【MAZDA】マツダ2 Vol.206【4代目デミオ】
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DJ系デミオ（４代目）・MAZDA2のスレッドです。
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ttps://www.mazda.co.jp/cars/mazda2/
前スレ
【MAZDA】マツダ2 Vol.205【4代目デミオ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1601633942/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured シフトブーツの下のリンケージやジョイントなど動くところにグリスをたっぷり ステアリングヒーター、シートヒーターが心地よい季節になってまいりました。(^-^) ステアリングヒーター、俺も手汗多いが良いぞ
必要なくなればオフにできるし 冬の夜中なんてハンドルキンキンに冷えてて手袋しないと厳しいがステアリングヒーターあると助かる シートヒーターは汎用品を自分で取り付けたらめっちゃ格安 ハンドルヒーター、シートヒーターあればヒーターを入れる必要がないから
燃費向上 >>17
ヒーターも電気喰うから一緒じゃね？
リアの熱線もびみょーに影響するし >>17
ハイブリッドじゃないからエンジンをわざわざ回すわけじゃないし変わらんだろ。
むしろシートヒーターはバッテリーの負荷が不安。 しかしデミオももう5年作って元も取れてるだろうに
電動パーキングと8ATぐらい付けてあと5年行けば良いのに
ヤリスOEMしたってキャラ違うだろ
日本メーカーの出し惜しみはもう飽きた ステアリングヒーター欲しいなあ
デミオの修理の代車がマツダ2でステアリングヒーターついててめちゃくちゃ欲しくなった >>24
そうそう。温く温くなんだよね。
どうにかして付けちゃえ(^-^) ヤリスOEMを皮切りに販売台数から見ても全車種OEMでも良いんじゃね？
軽自動車は煤気から提供して貰って営業はヨタと煤気に常駐出向
直販店はロードサイド砂利上のコンテナ 新車で購入2年半弱
今日 リクエストSWが反応しないのでLFコントロールユニットを交換して来た
行く時に乗ろうとしたら左ドアミラーが開かない モーター交換になった
2-3日前なら一緒に出来たのに 日、時間指定なしで最短1/28日 混みすぎ
右ドアミラーも一か月位前に交換したから壊れやすいか聞いたら
新車時の防水不足で水が浸入し動きが悪くなると言ってた
交換時に追加防水処理をすると言ってたな >>27
故障が多いみたいだね
3年保証から5年距離無制限になってる
サービスキャンペーンになってるね てかレンチマークでググったらだいたいオイル交換後のリセットをしてないパターンらしいが
それ以外もある可能性あるし、自分でわからない人はディーラーにいくべきだよ
なんかのトラブルだったら目も当てられんぞ 解決した
リセットしてなかっただけだった
5000キロで設定してて4900キロで交換
でレンチマーク点灯であれ？だった 広島時刻15日明朝、
コロナ軽症60代男性が自宅で死亡。
広島も、中国人なんちゃって日本人家系多いのかな。
MAZDA2は大丈夫だろうか。 あーやられた
運転席側ドアノブの左下あたりの後部ドアだけど1cmぐらいの線傷3本
位置的に女のバッグの金具かな
駐車場は離れたとこ停めてたり気をつけてるのにわざわざ隣に停めるやつもいるしほんと凹む
おすすめのリペア方法ある？ >>37
深さがわからんが、水掛けて消える程度ならコンパウンドやね
塗装完全に剥げてるなら…御愁傷様。タッチアップして磨くしかないけど、メタリックだとそこまで綺麗にはならんよ >>36
ちょっと何言ってるか分からない。
>>37
バッグでハッキリした傷は付かないだろうし、買い物カートかも。
自分の車との間に置いてぶつけてるおばちゃん見るよ。 >>38
0.1〜0.2mmぐらいの深さだと思うけどマシーングレーだからか傷が白っぽく見えて目立つんだよね
コンパウンドは前の車で使ったことあるけど下手くそなせいかそこだけテカテカになったからやりたくないな
>>39
カートだったらもっとがっつり削れると思うからバッグかコートの金具が擦ったんじゃないかと思ってる
ドア開ける度に視界に入るのが憂鬱 >>40
うーん、それはきついな
取り敢えず自分でできないなら、車屋に磨いて貰えば？
前やってもらったけど、その程度の範囲なら5000円もしないと思うよ
車屋なら見て磨きでどれくらい直るかわかるし ご愁傷様
俺この前10円パンチ食らったわ
ディーラーに持ってってコンパウンドで直りますかね？って聞いたら、治らないってことで修理代15万
こんなことで保険使いたくなかったわ
エターナルブルーの俺でコレだからマシーングレーで修理になったらもっと高いんだろうな 3コートパールより厄介な色がマツダは多いからな
ドラムブレーキで煤貯めながらスポーツだマツダらしさとか笑っちゃうよな
( ･ิω･ิ) マツダ2にメリークリスマス言ってもろた
オラ寂しくなんかないぞ！ >>42
車なんてキズがつくもんだぞ
あんま神経質になるなよ
はげるぞ >>42
俺も後部ドアに爪がかかるくらいの傷つけられたけどコンパウンドで磨きまくったら消えたよ 飛び石とかで数年乗ってりゃ自然とキズのひとつやふたつ付くもんだしな
どうしても傷が嫌なら2台買って1台観賞用にガレージに入れとくしか 袋菓子万引きして飲酒運転ねぇ〜
マツダらしさじゃないかｗｗｗ これは年明け謝罪くるかね？
会社の品格が問われるチャンスかも
対応で今後の付き合い方決めよ バック煽りガラケーに始まり
菓子万引き飲酒運転で今年を締めたマツダ！！
┐(‘〜`;)┌ 今日は雨、明日は雪…今年最後の洗車ができねぇＯＴＬ >>59
天気悪くなると思ったから登山帰りで疲れていたけど暗くなる頃まで無理やりした 言葉足らずスマン
ワックスも掛けるから雨風の無い日中が理想なんだわ マツダの車なんかに乗ってる奴らは狭い道で擦れ違う時は端に寄れよ！！
煤問題を姑息な言い訳で本対策も出来ない万年三流メーカーなんかの車なんか乗って恥ずかしくないのか？
エキパイの出口にマスクでも付けて走れよ！！小汚いからよ
世間から馬鹿にされてる都営住宅みたいな車だと思うぜ（笑）
まあ乗ってる民族もその手の家に住んでる負け犬の古事記だと思うが 最初引きこもり始めたときはまだ20代だったんだよ
察してくれ 察してやる必要あるのか…？
引きこもりなんて国の御荷物。納税は国民の義務だし、その税金で暮らしが造られてるんだからな… 自動車税は廃止すべき。
払えって言うなら、身障者手帳を持っている者も、自動車税を毎年全額納付を義務化すべきだ。身障者は、自動車税も全額毎年免除だからな。 さすがに身障者には配慮しなさいよ民度が低い関西かよ？
ただ自動車税は廃止するべきには同意
テレビ買ったらNHK受信料払うぐらい理不尽 いや、理不尽でないだろ自動車税
ただ、高過ぎる。一律1cc10円にして欲しい そもそも排気量だけで税額が決まるなんて時代遅れも甚だしい
単純に排気量が少ないほど環境に負担をかけないなんてことはないんだから >>71
排ガスの量が単純に多くなるから、基準としてそこまで不公平でもなくね？
まぁ、そーゆー意味じゃターボは法の抜け穴かもだが >>72
それなら最初から環境性能や燃費で決めれば良い
マツダもダウンサイジングよりライトサイジングの方針だが、それだと税金の面で不利になってしまう
その車に合った適切な排気量を決定するのに邪魔にしかなってないと思う
プリウスなんか燃費のためにあえて排気量を上げたこともある CX-3のディーゼルもNOX低減や燃費向上のために1.5から1.8になった
それなのに自動車税をより多く取られることになるのはおかしい
https://i.imgur.com/KKECmN2.jpg
https://i.imgur.com/EYI4EkY.jpg 1.8Dって、そんなに良いの？
次のFMCも1.5Dだよね。 日本国内の税金の値上げ部分は
ロックフェラーに上納されている。
なぜなら、日本はロックフェラーの国だからです。戦争ビジネスを妨害されているロックフェラーの金作は苦しく、財力が乏しくなってきている。 Dはないだろうね、Gも3気筒だろうね、しかもXじゃないほうね >>73
既にエコカー減税とかあるじゃん？
まぁ色んな意見があるけど、オレも自動車税は思いっきり安くなる方向で改正して欲しい
ガソリン税だって凄いし、車から税金を取りすぎてる
他の税全部廃止して、ガソリン税を据え置きで残すくらいでも良いやろ。エコの観点から見ると、ガソリン税は公平だし >>78
俺の意見は排気量による税区分は完全廃止、代わりにエコカー減税やら環境性能割やら重量税を強化だな、もちろんガソリン税でも良いし
車に税金がかかりすぎなのはその通りだと思うが、国や地方も金がないので仕方ないと諦めてる
だがもっと税の対象を適正化して納得できる内容にして欲しい >>79
田舎にとっては必須、就職するには車がいる(電車バスがあまりないため)な車から高い税金を絞る政策自体に問題はあると思うんだよな…
地方に散らすためにも都会に重税を科してはどうだろうか 自動車税って都道府県が徴収する税金でしょ。
国は関係無いと思ったぞ >>81
とはいえ、都道府県が勝手に税率を変えたりできる物ではあるまい。 >>4
何かったの？
自分はMTで15MBか15Sかヤリスかで悩んでる。
15MBと15Sで、エンジンのパワー差は体感できるぐらいは違うの？
あと最終減速比も15MBのほうが低くなっているけど、加速も分かるほど違うのかなぁ。
悩む。 >>83
15MBは速いと言うより
トルクフルで極低回転も使いやすいから街乗り楽チン
トルクやパワー特性が優秀すぎて加速の高揚感はないよw 今年はよく滑る
タイヤまだ大丈夫だと思うんだけどなー >>83
15Sだよ
MT乗りとはいってもスポーツ走行とかはしないからな
スペックで迷っててナビとか諸々要らないなら15MBにしたら？ それか内外装が気にならないならヤリスで良いんじゃないか
設計も新しいし 乗る前には必要ないと思ってたけど一度HUDのある車に乗っちゃうと無い車だと何となく格落ち感あるね
5年目の車検前に買い替えようかとノートとかフィットとか試乗してみたけど高いくせにHUDがないのが残念で踏み切れなくてデミオに乗り続けることにしたわ
ヤリスは内装がショボすぎ
マツダ2のフルモデルチェンジに期待 スポーツ走行しないけど15MB乗ってる。
トルクあるから街中で乗りやすいよ。
社外オーディオ付けたかったからマツコネ無い方が良かったし。
ヘッドライトは純正LEDに換えたけど。
純正HUD付けたいけどポン付けは無理かな？
配線やっぱり違う？ Keeperのクリスタルコーティングっていいのかな？
ディーラーでMG1とかやった方がいいのかな 新車時はデラ標準だけどやる派
なんか良いような気がする ディーラー施工はちょっとね
専門店の方が良いと思う
新車架装センターならまあまあかな
高い金を出すのなら簡易コーティングかな ３月車検なんだけど結局Ｐブレーキが電動にならないので
そのまま乗ることにした。 はぢめてマツダ2にコーティング掛けたけど、ノーワックスでほんとにトゥルントゥルンになるもんだと感心してる
洗車が楽になった
純正のMGプレミアム ワックスで水玉コロコロも楽しい
だがしかし親水性コートにした >>97
まめに洗車して付属の撥水剤かけないと維持できないからわりと面倒 ・9月から月1ペースで手洗い水洗いのみ
・純正のスポンジと多量の水で洗い、マイクロファイバータオルで拭き取り
・付属のケミカルは未使用
・雪が半端に降る地域で塩カルや塩を多量に撒いてる
4ヶ月経って、洗車直後はトゥルトゥルの水弾き
マシーングレーで洗車しないと汚れが目立つが、洗車直後はほんと気持ちいい
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