【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part161
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです
★スレ立て時、本文1行目行頭に下記コード（SLIP）を一行目に追加。(スレ立てごとに減るので)
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
また、次スレは>>950が立てましょう。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK
☆過度なマンセーや宣伝はお断り
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です
☆個人の環境や価値観は様々です
大人の対応を忘れずに
※前スレ
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608736880/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>34
それで何か言い返したつもりなのが笑える
俺はヤリスの贔屓も何もしてないだろ
エンジンについて無知なバカがいたから教えてやっただけよ >>36
1気筒死んでりゃそうなるな、メリットは何もないが
そもそもそういう問題じゃないだろ、他車種はデタラメ書いてもdisり放題で訂正も許されないとか異常過ぎる 相変わらず雑誌誌上では次期STIのFA24が有力視されているが
排気量増加で燃費を稼げるのはATだけだからLEVORG/S4への導入はあるだろう
しかしそれでも出力不足と燃費の関係でHVになる可能性が濃厚だ
実用回転域の広いMTで燃費を稼ぐ方法はダウンサイジングか気筒数UPしかないが
気筒数UPによる効果は実証出来ていないため
次期モデルで可能性が高いのはCB18かCB15だろう >>33
S209といい北米の方が優遇されるようになるとはなぁ
国内も2.5ターボで継続すりゃいいのにな FA20DIT積んだWRX STIってできないんかな？
まぁ、S4のMT化なんだけども… オイルフィルターが上に来るからメンテもDIYも楽になるな >>27
IPアドレスがこうも頻繁に変わるとNGIPリストの更新が大変ですので今後は私のIPアドレスは免除でお願いしますm(__)m やっぱり北米の2.5Lターボを右ハンドルにしたうえで国内で売ることもしないは単純に販売数が見込めないから？ >>48
別車種になるから型式認定取り直しが面倒くさいし、経費をペイできない？ EVや電動化はターボより圧倒的に速いから
ターボはもう出さないかと
CB18なんてスカスカだからPHV積めるし >>30
ヤリスが好きか嫌いかって話ではない
WRXは3気筒でもヤリスでもないので話を続けるのは不適切なだけ >>32
どこでも同じだアホ
比較して語りたいならスレ立てでもしろ
お前が管理すればいい 来年のスバルはWRX STIと主力のインプレッサがモデルチェンジになるだろうから今後のスバルの方向性が示される一年になりそう リッター20走れる車がほぼ無いのに5年後10年後スバルはどんな車売ってるんだろうか想像もつかない 今年の全日本ラリー、ヤリスは年間チャンピオン狙います？ >>18
STIで3cmも下がるってダウンサス？
あれ1cmぐらいしか下がらくない？ >>52
てめえの間違いを認めたくないからってデタラメな理屈を抜かすな
だったらお前が3気筒だ何だ言い出したのもスレチ()になるだろうがよ >>58
は？
ヤリスのエンジン最高→あれ3気筒だしWRX関係ない、別の車
何が違うっての？
お前の中ではヤリスのエンジンの優位性を「ここで」語るのが正しいのか？
いいからヤリスレ行って存分に語ってこいよ >>60
ヤリスのエンジン最高なんて話はしてない、お前が勝手にdisった3気筒にもメリットはあるって話をしただけ
それを知らず間違った書き込みをしてしまったことを認められず、ツッコミに対して延々とスレチと言い張ってるのがお前 だいたい似たとこある車種の話題は多少は出て当然
それが嫌なら今すぐ回線切ったほうがいいぞ このスレは香ばしい非オーナーしかいないから絡まない方が良いぞ 俺は普通にオーナーだけど
ヤリス嫌いスレチ連呼キッズがおかしいのは第三者にも明らかになったと思うからまあいいや 新たなSTIを見たいけど一方で
アメリカのG型を持ち込んで
左ハンドル使いにくいとか
色々言う皆の書込も観たい さて、春になったら夏タイヤ買わなきゃ。石橋のアドレナリンにしようか、定番PS4sにしようか、PS4にしようか、スポーツマックス050は飽きた。 >>61
いやいやw
お前ネット初心者なの？
ヤリス最高って言い回しも見たことないの？
スレチなのは間違いないんだからもう引っ込んどけよ
多少の比較は比較は仕方ないが流れというものを考えろよ
ヤリスで荒らそうとしてるヤツがいる以上はやめとけっての
しばらくここ見てたら普通は理解できそうなもんだがアスペかよ 普通のスレだと非オーナーが別車種の話題で荒らすんだけど、このスレは逆で非オーナーが車種以外の話題を極端に嫌うなぞ >>70
