【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part161
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オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
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また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608736880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 事実かどうかよりたかがローカルルールを優先するならカルトと言わざるを得ない
そうやってスレチを逃げ口上に使うからバカにされるんだよ >>92
お前はバカか？
真実かどうかよりローカルルールの方が大事だろｗ >>93
ローカルルールのためなら嘘吐いてしらばっくれてていいんか？ >>92
いやローカルルールは守れよ
どんな教育を受けてきたんだ… >>94
長くなりそうなら該当スレに誘導してそこでやるか該当スレが見つからないならスレ立てしてそこでやればいいよ
お前の正義なんて興味はない そもそもが3気筒にそういうメリットあったんだなゴメンで済む話だろ
バカがスレチと突っぱねるから揉めてるだけで >>96
嘘吐きが「お前の正義に興味はない」(ｷﾘｯとか
そういうの盗っ人猛々しいって言うんだよ そもそもヤリスに全く言及するなってルールは無いからな
俺は別にローカルルールを破ってはないぞ ヤリスヤリスってなんか変なの湧いてるなぁ。
確かに同じ四駆のターボだけど、かたや3ドアでサーキットは早いかもだが実用性に乏しいヤリスと、4ドアで大人四人が普通に乗れて実用性が高くサーキットでも遊べるVABとじゃ全く別の車なんだから比べる必要性が無いよ。 もう20年以上も後部座席にドアがある車に乗ってきたから、今さら2ドアには戻れんなあ
4ドアが追加されたら購入候補にはなるけど多分出ないと思う >>91
現に私がGR/GVの話題を出したら恐ろしいまでの叩きにあったのですが… >>97
ローカルルールも守らないようなヤツが自分の想定してないレスされてごねてるわけか
>>98
俺がついた「ウソ」について詳しくどうぞ
>>107
そんなことは知らんけど出し方が悪かったんじゃね？ >>108
>>30に引用してやってるだろ
その時点では嘘とは言えんが、スレチだとごねて認めようとしないんだから嘘吐きと言われてもしゃーない
そもそも便所の落書きとはいえ、ネタとかならともかくでたらめ書きっぱじゃスレ自体が意義を失くすだろが
そういう意味でローカルルールに優先されると書いた >>108
だいたいローカルルール無視って話なら、機械的特性の話してんのを勝手にスレチ扱いしてんのはお前だよな
他車種の話なしでマンセーだけしなきゃならんなら、アホが見るような日本スゴイ系のテレビみたいなもんだろ >>109
961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dbf-l/Gk [58.183.1.208]) sage 2021/01/12(火) 07:32:28.20 ID:WE5pIIRB0
>>955
3気筒だから軽量コンパクトで、排気干渉の問題もなくてパワー出しやすいんだぜ
水平対向みたいにエキマニの取り回しに苦労することもない
↑ここから始まった話だろ
ここで3気筒云々の話はいらねーよって言ってるだけの事でしかない
正しいかどうかの話はしていないしこの955が間違ってるとも言ってない
誰か違うって言ったヤツがいたか？
いるならレス番で示せ >>110
マンセーだけしろって話ではない
是々非々評価も含めてWRXの話をするところだ
購入予定者やオーナーがWRXについて語るんだよ
だがヤリスの話も3気筒の話もいらねーよ >>108
お前からウソとレッテル貼っておいて知らんけどじゃねーよw
スレ違いかどうかってその場の話題で簡単に変わるもんなんですかねぇ？ >>113
レッテルだと言うならその時のリンクなり言われた事をコピペしてみたら？
と思ったが探すのも面倒だろうから探さなくていいや
もし恐ろしいほどの叩きにあったんならご愁傷さまでした
俺なら叩かないけどね
スレチかどうかって個人的にヤリスとか3気筒とかはスレチだと思うがGRGVの話題は出しようによってはスレチとは思えん
あ、個人的に思ってるだけだから俺がルールという事じゃないよ >>80
後期のヘッドライトはローハイ一体の遮光板切り替えなので交換不可、アキラメロン
前期はハイビーム別(H11ハロゲン)なので
IPFあたりのLEDに入れ替えるとかなり明るくなる >>116
ありがとう
ヤリスのスレと間違えたのかとやや不安になってたよ
S4のライバルは国産じゃいないかも >>111
違うぞ捏造すんな
そもそもお前が勝手に>>30の3気筒の話を始めて、間違った内容をツッコまれたんだろが
disる時だけ勝手に言及しておいて、ツッコまれたらスレチ扱いだと？
このダブスタ野郎、卑怯者 だいたい、似たような他車種の話もしながらあーでもないこーでもないってウダウダやるのがクルマ好きってもんじゃないのかね
他の話をするなとか言い出したらカルト宗教と変わらんじゃん >>120
こうやって荒れるからある程度線引してるんだよ
スレ追いかけてるなら荒れるワードなんて分かるでしょ… >>121
どっちかと言えば過剰に排除したがる奴のせいで荒れてる気がするけど…
こんなとこだからどうせ荒らしは来るのにね >>122
はげどう
ヤリスもA45もFKも気になるもん
VAB乗りから見たほかのスポ車の話も聞きたい
歴代インプ乗り継いできたけど、今は4WD4ドアMTにそれほど固執しない >>124
GD,GR系とか他スレも見るけど、ここは変なのが棲みついちゃって異常よ
エンジンの特徴の話したら荒らし扱いされるとは思わなかった >>119
俺の中ではヤリスの話→排気量も気筒数も何から何まで違うからスレチってスタンスだ
3気筒の話以前にヤリスの話が続いていたからWRXとはまるで違うんだからやめとけって話をしてんだよ
3気筒なのは数ある違いの中の一つだ
あのエンジンを～から既にスレチだからそれを指摘したまで
車好きならどうでもいいとかならスレ分けもローカルルールもいらんわ
エンジン比較スレでも立てろよ
>>121に同意する
https://i.imgur.com/rG4ei2R.png
>>122
ということで普通にWRXの話をメインにして他車で落とすような事をしなけりゃ荒れない
ダメな部分はあるが話しちゃいけないわけじゃない
他の車種でも同じ事 >>125
エンジンの話しちゃいけないわけじゃない
あっちの方が優れてるみたいな話を聞いてそれが事実かどうかはおいといて不快に思うオーナーだっているだろ
そんぐらいわからないとまたどっかで荒らすハメになるぞ
特にヤリスは時期的にも微妙だからな もうVA型に直接関係する話題・ワード以外は完全禁止でテンプレ作れよ
それぞれが俺ルール言い合ってるだけでアホらしいわ >>128
ルールで縛らなくてもこの車を所有するぐらいの年収がある大人ならやらないんだけどな 今はどうか知らないけど、ちょっと前に見たハリアーのスレはもっと民度が低かったぞ
レヴォーグとかはそうでもないんだけどな >>126
はいダブスタ嘘吐き乙
スレチの指摘じゃなくて無知で勝手に3気筒の話を持ち出してdisっただけだよな
お前が一番の荒れる原因と知れ
>>128
126みたいな狂信者だけで、他車種の話題やオーナーとしての不満も一切禁止の隔離スレ立てればいいんじゃないかな
GCGDの頃は軽かったのにみたいな話しても荒らし扱いされたりするし >>131
ヤリスは3気筒だろうが
どの辺が違うんだよ
ヤリスのエンジンがすげーって話（あのエンジンがヤリスだけってのは勿体ない）から始まってんだぞ
WRXと違うんだから3気筒を持ち出してスレチを指摘してるのはただの流れだ
で、3気筒がダメってどこに書いてんの？
前スレの961が間違ってるって誰か書いてんの？
レス番書いてくれよ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608736880/961
https://i.imgur.com/rG4ei2R.png
>>132
証拠出せんだろ
ﾜｯﾁｮｲW cde8-l/Gk ＝ ID:n4mZHN7R0 がオーナーじゃないことも俺がオーナーであることも証明できない そろそろこの2人NGネームに追加か？
-9Xg1
-l/Gk >>133
お前の理論でいけば、前スレ>>921に即座にスレチだと指摘すべきだったってことになるだろ
なのに勝手に3気筒の話を持ち出して、デタラメ書いただけ
デタラメを指摘されたら必死でスレチ荒らし扱い >>133
つうわけで、あんたの基準で>>921や961がスレチだとして>>955がスレチにならない根拠をどうぞ
しかしあんた、それだけ俺様理論を振りかざしてダブスタかましておいて暴れてるって自覚ないんだ…？ ヤリスに興味があるならヤリススレに行くわ
WRXもヤリスも持っていないやつが喚いているだけだろ
欲しいなら60回ローンでも組んで買えよw 中古車、なんでこんなに暴騰してるんだ？
いくら新車で手に入らないとはいえ急に上がりすぎの気がするんだが…
まだまだいっぱい出回ってるのに >>139
RX-7とかも凄く上がっててビックリでした…
自分の頃は200万も出せば上玉が買えたのにすごい世の中になったなぁ >>135-136
だからさ
何かデタラメなんだ？
ヤリスが3気筒なこと？
具体的にデタラメになってる内容と3気筒がダメと言ってるレス番を言ってくれ
もしかして水平対向ってワードが含まれてるからスレチじゃないって理屈なのか？
このスレにいるのはWRXのパッケージが気に入って購入予定の人やオーナーが語るスレだから興味が無いだろうって指摘
955はエンジンが全く違うんだからスレチって指摘をしてるだけであって「スレチ」ってワードが含まれてないだけ
その前の921でヤリスの話が継続しそうだからやめるように示唆してんだよ
すげーめんどくさいヤツだな >>135
ワードとして即座に指摘してないだけであれ読んで話を肯定してると捉えるのはおかしいわ
繰り返すが俺が言った3気筒の話を持ち出して「デタラメを書いた」という内容を「具体的」に書いてくれ
3気筒はクズとか書いてあったか？ >>142
> あのエンジンって3気筒なんだが
> レギュとか考えないなら3気筒エンジン縛りはいらんだろ
ってのがスレチの指摘と解釈するのは相当無理がある
大意として「3気筒はレギュでもなければ敢えて採用されないクソ機構」って話だから、具体的にメリットを述べたまで
バカなのかとぼけてるのかその両方なのか？個人的には両方説を推したいが 5ch上級者ともなるとこんな高度な闘いをするのかwww >>145
「3気筒はレギュでもなければ敢えて採用されないクソ機構」
の「クソ機構」ってのが気に入らんと言うわけか
こりゃあ困ったね
お前がそう思うんならそうなんだろう
書いても無い事が頭によぎってしまったと…
そのお前が書いたメリットも否定してないわけだが
こういうのは被害妄想っていうのかな
そう書いてもいないのにお前がそう思い込むということを俺が否定するのは無理なんだろうな
おめでとう A型ですが、今朝エンジンかけようとしたらバッテリー逝ってた。元々怪しいかな？と思ってたんだけど、2週間乗らなかったからなぁ…。とりま、GSに充電持ち込んだけど復活してくれるかなぁ… 5chで熱く議論できるほど暇があってマジで羨ましい >>147
「クソ」あってもなくてもdisってんだから大意は一緒だよ
それで言葉尻を捉えたつもりか？
いずれにせよダブスタ卑怯者なのは変わらんが、さらに恥の上塗りしていくスタイルか 半分くらいヤリススレになってるじゃん
だから専用スレ行けって言われるんだろ >>151
外したバッテリーを別の自家用車でGSまで持っていきました。6時間くらい充電するそうです >>152
悪いな、ヤリスかどうかは本質的な問題じゃないんだ
ダブスタ自治厨がのさばってるのがこのスレのガンだって話 >>150
お前の中ではWRXが3気筒じゃないってことはディスってることになるってことなのか？
エンジンが気筒数からして違うってのは事実なんだが
もうお前のツッコミってそんなゴミみたいなのしか無いよな
3気筒が地雷だったらしいw
で、俺が961を否定してるのはどのレスだ？
＞3気筒だから軽量コンパクトで、排気干渉の問題もなくてパワー出しやすいんだぜ
＞水平対向みたいにエキマニの取り回しに苦労することもない
↑興味ないけどその通りなんじゃないの？ >>154
自分の勘違いで3気筒のエンジンを否定されたと思ってたらそんなことは無かったから落としどころが無いんだろ
ヤリスのエンジンの話はスレチ
