アメ車総合スレ Part.5
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アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
※前スレ
アメ車総合スレ Part.4
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547817980/
これでええんか? 前スレ飛んだのか?
こないだコルベットとカマロがすれ違ったが無関心だった
昔と違い挨拶もしないんだな 挨拶?
時代に取り残された感性だな。
そういう意識は修正しないと老害まっしぐらだぞ。 なにそれ仲間意識みたいなやつ?
そんなのあったの?
20年くらい前もなかったぞ
前から来たパトカーのお巡りさんと目があったらUターンされて追いかけられたことはあったけど
挨拶されてみたいな
ほとんどすれ違わないけど 俺は20年前に青信号になった時にちょっと急加速したら後ろにいたパトカーに止められた事あったな
リアタイヤが空転したから整備不良かと思ったってさ
排気量言ったら納得してくれた >>7
バレたかw
当時フルスモだったからな
追い掛けられて諦めてすぐ停車したよ
んで、運転席のスモークだけ剥がさせられた
あの時、目合わさなかったら停められなかったのかなと後悔したわ
それ以来フルスモは我慢してますよ
日焼けしたくないからUVカットのフィルム張りたいけど >>8
いまどきは普通にUVカットガラスなのでは? 輸入代行って福岡で頼むならどこが
いいですかね、北九州 今時の車じゃないから、UVそこまでカット出来てないと思う
職業がら日焼けしたくないのよ 確かに昔は軽くクラクションとかすれ違うとしてたな
怖くて今では考えられん PACのオーディオインターフェース使ってる人いますか?
GM用の購入したのですが、ナビもこれから購入し、スピーカーなんかも変えようと思っています。
配線なんですが、
Purple / White Vehicle SpeedOutput*
Yellow Battery +12v
Black Ground
Blue Antenna On Input
White Front L + input
こんな感じで配線するようにと書いています。
Yellow Battery +12v
Black Ground
この場合、電源を取るために黄色はプラス、黒はアースすればいいですよね。
Purple / White Vehicle SpeedOutput*
Blue Antenna On Input
White Front L + input
こういう場合は、アウトプット、インプットってどこにつなげばいいのでしょうか?
アウトプットと書いてる場合、配線がアウトプット線、なのでしょうか?それともアウトプットにつなげばいいのでしょうか?
車速アウトプット、という場合、車の車速信号につなげ、ということなのか、車の車速信号をハーネスから取り出してるので、ナビの車速入力につなげばいいのでしょうか?
スピーカーのインプットもわかりそうで解からず混乱しています。
アドバイス宜しくお願いします。 >Yellow Battery +12v
>Black Ground
>この場合、電源を取るために黄色はプラス、黒はアースすればいいですよね。
と書いたんですが、
別の型番で、物は違うのですが、説明書を見てると現行の物より詳しく書かれていて、
なんだかイエローの線が12v、黒の線がアースになってる感じがしてきました。 >>13
youtubeで外人が説明してるの見たぞ
探したら出てくると思う
俺の車は直の配線だったからわかんねぇ
ギボシ接続してくれてなかったから次が大変だわ ありがとうございます 何本か見たんですけど配線がよくわからなくて‥‥・ カーオーディオのほうで聞いた方がいいのかもしれませんね・・・・ オーディオスレで見たわ
俺の車も2台続けてワーニングチャイムが鳴らんから何とかしたいなと思ってたのよ
youtubeで見たやつだと、ドアオープンまでオーディオ止まらんみたいやったけど RP3-GM11
です。
今友人と何人かで同じものを購入して手をつけようと思っています。
ドアオープンまで止まらないのは、りてインドアクセサリーパワー「RAP」だと思います。
キーをオフにして20分(車種によるのかな?)かドアを開けるまでラジオやサンルーフ、パワーウインドウなんかを操作できるので、それが機能しているかどうかの確認してるのではないでしょうか?
