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【AS】 アルテッツァ総合 part64 【RS】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W e188-VwRA)
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2020/10/31(土) 19:31:35.48ID:wTJkH3TS0HLWN
↑スレ立て時にextend:checked:vvvvv:1000:512
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前スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part62 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1565245426/l50

過去スレ
【AS】 アルテッツァ総合 part61 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550185044/
【AS】 アルテッツァ総合 part60 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535200547/
【AS】 アルテッツァ総合 part59 【RS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525643611/
【AS】 アルテッツァ総合 part58 【RS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507462584/
【AS】 アルテッツァ総合 part57 【RS】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1485970311/
【AS】 アルテッツァ総合 part56 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466471025/
【AS】 アルテッツァ総合 part55 【RS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1455518593/
【AS】 アルテッツァ総合 part54 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439080953/
【AS】 アルテッツァ総合 part53 【RS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434070082/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1587389332/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2020/10/31(土) 19:44:53.70ID:0nFTmv3a0HLWN
100系マークIIスレより引用

■よくあるトラブル集　　－エンジン編－

・ノッキング
1Gエンジン系は特にノッキングしやすいという事が知られています。
多走行やオイルメンテナンスの不良により
バルブステムシールが劣化しオイル下がりが発生。
それにより燃焼室にカーボンが溜まり圧縮比が
異常に高くなる為、ノッキングすると考えられています。
この様な場合はプラグホールからエンコンを入れたり
WAKO'S FUEL1やTurbulence GA-01等の添加剤を入れたりする事により、カーボンを除去しノッキングを抑える事が
出来る場合があります。
またレギュラー7割ハイオク3割等混ぜると、ノッキングを抑える事が出来ます。
しかし、根本的にはヘッドのOH(10万円以上)をするしかありません。

・後期GX車両で、3,000rpm辺りの加速が明らかに鈍くなった
インテークエアコントロールバルブがブローバイガスで固着し、作動していない
可能性があります。
ずさんなオイル管理の車両や、低回転でしか
走行しないような車両で稀に発生する故障。大概は洗浄で直りますので、
上項目のように分解洗浄を行う。インマニを全部外す必要があるので難易度は中。
作動基準は、通常2,400rpmでかつアクセル開度が40％以上、または
素早くアクセルを全閉から全開になった場合、ロング吸気マニホールド経路から
ショート吸気マニホールド経路へと切り替え作動します。（ACIS）
2020/10/31(土) 19:46:31.84ID:0nFTmv3a0HLWN
ダッシュボード奥のカタカタ音

モード　ダンパ　サーボ(エアコンの吹き出し口切り替え)
品番 87106-30361

エアミックスダンパサーボ　(温度調整の切り替え)
品番87106-30351

ダンパサーボ(外気切り替え)
品番87106-53010

どれかの故障と思われる
2020/10/31(土) 19:46:50.27ID:0nFTmv3a0HLWN
いちょつです
2020/10/31(土) 20:25:51.17ID:4rLT+E4p0HLWN
一乙

前スレ986のリア窓ガラスのレールズレはゴムにシリコンスプレーたっぷり吹いて
レールにドライバー引っ掛け力尽くで地道に動かしなんとか元通りにできました
2020/10/31(土) 21:16:27.63ID:372Xob/KaHLWN
>>1
乙です

>>5
無事に直って何より
2020/10/31(土) 22:59:50.89ID:/F5/b67P0HLWN
>>1
スレ立て乙

アルテ乗ってるレース屋からS15のニスモ6速、1-2速部分がまんまポンで使えるから補修部品で頼めばクロス化が相当安く済むぞって教えてもらったので中身入れ替えるか悩む
2020/10/31(土) 23:40:47.52ID:4rLT+E4p0HLWN
>>6
どうもです
ミシミシ言ってて割れるかと思った

>>7
予想はしてたけどやっぱニスモの使えるんすね
ニスモは補修部品3点セットで10万ほどで済む
でも3速がどうしようもないのよね

RX-8前期型MTのシャフトだけ加工すればTRD3速と同じ（ついでにﾄﾘﾌﾟﾙｺｰﾝ）になるんだけど
加工屋のツテなんて無いし幾ら掛かるか分かんないから、手に入れた部品放置してりゅ
2020/11/01(日) 01:00:27.16ID:1wVNFDAC0
>>1
アルテォッツァ
2020/11/01(日) 10:10:57.55ID:73e26+AF0
ファイナル4.5だと、2速はわざと使わないで
3.4.5.6のクロス感を楽しむのが良い
2020/11/01(日) 11:08:18.52ID:WhWjwKWC0
>>1
乙
2020/11/01(日) 13:50:12.63ID:Fm8t0s9X0
発売当初の対決企画動画とか見てるとクロス化しようがファイナル変更しようが
大体ひどい結果に終わってるんだが
何故か同時に走った完全ノーマルとかのが速かったりしたのは何だったんだろうな？
広報車でエンジンフルバランス取りでもしてたんだろうかｗ
2020/11/01(日) 14:19:54.10ID:L5PANE7x0
ノーマル以外のアフターパーツはドレスアップでしかないと気付くまで長いんだよね
2020/11/02(月) 16:20:55.91ID:A7JFk3twa
アルテ乗りあるある
4速から6速に飛ばす
2020/11/02(月) 18:17:44.24ID:UoHR/o1S0
>>13
RSのノーマルマフラーって後部座席付近に音がこもるからマフラーに限ってノーマルは無いな
2020/11/02(月) 18:56:45.92ID:OhyBbmsvd
>>13
マフラー，シート，クイックシフト，サス換えてるけど全て運転しやすさの為だよ。
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d94b-GHWO)
垢版 |
2020/11/03(火) 06:28:51.11ID:D7rLANmR0
乗りやすさやら単純に欠点を補う意味では足周りいじるのが早いかな。
サスやショックなんて耐久性で考えたら純正に敵うもの無いし。
トヨタ車の場合は何がクソってブッシュのヘナヘナさがクソ。
とりあえず純正ゴムからピロかウレタンに打ち替えてスタビもちゃんとしたやつにするだけでめちゃくちゃシャキッとした車になるよ。
2020/11/04(水) 17:42:11.51ID:+ra2ADWga
スロットルコンバートキットで電スロ解除したんだけど冷間時スローが上がらないのは仕方ない事なんですか？
2020/11/04(水) 19:14:41.96ID:T0tqKtTl0
改造ってそういうことだから
2020/11/05(木) 09:09:08.62ID:HUYF5Cf10
1G用のスロットルコンバートキットって売ってないんですかね.…？？
2020/11/05(木) 15:31:08.88ID:xnQmDZ4t0
電スロじゃないから
2020/11/05(木) 18:12:01.43ID:wZv/qHGS0
電スロにしたいのでは
2020/11/06(金) 23:29:59.14ID:P4+1LxNe0
前期RS海苔です。触媒の遮熱板が錆びで剥がれて交換しなきゃなんだが前期と後期で触媒って違うの？
2020/11/07(土) 06:53:37.90ID:/00OzFe+0
グレードによって違うけど前期後期は一緒だと思うよ
2020/11/07(土) 09:56:23.32ID:wH1SkXsj0
前期はGF、後期はGHだから同じとは思えない
2020/11/07(土) 10:06:06.45ID:xMEOI2D30
>>23
調べたら前期後期の触媒の型番は別だったよ
社外の触媒でも前期後期別だしエンジンも変わってるから前期用選ぶのが無難じゃね

