【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.82【SKYACTIV】
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2017/2/2発売以来、世界中で販売が好調なマツダ 2代目CX-5(KF系)スレです。
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公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/
◆関連スレ
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https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1564309428/
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【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.80【SKYACTIV】
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【MAZDA】マツダCX-5 2代目(KF) Vol.81【SKYACTIV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1603684250/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
俺は関東マツダ
パーツ注文間違いやら不具合部分のチェックもすっぽかし、スイッチ類のコネクタ接続し忘れ
我慢にも限界がある… 担当のネーちゃんがいつもマスクしてるから顔がわからん
不満はそれくらい >>932
8確かにカッコイイんだけど、車体大きくなってるのにエンジンは5と同じだし3列シートだしというところが、位置付けとしては5では小さいファミリー向けのミニバン代わりという印象なんだよなあ 野猿の関東マツダに行ったけどめっちゃいい感じだったで
ただ、機械的なマニュアル接客じゃないから店員の当たりハズレも多そうだし
徹底したマニュアル対応がいい人にはマツダは嫌だろうな 試乗車検索だと関東以南はあるみたいだぞ
北は全くヒットしないが 天井CD/DVDってつける？
売却時の査定変わってくるかな >>954
カッコよくねーよ8はバランスわるいわ
中身は多少高級かもしれないが あのさミニバン出ないのか？釣りとかキャンプ場とか応用効くからノアとアルファードの中間モデルでないか？
日産のセレナクラスが良いな。エルグランドはデカすぎるからな！
誰か情報提供お願いします。 >>960
8は長いからワゴンっぽいんだよなー
寸詰まりとか言われようがやっぱり5のバランスが好きだわ 今マツダ100周年で値引きを頑張ってるそうですが、今年いっぱいで値引きは渋くなるというのは本当ですか？
ちなみにcx-5exが30万値引きで400万とのことでした 自動車の値引きなんて下取り上乗せもあるし
車両価格割引だけじゃわからん
ただ、マツダの正規ディラは車両値引き大きいと不味いらしく
注文書に書かれる値引き額には上限あるらしいが
実情は知らん >>965
いや、改良後のほうでした
ぶっちゃけ100周年超えても値引き変わらないんでしょうかねー >>962
ビアンテがコケてスライドドア市場から撤退したよ。
個人的にはビアンテのデザインは好きだったけどな。 CX-8のブラックトーンはマルチスピードメーターじゃないんだ
ブラックトーン、ちょっと期待外れだったな
やっぱり質感はLパケの方が上だな
ピラーが樹脂なのは残念 5はホイールベースが短くて疲れる。GVC+に助けられるけどそれでもアンダー出るしひゃっとする。
8の車体の長さが羨ましいけどMTが選べない。 運転が下手なやつって皆決まって「アンダーが出る」て言うのよね
実際にはお前がアンダーが出るような操作をしているだけなんだけどさ
とっても不思議 公道でアンダー出す様な走りする奴はもう運転しないで下さい 8は従来型メーターでフレームレスミラー、5はマルチスピードメーターで、フレームありミラー。営業、ミラーは大体皆さん変えちゃうので…マルチインフォメーションメーターは半分以上の方が従来型メーターが人気です ホイールもブラックのはかなりコストダウンになるんです ( ´Д｀)… シートベンチレーションもうるさいとか、ナッパの臭いがきついと奥様で妥協される方もいて、半々くらいですか やはり皮はホワイトと言い方も…
マツダの営業は本当に信用ならん アンダーステアってのは曲がりだしてから一定の旋回してても段々膨らんで
ハンドルの切り増しが必要な状態の事だけど
FFとAWDの違いとかで感覚的に思ったより曲がらないのをアンダーと思ってる人が意外と多い ところで
みんなスタッドレスタイヤ買った？
そろそろ気温が下がってくるようなので本日取り替えたよ。
四駆で車重もあるのでロングライフな
ダンロップのウインタマックス02
雪が降ったら雪見ドライブに行ってみるかな。 >>974
いやGVCでブレーキかけるからフロントが外に逃げる、プッシュアンダーとかじゃない文字通りのアンダーが出る。 GVCの効果が体感できるってよっぽど運転下手なんだな 基本フロントヘヴィーで車高の高いSUVだからアンダーステアになるけど
GVC+が効くと
むしろオーバーステアになるはずなんだが
壊れてて効いてないんじゃね？ >>976
アンダーコートはしないな。
洗車機で下回り洗車機するよ。 スタッドレスはブリザックのDM-v3にした。防錆のアンダーコーティング、ディーラーだと5万って言われたからやめたけど、安くていいとこあるかな？ >>980
融雪剤はサスペンションまで錆びさせるから、下回り洗浄はいいことだけど、必ず錆びるよ >>981
マツダの簡易コートだと15000円くらいでできるよ。それを一年に、一回雪国じゃないならもしくは車検時にやるだけでも違うよ 雪国じゃないからアンダーコートはマジで不要
数十年に1回しか降らない(降っても積もらない)地域民だが、今まで全く塗った事ないけど、無問題
ただ、スキーとか帰省などで年数回でも雪道走る可能性があるならやったほうがいいだろうね cx-5以前にも5,6台乗ったが
どれもアンダーコートしなかったなあ。
そして、どれも致命的なダメージなど受けなかった。
ボディコートにアンダーコート
無駄金使うより直接的なパーツやタイヤ買う方がエエよ。 埼玉県民だけど中古で買ってから車検のタイミングでかけたりかけなかったりだったけど何の意味もなかったなーと思う
高いおまじない程度でしかなかった >>988
詳しくは言えませんが中国地方のとあるディーラーです
車両、オプションの比率は聞いてませんが、オプションは30万ほどつけています 何故、２０万ほど高くなったのか？しかもLパケとエクスクルーシブが２８万の差額で誰がLパケ買うのか？ 50km圏内でもブラックトーン実物見れる店舗1つもない・・・売る気ないのかこれ みなさんナンバープレートホルダーって付けてます？担当にお勧めされたけど見た目に大きな違いなければ付けないでおこうかな。今まで気にしたことも無かった。 >>992
何となくですがつけてます。
ここら辺けちると安っぽく見えるぞ、という強迫観念からでですが… 付けたこと一度もありません
プレート図柄も汚れのようにしか見えないし、
ナンバー発光も昭和の名残り、
フレームも然りというのが私の感想です でも、一番ダサいのはドアバイザーです。これは感想ではなく世界の常識です。(笑) ちなみにボディ色クロなんですがプレート何色でも似合いそうですかね？ ドアバイザーと携帯キャリア（笑）で粘着する奴は貧乏気質なんだろ おはよう！
ﾌﾞｰｲﾓ貧乏粘着爺さん！
今日はどのくらい粘着するの？
ドコモのahamoにしたら？(嘲笑 山陰山陽道を走りまくってるとアンダーコート必須だぜ
あんま山岳の高速を走らないならいらんだろな >>998
あらあら、呼んでも無いのに粘着君が湧いてきたよ（笑）
ゴメンな、君と違って携帯キャリアとか興味ないんだ
粘着君ご自慢の携帯キャリアはお母さんに契約してもらったんだろ?
タダで使えて羨ましいなぁ（笑） このスレッドは１０００を超えました。
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