セス･ゲッコーの乗ってたチャージャーが好き
埃まみれで悪い感じが
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/28(火) 12:36:03.83ID:7fGS5oNM0
ブヒ犬さんは丁寧に直してくれる修理屋さん
直すところを毎日YouTubeでアップしながら直すので、前回いい加減な修理した所が分かるから安心
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 00:50:24.50ID:OrK642CS0
>>917
ちゃんと届くのは届くけど‥‥
リスクもあるよね。
穴とかオフセットとか間違ってたらこまるので返品とか送料とかどうなってるのか確認しないと。
個人的にはタイヤもホイールも全部取り寄せてるけど、いつもドキドキはする・・・
返品になると大変なので、チェックは厳重にお願いしますって頼むといいよ・・ 0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/29(水) 14:38:54.34ID:WdUI63Bb0
このあいだ昭和のクルマといつまでもに70クーガーがでてたな
JEEPはともかくタコマとかタンドラをアメ車というのは抵抗があるな
アメリカ人向けにアメリカの工場で作ってるのに？
アメリカに帰化した人をアメリカ人と認めない人はアメリカ人ではないだろ
まあ日本人らしい日本人だがwww
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 00:02:19.84ID:mPoy+ZLE0
でもトヨタをアメ車とは思いたくないな。
イタリアでトヨタが作ったらイタ車とは思えんし、フランスでもドイツでも同じ事。
ヨーロッパ系は何を作ったらその国の車っぽくなる?
アメリカはトラックとか形で何となく特徴が出るけど、だからと言って同じ形の物を作ったところでアメ車とは思えないな。
たとえ国籍がアメリカでもアジア系の顔してたらアメリカ人ですか、って聞かないし。
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 00:40:41.07ID:o1Ea+3890
トヨタが企画、開発、生産している時点でトヨタ車(日本車)だわな
アメリカ人向けだとか生産工場が日本じゃなくてアメリカだとかは関係ないよ
メジャーな自動車メーカーはグローバルな市場での販売を前提にしているから、その市場に合わせた商品を開発するのは当然だからな
また、生産拠点も当然その市場に適した場所を選ぶわな
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 06:55:32.16ID:mPoy+ZLE0
>>973
なんで？
アメリカ人もそう思ってるけど? 米国作家の小説では
アメリカの工場でアメリカ人の手で作られてるからコレはアメリカの車だって書いてたな
リー・チャイルドだったかな？有名なミステリ作家
タンドラ、タコマはアメ車ニダ！
ヒュンダイ、ジェネシスはドイツ車、アメ車ニダ！
流石5チャンネル
朝鮮絡めてゴネる奴出て来て面倒臭い
何言っても聞く耳持たない奴等
韓国関係ないだろ
アメリカ製造のトヨタ→アメ車
アメリカ製造のヒュンダイ→アメ車
当然だよな
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 14:36:59.89ID:mPoy+ZLE0
>>975
百田が書いてたら、日本の歴史変わっちゃうけど、それでいいのかね?海外の人が百田の本で日本を決めていいのかね?
有名なミステリ作家でも映画監督でもいいけど、アメリカ人はトヨタの車をアメ車とは思ってないよ。
一般的にも日本車、だし、さらに言うと、アメリカの魂みたいなものを絡めて述べるときに、問題はもっと否定的にとらえられるよ。 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 14:43:37.73ID:mPoy+ZLE0
>>978
さすがに君の脳みそおかしいよ。
何でも朝鮮絡めて面倒な層がいるのは認める。だけどこれはどうかね?正しく用いられてる例だとおもうけど。
別にタイでもいいよ、インドでも。TATAが日本の工場で車作ってたらそれは日本車か?でもいいよ。
だけど今回の場合、そこに朝鮮並べても全く関係ない話をねじ込んだことにはならないよね。
アメリカで生産したトヨタの車が、アメ車という認識を持たれているかどうか。
日本で生産したヒュンダイの車が、日本車という認識を持たれているかどうか。
後者が「聞く耳を持たないから強引にねじ込む屁理屈」になる理由あります?
自分が強引にアメ車にもっていこうとしてるから、否定するのが難しいだけですよ。 米国トヨタの社長はアメリカ人
アメリカ工場にてほぼアメリカ人従業員がアメリカ人向けに製造されてる
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 15:20:49.40ID:mPoy+ZLE0
>>984
タンドラもアメ車、って意見はあってもいいけど、自分の意見を通すために、都合のいいとこだけ取り出してもだめなんだよ。
そして有名なアメリカ人でそういう人がいたからと言って、それが正しいって押し通し方も無理があるんですよ。
>何をもってアメ車なん？
それは人それぞれ。
はっきりした線引きがある人もいるし、微妙なラインの人もいるし、ノスタルジックな意味合いを含める人もいる。
タンドラはアメ車、って言ってる人が何を持ってそういってるのか、一つに収めることはできないように。まあ、逆よりシンプルとは思うけど。
でも「タンドラはアメ車ですか？」の質問をしたときに、イエスかノーの二択にした場合、はっきり線が引かれる。
だから、万人に共通する定義はできないけど、総意としてアメリカ人に共通する認識ってのはある程度きまる。
ここ押さえとかないと話ができない。 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 15:38:02.71ID:mPoy+ZLE0
>>985
だから自分の理屈を押し通そうとするときに、都合いいの出してきてもだめなんだよ。
特に理由が透けて見えるようなものは。
まず、それがどっちかは置いておいて。
ミニ、とかビートル、とか、その車自体の存在が特殊過ぎるものを持ち出しても意味がない。
「スシ」「サムライ」「ニンジャ」が日本のイメージを特殊にもつように。
詳しい人はメーカーも生産国も違ってるのを知ってるけど、そうでない人も多い。
そして、それをイギリス人に聞くかドイツ人に聞くか、第三国に聞くかで話は変わる。
海外にとっては変わった寿司も日本の食べ物だが、日本人は寿司ではない、というイメージを持つことも多い。それをはっきり定義できる人も多くはない。
ジャムを付けた寿司は、どの定義に外れるかは不明だけれど、寿司ではない、なんだよ。
ミニとかビートルは形もオリジナルをイメージさせるようになっている。
そうなると、「あの形はオリジナルの純粋な後継者である」という見方も強まる。 0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2021/12/30(木) 15:44:33.97ID:mPoy+ZLE0
>>986
それは983に答えてからにしてくれ。
この場合ヒュンダイの例は、きわめて正しい使われ方をしている。よくある韓国にたいするヘイトじみた難癖ではないよ。
〉米国トヨタの社長はアメリカ人
〉アメリカ工場にてほぼアメリカ人従業員がアメリカ人向けに製造されてる
日本ヒュンダイがあって、社長が日本人、日本の工場で、日本人従業員が日本人向けにつくってる。
これを日本車と呼ぶ人がどれくらいいます?
日本人がどう思うか、って事と、他国の人がどう思うかでもまた違うんですよ。
日本人がどう思うか。
また日本製のヒュンダイを、韓国人がどう思うか。
欧米の人がどう思うか。
少なくても現段階でそれを日本車であると思う日本人と韓国人は少ないと思う。 INFINITIはアメ車なんやからセコイアタンドラもアメ車やろ
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