【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.46【PRIUSα】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここはトヨタ・プリウスの派生車種
ステーションワゴン(5人乗りタイプ)、ミニバン(7人乗りタイプ)の
「プリウスα(アルファ)」スレッドです。
■sage進行推奨。E-mail欄に『sage』と半角小文字で記入してください。
■定期的な荒らし、コピペには完全スルーでお願いします。
■煽り・荒らし対策には2ちゃん専用ブラウザの導入を。
(http://www.monazilla.org/) (http://ringonoki.net/tag/37/)
■次スレは>960以降協力して準備。次スレ立つ前の無駄な消費は禁止。
前スレ
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.43【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566121699/
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.44【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582929074/
【HYBRID】トヨタ プリウスα NO.45【PRIUSα】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596872037/ オートバックスで、スタビライザーリンクひびありと言われ、
まだ大丈夫だけど、次の車検までには交換した方がいいかもと言われました
交換工賃は箇所8000円
車検はいつもディーラーですが、やっぱもっと高いんですか? >>6
7〜8万ぐらいです
見積りとって、いらないものは省きますし、自分で交換できそうなものは車検前に交換します
ACフィルターとか色々
自賠責は保険会社に直接支払います >>6
週末に見積取ってくるよ。
車検2回目7万キロ弱。 >>7
凄い徹底してますね
>>8
もしよろしければ教えてください
ここの板見てて思ったのはディーラーでも車検見積もりとれるんですね
うちは田舎のせいかディーラーに見積もり取りたいって言ったら、はぁ?、って感じの対応だった
見積もりも取らせずに車検の予約をしろって言うディーラーってあんまり良くないですよね?
そんなもんでしょうか? >>9
見積もりで高かったらディーラーで車検やらないの?
見積もりとっても詳細に現車みて追加の交換部品とかあったら意味ないものになるよね 車検は場所によっては交換しなくてもいい部品を交換しないとダメとか言ったりするから相見積もりとって損はないよ
評価サイトとかで見てみるのも悪くない
楽天車検みたいな悪評は認めませんみたいなのは全くアテにならない >>12
見積もり時におかしいところないか全部調べ上げるとは思えないけど
いつも入庫していない車だった場合なら状態もわからんだろう 俺が行くディーラーは、当日支払いで値引きがあるから、いくら用意しとけばいいかって目安で、見積りとるわ。現金払い派なもんで。
ディーラーの前に、普段行くオートバックスでも見積りとる。
オートバックスで車検したことないけど、金額的には1万くらいディーラーが高いかな。
交換部品等は、どっちも同じこと言うし、自分で交換できるものは、オートバックスで買って自分で交換するわ。 車検3ヶ月前になりDからサポートプランのはがきが来た。1ヶ月前までに予約すると3000円引きでオイル交換無料との事。
前回はスマイルパスポートに入っていたから車検は8万ポッキリで済んだけど今回はタイヤ交換もあるし大きな出費になりそう。
走行14万kmで絶好調だしよく働くクルマだ。 >>16
8万?
法定費用も込みコミなら安いけど別ならめちゃめちゃ高い! うちは信頼できる車屋にまかせてある。
以前はディーラーやコバックや怪しい車屋とか色々取ったけど
今の店を見つけてからはそこにお願いしている。
親身になって見てくれるし、とても頼りになるわ。なにより困ったときに楽。 車はいつ故障するかわからないし特定の頼れるところがあると何かと便利だよね
ディーラーもリスクを負いたくないようだからね >>9
3月に任意保険の年払いも来るからお金の算段もいるしね。
事前見積しといたら車が日帰りで帰ってくるというのもある。(しないと1泊2日になる)
別車でお世話になってるトヨペット店だと事前見積しなくても当日帰ってくるんだけど
発炎筒とか部品が微妙に高いんだよね。
車買うならともかく、車検で2つのトヨタディーラー見積取る勇気はない。
>>7氏と同じく、エアエレメントとエアコンフィルター、ワイパーゴムは持ち込みするよ。
アマゾンのタイムセールで購入済み。発炎筒はLEDに交換済み。 >>20
>>7さんを悪者にしない方が良い
持ち込みじゃなく自分で交換じゃん
持ち込みするなんて図々しい気がしない?
営業マンとうまくやれていたらいいけどじゃなかったら作業工賃発生でしょう >>21
>>7氏は自分で交換だったか。
そういや前回は部品持ってるから事前に自分で交換しとくよ、と言ったら
「積んでおいてもらったらこっちで替えますよ」だったのでまた積んでおくつもりだった。
変なこと言わなくて済みそうだ。助かったよ。
ちなみにタイヤ持ち込み交換もディーラーで受けてくれるよ。
最近は工賃含んでも安い店見つけたからそっちでしてるけど。 >>23
営業マンと意思疎通できているのなら今回の話を前もって伝えておけば前回同様の
対応をしてくれるのかも知れないね
同じ営業マンのままなら 俺も取引先つながりで知り合った整備工場の所に任せっきりだな、地元から遠く離れたからありがたかった。
そこの社長もプリウスα乗りで話もあうのが助かる。
来月末付近で車検。どれくらいなんかなぁ 9年目の車検、ディラーで12万弱やったで
雪降らなくて良かった 車検見積もらってきた。
整備代約56000円、代行費用16500円、法定費用37550円、メンテパック29000円、保証がつくし27500円
整備代の主なものは点検、ブレーキフルード交換、リアワイパーゴム、オイル&エレメント、EGR洗浄など。
補器バッテリー弱ってきてるので交換勧められたが、もうちょっと後で自分で交換することにした。
しめて約166000円。 8万ってのが居るのに5割増しの12万ってぼったくりじゃんw 8万円は先払いした分があったからじゃね?
それがないと10万超えになるだろう >>16が黙りで8万の内訳が不明だからな
8万が何だったのか判らんね リアワイパー交換必要?
リアワイパーは車検項目ではないのに。
メンテナンスパックとかいるかなぁ。プロケア10なんて自分で出来るし 前回の車検(ディーラー)
7年目
基本料金19800+8800
代行継続12000
法定費用15000
(自賠責は保険会社へ支払う)
オイルエレメント、LLC強化剤、タイヤローテ、ブレーキフルード、ワイパーブレードとか、あとは忘れました
約75000円 >>31
リアワイパーのゴムが切れかけてたのは知ってたので今回入れた。
メンテパックはオイル交換も入ってるし予防整備的な意味でも入れてる。
自分である程度は出来るけど、正直なかなか時間取りにくいし。 法定費用は含めないとか自賠責は個人払いとか車検費用の内訳が皆さんバラバラだね。
うちはDで全部立て替えで払ってくれる。 それで、余分なモノとしてオイルにエレメント、エアコンフィルター、前後ワイパーゴム、タイヤローテー等々入れて早期車検予約割引、代車無し持ち込み引き取り割引、9年目車検で税込11万ぐらいだった。 >>35だけど
会員オイルリザーブ20lも入れてあった。 >>33
自分の場合、ディーラーが家から遠いので12ヶ月点検と車検はしますが
、オイル交換やその他整備は最寄りのカー量販店や整備工場でしますし、自分でできるものは自分でします
なので、メンテナンスパックとかには入らないのです >>34
自賠責は、自動車保険に自賠責セット割りがあるので、自賠責は保険会社に支払います みんなディーラーで車検受けてるんだな
俺は近くの格安車検にしたよ 中古車保証継続のため、今月ディーラー車検受けた自分の場合
2014年1月登録 90000キロ
車検基本整備 30000
ブレーキオイル 4000
クーラント 4000
代行手数料 10000
法廷費用 37550
エンジンオイル、タイヤ、ワイパー、フィルター関係は自分で適宜交換。 >>41
自分もディーラーで中古買いましたが、中古車保証継続って何ですか? 室内灯って直接押して点灯させられるんやな〜
今日初めて知った 車検見積りとってきました
9年目 走行距離82000q
オイルエレメント交換
ブレーキフルード取替
ブレーキクリーナー
冷却水強化液補充
ATF取替
カーボン除去
基本整備料金・28600円
代行手数料、印紙代・12000円
法定費用36550円
値引き入れて95000円でした
最初は14万くらいの見積りでした
そこから室内除菌系や添加剤、ワイパー、フィルターなどは省きました
(自分でできるので)
カーボン除去はやった方がいいかなぁと思い入れました 車検なぁ・・・いつも基本整備+その時の重点整備事項を伝えて、
終了後に請求見てそのまま払ってたw >>42
トヨタU-Car延長保証の規約で、購入1年以内の継続車検は当社で受ける事
と言う項目があったので今回はディーラーで車検通しました。 通勤用に安いから認定中古車の2012年式を買おうと思うんだけどリコール箇所は直してあるものですか?
契約前に聞いておくべき? リコールは直していないと、車検が通らない。サービスキャンペーンはよくわからない リコール直してないと車検通らないんですね
購入時に車検整備付なのでちょっと安心しました
念のため営業に聞いてみます >>51
リコール直してないけど車検通ったよ
車検は毎回値引きしてる
しないと損だよ! 見積書に車台番号があったのでトヨタのサイトで検索してみたら全て実施済でした
お手数おかけしました、ありがとうございました リアシートの裏パネルが傷だらけになってしまったけど、パネルだけ交換とか出来る? やっぱ時期的に車検の話題が多いな
前回の車検の時、エンジンシャーシ洗浄(下回り洗浄)進められたけど断った
理由は、自分で高圧洗浄とか使って洗ってるから。まぁ年に数回だけど。
そしたら担当者が「ハイブリッドは濡らしてはいけない所があります。その辺うちのサービスマンが丁寧にします」と言われたが、さすがにマフラーの中は洗わないし、今まで気にしてなかったが、濡らしてはいけない所があるの?
担当者には「じゃあ雨の日どうすんの?」と言ったが、ちょっとにごされたけど エンジンルームの洗浄は避けた方がいいみたいだけど、アンダーは平気でしょ。
ケルヒャーでも洗車機でもガンガンやってる。 いま名古屋のローカルでαが防カメの下で盗まれるニュースやってて
どうやってと思ったら
エンジンかけっぱ無施錠
同情の余地なし 目をつけた高級車なら施錠されていてもほんの数分でもっていくからなぁ >>57
エンジンルールは、3年くらい前に、まるまるクリンってやったことあるけど、それ以来してない
たまにスタンドにあるエアーで埃飛ばすぐらいです >>57
エンジンルームはむき出しのコネクターが一部あるね
気分的に嫌でカバー買って付けたけど。 >>58
今そのニュース見たよ。
誕生日で後ろにサプライズプレゼントがあったがそれが台無しみたいな被害者のコメントあったけど、防犯カメラの映像見たけど無防備すぎる、、、
盗んだやつは確かに悪いけど、所有者の防犯意識も問題。
俺は数分の用事だろうが必ず施錠するよ。
しかし、犯人達この人だけを待ち伏せじゃないだろうけど、鍵付けたままコインランドリーを使用してる人が多いのを知ってるんだろうね 田舎だとコンビニの店頭でもエンジン掛けっぱなしだからな。 >>61
自分も納車と同時に(納車説明聞きながら付けてた) 昔、朝駐車場へ車を取りに行った親父が
「オレの車がない・・orz」と帰ってきたのを思い出した。
ちゃんと施錠してたけどね。 そこで電気毛布ですよ
このための1500Wコンセントや 電気毛布とか、シートヒータークッションとか、バッテリー弱りませんか? 12v電熱ブランケット(運・助2枚)使ってるが、特には… 捕機バッテリーを交換しようと思うのですが、バッテリー外したらナビのセキュリティパスワードの入力が必要とのこと。
パスワードは既に登録されており、(おそらく前のオーナーさん)分かりません
ディーラーで購入しました。
ディーラーに聞けば教えてくれますか?
