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【TOYOTA】30プリウスオーナー限定スレ　72
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:48:03.35ID:ugkUCe++0
★プリウスで、実燃費30km/Lを超える 運転方法
http://sekiai.net/TieNote/Prius30.html

●縦幅65mm以上の市販のルームミラーを付けると 後が見やすくなる

★低燃費なのにモーターと1.8Lエンジンの両方で 2.4Lガソリン車並みの加速！

●2ZR-FXEエンジンの熱効率 38.5％（アトキンソンとTHSで最高効率を実現）

●下記の★テンプレも参考に
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:48:23.97ID:ugkUCe++0
★テンプレ 1
■プリウスを長く乗る為には？　ポイントを抑えてしっかりメンテナンス

エンジンオイルと、エンジンオイルフィルターは、指定粘度を指定距離までに交換。
エンジンには定期的に、ガソリン洗浄添加剤等を入れておけば良い調子に保てる。
(ハイブリッドは冷間始動、低回転常用、稼働時間が短い為にススが溜まりやすい）

変速機は非常にシンプルな遊星ギア(通常のガソリン車よりも頑丈）だが、
念の為に10万キロごとにATF交換がおすすめ。

エンジン用電動ウォーターポンプも10～15万キロくらいで交換がおすすめ。
インバーター用電動ウォーターポンプ＆冷却水は20万キロor15年までに交換。

駆動用電池はエラーが出るまでは大丈夫。20万キロ超でも無交換の事例も多い。
個人でできるのは、リアシート横の電池冷却用吸込み口に純正フィルター追加。

★30プリウス　日本国内でも35万キロ超の実績
https://www.mokusei-kukan.com/shiratori-blog/30km/
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:48:40.63ID:ugkUCe++0
★テンプレ 2
新品部品価格（工賃は別途。価格は年数経過で変動あり）

●FILTER HV BATTERY(G92DH-47010)：約500円

●エンジンウォータポンプASSY：約1.5万円
（純正同等品　WPT-190は1万円程度）

●インバータウォータポンプASSY(モータ付)：約2.5万円

★HVサプライバッテリASSY：約14万円（工賃は2万円前後)
リビルトバッテリーは、工賃込8万円程度～
ヤフオク等で「プリウス　リビルトバッテリー」で検索
http://www.globalgallery.jp/info/news/167/
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:48:55.58ID:ugkUCe++0
★テンプレ 3
●遊星ギアだけで変速するプリウスのTHSは頑丈
スチールベルト式のCVTとは、比較にならない耐久性
クラッチも無くてシンプル
THS2は、100km/h以下では いまだに世界最高効率の方式。
電気式CVTという表記は下記の動作理由からで、
厳密には遊星ギアだけで動力分割と変速を行っている。

●動力分割機構の動きを、動画等でわかりやすく説明
https://www.youtube.com/watch?v=W0RZMe0ZoW4
https://minkara.carview.co.jp/userid/526525/blog/44081991/

①中心ギア(モーター1）： 始動、発電、駆動(高速域)
②遊星ギア(エンジン） ： エンジンにつながっている
③外周ギア(モーター2）： 電動走行、回生、駆動時発電(高速域)

30プリウス　動力分割機構部分などを実際に分解
https://www.youtube.com/watch?v=PlYEb5v11DY
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:49:13.08ID:ugkUCe++0
★テンプレ 4
プリウスはバッテリー容量の35～75％の領域しか使用していません。

https://minkara.carview.co.jp/userid/526525/blog/44081991/
・エンジントルクは常に、リングギヤに72％、サンギヤに28％が分割される。
・発電機・エンジン・モーターの各回転数の関係は…
　MG1 = 3.6 * ENGINE - 2.6 * MG2

トルク分割比を解説したサイトはほとんど存在しません。
これらを理解すると、THSの知識が一層深まります。
こういう使い方をすると、電池の耐久性が飛躍的に向上する。
本来の電池容量の半分以下しか使えていないが・・・

電気自動車は100％まで充電して、20％近くまで使っている。
こういう使い方だと、容量を有効には使えるが寿命は短くなる。

30プリウスの駆動用電池は、ニッケル水素電池なので安価でメンテ面でも有利。
ニッケル水素電池は、リチウムイオン電池よりも大きさや重量で不利だが
低温や高温には、ニッケル水素電池の方がつよい。
なので新型の50プリウスでも、4WD等の寒冷地向けはニッケル水素電池を採用

●充電は制御されているので、過充電、過放電は基本的には起こりませんが、
長期間乗らない場合は、駆動用バッテリーがある程度　充電されてから
車を駐車しましょう（下限ギリギリだと、駐車中の自然放電で電池寿命に悪影響が）。

●EVモードスイッチは電池寿命の為に、静かに走りたい時だけに限定しましょう。
登坂でもEVスイッチは押さないように。(電池の減りが早く、電池寿命にも悪影響)

●ハイブリッド車のバッテリー(駆動用)寿命を1500のデータより測定
https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:49:40.97ID:ugkUCe++0
★テンプレ 5
●運転席ドアミラー付近からの異音対策
https://yahoo.jp/box/RUNT1k

・症状
ゆっくりと加速中にエンジンがかかるとブーンと異音がする

・場所
運転席側フロント三角窓の周辺から聞こえてくる

・原因
原因は内装ではなく、実は外側のフェンダーの共振音。
フェンダーの中空部分と、三角窓の外側が共振ですれて音が出る。

・対策
フェンダーの中空部分に上記の画像(赤丸部分)のように、
スポンジを入れると共振はなくなり、異音も止まる。
ホムセンで150円程度のスポンジゴム(30*100*100)を半分に切り、
厚さが50になった部分を画像のように挟み込む。
2つできるので左右に入れておけば良い。
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:50:00.90ID:ugkUCe++0
★テンプレ 6
■アイスバーンでの走行は、回生やエンブレに注意が必要！

プリウスはブレーキを軽く踏むと回生になる。これはエンジンブレーキのようなもの。
この状態でも、ブレーキペダルを踏んでいる感覚があるが
これは、あくまで回生領域であって、油圧ブレーキ領域ではない。

この回生状態の時に、突然、氷状態の路面の上に乗っかると、一瞬滑って
ブレーキが抜けたような感覚になる。
しかし、この時に驚いてブレーキペダルを緩めてはいけない。
ブレーキペダルを奥まで踏み込むと、EBD付ABSとブレーキアシストが作動する。

エンブレや回生状態で少し滑ると、驚いてブレーキを緩めたり
そのままで踏み込まない人がいる。

とくにベテランでABSの無い車になれた人は、ブレーキが少しでもロックすると
ブレーキを緩めてしまう。教習所でポンピングブレーキを教えられた人達だ。
ABSの無い車ならそれでいいが、EBD付ABS+ブレーキアシスト付の車では逆効果になる。

●ABSやVSCは、かなり有効
https://youtu.be/mKiTAcXK6M4?t=220
https://youtu.be/j-hHWSQhKuc?t=405
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:50:19.53ID:ugkUCe++0
★テンプレ 7
プリウスの内装は少しチープ。木目パネルで高級感アップ。
純正パネルは少し高いが、隙間や浮きはなくフィティングは最高。

●トヨタ純正・木目パネル(ブラッキッシュ・ブラウン)

インストルメント　クラスタ　フィニッシュパネル SUB-ASSY
55404-47080　約￥5500(シフト周り)

インストルメント　クラスタ　フィニッシュパネル　ガーニッシュ
55474-47190　約\5500(オーディオ周り）

インストルメントパネルフィニッシュパネルSUB-ASSY UPR
55044-47130　約\4420(パワーSW周り)　

フロントドア　アームレスト　ベースパネルASSY RH
74231-47190　運転席パネル　約\2530

フロントドア　アームレスト　ベースパネルASSY LH
74232-47150　助手席パネル　\2590

リアドア　アームレスト　ベースパネルASSY RH
74271-47090　リア右パネル　\2530

リアドア　アームレスト　ベースパネルASSY LH
74272-47090　リア左パネル　\2530

●2DINサイズのナビ等の場合、周囲のパネルも艶有にすると良い。
「3Dナビフレームパネル　ピアノブラック」(楽天)で検索。
約3000円前後
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:50:36.22ID:ugkUCe++0
★テンプレ 8
30型プリウス標準燃費（外気温25度、エアコンオフ、無風、標高差なし）

1トリップ走行距離　5km　 5km～10km　10km～15km　15km～20km　20km～30km　30km～

平均速度 15km/h　13km/L (15km/L)　　 17km/L　　　18km/L　　　19km/L　　 20km/L
平均速度 20km/h　14km/L　18km/L　　　20km/L　　　22km/L　　　23km/L　　 24km/L
平均速度 25km/h　16km/L　21km/L　　　24km/L　　　27km/L　　　29km/L　　 30km/L
平均速度 30km/h　17km/L　22km/L　　 [25km/L]　　 28km/L　　　30km/L　　 32km/L
平均速度 35km/h　17km/L　23km/L　　　26km/L　　　29km/L　　　32km/L　　 34km/L

注：外気温補正をおこなう場合は、25℃との温度差1℃に対して1%を増減させる。
例：外気温15℃時は-10%の補正
参考：混雑大都市圏・中央値 (15km/L)、地方郊外路・中央値 [25km/L]
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 14:50:52.95ID:ugkUCe++0
★テンプレ 9
燃費11ヶ条
http://priusbbs.jonasun.com/profile/profile.cgi

１.滑空による燃費倍々ゲームの徹底的な実践
２.長時間「弱」モーター走行によるバッテリー活性化の相乗効果活用
３.無理にモーターで引っ張るよりもエンジンオン
４.エンジンで加速中、電池からの矢印が出ないようコントロール＝グライダー加速
５.かと言ってあまりゆっくり加速する事は禁物(特に市街地の場合）
６.上限スピードは一般道で時速６０キロ、高速８０キロを出来るだけ守る
７.出来る限りブレーキを踏む状況をつくらない(先読み運転）
８.下り坂も出来る事なら回生せずに滑空で(下りでは、70km/h(67km/h)に達しない限り回生させない)
９.加速はエンジンで　を徹底する(特にEVスイッチ押した時注意）
10.メーカ指定空気圧を下回らないようマメにメンテ忘れず（自然に減るので少し高めに）
11.ブレーキは停止までの均等割りが望ましい（回生時間をできるだけ長くとる）
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/07(日) 22:05:26.31ID:1nYLmBeO0
よくわかんねーけど。
15万キロ乗ってメーターの燃費は20だよ。
故障は一回もしてない。
エンジンかける方のバッテリーは一回かえた。
いい車だよ。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/08(月) 22:21:41.98ID:zYAWI3/o0
前期の青っぽい紫です。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 17:46:16.06ID:pHdoPJDL0
お前らまだ型落ちプリウスに乗り続けるの？
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 18:50:17.73ID:LaiutUN/0
>>19
あたりまえだろ
去年の6月に7年落ち9万キロの買ったばっかだわ
貧乏で悪かったな土地はいくらでもあるわw
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 19:35:55.73ID:a/zBJOqS0
>>19
こいつ車を買えない奴典型的な台詞ふでワロタw
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 21:19:45.86ID:jiDTcWIj0
スキー行って駐車場で仮眠するには50がいいよ
カローラスポーツは狭い
カローラツーリングは仮眠できるが運転席助手席周りは
50の方がゆったり感じる
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 21:41:04.63ID:g9mSI8G70
最近のトヨタは真ん中にニョキッと生えてるディスプレイオーディオとかが無粋だわー
ハンドルはみんな同じ形でなああ

とはいえ壊れないし無難だから売れちゃうんだね
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 23:16:05.67ID:Orql+TPg0
カムリに乗り換えようと思ってたらコロナ自粛とテレワークで走行距離激減して買う気失せた
月300kmとかしか乗らないのに新車買う気起きん
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/10(水) 23:41:49.29ID:8mW8H7GT0
型落ちというなら世の中走ってる車の8割は型落ちだと思う
そんなの気にしないで好きな車を壊れて手に負えなくなるまで乗ってやるのが愛情だ
俺のはそろそろ5万キロだし寿命だと思い50後期を考えてる
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 00:55:08.85ID:i2obuOe30
あれだけ変だと思ってた50前期がカッコいいと思う今日この頃
特にテールが
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 01:51:59.73ID:7SBPXIXP0
>>29
50前期テールはカッチョいいね
だがブサイクなマスクどうにかならんかね
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 05:48:28.68ID:2wW0w2i20
昨日の夕方、帰宅しようとエンジンかけた(スタートボタン押した)ら、ものすごい振動と音がしてびっくりした
ドッドっドッドって感じの聞いた事のない音と振動だったけど、あれは何だったんだろう
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 12:18:24.51ID:7SBPXIXP0
>>36
後期はEGRバルブ改良品なので大丈夫なんですね。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 14:36:29.12ID:v2/zg9uE0
>>40
お手軽にスロコンとかどうよ
実在の出力は上がらないが速くはなる
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 19:35:34.83ID:7SBPXIXP0
ブレーキホールド
30用は後付け社外品ならあるね
BLITZからも出てたかも？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 20:39:44.92ID:7SBPXIXP0
ブレーキホールドは大型トラックには高確率で付いてるよ。
渋滞などで便利だわ
社外品付けようか検討してるけど30はPボタンあるからほとんどサイドブレーキ使ってない。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/11(木) 21:57:56.30ID:6nK8vMfZ0
>>49
いると思う
付いてたら宮崎文夫に殴られてもブレーキ緩んでBMWに追突する事も無かっただろう