つかエキマニは共通、マフラーは別で後期からASRS共通になってたのね
知らなんだ
2020/11/07(土) 10:28:34.42ID:/00OzFe+0
前期後期の触媒を画像で見た感じで同じだと思ったけど違うのか
2020/11/07(土) 10:35:37.66ID:/00OzFe+0
だそうだ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10165838165
2020/11/07(土) 22:35:35.86ID:7sU1cJbO0
皆様方、レスありがとう。
中古出回ってないから新品社外の触媒検討します
2020/11/07(土) 23:39:57.08ID:f/I5ZNXd0
>>14
6なんて最後に入れたのいつか忘れた・・・
2020/11/08(日) 00:50:42.46ID:/nzAf7Tp0
ATだけど買い物車にしてると4速までだな
2020/11/08(日) 16:47:18.39ID:QkhALaeC0
後期だと6速よく使うね
2020/11/08(日) 18:37:23.51ID:lShTrrQu0
え、1GってATもMTも機械式スロットル？
2020/11/08(日) 18:41:59.83ID:xgubQcVl0
前期でも6速使いまくりよ
6入れときゃ47~8kmまで落ちない限りシフトチェンジしなくて良いし
2020/11/08(日) 18:43:57.55ID:vnnKwGQC0
>>33
ATのTRC無しがAT
他はワイヤーと電スロの合いの子
2020/11/08(日) 18:44:42.25ID:vnnKwGQC0
>>35
【ATのTRc無しが機械式スロ』に訂正でオネシャス(-_-)zzz
2020/11/08(日) 18:45:55.60ID:lShTrrQu0
>>35
合の子ってことは結局電スロよな
なら上にある話題であれば、1G用のスロコンあってもいいよなあ
2020/11/09(月) 18:46:56.45ID:L1t0QeBLd
アルテッツァの後継はISだけど、前は何になるんだろう
AE86は明らかに違うだろうし…
2020/11/09(月) 20:56:48.43ID:QeXdtZg80
アルテッツァの後継はどうやらISらしいですぜw

高回転MTの血筋はどこにも受け継げられて無いだろう
自分的にはE92M3が跡継くらいにはと思っている
2020/11/09(月) 21:07:56.45ID:tkmwl+8x0
そもそもISの国内版がアルテッツァだった訳だが
2020/11/09(月) 23:13:42.48ID:h0MuP05kd
うん、だから納得いかないかもしれないけど国内だと
後継はISになっちゃうんだよね…あんま似てないけど
2020/11/10(火) 00:34:46.13ID:DW9gjB8W0
限定でマークＸのMT出てなかったっけ
2020/11/10(火) 07:08:50.86ID:wGJ2kwQjx
>>42
GRMNだね。
あれは改造車になるんだよな。
2020/11/12(木) 14:02:02.95ID:0nGkJeLd0
これはアルテッツア?
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1603065369/237
2020/11/12(木) 17:53:05.96ID:uuVVPNkCx
>>44
逆に質問するけど、あなたには何に見えるの？
2020/11/19(木) 11:44:10.10ID:lACRygVor
ラジオの感度上げたいんやけどユーロアンテナとか効果あるんかね
2020/11/20(金) 09:48:39.70ID:uXeM72DPaHAPPY
>>46
純正のがユーロアンテナ？っぽいんだけど社外に変えるってこと？
2020/11/20(金) 12:13:27.31ID:JECUU4A5rHAPPY
自分が間違ってたわ、欧州仕様の長いポールアンテナに変えたら変わるかなーと思って
2020/11/20(金) 16:49:21.25ID:sV3Ic4Sr0HAPPY
最近のクルマは長いタイプじゃない方が多いかな
2020/11/20(金) 20:19:27.69ID:UdY0UtP90HAPPY
自分はMTしか運転出来ないので最近の車だとキャリィとダイナとコンドルくらいです。AT怖い
2020/11/20(金) 22:09:26.12ID:0g/b7IPO0HAPPY
>>48
純正のゴム部分が崩壊したから
amazon中華の長いヤツに替えた。
劇的じゃないけど感度よくなったよ。

ただし長さ21.5インチの話ね。
１６インチの方は純正より感度落ちた。

今は値段上がってるなぁ。
自分買ったときは２本で送込み700円だったよ。
2020/11/20(金) 22:48:59.09ID:AkdpZHwL0HAPPY
ダイハツだかホンダの純正部品は1500～2000円くらいした気がするけど・・・
2020/11/20(金) 22:59:17.95ID:+vXnxkhp0HAPPY
あれは国内外のメーカーが採用してる日本メーカー製部品
2020/11/22(日) 08:18:08.22ID:NS0qyDqf0
中国製の格安クイックシフト導入したら、走行中ラリーカーみたいな音がしてうるさい。対策ない？
2020/11/22(日) 09:40:19.08ID:rH4f9EE/0
ノーマルに戻す
2020/11/22(日) 10:20:56.37ID:u5dibddB0
07:30更新の記事
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/be367025cf2e96589239db71b2585795a876c33a/
2020/11/22(日) 10:42:14.50ID:PdLypuel0
運転席のドアロック（ストライカーのキャッチ）辺りの塗装が剥がれて錆が現れた・・・

開閉時にストライカーが擦れて塗装が少しでも剥がれると内側で錆が進行するのね・・・
2020/11/22(日) 19:29:34.73ID:rH4f9EE/0
事故車…
2020/11/22(日) 20:10:55.28ID:lrpCZH/X0
1.5jは前にサイトでよく見たけど違う個体かね
2020/11/22(日) 20:12:09.24ID:lrpCZH/X0
ってc&yじゃん、同じかも
2020/11/22(日) 20:29:31.15ID:LEONicW40
満タン法でリッター7.56が7.99まで伸びた
空気圧は2.5に上げた
2020/11/22(日) 21:15:59.34ID:rH4f9EE/0
タイヤ細くすれば
2020/11/23(月) 00:04:29.15ID:z0BkiaH+0
それぞれの環境にもよるだろうけど
この非力な車でその燃費だとなんだかアレだね

ちなみに3Sで20年以上経過で街乗り9~10弱
週2稼働で毎回一度はレブリミ付近まで回してるかな
まぁいろいろ調子を維持するためだけに走らせてるだけだが
2020/11/23(月) 06:28:12.82ID:mGHotHZG0
NOはヨレヨレしていたD#がTB戦から急激に改善されてるのが大きい
序盤モタモタしていた時に点差が開いていたら分からなかった
2020/11/23(月) 06:28:47.95ID:mGHotHZG0
誤爆した失礼
2020/11/23(月) 14:21:15.86ID:GnfdX2G80
なんとなくフロントガラス張り替えた。
水垢なくて感動した。
2020/11/24(火) 10:03:29.93ID:EVOhxQVSa
なんとなくで交換とかすげーな
2020/11/24(火) 11:04:34.64ID:owh47/GdF
一ヶ所だけ綺麗なのが嫌になってきて全部
交換したくなってきたw
2020/11/24(火) 12:35:00.25ID:1+oOQhte0
フロントガラスがいくら洗っても汚くて綺麗にならなくて困っていたら

実は内側の汚れが酷いんだと教えてもらってしっかりとやってみたらクリアな視界が戻った事があるw
2020/11/25(水) 00:40:24.63ID:vxSlIGSZ0
将来的にエンジン載せ替え悩むなあ
2jのNAって気持ちよさそうだけどジータ民的にはどう？
2020/11/25(水) 02:46:07.65ID:TDSa1Y070
低回転でもモリモリパワーがあるけど鼻先がやたら重くて、ハンドリングが売りだったアルテッツァではない別のクルマって感じ

出物があれば以前乗ってた上まで回せる2㍑に戻ろうかなとか思う時もある
2020/11/25(水) 14:51:09.48ID:Q8otR08va
>>71
なるほどバランスの良かった重さが重量増によりそうなるんですね
それならと、2jのNAを乗せるならターボの方を乗せるのか

サーキット以外で気持ちよく乗って行く方法を素人ながら模索中だけど大変そうだ。ちな1G
2020/11/25(水) 18:49:16.98ID:+enn9u6B0
最近、調子悪いのですが何が原因ですかね？状況は下記です。
・走行中にオーディオ、シガー電源のカーナビが消えると同時に、メーターのABS、TRCが点灯した。3秒くらいで元の状態に復旧（2日前）
・今朝、キーリモコンでドアロックを解錠できた、キーを刺しエンジンかけようとしたが、セルが全く反応なし、室内灯も点かなかった。キーリモコンで施錠できた、とりあえず違う車で出勤
・さっき夕方、キーリモコンで解錠できた、キーを刺しエンジンかけようとしたが、セルが全く反応なし、室内灯も点かなかった。数分後、キーを回したら普通にエンジンかかった。オーディオの時計がリセットされていたから、通電しなかった時間が発生していたと考えられる、室内灯も普通に点いた
2020/11/25(水) 19:00:00.80ID:0IzB82Qs0
バッテリーの端子が外れかけている。
2020/11/25(水) 19:54:16.60ID:+enn9u6B0
>>74
回答ありがとうございます。
リモコンキーで普通に鍵の開け閉めは出来たので端子じゃないかなと思ったのですが…
2020/11/25(水) 19:58:21.83ID:ZgMvP3K60
物理的に繋がってるから電気が流れると思ったら大間違いよ
その症状だと十中八九バッテリーの端子の接触不良だ
端子を外して磨いて端子を取り付けてグリスでも塗っとけ
2020/11/25(水) 20:17:45.74ID:bv8gDFIN0
>>72
HKSのMSCあたりピッタリじゃね？
2020/11/25(水) 20:59:01.59ID:IHp3NqFA0
これってwiseⅢの専用品なん？
後期（？）濃色車用のやつにしか見えないんだけど・・・

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t772808095
2020/11/25(水) 21:50:57.10ID:TN7EncDx0
>>73
あとバッテリーが不良の可能性もある
原因不明でECUのヒュ－ズが数回跳んでエンジンが止まり大変だった
何が原因と思ってディーラーのメカと色々チェックしても判らず
とりあえず念のためバッテリーを交換したらそれ以降問題なし
2020/11/25(水) 22:41:47.73ID:a5ZZ/1Cp0
>>70
1G/MTジータから2Jジータへ乗り継いだ
確かにノーズは重たい気がするが3S未経験なんで
こんなもんかと思って不満はない

今はドノーマルだが別車種でNA２J+６MT経験あり
楽しかったよ♪
2020/11/26(木) 00:49:08.59ID:1C64LB+JH
載せ換えなら2JZ-GTEの1択でしょ！
…なんて思ってたけどそうでもないの……？
2020/11/26(木) 08:52:53.32ID:T6+ylHg7a
1JZ載せ替える時ってハーネス系、コンピューター、マウント、デフを110系とかにして、ペラシャをワンオフで作れば載るものなのですかね？？？
2020/11/27(金) 10:55:02.95ID:PPZNAo8+d
最近はイジるてより綺麗に保つ事を優先してるな
2020/11/27(金) 16:30:10.15ID:Jg7xeGCta
TRDのノーマル形状のショックから車高調整に変更しようかと調べてる
2020/11/27(金) 19:21:06.58ID:L3Kc9dm70
3SのAT手に入れて1年半ぐらいなんだが
初めて5000回転超えるまで回してみた(バイパス道上り坂を2速で70km/h)
エンジンの音変るんだね…
2020/11/28(土) 03:07:46.97ID:MJQBIoig0
お金貯まったらネオカス前期買うぞ！これが一番格好良いんだ！
なんて思ってたんだけど、なんか…その……


ノーマルのバンパーって格好良い…格好良くない？(小声)
2020/11/28(土) 06:15:30.35ID:LF/1ydDw0
>>86
ノーマルに純正エアロが一番かっこいいと自分は思ってます
2020/11/28(土) 07:38:06.19ID:ar4agxp0d
オレはバリスのバンパー付けてる
2020/11/28(土) 07:49:44.49ID:NRTKnQIld
車両を買うときは前期ネオカスバンパーがカッコいいと思って買ったけど
しばらくしてノーマル＋純正リップも悪くないなって思うようになる

