【HONDA】新型ヴェゼル Part10【All New VEZEL】
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本田技研工業は2月18日、フルモデルチェンジして4月に発表・発売を予定している新型ヴェゼルを世界初公開した。
新型ヴェゼルのグランドコンセプトは「AMP UP YOUR LIFE」日常生活の質の向上を重視し、アクティブで新しいものにオープンな今の時代を生きる人々に向けて実用性だけででなく、プラスアルファの体験価値を提供することで日々の生活の楽しさを増幅「AMP UP」させるようなモデルとした。
主な提供価値として「誰もが自信と安心感を持って運転できること」という「信頼」「デザインの美しさを追求するだけでなく、使う人の所作までも美しく見せること」という「美しさ」「五感に訴えかける爽快な運転体験で楽しく活力に満ちた毎日を送れること」という「気軽な愉しさ」を目指している。
公式ホームページ
https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/
公式Twitterアカウント
https://twitter.com/Honda_Vezel_PR
公式Instagramアカウント
https://www.instagram.com/goodgroove_vezel
前スレ
【HONDA】新型ヴェゼル Part8【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613744153/
【HONDA】新型ヴェゼル Part9【All New VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613828951/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>321
(･∀･)ｲｲね、俺はZの4WD 車両300万代でなんとか、お願いしたい。 でっかいメッキグリルがVモーションみたいでダサかったから新型は良い >>257のヴェゼルを他と見比べてあれ？新型カッコいいじゃん！と思ったけど内装思い出して残念な気分になった パクリの視線さえ我慢すれば
後席の広いCX-8とハリアーの2台分が手に入ると思えばお得感が増すな TwitterでもYouTubeでもヤフコメでもなんなら初代ヴェゼルのスレでも批判的な意見で埋め尽くされてるのに
話題になってるからこれはバカ売れ間違いなしとか連呼してるホンダ信者って可哀想だな >>327
いや、実際にマツダの何倍も売れちゃうんだから文句言っても仕方ないよ？ ホンダらしいフロントグリルが未だに無いということなのか
自分探しの旅というか ホンダ贔屓でもないし、個人的にはヴェゼルが売れても売れなくてもどっちでもいいことだが
ヤフコメだのツイッターだのSNSの好き嫌いコメントなぞアテにしてるようじゃ知能レベル低い ここで細かい装備の話が挙がってもたいして広がらないから、元々買う気無い人が多いんだろうな。
まあ、価格が出てやっとちゃんとした話になるんだろうけど。 MAZDAwww
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/23(火) 20:32:38.35 ID:14ph4S8M0
日産時価総額 2兆2268億円
ホンダ時価総額 5兆4270億円
ちなみに
スズキ時価総額 2兆7943億円 で
日産はスズキより下
マツダ（笑）にいたっては 時価総額4233億円 と痛々しいレベル 都会型SUVぽいデザインで良いなー hondaなら加速良いだろうし燃費もそこそこいいから楽しみだな
CHRは子供っぽいしヤリスはグリルダサいしハリアーはデカイ高いで丁度いいのなかったから >>330
うむ、その通り
そして、賛否両論とはいえ注目度が高いという点に付いては事実であり
注目度が高い車は消費者に良く認知され売れる可能性が上がっていく 似てると言ってるのがマツダ信者ばかりだと思いたいみたいだけどはたしてそうなの >>335
その痛々しいレベルのメーカーのデザインをパクってて草 ナビの位置見やすいんだろうけどデザイン的に凄い浮いてるよな メーターが退化してるんだけど
旧ヴェゼルのメーター回りのほうが未来的 >>343
あのナビの位置はマツダの真似としか言いようがない。 これなら良いと思う
アキュラみたいな北米デザインはもうやめた方がいい
ポルシェだってBMWだって覧D秀な日本人デャUイナーはいるｂﾌだから、ホンャ_も日本でデザャCン頑張れ これで300万前後なら中古でも低走行の前型ハリアー買った方が満足度高くない？ 新型が300万弱だとするとハリアーの廉価グレードも視野に入ってくるからなあ
ホンダとしては現行より上を狙ってるんだろうが逆に他銘柄に流れるってこともありそう これマイナーチェンジか特別仕様車でZもツートンくるで！ >>272
マツダが国内自動車市場のゲームメーカーってことだな >>115
そうなんだよね
最初見た時、そっくりでびっくりした
営業の人も笑ってた ヤリクロZで乗り出し360万の見積もり貰ったから
play で同じ額期待してる >>358
ヤリスクロスZで360は随分盛ったね。
ヴェゼルだと装備充実してるぶん、安く済みそうだけど。 ID:QRr7cjQR0
朝8時から張り付いてホンダ擁護して
番人のつもりかよｗ アホンダがツダヲタを叩けば叩く程、そんなツダをパクったホンダwって構図になるから哀れ 車でも何でも売れたもん勝ち そんなにパクリというならヴェゼルが売れたら、なぜホンダが売れてツダは売れないか勉強できてよろしいがな。まあ勉強だけしてもあかんけどなw >>362
内装は現行よりいいんだけど側が現行がいいな >>362
1枚目のアルミダサいな
タイヤハウスにも違和感があるけどなんだろ？ >>365
わかる
前のハリアー内装よかったよね
前後オーバーハングが長すぎたのが悪かった 今はボディ同色グリルなかなか良いと思ってるけど
マイチェンで公式に黒歴史化されないか心配 >>364
なんか勘違いしてるようだけど批判的な奴が全員売れないと思ってる訳じゃないぞ
問題はそこじゃないし 同色グリルは先進性もイマイチ、高級感もイマイチ
アメ車のクラシックカーみたい
印象でしかないが >>309
ローンでしか車買えない貧乏人必死ww
そんなに悔しかったらキャッシュで買ってみなwww
やっぱりヴェゼルは前期
ミスティグリーンパール最高！ オートデイナイトミラーじゃないんだ
普通のルームミラーに退化したのかな？ >>375
30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-fu5j) sage 2021/02/21(日) 00:27:31.84 ID:LnopQaW1M
アンチよけになりそうだから貼っとくか
201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/20(土) 08:10:27.24 ID:b54PVU2m0
価格はこれ
G 249
e：HEV X 282
e：HEV Z 302
e：HEV PLaY 334
484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/20(土) 13:02:07.94 ID:b54PVU2m0
外寸出てないけど全長はこんな感じみたい
498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/19(金) 17:11:16.87 ID:Vc/f/GK80
現行RSと同じタイヤサイズなのでそれを元に比較合成
すごい見辛いけど、意外にもフロントオーバーハングが短くなってリアオーバーハングが長くなってる
車高も実はあまり変わってないみたいだね
なおそれぞれの写真の画角も違うしタイヤの銘柄も違うから多少のズレはご容赦を
https://imgur.com/a/MyXEdAm >>299
新型があまりにも酷かったら初代が見直されて高値が付いたんだよ
7年所有し10万kmも走って100万なんて嬉しい限りだなw
俺も7年所有しまだ1万7千km位だからこれよりもっといくなww >>373
そりゃ荒れるだろ…
何処をどう見ても恥ずかしい中華デザインなんだから >>377
上手く加工したねw
冗談冗談w
まあ騙されて見たとしても
やはり後ろ半分が長く見えるから少しはデカくなってると思う >>373
信者の精神的ケアが必要なくらいにね。
はたから眺める人はいたって冷静だから。 >>369
新鮮でいいと思う。
それくらい突き抜けないと。 >>383
言いたいことはわかるけど実質信者専用スレだから問題ないよね
それを冷静に荒らしてるの想像すると怖いなw >>384
痛々しいとか個人の意見とかいちいち問題になるのか。そう思わない人もいるし。
問題は売れるか売れないかだけだと思うぞメーカーなんて。 >>194
普通に褒めてるコメント多いんだが
クソ暇ボッチ陰キャは簡単な英語も出来んのかw >>378
https://crnavi.jp/detail/3544/
ヴェゼル
2年落ち以内で残価74%
3年落ち以内で残価58%
グレードにもよるけどヴェゼルは元々残価高めよ。
相場が、マツダとは違うから覚えとこうね、マツダ信者さん。
https://crnavi.jp/detail/6507/
CX-3
1年で残価45%
3年で残価35%
5年で残価29% ＣＸが全然売れないからツダヲタの怒りボルテージがマックス地点まで到達ｗ
そんな時に爆売れ確実の新型ヴェゼルが発表ｗ
もちろんツダヲタの怒りが沸点に到達し大爆発するわけだよｗ >>391
マツダ信者乙、
他社スレ荒らしてるのに
ちょっとくらい隠せよww >>362
てか元々ハリアーは横がダサいて言われてた >>386
国外の反応も日本と変わらないって事実を言ってるなけなんだけどな
根拠もなく、ヒュンダイに似てるなんて言われてないとか言ってるやつの方が虚しいと思うよ ホンダって登録車台数ではマツダに負けてたりするよね。 >>394
あるがwww
つーか全部見たけどってクソ暇ボッチ陰キャは恥ずかしくないんかwww
アンチするためにどんだけ頑張ってんの
まったく意味ないのに >>402
国外でもどっかでみたデザインだって言われてるのは事実なんだよなぁ ツダヲタ自慢の鼓動デザインｗが思ったより全然売れない訳です
何で売れ行き悪いの？と歯ぎしりしながら悩んでた時に爆売れ確実新型ヴェゼルが発表
そりゃツダヲタは頭に血が上り顔面ソウルレッドでどこのＳＮＳでも荒らしますよ >>401
中学レベルのボキャブラリーがあれば10分も調べるのにかからないんだけどな
ほとんどたかが1行の感想だから
お前には難しい？ｗｗｗ メーカーからすれば売れれば勝ち
→宣伝はアンチが勝手にしてくれるから順調
ユーザーからすれば車っていう商品の完成度が高ければ買いたくなるし、低ければ買わないし
ただそれだけのことよ >>397
普通車(3ナンバー)ね、昨年のうち5か月はマツダが上回っていた。
まあSUVの充実度だと思う。
トヨタも慌てて揃えてきたから。
ホンダはファミリーカーのイメージだよね。 赤い奴ばかりでスレが進んでるな。だいぶ退場者が増えてきたようだw 売れれば勝ちとか言ってるのにヤリクロやC-HR、ハリアーを認めないアホンダw Zのサンドにきめた。フロントはオプションに交換して。
4月22日が待ちどうしい。 >>407
中学レベルのボキャブラリーないじゃんお前
だから理解できてないんだろ
それとも算数できないんかw
クソ暇人で幼稚で無意味なアンチ活動に時間割いてるアピールご苦労さん精神病患者さん >>410
普通車って利益率高いはずだよなw
結果これ？
148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/02/23(火) 20:32:38.35 ID:14ph4S8M0
日産時価総額 2兆2268億円
ホンダ時価総額 5兆4270億円
ちなみに
スズキ時価総額 2兆7943億円 で
日産はスズキより下
マツダ（笑）にいたっては 時価総額4233億円 と痛々しいレベル >>412
拡散内容にもよるけどね
画像みて単純にカッコいいって思わせたら興味もってくれてる証拠だから宣伝はできてるよ >>417
普通車の話じゃなくて草
日本国内の台数のこと。 >>419
2020の利益も出せばよい
君はもっと悲しくなるぞwww まあ全く話題にならないよりは多少叩かれてるほうがマシ
好きも嫌いも関心のあるものにしか発生しない感情だから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
