【TOYOTA】ヤリス Part25【YARIS】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ・ヤリスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yaris/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30486400.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリス Part24【YARIS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1609268930/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured エンジンはファミリーカークラスだけど車体の軽さで軽快な走りができるようなもんなので、パワーほしいならもっと他の車選んでどうぞになる。
ただ、プロのレーサーが運転すればラリーでも通用するポテンシャルは持ってるよって話。
パワーないとか本気で言う人はラリーみたいな走りを期待してたのかな？ >>552
燃費が悪くなるからしないと思う
ロッキーライズで17キロとかだよ？ >>546
お
前
の
文
章
、
読
み
辛
い
ん
だ
よ
！ >>524
なにいってんだこのガイジ
>>525
フライホイールとかｗ ゲームで知っただけだろｗ
>>529
ま～た本物のキチガイが自己紹介してる
荒らすなゴミが！ >>531
新しいものに対応できない老害ｗｗ
>>536>>543
まさにお前じゃん
荒らしは出てけキチガイ野郎
この執念俺に親でも殺されたんか
>>537
なるほどｗｗｗ >>539
だってトヨタだもの
>>540
ま～た他社を貶してスレを荒そうとするキチガイ
>>541>>542
トヨタ工作員が必死の火消し >>543
なるほど、だからクソどうでもいいヤリカスという車に執着してんだなおまえらは
>>545>>546
HVもゴミだぞ
>>548
良さなんかないぞアホ
>>550
ま～たヤリカス乞食トヨタ工作員が顔真っ赤で荒らしてる >>555
まさか税金の差でネチネチ言ってんのか
貧乏人やばすぎ
>>557
ここにいるガイジどもがGRなんか買えるわけないｗ
安いから買っただけだぞｗ
>>558
ねえよラリーとかバカかｗ
>>561
荒すなゴミ！ >>17
あの薄ピンクいい色だよね。
アラフォーのおっさんだけど、あれのツートン買った。 カロツーとかもだけどなんで日本仕様の車幅削るんだろ。5ナンバー厨にはこれしかないんだって言って慣れさせれば良いのでは。本物が欲しいよ。 >>572
日本は道が狭いからだよ
東京下町とか酷いものだぞ >>572
デカイの欲しけりゃデカイの買っとけばいいだろ
馬鹿なのか？ >>572
輸入車買うと良いですよ。
日本仕様の幅狭カッコ悪いからね。 鈍足の次は車幅の話かよ
どうにもならんことばっかり話題にするんだな
なんでこの車買ったの？ そこそこの性能で幅広いのが欲しい奴の為のGRヤリスRCじゃないの？
特別仕様とかで欧州版と同じ仕様の日本で出したら同じくらいの値段になるんだし
欧州版欧州版って言ってるにはただ文句言いたいだけでしょ 単純にわざわざ別に作らんで同じもので良いじゃんという感覚なんだが。 乗り出し300万で今の日本で売れると思う？
HVだって高いとか言って比率もそこまで高くないのに 日産とか90年代にモデルチェンジの度に散々車ヲタの文句につき合ってたのに売上右肩下がりだったからなー
文句いってるヤツは新型出たらまた違うとこにケチつけて結局買わんよ >>584
色々オプション付けてコーティングして ホイールをアルミに変更したらHVZでも乗り出し300いくんだけどな ロクに下調べもせず、燃費だけ見て無理してローンで買った層が文句言ってるのかな？ 多分買ってもないエアオーナーだぞ
買わない理由をみつけることで(経済的理由で買えない)自分を正当化して自我を保ってるんだろ
すっぱい葡萄ってやつだ >>586
だからその価格が最低ラインなら買う奴も限られるでしょ、って
ヤリス買った奴で300万払ったなんて何%いるやら >>587
いや ろくに調べようとせず ルノー・ルーテシアを買おうとしたが 試乗して足の硬さについていけず…
純正カーナビ取り付け コーティング ホイールサイズダウンして購入しようと考えたが 乗り出し330行くと知り
ヤリスHVZの乗り心地に惹かれて現金購入 ルノーはハイオクで燃費悪いが ヤリスはレギュラーで燃費いい 「身の丈にあった買い物が出来たと感じてる」
車なんて ローン組んで買っても 手元に余裕が無けりゃ首が回らなくなって苦労するだけだぞ
ただ ルーテシア インテンスにはBOSEの9スピーカー 音楽だけは最高だった… >>568
おもわず憧れの人の名前出ちゃった？
>>569
頭でも撃ったんじゃね
>>570
トヨタ車ってそんなのばっかだよな >>572
日本人なんか手抜きでええやろってのがトヨタの考え
>>579,580,582
トヨタ社員顔真っ赤だな
ジャップは黙ってろ！！ってか
>>584
日本ではもっと安く売れるわバーカ >>585,587,588
このようにトヨタ社員は日本の消費者をバカにしている
>>589
他のメーカーは欧州と同じものを日本で安く売っている
恥を知れ
>>590
貧乏人が嫉妬してんだからやめたれｗ このスレで純粋にヤリスを楽しんでる住人たちに噛みつくしか人生の楽しみがない人、今日もお勤めご苦労様です^ ^ 誰からも相手にされてないのに毎日全員にレスするとか頭おかしいわw
どんなに断られても勧誘する宗教団体の信者みたいなもんか。 ただのコピペ連投するだけの某ホンダ君の方がいくらかマシかもな 今どきハロゲンランプなのか
あんな薄暗いのは違反だろ 「ガソリンを選ぶとハロゲンしか選べない (ｷﾘｯ 」さんですねお久しぶりっす! いずれLEDに移行していくんだろうけど、やっぱ車はハロゲンや電球の灯火系のがいいな。 >>606
雪国の人が前に書いてたが
ライトが埋まるレベルの積雪では
たいして変わらんらしい この冬の豪雪の中LEDだったが、たしかに融けんな
ただ、ここまで降ればたしかに大差無いわ
それより寒冷地仕様で追加されるヒーターやらの方が役にたった ガソリン1.5
馬力ないし
トルクないわで
最悪だわ ほんとに
120馬力もあんのかね？
軽ターボのが加速良いし
残念なエンジンだわ 某0-100動画より拝借
軽ターボで速いであろう2台(S660・アルトターボRS)と比較してみた
1.5ガソリンはヤリスクロスしかなかったので参考程度に
https://i.imgur.com/faE3pGE.jpg
100kg近く重いヤリスクロスでも軽ターボに勝ってるんだけどほんとに1.5乗ってんのか？
ほんとだとしたら痩せろクソデブ
>>612 >>614
タイム見てもどんぐりな気がする
２秒弱の差だけど１０秒近辺だと普通だな 信号からベタ踏みしても
全く加速しない
音だけ盛大で前にも進まない
一度アクセル戻してやっと発進する
最悪 >>616
エンストしたの？
恥ずかしいし、ダサいし後ろに迷惑ですね。
発進してくださいって言われるね。 >>598
おまえか
>>599
そりゃお前は頭おかしいしな
>>600
そりゃトヨタよりホンダのほうがいいのは当たり前
>>604
高い車買えない貧乏人のひがみｗ >>614
こんなんで勝ってるとか言っちゃう恥ずかしさｗｗｗ
>>616
トヨタらしいよね >>616
買い替えればいいじゃん
今なら高く売れるだろ マジで不満しかないなら下取りにでも出して買い換えればいいと思う
ここでウジウジ言ってても仕方ないだろうに
普通の人なら黙って去るよ 1.5ガソリン
MOREパワーだよな
余りにもパワー不足
低速トルクも細いし >>628
さすがに3倍近い値段のものにすれば解決ってのは
雑すぎ >>296
同じ値段で要望にあった車探して乗れば解決しますよ GRもRSの方はエンジンだけ見るとノーマルと同じっぽいけど、車重が増えた分どうなんだろうな >>629
雑？そんな好都合な車販売してるなら そちらに重きを置くべき >>629
最低グレードのRCなら330万だから1.5倍しかない そもそも速いのを求めてる奴が何故ヤリスしかもCVTなんて乗ってんのかね？
スイスポでも乗っとけば幸せになれたんじゃないの？ 狭いだの遅いだのは買う前に調べたり試乗なりでわかるだろうが
文句書けば書くほどバカを露呈してるだけだよ >>622
お前が去れ
>>623
このように相手せずにはいられないカスｗ
>>627
スイフトスポーツしかないじゃん
>>635
なんだ自覚してるのか >>636
クソ車なの自覚してるからって言い訳がひどすぎｗ >>627
どこからせめてなんて言葉が出てくるんだよ
NAの1.5Lエンジンだと130馬力が最高だったろ ホンダのL15Bっていうエンジンは132PS15.8kgmで数字だけは立派だけど驚くほど速いってわけじゃないんだよな 1.5ガソリンでパワーないだのトルクないだのってやつは高望みしすぎか運転下手くそなだけだろ。どんなにパワーなかったり加速ない車でも、その車を好きなら一周回ってそれすらも可愛く思えてくるもんよ。
すなわちそんなもんに文句垂れてるやつはそもそもヤリス所有すんのに向いてねー、今すぐガリバーに売っ払ってこい。 純正でついてた韓国製タイヤが嫌になってきてタイヤを交換しようと考えてるけどおススメありますか？ 内装の安っぽさとインパネは何とかならんかな。オーナーは外観を見る時間より内装を見る時間が多いんだから乗ってる時の満足感を満たしてほしいわ。 >>643
特にこだわりがなければエナセーブでおk
一応低燃費長寿命を唄ってるし、悪いようにはならんやろ >>644
単純に韓国製。
ヤリスを選んだ理由が福島で作ってるから復興支援の為と思って購入したけど、タイヤも日本製に変えたいだけです。
でもどうせ変えるなら何か今着いてるタイヤより良くなるところがあれば嬉しいくらいかな。 エナセーブはエコに振りすぎてロードノイズ煩いイメージしかない
ルマンVかブルーアースGTがおすすめ >>647
このスレにふさわしくないからもう来ないでね バイバイ >>651
ふさわしい奴ってどんな奴だよ。
でもヤリス、ヤリスクロス、アクアは復興支援の為にわざわざ岩手工場でしか作らないんだよ。
復興支援の９年後（岩手工場ヤリス式典挨拶）
新型ヤリスが生産されるトヨタ自動車東日本 岩手工場で行われたラインオフ式典に豊田社長が出席した。
その挨拶で豊田は「９年前、私が被災地を見て思った“一過性ではない復興支援”は、人が育ち、またその人が人を育てていくというカタチで実現されていっている」と語った。
https://toyotatimes.jp/insidetoyota/064.html >>652
ヤリスの話せずタイヤの話したからとかだろうけど、別にヤリスに履かせるタイヤ何がいいですか？って普通の質問だよな。
>>651 はチンピラレベルの言いがかり吹っ掛けてるしこのスレに寄生してるヤリスアンチとなにも変わらん厄介。以降スルーで。 >>647
内装部品とかどこに韓国製が使われてるかわからないから車自体買わなければいいのでは 工場が東北だろうが、各部品はあちこちで作っているわけで意味不明な指摘だよな。
ただの韓国嫌いだからの方がよっぽど理解はできる。 このご時世韓国製避けてたらまともに暮らしていけんぞ
LINEなんて最早生活必需品みたいなもんだし
スマホやPCにも韓国製の部品が使われてるだろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
