【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part27【WRC】
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公式
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/yaris/
総合スレ
【TOYOTA】トヨタGR総合 1【GAZOO Racing】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605759324/
納車待ちスレ
【TOYOTA】GRヤリス 予約・納車待ち part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607515309/
前スレ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part26【WRC】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1604699697/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ごめんなRZがもうあるんや話にならない人だった俺がわるかった >>953
これは朗報、ステアリングのオーディオスイッチ使えればうれしい
でもディスプレイオーディオ接続キットが欲しい 最高速のばしたいならリミッターカットして高速ギヤ比に組み替えて
タイヤ速度レンジが不足したら履き替える >>912
の勘違いが変な方向いっとるなw
実際ノーマルミッションの6速で7000回すのにどれくらいパワーいるんだろな
誰か計算してくれ リミッター外して最高速計測で230だったからもっとミッションクロスさせないとなーってことじゃないの? >>963 逆、230でリミッター
リミッター無しで最高速計測してる映像はまだない >>962
ドラシャ出力で220kWぐらい必要だから、そこまで速度出ない
ドラシャ出力170kWで250km/hぐらい(@20℃,1atm)だから、そこらへんが最高速 >>963
日本190km 欧州230kmリミッター
クロスミッチョンくんは意味不明 クロスミッシ入れたら最高速上がるって思ってる人とかいるんだね
普通は最高速のギア比捨てて1-6までのギア比近くするじゃん
それか、1-5をクロスさせて6速だけ最高速用のロングギアにするってこと? 最高速を上げるのにインチアップなどお手軽方法とかあるけど
普通はファイナルだろうし、クロスレシオはまた別の話しだ
でさ、GRヤリスで気になるのがドライ舗装路で元気なドリドリが見られないこと
スライドといったらウエットなどの低μ路ばかり
インプやエヴォはμが高いサーキットのドライ舗装路でもハイペースでド派手にしてるっていうのに
この車に期待するのは豪快なスライドで走り抜ける姿とともに発生するスキール音だったんじゃないのか?
筑波のラップタイムやゼロヨンなどどうでもいいからド派手なドリフトをドライの舗装路で見せてくれ! >>980
開発してるんだ
出るまで待とう、ありがとう OS技研で出たら機械式比率一気に変わると思う。期待してる >>966
逆?
ギアを全部使って280キロ出る車で230キロしかでないから
ギアをクロスさせてギアで250キロまでにしたら240キロ出るかも?って話なんだが
理解できない? >>983
勘違いでクロスの話してんのはあんただけ
欧州仕様のリミッターが230だからそれだけしか出ない
リミッター切ったら何キロ出るか?って話 912がことの発端だからリミッター外しても230しか出ないクロスミッションの情報がどこかにあるんだろ >>881
つまり、わざわざ増速トランスファじゃなくて
タイヤサイズが前後で若干違うだけでも良い訳だな 欧州仕様のリミッター(230km)=最高速だと勘違いしたんだろ
クロスだか薀蓄語る以前の問題 >>983
なんでクロスさせたら6速がロングになると思ってんの?
普通はロング側にするならワイドレシオになると思うんだけどさ >>983
それだとクロスじゃなくてファイナルのローギヤード化が必要だろ 無しだと変な奴が増えるし、今までワッチョイアリでやってきたんだからあえて無くす必要ないでしょ メーター読みで280は実測250位だろ
ラリーのホモロゲだから
リミッター230で
それ以上いるのか?
欲しいなら別の買え ホモロゲ取得は、章男の責任。
ホモロゲ取得は、章男の責任。
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