ってかなんで２秒で解除しちゃうんだろうな？
そのままキープでアクセルで解除ならベンツのブレーキホールドと同じなのに
特許？？
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 00:22:20.83ID:xXmZ35Vc0
ブレーキホールドけっこう便利だけどな
トヨタとホンダのはエンジン切ったら解除になって毎回ボタン押さないといけないんだけど
日産のはエンジン切っても解除にならないから便利だった
他のメーカーのは知らん
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 01:01:17.68ID:cDJb6XMY0
ブレーキホールドBLITZからはプリウス用ありませんでした。
他メーカーは発売してませんかね？
ググっでも出て来ませんでした。
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 01:21:17.69ID:h/QhkkVP0
信号長い時はパーキング入れればええがな
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/12(金) 09:31:04.02ID:8kVTgXoQ0
>>56
保険金でラッキー
無保険だったらアンラッキー
そもそも当てられる確率低すぎ
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 07:35:27.02ID:Opx0r4CQ0
そろそろ型落ち30プリウスでは乗ってて恥ずかしくなってきたな。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 07:37:42.06ID:LnbbaQug0
見かけても古臭さを感じないな
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 11:13:17.50ID:LnbbaQug0
>>71
みんながみんな危険ではないからね
最近は30プリウスで見た目が変な車は運転ももれなくクソだわ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 14:49:38.39ID:141/g5YG0
現在29万4000km。予防整備でエンジンとインバータのラジエターキャップを交換したいんだが、どこにあるのか分からない(>_<)もしかしてクーラントのタンクキャップがそれを兼ねている？？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:20:36.83ID:TZAsYXbb0
>>75
ありがとう！
もしかして、黒い丸型の樹脂製のキャップ？

ラジエターキャップって金属製の楕円というかひょうたん型みたいな物のイメージなんだけど、、、
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:38:12.56ID:TZAsYXbb0
>>77
中古で購入、125000km。そこから155000kmでハイブリッドバッテリー交換、ディーラーで約17万円。当時はモーター走行がおもしろくて意図的にエンジンをかけない走行しまくっていたので、これで寿命縮めたと思う。

オイルは高いのも安いのも複数銘柄を試して、ダントツでスムーズかつ汚れず燃費の良かったマグナテック ハイブリッド0w20を1万kmごとに交換。エレメントは大東工業のファーストグリッドプレミアムを、2回に一回交換。エレメントは高品質のものを使った方が絶対いい。

あとは、プラグを145000km、260000kmでNGK RXプレミアム7番に交換(現在推奨は6番だが、あえて7番。)。イグニションコイル145000km(純正中古)、240000km(安い外品)交換。この点火系は劣化すると、エンジンに負荷をかけるので先手を打って交換。

エアエレメント35000kmごと、バッテリーを148000kmの時にオプティマ イエロートップに交換。
続く
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:47:58.92ID:TZAsYXbb0
>>77
続き
130000kmでEGRバルブ、280000kmでブレーキアクチュエーター交換、同時にブレーキオイルも。(それぞれメーカー保証で無料。ありがたい)

140000kmでミッションオイル交換。
220000kmでPCVバルブ交換。
180000kmでスタビリンク交換(外品、2本で4000円。大阪の八尾市にあるメーカー製で、日本製なのでこれを選んだ。先週確認したら、100000km以上使っているにもかかわらずまったくブーツ破れなどなかったのでおすすめ☆)
エアコンフィルター20000kmごと。

乗ってて気付いたのは、メインバッテリーに極力負荷をかけないことが大事。

発進時にエンジンがスムーズにかかった方が結果的に燃費もよく長持ちする。熱に弱いので、ハイブリッドバッテリー冷却ファンの汚れを気にしていて、150000km、260000km、で分解してファン本体の汚れを掃除機でピカピカにした。2回目は汚れでコテコテだった。
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:53:21.87ID:KhURTP0B0
>>77
あとコツは、必ず先手を打ってパーツ交換すること。
思い出すままに挙げたけど、この中で壊れてから交換したのはブーツと保証交換だけだね。あとは全部壊れる前に交換。

ツーリングで17インチだけど、今でも大阪在住で燃費実測20.5km/l。あ、タイヤの影響が大きくては中古レグノ→中古レグノ→今アジアンで、やっぱレグノからは燃費や乗り心地は落ちたな。。

あとは、、、うーん、フォグの電球切れたとか、それぐらい。本当に壊れなく、お金が掛からない車だ。メインバッテリーが近々壊れたら今度はリビルトにするつもり。これなら工賃込み45000円で交換できる、それで乗りつぶす予定。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:54:42.55ID:wJHH5gs00
>>80-81
多走行なせいかきっちり整備されてますね
参考になります、ありがとうございます！

電池155000kmは平均的と思います
駆動バッテリーは10万kmは平気だが20万kmまでは持たないって持論です。限界が18万㎞くらいかと
で、そんなに高くないので多走行の人は一度交換しても十分元が取れる感じですね

距離的にウォーターポンプ、ラジエーターの冷却ファン交換されてないのがちょっと気になるかもです
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 15:59:43.01ID:KhURTP0B0
去年秋の点検時、270000kmぐらいだったかな。ディーラーの点検で、交換不要と。たしかにキレイなピンク色で、どこまで持つのかこっちも不思議に思うぐらいw

おっしゃる通りで、ラジエターキャップと、今一番気になっているのがラジエター冷却ファン。様子を見て、予防交換するつもり
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 16:04:58.76ID:KhURTP0B0
なぜかIDが変わってるけど、同一人物ですw

あ、ブーツ破れで交換ってのは、スタビリンクのブーツね。他のブーツ類は何も交換していない、めちゃきれい。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 16:12:01.51ID:wJHH5gs00
うちは自分の経験というよりネットの故障情報集めからの推測なので何とも言えないです
ラジエーターキャップは安いので気になったら交換して安心得た方がいいですよね

タクシーもバンバン使ってるし多走行に向くようなんですけど、
故障するとハイブリッドへの信頼を失う時期に出た車だったので
オーバークオリティな部品たくさん使ってたのかなあって勝手に想像してます

ダンパーも固めですけど全然ヘタらなくてすごいです
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 16:23:05.34ID:wJHH5gs00
車検の時にほとんど何も部品代がかからないのが今までの30プリウスの感想ですね
運転席にメッキ類や光る物が一切なくガラス映り込みもなく前方視界に集中できるのと
後席の居住性もすごく良いので何かあってももう1回30プリウスに乗り換えるかも

デザイン的にもどこかスポーツカーチックな所が好きですね
ヤンチャ系の若い人が買うのも何か納得できる
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 18:51:26.60ID:pAUSZcd/0
新車で買って15万km超えた今もどノーマルのまま走ってる俺からすれば最近のカスタムされた中古30は少し可哀想に思えてしまう(´・ω・｀)
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 18:52:45.80ID:Xt7p9prz0
>>88
20から30でコストダウンされたんだがな。車両価格も安くなったし。
特にブレーキがコンデンサー廃止して蓄圧タンクになったとか。

初代は赤字で実験的な意味合いが強かった。

2代目はハイブリッド車というのを世間に知ってもらう為に作り込まれた。

3台目の30でさらなる普及のために価格を下げ、量産しやすくして
本格的なハイブリッド車の普及に貢献した。ここからプリウス、
アクアがカローラを超えるベストセラーのきっかけとなった

50では一転。ハイブリッドのマイナス面を克服する為、走りや乗り心地を改善。
しかし、価格は少し上昇し、デザインの問題と他のハイブリッド車も増えた為、
もはやプリウス1強の時代は終わった。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 20:40:16.47ID:lV6MqkP90
ヤリスがいいって人は内装はどうでもいいんだろうね
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/13(土) 22:12:33.10ID:S15gD+bX0
シャークアンテナに変えたいんだけど、何か良いのありますか？
被せるのが基本なのですかね？モデリスタのトップノットアンテナがいいのかな
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 00:58:27.44ID:WaoZAGob0
前期です。バッテリーの冷却ファンの掃除してみたいのですがそこまでのアクセスの仕方がわかりません。シートは外すのですか？それともトランクからだけでいけますかね？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 03:16:38.41ID:BHaZgej20
>>97
オーリスやアクアの純正シャークアンテナが一番カッコいいと思う。
しかし天井の内張を一部外して、手を突っ込んでネジを外さないといけない。


>>99
かなり外さないと掃除できない。メインバッテリー交換動画が参考になる。
みんゴルの動画でも見たら？
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 16:07:02.10ID:xlNsHKhZ0
>>99
＞前期です。バッテリーの冷却ファンの掃除してみたいのですがそこまでのアクセスの仕方がわかりません。シートは外すのですか？それともトランクからだけでいけますかね？

リヤシートは外さないといけない。でも、うろ覚えだけど、そんなに難しくは無い単純作業だよ。

ただだからといってテキトーに分解していくことはできない、ググりまくってもあんまり日本人の詳しい動画は無かった。画像では、みんカラで、とうふさんという方がかなり詳しく画像付き解説をやってくれている。

動画では、英語圏の方で手順を追って紹介してくれている人がいる。ようつべで、2010-2015 Toyota Prius HV Battery fan cleaning で検索してみて。俺は英語わかんないけど、この動画でほとんどやり方が分かった。

ちなみに、みんカラの人もこのようつべ動画でもクーリングファンそのものを外す場面だけあやふやになってしまってて、作業時に迷ったけど、

結論をいうと単純にコネクタと上から固定してるボルトを外すだけでファンを外せるから安心してくれ。

無いとは思うけど、ラチェットを回すときに高圧電流部分に当たったりとか、電流電圧気を付けて、自己責任で。俺はやり方が分かったので素手でやったけど、絶縁手袋をした方がいいかもしれない。

あとは、、、リヤシート座面を固定するプラ製の部品が割れるかもしれない、でもトヨタに行けば買える。500円しないくらいだった。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 17:29:55.52ID:lspPXrb00
リアシート座面固定の部品
72693-12080
1個200円くらい。

外すのホントに硬くて渾身の力でやっと取れた。
おまけにパーツが破損した。勘弁してください。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/14(日) 22:04:03.01ID:Ule8PHOh0
ウォッシャータンクに何リットルはいりますか？
皆さんどんなウォッシャー液を入れてますか？
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 14:33:38.43ID:1KjCz/yg0
皆さん解答ありがとうございます。
Amazon見たら
シュアラスター ウォッシャー液 ゼロウォッシャー [超純水クリアータイプ] 2L SurLuster S-103　605円
が人気ありますね。
撥水タイプより純水タイプの方が跡が残らなくて良さそうですね。

30のリアのウォッシャータンクってどこにありますか？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 19:35:38.31ID:6PBtkcLh0
おれもクリアタイプ使ってるわ
洗車をよくする人には特におすすめ
ウォッシャー液でピラーやボンネットが汚れなくなる
スキーに長野新潟などに行くから水だとだめだねえ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 20:41:44.59ID:1KjCz/yg0
>>110
ありがとうございます。
あとライトのウォッシャータンクはどこにありますかね？
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/15(月) 23:05:05.47ID:1KjCz/yg0
>>113
ありがとうございます
ウォッシャータンク
フロントorリア ウィンドとライト全て共通なんですね。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 11:44:36.16ID:1MluIzUp0
オイル添加剤なら純正オイルに入っている。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 13:26:47.94ID:e7UnjFT30
ウォッシャーで思い出したけど超撥水ワイパーとかあるけどあれ本当に効果あるの？
PIAAとかだと尼で1600円くらいであるんだけど
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 15:52:07.35ID:vhWQQMsC0
>>117
撥水タイプはガラコしか使った事ないけど、良く弾くよ。
撥水タイプは油を塗って弾かしてるようなもんだよ。

純水タイプは洗剤や薬品で油膜を洗浄するような感じだわ。

汚れたりノズル詰まらすのは撥水タイプね。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/16(火) 16:32:59.12ID:34+2GQbR0
>>115
ベースオイルに添加剤を入れて市販のオイルができる。

後から添加剤入れるとかえってバランス崩してしまうだけ。
病院で薬貰って、さらに市販の薬も飲むみたいな感じ。

よくて何もなし、悪ければ少しダメージ与えてるかも。
昔は酷い添加剤があって、それを入れると粘度が下がるので、
レスポンスや燃費が良くなるが、オイルが水みたいになって
寿命を短くするとか。ほとんど灯油とか言う話で・・・・

今のオイルは最初から粘度低いけど、エンジンがそれ用に
作られてる。でもさらに下げたりすると・・・

どうしてもなら、そのお金でオイルのグレードを上げた方がマシ。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:09:15.36ID:1DJW8Ndy0
モリデブンとか某チューバ～が勧めてるが
勧めてる人物の方が怪しいすぎて手を出せないわw
どうせ金貰ってるんだろと思ってる。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/16(火) 21:31:56.53ID:yYfzHj8p0
デブな
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 02:56:57.30ID:85ICTbLa0
>>122
ホムセンで1Lで200円くらいする精製水を、
大量に消費するウォッシャーに使うなんて金持ちだな。
どうせ雨とかで汚れるのに神経質すぎるｗ　ガソリンより高いぞ。

俺なんか夏は水。冬はウォュシャー液を薄めて使ってる。
けっこう、ウォッシャーは乗るたびに毎回使うから。
それ以外でも砂埃、走行中に虫が当たって汁が付いた時、
砂埃交じりの雨の後とか。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 04:24:10.91ID:Lw/dWxUa0
>>121
なるほどですね。昨日バックスでカストロールマグナハイブリッド0w20いれたついでにSOD1てオイル添加材フラッシングもいれました。シャバシャバになっちゃうのかな？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 04:30:01.20ID:vt76gkpt0
ウーロン茶とかマジで良い
油膜もちゃんと取れる
だがタンク内に茶シブが付くのが問題だわ
そしたらキッチンハイター投入して一晩浸けとば取れる
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 05:53:59.07ID:vt76gkpt0
>>126
バックスでマグナテックハイブリッドとエレメント価格いくらでしたか？
エレメント交換したら5リットル必要ですか？
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 08:45:20.06ID:dSSD2R4X0
>>125
「手があるのか！」なので使ってはいないゾ。文脈から読み解こうね！


ちなみに俺はウォッシャー液派

水道水そのままだとカルキ抜きしないとノズルが詰まるぞ。
精製水を金持ちって言い張るような、車を20年単位でしか買い換える余裕が無さそうな人だから知っていると思うけど。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 13:51:00.81ID:n3mWzc2O0
>>129
7千円位でしたよ。全部抜けきらないのと規定内入るのでエレメント交換しても4lで大丈夫ですよ。今まで4.2l入れたことないです。

>>131
遅効性なので次回オイル交換迄にゆっくりキレイにしていくとかなんとかみたいで。
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/17(水) 20:16:28.33ID:irWgggdo0
使うときは車はすでに汚れているだろ
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 07:35:51.70ID:fQxIK6Pm0
>>132
それはフラッシング剤とは言わねぇし〜
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 20:29:06.97ID:kHSFgThy0
前のガソリン車と比べてオイルが全然汚れない。数千キロ走行後に
レベルゲージで量確認しても、ほとんどオイル交換直後みたいな綺麗な色。
もう15万キロ超えてて15000kmごとにオイル交換してるだけ。
しかもバックスの量り売り。ただしエレメントは毎回交換してる。

エンジン稼働時間が短いからか？　前のガソリン車なんて1000kmも走らない
うちにレベルゲージみたらオイルが茶色くなってたけどな・・・
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 21:52:10.38ID:wY+/upWb0
イグニッションコイルが不良かどうかってディーラーの診断機でわかります？点検でも色々種類があってわかりません。一番安価な点検でどれですかね？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 22:20:08.54ID:h6NVzpYC0
>>144
イグニッションコイルがおかしくなれば振動でまともに動かない

何か不調感があるならディーラー行って思った事をそのまま言うのが一番
普段から客として通ってて特に異常が無ければ0円な事もある。修理が必要な故障ならば見積もりしてくれる
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/18(木) 22:56:01.99ID:2SzlQKE60
>>143
プラグは有効だと思う
ずっと強姦してないなら
俺は年一で必ずやってる
あと意外とガソリン添加剤とかで激変する事がある
もっこりしてたのがワコーズのヤツいれたら元気になったし
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 06:01:14.80ID:s1HY0ukQ0
>>143
パワーモード使う。
あとエアクリーナーエレメントも交換しておく。タイヤの空気圧もチェック。
またブレーキの引きづりなどの異常がないかも点検。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 15:30:47.22ID:qIy8dONZ0
30ってプラグ交換するのに難易度どうですかね？
例えばプラグ外す以前にカバーやインテックマニーホールドを外すの困難とかありますか？
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 17:14:31.81ID:s1HY0ukQ0
プリウスの純正白金プラグは20万キロ交換不要。
安物プラグに交換するくらいなら辞めた方がいい。
純正は両側白金のいいもの使用してる。安物は片側だけとかある。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 17:42:50.20ID:bQxoQg6n0
今のここの住民ってほとんど中古購入で一度もディーラー行ってない人多いかも？

町の整備工場でもある程度ハイブリッド直せるようになってきてるけど
プリウスってECUだかのソフトウェアのアップデートが非常に重要

前回いつ書き換えたのか分からん人は一度相談するといいよ

インバーターぶっ壊れる問題があるのでアップデート必須だったはず
https://toyota.jp/recall/2018/1005.html
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 17:45:31.07ID:bQxoQg6n0
2018年10月より前に30プリウス中古購入してる人はこの一覧表見て必ずトヨタディーラー行った方がいい
リコールなので該当する車台番号なら無料で書き換え作業してもらえる
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 20:30:58.91ID:YucUpFd70
昨年5月に中古で買った時には、車検証だったかに「リコール対象」って書かれていたからちょっぱやで行けたけど、気付いていない人もおるやろな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 20:54:52.66ID:E7YU1KGT0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/19(金) 22:52:04.84ID:33MVj9VM0
>>160
知ったかしなくていいから
馬鹿は黙ってろよ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 00:37:44.84ID:87lsVSz60
ほとんど中古購入とか言ってるのは
俺は新車で買えたけどこのスレにいるお前らは型落ちの中古購入が精一杯だろと暗に言ってるんだろ
ホント大きなお世話
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/20(土) 02:34:41.62ID:I4LqH8FF0
トヨタのサイトのリコール検索画面で車体番号を入力すると、
どのリコールが実施済みで、どのリコールが未実施なのかがわかる。

ディーラーでリコール受けたらメーカーに報告するからわかる。
メーカーに報告しないとディーラー等はメーカーから作業工賃をもらえない。
無料と言ってても実際はメーカーがディーラーに支払ってるだけだから。

https://www.toyota.co.jp/recall-search/dc/search
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 03:18:43.28ID:IQSH2d0g0
長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！


帰省も上等！
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 07:54:41.66ID:7AKetDb40
>>115
呉工業の多走行車用ってやつを毎回のオイル交換時使ってます。
新車から乗っていて今、走行距離は29万1千キロ。
距離の割にオイルが減るとかエンジンの調子が悪いとか無いので少しは効き目あるかもね。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/21(日) 23:35:59.09ID:3mgdHArk0
死ににいく？
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/22(月) 14:38:56.83ID:sYVTkRqT0
この車買えない奴が僻みで良く言う台詞。

ハイブリッドは元取れないとか言って変な計算式を聞かされるw

ハイブリッドはエコではない、バッテリーの処分するのに公害が出るw
何十万キロ寿命か知ってんのかよw

そいつ車持ってなくて会社ではタワーマンションに住んでBMW7尻を乗ってるとかホラ吹いてる鹿児島出身のド田舎者だわw
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 00:33:44.82ID:MPx7gr7/0
>>180
そう言う人いるけどおかしいよな。

軽の新車と普通車の中古車比べる奴。新車同士、中古車同士で比べろって話。

あと軽は高いって言うけど、それは軽の高いグレードと、
普通車の低いグレードを比べてるから。

軽の最安はアルトの最低グレードでパッソよりも安い。
逆にS660の最上級が304万円、N-BOXが210万円

現行プリウスEが260万円、Aプレミアムツーリングが335万円
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 06:05:44.62ID:fcEUGP+90
>>183
それをウリにしたからね
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 08:03:42.36ID:bAK/fUfq0
LED仕様車の人で、ウォッシャー液出なくなった人いますか？
窓には出る場合、バンパー側経路の詰まりですかね？
修理したことある人いたら教えてください
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 14:39:30.59ID:HwGBaCJp0
>>186
あれいる？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/23(火) 17:32:41.28ID:fcEUGP+90
>>187
他車でついているの乗っていたけど必要ない装備だな
雪がＬＥＤライトに付着したらウォッシャー液でとかすんだっけ？
実用的に一度も使ったことなかったわ
雪がないときに広い駐車場で周囲に他車がいない状態で使ってみたら
ボンネットから屋根まで豪快にウォッシャー液まみれになったなw
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 07:18:20.80ID:jW6tYNCT0
皆さんの型落ちプリウスの洗車頻度はどれくらい？
もちろん洗車機だよね。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 07:41:11.96ID:PB3tv2Rg0
>>190
給油の度に500円洗車だな
10年10万キロ超えたが、リッター20km超える燃費だし
斜め後ろから見たときにいまだにカッコいいなあと思う
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 09:49:33.04ID:vytR2vG+0
月１ペースで会社でやってる
タイヤワックス、コーティング、ガラコまでやってる
ホイールは軍手はめた状態でゴシゴシ
洗車機は金かかる
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 12:45:34.95ID:zpnA59UZ0
週1で洗車屋で手洗いでやってもらってる。
外装シャンプー2300円
コイン洗車も良いけど洗う前と濯ぎで最低2回やるから600円×2回だと少しふんぱつして前者になる。時間の節約にもなるし。
コーティング剤CCプレミアム5000円ぐらい？とか買ったけ1度も使ってない。
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 15:24:21.78ID:yx6QIIC20
洗車は偶数月に一回だけする。
その時にシュアラスターのコーティングみたいなのも一緒にする。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 17:27:02.69ID:ORL8Pjd80
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/24(水) 18:16:13.68ID:vS69tVu+0
前期ですが洗車機通すとたたんでおいたアンテナが立ち上がって曲がってしまいました
この車は洗車機で洗えない車なんだろうか？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 18:20:36.19ID:BP4GK/hx0
外すのが基本では？
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/24(水) 20:44:51.30ID:DpQ35E5n0
月イチ程度で手洗い、バリアスコート
あとは汚れてきたら水洗い洗車機

今どきのSUVだと手洗い大変だろうな
昔オデッセイでも大変だった
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/24(水) 21:40:57.39ID:5vIf7t0S0
>>206
引っ張っただけで取れたらヤバいでしょｗ
たしか回すと取れるんじゃなかったかな？
でも毎回外すの面倒だしお金かかるけどシャークフィンアンテナに変えてはどうだろう？
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/24(水) 22:23:56.01ID:QcURjVy30
雪道走った後だから久しぶりに洗車機入れたわ。
普段は汚れ目立った時だけ、手洗い洗車のみ。
アイスバーグは、、、無精者に向いてる色ｗ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/25(木) 02:21:32.31ID:lCNCSAKW0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 07:07:51.80ID:p39osr6a0
洗車について質問した者です。皆さん愛着もって大事に乗ってる事がわかりました。ありがとう。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 15:54:34.40ID:mkeUcMek0
質問です

前期13万キロ走ってます
最近、アクセルを話すと充電の回生ブレーキが効かない感じでスピードが緩まず、スーッと走る感じがします。
原因何でしょうか？
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/25(木) 17:53:01.48ID:MyNOU8zk0
今までと違うってことだろう
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 20:05:16.36ID:OmHAKGp00
短岡ってどこや
古潟け
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 21:00:55.29ID:TR6EMV/h0
おれのちんちんが以前よりひだりにきつく曲がっているのですが、
洗車のせいでしょうか？
みなさんは洗車の時どうされていますか？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 23:47:07.84ID:lc1GwFNl0
来月ディーラーの半年点検あるけどコロナのせいで1500kmしか乗ってないからホント勿体無いわ…
次から半年点検はもうやらないとして1年点検どうしようかな
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/26(金) 00:28:56.74ID:A265TdRl0
>>229
使用頻度にもよるけど点検なんて自分でやってれば良いと思う。
悪い箇所あれば日頃から小まめにディーラー通えば良い。
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 09:19:33.24ID:EWV6VKvI0
>>233
満タンじゃないじゃん
長い下り坂を走ればわかるよ
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/26(金) 17:59:32.35ID:PvLbRMww0
>>239
やはり2メモリでしたよね。自分のもずっとそうでしたがなぜか今は暖房など関係なく常時1メモリ空きなんですよ電池劣化の始まりとかじゃなきゃ良いなー。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/26(金) 19:59:50.07ID:abvk07wy0
エコモード常用で常時25度設定のエアコン稼働してるけど今年は例年になく燃費悪いな(´・ω・｀)
履歴見ると去年の冬は19km/Lだったのに今年は13km/Lだ
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/26(金) 20:17:53.37ID:viIe2Q7s0
それくらい違うとエンジン関係で部品交換してみてもいいかも

点火プラグ
イグニッションコイル
燃料添加剤
EGRバルブ洗浄or交換
エアクリ交換
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/26(金) 21:36:58.63ID:abvk07wy0
>>242
燃料添加剤はちょくちょく入れててEGRは8万kmくらいかな？の頃にリコール交換したよ
いま12万km近くになるけど他はやってないから試してみるか
去年の秋車検の時にディーラーでATフルード交換とオイル添加剤はやった気がする
>>243
わたくし埼玉県民でございます
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 18:33:08.29ID:AJzLWB+40
>>229
1500km程度の使用だとスマートエントリーをオフにした方が良さそう
バッテリー上りが心配よね
オフにしなくても数日間使わないと省電力に移行するらしいけど
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 22:04:45.25ID:hxcU9ANm0
>>248
1000W程度のインバーター付けて、そのコンセントで小型セラミックヒーターを
動かせば、後付したのと同じか。車中泊や震災時でも使えるし。
ただしACC連動タイプで切り忘れしないのがベストか。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/27(土) 23:53:49.33ID:KIvfjiB80
>>229
半年点検は任意
半年点検はパス可能
法定1年点検は義務
1年点検はパスできない
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 01:10:26.78ID:tq+ja26+0
>>253
1000Wとかになると
12Vラインから70A以上流れるので
ACC回路からの取り出しは無理で
バッテリー直結の一択

まぁ、普通のDC-ACインバーターは
入力低電圧保護回路が付いているので
READY状態以外で給電しても
12V補機バッテリーを上げてしまう心配はない
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 18:18:56.96ID:dhlUkPaw0
>>261
うん
一回はずさないで洗車機入れたらガコガコ言ってたから怖くなって外すようになった
あとリアワイパーもガムテで止め忘れたら飛んでいったこともあった
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/28(日) 19:07:32.84ID:toXhOozT0
ビューティー雅とダイフクの洗車機しか入れないが
トラブルはないなあ
トラブルが起きた洗車機のメーカーを知りたい
ちなみにダイフクは日本一、ビューティーはトヨタ車が多い名古屋拠点だから品質は高いと思う
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 20:56:38.29ID:6ud4NdJx0
洗車機メーカーとか気にした事ない、何が違うんだ？仕上がりの差がダンチとかさぁ。
ガラスコーティング仕上げとか？ワックス洗車で満足だわ。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/02/28(日) 21:09:24.80ID:toXhOozT0
何が違うのって、傷が入らないとか壊れないところが違うだろｗ
俺があげた洗車機はブラシではない、スポンジを使ってる
スポンジも無い水だけって言うところのは汚れが落ちなかった
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 15:52:43.49ID:meSKzDbV0
21年式としか書かなかったアホと、30スレで21年式と聞いて2021年モデルの30プリウスだと思ったアホと、2021年モデルの50プリウスだと先入観で思い込んでいたアホの3つどもえに加わるｿﾞｫｫｫｵｵ
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/01(月) 16:25:17.96ID:hRMTzvqb0
いや、流石に30のスレでしかも塗装が剥がれてきたって言ってるのに2021年式の50と勘違いするのは脳みそ足らなすぎだろ
俺も自分の車が25年式だというのは分かってるけど咄嗟に西暦何年かなんて出てこねえわ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 18:08:33.25ID:PFG6fMJS0
>>281
そうやって書かれてもいない事を謎解釈してドヤるのって気持ち良いんか？
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 01:25:15.89ID:Uooa1A7q0
ボルテックスジェネレーターをフロントタイヤ前とテールランプ横とリアバンパー下につけたらハンドリングもカイゼンしたし、高速安定性もカイゼンした。
おすすめのチューンナップだよこれ
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 03:09:19.40ID:koYsikK90
故障しても部品が安い
ぶつけても中古パーツですぐに外装が手に入る
売れただけありリビルト品から中古パーツも安く大量にあるから助かる
ドアにイノシシが激突して凹んだときも直すより中古で同色ドアに交換した方が安かった
最近は鹿の野郎がボンネットにジャンプして乗りやがって凹んだ！
野生動物がヤンキーよりたちが悪い！
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/02(火) 12:24:14.25ID:Y/oXxCRV0
30Gツーリングレザーパッケージ
カマ掘られて全損くらったわw
50Sツーリング買うか悩んでるわ
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 12:41:11.95ID:ohhanhm20
バッテリー交換した人いる？
14万キロだからそろそろ覚悟はしてるんだが
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 13:17:09.57ID:ohhanhm20
>>302
８万キロでメインバッテリーダメになるもんなの？
あまり乗ってなかった感じかな？
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 14:01:42.67ID:juujwxjG0
プリウス検討しています
10年は乗るつもりです
新車じゃなく中古で年式走行距離などお勧めラインを教えて下さい
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 14:25:00.23ID:6LaeSlNh0
>>304
バッテリー、タイヤ、オイルの交換と燃費を質問してくるのはまず間違いなくガイジだからなぁ

そんなのに釣られてマジレスする>>302もなかなかのガイジムーブwww
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 18:25:31.25ID:JutqgkFc0
>>306
距離に関係なく15年が限度と考えた方がいい。
最近の車は電子機器が多いから15年超えると、故障が増えてくる。
昔の車みたいにECUが1つとかじゃないから、交換も非現実的。
修理してもまた他が壊れるとか。逆に20万キロは余裕。

ずばり5年落ち以内。走行距離は5～10万キロ以下のものかな。
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 19:07:48.61ID:2dJxMQpq0
>>312
ビックとかガリバーとかはボッタな気がする。
走行距離や年式と価格が合ってない感じ。
あくまでも自分が購入した時の感想というかだけど。

カーセンサーのアプリ等で走行距離や価格、地域・グレードを絞り込んで目ぼしいの見に行けば良いと思うよ。
都会なら中古プリウス専門店なんかもいいかもね。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 19:28:34.81ID:JutqgkFc0
>>313
リセットでなおったんだろう。プリウスもバッテリーエラーは
リセットで消えて一時的になおる。その後、半年とか出ないこともあれば、
数日、数時間もせずにすぐに出ることもある。
最初はリセットしてから長くもつけど、どんどん短くなる傾向がある。

そうなると最終的にバッテリー交換。

電子機器は内部に大量の電解コンデンサーがあって
これの寿命があるから、旧車のガソリン車みたいにレストアして乗るのも難しい。
部品そのものも、内部のコンデンサー部品も供給がいつまでもある訳じゃない。
EVやHV車の電子機器は複雑で、コンデンサーも大量にあるし、奥まったところや
樹脂で埋まってて内部部品を交換して修理するのは非常に困難で事実上不可能。
不良部品は、まるごと交換するしかない。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 19:42:10.66ID:Q4qEf9lg0
プリウスのバッテリーエラーって
セル毎の電圧のばらつきが1Vを超えた時に出るみたい

大体は中央部分の2～4個のセルが他のより早くダメになるらしくて
中古業者はそのセルだけを交換して直してるみたいね
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 19:46:10.55ID:zg2gu7BS0
>>315
知ったかぶんのはやめとけよｗｗ
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 19:47:56.51ID:xl68EEZU0
>>301
先月18万キロで交換したよ、EV走行が極端に減って燃費もかなり悪くなったからすぐ分かった。
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 21:38:07.00ID:oOr4mZvx0
>>318
スマン
具体的に教えてケレw
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 22:06:44.19ID:qNuDG4x60
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/02(火) 22:07:01.98ID:qNuDG4x60
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにハイピームに右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！

帰省も上等！
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 02:27:13.20ID:FNYy3Ivu0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/03(水) 07:53:14.98ID:wY5TUaID0
>>319
ディーラー持ってったらリコールではないけど無償修理対応してくれたよ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/03(水) 10:28:35.91ID:Bmef6/u40
>>329
ディーラーで再現できて良かったね
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/03(水) 17:18:21.68ID:NmUTg9KH0
ガソリン添加剤入れてる人いる？
フューエルワンとか洗浄系入れてみようかな

でも街乗りでエンジン止まってることも多々あるからなぁ‥
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 02:25:32.83ID:3NYXhwnf0
>>334
フューエルワンなんてコスパ最悪〜
ハイオクガソリンをレギュラー10回給油に1回くらい入れておくと幸せになれる
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 22:25:10.76ID:ixj59b7Y0
エンデュラプロにしたら車高が上がって変だわ
タイヤハウスがスカスカ、、、
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/04(木) 23:55:07.78ID:6MXZnV1U0
この車ウインカーのテンポめちゃくちゃ早くね？
交差点の信号待ちで右折する時いつも思うけど他の車が10回点滅する間に13回くらいは点滅してるわ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 03:23:36.32ID:zs7ipKNN0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 03:23:52.75ID:zs7ipKNN0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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帰省も上等！
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 03:24:16.02ID:zs7ipKNN0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
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帰省も上等！
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/06(土) 03:31:27.99ID:AQriU8n80
ガソリン計が1メモリになって航続可能距離が50kmになったので千円分だけガス入れてみましたが航続可能距離が変わりません。どのタイミングでかわるんですかね？
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 15:43:19.71ID:gTFB+7bA0
>>350
総数の10で割りゃええがな
自分の30は25km/L表示で1目盛減るのにメーター距離で75km前後
大体750km走ると警告出てGSで30～35L入る
35L入ると21km/L強だから実燃費とはその位の誤差はあるかな
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/06(土) 22:00:54.03ID:bbFcZTiM0
>>319
俺も最近なる
EGR交換してあるのになる
ディーラー持って行ったら「カムが摩耗してオイル回るまで変な当たり方してるのかもしれませんねー」だって
まだ走行15万kmなのに
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 00:34:20.63ID:mAoE2ZSy0
>>349
取説の記載
航続可能距離：
燃料給油量が少量の場合、表示が更新されないことがあ ります。

ガス欠になったときは：
ガス欠でハイブリッドシステムが始動できないときは、
燃料残量警告灯（→P. 410）が消灯するまで給油してから
再始動してください。
少量の給油では始動 できない場合があります。
（給油量は車両水平状態で約 7.1L です。車両の傾き によって
給油量はかわります）
-----
これを解釈すると
7.1L未満の給油では給油されたと認識しないので
ガス欠からの解消は認識されないし
航続可能距離も更新されないと読める
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 01:11:53.38ID:mAoE2ZSy0
>>350
お兄さん
何キロ走ったらって
平均燃費が27でも
区間燃費が20と30では
走れる距離は大きく変わりますがな…

そういうときは
何リッター使ったら1メモリ減る？と聞くもんや！

で
先輩達は貴重なデータを収集してますがな
各セグのガソリン量は…
リニアリティ(直線性)がすごく悪く
>>352 の話はウソと分かる

10セグ→9セグ：注ぎ足し給油量で大きく変わるが、ざっと5.5L
9セグ→8セグ：8.5L ← 1メモリの最大
8セグ→7セグ：2.5L ← 1メモリの最小
7セグ→6セグ：3.5L
6セグ→5セグ：3.5L
5セグ→4セグ：5.0L
4セグ→3セグ：4.5L
3セグ→2セグ：3.5L
2セグ→1セグ：3.5L
1セグ→点滅：2.0L
点滅→ガス欠：5.5L
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 01:32:56.04ID:FE9RB5YK0
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全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
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2021/03/07(日) 01:33:11.36ID:FE9RB5YK0
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マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

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0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/07(日) 12:07:39.19ID:nRKsLqqG0
>>357
10セグ→1セグ点滅まで足し算で34.5Lって出るけど
>>352が言ってる10で割って出た数値（35/10＝3.5L）がウソって話はどこ指すの？
本当は1セグあたりの表示はバラバラですよってトコロ？
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/07(日) 18:53:10.35ID:qUtKQcEO0
ディーラー中古で買うと2万円ちょっとの保険に入らされて
それで修理してもらったわ
LED車は部品交換不可らしくて、基盤が水などで駄目でもユニット交換になるらしい
HID車だといいね
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/08(月) 03:47:36.32ID:U2fAPpNY0
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散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
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抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

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0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 03:48:01.16ID:U2fAPpNY0
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長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

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0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/08(月) 03:48:18.84ID:U2fAPpNY0
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全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
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0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 17:50:44.07ID:L2B5aWGF0
エコモードが1番燃費良いの？
それともノーマル？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 17:54:37.95ID:zwiqoYkD0
エアコンのファン速度まで制限するので記録出す時はエコモードが一番良い
でも普段はノーマルモードで十分だよ

エコモードはアクセルの反応がゆったりになるのでお客さん載せてる時に使うと運転上手に見える
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 18:01:59.89ID:L2B5aWGF0
>>374
サンキュー
勉強になったよ
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/09(火) 19:00:34.43ID:AKXFmt2l0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 19:01:07.87ID:AKXFmt2l0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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帰省も上等！
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/09(火) 19:01:34.39ID:AKXFmt2l0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 01:20:08.19ID:uCKgDnNd0
長岡人の山猿は車に乗るな！

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散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
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そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 01:20:25.56ID:uCKgDnNd0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
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そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 01:20:42.33ID:uCKgDnNd0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
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マルチパンスト定評か上等！
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
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帰省も上等！
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/10(水) 19:13:06.47ID:7iWsrFXD0
本日30後期仮契約してきました！
MT車→MT車ときて初めてのハイブリッド車
納車されたら色々教えて下さい
宜しくお願いします！！
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 16:27:54.53ID:JK0GmaJA0
契約した車両が冬タイヤで納車されるので夏タイヤ用に自宅にあった15インチ×7J+50のホイール使おうと思うのですが、純正サイズの195/65R15から215/60R15にした場合、どのくらい燃費に影響が出てくるのでしょうか？
燃費と引き換えに走行時の安定感が増したりしますかね？

また、おすすめの夏タイヤなどあれば教えて下さい。
宜しくお願いします。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 16:55:40.39ID:JK0GmaJA0
>>389
pcd100、5穴のエンケイRC-G4ってホイールなんですが、みんカラで30プリウスに履かせてる方がいたので多分大丈夫かと思います。
サイズが記載されて無かったので絶対とは言えませんが、、、
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/11(木) 17:06:07.38ID:TB92tlG60
>>388
30プリウスは純正15インチホイールがタイヤ付きで大量にオークションに出てるから
それ買った方がいいかも。銀色だったら前期で、黒色だった後期のホイール

タイヤの影響は結構受ける。アクセル離した時の挙動が違う感じ

転がり抵抗AA以上を選んだ方がいい、でも転がり抵抗Aでもリッター20行くんじゃないかな
乗り心地＆静粛性高いタイヤは転がり抵抗イマイチなので、プレミアムかエコかを決めた方がいいかも

プリウス向けに作られたワンサイズだけ作られたタイヤもあるけど結構高いしあまり履いてる人見ないんでオススメはしない
https://www.y-yokohama.com/product/tire/bluearth_1ef20/
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/11(木) 19:45:36.81ID:4cK5owAt0
>>388
燃費も安定性も誤差の範囲
どっちもタイヤの銘柄の方が影響でかいレベル
扁平率から考えても外径変化も殆ど無いから入るなら若干見た目良くなるだけじゃない
それよかターマック用を30に入れる方がスゲェと思うがw
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/12(金) 00:59:44.20ID:RnTX3sqh0
遅効性のブラッシング剤効かす為意識してエンジン走行ばっかりするようにしてたらめっちゃ燃料減るの速いね。250km位走ってガスメモリ4つとか減るもん？けど燃費計は26なの。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/15(月) 21:38:28.47ID:kTUGYwAr0
テスト
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 00:12:13.70ID:ctEYTt/+0
うむ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 15:22:17.51ID:sqnpo6v70
バッテリー交換の目安はどれくらいですか？
2012年12万キロのプリウスが込み込み25万だから悩んでます。車検1年半付き
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 16:41:40.15ID:DqFVDSCk0
バッテリーなんてリビドーなら半額以下で10万もしないよね。工賃高そうだけど。
大体今の中古車は何年保証とかあるし保証期間内なら無力でバッテリー交換してくれるし。
ちゃんとした所で買うなら何も気にする必要も無い。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 17:19:27.69ID:xIeos1uN0
2012年だと後期だろ？で12万キロでコミコミ25万だとすると
バッテリー以外の問題抱えてそうな気がするが。
ワイのエリアのディーラーなら最安でも60万じゃないかな。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/16(火) 19:27:23.51ID:6+pbkgmx0
>>405
メインバッテリーは多少燃費は下がれど余程大丈夫だけど、それだけ走ってて安いと補機バッテリーその他色々ガタが来てて結構費用かかると思う
自分今月点検で左右スタビライザブーツとロアアームブーツ切れてて2.5万って言われたわ、そんな部品知らねーよ。。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/16(火) 21:31:18.08ID:0s0ARNvG0
駆動バッテリーは新品買った方がいい。18万円だけど10年or15万kmは持つ

中古バッテリー10万円で一時的に直っても2～3年程度でぶっ壊れるかも知れない
2年で壊れたら大損じゃない？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 05:03:28.94ID:RWHlf3ek0
バッテリー交換した人おる？
13.5万キロなんだけど、この段ボール季節は街乗りで満タン700キロぐらいしか走らない
交換したらどれくらい良くなる？
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 16:02:14.17ID:RzoQ6h3O0
メインバッテリー清掃とかしてくれる店ないかな？
買ってから一度も見たことないけどもう何年も経つし汚れとか凄そう。ケーブルとか端子の清掃もしてくれるとありがたい。
素人に触れるもんではないし。
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 18:29:23.15ID:oMUHJw8U0
>>423
20後期Gツーリングから30前期Gに変えたが、乗り心地や静かさは前車のがマシだったぞ。
燃費も殆ど変わらないし、純正ナビの画質は悪くなるし。

もうちょっと出して後期型にすりゃ良かったと後悔。
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/17(水) 21:13:45.19ID:7baYfECs0
しなやかさが違うらしいな
車検の時いつもプリウス50が代車なんだけど
全然ちがうもんなｗ突き上げが違う
びっくりするわｗ
通勤30だと22km/lなんだけど50だと29km/l
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 10:13:52.51ID:IpCbYic50
>>431
PHVは52PHVな！
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 15:40:42.86ID:ipBGqkIY0
GRがええなあ、52なんや、んー
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 19:53:34.97ID:Z3IaCYOZ0
30前期Ｇ乗りだけど、みんカラ見てなんちゃってボディ強化や
デッドニングしたら、乗り心地相当変わって今はかなり満足。
自己責任はわかってる。
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/18(木) 20:51:36.15ID:EHKBdy0c0
>>436
自己責任じゃない、プラセボなｗｗｗ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 22:13:44.13ID:Lh0iFvMH0
安物スピーカーに変える時、デッドニングしたら結構いい音で満足してる
ドア閉める音もボフッてなる
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/19(金) 00:46:41.77ID:yNgjgkAn0
気になるほどの重さではないよ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/19(金) 12:57:34.70ID:PYZAnGF80
長岡人の山猿は車に乗るな！

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全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
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0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/19(金) 12:58:19.43ID:PYZAnGF80
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長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
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0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/19(金) 12:59:46.56ID:PYZAnGF80
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散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
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抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
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0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/20(土) 16:49:20.13ID:6PSp4UaR0
2012年式の後期に乗っているんですけど

昨日乗ろうと思ったら

ハイブリッドシステムチェック
安全な場所に停車してください。

が表示されて
警告灯全点灯してREADYにならいんだけど
駆動バッテリー死んだだけでこんなことになるのかな？

駆動バッテリー死んでも普通はとりあえずは起動出来るんだよね？

補機バッテリーかなと思ってジャンプスタートしてもREADYにならず…警告も消えず…

なんの症状が考えられますかね？
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 17:59:34.30ID:AoCOFe9g0
ハズレでしたな
いっそ替えますか？
50前期などいかが？
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 19:38:43.85ID:jxolfr1I0
>>445
ディーラーの新車か中古車？
中古車ならまだ保証期間かもしれないしそうでなくても
少し工賃さげてくれたりするから購入したディーラーに聞いたら？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/20(土) 19:54:58.53ID:FjSlGSg+0
>>445
補機バッテリーのマイナス端子を外して、外したまま20分ほど放置すると
リセットされる。それでも無理なら車屋へ。

たぶんメインバッテリーだと思うけど、最近はリビルトで安いのもある。
リセットして半年以上再発しない時もあれば、すぐにエラーが再発することもあるそうだ。

ちなみ内のは2009年式の18万キロオーバーだけど、まだ1度もエラー出てない。
しかもLで5年前に10万キロのを中古で総額65万円で買ったもの。
月1万円の原価償却で考えてたから、あと半年程で計画達成。
今後エラーが出たらリビルト電池で安く済ませるつもり。
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 06:53:04.62ID:DbdwYhcy0
買い替えろよ（笑）
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 13:26:09.64ID:5AXjwiMW0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
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0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 13:26:41.59ID:5AXjwiMW0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
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プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
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帰省も上等！
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 15:00:39.98ID:GWG+xoju0
>>454
んなこたーない(AA略)
買ったところの系列店なら購入情報が登録されてるから話が早いと思う。
遠隔地とか馴染みの店があるんならトヨタの販売店なら基本的にどこでもいける筈だけど、別系列の店で一度トランスアクスル交換の有償修理されて、後から保証書を確認したら無償範囲だったこともあった。精読をおすすめする。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 16:39:41.13ID:vwBthber0
2010年式なんだけど
POWERスイッチ押してもハイブリッドシステムが作動しない現象が発生して困ってる

スイッチ押してもセンターパネルには何一つ点灯せずまっ暗で補機バッテリーが上がってしまったような状態
そのあとグローブボックス下あたりから変な音がして
そのまま数分経つとハイブリットシステムが作動してエンジンは掛かるんだけど

最初補機バッテリーを疑ったんだけどODBから計測したところエンジン回ってなくても13Vくらいになってる

いまのところしばらくすれば始動はするんだけど出先で完全に止まるのが怖くて出かけられない

原因わかる人いますか？
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 17:29:27.52ID:RhIW5Uu00
>>453
エンジン一緒やんけ

UXか2.5のどれかにしないか？
ヴェゼルに行くか
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 17:52:24.72ID:b7dzRNAK0
>>458
同じポケットにスマホ入れてる時とかパワーオンになりづらい時あるよ
そういうのじゃなくて何度も再現性あるんだったら、ディーラー持ち込んだ方が良さそうだね
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 19:07:42.08ID:xip//gpS0
2012年モデル走行24万km弱でバッテリーはどちらも無交換
外れのバラスト引いたらしく支那製バルブに交換すること3回ほど
最終的には片側を中古と交換、反対側も症状出てきたところで先週売り払ったった
まあ元は取れた方かな
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 21:05:18.08ID:HMeacywh0
>>464 >>465
自分も点検で引っかかって、ブーツ破れは直さないと車検は通らないってディーラーの整備士に明言された

左右で部品込15000円って言われてて悩ましいんだよね…どうせ替えるなら早めにやっておきたいし
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/21(日) 21:58:06.77ID:xEORuIba0
>>468
ブーツ変えないディーラーがあるのか？(笑)聞いたことない屑だから晒せよ(笑)
トヨタのお客様センターに電話してちくるのもありだぞ
俺はディーラーで替えた後、
みんごるみてKYBの純正ではない製品にフルで交換した
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 12:28:11.66ID:MnopM0d10
タイヤ交換してたらフロントショックのダストブーツがまた破れてる。2年前に交換したばかりなのに。
破れてても大丈夫なんかな
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 18:31:27.60ID:z6+wL9DS0
プリウスってアクセル離してもスーッとスピード緩まないで走るっけ？30キロぐらいで走っててアクセル離してもオートクルーズ使ってるみたいに走るんだが
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/22(月) 20:38:38.96ID:DR4LWuZW0
ブレーキ抜け慣れたら気にならないよ
プリウスを信じろ

抜けてもそのまま保持すれば止まる
踏み込みもいらない
ビビって離すのは知らん
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 21:02:31.93ID:oRWqy12v0
なんだよ・・・保険代また上がってるよ、これで2年連続だわ
去年と合わせて6000円以上アップしてる、こちとら20等級だってのに
障害事故が多くなってると言うけど、30型を新車購入したやつが
軒並み後期高齢者にでもなってるというのかなあ・・・
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 22:18:48.10ID:4YpMjN9f0
前期だけどヘッドライトは黄ばんできて磨きが必要な状態になってきたのに
同じ場所にあるウインカーとフォグは完全に透明。素材が違うんだろうか
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/22(月) 22:23:28.70ID:9oEDxRQG0
前期のフォグはガラスだから
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 01:41:14.03ID:coa+WJ/N0
>>487
搭乗者の料率クラス上がってるね…
そんなに影響無さそうだけど

発売時4-60代のおじさんがおじいちゃんになったのと、中古が若いのに売れまくってて今後も上がり続けそうだな
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 07:33:14.84ID:dixwM/Al0
>>497
車検時に
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 16:03:42.49ID:AqPBncwD0
質問なのですが、ツーリンググレードに純正装着されていた17インチホイールは前期・後期関係なく同じ色合い・見た目でしょうか？
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/23(火) 19:41:10.61ID:gWVqtgys0
正規ディーラーで相場の10万安いやつは
家の横に止めていて右側だけちょっと色褪せていたよ
ちゃんと理由明示してあったから店員さんと見た
しかし、真夏の太陽でも無い限りうっすらしか分からないレベルの褪色
昔日産に乗っていたけど、プリウスは桁違いに強いよ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 14:59:52.02ID:dfbpAAoW0
ヘッドライトが半分以上曇ってきた
去年までは上の方だけだった気がするんだけど

ヘッドライトがピカピカだと型落ちでもきれいにしていればきれいに見えるもんだけどヘッドライトが曇ってくると古臭さ半端ねえな
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 18:03:15.94ID:PhF4pE6I0
街乗りBでずっと走ってたら壊れるかな？
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/24(水) 22:31:50.13ID:pY+ilQpb0
>>460
実際会社帰りに同じ背広のポケットにキーとスマホ入れてスイッチ入れてからそうなった
いつもその組み合わせでポケットに入れるんだけどそれがきっかけはそれでシステムがバグったように思ってします

結局念の為補機バッテリー交換して直ったけど交換したから直ったんじゃなくて
バッテリを外すことによってバグがリセットされたんじゃないかと思ってる
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/24(水) 23:01:21.38ID:Tjw9A4a00
>>512
ちょうどこんな感じの白くすみだわ。面白そうな事やってるな
ガレージある人はこういう事できるけど、月極駐車場だとしづらい
業者さんに頼むと数千円～万単位取られるのがなあ
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 06:03:05.50ID:z7yirVQE0
ガレージとかカーポートあるとレンズ曇らない
所有してた車曇った事ないわ
会社の青空駐車場で止めてる時間も長いけど10年乗ってても曇らない
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 06:50:24.90ID:QlqIoZ9G0
南向きのカーポートだか、ヘッドライト劣化したぞ。シャッターガレージでないとダメだと思う。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 08:46:54.08ID:wW4kmr0F0
ヘッドライトの向きにもよるよなぁ
上にまできてるやつは黄ばみやすい
50なんて上の方モロ太陽当たるからいずれ黄ばむ車出るな
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 09:27:26.83ID:s0iYrjWg0
黄ばみや白濁の原因の一つに洗浄機のキズ入りも関係してないか？
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 11:24:47.80ID:dx79ZJee0
ライトのクリア部分はポリカーボネート
所詮はちょっと硬くて質のいいプラ
紫外線ダメージが蓄積すれば茶色くなる
一旦茶色くなったら定期的に表面を溶剤で溶かしてクリアにするしかない

新車時はポリカに特殊コートかけてるけど
10年紫外線と風雨に晒して保つもんでもない
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/25(木) 20:15:00.61ID:kd+i1xGN0
バンパーやドアに付いてるボルト類の大半が錆びてきた
10年目となるとこんなものかな。表面が錆びてるだけだから特に問題ないけど
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 01:56:11.28ID:2c3VZeEC0
燃費計の計測って壊れたりするもんかね？同じ道で前は省燃費走行心掛け23で今はあえてエンジンぶん回してバッテリー走行しないようにざつに走行してるはずなのにリッター29もでちゃうのよでもガスはちゃんとそれなりに減りは早いんだけどね。ちな前期11万kmです。
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 06:18:07.48ID:Ws2Ra3cr0
>>518
おおいにあると思う。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 12:22:40.34ID:2/acv51q0
>>523
ハロゲンそんなに安いのか
俺動物とぶつかって保険と補償使ったけど
片側部品代だけで9万円弱でした
両側やると20万円超える
動物は人間じゃなくて鹿です
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 17:53:21.73ID:LomukM+S0
ハロゲンにIPFのHID入れてる。古いプリウスのLEDよりは明るいと思う。
最新の純正LEDよりは暗いけど。社外のLEDは日本メーカーのは暗い。
社外の中国製LEDは明るいけど1ヵ月で切れたりと寿命が短い。
新型タントとかの純正LEDライトは凄い明るかったな。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 21:13:02.50ID:U20MQCa10
LED、色味がやや黄色いのよね
三つ目小僧で可愛いけど
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 17:10:42.69ID:ajQhtyZW0
わかるけど？中国製の30000wとか付けたことがあるけど雨の日は何も見えなくて不安になるレベルだったよ。6000も試したけどダメだし4300wが一番なのは俺自身のプリウスで試し済み。
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 01:18:50.53ID:V9aoKY3u0
ホームラン級のバカだな。こんなのが同じプリウス乗りだと思うと切ないわ。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/29(月) 11:04:24.38ID:3ANd7wFw0
プリウス乗りならモーターは勉強しないといけない。
プリウスのモーターは同期電動機
これは固定子である電機子の回転磁界と、
界磁磁石で構成される回転子との回転速度が同期している。
だから同期電動機という。また負荷角というのもあるけど、
誘導電動機のような大きな滑りはない。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 18:32:20.31ID:3ANd7wFw0
マブチモーターは整流子付の直流モーター。固定子が界磁で、回転子が電機子

プリウスとかのモーターはブラシレス。固定子が電機子で、回転子が界磁になる。
なので「永久磁石界磁型同期モーター」と言われてる。

ようは、プリウスのモーターは「永久磁石界磁型同期モーター」である。
これは覚えよう。テストにも出ます。
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 23:11:45.54ID:PVZqqDNF0
>>553
まー遅れるよりはずっといいよね
遅れるのわかってるからそれ見込んで計算するようになるんだけど、そもそもそんな無駄なことしたくないのに…新車で買った時からそんな感じだった
ナビはナビで5分くらい遅いしほんとダメw
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/29(月) 23:24:48.05ID:3ANd7wFw0
>>554
どこのナビか壊れてるかは知らないけど、普通はナビの時計は正確。
GPSからの電波で自動補正してるから。
もしかしたら、ナビの時計設定とかで自動がOFFになってるかも。
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 16:46:01.62ID:0lbdnzxO0
>>562
純正ナビだけど5～7年くらい前（うろ覚え）から変わったわ

5分間隔の更新は変わらないが、以前は8:10→8:15→8:20のタイムスタンプだったが、
今は8:12→8:17→8:22、8:13→8:18→8:23、8:14→8:19→8:24のどれかの更新になった
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 22:43:15.61ID:trdzXi/H0
信じてもらえないかも知れないけど
前期30でスモールライトをLEDに変更したんだわ
そしたらハロゲンのヘッドライトがだいぶ明るくなった？？

これってヒューズか補機バッテリーが弱ってて、スモールライトの消費電力が下がったので
ロービームに十分な電流が伝わるようになった？と考えてる

次はヒューズ交換しようかね。もう10年以上になるから安価で替えられる物はどんどん交換していきたい
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/30(火) 22:47:41.72ID:ueIjz7oK0
俺も以前スモールライトをLEDに変えたことあったけど
中国製の安物のせいかすぐ切れたりしたなぁ
ハロゲンの熱にやられたんだろう
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 02:23:00.59ID:n+J6L3up0
>>569
スモールは10W程度だから大差ないと思う。
そこまでギリギリの容量でもないし。
ヘッドライトバルブのコネクタの接触不良じゃないか？
スモール交換した時にそのコネクタに手が当たって少し動いて
接触不良が解消されたとか。
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 12:25:06.88ID:yUX5fnW60
ほんま馬鹿が多いな
書き込んだやつは変えたLEDじゃなくて、触ってないハロゲンが変化したから
なんでだと聞いてるんだろ？
メカに詳しくないレベルじゃなくて
日本語が読めないレベルがいるのかよ笑
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 14:48:57.69ID:rByEvMzJ0
後期Ｌ、わナンバーをさっきみました。
前期と同じ形のヘッドライトでしたハロゲン。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 15:11:54.68ID:LO3rZ5xU0
すみません。質問ですが前期30でヘッドライトを明るいのに変えようと思っていてLOビームのH11型をLEDにしようと思ってます。フォグランプもH11型なので一緒に変えても問題無いでしょうか？
車検に通らないとか注意点あればご教授願います。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 19:29:30.57ID:GIgOpzGX0
後期SツーリングだけどヘッドライトのLED切れが怖い
両方のアッセン交換で15万位いきそう
たまにヴォクシーとかのLEDテール切れてるの見ると不安になる
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 21:24:41.48ID:AcZwXLp80
569です

>>574
そうなのよ。なぜかロービームが明るく感じたんだ

交換したスモールのLEDは30ルーメンの弱いもの（それでも直視すると眩しく感じる）だし
プリウスってスモールが上向きだから前方への明るさは関係なさそうだが
はっきりロービームが明るく感じたんで不思議
ヘッドライト周りは配線共用してるんで無関係じゃないと思う。ポジションの負担が減った分電流増加したんじゃないかと

>>571
プリウスの室内灯って暗い状態からじわっと点灯するタイプなのでLEDに負担かかるのかも？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 21:40:26.74ID:AcZwXLp80
>>580
冷却ファン付きのLEDはエンジン停止が多いプリウスではファンの音がかなり気になるからファンレスLEDを勧める
具体例では

ライジングα
POLARG

など。中華だと3000円台からあるけど日本メーカー勧めとくわ
助手席側は交換簡単だけど、運転席側は狭いのでコツがいる。プリウス説明書に交換の仕方書いてあるけど
エアインテイクのボルトがめちゃくちゃ長かったのでラチェットあると便利
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 22:13:06.02ID:OKMZ8+410
>>580
まったく問題ないと思います。
Amazonで購入したLEDをヘッド　ハイ　フォグすべて変えました。
山道とかで見やすいですよ。街中はフォグは使わないので
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 21:11:17.76ID:U0qM8PIW0
ハイビームは白ーいハロゲンに変えました。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/01(木) 21:56:20.24ID:LdVAQ7an0
昔はこのスレってデータ主義で何か説を主張する人いたら即座にOBDやテスターで測定して
数値的にはこうでしたってマニアだかエンジニアが大勢いた

もうそれは望めないね
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/02(金) 01:05:21.71ID:MxbJ/mMO0
>>605
そういう人は、とっくの昔に乗り換えた。
いまでも乗ってる新車購入組は定年退職した層がメイン。

ちなみに中古購入組はドカタみたいなのがメインストリームだなｗ
黒か白でローダウンにインチアップの職業はほとんど現場系職人だろｗ
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/02(金) 09:33:22.42ID:6hBOCxzO0
ベーやんの影響で最新の車売ってコレにした
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/03(土) 21:20:01.56ID:uhukX+gq0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/03(土) 21:20:19.04ID:uhukX+gq0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！



帰省も上等！
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/03(土) 21:20:35.80ID:uhukX+gq0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！









帰省も上等！
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/03(土) 22:03:33.22ID:NTPkKWeI0
今日11年乗ってて一番ビックリしたブレーキ抜けを体験した
軽くブレーキ踏んだところがマンホールの上だったみたいで
ほんとブレーキが故障したとか間違ってアクセル踏んだとか
よぎって焦った
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 07:03:11.40ID:bFGIZX+K0
なぜ30系だけ激しく抜けるんだろな
プログラムのアップデートで改善できんのかな？
アルファ乗ってる知人も6年目で激しい抜けを体験したと言ってた
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 18:17:19.21ID:bFGIZX+K0
中古で買った時の抜けっぷり（リコール対策済み）は凄まじかったが、
その後、二度ブースターポンプを交換、
今は10年落ちにして一番良い状態。
でもVSCが曲者だと思ってる
どうやっても自力で抜けを再現できないからね（ブレーキ中にブレーキをオフにしても抜ける感覚は発生しない）
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 20:44:36.74ID:zSvaHgL60
純正ナビのサービスマンモードに入れば車両の12V系電圧がわかるんだけど
パワーオフの状態だと12V切ってたよ。バッテリー交換2年で早くもへたるのかな
このスレ見てると5年以上当たり前に使ってるようだけど
走行時も13～14Vフラフラで一定しないんだね
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 21:20:22.20ID:vwZttfRH0
>>620
回生ブレーキはエンブレと同じだから、そこで滑べりやすい路面の上に
乗るとタイヤが一瞬ロックするので、回生がOFFになってABSが作動してると思う。
だからそのままブレーキ踏めばいい。ABSの為に回生がOFFると、
実質的にブレーキ弱めたのと同じだから抜けたようになる。

ABSの感度落とせば、抜けは無くなるだろうが、
別の問題が出るんだろうな・・・
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 21:28:04.06ID:vwZttfRH0
>>622
ハイブリはスターター回さないから長持ちすると思う。

ガソリン車の場合、ヘタった鉛バッテリーでも12V近く出てる。
ところがスターターを回せない。
ヘタると始動時に大電流を流せなくなる。なので電圧だけでは状態はわからない。

その為にCCAという目安がある。

ハイブリはCCA関係ないから長く使えると思う。
鉛バッテリーを酷使するスターターから解放されたから。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/04(日) 23:40:05.07ID:zSvaHgL60
>>624
クランキングする必要ないからある程度いけそうだけど
前回車検時もバッテリーヤバいですよ！って言われて交換してて
また12V切ってるの発見したので自分だけこうなのか
みんな12V切ってるバッテリーで乗ってるのか知りたいかなって。こういうの補充電すれば直るのかな
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/05(月) 07:16:16.63ID:1vEZsfFA0
今乗ってる車壊れたら、トヨタの延長保証つけた10万キロプリウスを買おうとおもってるんだけど、今乗ってるフリード が12万キロなっても何も壊れない。年間3万キロ走るからあと2年くらいでプリウス乗れるかな。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/05(月) 12:22:48.92ID:mSc8Jezu0
>>622
＞パワーオフの状態だと12V切ってたよ。
パワーOFFで、ACCだけがONなので、補助バッテリーは充電されない。
その状態だとナビも含めた他の電装品もONなので、電圧は低下する。
また、そういう使い方は補助バッテリーを痛めてしまう。


＞走行時も13～14Vフラフラで一定しないんだね
普通のガソリン車はエンジンかかれば、14V程度で一定で、
ずっと充電してるけど、ハイブリは無駄を無くすために充電を
13VでON、14V超えるとOFFを繰り返してると思う。
最近はガソリン車でも充電制御車なら同様に充電停止時間があるようだ。


いずれにせよ、ハイブリ車の補助バッテリーは、パワーOFFで長く使ったり、
ルームランプなどの消し忘れが無ければ、かなり長持ちするよ。
スターターを回さないから負担がとても小さい。
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/05(月) 21:37:50.36ID:5BX+QgnH0
普通のガソリン車のバッテリ上がりを助けたことがあったけど
あれやっちゃいけないんだってね
旅先でのことだったのであとで調べてゾッとしたけど電装系を壊してしまうらしい
その後特に問題なかったけどここにやっちまって壊した人いる？
まあ壊したらもうここにはいないか
そういう警告ステッカーとか補機バッテリ回りやボンネット裏とかに貼っておいてほしいな
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/06(火) 15:43:24.38ID:r6kMTBNM0
>>641
ブレーキ用の油圧を加圧してる。ガソリン車はブレーキの倍力はエンジンの負圧と大気圧の差を使うけど、ハイブリッドや電気自動車はモーターで蓄圧した圧力を使う。乗ってすぐに走り出してすぐにブレーキしても間に合うようにドアを開けたら加圧ポンプ動かしてると思う。
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/06(火) 23:33:44.51ID:gbN2uRwE0
フォグをイエローにしようや
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/07(水) 19:14:22.01ID:nXjaNOZn0
点検でダンパーオイル漏れ指摘された。交換しないと車検通らない
フロントダンパー1本交換の見積もりが純正部品3万弱工賃3万強の6万円だった
調べるとディーラーとしては普通の見積もりみたい、ワイパーまで外すらしく工賃高くなるみたい
さてどうしよう、片方漏れるなら両方交換した方がいいだろうし安い所探したい
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/07(水) 19:34:06.88ID:lKslwNmI0
>>653
本当に霧が深いところだと黄色がいいと思うよ。
でも普通の人は霧の深い山道を通ることはあまりないからな。
なのでフォグは街中でファッションとして点けてる奴が多い。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/07(水) 22:54:29.43ID:nXjaNOZn0
プリウスって純正でも地上高低い感じでこれ以上下げるのはちょっと
みんなダンパー交換どこでやってるんだろう。6万円はどう考えても高い
そろそろオレもディーラー整備卒業かな
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/07(水) 23:22:11.30ID:nXjaNOZn0
>>668
あ、グレードで違うんか。それでも130mmは低い印象だな

車止めに前から止めようとするとよく前輪ストレーキが当たるじゃん
人がどうしようと勝手だがこれ以上下げようとは思わない
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/07(水) 23:57:17.91ID:XrPo9jvf0
テインの何とか言うダンパーに変えたら車高が上がりました

哀しい
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 00:00:34.16ID:DsRDcvwu0
>>672
むしろちょい上げた方が乗りやすいよ。オレ車止め怖いもん
しっかしダンパー1本交換で6万見積もりはえぐいな。今まで全部ディーラー任せてたがさすがに脱落しそう
せっかくなら前2本交換したいし
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 00:18:48.87ID:Ggjx7hte0
後ろ姿のデザインのせいか腰高だと思ってた。
そんな車高低いんだな。ハッチかバンパーに上手く視界を集める
横線でも入れたら見た目の腰高感なくなったりするかも
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 03:32:22.83ID:U2R2mlYd0
>>551
たまにナビ見て58分とかなら、そろそろかなと思い、
ナビが00分ちょうどになれば、プリの時計の00のボタンを押す。
これを3ヵ月に1回程度でもやれば十分。凄い簡単でたいした手間でもない。


>>669
たしかに。たまにコンビニとか車止めに向けて止める時に、
バンパーの下の黒いやつを擦ることがある。
まあ中古で買ったし、見えにくいところだから、そのままにしてるけど。
燃費の為の空力とか考えたらそうなるのかも。
昔、スカイラインやシルビア乗ってた時に車高調でベタベタに下げてたから
それ考えると何でもなく、十分な高さとも言えなくもない。個人的には。
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 11:04:39.11ID:Z7BOBoOW0
>>673
ジェームズで4本変えて6マンでした
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 12:06:23.03ID:4vvfJhOr0
基本どこも同じだけどトヨペットがきちっとしてる印象
ただ地方のディーラーにしかないメンテナンスメニューとかあるのが羨ましいな
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 13:52:52.03ID:hFjqxJw90
>>691
このスレでそんなワード使って煽るな
車検がボッタなのは店舗によるし
この車乗る人間はタイヤ交換さえやった事無い奴も相当数混ざる

必要な定期交換整備か判断できずケチる奴が混ざるとミサイルが増えて社会悪だ
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 17:25:31.38ID:Ggjx7hte0
ワイ豊橋民30プリ乗り。
ネッツの件は地元であまり大きく報じられてない気がする。
ネッツで車検受けた客に個々に連絡あったと地元スレで見た。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 19:15:55.50ID:ts7i75UV0
>>691
必要なモノを交換だろうし他に何かあればお伺い立ててくるけどな
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 21:13:16.22ID:MP3anIYf0
>>697
昭和40年の証明学会の論文のことか？
あれは通常言われる霧の環境下だと白と黄色に有意差は無い
但し軽い雨天や霧の場合は黄色の透過のが認識良いって結論のはず
別に黄灯火の否定ではないし対向車からの認識性は長波長と散乱の低さでむしろ良かったはずだが
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/08(木) 22:47:30.88ID:k3Cpr5at0
>>701
車高上げようぜぇ
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/09(金) 02:39:50.01ID:NQCqlg//0
ニュルブルクリンク24時間耐久レースを
ネット観戦からの、フォグランプを黄色いヤツに交換
https://minkara.carview.co.jp/userid/2183347/blog/37984569/


そしてレース再開後ふと気がついたのが、
各車ヘッドライトとフォグランプが黄色い事。
白色のヘッドライトや白色のフォグランプは、
黄色と比較すると視認性が劣る事を各チームは理解している証拠ですね。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/09(金) 09:17:32.74ID:CCG4dwJb0
黄色フォグマンセーおじさんしつこいな
この車の純正フォグなら何色だって役立たず
前期はまだなんぼかマシだけど後期、てめーはダメだ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/10(土) 01:30:10.53ID:96zdGVoO0
中古の30後期を昨日納車したのですが、
謎の警告音が時々鳴ってしまい、うるさくて困っています。
乗った時や走行中に、「ピピピピピ」と5回ほど鳴ります。
最初は車線はみ出しの警告音かと思いましたが恐らく違うと思います。
速度抑制装置とコーナーセンサーとやらがついてるのですが、これが関係しているのでしょうか？
できればオフにしたいです…
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/10(土) 17:41:19.63ID:0pNKv3Fu0
助手席に重い荷物乗ってると人が乗ってると認識して鳴るよ
助手席のシートベルトマーク付いてないか見てみて
じゃないなら分からん
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/10(土) 22:02:57.81ID:nbFuiIyF0
>>717
コーナーセンサーに異物が付いてるとか極端に汚れてるとか。

または>>718が言ってるように助手席に荷物置いてるとか。

ガソリンが残り1メモリとか、少なくても鳴ったと思う・・・
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 05:26:22.72ID:56xFNAWk0
>>720
今なら色々と選択肢あるけどC-HRがいいの？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 08:25:19.95ID:Ce+j7/r50
C-HRは全車速追従クルコンだし、流行りのSUVだけど、現行だから中古は高い。
新車ならヤリスクロスでもいいし。
自分ならカローラツーリングのハイブリッド買うかな。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 16:20:11.52ID:R3Bk4GQa0
デラのプロケア10は極基本的なものだけでハイブリッドの点検は含まれないのでしょうか？オプションで別料金と言われました。前まではどんな点検にもハイブリ車は普通の点検の他にハイブリバッテリーなども見る点検が含まれていたような。年1位でバッテリーの状態を確認しときたいと思いまして。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 16:34:03.53ID:xXN2DNxR0
ルームミラーを最近流行りの液晶カメラ式に変えてる人いる？特にプリウスは後が見えにくいから良いかなと思うが、夜は液晶が眩しそうだしな・・・
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 17:05:33.02ID:DtLs9v9a0
>>726
ディーラーによっても違うし、同じ店でも客によっても違うんじゃないかな
誰かが給料もらってその作業をするわけだから基本的に検査料は必要と思うよ
バッテリー点検って内容的には診断機つないでセル毎の電圧のバラつきをみてるんだろうけど…

車検の時に、サービスで駆動バッテリーチェックもしてくれるならここで車検出すよ？とか
駆け引きすれば無料になる可能性はある

そういうのめんどくさいなら検査料払うしかないわな
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 17:22:23.56ID:aMq5ACvn0
>>720
自分で洗車するなら大変だがね
ガンダムやけん

視線が高くなるけん運転しやすかろーな
こんサイズのSUVならヴェゼル在庫が安いね
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 23:23:47.05ID:Nud5vqEc0
>>732
あれだけ売れてっからよかろに
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 23:36:44.93ID:Q6aVVtX10
1年前の車検でフロントロアアームブーツ交換。
今月の12ヶ月点検でF右スタビライザーリンク交換。
2009年式で6万キロ以上走ってるからしょうがないけど、皆んなもこんな感じで修理してる？
来年の車検で、ショックからオイル漏れてますとかなったらシンドイな。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 23:47:27.15ID:DtLs9v9a0
>>734
10年目くらいから急に壊れだした
ショック類は全部終わってる、フワフワじゃなくてガツーンガツーンみたいな走りになっちゃった

駆動バッテリーはまだ大丈夫なのが不思議。そこだけは魔法だな
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 01:58:24.48ID:/JMtwv6C0
>>718
>>719
ありがとうございます。
遅くなりすみません。

そのあたりも確認していましたが問題ありませんでした。
色々といじっているうちに自己解決しまして、
ドラレコのGセンサーが敏感に反応しまくってイベント録画の開始音だったようです。
お騒がせしました。
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 16:21:14.58ID:fATJWzGl0
だいたいショックが終わるとフワフワしてくると聞くが、この型に限っては乗れば乗るほど動きが悪くなってガタガタしだす気がする。

目視できない道路の凸凹を常に拾いながら走るようになってきた。
最初からそうだった気もするがｗ

20後期はもっとフンワリだったと思うんだけどな。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/13(火) 16:51:54.67ID:DgUxtHD30
新東名の120㎞区間を走ってみたけどメーター読み120㎞走行は余裕、130㎞でも滑らかな走行感で問題ない。
しかし140㎞を超えるとハンドルにゴツゴツと路面の突き上げのような振動が出てきて緊張する。
150㎞超は試してないけど、やっぱりトヨタの車は120㎞走行を前提に開発してるんだなと思った。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/13(火) 22:26:10.22ID:ub6s+dlt0
30前期は7km/h誤差くらいだったかな？今はスマホGPSで実速を測定できるんだよね
クルコン最高設定の115巡航で108くらい

私有地の出来事
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/13(火) 23:01:26.03ID:BXFfbE5Z0
こないだ高速で140km/hくらい出してた時、オービスみたいのがあったんで念のため減速しようかとBモードに入れたら全く減速しないでやんの
あれは高速域では機能しないのか？
仕方なくブレーキ踏んじゃったぞ

（アウトバーンの話です
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 02:49:14.39ID:6az93QpM0
>>763
アウトバーンにはオービスみたいのはありません
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 13:34:24.77ID:C9kYtGr00
もしかしてアンサーバックの音を消せるの？洗車中とか喧しくてほんとうんざりしてる（キーを車内に入れておくのも物騒だし）
出来るのならやり方教えてくださいませんか？
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 20:35:18.91ID:JsWvopGw0
30前期今2台目(初代新車17万キロ走って事故で廃車)なんだけど
中古の2代目も足回りがガタガタいいだした
合せて30万キロ近く走ったしもうプリウスを卒業する時期かなぁ
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 20:50:03.24ID:v7xqvA080
>>779
30が出た頃は乗り心地固めだったり多少のアラがあっても
これだけの燃費叩きだせる車が他に存在しなかったが
今は別にプリウスにこだわる必要は減ったね

60万円の予算で買える中古車の中では結構良いが
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 21:01:03.12ID:WvRA+MsU0
最近30後期を中古で買ったのですが、
運転席で左足を置くフットレストめっちゃ滑りませんか？
皆さんカバーとかで対応してるんでしょうか？
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 21:06:31.55ID:HOxgwZIm0
30前期のgツーリングなんだけど、led仕様でロービームの球変えようと思ったら変えられないんですね・・・ポジションランプを先にledに変えて後でロービームの色味合わせればいいやと思ってたから困った
0783名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 21:52:41.20ID:3uCovxtT0
木に縞線
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 21:52:49.85ID:y6qSIEAW0
>>781
レクサスCT２００ｈ用のフットレスト流用
（アルミにゴムのボツボツのやつ）

フットレスト　　　　　品番58190-76010
フットレフトパネル　　品番58192-76010
取り付けネジ　　 　　 品番90167-40044 x4
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 22:49:10.38ID:fVRmK0p50
>>776
楽天で30プリウスの純正LEDヘッドライト同色ポジションLED売ってるよ。ただあまりもたない、夜間走行中心で15000キロで切れる。
2回買って2回とも同じくらいで切れた。普通の乗り方の人なら、25000キロくらいはもちそう。

肝心の色合いだが、文句の付けようがないくらいピッタリ一致ですごく質感高く見える。純正と見間違われるくらい。まあまあオススメだよ
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/15(木) 16:55:50.18ID:mlRRjI2f0
去年3月にオイル交換して8000キロくらいしか走ってないけど一年が先にきたからそろそろオイル交換でもしようかと思ったら7月が車検なんだけどもう車検の時でいいかな？
1年経ったからってすぐにオイルが劣化するわけでもないよな
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/16(金) 13:02:45.37ID:TicfhJFj0
エエ加減オイルの話は荒れるんだからヤメレ
非HVとかの旧車乗りは半年5000kmごとが過去の定番
30プリのマニュアルは1年15000kmごとの交換推奨
この距離と期間内で自分の良いと思うときに交換すりゃいいんだよ

毎日下道低速5km渋滞15分の奴と高速通勤100km1時間の奴
10000km走行時のオイル劣化が同じなわけないんだから
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/16(金) 21:41:35.75ID:+F4VUaps0
>>793
メーカー基準は1年又は15000km、シビアコンディションだと半年又は7500km
通常使用でも>>793は今が交換時期。シビアコンディションだと交換時期過ぎてる

車好きは基準より早めに交換する事が多い
車検まで伸ばしても動くとは思うが今のタイミングで交換推奨したい
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 07:27:24.86ID:L9KEjuiN0
短距離繰り返しが一番シビアコンディション。結露した水が蒸発することなくオイルに混じり白濁するから。乳化ともいう。
逆に長距離や高速は意外とシビアではなく、オイルの乳化とも無縁だし、ススも溜まりにくい。バッテリーも同じ。短距離繰り返しは害悪ばかり。
近場しか乗らないならガソリン車で十分。エンジンが止まってることが多いハイブリッドは長距離で真価を発揮する。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 14:35:21.01ID:FzEkpC7D0
一年点検は実際にはやらない奴が多いから
オイルくらいは含んでいるよ
ディーラーで5000円払って点検とブレーキ調整とオイル交換してもらってる
オイル交換なしだと4000円だなうちの愛知県内ディーラー
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 16:48:15.72ID:vmjun11W0
ディーラーは当たりを引いたらそこにしか触らせないそこからしか買わないってくらいにハマる
結局、営業や整備士次第なんだよな
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/17(土) 17:27:02.63ID:YalfNE1s0
たまたま予算に見合った乗りたい車を買うために前身のトヨタオートとネッツでしか車買ってないけど
こんどはネッツから買うのやめるわ
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/18(日) 15:10:12.24ID:LmgHRzQx0
新車で買った場合はどこに持ち込むかとか分かりやすいけど
中古で買ったのはどうしてるんだろうな。中古車屋はハイブリッド整備得意じゃないだろうし
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/18(日) 16:31:22.91ID:khKBGUa20
デーラーでメーター交換車買わされそうになった

5万キロのメーターが車検証には10マンと
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/18(日) 20:48:28.97ID:XpTJxZFf0
もったいないね
店にもよるんだろうけど
オイル交換4000円程度でドリンクバーなどついてくるし
ATF やクーラントの交換は量販店より安い上に安全だしね
ATF交換は他では頼まないわ
残念ながら短時間格安車検は項目を飛ばしていたようで
次から利用できないけどね
コバックにでも出すよ
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 07:20:55.56ID:fwRVdri70
平成9年登録。現在96000キロ。
2回目以降は全てユーザー車検。ただ通すのみだから光軸合わせて終了。リコールは全てやってるけど、それ以外は何のトラブルも無し。
こんなにメンテフリーな車は初めてだよ。トヨタ凄いね。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 07:25:50.06ID:fwRVdri70
>>833
主なメンテ履歴。
1.5万～2万キロでオイル交換。
鉛蓄バッテリー交換１回。
車検も含めて全てDIYなので新車時のコストしかディーラーに払ってない。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/19(月) 09:11:17.66ID:r1Gr5A4m0
晴れが続きそうだから、1年ぶりに洗車しようかな
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/19(月) 20:33:46.13ID:3O7xQzpG0
>>844
これ
トラブルが起きやすいが、圧送装置とろ過装置が良ければ起きない
ディーラーは必ずいい圧送装置もってる
自動車整備工場も大手はもってる
そこらの店で手押しポンプで圧送するようなところが駄目
ろ過も出来ない
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/19(月) 22:50:41.02ID:WOsC7yU90
>>846
中古で買ってちょこっとトヨタ店にテスターでエラー消してもらうついでに ＡＴＦ変えてほしいんだけど
って言ったらウチやってないんすよって言われたw
どうすりゃいいんだよw
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 01:42:29.58ID:JJ4p2sUt0
５０後期←いいね、けど高い
５０前期←自分で金だして買いたくない
３０←今から買うかぁ？

こんな感じかな、５０前期は俺はどうしても買いたくないな、仮に安くても
デザインがないわ、車としてはめちゃくちゃいいのは乗らなくてもわかる
だいたいプリウスみると後ろ確認したくなる
後期だとええね、ってなるけど前期だとあっ（察し）ってなる
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 10:47:37.19ID:QvurY4WA0
>>846
俺はディーラーで12万キロの時に交換した。
1万円いかなかった。効果は体感できないけど念のため。

純正指定オイルはATFで、ディーラーもATF使うけど、
別にATFチェンジャーは要らず、抜いて交換するだけでOK

プリウスは実は言うと、CVTもATもなく、変速機もない。
クラッチもトルコンもない。遊星ギアで相対的に変速効果が出るだけ。
便宜上、電気式CVTという表記をしてるだけ。
国交省の認可受ける際に、変速機無しではおかしい為。
これはプリウスの開発者が言ってた。

ATのようにトルコンも油圧回路も無い。遊星ギアだけがあるだけ。
なので、実際はギアオイルとしてATFを使用しているだけ。

なので、普通のATやCVTと違って、
10万キロオーバーで交換しても問題は起きない。
MT車のギアオイルやデフオイル交換に近いもの。

>>5の構造や分解動画を見ればそれが理解できる。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 15:13:40.85ID:GwmdVYeN0
>>848
「（飛び込みの客には）ウチやってないんすよ」だろうな

ディーラーは新車で買った客、買いそうな客、車検出す客を客とみてる
3月は忙しいのでそれで断ったのかもしれんけど
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/20(火) 19:20:41.74ID:LaZ4RwgH0
50前期見慣れてから前期のがいい

個人の感想です
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 04:25:19.19ID:DQYvWa6N0
やっぱプリウスって早いよな
早いっていうか1.8リッター＋hvってやっぱすごいんだろうなぁ

周りの車がおそすぎてイライラすることが多すぎる


思ってみれば軽のころは夜なら50くらいでだらだら走るのが快適だったし
代車で乗ったアクアもプリウスと比べるとめちゃくちゃエンジンが唸るんだよな

プリウスの場合排気量タカイ上にセダンで安定してる上に静音性高いからスイスイスピードあげれる

空力性能もすごいんだろう

だからこそ逆にアクセルちょい踏みで進む田舎の国道とかは本当につかれる
何かマジでバイクに乗りたくなってしまった
昨日休日かと調べそうになったくらい町に異常に人がいたわ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 13:37:33.88ID:n+kwBI7c0
エコモードやめても出足のトロさはな、、
踏み込めばそれなりに出るがなぜか踏めないマジック
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 15:40:36.39ID:n+kwBI7c0
誰かが勿体無いぞって囁くのよ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 19:22:56.39ID:1gL1+wIJ0
パワーモードで乗ればめちゃくちゃ飛ばせるけどな。タクシーとかはパワーモード使ってそう
ノーマルとパワーの中間のモードが欲しい時ある
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 02:32:51.56ID:FaJW1XdR0
高速ではエンジンかかりっぱなしだから23位で一般道は陽気が変わりだしてからどんなにに雑にアクセルワークしても25.6で固定なんだけどメーター壊れてんのかね？エアコンかけても変わんない。ちな11万km10年落ちね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 12:56:48.71ID:TlGHqezc0
土日しか乗らない、距離短い、そんな俺は20
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 19:47:59.62ID:02Rp+WHt0
>>887

おいらのプリウス様はルマンVでも今の時期なら27~30Km/lは走る。
ルマンVは燃費も静粛性も高レベルでバランスしてると感じている。
ちなオドメーター31万キロ超えてるけどな。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 21:13:13.68ID:0y2ycL0d0
>>889
スゲー燃費wですね

駆動バッテリー換えました？
11万超えでビビりながら乗ってます。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 21:25:09.95ID:02Rp+WHt0
>>891

駆動バッテリーは無交換です。
補機バッテリーも無交換。
換えたのはショックアブとアッパーマウント2回、スブレーキパッド2回、スタビリンクくらい。
他メーカーじゃあり得ないですよね。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 23:56:02.53ID:btDSs5pz0
アパマン変えないとショック変えただけじゃダメ？
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 01:52:05.67ID:VLnNSdg00
俺は冬でも20km/Lは切らない。今の時期は平均で26～29km/Lあたり。
バイパス80～90km/h、下道60km/h程度の速度で遠出すると
燃費は余裕で30km/L超える。ちなみに今の走行距離は18万kmオーバー
地方都市在住。タイヤは195/65-15のトーヨーのSD-7
新品4本で2万円ほどのやつ(工賃別)
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 14:10:49.33ID:QWua82Ml0
20m程度のスペーサー付けようかと思ってるんですが車の安定性は工場するでしょうか？あまり厚みがあるとボルトが折れるとか聞いたんですがこの位なら折れる心配とかはないですか？
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 18:22:28.86ID:rgFNy0iv0
>>899

サーキットでタイム出すくらい限界域であればワイドトレッドの効果は多少出る事もありますが、ほとんどはジオメトリー変化で良い結果は出ません。
公道であればワダチや路面傾斜によるワンダリングが顕著に出て乗りにくい車になります。
ま、見た目が良くなると思う人もいるかも知れませんが、その前にホイールを良品に変えるほうが効果的です。プリウスの純正も他に比べ良いモノですが…。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 21:33:39.11ID:JI25OXko0
スタンドで補機バッテリー変えたらメーター消された。んで800キロくらい走ったところでガソリン満タンにしたら航続可能距離が1200キロになってた。こんな数字出るもんなんだね。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 02:32:12.36ID:tzh6/xp80
>>897
20メートルも広げたら公道を走れない
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 00:20:34.70ID:eBnkLL8L0
>>907
自分もシートと足回りの乗り心地以外は、気に入ってる
理由　初ハイブリッド、燃費が良い、LEDブレーキランプ、シャークアンテナ、独創的なセンターコンソール、エンジン周り壊れにくい、左右のプレスラインのかっこよさ、近未来的フォルム
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 00:41:45.59ID:3c/yvTDv0
前期棒アンテナをシャークアンテナに交換したいのですがプリウス専用だと結構お高いので代用できる安価なものありますか？粗悪なのじゃないのでお願いします。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/26(月) 00:52:38.13ID:eBnkLL8L0
>>910
自分は中古で買ったディーラーに、シャークアンテナに変えて欲しいって言ったらサービスで、モデリスタのシャークアンテナ付けてくれた。
トヨタ純正か、モデリスタがカッコイイと思います。他のはウンチが乗ってるように見えるw
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 05:03:23.06ID:blOYyoMW0
車中泊に使える技
後席ヘッドレスト外して、前席のヘッドレストを前後逆にして後席に付ける
すると枕の出来上がり
175cmの自分でも足伸ばせます
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 11:25:26.74ID:pYizXLVI0
うわーステキな情報ありがとう！
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 21:59:42.27ID:R/6XzXj50
慣れてくると鳥居テール、歌舞伎マスクの方がカッコええ思うわ

安全装備は後期のが上やろけど

トヨタには珍しく後期が冴えん思う50
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/27(火) 22:00:19.46ID:R/6XzXj50
お、IDが
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 01:25:57.72ID:UOtcdPZG0
>>924
他人の評価を批判する必要もなかろう
みんながそうだからそうしなきゃって？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/28(水) 21:19:17.14ID:wR4lw7nU0
>>927
ブリッツは車高調やバケットシートをはじめとするカスタムに関してはピカイチのメーカーだよ
プリウスのデモカーとかもちゃんと作ってるし安心しな、変な中華製品とはわけが違う
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/29(木) 12:53:22.06ID:jHbLjqnz0
長岡人の山猿は車に乗るな！

長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
散々執拗な煽りにパイピーム右ウイカーエマージェンシーシグナルがつく程の急プレーキ
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
https://youtu.be/ApVYGzXwovA

プリウスとアクア乗りは全員カス野郎という事は証明された
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
おまえらは税金泥棒だ
ここんな悪質やつさっさと殺してしまえ！！！！！！
帰省も上等！
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 13:52:28.80ID:pJkmhqSI0
判決で飯塚幸三院長が無罪だった場合、TOYOTAが一番困る。全世界でニュースになるかリコール対象となるかもしれない。

　
　弁護人「運転していたプリウスに故障や不具合は」

　飯塚被告「大きな故障はございません」

　弁護人「車検や修理は」

　飯塚被告「ディーラーのトヨタの会社に頼んでいました」

弁護人「車にはどのような不具合があったか」

　飯塚被告「アクセルペダルを踏んでいないのにエンジンが高速回転しました。車が制御できないのかと思って非常に恐ろしく感じ、パニック状態になったと思う」

　《飯塚被告は、乗用車が暴走している最中に、アクセルペダルを確認したと主張。「床に張り付いているように見えました」と話した》

　飯塚被告「前方に交差点が見えて、赤信号とご婦人が右から左に渡っているように見えました。ブレーキをいっぱい踏みましたが、
減速しませんでした。車が加速になってしまい、非常に驚いてしまいました。何か大きなものにぶつかったように思いました」

　弁護人「そのとき、右足はどこにあったか」

　飯塚被告「ずっとブレーキペダルを踏んでいたと思います」
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/29(木) 20:38:47.95ID:+ol/rWdh0
トヨタが出張ってビシッと言い放ってくれたらさぞ気持ち良かろうにな
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 22:49:04.01ID:OOMleb6F0
>>487
上がってるというか何故に去年と月々の保険料下がらんの？とはオモッテル。
てことはやっぱりミサイルぶっぱなし多いのかなぁ。

70カムリほしいけど現実は50カムリ、
でも長さありすぎで最近プレミオとかカローラハイブリッドよさそうにみえてきた
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 17:08:55.23ID:q62kqz0R0
>>950
KYBエクステージ、アライメント調整シム有り
でバカみたいに真っ直ぐ走るようになったしコーナーもシャープになったわ
燃費も上がったしもっと早くやっとけばよかった
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 22:22:33.88ID:oI4vFQgk0
スタビリンク自分で交換した人いる？
モノはトヨタ部品共販から購入すればいいのかな？
簡単そうだけどちゃんとした設備がないと不安だ
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/03(月) 17:24:05.60ID:rN/zgXQx0
トヨタが1年また15000kmと言ってるのにな
普通車かなにかと勘違いしてるんじゃね？
あんまりレベル低いとこに整備させるなよ、まだそこらのチェーン店のがレベル高いぞその発言なら
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 18:14:02.22ID:uENsPNia0
ダンパーだけ交換して半年、乗り心地また悪くなってきた
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 19:49:54.73ID:IAd8OW+f0
>>971
こわいなあ
もうすぐ９万キロで足回りを大規模改修しようとしている
KYBの市販でなくて、トヨタ扱いのKYBのアブソーバー
ブッシュ類全交換しようとしているんだけど
半年しか効果内の？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 20:13:04.97ID:FbF19CJH0
安くダンパー交換しようとする人、カヤバのこれが純正同等品で安いよ
トヨタ純正ダンパーは1本25000円くらいする

フロント
KST5405(R)
KST5405(L)

リア
KSF2113
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/04(火) 21:44:30.82ID:+1NGSIRz0
>>978
年間でそこまで走るなら足回りリフレッシュしたら劇的な変化に驚くよ
ノーマル車高でいいなら車高調ではなくKYBみたいなサスペンションキットがおすすめ
少し落としたいならここも車高調ではなくKYBのローファースポーツ
後はアライメント調整してもらう時にEZシムでリアを調整してくれるお店探すこと、ここが1番の問題なんだけどね
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/05(水) 01:04:33.00ID:lxcbw9eO0
6万㎞だけど、フロントショックにオイル滲み、フロントロアアームブッシュにひび割れ見つけた。
ノーマル形状でしなやかに動くショックに交換したい。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/05(水) 06:52:05.93ID:QoYWG5940
てか、足回りなんかリフレッシュさせてるより、買い換えたら？もう古いでしょ。30プリウス。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 09:00:24.29ID:yIs6e7FI0
11万キロで足まわりが劣化してるっぽいのですがダンパー交換したり
ブッシュ交換したりしたらお高くなりそう

10万で足りるのかな…
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 09:36:23.60ID:tImCCn+j0
稀なパターンだと思うけどもらい事故で塗装含めて100万円オーバーの修理代を掛けて修理
不具合も無くもったいないから乗るよｗ
評価が下がる分も新車じゃないからもらえなかったしｗ
稀なパターンなのはフレームなどには一切損傷なく、バンパーやボンネットやドアなどがやられた

ちなみに３万キロちょっとワンオーナーのディーラー車で100万円くらいで購入
購入代金より修理代がかかっているのって稀だよなｗ
交渉したけど、新車乗り換えなら評価額の55万円しかださない
修理なら対物超過特約で全額出すっていわれたら修理しかないよなｗ
中古車はコスパいいな
愛知トヨタで100万円で購入、4年乗って55万円って残価率いいな
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/05(水) 14:15:04.01ID:KqfEYWYN0
>>994
ベストな回答教えて
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 15:03:07.57ID:jQ7Le3ZN0
交通事故は自分も起こす可能性もあるし、外に出るならもらい事故の可能性ももちろんゼロじゃない
という概念に基づいてるから被害者だからってあんまり強く言ってはいけない不文律があるんだよな
タイムアタック中の走り屋にぶつけられた時と煽り運転でぶつけられた時と当て逃げ食らった時も結局修理代と自賠責しか出なかった
こういう悪質な事故の場合は罰金の半分でいいから被害者に見舞金として支給して欲しい
修理代は裁判しないと払わないくせに罰金は即納する奴多すぎ
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/05(水) 15:32:12.51ID:tImCCn+j0
>>995
このレスにすべてが詰まっているがｗ
業界で落としどころが決まってる
相場が分からないのでこちらも弁護士特約で弁護士雇って話してもらった
安価なネット保険が多い昨今、過剰な請求したら
債務不存在確認訴訟を起こされてとれるものもとれなくなる

相手の損保がすぐに債務不存在確認訴訟に移行することで有名なところでしたｗｗｗ
10011001
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