取説に取り付け後にテスト確認するように書いてありますので、それできちんとつながったという動画なのかなあ…
ライトの消し忘れとかでなってほしいですけど、もしかすると鬱陶しいことも出てくるかもしれませんねw 並行輸入の中古のハマーh2買おうか悩んでいるんだが、
こういうの買う時って修理とかどこでやってくれるの?
中古車屋は大丈夫だっていうんだけど >>21
遠方の業者から買うなら近隣の同業者を紹介してくれる場合あり。
FAIAの整備ネットワークとか。
俺は他県で買ったが、知り合いの業者に聞いたら面倒見てくれるというのでお願いしている。 ぶっちゃけ紹介とか整備ネットワークのレベルてどうなん?
このスレで信用できるとこ紹介したほうが信用できそうやけど アメ車探してたらまず地元に無いか探すから地元の業者の名前覚えるじゃん。
そこ紹介されたら身近に感じたわ。
全然行ったことないのに。 愛知でアメ車買うならどのショップがいいんすかねぇ…どこも信用できなくて…
ライオンハートとかの評判どーなんすかね?
フェアラインの方がいい?
愛知住みでアメ車買った人いませんか? >>22
H2の整備請け負う業者ってそんなに無いんじゃ? >>22
この場合の適当はその辺の車屋じゃ無くてハマーの整備出来る数少ない店って意味だよね? >>29-30
やっぱり買うなら正規輸入車買ってヤナセで面倒見てもらう方が無難かな? 揚げれるリフトあって腕がそれなりならどこでも大丈夫やと思う
テスターも準備出来るとこね >>26
ライオンハートで新車買ったけど良かったよ。 ライオンハートのブログはいいと思う
フェアラインもたまに見る
シーサイドは新車保証が長め
今は全席シートベルト警告ついてないとだめなんだってね。 新車オーダーかけてからかれこれ一月連絡無いんだけどそんなかかるもん?
レアな旧車探すわけでもないし、新車でそんなに珍しいオプションでもないから時間かかるとは思えんのだが… こんなとこで聞くよりさっさとオーダーしたとこで聞けよ
馬鹿なのか? >>35
コロナショック以降アメリカの新車販売も極力在庫持たない日本式に変わりつつあるよ >>36
今日聞いてみたらまだ見つかりませんって言われた…
そんな数ヶ月も待たされたら熱冷めちまうよ
>>40
なるほどねぇ
そう言う理由もあるのか 新車で売れ筋オプション付ならいろんな販売店のインスタやfbチェックするのが早いかも。
ファクトリーオーダー出来ない店を使うんなら見つかるまで待つしかない。
見つかった時の高揚感を想像して耐えろ! 新型グランドワゴニア、いいな
新型エスカレードにしようと考えてたけど、来年まで待ってもグランドワゴニアに魅力を感じる >>43
グラチェロはショボくなったけどグランドワゴニアはええよなぁ
しかしエスカレードよりは見劣りすると思うぞ 今年はアメフェスやるようだが、エントリする車両がないから観客として参加かな…
チケットはいつから売り出すん? >>45
全然見劣りはしないっしょ
新型のエスカレードスポーツのギラギラ感ないオールブラックな感じは好きだけども
最近の日本車に本当多いけどギラギラメッキを多用してる車はダサくて嫌い PAC インターフェースの件です。
チャイムなりました。
オーディオのほうで、なったらこちらで報告してほしいという方いましたので一応書いておきますね。
シートベルトでは今のとこなってませんが、元からなのかどこかの不具合なのかは検証中です。
ライトついたままドア開けると音(早目)なります。エンジンかけるときにもなる(ゆっくり)のでいろいろ確認していきたいと思ってます。 >>48
報告ありがと
俺の車もインターフェースでチャイム鳴るかな
どうしても要るもんじゃないけどさ
ちなみに、バックの時は鳴らないよね? うちはバックはもともとならないみたいで‥‥アメ車はならないの多いみたいですね。
バックライトの配線ににブザーかませようか迷ってます(笑)
ビークルコネクターチェックして、ゆっくり目のブザーなってるときのトリガーになってる線に、バックかませても行けるのかもしれませんが、バックライトでつける方が簡単かなと思ってます。
純正オーディオで警告音出てる車なら、なるんじゃないでしょうか?
車種によって適応する製品番号が違うのと、ステアリングスイッチに対応できる機種、オンスター付きのもの(正規輸入車なら無しだと思いますけど並行なら違うかも)、プレミアムオーディオ付きのもの、設定がたくさんあるので結構迷いましたが・・
車の配線自体は輸入の段階で変更あるのかわかりませんが、説明と違う所があったりしました。その辺は確認しながらですね。
でも、ライトの切り忘れチャイムはあって良かったと思ってます。今まで忘れたことはありませんが、音が出るだけで安心しました(笑) >>50
外車だと結構バック鳴らないみたいで、外部チャイム売ってるね
youtubeで見たけど音色がいまいちだったけど
ライトもありゃ便利だよね
てか、無いのがおかしいけど 純正オーディオではついてるから、外す人までは考えてませんってことなんでしょうねw
で、向こうでは、外したい人たくさんいるんだから、そのための製品作りますよって会社沢山あるんでしょうね。
PACが一番高めで評判いいのかもしれません。それでも5000〜なんで、十分だと思います。
そうですよね・・・・大型トラックみたいなのとか配達の軽ワゴンみたいなチャイムですよね‥‥w 皆さん個人輸入してますか? 初心者にもわかりやすいとこないですか?
67yカマロです。。 >>53
部品ってことかな?、
個人的には修理するものはほぼほぼ個人輸入で購入してますけど…ここにこれはあるけど、これはない、とか、一つで全部そろうことはなかなかないですね〜
ペイパルかインターナショナルのクレジット(発行が日本だと使えないこともありますけど)あったらほとんど日本の通販と変わらないですよ。日本への発送してくれるかを調べて、送料がどの位になるのかを調べて、が面倒と言えば面倒ですかね
アメリカのアマゾン、ebayで発送してくれるのも多いのでこの辺まず探すとか・・・。
通販サイト内の検索だと、住所が日本だと検索に出てこないのもあるので、グーグルで必要なパーツとamazon、ebayで検索かけるとヒットしたりしますかね〜 初代カマロってモストレストだかで新品で一台出来上がるぐらいパーツ豊富って聞いたが >>56
そうかもしれませんね・・まあでも特に気にしたことなかったなあ…
なってくれるだけで十分満足してました。
内臓スピーカーみたほうがよかったですかねw
高級車の警告音ってどんなのかわからないんですが高級そうなメーカーあります? jeepのラングラーに本国じゃディーゼルあるが正規輸入に無いのは日本の規制に通らないのかな? ガソリンの比率が日本は高いからガソリンのみって話を聞いた。
欧州、韓国とかディーゼル比率が高い国ではラインナップしてるみたいに、地域です分けてるんですね。
並行はあるから、規制はクリアしてるんだろうけど。 円安やべぇ…
ファクトリーオーダーしようか迷ってるけど今はやめた方がいいよな? このままいくと、年明けより気分的には10円上がる感じだもんね・・・6〜8高いと4〜50万以上は変わってくる感じ?
場合によってはグレード一つ変えれたりするって考えたら、100円くらいに戻るの期待したいよね…コロナによっていろいろ動きそうで、どっちに転ぶか変わらないからかえって期待する部分もあったり・・・
火事の影響一番受けるの日本車メーカーみたいだし、いろいろ考えるとなかなか難しいですねえ… むかしシボレーアストロってはやったけど
何がいいのかわからんかった すまん そんなもん好き好きだからフェラーリ嫌いな人もいるだろうし、ベンツ嫌な人もいるだろうし、
誰も気にしてない事なんで謝るのかわからん・・・ 謝る事で快感得る人だろ
一般的にMと呼ばれる人達
一定数居る 同僚とワイワイ「あそこのラーメン美味いよなぁー」
陰キャ「すまん、俺あのラーメン苦手だわw」
こんな感じ >>65
それ普通だと思うw 別に陰キャとか関係なく、流れも問題ないw
コロナでたいへんだね〜とか、海外行きたいね〜とか、別の話題を話してるときに、
タピオカはやってたらしいけど、俺飲めなかった、ごめんね。
って、全く話題になってない話を出してさらに謝るかんじじゃね?
別に誰も聞いてないし、謝る話でもないし、ってこと。 >>43
某自動車雑誌にテスト走行の写真が出ていたよ
正規導入されるのか? しまった、2週間放置してたらバッテリーが上がってしまった
もう寿命かな チャレンジャーに乗られてる方に聞きたいのですが、scatpacとHellcatでは運転したときに明確な差を感じますか?
また差を感じる場合、無理してでもスーパーチャージャー付きを購入するべきでしょうか? スーチャって何かに出て勝ちたい人だけ
日常メインなら要らん >>72
予算があるならスーチャー付き勝手自己満の世界に酔いしれよう‼︎
買った後に後悔してやっぱパワー欲しいってなるかもしれないぞ‼︎ スーパーチャージャーは最高だよね
付いてる他人の車を時々借りて運転できるなら そういう迷いなら人に聞いても自分の感覚と違うから、車専門のSNSもあるし、専門ショップもあるから探したり、乗ってみたほうが良いんじゃないかなあ… >>72です、皆さん貴重な意見ありがとうございます。
海外フォーラムなどを見てもHCの意見が多かったのでどうなのかなと、、、
やはり乗ってみないと分からないですかね〜 グラチェロってなんでRTがないの?
SRTはまでは要らないんだよなぁ ハンドル左に切るとギシギシ音がなるんやけど左のアッパーアームが悪いん?ハマーH3 アーム類確認したら破れは無かった。さっき乗ってハンドル左右いっぱい回してみても異音は無かった。なんなんこれ シボレー乗りだけどおすすめの診断機やコードスキャナーある? >>88
尼1,000円のOBD2
Bluetooth、Wi-Fiはお好みで >>89
アレ系の安いのって使えるの?
SRSやABSも読める? >>90
SESエラーコードは一通り拾って削除できる。
SRS、ABSはムリ
というかその辺まで詳しくだと車屋が持ってるレベルのテスターじゃないとムリじゃね? >>91
へー
安いのでもそれなりに使えるんだ
ABS点いちゃったから調べたいのよね
どうせ買うなら一通り見れるのが欲しいんだけど
予算3万くらいまでで探してます >>93
やっぱテック2が無難だよな
ネット見てると3~4万で買えるみたいだけど、そんなに安いもんなの?
もっともっと高いもんだと思ってたから、怪しささえ感じるんだけど >>94
出先だからID変わってるが93だ
テック2じゃないと分からないレベルの故障は自分のスキルというかDIYレベルを越えてるから素直にショップに出す事にしてるんよー
だからテック2の値段とか相場は全く分からん
すまんなー テック2やでー
詳しいこと知らんけどテック2やでー 割りとマジでコブラ買おうと思ってるんだけど、どうせならCSXがいいのかな
カネは何とかなる、はずw 噂で聞いたんだがデュランゴ って来年またモデルチェンジするんか?
今の新型めっちゃ好みだから買いたいけど、いきなり新型出ても気分良くないし迷うなぁ >>97
がんばれー
憧れの車購入は仕事にも超気合い入るよ
マイホーム購入より断然燃える >>98
今の新型っていっても、10年たってるからな。
ようやく来年モデルチェンジでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています