【G20/21】BMW 3 Series Part 13
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グリル以外は好きなんだけどな。
あと、ベンチレーションシートがうらやましい。 ベンチレーションシートついてるのか
こっちにつくのはいつになるのやら >5
正確にはOPでつけられるです。
3シリーズでは選択が出来ないのですが。
フェイスリフトのタイミングで選べるようになるのかな。
後付けできるだろうか(高額だろうけど) 318iのrom改変して320iにならんかね?
romいじれる人いる? >>9
romいじったらBMWの保証利くのかな?
できれば自分でromいじれればメンテの時に戻していくんだが。
BMW厳しいんだよな。
romいじりは中古や保証切れの車しか楽しめないのかな? ECUチューニングはオススメしない。
サブコンつけた方がいい。 基本は弄ったら保証外…まぁ現実Dによって色々異なる
厳しいDでは合法コーディングでもアウト
318にサブコン程度ならセーフのDも多いけどな romなんて電子機器のファームアップデートと変わらない。
専用機器とromデータさえあれば自由自在に変更できる。 何でリードオンリーメモリーの書き換えができるんだ?読み込み専用だぞ ROMって言ってるけどリードオンリーメモリーじゃないからでしょ G20って、OTAで将来自動運転レベル3に対応できるんですかね?
どこかに予想しているサイトとかあったりしますか? いや、そんないつまで同じの乗んないよ、新しいのに乗り換えるだろ >>17
高精度地図載ってないから無理でしょ
コンピューター全部載せ替えるならともかく
自作PCみたくどんどん換装できるなら面白いけど、利益とリスクの観点から買い替えを促すだろうね そうなのか。無理なのかー。
レベル3もレジェンドを皮切りにどんどん出てくるだろうから、
こりゃこの数年は、EV化の流れだけじゃ無く、自動運転化の流れからも
頻繁な買い換えを余儀なくされるのだろうか。
今の3のハンズオフも良いけど、レベル3自動運転見ちゃうともう全然違うよな。
「ハンドルから手離していいです」と
「スマホで仕事してていいですよ」じゃ天と地の差。 あと5年もすれば自分で運転することも無くなるだろうね
人が運転するほうが危険な時代になる
G20が自分で運転することがメインの車としては最後かもね 自動運転とまではいかないが退屈な高速道路はほぼクルマ任せになったよな。
長距離移動が楽になったわ 5年のうちには少なくとも高速はレベル3な車がそのへんに溢れる社会になるよ。
逆に言えば、何かしら他の魅力がない普通の車の中古価格は、激しく下落するだろうな。 >>25
平均車齢って9年くらいだぞ。
今現在販売してるクルマが全てレベル3になってても9年後にやっと半分のクルマがレベル3になる。
レベル3のクルマが溢れるようになるのはまだまだ先の話だよ。 5年後の新車はレベル3以上だろ
街にレベル3が溢れるほど普及は進んでないだろうけど、新車はほとんどレベル3以上になるよ
5年前と今比べたら明らか
技術は加速度的に進歩していくし
知らんけど 問題は5年後の3のリセール。
明らかに今までよりも下落率は高いな。 というか、ハンズオフにしてもレベル3にしてもそうだが、
それが新装備されても従来とそんなに変わらぬ価格で売られている/売られることが
技術革新というよりはこの業界の競争のシビアさを示すな。
レベル3なんて、一昔前なら普通に「夢の技術」の域だからな。
レベル3機能そのものに数百万の価格がついても、見方によっては不思議じゃない。 >>30
レジェンドのレベル3発動条件みたけど
・高速道路と、高速道路に接続する自動車専用道路
・除外区間は中央分離帯などによって自車線と対向車線が分離されていない区間、急カーブ、サービスエリアやパーキングエリア、料金所など
・強い雨や降雪による悪天候、視界を妨げる濃霧、強い日差しの逆光などにより、自動運行装置が周辺環境を認識できない状況ではないこと
・自車が走行中の車線が渋滞か渋滞に近い混雑状況であり、前走車や後続車が車線の中心付近を走行していること
・自動運行装置の作動開始前に自車の速度が時速30km未満であること、作動開始後が時速50km以下であること
・高精度地図とGNSSによる情報が正しく入手できていること
運転者が正しい姿勢でシートベルトを装着していること
・運転者がアクセル、ブレーキ、ステアリングなどの運転操作をしていないこと
など、結構な制限あるから既存のレベル2とそんなに変わらない気もするが。。
メーカーが責任を負うのは評価できるが、せめて自動車専用道路をフルで自動にして欲しい >>31
3シリもそうだけど急カーブで自動運転解除になるのが怖すぎるよな
慣れてる道でしか使えん
あと決まった交差点で変な挙動もするからそれ把握してない道では怖くて使えん レベル2のハンズオフ走行中、真横の並走車が寄ってきてぶつかりそうな場合、回避はしてくれますか? >>31
いまのところコーナーで適度に減速してくれるのはこの車だけなのかな? 値崩れすごいね、G20。野良中古なら2年落ちで300万前半で出てるよ(笑)いま買い取り査定に出したら、250くらいかね。安いなぁG20。 買うの?
もうデビューから2年だよ?次のモデルまで待ったら良くない?