となりの家の芝生が何とやら理論と同じだと思う
個人の見解だけど
2020/11/28(土) 13:03:41.96ID:SYqF1C/Ca
純正リップ割れたからトラストのリップ付けてる
あれいいよ
2020/11/28(土) 15:20:33.90ID:nYeFeNIid
アルテって純正でもやたらバンパーの種類豊富だよね。

自分は後期ネオカスの角ばった形状が好き。
次にTTEかな。純正っぽいのにちょっと違うw
2020/11/28(土) 15:51:26.64ID:MJQBIoig0
やっぱ良いよね純正+opリップ！
買った時からこれだったからコレ=ノーマル=地味
みたいな感じがして換える為のお金貯めてたんだけど…

気分転換にリップだけ換えようかな、お金余っちゃった
93名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f77d-C0hB)
垢版 |
2020/11/29(日) 11:02:47.06ID:KKXhoTTl0
マスク
2020/11/29(日) 14:48:55.66ID:tBZhpQ30dNIKU
ジータなんだけど、タイヤサイズ前後225で揃えても大丈夫かな？
2020/11/29(日) 14:54:35.11ID:HO9Ywr9mxNIKU
>>94
ホイールはノーマル、もしくはノーマルと同じサイズ？
フロントが多少むっちりなるけど、概ね大丈夫。
2020/11/29(日) 15:17:04.76ID:tBZhpQ30dNIKU
>>95
ホイールは純正と大きく変わらないから大丈夫そうだね。
早速ありがとう！
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa5b-aikF)
垢版 |
2020/11/29(日) 18:33:43.97ID:gUhWzEf5aNIKU
>>94
225\40r18 でホイールインセット＋45でノーマル車高なら全然平気。
車高落としてもアジアンタイヤは大丈夫だったんだが、ダンロップにしたらフロントがインナーに少し干渉するようになった。
2020/11/30(月) 10:38:26.10ID:rc2XA0p/0
ヘッドライトを程度の良いの探してたら
流れるウィンカーを仕込んで有る奴あったんで
買ったけど、なかなか良い。
スモールの時は白く光ってカッコいいw
2020/11/30(月) 12:33:16.29ID:4yIqXP4q0
>>77
勉強不足でMSCググッても分からなかった…せっかく教えてくれたのにすんません

>>80
経験談ありがとうございます
最善はやっぱり実車に乗ることに限りそうですね。早くコロナ明けてミーティングなどに行きたいものだ
2020/11/30(月) 22:24:06.64ID:A+Uhhz2L0
MSC = メカニカルスーパーチャージャー
スバル方言かも知れないね
2020/12/01(火) 16:02:12.46ID:HuUcb6Rn0
RSATでリッター10km近く出してる人って
日頃の利用方法がバイパス道だったり信号の無い道だったりするんだろうか？
ちなみに俺ので平均時速が20kmだった…
2020/12/04(金) 12:33:31.10ID:CRPCngBW0
正月はエンジンルームをきれいにする。
白だから黒っぽく汚れてくるからな
2020/12/05(土) 15:28:14.99ID:K23JPHDS0
メーカー問わず軽量フライホイール着けてるよ～って人居ます？
アルテッツァ改造の定番らしいけどどれくらい変わるのかな
2020/12/05(土) 16:12:30.05ID:xi/7HMQJ0
今TRDの付けてて、イマイチだから戸田のに変える
2020/12/05(土) 19:48:57.30ID:XdZsl4zB0
シャリーン音が避けられないのでノーマルのまま
2020/12/05(土) 20:28:21.29ID:qr6CeOaqH
>>105
オプションで音が鳴らないのも有る
2020/12/05(土) 20:33:51.73ID:L77RZk0N0
カネ出すからスーパーマリオのコイン取ったときの「コイーン」に替えたい
2020/12/06(日) 00:40:12.00ID:vPPPOuH8a
エンジンかけててハザード付けてパワーウィンドウ触ったらエンジン一瞬止まる
電圧不足でただのバッテリーの寿命ってことか？
2020/12/06(日) 01:17:04.91ID:589XNxjua
オルタ終わってね
2020/12/06(日) 02:10:41.55ID:4GYOF3Oi0
足周りの異音が急に出たんで見たらフロントスタビのブッシュが真っ二つだよ・・・
TRDのスタビだけど数年前にはフロントブッシュが絶版で出ないと言われリアだけ購入したんだけど

