【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part28【WRC】
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誤差では
丸山モリブデンでもそのくらい変わるんだし ナビをケチって付けんやったが
iPhoneからDAにBluetoothで
Googleマップ飛ばして使える
んかな？ >>323だがすまん
調べたらapple carplayって
機能で使えるみたいやった。 >>320 どの車両もトルクはカタログ値を超えてくるんだな >>324
AndroidオートやCarPlayがありゃ純正ナビなんざいらないからな
音楽もSpotifyとか使うようになってUSBメモリすら使わなくなった >>279
あえて18インチ外すところにこだわりを感じる ナビ二つあっても意味ないと思うやん？
トヨタナビ実行中にCarPlayナビ同時起動できるんだよ
目的地はトヨタナビで寄り道ができた時にCarPlayで音声検索する
これ意外と便利 ヤシオの岡ちゃんがキャリパーはデカイだけで使い物にならないゴミって言ってた だから言ったじゃねぇかそうしたらフルボッコにされたぞワシ >>332
最初に分切りしたHKSのブレーキって純正だったのかな？
谷口さんがHKS本社のバーチャルオートサロンブースを訪問した動画でキャリパーがエンドレスのに変わってるの見て「なんで変わってるの？足りてたのに」って何回も言ってた。
HKSの人はバツが悪そうに商売だからっぽく口を濁してたわ。 >>332
あのオッサンまずはキャリパーに風当てること考えろと思うわ RZなんだし
業者の宣伝トークかもしれんが
58出してるGフォースがノーマルキャリパなんだからさ 連続周回するかしないかだろ
S耐なんか最初から純正キャリパー使ってないし最後はエンドレスにしてたろ >>336 ヤシオのはRZでブレーキダクト無しでしょ？
冷却の有無でどこまで変わるかはわからんけどそれで文句言ってんのかぁって感じはする たまに通る道沿いの駐車場にランエボが止まってたんだが、
いつのまにかGRヤリスに変わってた >>345
顔真っ赤にして話逸らしてた奴が何か言ってるw 2020年の登録台数が3670台。
実質10月から納車が始まったとして月1200台。
一応月販売目標1100台だからクリアしてるのか。
年25000台売るには、月当たりで国内1100台、国外1000台要るけどどうだろう。
個人的に海外での方が売れている印象なんだけど。
販売半年で欲しい層にはほぼ行き渡ったと考えると、後半半年は結構厳しいかも。
11月ごろに25000台生産はするらしいとの記事あったけど、それなら今年夏頃から投げ売りになる可能性もあるか？
自分は1st組じゃないけど待ちきれず値引きほぼ0で注文しちゃったけど。
安いから買うんではなく欲しいから買うので。 25000台売ったらもう満足だろうしやめるんかな車は最高だけどWRCのレギュレーションといい不運が多すぎたね >>343 Gフォースの筑波58秒のは解析済んでないからモーテック積んでたな 2年間？だけ発売された車になるの？
そう言うの好きです… メーカーとして意地でも12ヶ月で25000台生産したとして、そのあとはラインの維持にも金掛かるからどうなるんだろうね。
そもそも受注を追い越したら、メーカーオプションは決め打ちって感じかな。以後買う人は注文時にはもうあり物から選んでって感じで。
在庫も保管費用かかるし、人気薄なのが安く出てくる可能性は考えられる。
でもこれも妄想だから、カタログ車として残り続けるかもしれないし、結果的に12ヶ月限定生産になるかもしれない。
検討中の人にとっては悩ましいね。 さすがに値引きが半端じゃないのは今だけだと思うけどな WRCのレギュレーション変わっても
ホモロゲ関係あるの。
やっぱ絶対25000台クリアしないと
いけないのかな？
そうなるとあの価格と車の特殊性から
して値下げしたところで数売れるかどうか。
そうでも登録済新古車として大量に店頭に
並べるようなことはしてほしく無いな。 余ったら北米に持っていくんかな
あそこは車格的にはGRカローラ(があればだけど)が求められそうだが…
米トヨタ、GR ヤリス の北米投入を検討か…公式ツイッターで意見募集
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2020/02/03/331325.amp.html >>357
北米持っていかれたら
将来のリセール爆上げ
無くなるやないか。 25000のパイを取り合うんだろそもそもJDMじゃないから爆上げはないだろうけど精々日本に1万台くらいしかいないと考えたら高値安定だと思うけど >>355 25000台は変わらん気がする。プロト車云々の規定はよくわかんない状態が続いてるしワークスは今まで通りベース車ありっていう流れに自然に向かう気がする >>360
その頃にはガソリン車は公道走れなくなってるから心配するな そもそも今年9月までに25000台生産しても、もうシーズンも終盤な気がする 2万5,000台も生産したら価値なんて将来出るわけがない
R34はその半分だからな
しかも不人気だしゴミw WRCは使用するベース車の販売に直結するからメーカーも選定には慎重かつ大胆さが求められる 純ガソリン車の新車販売が止まることを考えると良く出してくれたとしか言いよう無いな >>367
負け犬ってGRヤリスのことやんw
相変わらず自虐で面白いなぁw でも煽り抜きでほんと人気ないよな、、、
俺の車好きコミュニティでも話題にすらならない 買った側から言わせてもらうとこれだけ数多くのショップが飛びついて全日本ラリーもジムカーナもダートラもヤリスだらけで恐ろしい早さでアフターパーツが出てくるのを見てると実際何台売れてんのか人気不人気なんてクソどうでもいい ショップも商売のために購入するけどこんだけ人気ないと少ないパイの取り合いになって対して儲かりそうもないよなぁ ただ人気出て86 、BRZ、スイスポみたいに一日に何台もスライドするのもキモいからヤダ
不人気だったら盗難もあまり無いだろうし 34Rが4年で12000台ってことなら、GRヤリスは人気あるじゃん。1年で1万台弱は売れそうだし。
ところで車幅が33Rが1780mm、34Rが1785mmってことを考えると、GRヤリス1805mmは大迫力だわ。
かっこいい。 33Rは280ps/37.5kgmだからGRヤリスが272ps/37.7kgmってのは時代の進化を感じる。
もちろんRB26は抑えてそれだったととしてもね。
半分の気筒数と6割の排気量でだものなぁ。
車重は300kg弱軽くて、何よりGRヤリスの売りはボディの良さ。
不人気でもいいのよ。オーナーとしては人気があるから買ったのではなく、乗って気に入ったから買ったので。 >>377
まさしくソレ
気に入って買う、それに限る
それにショップがやる気になってくれてるからパーツも安心だしな >>377
おいおい、GT-Rの実馬力は300オーバー
実馬力222馬力のヤリスとは比較にならんw GT-Rやその他の車も補正係数かけない馬力で蘊蓄タレなよ https://youtu.be/DyiAgQwqNVE
2回シフト挟むから0-100は5秒切る事は無いと思ってたけど普通に4秒台出るんだな 年度末セールで3月末までの納車できる人は安くなるでしょうな 人気はある方だと思うけど、400万の遊び車を買う余裕が残念ながら今の日本人にはない >>388
そのサイトのは信用できないな
0-100加速8.1秒のスイスポが6.9秒だったりね >>391
ん？
シビックとかエリーゼファイナルとかすぐ完売してるけど？
単に人気ないだけじゃねーの？ 自分が好きな車買えば済む話なのにどうしてもGRヤリスが売れてないようにしないと困るらしいw たまにいるよな、自分を上げるんじゃなく、他人を引きずり下ろそうとするやつ
他人がたとえ落ちても、自分が上がるわけでもないのにな… 自分の考える最高の車を買いたいわけだけど、別に自分が変わった人間であることは稀だから、どうしても他人とある程度趣味嗜好は被るわけで。
でも、良い車に乗りたいけど他人と被りたくないと思うのが車好きの難儀な性であって。
GRヤリス不人気なの？
一部の好き者だけに人気？
それ最高じゃん！
と思う納車待ちの俺なのであった。 街中に溢れかえるのは嫌なので不人気のほうが良いよな
そのほうがマニアック GRヤリスのピークパワー発生回転数ってカタログだと6500だからそれ以下でピークきちゃってるパワーチェックなんて当てにならない気がする >>394
え、GRヤリスって売れてたの？大爆笑
売れてる車が値引き即納されるってイミフだよねw >>401
即納ってどこ情報だよ
オーナー板で2月契約5月納車って話じゃないか
嘘つくな ただのしょうもない荒らしだからパパッとNGにブチ込んで終わり >>393
200台とか3台しかない車を引き合いに出してそれで人気あるって言うなら数千台売ってるヤリスは超人気車だな >>398
凄く分かる
会社の駐車場に2台目のGRヤリスがいたら嫌
不人気最高 GRヤリスを売れてるってことにしないと都合が悪いヨタヲタw さすがエンスー。持ってもいない車の批評。
でR60はどのくらい人気で、どのくらいすばらしいの？ ちなみにこのスレでヤリス買えない負け犬って何人いるんだろ？ また話逸らしててワロタw
ヨタヲタの行動はワンパワターンw 俺はただヤリスが不人気で遅いという事実だけを述べてるのに対して、
ヨタヲタは顔も見えない相手に対して妄想してるだけだから笑えるよねw シビックのように大衆車をやっつけ仕事でRに仕立てたクルマとは違うので 何故他のサーキットだとシビックとヤリスがどっこいor速いのかというとニュル走ったシビックはニュル専用広報車だから
先代の時弄ったのを隠して叩かれたからFK8はタイムと同時に公表した GRヤリスはデカはねつけて売り出してればもっと売れたかも知れないね
とにかく見た目が地味
前から来てもアクアgrなんだかヴィッツgrなんだか区別つけにくいし
あのgrバンパーがださいのもあるし >>418
新車から錆びてるクルマなんてあるんか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
