【G20/21】BMW 3 Series Part 13
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
久しぶりにレアキャラのG20目撃した。
イオンの駐車場に止まってた。
しかし華のないクルマだな。
周囲の国産と同化してたぜ。
外車としてのオーラまったくなし。
近くに止まってた白のアルテオンはオーラ出まくってたな。
外車っぽいオーラを。
そりゃ売れないわな。 ？？？「だから4シリーズみたいなインパクトのある顔で強い印象を与えるべきデース 本当に乗ってる身からすれば、人と被らないほうがいいので
このまま売れずにレアキャラでありたい。 >>858
ん？意外といけるかも
G22はダメだけど、G20のヘッドライトには似合うぞ あれはいかにも中国人が好むデザインだよな
インテリア、エクステリアどれも中国人を意識してるのバレバレやんw
ああいうデザインに惹かれる人間ってやっぱあっちの人間なんだろうなww デイライト眩しいから大きいグリルの方が存在感あって良いな。直ぐにBMってわかる。 >>864
インテリアのどの辺りが？
4と3は殆ど同じだろ >>804
JAIAの発表データ見ると2020年は前年から1ランクアップの5位 LCIは従来同様オーナー以外は分からないレベルの変更だよ
>>874
>>862にリンク貼っといた
どんだけミスリード頑張っても、LCIでグリルは巨大化しないし、バカ売れでないにせよそこそこ売れてるし、虚しいだけなんだけどね コーディングで完全ハンズオフできるのってBMWだけだよね？
自己責任とはいえ、かなりお買い得じゃない？ 毎日毎日LCIのことばかり気にしてるんだね
もっと楽しんだ方がいいですよ 雪国なのでXドライブ選びたいんだけど、ディーゼルかバカ高い6気筒しか設定がないのがな…
ディーゼルは今乗ってるので、次は最後かもしれないガソリン車に乗っておきたい 雪国だけどxDriveでも亀が怖いので雪降ったら乗りません・・ >>880
左側のレバーに付いてる上のボタン(B/C)を何回か押して画面を切替えていけばそのうち
出てくる。それか、走行モードをエコプロにしても分かる。 俺も燃費が気になるから、
センターディスプレイのホーム画面に車両情報を常時表示するように配置したよ。
タップすると詳細を見られるようにしてる。 >>884
フロントのワイパー操作するところになかったか？ エコプロとか買って数回使ってからもう365日以上使ってないよ
あんなスイッチ喜んで使うくらいならアクアプリウス買うわ >>892
一定速度での巡航が続いたり、下り坂等でコースティング状態が多い時は結構変わるな
高速をチンタラ走る時はAAC+レーンチェンジアシスト+エコプロで超快適 走行中にモード変えても支障ないの？
いつも停車中にしか変えないわ 走行中に変更して問題ないよ
ボタンでも変更できるけど「OK BMW→スポーツモードに変更」とかでも変更できるよ アクセル踏んでる途中でコンフォートからスポーツにすると面白いよ 前もいたよな、走行中にモードを変えると良くないとか言ってたアホ。
走行モードの意味わかってない奴多すぎるよな。
MTで言うアクセルの踏み具合とギアチェンのタイミングを自動的に変更するだけなのにな。 高速入口で、制限解除から合流までの一瞬だけスポーツに変えてる
そんな時でも無い限りなかなかフル加速することないしｗ 例の件のせいか以前と比べてG20の中古のタマが減ったような気がする
318とかも全然出てこないし >>904
コロナの影響が大きいんじゃない？
去年はコロナで売りたくても売る車がないと営業が言ってた 新車検討してますが来年ぐらいにマイナーチェンジって来ますかね？それまで待つべきか。グリルが最近４シリの様な酷い形になってしまうのであれば今の型がいいし悩む… >>906
従来通りであればLCIは2022年の春頃
差別化の為4シリの様なグリルにはならんと思うけどね 4シリやM3/M4みたいなデカグリルにしたら差別化の意味が無くなるからならないよ
>>872参照 LCIは従来同様見た目は大して変わらんだろう
デイライトの形状がレーザーライトと同形状になるとかはありそうだが 見た目はそのくらいしか違いがないけど走りはプリウスとアクアくらい違う
車格が一つ違うってことだ >>910
M3とM4は結構趣が違うと思うけどな
少なくとも先代F80/82と同じぐらいの違いはあるように感じる 世界一の技術者集団による世界一のBMWチューニングショップのスタデ◯に依頼したら格安で死ぬ程素晴らしい上物のM3入手出来るすること請け合いよ きのう10時30分くらいにスタディ横浜と東京にTELしたら休業していた
きのう休業日じゃないはずなんだけど スタディ東京って、レシート出さないよなw
俺だけ？ >>923
自分もレシートなかった
スタディのカードあるけど最近スタディ社長が交代してロゴやマークも変わったけどカードも変わったのかな？ >>924
やはりそうか
数十万現金払いしても、レシートや領収書が何も出てこないのは違和感あるぜw
メカニックは良いんだけどねー。フロントにはちょっと不信感
先月行ったけど、特にカードの交換はされなかった
新規でカード作るとロゴ違うのかもね スタは基本レシート出さない…言えば領収書は出す
まぁ、どう考えても税金対策、納品書のみ 作業明細書さえ出ないのにはびっくりしたわ
言えば出るのかもだけど、普通デフォで出すだろ 認定中古を納車して1か月。ふとブレーキディスクを見ると、歪んでる？のでディーラーに確認したところそういう仕様とのこと。ネットで検索しても歪みの仕様のことは出てこないので本当に仕様なのか不安だ。
https://i.imgur.com/oS1Q0ow.jpg 明日、そこら中に停まってる車のディスク覗いて廻ってみたら？ >>936
それ、ローターじゃなくてバックプレートのような…？ >>927 >>928
自分だけでなくて安心したわ
経営方針なんだろなw 一ヶ月ぐらい前から中古でイノベーションとファストトラック付のツーリング探してるけど、なかなか出ないね。
両方付けてるのはやっぱ少ないのかな。出る可能性低いならLCIの新車まで待つかなあ。 >>946
ワゴンでファストトラック付きは見た事ないなぁ。セダンなら中古でチラホラ存在するけど。。。
ファストトラック自体が受注生産だから、見込み発注掛けてる車に無いのかもね。 >>947
>>948
ファストトラックのみなら、何度か見かけたんだけどね。
やはり二つ付いてる玉は少ないよね。
サンクス 営業から勧められるんだけどBMWカードって、入る価値有る？
別でPP付きプラチナカードやロードサービス付きカード持ってたら、入る意味が無い
BMWで支払いカードにするためだけに持つべきなのか？？ >>950
次もBMWに乗るなら意味はある。
ダイナースの支払い条件で出る値引きがあるから。
でも、最近はどーなのかね？前の様な鬼値引きはもう出ないなんて話もあるし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
