【HONDA】新型ヴェゼル Part10【All New VEZEL】
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本田技研工業は2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した。
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part8【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613744153/
【HONDA】新型ヴェゼル Part9【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613828951/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>643
LEDアクティブコーナリングライトも装備されないんやで 価格が上がりすぎるならパクリ元のマツダでいいのでは
標準装備多いから安いし
ホンダもこのデザインがいいからパクってるんだし >>665
マツダとか三菱とかはそもそも選択肢になり得ない
どんな車も欲しかない >>664
そうなんだよ付けたら価格上がりすぎるのかな PLaYってナビもETCも付いてるんだよね?
高音質オーディオシステムとフロアマット付けたら他は特に要らんし360万くらいで買えるかな。 >>624
ローンじゃ何買おうが貧乏人www
返済が終わるまではまだ借り物www
早く自分の車になるといいねwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高! なんだかんだ言ってもマツダにはロードスターがあるからな
今のホンダにはこういうアンチだの贔屓だのを超えるような存在がない ぶっちゃけ電気自動車って石油資源のない日本にとっても一大好機だよね?
なんで渋ってんの? >>668
メーカーオプションでも換えられなかったら意味わからんよな 他社を真似るようになったらお終い
逆に真似られるようでなければ
だからマツダの勝利w
三菱の勝利でもある
アウディーの勝利でもある
ハリアーの勝利でもある
全部パクられた被害車w >>673
渋ってるわけじゃなくて、やりたくても出来ない
石油がないと今の日本では電気が作れないから石油に依存することに変わりない
安い原発は左派の反対で作れず、水力はダム作るのに高くつくしやはり反対派がいる
風力や太陽光だのの電気は高くて電気代上がると怒られる
からよ >>626
また昔みたいにピニンファリーナあたりにデザインコンサルタントしてもらえばかなりマシになると思うけどね MGのXSの次はヴェゼルかよw
ホンマパクリ中韓メーカー共には失笑やわ。マツダが可哀想。 チバラギちっくなカスタム仕様が得意な自社デザインチームはいったん諦めて潔くカロッツェリアに助けてもらった良さそうだよね 美人広報さんが新型ヴェゼルを紹介するYouTube動画。
>矢田部明子のガレージライフのチャンネル。
>HONDA VEZEL / ホンダ 新型ヴェゼル どこよりも詳しく!どんな思いで創られたのか徹底紹介します!! 逆に赤グリルヴェゼルに乗るという選択肢
注目集めていこうぜ オプションがどんな感じになるか分からんが、Zで諸費用、フロアマット、ナビだけで350万はいくと思う >>674
スイッチのスペースが足りなくなるからとかなら面白い >>646
事実を言うと人格否定とかアホンダ信者おそろしーわ この装備とデザインで現行とほぼ同じ価格帯なら悔しいけど爆売れするわ
願わくば中々手が出せない価格帯であって欲しい >>673
表立って原子力使えない日本は特に火力発電に頼ってる
火力発電の原料は化石燃料
で、もし仮に全自動車が電気自動車に移行したら…
結局もっと大局的に見ないとほんとにエコって何なんだって話し 先行予約してきた人いる?
納車どのくらいになりそう? >>688
いや、火力しか無いからこそもっとEVを普及させてスマートグリッド化を進める方がいいのかもしれん。
どちらにせよ大量に発電所を新築する必要はあるだろうけど。 >>691
ロッテリアは相変わらず無駄に線が多いな。
ショルダーのプレスラインから窓に向けて跳ね上がる線がダサすぎw 現行の社外テールってロクなのないな
純正の出来が良い ホンダって小型車と軽しか売れてない。普通車はマツダより売れてないよな。落ちるとこまで落ちたなあ そのMAZDAはさぞかし儲かってるんだろうな
だって普通車って利益率高いはずじゃん
どれどれ
MAZDAwww
発表によると2020年3月期の連結業績は、売上高3兆4303億円(前期比3.8%減)、営業利益は436億円(同47%減)、経常利益は531億円(同54.3%減)、当期純利益は121億円(同80.8%減)となった。 ホンダとマツダのダメ同士で傷を舐め合ってどうすんだよwww 地方は軽がないとやっていけない人がいっぱいいるから、ガソリン車なくされたら終わる。地方は。 >>697
MAZDAなんて足元にも及ばないw
"日本ではN-BOX、世界だと…?? 世界で売れてるホンダ車 ベスト10 <2019> - 自動車情報誌「ベストカー」" https://bestcarweb.jp/news/139441/amp >>697
小型車と軽が売れてて何か問題でもあるの? >>704
そのマツダに負けちゃう国内の普通車販売台数。ダサいよなぁセコいクルマしか売れないホンダ 同色グリルの安っぽさ&ヒュンダイ感が半端じゃない
カスタム追加料金前提ってホント糞だな >>705
セコいクルマしか売れないコンプレックスから産まれたのがCX-ハリアーと揶揄されるヴェゼル。迷走したデザイン、行き詰まって恥も外聞もなく真似るよなぁ >>709
軽がセコい車って言ってるの?
日本の市場に合った適切な戦略だから国産販売台数No.1になってるわけだよね
それに比べてマツダはどうしたの?
トヨタの後ろ楯がなければとっくに倒産してるメーカーだぞw パクリだと言い張るツダオタに言いたいけどさ、これでヴェゼルがcx-3より売れたら笑えるよね
見た目も中身も同じなのになんでマツダだけ売れないんだろうねwって
その時は大人しく悟れよな >>714
CX3と中身同じってどういうこと?
同じで片方が売れないと笑えるって意味不明
マツダ憎しで頭おかしくなってんな 昔のホンダはグリルで奇をてらうなんてことしなかったから好き >>714
ヴェゼルの方が売れたら笑える意味がわからん
普通に売れるでしょホンダだってだけで >>716
中身ってのはインパネのことを言いたかった
でも、ヴェゼルの方が売れたら笑えるって意味がわからないなら頭おかしいのはお前 >>714
ヴェゼルがCX-3より売れるって
100パーセント間違いないけどな。 ディーラー糞
品質糞
下取り糞
これでマツダ選ぶ奴はマゾ >>714
売上で一流が決まんのか?
ポルシェ知らんのかw
パクりメーカー厨にはわからんか。 まあマツダはホンダみたいな5流パクリメーカーとは目指すところが違うし。 >>726
メーカー売上でいくと、ホンダよりもヒュンダイの方が上だね。
売れてる台数で判断でいいのかなって思うね >>729
売上がどうのこうのってコメント多いし、いいんじゃねアホンダにとっては。 >>731
そのくせウィッシュがストリームを丸パクリしたことは
いつまでもネチネチ言ってるからなあw カローラクロスだせぇ
↓
新型ヴェゼルだせぇ
↓
新型CHRまで我慢するか ホンダコネクトて
名前までパクってんじゃねえぞクソッタレがwww >>637
白黒系なら我慢できるが有色系は違和感ある。 現行ツーリング買って新型のマイチェン待ちが最適解だったな https://kuruma-news.jp/post/349048
ヴェゼルのデザインは好きですか?という質問に
好み(39.1%)
普通(30.4%)
かなり苦手(21.7%)
苦手(8.7%) >>737
6割取れれば上等だね。
こりゃ売れるわ。 >>738
それな
たった3割のアンチなんて無視でOK
ギャーギャーうるさい野党みたいなもん 好みかどうかとパクってるかは別の話だし
約8割の人がヴェゼルに興味ある対象に聞いてこれだと
あまり褒められた数値じゃないよ >>740
アンチさん必死w
お前が少数派だと早く気付けよ >>740
マツダ信者ウゼえ。荒らすなボケ
155 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-ybXR) sage 2021/02/21(日) 11:03:24.07 ID:LscjCNdod
古臭いって言ってる人今だに国内海外デザインで賞取るの
なんでだと思ってるんだろ全部金?
661 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-ybXR) sage 2021/02/22(月) 13:19:28.84 ID:4JrBWwcjd
何かに似てるのが大半の感想なのは前提として
ID真っ赤にしてそれ書き続ける人も
不自然にフォローし続ける人もどっちもどっち
289 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-ybXR) sage 2021/02/23(火) 18:58:52.77 ID:qtFW6eCWd
このスレでマツダはツダヲタはとか延々バカにしてる人って
どんな顔してこれ乗るんだろって思ったけどヴェゼル興味ないか
740 名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd1f-ybXR) sage 2021/02/25(木) 07:03:44.23 ID:XhaTOVzkd
好みかどうかとパクってるかは別の話だし
約8割の人がヴェゼルに興味ある対象に聞いてこれだと
あまり褒められた数値じゃないよ すぐアンチ認定もいいけどほぼヴェゼル興味ある人に聞いて
発表されたばかりの車かっこいいって言う人4割普通以下6割って
結構厳しい数字よ 割とマジでZにルーフオプションかPLaYに四駆とコーナリングライトとオートレベリングくれ。
と言うか最近のホンダ、最上位グレードがそれより下位の上位互換になってないのが悩ましい >>744
お前が心配しなくてもちゃんと売れるからw
君は全然売れないマツダの心配をして差し上げろ デザインで色々言われてるけど少なくとも最近のトヨタ車のデザインよりはマシじゃない?
俺の感覚がズレてるのか知らんけど >>747
トヨタは車の売上にデザインは関係ないという事を教えてくれているのだよ。 >>736
そこまでするなら新型買ってマイチェンで買い替えたら良くね?
古くてリセールも悪くなるであろう車をわざわざ選ぶほど現行ツーリングって良い車なのか? >>744
アンチ認定じゃなくて、マツダ信者認定。
他社下げ工作いい加減にしろや。 >>747
大成功した現行の面影を全く無くしたからヤイヤイ言われるけど
このクラスでは一番都会的メチャ高じゃなければ売れるでしょ パクリどうのとこ未だに話してる奴はほっといて
現物見てきたら?
昨日から東京は展示はじまったからそれ見てからの話しよ フェイスリフトしようにも
たいしてできない造形だよな これ今までのどの動画よりわかりやすかった
https://youtu.be/Er6t97-irAE
今までのヴェゼルって名前から離れて考えると
エクステリアもインテリアもいい感じだと思う
ただアーバンスタイルにしても好みの顔ではないから
マイチェンでRSなりターボなりでてそのタイミングで顔も少し変わるだろうから俺はそこを狙うかな
つかこれどこのお店? パノラマルーフ欲しいいい
後期型RS買おうとしてたけど待っといてよかったなあ >>747
現行とは名前と大きさが同じくらいで全然違うからね・・・
でもこのボディが上下に薄い感じは久々にホンダって感じのデザイン >>752
展示ってドコで見られるの?
ホンダのウエルカムプラザ青山はコロナ閉館中だよね? >>757
室内じゃね?
同じコンパクトSUVのヤリクロとか実質2人乗り出し >>718
ステハイで6秒台だからそのくらいいって欲しいね
エンジン違うけど重量も違うからバッテリーと設定次第で速く出来そう
FITみたいにマイルド路線になる可能性もあるけどスポーツモードあるから期待したい >>754
コレはホンダウエルカムプラザ青山
コロナ閉館中 そう、現行と違いすぎてヴェゼルとしては違和感があるだけで
デザイン、質感、使い勝手すべてコンパクトSUVではダントツ
あとは値段だけなんだが、果たしてどうなることやら なんとなく中国車ムードが漂うね。この車。
デザイン寄せ集め的なところが。
まあ、売れれば良いんだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています