【PEUGEOT】208スレッド Part27【プジョー】
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電子装備満載なのも最終的な寿命を縮めてるなぁって思う
例えば全身に散りばめられた電子基盤の１枚が入手不可になったらもうそのアセンブリ在庫が寿命の限界になるし
206とかそれより前の車なら「無い物は作れ！」である程度金掛けたら乗り続けられそうなんだけどね
余談だけどテスラなんかはマジで町の車屋レベルじゃ何も手出し出来んらしい
あらゆる部分がブラックボックスになってるからせめて診断をしようとしてもコンピュータを繋ぐことすら出来ないとか 午前中は大福GTiの冬タイヤを夏タイヤへの交換作業
前をジャッキアップしたら後ろまで上がることに5年目にして気がついた
おかげで最後の右前後はジャッキ1回で交換できてだいぶ時間短縮になったけど
過去の時間は返らない ところで４月に入ったら5年目の車検なんだが
そろそろ最初のバッテリーがへたばってきてそうな気がする
みなさんどのくらいで換えてますか
ヤフオクにアイスト対応の納豆バッテリーてのが安く出てるけど
あれってどんなもん？
使った人いたら教えろください 当て字とか言い回しが2ちゃんが始まったころみたいでつね
納豆とか気持ち悪い書き方、もうやめたほうがいいんじゃマイカ
やっすいバッテリー使ってるけど、問題なく5年くらい使ってまつ >>461
俺は同じく206RC16万キロでガタガタで降りた
今はRCZだけど、やっぱ軽いほうがいいね
嫁の大福Allureがかわいくて仕方がないw >>474
そんな事気にしてるから禿げるんだよwwwwww 最近の流行りは草って言うんやろ？知ってるよ草
>>473
RCZいいなぁ
後期型が新車で買える頃だったら真剣に悩んでたと思う
が、やっぱちと高くてデカくて持て余すか…
なんだかんだで20x系のサイズ感は良い 空調吹出し口のダイヤル無くなったんだな。
嫁はあれがないと嫌がるんだよなぁ。 音量調整ステアリングにあるんだからツマミ無くてもいいのにと思う
あれを空調ツマミにしてくれたらいいのに タイヤ空気圧警告出てビビった
が
そういえば1月にスタッドレスにかけたときに空気圧再セットしてなかった >>465
CCは難しいだろうけど206ハッチなら機能部品は当分問題無いと思うよ。オープン機構やサンルーフ機構の部品が無いのはもっと昔の車種も同じ。走らせる分には特に欠品無いんじゃ無いかなぁ。 内外装の部品も出なくなるけど、欧州じゃあんまり需要が無いんだと思う。でも30年くらい経って人気が再燃してくるとまた出てくる。 >>486
206RCは既に欠品部品多数
シフト周りとか前期型用は既に生産終了
トラブったら全部後期型に変えないと治せない
他にも色々あるけどスレチかな
すまんです >>481
こういう人って本当にいるんだなあ、って思った >>489
忘れる奴くらいいるだろ
お前みたいな変な奴もいるんだな タイヤ交換直後だとビビるわな
だいたいエア抜けてるし >>490
空気圧チェックしてんのが変な奴と言われると言葉がございません >>492
空気圧をチェックしてるのが変なんじゃなく、いちいち他人に絡むところが変だと言われてるんじゃない？ 空気圧チェックって外車ならではだよな
このクラスでついてる日本車無いわ 俺は208で初めて空気圧監視機能付きに乗って「コレ絶対忘れるwww」って思いながらディーラーの説明聞いてたわ
そしてこの機能をド忘れしただけで嫌味に煽ってマウント取ってくる奴も居るんだなあ、って思った >>492
多分君は人と捉え方が違うんだと思うよ
可哀想だけど個性として受け入れるしか無い タイヤ交換する前日までは覚えてた
ちゃんとリセットしないと
でもさ
お酒美味しくてさ（ニッコリ >>500
おめ！
うちのGTはいつになるやら。。 ブラインドスポットモニターのアクティブ無くしたのは、誤動作が原因ですか？
超音波センサーはレーダセンサーに劣るのかな！！ エンジンかけたあと、たまにエアコン温度設定がLOになって爆音で回り出す！！ あるある！
物理スイッチの全機能オフを押したあと、再度スイッチを押してもたまにLOになるときがある。 大福ハンドルのソース表記がおかしな事に
https://i.imgur.com/mhaFkDY.jpg
今日みたら更に酷くなってる
https://i.imgur.com/5bkT8Db.jpg
犯人は除菌シートでした
ここまできたら白色がなくなるまで拭くべきか >>516
これって黒が剥げてるんじゃないの
拭けば拭くほど白が出るかと ACC初めて使ったけど、前方車両が出口に車線変更しようとすると一瞬着いていこうとするんだなぁ
アクセル踏み続けなくて良いだけでも十分感動もんだ >>516
うわ
気をつけよう
いつもどんな除菌シート使ってる？ >>520
一般的な除菌シートで
成分表示は下記でした
極厚除菌アルコールウェットミニタイプ
レーヨン不織布
水、発酵アルコール、プロピレングリコール、 塩化セチルピリジニウム、パラベン
日本製 >>522
ありがとう
ちょっと気にしてみるわ
でもアルコールアウトだとするとどう除菌するかなあ 目黒に住んでて、妻が208の1.2Lを所有しています。たまに私が運転をかわりますが、普段は都内を下駄替わりとしてしか走らなのでこの208の1.2Lで充分過ぎるぐらいです。
たまに長距離の旅行に行くときには私のBMWの3.5Lを使用する事もありますが、しかし首都高を流したり東名を使って厚木インター程度まで行くぐらいなら208の1.2Lでも全く苦になりません。
思ったより直進性も高く、きちんと舗装してある道路ならフラットな乗り心地はBMWの3.5と遜色無いような気がします。
たいした車ですよ。 東京みたいな道が狭くてストップアンドゴーばかり
の場所だと大排気量な横幅大きい車だと大変だよな。
メルセデスとかおばさん運転してるの見ると
走りにくそうだなぁと思うよ。 そう？
高輪住まいで周りは狭く急坂ばかりだけどSクラスでも不便を感じたことはないなぁ
でも208はちょい乗りにちょうど良い大きさではあるね 都内で困るのは駐車時だよ
私のメインは車幅が1900mmあるから、古い機械式パーキングには停められない
コンパクトカーはどこにでも気軽に停められるから便利だ 青208GT新車を納車しましたがホイールの色はGTLINEと比べて若干黒いか？って感じ
FABナンバー確認すると生産時期は今年の1月で生産国はスロバキアでした。前席左のドアの建て付けがズレていますが直らないですよね >>529
建て付けあまりに気になるならディーラーに相談してみたら？
あまりズレてると開閉でボディと干渉して塗装面抉って錆発生したりするし
ついでに質問なんだけど、マイチェン後のGTのスペアタイヤって後から膨らませる必要があるスペースセーバー型なのかそのまま装着出来るテンパータイヤ型なのか分かれば教えてほしい >>527
本人が運転下手な事を自覚せず周りが迷惑を被る >>530
そうですね次の定期点検の時にでも見てもらうようにします。スペアタイヤはテンパータイヤでGTLINEと同じ仕様でした。ちなみに車両重量は10kg未満切捨てなので、コンフィギュレーターではGTLINEより10kg減った表示になってますが実際に軽くなった数値は不明で何が軽量化したのか分からないようです >>532
意図を察して貰ってありがとうございます
ここがスペースセーバーだったら重量変化はコレかなと思ってたけどそうじゃないんですね
というか新型もテンパーだったらGTまで納車待てば良かったなぁ
セーバーに変わる噂あったし県内在庫でGT Lineがあったからマイチェン直前に飛びついて契約してしまった 大福208のクルーズコントロールは130km/hまで対応だったけど、現行はどう？
新東名乗るから最低120km/hあればいいんだけど 安価すらうまく付けられないやつが運転上手いと自称する >>525
今のBMWに3.5Lは無いのだがねえ
何乗ってるのかね？ e90かな
BMWももうちょい小さくてFRでマニュアルあったら乗りたいな >>529
今の208ってフランス製じゃないのか
以前はポワシー工場だっけか？ >>545
7桁のFABナンバーのうち下2桁を確認するとコロナの影響でしょうかスロバキアトルナヴァ工場の76でした。ちなみにフランスポワシー工場は81、ソショー工場は89のようです この間実物みたらすげーカッコいいな
青だったけど凄い綺麗
買いたいけど社畜には無理だわ コロナでいつ死ぬかわからない
一度しかない人生やぞ
買うだけ買って遊べばいいやん
あとのことはどうにでもなるやろ いつ運転できなくなるか分かんないしな
208は背伸びして長めのローン組んで手に入れても人生破滅する金額ではないぞ 最近特にそう思う 長く生きられるかどうか分からんし
後悔のないよう好きな車に乗っておくべきだな
どちらにしても年取ると乗れなくなるし ホンダあたりで２０８つくってくれないかなフィット４はもう見たくないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