そもそもなぜ買った時に教えてくれなかったのでしょうか? >>71ですが、
純正ナビnszt-w61gがついてます >>71
ディラーで交換なら外部のバックアップ電源を繋ぎながらバッテリーを交換してくれるから何も問題ないが他所で交換なら無理かもな?
購入したディラーで初期化してもらい自分で最初からパスワード含めて設定したら良いのでは >>73
ありがとうございます
つまり、セキュリティを初期化して、パスワード再設定ですか?
それって、有料ですか? 2回目の車検で5万キロ。補機バッテリーの交換をと思ってます。コスパ良いバッテリーって何かありますか? ハイブリッドの補機バッテリー高いもんな
俺はAmazonでボッシュの買ってイエローハットに持ち込んだわ
安いから大容量にしたけど工賃600円くらいだしディーラーや店で買うより全然安かった >>76
ディーラーが36500円(銘柄不明)だったのでネットでカオスを21300円位で購入。
PayPayのポイントバックあったので実質16000円くらい。
メモリーバックアップは持ってるので、近日中に自分で交換する。 ディーラーで購入時に、新品バッテリーつけてもらって、2年半。走行距離3万キロ
月曜にバッテリー点検したら「弱ってますね」と。
普段毎日乗るが、点検前の土日は全く車に乗ってない
1か月前に1度、12時間くらい室内灯つけっぱなしだったことがある
思ったよりも早く弱るものだぁと思ってます
35000円+工賃3000円と言われました 10万キロ走ってるけど未だにサブバッテリー買った当初のやつ
10万キロで交換とは書いてるけどみんな早目に交換するのね エンジン車はセルモーターの勢いでバッテリーの状態わかるけど
ハイブリッドはそれも分からず突然死するから怖いってのはある 『バッテリー弱ってますね』は営業の常套句
半年前に交換したばかりでも言われたからそれ言ったら『テスターの値が閾値下回ってたら注意って出るからお客には聞くけど起動電力の値は足りてるから大丈夫っすよw』って言われた
なら最初からそれ言ってよ プリウスαって、バッテリーが弱った時?充電不足の時に、何か表示されるんでしたっけ?
警告灯だけ? 点検時バッテリーが弱り気味と言われて半年後の点検ではなんともなかった
その半年後もなんともなかったけど7年経つから交換した
突然死があるからそれは怖いので交換してみたわ 点検に来たら何か交換するノルマでもあるんだろ
エアコンフィルター、タイヤ、バッテリー、ATFあたりから2つ以上とか
最近はエンジンオイル添加剤とかも
ガソリンスタンドですか? 半年前に危険域と言われて、事前に長時間乗るなり、充電器で充電してくと次は何も言われず。結構、適当。 ウチは5年2万5千キロで補機バッテリーいきなり死んだ
あんまり乗らないのもダメなんだろうな バッテリー弱っくなったなぁって感じる時は、どんな時ですか? トヨタの認定中古車で買う場合、エアコンフィルターは交換してある?
自分でやったほうがいいなら先に買っておこうかなと思ってる >>91
私が買ったディーラーは中古車全部交換して販売してます ディーラーで中古車買って、メンテナンスパック入って、メンテナンスパック終了した1回目の車検の見積りは、室内除菌や添加剤や清掃系のオンパレードだった。
とりあえずオンパレード系は全部外して、頼んだのはオイル関係だけ。
次からは最近できた近所の車屋に頼もうかな… >>91
新品に交換してあったけど、普通の安い白いのだったので、高性能なの買って交換した。 >>98
デンソーのDCP1009(高い方)かDCC1009(安い方)。
こまめに替えるなら安い方でもいいと思う。 冷暖房のエコと走行のエコは切り離して設定できるといいなと思いました ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています