【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part28【WRC】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
トヨタがエンジンオイルを自社開発できる理由
トヨタが競合他社と比べ、サプライヤーから供給された部品をそのまま完成車に組み入れるのではなく、
自動車に使われる技術を完全に理解しようとする姿勢が強い。
「この基本的な姿勢が他社との差別化につながっている」と、トヨタの技術者の１人は言う。
「半導体を例に出すと半導体に不具合を起こす要因から、製造プロセスで使うガスや薬品まで、
半導体の技術を知り尽くしている。技術を買ってくるだけでは得られない、
違うレベルの知識だ」と、同関係者は話す。
技術のブラックボックス化を嫌うトヨタは、３０年以上にわたって社内で半導体の知見を蓄えてきた。
電機メーカーの技術者を受け入れ、１９８９年には愛知県豊田市に半導体工場を完成させ、
１９９７年に市販化するハイブリッド車「プリウス」につながった。 一番張り付いてるやつが張り付きつぎなんて言ってもねww 新城は間に合わなかったんかな？
でもADVANカラー復活は良き良き そのしつこいオタクのスレにわざわざ入ってくるガイジ そのヲタヲタを超すくらい粘着してるミニミニはもっと異常というか気持ち悪いww ヨタヲタ反論できずにミニ連呼するしかなくてワロタw 不人気、シビックRにニュルはもちろんウェットのゼロヨンでも完敗w
これ言うとミニミニ言ってきて笑えるのよw
ミニなんて乗ってないのにw シビックRのケツ見ると南方妖怪思い出すのは俺だけでいい 事実事実言うくせに一番身近な事実を嘘ってことにするのか 可哀想に ミニ乗ってるかどうかもどうでもいいけど、中古ミニは中古ミニでいい >>907 ちなみにゼロヨン連呼するけどそれも嘘だかんね
ソースすら出さん 不人気、不人気言ってたら本当に「ミニ」が「全世界的に不人気」だと証拠出されちゃったからなぁ
中古ミニ君の目はふし穴なんだよ
そこからブガッティは笑った
事実を認められず、言い訳して生きてるんだね
情けないわー 幼稚な煽りでおちょくったとか悔しがらせたと思ってるところがかわいそうすぎる >>912
ミニが不人気だったらGRヤリスはなんて表現すればいいのだw
しかしヨタヲタって頭悪いよねw タイプRってガンダムみたいでダサいｗｗｗ
ガキかよｗｗｗ GRヤリスの方が恥ずかしいと思う
あんなのまともな大人は乗れない でもR60なんか俺ならもっと恥ずかしいよ。
悔しくて変なこと書いちゃうよね。 ホントに中古のミニなんて乗ってないぞ。中古のKだし。 あんなのってGRヤリススレなんだがここ
頭おかしいで〜 ヨタヲタってすぐ自分に都合の良い妄想したがるから笑えるんだよねw
ヤリスが不人気で遅いのはただの現実だけどw まあそれでいいからそろそろ病院帰って薬飲めよ
手遅れになるぞ >>922
どっちが顔真っ赤なのかはレスの早さでお察しw 17インチ化したいんだけど
適合ホイールの情報出てる？
SLとかSAGAじゃないTE37ならイケるけど既に廃盤とか
ウェッズスポーツが開発してるとかチラッと聞いたけど ニュルで991.2 GT3を追っかけっこ 後半は攻めるよ
編組ブレーキラインとMotulRBF 660ブレーキフルード以外ははノーマルGRヤリス
https://www.youtube.com/watch?v=j2POYVOSETI
追いかけられた車
991.2 GT3 Touring（日本未導入）
caranddriver.comのスペック表
左991.2 GT3 Touring、右GRヤリス
1428kg、1315kg
500hp、257hp
459N?m、360N?m
6MT、6MT
最高速315km/h、230km/h
円換算1591万円、英国362万円 ハイパフォーマンスに
適当にオプション付けたの見積もって貰ったら諸費用込みであっさり500マン越えちゃうのね
でも吊るしで乗るならハイパフォーマンスにした方が後悔無さそうだし迷うな 4点通す穴が最初から開いてるのは大きいな
BBSホイールにはBBSエンブレムをつけたいな 吊るしならHPがいいと思う、他はオープンデフだし脚もHPだけ専用セッティングらしいし 「僕と彼女とラリーと」2021年秋 全国公開決定
★映画に登場する「ＧＲヤリス」ラリー車両を展示します！★
■3/11（木）・12（金） とよたビジネスフェア（豊田市八幡町1-20 スカイホール豊田）
■3/15（月）〜予定 豊田市役所南庁舎1階（豊田市西町3-60）
※４月以降も豊田市・恵那市等で順次展示予定
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000735.000014977.html >>924
wedsが開発してるなんて情報あんの？
俺が知ってるのはwedsと提携してるGRガレージが、RZ用の17インチ出してほしいって要望出したってこと
入るTE37は幅とインセット的に、はみ出しで車検NGじゃなかったっけ >>929
ハイパホーマンスは
普通にOP付けたら
値引いれても乗出し
500万が底値だろ 今買って五年乗るとしたら最後のガソリン車になりそう。ヤリスgrはそれにふさわしそう。 >>938
俺は乗り出し500切ったけどな
OPは特定されると面倒なんで、想像に任す >>813
ファビュアも2台でるけどどこまで食い下がれるかな？
車両性能的には敵わないけどドライバー的にはヤリスの方が上だし これ書くと個人特定されそうだけど、
俺は以前乗ってたインテグラRは後席も赤くしていた、ディーラー独自のオプションだったんだけどね
その店に10年ほど出入りしてたし、他のショップやサーキットにも行ってたんだけど後ろまで赤いインテグラは見なかったな
そこのディーラーの試乗車と俺のでこの世に2台しか無かったんじゃないかと思ってる 隙あらば自分語りってやつだ！本当にいるんだ
このスレで初めてみた！スクショしとこ GRヤリスに乗り換え予定のDC2オーナーとして
代わりに謝罪しておきます
サーセン まあ相当なレアOPとかじゃないと一般人には普通は特定なんて無理だろうけど、普通の組み合わせでも営業バレはあり得るしお互い気持ちのいいもんじゃないよね >>937
エンケイのホイールで18インチ８．５ｊ+３０のマッチングが出てたと記憶してる
TE37の17インチも、リムよからディスクが突出していないからOKと思われる RC プラチナホワイト 18インチパッケージ エアコン 寒冷地、ディーラーオプションはETCとフロアマットだけ
特定されますかね？w 給油ギャップは変更したいな
けっこう安くて目につきやすい >>930
RZHPのシートのことなら肩のところは貫通していないから4点シートベルト使えんよ。 >>959
RSさん誰が買うんだよとか言ってごめんなさい RZより売れてるのかよ いじらず乗るならRZHP
ガチでいじるならRC
安く抑えるならRC
街乗りだけならRS
そんなとこなのかね…
86RCと比べると、RCはかなり恵まれてる 正直わからん
俺はRZ、RS、RC、RZHPって感じだと思ってた
RZはどうしたんだろな グレード分け失敗だよな。
RCとRSだけで良かったんだよ
スバルのように基本ベースにあとはすべてオプションの方が良かった あとは素ヤリスにヤリスRSターボと称して1.6ターボを積む >>967
本来それがRZに流れる予定だったんじゃないかな
でも86RCは商用車感バリバリなバンパーだったから忌避されたけど、GRヤリスRC は18インチパッケージやればばれないと思う
安くいじらず遅くないならベストじゃないかな >>961
オレのシートは貫通してるが、マイナーチェンジしたのかな？ 86RCが売れなかったのはエアコン装着不可と無塗装バンパーがデカかった。あと何故かギア比が高い
BRZの競技用はエアコン付けられるからちゃんと最後まで売られてたし、ヤリスRCもその辺問題ないから売れてるんだろうね >>974
ウチも9月登録
確かにまんま穴では無いから貫通ではないかもだけどw
4点使えないに対する通せるよって意味の回答ね
失礼 >>976
あ…JAFとか競技の規則で穴を通さなきゃイケないとかそういうのは知らんけどね >>976
4点シートベルトをどうやって通すんだ？
シートバッグの上から垂らすとベルトが滑って体をしっかりと固定できないとおもうのだが。
参考にしたいから写真を見せてもらえるとうれしいな。 >>978
写真のあげ方知らんから、あなたがヘッドレストをもっと浮かして後ろから写真撮ってみなよ
後ろから作為的に低めに写真撮ってアップしても参考にならないぞ
ほんと頭固い人が多いなぁ 値段で安く買った報告すると香ばしいのが湧くな
まぁ、30万とか40万引きで買えなかったのが悔しいんだろうか。事実なんでしょーがない >>978
ヒント
http://imepic.jp/20210312/566590
>>979
そんなレギュないでしょ
適当なこと言うなおっさん
ベルト、ハンズが規定通り付けばおけ >>983
うん。じゃあ6点を純正シートにどうやって通すの？ >>959
RZが入ってないんだな…
なんだかんだでRSより多いと思った >>983
後ろのマダムが気になってヒントが頭に入ってこない…
しかし写真ありがと！
頑張って写真取ろうかなと思ったが外した純正シートは実家の倉庫だった… RZ買うより断然RCが買いだろ
ディスプレイオーディオとかいうゴミもいらんし RC選ぶ奴はTSSも単なる重量増加のゴミとしか思ってないだろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