それだけのこと いい加減3気筒うぜえ
足りない分はお前の亀頭足しとけ そろそろこの2人NGネームに追加？
-9Xg1
-l/Gk >>155
ゴミ突っ込みってのは「クソ」ぐらいしか突っ込むとこがないお前みたいなのを言うんだよ
> あのエンジンって3気筒なんだが
> レギュとか考えないなら3気筒エンジン縛りはいらんだろ
ってのはどう読んでもdisじゃん
内容もお前が言うところのスレチな上にデタラメ
バカな上にダブスタ卑怯者とかどうしようもないな >>148
速やかに新品バッテリーに交換するのをオススメするわ。 今までスルーしてきたが、もうそろそろ3気筒の2人うざいから
よそに行って2人で好きなだけ議論してくんねーかな？ >>159
お前の被害妄想だから
仮に百歩譲ってディスってるってんならそれでいいわ
スレチの指摘したってのは変わらんしな
もう感情的になりすぎて何も受け入れられんだろ
もう話す意味もないな >>164
スレチの指摘と取るには無理があるってのも既に述べた
内容もdisとしか解釈できない
本論で言い訳ができなくなってきたから、感情的だとか関係ないことを言うしかなくなってきたな 2人分NGNameに追加したら凄いな
逆にこっちがNG登録されてるんじゃってくらいに昨日から二人の世界だな >>168
で、当然>>955もスレチだからダブスタの卑怯者が確定だな 究極の選択
①3気筒エンジンのWRX
②ボクサーエンジンのヤリス
買うならどっち？ >>170
微妙過ぎだがそれなら後者だろ
気筒あたりの排気量の問題で、3気筒だと2Lまで排気量上げたら非効率になる EJ20がもっと素性のいいエンジンだったら、ヤリスは水平対抗3気筒で豊田社長歓喜したかもなあ EJ20といえばSTIのEJ20Tシャツ、発売明日だな。俺は買うけどお前らどうするよ >>153
弱くなった程度なら押し掛けでエンジン掛けちまえば何とかなる
9V以下まで落ちていると電装系が動かん クラッチスタートシステム付いてるのに押しがけってできたっけ？ >>173
見てきたらTシャツが5,280 円かよ！
もちろん買わない GRヤリスよく見るようになったけどケツデカ星人すぎてむりだわ >>175
クラッチスタートのヒューズ抜けば出来るん？ EJ20含むインプの出来が悪すぎたから社長の肝いりでGRヤリスが出来たんだと思う >>175
クラッチスタートシステムがどういう理屈でどう動いているか知っていれば、自ずと結論は出るはず。 セルを使って踏切から脱出するやつ(これはキャンセラーとかを付けないと現在の車じゃ出来ない)と、押しがけを混同してない？？？？ >>169
俺がヤリスの話を始めたわけではない
それとここまで一切他車の話を出してはいけないとも言ってない
96あたりも読んどけ
他の人も言っていたがヤリス贔屓等のレスは嫌がる人もいるのでやめとけってのがある
スレチだしな
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610386481/96
96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-9Xg1 [126.156.174.88]) sage 2021/01/13(水) 22:55:55.12 ID:P18uUcx2r
>>94
長くなりそうなら該当スレに誘導してそこでやるか該当スレが見つからないならスレ立てしてそこでやればいいよ
お前の正義なんて興味はない >>180
こういう遠回しな言い方する奴っていかにもキモオタって感じだよな
全員がその理論を知ってて当然みたいな書き方がキモオタ感でてる セルモーターが回らないだけだから押しがけはできるのか？ 工事で山の下り坂で止まったときに試したことがあるけど、下って速度が出たときに2速でクラッチつないだら普通にエンジンかかって走り出した
ただしエンジンかかるまでパワステ効かないからくれぐれも安全に配慮して試してくれ 間違ってもIGNがオフのまま押しがけしようとすんなよ
ステアリングロック掛かってるから死ぬぞ 来週中古のD型S4見に行く予定なんですが注意して見といた方が良い部分とかってありますか？ D型ならヘッドライトのレンズ溶けを確認した方がいいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