今まで何回同じこと繰り返せば覚えられるんですか…？ 水平対向以外のエンジンをデタラメの知識でdisることは許されても、それにツッコミ入れるとスレチになるそうですよ皆さん ここでロータリーや3気筒の話されても知らんがなとしか言いようがないわけで
VABにヤリスのエンジン載せたぜとかならいいと思うよ あまりにもヤリスの話題が良く出るからヤリス気になってきたやんか
競技ベースモデルRCが330万なんて結構そそるわ〜 おれは久しぶりに3年ぶりくらいかアドバンAD08R履きました
毎年減っちゃうから履き替えとる
やっぱコレ好きだな
でAD09新発売されたらすぐ履き替え！どう良くなっているか楽しむのだ >>71
全く噛み合ってないな
同じ事を繰り返すとかイミフ
だいたいここも
>>72
そもそも水平対向以外のエンジンの話が必要ない
毛ほども出す必要は無いが毛ほどでも出てしまうのが掲示板なのは仕方ない
が、空気を読まずに続けるのはスレチだし最近はヤリスをぶつけてくるパターンが多いからやめとけっての
ヤリスの前にも色んなのぶつけられでるが
ドヤ顔で3気筒の間違いを指摘したんだ！と言われてもなw 去年の倒産件数、20年ぶり低水準
飲食業宿泊業は多 S4のヘッドライト遠目も近目もLEDだけど、暗いって事はない？もし暗いと感じてバルブだけ交換かんすることできるの？ >>37
教えてやるぜ君への皮肉だとわかって欲しい >>35
スレを読み返して自分が荒らしになってることに気付いてほしい
いい車なのは分かってるけど、ヤリス系の話題は絶対荒れるしやめて欲しいんだわ…
そもそも人違いだったら本当にゴメンナサイ ヤリスに限らず他車（GR/GVですら）の話題出すと癇癪起こす奴がいるからな
とは言えオーナーにしか分からない話題だと途端にレス減るから特に使える情報も得られないと言う 他車種をdisれるなら嘘吐き上等、事実かどうかはどうでもいい…
大本営発表とかカルトのメンタリティだな E型アドバンスドだけど、システム点検とやらが出たのでDで見てもらったら
ブラインドスポットモニターが壊れちゃったそうだ モニターが壊れちゃったと言うより後部のセンサーが壊れた システムが複雑になればなるほど故障する部位は増え確率が上がる。だからシンプルが一番w余計なオプションは付けないwということにしておこう。 >>84
極論すぎるわ
他車種を100％出すなとは言わないが関係ないんだから続ける必要は無い
>>83
GRGVなら流用ネタはあるだろうし系譜の車だしメーカーもスバルだからそこまで拒否されんだろ
ウソはいかん 事実かどうかよりたかがローカルルールを優先するならカルトと言わざるを得ない
そうやってスレチを逃げ口上に使うからバカにされるんだよ >>92
お前はバカか？
真実かどうかよりローカルルールの方が大事だろｗ >>93
ローカルルールのためなら嘘吐いてしらばっくれてていいんか？ >>92
いやローカルルールは守れよ
どんな教育を受けてきたんだ… >>94
長くなりそうなら該当スレに誘導してそこでやるか該当スレが見つからないならスレ立てしてそこでやればいいよ
お前の正義なんて興味はない そもそもが3気筒にそういうメリットあったんだなゴメンで済む話だろ
バカがスレチと突っぱねるから揉めてるだけで >>96
嘘吐きが「お前の正義に興味はない」(ｷﾘｯとか
そういうの盗っ人猛々しいって言うんだよ そもそもヤリスに全く言及するなってルールは無いからな
俺は別にローカルルールを破ってはないぞ ヤリスヤリスってなんか変なの湧いてるなぁ。
確かに同じ四駆のターボだけど、かたや3ドアでサーキットは早いかもだが実用性に乏しいヤリスと、4ドアで大人四人が普通に乗れて実用性が高くサーキットでも遊べるVABとじゃ全く別の車なんだから比べる必要性が無いよ。 もう20年以上も後部座席にドアがある車に乗ってきたから、今さら2ドアには戻れんなあ
4ドアが追加されたら購入候補にはなるけど多分出ないと思う >>91
現に私がGR/GVの話題を出したら恐ろしいまでの叩きにあったのですが… >>97
ローカルルールも守らないようなヤツが自分の想定してないレスされてごねてるわけか
>>98
俺がついた「ウソ」について詳しくどうぞ
>>107
そんなことは知らんけど出し方が悪かったんじゃね？ >>108
>>30に引用してやってるだろ
その時点では嘘とは言えんが、スレチだとごねて認めようとしないんだから嘘吐きと言われてもしゃーない
そもそも便所の落書きとはいえ、ネタとかならともかくでたらめ書きっぱじゃスレ自体が意義を失くすだろが
そういう意味でローカルルールに優先されると書いた >>108
だいたいローカルルール無視って話なら、機械的特性の話してんのを勝手にスレチ扱いしてんのはお前だよな
他車種の話なしでマンセーだけしなきゃならんなら、アホが見るような日本スゴイ系のテレビみたいなもんだろ >>109
961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dbf-l/Gk [58.183.1.208]) sage 2021/01/12(火) 07:32:28.20 ID:WE5pIIRB0
>>955
3気筒だから軽量コンパクトで、排気干渉の問題もなくてパワー出しやすいんだぜ
水平対向みたいにエキマニの取り回しに苦労することもない
↑ここから始まった話だろ
ここで3気筒云々の話はいらねーよって言ってるだけの事でしかない
正しいかどうかの話はしていないしこの955が間違ってるとも言ってない
誰か違うって言ったヤツがいたか？
いるならレス番で示せ >>110
マンセーだけしろって話ではない
是々非々評価も含めてWRXの話をするところだ
購入予定者やオーナーがWRXについて語るんだよ
だがヤリスの話も3気筒の話もいらねーよ >>108
お前からウソとレッテル貼っておいて知らんけどじゃねーよw
スレ違いかどうかってその場の話題で簡単に変わるもんなんですかねぇ？ >>113
レッテルだと言うならその時のリンクなり言われた事をコピペしてみたら？
と思ったが探すのも面倒だろうから探さなくていいや
もし恐ろしいほどの叩きにあったんならご愁傷さまでした
俺なら叩かないけどね
スレチかどうかって個人的にヤリスとか3気筒とかはスレチだと思うがGRGVの話題は出しようによってはスレチとは思えん
あ、個人的に思ってるだけだから俺がルールという事じゃないよ >>80
後期のヘッドライトはローハイ一体の遮光板切り替えなので交換不可、アキラメロン
前期はハイビーム別(H11ハロゲン)なので
IPFあたりのLEDに入れ替えるとかなり明るくなる >>116
ありがとう
ヤリスのスレと間違えたのかとやや不安になってたよ
S4のライバルは国産じゃいないかも >>111
違うぞ捏造すんな
そもそもお前が勝手に>>30の3気筒の話を始めて、間違った内容をツッコまれたんだろが
disる時だけ勝手に言及しておいて、ツッコまれたらスレチ扱いだと？
このダブスタ野郎、卑怯者 だいたい、似たような他車種の話もしながらあーでもないこーでもないってウダウダやるのがクルマ好きってもんじゃないのかね
他の話をするなとか言い出したらカルト宗教と変わらんじゃん >>120
こうやって荒れるからある程度線引してるんだよ
スレ追いかけてるなら荒れるワードなんて分かるでしょ… >>121
どっちかと言えば過剰に排除したがる奴のせいで荒れてる気がするけど…
こんなとこだからどうせ荒らしは来るのにね >>122
はげどう
ヤリスもA45もFKも気になるもん
VAB乗りから見たほかのスポ車の話も聞きたい
歴代インプ乗り継いできたけど、今は4WD4ドアMTにそれほど固執しない >>124
GD,GR系とか他スレも見るけど、ここは変なのが棲みついちゃって異常よ
エンジンの特徴の話したら荒らし扱いされるとは思わなかった >>119
俺の中ではヤリスの話→排気量も気筒数も何から何まで違うからスレチってスタンスだ
3気筒の話以前にヤリスの話が続いていたからWRXとはまるで違うんだからやめとけって話をしてんだよ
3気筒なのは数ある違いの中の一つだ
あのエンジンを〜から既にスレチだからそれを指摘したまで
車好きならどうでもいいとかならスレ分けもローカルルールもいらんわ
エンジン比較スレでも立てろよ
>>121に同意する
https://i.imgur.com/rG4ei2R.png
>>122
ということで普通にWRXの話をメインにして他車で落とすような事をしなけりゃ荒れない
ダメな部分はあるが話しちゃいけないわけじゃない
他の車種でも同じ事 >>125
エンジンの話しちゃいけないわけじゃない
あっちの方が優れてるみたいな話を聞いてそれが事実かどうかはおいといて不快に思うオーナーだっているだろ
そんぐらいわからないとまたどっかで荒らすハメになるぞ
特にヤリスは時期的にも微妙だからな もうVA型に直接関係する話題・ワード以外は完全禁止でテンプレ作れよ
それぞれが俺ルール言い合ってるだけでアホらしいわ >>128
ルールで縛らなくてもこの車を所有するぐらいの年収がある大人ならやらないんだけどな 今はどうか知らないけど、ちょっと前に見たハリアーのスレはもっと民度が低かったぞ
レヴォーグとかはそうでもないんだけどな >>126
はいダブスタ嘘吐き乙
スレチの指摘じゃなくて無知で勝手に3気筒の話を持ち出してdisっただけだよな
お前が一番の荒れる原因と知れ
>>128
126みたいな狂信者だけで、他車種の話題やオーナーとしての不満も一切禁止の隔離スレ立てればいいんじゃないかな
GCGDの頃は軽かったのにみたいな話しても荒らし扱いされたりするし >>131
ヤリスは3気筒だろうが
どの辺が違うんだよ
ヤリスのエンジンがすげーって話（あのエンジンがヤリスだけってのは勿体ない）から始まってんだぞ
WRXと違うんだから3気筒を持ち出してスレチを指摘してるのはただの流れだ
で、3気筒がダメってどこに書いてんの？
前スレの961が間違ってるって誰か書いてんの？
レス番書いてくれよ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1608736880/961
https://i.imgur.com/rG4ei2R.png
>>132
証拠出せんだろ
ﾜｯﾁｮｲW cde8-l/Gk ＝ ID:n4mZHN7R0 がオーナーじゃないことも俺がオーナーであることも証明できない そろそろこの2人NGネームに追加か？
-9Xg1
-l/Gk ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