M3なら別だが G20が出たのは自社登録しまくりの時代だからな
最初から値崩れだからしゃーない 成程、見るのが目的ならその対象をヤリスやプリウス、セレナにしてみたら貴方の見たい見たい欲求も満たされるよー 320dツーリングMスポだが値引き含めると新車も認定中古も大して変わらなかったから新車買ったよ
320i/dセダンノーマルの2019年式だと400万切ってるのがそこそこあるね マジかー四駆ツーリング欲しいんだが中古値崩れしなくて参ってるんだが
ビッグマイナーチェンジしたからか5シリーズツーリングの中古のほうが安いわ ツーリングは自社登録を抑制してからの発売だから
これまでのような新古価格崩壊が期待できない 荷物運ぶ用途ならスバルに四駆のライトバンあったような気がする
そゆういのアラブ人の方が経済的だよな 停止する瞬間のブレーキのカックン挙動が気になる
気を使って止まる瞬間ブレーキを緩めてもカックンを消しきれない
それと、減速エネルギー回収システムのせいか
低速でのアクセルオフ時にに強めに減速がかかるのが
あまり気持ちよく無い どれもこれも1週間も乗ればさっさと慣れて自然と対処出来ることだったね >>45
昨年ニュースになってから自社登録やめたの? >>50
45ではないが、ディーラーの営業マンが言うには押込み販売の報道+コロナで車自体
の生産量も減って割当てが激減してるらしい。
自社登録は報道前の1/10ぐらいって言ってたよ(20年10月ぐらいの話)。そのせいで
中古の玉が無くて買取価格も上がってるとか言ってた。
実際グーネットで前車を10月から登録消してないけど、当時と今では10万円以上相
場が上がってる。 >>51
そうなんだ。ツーリングの320dM全く中古流れてないよね。今年Cクラス発表されたらますます3シリーズ厳しくなりそう >>50
ニュースになったのが一昨年の夏で、ちょうどその頃に日本法人の社長が交代。
前社長のときは台数至上主義だったのが新社長になって方針が変わったと聞く。 この車はボディデザインがいいだけだね
他はいろいろと難点が多い
とても買う気にならないな 買いたい奴が勝手に買うから買わないと決めた君は退場してくださればいいのよ
ごきげんよー 3、4尻もCMは天才バカボンパターンでやってほしかったわw バカボンパパと顔を横に並べて
「これでいいのだ!」 パーキングアシストプラス装着車は、
見通しの悪い交差点等で左右から来る車両や歩行者を映す機能は有りますか?
このような機能です
https://youtu.be/aLe-cfwVdmg >>61
その機能あるよ、
地点登録もあって、自動的にカメラが働く機能があるから便利に使っている >>61
50秒辺りから
https://youtu.be/RziW6FPfLGQ
車や人が近づいて来る側が赤く光って音と共に警告してくれたり、作動させたい地点を登録しておけば自動に切り替わってくれたりする いまからディーゼル買うって勇気いるな
どうしよう
330iがあればいいのに 軽油車を買う奴は軽油車を買う勇気もない奴が何も知らないまま買うもんだから、
軽油車を買うのに勇気がいると理解してる奴は軽油車を買う必要はない 欧州でディーゼルが売れないから日本で売るという腐れ欧州人 日本のちっぽけな市場で売れたところで誤差の範囲内
日本で頑張って売る意味がないよ 発売当初はとりあえずd待ちって人が多かったって担当営業も言ってたわ
乗り換えもd→dやi→dが多くd→iは少なくて、ガソリンは318iが売れてるらしい 誰か教えて欲しいやけど
友達からこれ貰う予定なんやけど
贈与勢って貰う時の下取り価格で決まったりするの?
それとも中古の店頭価格の相場?
誰か教えて 贈与税は掛からない
取得税は車両の法定金額で決まる ディーゼルのMスポツーリングを買おうとしているが、年度末近いのに車両価格の1割位が値引きの限界みたい?
特にディーゼルは人気があるらしく、希望装備の在庫も少ない。 >>61
これ俺がつけたオプションの中で2番目に便利だと思ってる
おすすめ 購入検討のために取説を読みたくて、アプリを入れて取説をダウンロードしようとしたら
VINコードが必要なのね
ショールーム行って展示車のVINコード入れればいいのかな >>88
レーザーライト
私は夜間移動で地方に遊びに行くことが多いので。 >>84
直営B東お台場で相談してみてはいかがですか? この車は夜間ヘッドライトの消灯(ポジションのみ点灯)は何km/h以下で可能ですか?
日本車のオートライト義務車両だと少しでも動いていると夜間ヘッドライト消灯出来ないようです 320dMスポツーリング買ったぁ。
黒の在庫車から他のオプションの都合でレーザライト付きは選べなかったけど、楽しみ。
オーダーするといつになるかわからないし、値引きも少なくなるってことだから決めた。
グレーにも興味があったが、やっぱり白黒の在庫車がほとんどで、オプションの選択肢は少なくなる。 フルモデルチェンジするCクラスのインテリアYouTubeで見たけど未来感半端ないな。G20が古臭く見えるよ どうせCも3も買えないんだから気にしなくていいのにね Sクラスもそうだけど、最近のメルセデスの内装は「IPadを車の中に忘れて置いてきちゃいました!」感が強すぎて、未来感と言う語感とは違う感じがするよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています