ハイブリッド乗りたきゃヤリスクロスのほうが満足度高いと思うわ
だからハリアーならガソリンでしょ。
ハイブリッドにしたなら10年乗るつもりで >>426
ペースが変わってないとするなら4月だな >>348
たった60万で素敵な嫁が更にスペックの高い素敵な嫁に変わるからな >>444
高級車に分類される様なドイツ車以上なら、拘りも出るんだろうなとは思うけど、何度も言うけどハリアーなわけよ。
低収入層～近場の買い物用の主婦用のセカンドカーまで幅広く乗る人がいる様な一般大衆車で…と。
業者なんていてもいいけど、動力性能が！とか言うアホは消えて欲しい。ハリアーで。 >>446
全然そんな事無いって。
売却率の事を言っているだけ。率として10%未満だけどね。
そんな事よりHVの乗り味を楽しんだ方がいいよ。
今のハリアーはベンザがあるから海外需要も60前期より下がったし、特にコロナの影響で外人買いに来てないから、国内需要だけだからね。 うっかりファミリー層メインのトヨタカローラでに入ったらセールス担当の主任のお姉ちゃんがバイトレベルの知識しかなくて草
値引きいいから契約したけどもうちょっと勉強してほしいああ >>446
俺はリセール考えてアルファードにした
3年乗っても値落ちしない
80ハリアーはリセールダメだね 盗難より、イタズラされないか心配やわ
はぁどうしようか 不景気なると変なやつ増えるからな
イタズラには注意 >>456
リセールがどうの以前にクッソつまらんミニバンなんか乗りたくないわ >>441
実際にガソスレとハイブリッドスレで分けたらハイブリッドスレのテンプレが
ここが本物のハリアーのスレですw
ガソリンとか言う貧乏人専用ハリアーもどきのスレはこっち↓
なんてなりそうだな
ガソリンスレも荒らしが建てるだろうからどうなることか… >>456
アル乗りが熱心にハリアー板見てるんだねぇw まぁイキりたいお年頃ならアルファードでも良いんじゃん？
プリウスロケットに代わりオラファードと呼ばれる日もすぐだろう。マジマナー悪い運転多いしね >>463
ホントそれなw
どういう連中が対立煽り工作してるのかお察しだわ >>454
買取屋は輸出先のASEAN諸国がガソ需要だから便座やハリアーHVの需要はないって言ってた。
60みたいな高騰はないけど結局輸出バイヤーが日本のオークション相場を釣り上げてしまうから結果としてHVとの差が無くなるってことみたい。
HVのリセールが悪いのでなくガソ相場が高いって事らしいわ。
但し202・070ZLP.PVM必須、調光は開かないので無くてもいいって。 >>466
こういう話知ってるのと、短期乗り換えが結果的にお得だし、色んな車種に乗りたい俺からすると、HV対立煽りは情弱が一所懸命買ったHVを自慢したくて仕方ないんだなあとしか思わん 現金 ローン煽りから
今度はガソリン HV対立煽り？
お疲れ様やね
そんなことどうでもいいから
ドアミラーウィンカーみたいな役立つ情報くれよ >>466
やはり219はだめなのか
パール系はダメだとは聞いていたが ホワイトパールならOK？ >>469
ガリ○ーは202・219も同じ黒系で査定するって言ってた。
ただ海外からオファー入るのは202.070らしいから専門業者に高く買ってもらいたいならその2色じゃない？
ちな洗車傷もデポも査定に影響ない。彫れてる傷だけ減点だからそれは070でも同じだってよ。
調光よりモデリスタ付の方が跳ねるとも言ってたような。
煽りじゃなく情報共有として理解してな。 >>471
なんで070はOK？って意味でかいんだけど 単に219が人気ないってことね 中古では２０２と０７０しか需要がない(ガリバーの話は知らん)
(ほぼ全ての車種)
買うなら２０２か０７０のどちらかで、買取至上主義なら２０２しか選べない
メンテナンスが面倒なので０７０を選んでるが、変な色を選ぶとー２０万以上平気で査定が下がる
理由は黒が市場で人気があるのと、黒が嫌な人が白なら良いかなで選ぶらしい
カラフルな色は嫌がられるんだってさ
因みに過去新車価格２００万の車で２年落ち黒が１８０万、俺のカラフルな車が１３０万だった、ごねて１５５万まで上げて貰ったけど、二度と変な色は買わないと誓った 短期乗り換えを考えてるなら２０２か０７０しかない、車格的に白だと営業車っぽくなるなら２０２を選ぶだわね
俺はセカンドカーだからと折角なので好きな色でとディーラーに絶対やめろと言われたのに買って２０２との買取額の差にビックリしたよ
乗り潰す積もりなら好きな色で良いけどね
俺も乗り潰す積もりだったけど事情って色々変わるじゃん
流石に５０万も違うと泣くぞ
中古車屋にゴネて、う～ん、まぁ今回はこれで良いよって言われての１５５万
本当、色は大切だよ >>456
ミニバンは家族感が出すぎてるし、形が受けつないし、女に嫌がられるからちょっと嫌だわ >>473
219は今は人気はあるんじゃない？
ただ、新しいイメージカラーって大体後で人気落ちて202や070に淘汰されてるような。
基本好きな色買えば良いと思うけどリセール考えたら219は無いかな。
仮に202と同じ査定でも塗装代5万払ってるわけだから。
余談だがD展示の219洗車傷だらけだった
夏になれば埋まるのかなあ
微細過ぎる傷の修復なんか誰も見てないような‥ うちの地域じゃガリバーとかアップルはオワコンだからなんとも言えんわ アルファードなんて一瞬で飽きたわ
走る楽しみなんて皆無… ってか、なんで下取りが輸出ありきでの話になってんの？
現状価格は明らかに国内需要向けでしょ >>480
今はオークションが主流でそこに海外のバイヤーが流れこんできてる ガソリンの需要があがるだけで逆転はさすがにないけどな >>456
アルファードはもう新型でるしリセール考えるなら
ハリアーだろ。 リセール気にしてる奴らってもちろん現金一括購入だよな？ローン組んでるくせに気にしてる馬鹿はおらんよな？
リセール気にする前にローン組まなきゃ買えないのに買っちゃう自分をどうにかせえ。ローン金利馬鹿。 >>480
現状はそだね。
納期異常な間はHVの方が高いだろよ。
輸出が絡み始める相場は関税の関係で登録1年立たないと相場形成されないから。
話題の主旨は2年から3年くらいで売る時の話だな。 >>483
ローンや残価の人の方がリセール気にするだろよ
乗り換えるときに残債減らして買い替えたいだろうから。
買い方なんかは不毛。荒れるだけ。 ところでみんな、ナビ男くんにした？ディーラーのテレビキットにした？ 短期下取り考えて乗るならガソZL202FFなんだろうね。
これは間違いない。
HVは車をゆったり静かに乗りたい人だね。
そんな俺はHV Z L e4調光モデだけどね。でも普通過ぎて半年で売ってまったw520万で売れたから良かった。
やっぱ言われてのがガソの方が値段は付きやすいみたいよ。 >>486
なるほど。買い換えてまた、ずっと金利払い続けるのか。ただの馬鹿やん。社会貢献か。
リセールそんなに気にするなら
一括で買って、3年で売って一括で買って3年で売っての方が賢いぞ。 >>477
219納車されてから４ヶ月
keeper のダイヤモンド加工で乗るのが月4
洗車が月2 洗車傷はまだない
これが219のおかげか コーティングのおかげか
そんなペースでしか乗らないなら 202でも洗車傷付かないのかはわからない
219は条件によるが しらっちゃけて見える時があるのが残念
光があたったときは キラキラしてきれいなんだけどね >>490
まだ検討中ですね。RAV4 PHV欲しいのですが…。
G-CLASSの納期1年だし。何が良いですかね。 >>487
テレビキットはディーラーで契約時に全額値引きしてもらった。エンジンかける度に毎回ボタン押さないと行けないけど、無料だから文句言えない。
ナビ男くんは予約したけど、キャンセルするわ。
今ので充分。ナビ男くんはみんカラやYouTubeでコメント欄見ると酷評してる人もいるから、6万払ってまで欲しくなくなってしまったよ。いくら全画面になっても、画質が許容範囲としても今よりボヤけるのが耐えれない。 >>489
そう思うならお前はしなきゃいいだけの事だろう？
顔も知らん関わることも無い人の買い方にいちいちケチつけるとかw
どういう精神構造してんだよ
脳に障害でもあるんけ？ >>489
人それぞれで良くね？
オレも一括派だけど、他に出費あれば残価使う時もあるしその時の金利はしゃーないと思ってるわ
2、3年乗り換えなら売値や値引考えたらよーわからん差やし。
一括じゃないとアカンとは思わんよ。 だいぶ前だけど自動車メーカーへ卸してる塗料メーカーの人から聞いたんだけど、新車の塗装が落ち着くのにひと月くらい掛かるからコーティングするならその後の方がいいと言ってたけど、今はどうなんだろう。
確かに揮発性のある物質が蒸発してから塗装した方がいいような気もする。 >>489
それはあなたの理屈。俺も基本現金だけど、それは上手く乗り換え出来てるからだけの話。流石にG-CLASS買うとなれば500万はローンもしくは残価になるけどね。
買い方なんてそれぞれの人が考えれば良いだけ。みーんな生活状況が違う訳だしね。 お前ら相変わらず釣られるよな黙ってNG登録が素敵やん？ 若い頃は金なくてローン使ったし、今は余裕出てきたから3年毎に買い替えしている
他人の金の使い方や、身の丈にあった買い物する事に対しイチイチ文句つけるヤツは頭おかしい 現金一括購入で短期乗り換えが確かに一番コスパ良い
タイヤも要らん車検も要らんと
タイヤと車検考えると追い金はまかなえるしな
タイヤはこのクラスやと３年で２０万位か？車検が１０万で >>421
情報ありがとう。ナビ男くんと大差ないかな？導入した人いる？ 俺は次はステルヴィオクアドリフォリオ
にしたい、ハリアーまだ来てないけど。 >>502
自分も10年程前から3年乗り換えを実践している
車検代や消耗品に掛けるお金を次車に宛てがえば乗り潰すのと出金が殆ど変わらない事に気付いた
但しリセールの良い車選びや条件に縛られるから選択の自由度は減るけどね ハリアーレベルは人気あるけど、高額車になると全く人気がないのな
ガソリンガソリンバカにしてるけど、アルファードなんてHVも3.5もエグゼクティブラウンジも買取やっすだかんな
何故か中間グレードのSCが大人気
乗り潰すならエグゼクティブラウンジなんて４５０万で高年式買えるぞ
いやほんと 残価とかディーラーローン組むら銀行で借りなさい
住宅ローンとか組んでるなら1%台前半で借入可能の場合もある
銀行が貸してくれない場合はその金額の車が見合ってないってこと >>505
オレはそれに加えて3年or6万kmで切れる保証が嫌で乗り換えてる。
60の時もバンパー割あったが2年のオレは新品バンパーに交換されたけど、3年超えて気付いた知人は泣き寝入りだったから。 >>497
そんな話し聞いたことある
だけどコーティング屋はどこもそんなことないって言うね。
メーカーで出来上がってから納車まで2週間くらいかかるんだしあまり気にすることないのかもね。
今納車待ちだけど納車次第コーティング屋に直行予定。 >>509
そもそも新車センターで洗車機にぶち込まれるんだし >>421
それ、本体72380円 取付工賃38500円 合計110880円 だろ 近くにキーパーラボあるからそこでコーティングお願いしようと思ってるんだけど、ダイヤモンドキーパーでいいのかな？
コーティング知識皆無なのでおすすめがあれば聞きたいです！ 3年前に売って次の車に乗り換えるのはよくわかるけど、同じ価格帯でハリアーを乗り換えてまで欲しい車がないからどうしようもない。次のフルモデルチェンジの3回目の車検前だとかなり下落するよね？ >>512
自分は思い切ってEXキーパーにしました >>513
3年目よりも7年目の車検の方が出費は少ないと思うけど
新しい車に乗るのが好きなら3年でいいけど リセール率で見るとガソリンZLPだが、金額で見るとガソGオプション無しも良いと思う
日本と北米以外で80にモデルチェンジするのっていつ頃なのかな？
中国で22年から生産するって記事は見かけたけど
海外でモデルチェンジする前にガソリン特需来るかな？ >>512
白ならダイヤモンドキーパーおすすめ。
黒とか濃い色なら半年毎にピュアキーパーがいいよ。
ガラス系はシリカスケールつきやすいし。
表面レジンが落ちてくるとやっぱり着くね。
キーパーで純水洗車しかしないならどっちでもいいと思う。 >>494
ありがとう。俺もナビ男くん辞めることにしたよ！
よく考えたら車の中でTV見ないわw
画質悪くしてまでする必要ないね 自分はは今29で4台目だけど初の新車。
約2年ごとで乗り換えてる。
買売の差だけで計算すると
平均して年36万程。
優秀な方？
ちなみに前車の60ハリアー は275万で買って2年乗って225万で売却。
購入方法はローン会社、残価、一括
それぞれ使った。
1番は程度のいい中古車を数年で乗り換えるのがコスパいいと思う。
今回新車買っちゃったけど。大満足。
次はRX欲しい。 誰も2回払いの、一年後完済はやらんのかな。一括だと値引き厳しくなるみたいだったから。 >>518
それで良いと思うよ 所詮車の画面だもん
全画面とか騒ぐ人いるけど車で生活してるのかと思う >>514
羨ましい！
高いとやっぱり違うんですかね？
>>517
PBPなのでピュアキーパー気になりますね
ガラスコーティングしたら純水洗車じゃないと色々着いちゃうんですか？
磨き傷は気にしないから洗車機入れちゃおうと思ってたんだけどなんか跡が着くのは嫌ですね >>522
やはり艶の深みが違いますよ～
自分は乗りつぶすつもりなので、6年間保証ってのに惹かれてEXにしました。
二年に一度のメンテは必要ですが、6年後も恐らくEXを選択すると思います。 8月中旬オーダーのE4でまだ納車決まってない方いらっしゃいますか？
自分はHVE4LPなのですが3月中もあやしい雰囲気です、、、 >>522
乾く前に拭きあげすれば水道水でも大丈夫。
洗車機使う場合は撥水コースじゃなくてシャンプーコースで。
撥水コースは続けると輪ジミだらけになるので絶対やめた方がいいです。
ピュアキーパーはポリマー系で傷埋め効果が高いから洗車機使う人にはいいですよ。
キーパー公式だと3ヶ月になってるけど、感覚的に青空駐車で半年くらいは大丈夫な感じです。 コーティングって全く興味なかったけど、地元のコーティング屋調べるとそこそこあるもんだね >>493
ということは2台以上持ち？
先に契約して1年後に売ってもハリアーなら大して値段下がらなそうだけど
自分は次期RXが欲しいかな？ >>525
私は9/20ですが、まだです。
10月上旬中国人は確定しており、オーダー順ではない不公平感を感じてます 納車待ちの間にいろいろ見たけど、新車でも研磨した方が艶はすごい。
当たり前だけど。
キーパーは新車の場合の金額だと脱脂だけで研磨ないみたいだからパスして専門店に予約入れた。 >>525
8月中旬オーダーHVZE4レザ調光PBPで4月頭に納車予定です。 >>520
2回払いで2年後に完済しようと思ってる、3年後でも金利総額10万くらいだから通常通りでもいいかな >>530
そうなんだ。やっぱり順番通りじゃないのかね。
友達に聞いたんだけどそいつの知り合いはE4のほぼ同じ仕様で7月末にオーダーしたけどまだ生産予定の連絡ないみたい。
某田舎県だけど田舎だけにコネ加減で割込まくりなのかな。 >>520
ディーラーが値引きとバーターで一部ローンを提案してきたらそうする。（したことある。 >>535
7月末で何も来ないのは現状を聞いてもよいレベルかも。 >>525
Dから工場生産開始の連絡がないなら今月中の納車はほぼ不可能かと
工場生産から納車までだいたい一ヶ月くらいらしいから
>>535
メーカーオプションや都道府県ごとの割振りで納期が変わるらしい
8、9月組って契約したときは5～6ヶ月待ちって言われてたけど全然だな
まぁ10月組でも納車されてる人もいるみたいだけど 田舎は値引き小さいけど納期は早め
都会は値引き大きいけど納期遅め
値引き大きい所は台数も売ってるから必然的に遅くなるという感じかな
無印、ペット、カローラ、ネッツの違いでも納期に差がありそう やっぱ元々ハリアー販売してた店のほうが整備とかアフターフォローいいのかな？
ネッツで買ったけど >>529
今は他に2台だよ。
RX 200t FSPOからの乗り換えでした。
その前は10系後期のRX 450h FSPOだった。
乗り味は200tよりはハリアーの方がいいよ。
シートをはじめ内装はRXの方がいいけどね。 >>534
私の場合だと、5年後支払いで10万無かったですね。
一年後払うから2万無いぐらいかと。
本体値引きというよりも、Dオプを沢山付けてもらえる感じでしたね。 オレずっと202乗り継いでるけど貧乏だから自分でポリッシャー やコーティングしてるわ
1万くらいのRYOBIのダブルアクションと3Mのコンパウンド2種類くらい揃えてたら大抵の傷も消えてギラギラになるし。
自分が売却した車をネットで見て評価点5って付いてたら嬉しかった。
オレみたいな暇な貧乏人には磨きandコーティングは良い趣味になってるよ。 >>512
キーパーコーティングして
日頃のメンテでバリアスコートすればオッケー 例えばディーラーに10万円個別で渡したら納期早まるかな？ ガソリンZ買ったけどこの純正タイヤの山が無くなるのどれくらいの走行距離なんだろうか？
最速納車でもう2万キロ走りました！なんて人いないよね？ 202だけどディーラーで引き渡された時点で洗車傷はあった
そのあと直ぐKeeperコーティングして以降Keeperラボの純水洗車機に月1，2ペースで半年以上洗車してるけど殆ど洗車傷は増えていない
個人的にはクリスタルでも十分だと思う >>551
納車してもう少しで3ヶ月で770kmです。 勇気を持ってコーティングしないでおこう きっとかわらないから 純水洗車だけでいい >>553
チャリンコ以下の走行距離
複数台所有だったらそうかもなー 年払い一括でリモートスタート契約してるが、納車されて半年以上経ってるとTコネの自車位置情報は再度ナビで設定しないとダメなんだな。さっき久しぶりにマイカーサーチしたらそんな表示された。これはリモートスタートとの契約とは関係ないみたいだ。 PBP5月予定なんだけど
ｸﾘｽﾀﾙｷｰﾊﾟｰのピュアキーパーでメンテはキラサクでいいのかな？ >>557
楽天でキーパーのファイナルワン買ったらどうかな？ 自宅から3分のネッツで購入したが、トヨペットのが良いのか？ >>558
これは知らなかったです
メッキパーツやホイールにも使えるんですかね？ MyTOYOTAの日毎の走行距離、全然正しく取れてないな どっちかというと系列店が住んでる地域ではどこが強いかの方が納期は影響してそう 202人気なんだな
最後まで202 or グレーで悩んだが、スレートグレーメタリックにしてもうたわ
リセール気にせず、好きな色で乗りまわす >>547
俺もRYOBIのRSE1250と3Mの赤と黄のコンパウンドで磨いてる。ディーラーでお付き合いでコーティングしてもらったけど、やっぱり202はイオンデポが気になるからね。
でも自分でやるとオーロラが消え切らなくて。
難しいですよね >>564
それシングルアクションだろ？
濃色車はダブルアクションじゃないと
バフ目が目立つぞ。 >>565
RYOBI1250はWやな。
傷は程度によってH1とH2ダークで使い分けてる
洗車傷くらいはほぼH2ダークで消してブリス塗るか暇あったらHGSかグロスアップでオーロラ消して超艶にしてからブリス塗ってる。
デポはクリーナーで消して無駄な研磨はしないな。
道具全部揃えても070や219のオプション費用より安いから202ピカピカ楽しんでるよ。 >>563
黒い樹脂パーツが目立たないしね
俺もメンテナンスの手間さえ無かったら黒にしたと思うけと、結局白にした >>551
7/10納車でもうすぐ2万kmだけど、まだまだいける、4万はいけるだろう 6月くらいに年次改良あるのかなー
今買うと納期夏ごろらしいからもう少し待つか悩む 6月に年次改良あるのなら、もうカタログ更新してるんじゃない？ >>524
高いだけの事はありそうですね！
あの値段はなかなか勇気いりますよね笑
>>526
乾く前に拭けば大丈夫なら洗車機使いたいのでピュアキーパーありですね！ 年次改良があった場合それが適用されるのはどこが基準になるんだろ
申し込み時かそれとも生産時か >>568
マジですか！
年6000キロの俺なら3回目の車検の頃かぁ…
近所のタイヤ屋のチラシがはいったから見てみたら一本30000越えでちょっと萎えてたのよ >>572
60ハリアーの場合
1年後 G's追加
1.5年後 一部改良＆特別仕様車 style Mouve
2.5年後 特別仕様車 style Ash
3.5年後 マイナーチェンジ ターボ追加
4.5年後 特別仕様車 style Blueish
5.5年後 特別仕様車 style Noir
6.5年後 80FMC
半年以上のバックオーダー抱えている＆現時点でオーダー止めアナウンスが無い時点で、一部改良は年内一杯無い
発売2年後辺りが一部改良タイミングと予想 >>566
ダブルですよね。
まず3MのH1と羊毛でやって普通のH2とスポンジでやってますね。H2は202だとH2ダークじゃないからオーロラ付くのかな？その後、ワコーズのバリアスコート掛けます。もしかしてコート材の塗り過ぎでムラになってるのかな。
ってかこんだけ磨いてると確かに綺麗になるけど、コーティングは取れてるよね？ >>572
製作前にMCの連絡があったら追い金払えばMC後も選ばせてくれるから安心だよ。 >>576
H1+羊毛バフは余程深い傷がある場所以外は使わなくてよくない？
H1+スポンジ→H2ダーク+スポンジかHGS+スポンジで202はオーロラ無く完璧になるよ。
道具揃えたら傷見つけ次第消せるからいいよね
オレは結構頻繁にポリッシャー かけるから業者コーティングはしないようにしてる。
てかハリアーの洗車はブロアあった方がいいな
水滴あちこちから出てくるしデポ消し大変だわ PBPも5ヶ月経つと洗車傷見えてくるね
最初は自己修復スゲーとか思ってたのに
洗車機は使ってない
ルーフはガラコ塗ったらまだ撥水してる
当たり前だけどぜんぜんキズなんて無い TVキャンセラーのおすすめある？
取り付け店に持ち込みする 街中でハリアー見てたらリアのシール剥がしてる率50%以上いるね
あれだけ剥がす人いるのなら、初めからいるかいらないかの選択できれば良いのに >>578
ありがとう。H1＋羊毛でやって磨き残しがあったのかな…。
202の磨きはホント蟻地獄のようにハマってしまう。 Amazonとか楽天でTVキャンセラー調べたけど
4000円のと6000円のと10000円のあるがどう違うんだ
4380円のエンラージ商事のでええんかな >>581
データシステムのが無難じゃないかな
持ち込みでもデータシステムのだけ補償対象って言われたよ 1月中旬に頼んでおいたナビ男くんから連絡来た。3日以内に取り付けするなら連絡くれと説明あり。
気が変わって辞めることにしたよ。 データシステムのって切り替えタイプでエンジン切るたびにオフにされるんじゃないの？ 切り替えボタンなくていいからずっとオンがいい 調べたら切り替えできないオートタイプがあるみたいね >>589
しかもそっちのが安かったような
買ってディーラーに持ち込めばいいと思うけど あとはどの商品がいいのか >>583
H1は切削力強いから羊毛バフでもスポンジバフでも202で使うと後処理が面倒くさいよな。
なるべくH2で頑張ってピンポイントでH1で深傷消した方が後処理も楽やで。
ウルトラフィーナ HGS一本持ってると蟻地獄から脱出出来るで。
80ハリアーは角多いから角マスクキングしっかりやって磨いてや！
あと花粉跡処理はお湯ぶっかけで十分取れるで！ >>590
定期的によく出る話題だけどオレはエンラージで問題起きてない。
取り付けとか保証とか荒れるから過去問見て Cクラスからの乗り換え検討しているのですが、
最新のハリアーって自動運転のレベルいくつ搭載なんですか？
調べても出てこなくて >>593
アダプティブクルーズ設定の手間の少なさはメルセデスの勝ち。
あとハリアーはウインカーだけの自動車線変更出来ない。
車線維持などは似たような感じだけど、トヨタは自動運転じゃなくて運転支援とうたってるんじゃないかな、 >>591
ありがとう！普通にスポンジ＋H2とウルトラフィーナですね。ウルトラフィーナHGNの事かな？ >>594
レーンチェンジ
レクサスの上位車種には数年前からとっくに搭載されてるよ
トヨタが出し惜しみしてるだけ >>595
ごめんごめん
ウルトラフィーナ HGNだわ
なるべくハード2（ダーク含む）→HGNを両方スポンジバフで仕上げるのがいいよ
とことん拘るならグロスアップ使うとオートサロンの車のように微細なタオル傷も消える。
ハード1は余程荒れてない限りスポット傷だけで使うようにするのをお勧めする。
202磨きはハマるよな 最近このスレでの納車報告も減ってきてるな
やっぱり再稼働はしたけど生産は遅れてる感じなのかな 納車されて2ヶ月近く経ったけど、相変わらず、このスレと、YouTube、Twitterでハリアー情報を探ってる。
いつまで続くんだろw
さすがに疲れてきたわ。 >>598
9/25契約納車3/20納車連絡あり HVZFFLPPBPPVM >>601
全く同じスペックだけど何の連絡もなし
いつ連絡ありました？ >>597
ありがとう！早速ウルトラフィーナ買ってみるよ。
H1もH2も量が多いし高いから困っちゃうよね。
4台続けて212や202乗ってて次は070とかの白にしようと思うんだけど結局202にしちまうんだよねw
でも次は絶対070白にするw >>592
エンラージのキャンセラー購入しようと思ってるんですけど、データシステム以外のだと車速信号カットされるので燃費とか走行距離の情報表示されなくなるって口コミ見たんですけど、どうですか？ データシステムもエンジン切ってもオフにならないぽいね >>603
3Mコンパウンドは何色でも使えるし揃えてたらいいよ。費用抑えるなら小分けサイズもあるけどな。
070ね‥乗り換えるときにいつも考えるけどハリアーは202買ってしまうなぁ
長く乗るなら070が良さそうだけど、スーツで乗ったり気を使う場所行く時は202の方が所有感満たしてくれるんだよな。 別に良くね。HVマウントやグレードマウントよりよっぽどマシだと思うけど。 コーティングなんてそれなりの業者にそれなりの値段でやってもらって、洗車も任せてたらいいのですよ。
アフターケアもバッチリやってくれますからね！ 洗車は業者に任せろよ
労力の割に得るものないだろ？
HVマウント取る割りにはメンテナンス費用ケチるとかどうなのよ？ >>612
結局こういうヤツが湧いて出るんだよな。
なんの話題でも同じ。
結局わけわからんヤツはどんな話題でも違ってくるよなw
どーぞ。ハリアーの話をして下さいな。平和的にね コンパウンドで磨き過ぎ過ぎたらペイントすり減っちゃうぞ >>612
お前の知ったことか
自分の薄い価値観を押し付けるな >>614
アホか。そこまでやんねーよ。塗装の前にクリアが飛ぶっつーの。
またこの話してって怒られるぞー >>612
自分で綺麗にメンテしたい奴だっているんだよ
テメーはどうせ業者任せのモンスタークレーマーなんだろ >>616
あーオレ業者の作業見て自分でやってみようと思ったわ。
もちろんちゃんとしてる業者もいるけど、安い業者とかは削らなくて良いレベルの傷をキツいコンパウンドでガーガークリア膜削ってるの見てドン引きした。
自分でビビりながらやってる方が安心と思ったな。
みんなも業者選びは注意した方がいいよ。
まぁ新車時は削らないけどメンテは危ない。
日常でつく傷はサッと消せる技量あった方がいいよ。 何処にでも社会不適合者っているよね。
テーマがあるのに関係ない話する人とか。
実社会ならそれとなく忠告したら理解してくれるけど、ハッキリ言われているのに理解出来ない。
コーティングの話は他所でやれ。 今やコーティングはガラスでもなくセラミックやプロテクションフィルムだからね～ >>619
了解！そんならハリアーの話してくれよ。
くっだらねー能書きたれてねーでさっさと話題振りやがれ。 >>620
わかったよ。その話してると社会不適合者に認定されちまうぞ ガソリンのZLPは込みで400くらいだから1回目の車検前に買取で8割の320万は期待していいかな？ マニアック過ぎて殆んどの人が置いてきぼりなんだって
分かんないのかなぁ？ >>624
だからもうわかったって。しっけーよ。
ハリアーの話しろよ 誹謗中傷してるだけで結局ハリアーの話してねーじゃん。
どっちが社会不適合者だよ。 誹謗中傷なんて一切してないけど
なんでそう思った？ >>623
新車の場合は70%スタートだから280万は超えないでしょ >>629
そんな事はないよw
人気車種なら９０％以上付くよ 本体とナビのカタログが2月発行に変わってるけど、どこが変わってるのか分からん DAにiPhone接続してステアリングのマイクスイッチ押したらSiriが働くの今頃気付いた。
ナビセットもSiriから出来るし便利だねー
DA少し見直したわ 10月頭HVZLPFFで20日納車決まり
予定通り 10月10日契約、まだ連絡無し
今月は厳しいかなー 9/27ZHVFFなーんも連絡無し
早い人はそろそろみたいだな
カローラ店がダメなのか… 19インチだと2人乗車空荷の時はとれくらいの空気圧がいいのかね。
前後210kPaくらいが乗り心地よい？ >>637
またマニアックとか言われて怒られるぞ！
オレは興味あるけど。 12月後半契約で3月末納車。
ハイブリッドじゃ無いから早いのかな？ >>623
色とかオプション間違えてなかったら８割は行くだろよ
12月～2月くらいに買取店回ればもうちょい行くんじゃないか？ >>638
俺も興味あるな。でもマニアックな話してると社会不適合者として吊し上げられるから程々にね。 >>623
その頃には新車でも1割以上確実に値引きしてるのに8割の値段で引き取る業者いるの？ >>636
8/末 Z LP HV FF調光白 4/中旬納車連絡あった まだまだ修行が続きますな 因みにカローラ店や サンコーオートさんの5年以内予想が68%だから3年以内なら80%ついてくれればと思ったけど厳しいかな
60みたいに海外特需にのってくれたらいいんだけどね
60の時は発売されてどのくらいで海外特需が始まったん？
やっぱり1年後？ >>646
え？じゃ下手したらgw明けか
8ヶ月弱。
最近契約したHV組はガチで年末だな >>633
ドロの場合はダメみたい
クソバカ音声コマンドになっちゃうよ パノラマルーフ重量+20キロ
ナビ重量+10キロ
ハイブリッドでも燃費伸びませんわ
Gガソでも3年後200万円以上つくみたいよ マニアックかぁ～。
HVガソネタとかもう飽きたから他のネタをと思ったんだけど…。
>>643
規定空気圧はフル乗車フル積載でリミッターまで出しても大丈夫なように設定されてるんやで。
実際は少し低めの方が乗り心地良かったりする。
もちろん少し高めでも大丈夫なんだけど。 >>565
シングルやダブルじゃなくコンパウンド次第 ここはハリアー納車待ちスレだ
バフ掛け貧乏の話題は他所でやれ >>658
プロが濃色車の仕上げでシングルなんて使わないと思うけど。
ま、このスレ素人がドヤ顔で講釈垂れてるし
どうでも良い。
何度も同じ事言ってくるバカばっかやし。 >>639
俺も12月末契約でガソリンだったら3月って言われたからそうだろうね
結局ハイブリッドにしたからまだまだ待つけど >>646
俺もカローラ店
8/29契約HVZLPFFPVM調光無し
4月納車と言われてる
ちなみに契約時は1月末納車予定だった >>660
イヤイヤ 君違うで！オーナー&納車待ちレスだで。
オーナーで有ればいいのだよ。
ちゃんと読めよ。ってかオーナーでも納車待ちじゃねー奴
たくさんいんだろ。
そいつらに言えよ。 皆さん前車は何に乗っていたか、何故ハリアーを選んだのか興味があります。
私は旧型エクストレイルDTからG HV E4。
有事の際の燃料問題からディーゼル車にしたかったけど、第一希望のCX-5は隣家が買ったばかりなので泣く泣く却下。8は大き過ぎ、30は小さ過ぎ。
エクリプスクロスはカタログ落ち。
EVは大雪の大渋滞に巻き込まれた時を考えると選択できない。
そこでHV SUVを検討。
使用目的や自身のキャラを考えてRAV4に決まりかけていたが、少し無理すればハリアーに手が届く事を知り。
中間グレードだけど憧れの車のオーナーになれて嬉しい！
まだ納車されてないから正確にはオーナーじゃないけど。 ハリアー振り分け
トヨペット>トヨタ>ネッツ>カローラの順やと思うぞ… >>665
自分は2015年式VEZELのNA
年5000Kも乗らないので車に金掛ける気なかったけど
ヤリスクロスが気になって見に行って、内装がチャチくてないなあと思い
たまたま置いてあったハリアーの質感の高さが気に入って、後日HV試乗してその日に契約
500万近い車買うとは思ってなかったけど、今は納車を楽しみに待ってます >>663
俺もカローラ店や
9/29契約ほぼ同スペックで2月末納車て言われてた
まだ書類も出してないしこのままだと5月納車になりそうやな
この状況で10月組の納車状況を聞くとトヨタの販売に対して信用なくすわ カローラ店は元々扱ってた車種の特性的に車に金かけない層の顧客が多いからでしょ。
そのうちネッツ店と統合されそうな気がする。 トヨペットで買って良かった。
もともと取り扱いある車種だし、他より早いのは当然！
まあ、先月契約したんですけどねーw 年明け間もない頃の商談だったけどカローラ店じゃガソリンでも5月末以降と言われたな >>670
ホントそう思う
地域とか販売店とか関係なく契約順に納車して欲しい
世界のトヨタさん 納車にもご自慢のカンバン方式を導入して欲しいよね
必要な所へ必要な時間にキチンと納品してよ 時間通りに納入するのは下請けであってトヨタ様ではない >>665
これまでは1000～1500ccクラスのセダン、ワゴン、ハッチバックしか乗ってこなかった
クルマもあまり興味無いほうだから
次はシエンタが安くて広くて良さそうだから買おうかな…
→なんかRAV4カッコいい！これにしよ
→あのハリアーがFMC？高くて買えないだろうな…おや？意外と…
こんな流れでハリアーになりましたわ 付き合いのあったトヨペットからカローラに乗り換えて
コレだから本当にカローラだけ遅いとしたら次回は考えちゃうな
でも下取出した現車の距離どんどん伸びてるけどw >>665
社会人になって初めて買った新車が30ハリアー
それからNX→60→80と乗り継いでいるからハリアーに対する刷り込みが強い
スタイル、リセールどれをとってもハリアーより魅力的な車ないしね そりゃ、トヨペットが強いのは当たり前だろ！何十年ハリアー専売してきたと思ってるんだよ >>679
分かる
オレもハリアーばかり乗り継いできた。
いつも所有欲を満たしてくれるし、モデルチェンジ毎に乗り換えても裏切らない商品性だと思ってる。
レクサス含めハリアーより良い車出てくるけど、とりあえず3年おきにハリアーの最上級グレード買っとけば失敗はないやって思ってる。
リセール良いから乗り換えやすいのかね。 都内元ペットだけど9月20契約HVFF、2月半ば書類送っただけで以降連絡ないよ
希望納車日は過ぎるし、特段ペットが強いのなんてのはないんじゃないの？
ちなみに自分もハリアー乗り継いで3台目、値引き交渉もしないし美味しい上客だと思ってるけどw 実際値引きってどんなもんなんかね？
俺は同じネッツで買い続けてるから値引き交渉中なんて一切しないで、ハリアー買いたいから宜しくねからの４０万引き
ハイハイで契約
こんなもんなのかな？ 値引き交渉なんて殆んどしたことがないなw
今の車どっか高く買ってくれない？からの買取業者紹介→この値段で売れたよ→試乗車を色々乗る→契約
そもそも買うと宣言してるのと他の店と一切競合させないでここで買うから宜しくねと言ってる
良くある焦らしなんて使わない
この車欲しいから絶対買いたいと宣言する
こういう人殆んど見ないけど、血眼で競合させてるのと俺の値引きあんまり変わんなくね？ >>683
買ってしまうと忘れるけど、大体100～150万の間くらいじゃなかったかな。
フルモデルチェンジする時とマイナスチェンジするタイミングで売却額も違うし、時々で付けるオプションも違うし一概に言えない。
オレ距離乗らんからガソだけど。 >>687
ごめんマイナーチェンジの間違いね↑
何となく３年乗っても５年乗っても年当たりの減価償却変わらないかなって計算した記憶あるから、それなら車検代とかタイヤ代払う前に新しいのに乗り変えた方が良いかなと思ってる。
ハリアーってMCでも結構充実した改良するし。
7年サイクルとかで乗るならHVもいいかもね。 >>665
37スカイラインハイブリッドのエクスクルーシブからZHVのFFに乗り換え
半年落ち3000キロ走行くらいのを400万で購入、走りには大満足だけど荷物が乗らなさ過ぎて3年ほどで乗り換えを悩みだす
外車のステーションかSUVかなと思いつつ冷やかしで行ったディーラーの下取査定が想像以上に良くて、100万代後半行けば御の字だと思ってたところが250万
リセールに目が眩んで国産SUV一択に→モデル末期のRXかもうすぐ発売のハリアーで悩んでハリアーに
納車から2000キロほど乗ってみて、走行性能とか乗り心地に不満が無いと言えば嘘になるけど、FRセダンと比べてもって話だし、全体的には凄く満足してる
日産とか外車みたいに新車から極端にリセールが落ちることが無さそうなのも魅力 >>688
償却考えると三年とかで乗り換えもありですね。
MCのタイミングが三年後うまく合えば良いけど 販社による納入の差なんてホントにあるの？
生産はメーカーへのオーダー順じゃないの？
あるとしたら地域ごとの差？
中部地区はセンターまで陸送だけど、東北とか北海道だと海上輸送になるから他の車種も含めてある程度の台数にならないと運搬されないとか Cクラス乗りでも貧乏人って言われるのにハリアーって金持ちなん? 金持ちは普段用でプリウスとか乗ってて、自宅のガレージにランボとかが数台ある人だからCクラスは貧乏人って云われる結えんだろうね >>692
Dセグから各社の特徴が出るとは思うけど、その中では一番下になっちゃうからかもしれないですね。
それでもハリアーと比べるのは失礼な感じですが。 >>691
トヨタは注文順に作っているわけではなく トヨタが作るグレード 色に合致する注文を持っている販社に割り振られる
注文の方が圧倒的に多い今は その割り振られる割当が多い販社と少ない販社があるって事かな ハリアー乗ってる層は自分が金持ちなんて思ってないと思うが。 >>633
Siriでエアコンとかも操作できるん？ 見積り取ってきたがなぜかカローラ店だけ納期が２ヶ月くらい遅いのなんでなんだぜ？ >>698
iPhoneの機能とApple CarPlay上の操作は出来た。
音楽選択・MAP・Wikipediaくらいしか使ってないけど。
それより車載デフォの音声操作って何に使うか疑問
窓の開閉とかスイッチ押した方が早いだろよ カローラ店は長めに言う傾向がある
俺も初め6月言われたけど3月確定になったし 今度発売される80ハリアーのビッグXフローティングみんな買う？ >>696
なるほど。
確かに注目順に生産していたら内装部品とかエンジンとかいちいち変えなきゃいけないから大変ですね。
同じグレードのものを纏めて作った方がはるかに生産性上がりますね。
割当ての際はそれまでの実績がある程度考慮されそうですね。
東京はメーカー直営だから早いとか。 >>704
チャレンジ精神はありがたいけど、あれ失敗作だろ
見た目がダサ過ぎる >>704
iPadなりのタブレットでも付けたほうが良いと思ってる >>704
これに30万掛けるなら素直にZ購入した方が良いね アルパインは純正の枠残さずに、後ろもキレイに処理すればだいぶ違ったと思うけど。手抜いちゃったね ９月末契約HVZFF PVM 白
メーカー出荷3/30
納車 ４月上旬に決まった
長かったなあ アルパインのは後付け感あるもんなあ、スピーカーだけ交換しようかな。みんなありがと 試乗したときTNGAの最新ハリアーよりモデル末期のnxの方が乗り心地良いような気がしたけど気のせいだよな？
レクサス乗ってる！っていうプラス補正だよな？ 乗り味はTNGAは硬めだと五味ちゃんも言ってたしNXは洗練されてるし柔らかいのが好きならその感覚で間違ってないんじゃないかな。 アルパインのが良いでしょ それくらいナビテレビ分割は罪が重い ゴミナビで恥ずかしい >>718
俺はNXはリアがバタ付く感じがした。
ハリアーは固いというかドッシリしているイメージだね。
RXもそうだけど、１世代前のシャシーだからだよね。
RXなんて二代目ハリアーのシャシーだからね テレビナビキャンセラーは買って持ち込めば5千円くらい浮かせられるね 前車がNXのFスポだったんだけど
街乗り50キロ以下ならハリアーの方がいい。
それ以外は乗り心地はもちろんウィンドウの閉まる感じからドリンクホルダーのペットボトルを片手で開けられる所まで断然NXが上かな 12月初旬契約でやっと今月末の生産日が決定した！待ってる間にディーラーオプション50マンぐらい追加しちゃったわw セッティングの妙でNXはモデル末期なりのその台車の特性を生かした熟れた足回り
かたやハリアーはまだこれから数年かけてセッティングも変化していくだろうから
乗り味は好みによるところが多いと思うよ LEXUSの窓が締まりきる直前にゆっくりになるカンジ素敵だよね ハリヤって高級感がすごいから高速乗るとあおってないのにみんなどいてくれるよね。 >>729
そうなの？ハリアーには付いてないのに、、、 >>722
まじか
俺はディーラーで3万で
持ち込みにしたらパーツ合わせて1万6千円くらいだったんだが…… メーカー生産から出荷、そして納車までは期間どのくらいですかね？ 煽られたことないしデジインミラーだけで別付けのドラレコいらんような気がしてきた
駐車監視は有能なんかな？
当て逃げされたら絶対特定できる？ >>518
ハイブリッドの60万でマウント取る奴が6万も払えないのか >>736
また出たw
今度はマウント取ってない奴にまで絡むのかよw
自信待ってガソリン乗っとけや >>725
ありがとうございます！通勤2キロだからw >>734
デジタルインナーミラーは後車との実感覚感覚が分かり辛いし普通の車間距離
を取って走っていても凄く近く煽られてる様に見える
前方に関しては画角が狭いので難点
あと音声記録が出来ないのと駐車監視が出来ないので自分の場合は別途後付け
ドラレコを装着したよ >>740
音声記録できないのか
なんで純正はいつも中途半端な性能なんだ・・・ >>739
歩いて通勤しようよ
短距離を頻繁に走行してるとシビアコンディションになってエンジンに良くないよ >>742
そういうの詳しくないので参考になります。気をつけますね！でもランクルに乗り換える予定なので何とかコンディション持ってくれれば嬉しいです。 スタッドレスから純正19インチに戻したが、ロードノイズ酷いわ >>743
エンジンオイルのダメージも通常走行よりも交換サイクルが早くなるので、半年に一度
はオイル交換して下さいね >>745
近距離走行だけだと車には良くないんですね…汗。メンテ気をつけます！ >>740
ドラレコは別途でバッテリー積んでるんですか？
じゃないと車のバッテリーいっちゃいますよね？ データシステムのテレビナビキット9000円だったから工賃と合わせて18000円くらい ナビ男くんもブルーバナナも画像引き伸ばしだから もう12インチはキャンセラーだけつけて上からiPad取り付けることにした >>750
全く車に興味なかったものでかなり無知な部類だと思います。一応6台目です… >>751
まあ力抜けよ このスレで色々勉強してけ >>748
データシステムってそんないいもんなの？ >>740
駐車監視はやっぱいるかなぁ
バッテリー上がるって聞くけどどうなの？ >>754
高いだけだよ でもディーラーのと同じらしいから安く買えればそれでいいかなって
データシステムなら保証対象とかのレスもみかけたし >>741
そもそもデジタルインナーミラーはドラレコじゃないぞ
あれはあくまで録画機能を持ったインナーミラー
ドラレコみたいな機能があるからユーザーが勝手にドラレコ扱いしてるだけ >>757
何かあった時の証拠能力ってどうなんだろな？ >>758
証拠にならないとしたら使えないのがナビだけじゃなくミラーまでとかゴミすぎてさすがに草 まぁ後ろはデジタルインナーでいいから前だけ駐車監視用につけるか 納車決まってから買うからまだだけど、コムテックの360度のやつ買う予定 >>747
自分のドラレコはVantrue社のN4と言うモデルで電源はシガーソケットから取るタイプと
オプションで常時電源を車両のヒューズボックスから取る方法と二つあります
駐車監視には動体検知と衝撃検知それぞれと両方合わせた監視の設定があります
動体感知だと人や車が近づく度にドラレコが駐車監視体制に入るので自分の場合は
衝撃検知のみの設定にしていますが車のバッテリーは今の所は問題は無いです Vantrue N4の補足
参考になれば。。。
ttps://www.youtube.com/watch?v=3siT2SOLVIA&t=780s 明日納車や！
12月中旬 Gガソリン！
そりゃハイブリッドがいいけど俺にあの価格差は無理だぴょーん おめでとう！
前車と比較してのインプレッションやろしく(^^) >>765
完成出荷から納車まで何日でしたか？
同じく今月ガソG納車予定なもので >>766
サンクス！
>>767
詳しくはわからんす！元々2/20に生産されると聞いてたんだけどこちらの都合であしたになったのです。
地震の影響で数日はずれこんだかもです。 契約した後に調光パノラマルーフつけたくなってディーラーにお願いしたら追加してもらえた >>763-764
ありがとうございます
参考にします トラックのタイヤが落ちててフロントバンパーの樹脂部にガリ傷が入ったのだが、バンパー丸ごと交換なのか、樹脂分だけ交換なのか、ディーラーでリペア頼めば直るのか、教えて下さい。
ちなみに、そのタイヤで4台以上の事故、1台は中央分離帯の柵にダイブしてました
まじ、落下物とか危険なので、落とすなよ
死ぬかと思ったじゃないか もともとディーラーごとに枠が決まってるんだから、大きいカローラ店でも速いとこは速い。 >>771
自分で交換してくれって言えばいいだけ。あとは相手の保険屋が見積もる >>773
落とし主が分からないんだよ
警察も適当にしか捜さないみたい >>774
フロントは樹脂部もバンパーモール関係も一体だからおそらくまるごと交換だね
この動画が参考になるかと
https://www.youtube.com/watch?v=njsJvlA2qfo&;t=7s バンパーと素地部はクリップ止めだから素地部だけでも交換可能 今受注するとHVは11月下旬くらいですね。めっちゃ延びてます。 １月からずっと11月と言ってるから早くなってるんじゃね >>779
それはない。
元々1月契約は8月頃と言われている。 ２年で乗り換え予定なので
リセール重視のグレード買おうと思うんだけど
ガソリンFFのZレザーパッケージにPVMつければOK？ >>780
トヨペットのHPの納期情報は1月の時点で11月以降の納期で案内してるよ、あくまで目安だろうけど >>771
傷入りの樹脂部だけヤフオクで売ってるの見た事があるから樹脂部だけで交換可能では？
本来そうじゃなきゃ無塗装の意味無いし 最近知り合いの飲食店オーナーがコロナ受給金で儲かって仕方がないとかでハリアー買ったのが２人もいる。
街中からヘイトもらいそうな勢いだわw 五味ちゃんの動画でいかにも雪道優秀そうな車のレビューしてるけど、
ハリアーで雪道走ったらどんな感想になるか試して欲しいわ iPhoneつないでナビ出した状態でUSBメモリの音楽って聴けないのこれ？なんてこった >>786
>>788
ありがとう！ディーラー行ってくる。 ディスプレイオーディオで、iPhoneが対応してない機能って何かありますか？ 771だけど、ディーラーに電話して聞いたら樹脂部分の部品は出ない
バンパー丸ごとだと7.8万掛かるらしい
タイヤ落としてったヤツ、めちゃムカつくわ
モデリスタも考えてるけど、25万に工賃、あとホイールも変えないと可笑しいだろうから60万以上覚悟しないといけない
ちょっとペーパーで擦ってくるわ >>795
ディーラーのサービスが嘘ついていない限りマジ バンパー交換で金かけるなら、いっそ素地に塗装しちゃえば？ >>797
いや、もう交換しないよ
だいぶ目立たなくなった、今から120番のペーパー買って来る
400番では疲れるわ >>794
別にホイールまで交換しなくても良いのでは？ 逆にモデリスタ付けてたら次回は補修が効くかな？
メインのバンパーまでいっちゃったら目も当てられないけど 交換しやすいようにわざと未塗装樹脂にしてるのかと思ったらAssy交換だなんてひどすぐる… 疲れました、ペーパーと黒樹脂復活で、知らない人だったら気が付かないレベルまで直りました。
ほんと、SUVの樹脂は飛び石で塗装剥げないとか、交換が容易と言う主旨だったのに、まさか単体で交換出来ないとわ、、
こんな車高の高い車で、バンパー擦るとは思いもしなかったよ
もう一台の車高8センチのスポ車だったら、死んでるかも
そう思えば、ハリアーは頑丈で搭乗者の命を守ったと言えるな
ありがとう、ハリアーくん、君を買って良かったと思って洗車でもするか ﾊﾞﾝﾊﾟｰｱｯｾﾝﾌﾞﾘはどこのメーカーも同じですよ >>802
解決したっぽいけどヤフオクみたら
52411-48070
と紹介されてたから共販で素地だけ買えるかも？
https://i.imgur.com/y2ykOED.jpg >>785
外車に行かずにハリアーなんだな。かわいいな。 TVで金持ちが雇っている運転手が、ハリアー運転して後部座席乗ってたから乗り心地良いのかも >>804
本当だな！
ディーラーでは部品出ないと言われたのにな！
今度共販で聞いてみて、部品出るなら交換するわ
品番まで出ているから、正しければ出そうだね
ありがとう 今回初めて新車購入なのできちんとコーティング
していこうと思ってるんだけど
・ファイナル1
・ccウォーターゴールド
・キラサク
この中であればどれがいいのかな？ >>809
コーティングのスレあるからそこで聞いた方がいいと思うよ >>809
その中にないけど、車体が白ならホワイトロンとワコーズ バリアスコートも試してみて。 そんなことより停車中の車内の青色LEDの光量を上げて欲しい
せっかく仕込んであるのに無いに等しい >>810
失礼しました
>>811
カラーはPBPです
バリアスコートも聞きますね
やっぱりいいんですか？ 9月末契約HVZFFLPPBP今週も連絡なし
10月組の納車報告も上がりつつある中の放置プレイ
こっちから連絡してもどうせ未定ですって言われるだけだしなぁ
2月末に納車できるってことだったから1月末に車検切れた車の代車頼まなかったけど失敗したな
いつまで親の軽トラで通勤すればいいんだろ
まぁマニュアル運転するの楽しいからいいんだけど >>815
自分と全く一緒です。
後が決まっているなら、イライラしかないです。 >>815
お前はおれか 実家の余った車で過ごしてるわ ドライブレコーダーってディーラー付けなかったんだけど、後でオートバックスとかで市販品つけても問題ないですか？ ひっそりと光ってるからカッコいいと思うんだけどな
こればっかりは個人差あるからね
あんまり明るいとDQNミニバンみたいになるしね
荷室の照明はもっと明るくして欲しいわ 間違ってたらすまん、エコカー減税が2030年度燃費基準の25.4Km/Lになるから5月以降の登録？だとハイブリッドも減額くらう？ >>815
はやばや売ってしまって
ディーラーに相談したら代車納車まで貸してもらえるみたい
とてもありがたかった
相談してみたら >>823
代車ででそこそこの車に慣れるより軽トラからハリアー新車に乗り換えた方が感動も一際増すってもんよw知らんけど https://i.imgur.com/Eg3tLLH.jpg
これみる限りじゃ良さそうじゃね？ディーラーに聞けば良さそうだけど 車内のLEDは事前に知らなかったら気付く人いるんだろうか？？
特にドアノブの所とか トノカバーはあった方が良い？
静粛性が変わったりする？ >>826
やっぱりかぁ、メーカー都合で減額くらうのは困るな… きょうアクアラインを走ってたら風切り音みたいのが気になった。こんなもん？ >>830
高輝度ledなるものを付けてみたけどぜんぜん変わらなかったわ
インバータで周波数制御で減光がかかってるみたい >>812
俺もそれ納車前だけど買った
なんかシルバーにムラがない？
装着したら目立たなくなるならいいけど >>834
たぶん減額なさそう ディーラーなら計算できてそうだから聞いてみてよ >>839,841
9月末には注文してるんだ、先月末には連絡するって言われてたけどまだ来てない(4～5月に遅延なるかもって言われてる)
DOP変更してて連絡来たら行かなきゃなので、そのとき聞いてみます これだけ納期待たせてんのに特別仕様とか出すかな？
苦情が殺到しそう ここから更に値引き４０万にして下取り車を買い取り店と同価格にしてくれて一括２５５万にしてくれた
しかしながら納期が１０月か…
パノラマ、プレシャスは納期に対してそこまで影響無くなってきてるとの事
https://i.imgur.com/7Reob6n.jpg >>846
納期11月を覚悟した方がいいと思う 早くきたらおれも嬉しいけど 特別仕様車は1年以上経たないと出ないよ。
60の時はFMCした15ヶ月後くらいだった記憶がある
スタイルモーブって紫の内装が初めだったような >>827の表を単純に計算すると
HVE4は1730kgだから21.765以下なら燃費基準達成かな？
HVE4って21.6だからギリ達成してるじゃん
さすがにメーカーもその辺も考えた燃費にしてたんだな あ、以上じゃないとダメなのかw
達成してねえじゃんw >>852
なんか計算面倒くさいな
なんだかんだで誤差の範囲内とかで達成出来る気がするよ >>857
過失割合を考慮した負担額に対し、料率上げてまで保険使うわけない
少し考えれば判るでしょ 土禁じゃない人って家の中でも靴履いてるんですか？
海外育ちとか？ 10月8日契約、HVZLPPVP。
4月上旬納車決まりましたー。
長かった…。 >>862
オメです。
ところで納期は半年ですか。
HVの納期は7ヶ月と言われているので少し早くなったのかな 自動車税って４月に入って登録されてると請求されるよね？
３月に納車予定で今乗ってる60は下取り決まってるんだけど、納車伸びた場合ってどうなります？ >>864
万が一払ったって、返ってくるんだからどうでも良くないか？ >>864
今、乗ってる車で払うか、買った車で払うかの違い >>864
前にこのパターンになったけど下取りの車の名義が4月1日時点で自分の名義だった場合、支払いの通知が来る。
だけど自分では払わないでその通知を渡せば下取り先で払ってくれた。
新しい車の自動車税のみ支払ったよ >>865
納車日は決まってないけど書類は渡してる
税金返納分は下取り業者(ディーラー名義)へって書類に実印押してますわ >>867
自分もそのパターンでいいのかな？
ありがとうございます >>869
ディーラーの担当に聞けばたぶん下取り車の自動車税は払わないでって言われると思うよ。 >>861
その人の価値観次第ですよね。
今までは実用車しか乗ってこなかったから当然土足だけど、初めての高級車だから乗る時はスリッパに履き替えるかも。 >>863
むしろ遅くなってる
9月28日契約のHVZFFだけど書類すら出してない
納期は2月末だったのに
販社や地方によって違うんだろうけど >>845
その特別仕様車の納期も半年以上とかになるんだしw
ある訳ないよな 特別仕様車って販売が落ち込んできたら出てくるもんだから売れてる車は簡単に出してこないよね
基本的にはベースグレードにOP付けたりアルミ換えたりしてるだけだしね
80の特別仕様車は後一年後くらいじゃないの？
ハリアーだからアルカンタラーラはやってくるだろうし たかだかこんな値段の車で土禁とか、、、マセラティとかならまだ分かるけど なんで土禁なんかにするの？
下取りに関係ないし掃除すればええやん >>843
上のレス貼っとくよ
60ハリアーの場合
1年後 G's追加
1.5年後 一部改良＆特別仕様車 style Mouve
2.5年後 特別仕様車 style Ash
3.5年後 マイナーチェンジ ターボ追加
4.5年後 特別仕様車 style Blueish
5.5年後 特別仕様車 style Noir
6.5年後 80FMC
半年以上のバックオーダー抱えている＆現時点でオーダー止めアナウンスが無い時点で、一部改良は年内一杯無い
発売2年後辺りが一部改良タイミングと予想 特別仕様車で内外装色の追加は確定として、MCで次期NXに設定される2.5ターボか450h+が追加される可能性はある
あとはナビ全画面や自動運転支援あたりが後期モデルの目玉かな？ 一戸建てならPHV出たら最強でしょうね内装以外ならレクサス超える >>884
1週間前の書き込みにレスするお前もお前だぞｗ >>785
給付金は雑所得で全額課税や、
今から散財してたら来年の税金きついかもよ。 ティッシュってどこに置いてる？
ドア下の飲み物とか置けるスペースにとりあえず置いてるが、使い勝手悪いわ 洗車したら花粉跡ヤバかったわ
ハリアーはリアハッチ・ボンネット先端・フロントバンパー上面に溜まるから気をつけてや。
一瞬酷いウォータースポットかと思ったがドライヤーで熱したら面白いくらい消えたわ。
熱湯かけた方が早いらしいが。 >>887
助手席の背面にでもぶら下げようか思案中
反射を気にしなければモニターの後ろという手もあるけど俺は無理 スマホまもる君てペルシードとかゼロウォーターみたいなスプレー式のワックスと違うのか？
SNSだとハリアー乗りの間で人気みたいなんだけど… >>890
オレもスマホ守るくん考えたが、
買う前に試しにゼロウォーター塗布したら埃も指紋もほぼ付かなくなったからこれでいいわ
ガラス繊維系なら何でも同じじゃないかな ナビ全画面はしばらく無さそうだけどね
クラウンもミライもハリアーと同じだし >>881
クラウンやミライでもやってないのにハリアーが全画面化は絶対ない ホワイトパールだから、今回コーティングしなかったけど、2週間に1回洗車の時にゼロウォーターを塗るだけで綺麗に保ててる。
10万コーティングして、シャンプー洗車だけしかできないより維持にはいいかも。 >>894
超ぼったくり10万コーティングの中身知ったら泣くぞ WWW (ノД`)・゜・。 説明書読まなかった俺が悪いのだが、
iPhoneでCarPlay接続したら、USBから音楽聴けないのな
きっと泥でも同じだよね
何のための2口USBなんだか >>895
過去にアークバリア21、ハイモースコートかけたよ。前は黒の車で青空駐車だから、ボンネットとルーフが直ぐにダメになった。とても数年なんで持たないね。
もったいないよ。
>>896
手洗い。艶はそんなに出ないけど、汚れがあまり付かないし、親水だからか雨が降ってもそんなに汚れなくて驚いてる。 >>898
ゼロウォーター、赤い車に使ったら最悪な事になって、直ぐに研磨コーティングに出したわ
あれは白専用、もしくは水弾けば良い人向け >>897
ナビ用で楽天hand契約したで
ほぼ無料で使えるのでオススメ >>899
202乗り継いでるけどベースにブリス塗って洗車の度にコストコゼロウォーター塗ってるけど漆黒やで
後はウォータースポットクリーナー3ヶ月ごとにかけてたら下手な業者コーティングかけるよりギラギラ維持出来てる。
ブリスは薄い洗車傷くらいなら消えるし。
業者コーティングは売る時加点にもならんのに高すぎるわ >>785
ハリアー乗ってると10円パンチされそう ゼロウォーターってメッキ部分がおかしくなることない？ ゼロウォーターくらいを手洗い洗車と同じ価格でやってくれるとこないかな >>891
やっぱりそうだよな
塗ると耐衝撃性が上がって金槌で叩いても大丈夫とかどんな劇薬だよと思ってね
中身も何かの詰め替えなんだろうしあんな小さなスプレーで2千円とかウハウハなんだろうなw >>901
俺も前車はブリスで7年間綺麗な状態を維持出来て納得してたけど今回からはゼロウォーター一本にしてみた
光沢はゼロのほうが強いし今のところ満足
月1で洗車して被膜を維持出来るなら高価なコーティングなんて無駄だと思ってる 洗車とゼロウォーター一緒にやるのダルくない？3000円ずつくらいでやってほしい >>897
同士よ。
糞仕様だよね。
せっかくUSBメモリ用意したのに USBソケットから引き出したケーブルに4極リレーかませてアンドロイドの信号をスイッチでオフに出来るようにしてる
便利やで >>908
ガラスコーティング一層だとキープするのは無理やで
もういっちょ上に簡易コート剤の犠牲膜（出来ればシリコンレジン配合の）を被せとかないと 今日もなんの連絡もなし
待ちくたびれるとはまさにこのことだな HVE4の情報なくて辛い…
先週連絡もらう約束してたけど、先週どころか今週も結局来なかったわw 超高級なコーティング施工してシャワーで水道水ぶっかけて数時間でもいいから放置してみ
軽度なデポジット固着してシャンプー洗車くらいじゃ取れないくらい付くから
どの程度のキレイさを求めるのかは知らんけど適度に洗車して適切な洗車知識ってのは必要
ホワイト系ならどのコーティングつかっても艶差なんて分からん
艶の良さは下地の良さだよ >>917
先週契約したけど、今年中には大丈夫だと思います！と言われたよ。 >>917
俺も無い。
この前の地震の後まだHVE4は製造して無いんじゃないかと思ってきた。 >>919
オレも経験してそう思った。
業者コーティングやめて自分で勉強してメンテしてる方が遥かに状態いい。
ホワイトパールに高い業者コーティングなんか意味ない。
202にどんな高い業者コーティング載せても傷もデポもつく。
PBPの自己修復をアテにして5万も払うなら傷埋め効果あるコーティング剤の方が優秀。
濃色系は傷よりイオンデポの方が見た目悪いし。
結局は傷やデポを見つけた時に消して（コーティングも剥がれる）自分でコーティングするのがいちばん自己満的にもええな。
暇無く金惜しまないなら業者コーティング&メンテでエエと思う。
売る時の査定は変わらんけど。 テールランプをスモークにしたいけど簡単にはできないよね >>922
行き着くところそこなんだよね
自己メンテがいちばんいいです 最近ハリアー本当増えたな、8月契約のハイブリッドレザーだが、納車2月だったから、これからどんどん増えるな 片道30分の朝通勤ルートで多分同じオーナーと思うが毎日数台すれ違う
そして会社駐車場にも3台…
自分は8月納車されたので当時は注目度高かったと思うけど、今はもう目新しさは全くない 見かける頻度なんて目新しさと関係なくね？
ほぼ見ない三菱の車も目新しさなんて無いじゃん
三菱の新型が走っていても古臭さしかないでしょ 購入者のほとんどがプレシャスブラックかホワイトパールなんだな >>928
バリアス含め色々使ったが結局ブリスに戻ってる
最近試しに20倍くらいに薄めて半湿式施工したが原液と効果変わらん事がわかった。
洗車の度に使っても３年は使えそう。
80ハリアーは面積デカイし凹凸も多いしあちこちから洗い汁ダラダラ出るから、脱水走行した方がいいな。 納車1か月目、初めて高速使って遠出しました。
クルコン+車線感知+車間距離感知、あんなもん子供のおもちゃやわ。運転する楽しみ
なくなるやん。
以前はそう思ってた。すんません、食わず嫌いでしたわ。めっさ運転楽になった。
ただ居眠りしてしまう心配が増えたかなぁ。 クルコンめちゃ怖くね？
高速で100k設定、車間距離最大でも近いし、近づいてからの減速も遅いし
前の車が急ブレーキ踏んだら絶対突っ込むだろ
レーントレースもフラフラするってレベルじゃないし
レボーグや日産の全自動運転ってやつは、本当に任せっきりで良いのかな？
だとしたら凄いよな >>936
間違いなく俺達より遥かに頭いい人達が考えてテストしてるから大丈夫だと思うよ。人間より機械の方がエラーも起き無いだろうし。
寧ろハンドルを握ってるか握って無いかを何で感知してるだろう？？？
握ってるって感知させる裏技とかないの？？？（タブーなのは知ってる） >>936
935です。最初は確かに怖かったよ。
でも停まってくれると確証が得られてからは安心して使ってるよ。
もうナシではいられないかも・・・ｗ >>845
わからんぞ
ランドローバーだってディフェンダーの納期一年半かかるのに追加でV8モデル発表してるし >>937
ハンドルにペットボトルぶら下げる
あとは自己責任で 自己責任で巻き添え食らう他人が気の毒だから素直に止めとけ 生産段階じゃなければ順番変更無く特別仕様に変更してくれるよ PBPボディー(リアサイド)をジャンパーのファスナーで擦ってしまい20㎝ほどの浅いキズがついてしまった(意識しなければ分からないキズ)
ちょうどディーラー点検があったのでキズの処置(無償)をお願いした
そうしたら、コンパウンドでおもいっきり磨いたようで太陽光があたると磨いた部分が明らかに白っぽくくすんでいる
当然、ディーラーならPBPの扱いを知っていると思い、ディーラーの整備士を信頼した自分がバカだった
最悪だ
(長文失礼しました) >>945
洗車でもしかしたら消えるかもよ
コンパンドが残って油分で曇って見える可能性がたまにある >>932
見かける頻度が高ければ見習慣れてしまって目新しを感じなくなるわ
C-HRだって出初めは奇抜なデザインで凄く印象にのこったけど
街に溢れてからは何も感じなくなったわ >>945
自分でコンパウンドかけたら
そんなに難しくないよ
ホルツとかソフト99の少量リペアキットとか使えばいい
PBPだかど浅い擦り傷きえたよ >>945
それでどうしたの？
クレーム入れてきっちり直してもらった？ 黒系は触れば触るほど酷くなるから、傷や水シミとか見えない見えないと暗示をかけるがよろし >>945
その程度の傷ならPBPの自己修復で治るんじゃないか？
それを計算に入れた研磨かもしれないし、経過観察でいいと思う
自己修復層を超えてるなら自分で鏡面コンパウンドでいいだろ オートブレーキホールドキットつけた方いますか？
使用感とかあれば教えていただきたい 車は来ないが楽天スーパーセールで買い漁った小物がドンドン届く >>958
キーケース、ナビフィルム、スマホ守る君、ワンタッチウィンカー、ナビキャンセラー、フロアマット、LEDフットランプ、YACのゴミ箱にドリンクホルダー買ったよ。
暇だからユーチューブ見てあれも欲しい、これも欲しいってなって買っちゃった。
車は来月予定 >>959
おれは今月のぺいぺい超祭りで買いまくるわ
USBでライト点く奴と明かりつきのセンターコンソールトレイとTVキットは買うわ
ドラレコとラゲッジマットは迷ってる >>956
使用感もなにも、オートでオンになるだけやで 納車までまだまだかかりそうなんですけど、下取り車乗ってていいんか？
距離が増えてくw オートブレーキホールドはレーダークルーズを搭載している車には必須の機能だと聞く >>945
マニアックですまん。
研磨の磨き傷は更に細かいコンパウンドで消える。
ホルツとか99は油分で誤魔化すだけの一時凌ぎやしやめとけ。
3M製ならハード2Lかウルトラフィーナ HGNをマイクロファイバーに少量つけて優しく磨けば取れる。
今時の高性能コンパウンドは昔みたいに塗装が剥げるような事に簡単にはならない。 また社会不適合者に認定されるぞ。
ニベアでも塗っとけ！ >>967
レーダークルーズで前の車に追従して停車したときにオートブレーキホールドが作動して停車状態を維持してくれるんだって >>971
プリウスはオートブレーキホールドなくてもそうなったような >>973
アクセルを踏まなきゃ勝手に動き出さないってことじゃないかな？ >>974
レーダークルーズ中はアクセルを踏むことはないよ
前の車が発進したら勝手に加速してついていってた 今日で納車1ヶ月。記念レビューするわ。
ガソZLP
・JBL全画面じゃなくても不便じゃない
・燃費は街中でら11KM/L.高速17
・ノーマルモードならエンジン不満ない
・調光要らんかった。使わん・低い
・PVMカメラ解像度低すぎる
・シートメモリ・ヒータ（ステア含む）最高
・内装慣れたらチープと思わんくなった。
・オルガンペダルは疲れない。
・Siri使えて便利
・ボディ剛性向上かなり体感できる
zlpじゃなかったら後悔してたかも。 >>973
重要なのはオートブレーキホールドじゃなくて、電動パーキングブレーキな。 >>976
デジタルインナーミラーの画質はどう？特に夜間とか雨天時
晴れた日中に試乗した時は見やすいけどちょっと画質悪いなって思っちゃった >>976
おれのハリアーちゃんはこれを凌駕するのかやべえな楽しみだ >>978
尼に売ってる中華の一万クラスの物にも性能ではぼろ負け
曇った様にくすんで見える
雨夜間だと使い物にならん
あくまで純正のオマケ程度かと >>977
プリウスはオートホールドも電パもないけど全車速追従 デジタルインナーミラーの利点は
後ろの車に可愛い女の子がいた時、信号待ちでガン見しててもミラー越しに目が合わない事だ！ >>978
ミラーは最初は違和感あったけど慣れたらそれが普通になった。
逆に普通ミラーに切り替えたら画角狭いし暗いと思ったな。
ただ後続車がやたら近く感じる。特にトラックとかな。 >>979
HV納車待ちか？
ZLPは満足度高いと思うで。
オレ距離乗らん短期乗り換えだからガソで不満ないけどHVはまた違うテイストで満たされると思うわ。
1ヶ月乗ったらエンジンはそれが普通になるが装備は妥協したら後悔すると思ったわ。
台数増えてくると白より黒の方が良いなって思ってきた。
調光開けよホント 調光は障子モードオフでも透き通ってないところが不満
でも常にシェード開けとくと明るくて天井高くていいよ >>981
ブレーキホールドがないと前に追従して停車しても何秒かしたら勝手に動き出すって聞いたんだが
実際はどうなの？ 価格コムにオートブレーキホールドがないときのクルコンの挙動が書いてあったから引用しとく
ライズで全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール）使用時に先行車が停止した時は、続いてライズも停止します。
この時に停止後にブザーが鳴り、停止保持を最長で2秒間継続した後に自動的に全車速クルーズコントロールが解除されて、ブレーキも解除されてクリープ現象により動き出します。 >>987
ライズ悲惨だな、実物見た時はこれでも良いかなと思ってだけど ハリアーは渋滞で何分かするとPレンジに入るな
その場合、一度シフトレバーをPに入れてDに入れ直さないと行けない
勝手に走りだすとか、テロレベルじゃん プリウスもライズと同じだったはず
ハリアーの自動的にPレンジにはいるのはめんどくさそうだから そこでオートブレーキホールドが役に立ちそうだけど >>984
内装は色重視だからグレー一択のファブリックになってベンチレーションを泣く泣く諦めた >>992
グレー内装口コミの評判いいね。
でも試乗車や展示車の現物が近くになくてブラック選んだ >>987
クリープでも前に障害物あったら止まらんの？ オートブレーキホールドはオートじゃなくていいからハンドルにボタンがあったら使いやすそうなのに 田舎暮らしだから今までの人生で渋滞なんて経験した事無いや タイミング良く、Yahooトップにオードブレーキホールドの記事が このスレッドは１０００を超えました。
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