【日産】第3世代 ノート e-POWER Part7【Not】
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他車種で絶賛炎上中のリアカメラでバンパー穴開けは回避 >>335
だがプロパイ、LEDライト、寒冷地仕様＋DOPで350万overだぜ？
そこまで払えるならノートでいいけどな >>359
日産の純正はクソだから社外の方がよいかも 無難でオーソドックスなデザインだから爺ウケはするだろうけど、飽きるのも早いぞ多分、注文したときが最高潮だろう >>362
プロパイロット付けたら純正ナビしか付けれないんだぜ？w
それじゃ44万も払ってプロパイオプション付ける人が可哀想やん >>4
ワンペダル廃止したのか
フィットに対する優位性を1つ自ら捨てたか
やっちまった日産 ホンダの中国先行販売のヴェゼルEVが格好良いんだけど ナビやETCがどんどん品薄になってるな。
ノートどうすんだろ。 ノートだけ次世代デザインに移行してヤリスフィットが一気に古臭くなっちゃったなぁ
あとアダプティブLEDヘッドライトの車に試乗したけど革命だねぇ
普通のロービームで夜間に走ってたのが狂気の沙汰に思えてくる
けどヤリスフィットはアダプティブLEDヘッドライト非登載なんだよなぁ・・・ 正直ワンペダルないなら他社にするわな
e-powerとプロパイロットの相性の良さ、ワンペダルの楽さ
これらは他社にない強みだったのにな
残念だなぁ
やってもうた日産 >>365
ペテンブレーキワンペダルは優位性ではなく、単なる欠陥ブレーキだったんだよ 内装も300万の内装と考えると比較対象はフィットではなくインサイト
そう考えると見劣りする 日産公式HPより抜粋、新型ノートの良さ4点
日産ファンの反応
1、スタイル→最高！フィットみたいにダサくない！
2、内装→ヤリスクロスみたいな貧弱な内装とは大違い！
3、e-power→加速とレスポンスはヤリスフィットとかゴミ同然！
4、プロパイロット（オプション44万円）→はあああああ！？こんなの要らねえよボケ！！！！！ セレナもそうだけど高いのはユニット代だからね
内装自体は安ミニバンのそれなんだから相応だよ
内装良くしたらさらにその分高くなる >>375
トヨタの比較対象はヤリスではなくプリウス >>372
欠陥ブレーキワンペダルと違って、シングルペダルコントロールは回生ブレーキ強度が弱めだし設定変更できる
違いはペテンハイブリッドe-Poorが協調回生ブレーキの開発に失敗した日産が作り出した詐欺なのに対し、
ホンダのシングルペダルコントロールは協調回生ブレーキとセットで働くから
https://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/hondae/2020/details/136192090-117322.html >>211
夜間の自動ブレーキもセンサーが光学カメラでは。 >>377
車格が違うじゃん
>>378
契約おめ
Xでプロパイつきですか？ >>382
で、新型ペテンハイブリッドe-Poorでは協調回生ブレーキの開発に成功したのか？
それとも低技術力の日産はまた協調回生ブレーキの開発に失敗したのか？ YouTubeで見てみたらアダプティブLEDヘッドライトて凄えんだな >>381
当たり前やん！
新型ノート買って最大の売りの一つであるプロパイロット付けない訳ないやん！
>>378
そうですよね？旦那 >>383
えー要らんの？便利なのに
>>386
ノートで使えるようになってんのかね？
セレナだけど照らしまくりで全然使えないから手動だわ >>381
価格見る限りそうなる
200万と300万の車比較するのは無理が有る >>383
ただの貧乏人ですやん
公式HPより抜粋、新型ノートの良さ4点
日産ファン（貧乏人）の反応
1、スタイル→最高！フィットみたいにダサくない！
2、内装→ヤリスクロスみたいな貧弱な内装とは大違い！
3、e-power→e-powerの加速とレスポンスは一旦乗るとヤリスフィットには乗れない位素晴らしい！
4、プロパイロット（オプション44万円）→はあああああ！？こんなの要らねえよボケ！！！！！ >>389
どちらにせよ
ベースは安モノコンパクトなんだから内装なんかこんなもんだよ 公式HP見たらプロパイロット非搭載は新型ノートの良さの1/4無くしてるって事だな ノートXにプロパイロットだの、他にもオプションつけて300万とか払う奴って理解できんわ。
安く最新e-Powerを堪能できるからいいのだよ。 何もつけないなら203万とか最強すぎるだろ。
まぁ、さすがに欲しい装備をつけると240超えたが。 >>397
他社は軽ですらプロパイと同装備が付いてるのに
新型ノート買ったばかりに軽でも付いてる機能が付けれないとか
貧乏人は辛いっスねぇ（泣 ナビやETCは当然社外の安い最新モデル。
車は走るものだから、ナビにアホみたいに金を払うのは馬鹿らしい。 コーティングに高い金を払うのも馬鹿。
車は消耗品。 しかし、日産の純正ナビやETCもこれから生産できなくなるよな。
車の買い控えになりそう。 日産としてはXにプロパイロットをつけて売りたかったのに、Sしか生産できなくなるかもね。
どうすんだろ。 240万で誰にも自慢出来ない貧乏装備の車しか買えないとか惨め過ぎるだろw まあ一旦様子見して、良さそうなら4WDの方買うのが良さそうかな
内装めっちゃ好みだわ >>401
ちらしに、12万のコーティングまたは、7万円のおプションをプレゼント、っていう文句が書いてあった。これ、日産の12万のコーティングは、7万の価値しかないって言ってるんだよね？
元値が妙に高いし、このコーティングはしたくないな。 プロパイロット非搭載の貧乏仕様買った人はプロパイロット電子音を口で出せばいいんじゃね？
「タダイマプロパイロットサドウチュウデス」
とか口を動かさずに言える練習してさ
何も知らない人がすごーいとか言うかも知れんぞw ナビやETCは今のうちに確保しといたほうがいいぞ。
カー用品店も入荷未定のナビが増えてきたし、未定の理由が部品が作れないから生産できないってことだから半年待ちもありえる。 >>405
最初から自慢するつもりはない
自慢したらひかれちゃう >>408
コーティングの原価が安いのは理解できるだろ。
原価が安くても効能が優れていれば高くするのは当然の話。
しかし、俺はコーティングの話なんか聞いてないぞ。 >>410
日産ついてないな
ダッシュで大量に売り抜けるはずが、これでは市場の熱が冷めてしまう >>410
人の心配する暇あったらプロパイロット非搭載の貧乏仕様買った自分の心配した方がいいんじゃない？
確実にバカにされるぞ コーティングは最初は綺麗だけどなあ。
最初だけだよね。 >>413
フィットがたいしたことないから余裕だよ。 >>416
五万程度の安いコーティングはそうだな。 >>408
コーティングなんて値段はあってないようなものだからね。これほど儲かるものないから、こんなこともできる。 プロパイロットも付けれない貧乏人が新型ノート買って欲しくないわ
正直腹が立つ >>418
純正のやつしかやったことないから他の業者ならいいのかもな >>418
貧乏人が書き込むなや
ノート乗りの面汚しが 前の車のコーティング安かったけど、10数年きれいだった。高いのにしようとしたらディーラーの人に全力で止められた。日産ではないけど、ディーラーの人に感謝してる。 >>421
純正のコーティングなんかぼろ儲けだよ。
総額からの値引きが大きくなるし、値引き自慢してるアホは大概コーティングに10万とか払ってる。
高いナビもな。
ナビとコーティングはアホを鴨にする道具。 >>422
新型ノートから変わった
プロパイも付けれない貧乏人が買う車じゃない >>424
それは多分コーティングの効果ではない。 どうせやるならコーティングで商売してる業者に頼むべき。 >>428
マジレスしていい？
プロパイも付けれない貧乏人は消えてくれない？
マジウザいんだけど キーパーとか良さそうじゃない？
15万とかするやつすごいじゃん
10年モノの色のくすんだボロ車がピカピカツヤツヤになってた動画はすごいと思った そもそも光沢がなくなったら再施工してくれるのかわからんよな。 コーティングは普段のメンテナンスの仕方まで確認しないといけない。
プロが仕上げてそれが維持できるわけじゃない。 いつからこのスレは貧乏人がはしゃぐスレになったの？ ワッチョイつけたがよくない？
単発で煽ってんの同じやつだろこれ 色で悩むー
悩んだら白でいっか
でも今回無塗装黒が多くて悩むんだよな >>436
ウザい奴消していったらスレがスカスカになってしまったw よし！
次はプロパイロットの話しようぜ！
新型ノートのプロパイロットはナビ連動で実質1.5だろ？
これでトヨタホンダに勝つる >>441
カーブで大袈裟に減速して苛立つ人続出になったりして… いまは安いクルマでもフル装備だと300万するんだぞ。
あのヤリスだってそうなんだから。 純正ナビに連動させるのは怖いので連動OFFできる機能欲しい 新型ノート【見積もり！グレードの差は？】日産e-power オプションや装備の取捨選択が大切に！最新情報2020 400万円直前の理由は？
https://www.youtube.com/watch?v=MxmBfAXlZGg
日産がボッタクリ商法に転換。コンパクトカーなのに400万円wwwwwwwwwwwwwwww
17:50〜 見積金額 3,906,784円 MOPナビの見積もりのDH5が⽇産オリジナルナビゲーション無⾞⽤になってる…
やっぱり連動しないんか >>448
おい
新型ノートはフルオプションで310万だぞ
350万以上って言えば>>11や>18が告訴するぞ
分かってんのかコラ オプション盛って高いとわめく馬鹿は黙ってNGにしろ。
相手にするな。 だってこの車、オプション付けないと最上位グレードでも何も付いてないじゃん ナビ連動カーブ減速は、車種は限られるがトヨタのaccにもある。ただ直接競合のヤリスには実装されてないし、ヤリスは手動パーキングブレーキだから、渋滞時の負担軽減の観点で見ると雲泥の差だな。 >>451
動画 17:50〜 販売店の見積書が紹介されてるぞ
見積金額 3,906,784円 キックスって200万で良かったんじゃないのかってくらい可哀想だな
高速で4駆のノートに追い抜かれるキックスとか見たくねえよ ここに限らず何故5chって全部盛りとか好きなんだろ。iPhone板じゃmax pro 512がデフォみたいになってるし。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