メーカーHP見たらリア生産中止でアルテッツァのフロントだけ価格載ってる・・・TRDって再販とかしてんの？
111名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-Emls)
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2020/12/06(日) 21:20:48.75ID:G4bm9Opra
>>110
シベリアンブッシングで良ければ大概のものはあるよ。
2020/12/07(月) 09:33:08.54ID:RX6J7RCja
>>109
調べたら今年3月にバッテリー変えてたわ
オルタネーター死んでたらバッテリー警告灯付く？
113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f5e-Emls)
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2020/12/07(月) 09:35:59.68ID:9uTRnHCp0
>>112
オルタ死亡したらバッテリー警告灯点くよ。
2020/12/07(月) 09:47:28.94ID:RX6J7RCja
>>113
バッテリー今年の3月に変えたのよね
バッテリー配線見直すわ
2020/12/07(月) 15:48:53.36ID:qOKOiJE2d
やっと免許取って初心者マークが取れたので車選びを楽しみにしてました
シルビア乗りたかったけど高すぎるためアルテッツァにしようとサイトを見たら価格上がってきてる…
最初からアルテッツァ買っとけばよかったなぁ。
2020/12/07(月) 16:18:38.84ID:HnLYmFj80
価格上がってんの！？…って見てきたらマジで上がってるじゃん！
俺のなんて本体価格25万だったぞ…驚いたなぁ
2020/12/07(月) 16:20:23.46ID:giLrqipw0
あと10年大事にしとくかw
118名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa08-Emls)
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2020/12/07(月) 16:59:16.95ID:+aiZPkhza
>>116
おれのジータはヤフオクで¥３９８００だったわ。
2020/12/07(月) 17:05:29.67ID:HnLYmFj80
>>118
やっっっす
ジータ乗りとしてはジータの価値は上がってる？どう？
2020/12/07(月) 17:05:59.62ID:aLTWcGnka
アルテッツァは今年の夏前から上がり始めてた希ガス。
ジータはまだ安いかな？
2020/12/07(月) 21:01:12.83ID:yLR6Kc2L0
RSのMTが特に高くなってる気がするね。海外だと3Sエンジン搭載車は販売されてないから
そうゆう需要もあるのかも

FR､MT､の小型スポーツセダンで中古価格が安くお手軽っていうのがアルテッツァの特徴だったけど
もう気軽に買える値段ではなくなってしまった。
122名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f5e-Emls)
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2020/12/07(月) 22:04:48.16ID:9uTRnHCp0
>>119
ＦＲのステーションワゴンで1番新しい世代ってのが最早ジータかステージアしか思い当たらんしねぇ。
2020/12/07(月) 23:05:36.04ID:HnLYmFj80
これ以上高くなる前に150くらい出してガチテッツァ買うかぁ…？
今のボロテッツァ君は部品取りで置いといて…
2020/12/08(火) 01:01:46.03ID:SpBvkRN90
ガチ（適正価格とは言ってない）
2020/12/08(火) 01:12:57.09ID:+vEoeqqH0
いや大丈夫！馴染みの中古車屋で探してもらうつもりだし…
2020/12/08(火) 02:14:07.91ID:Kx3Z8JaX0
中古車もある意味ギャンブルだから
良心的な中古屋に探し出して貰う方が良いと思う
中古車雑誌(サイト)に載せてるのはどうしても値段が高くなる
2020/12/09(水) 11:02:07.01ID:5suUVXMi0
セカンドにジムニーシエラ買ってアルテ君は
あんまり乗らなくなったから傷まなくていい
2020/12/11(金) 02:52:16.37ID:Xy4Q4+wK0
twitterで『アルテッツァ』まで入れたら下に
『アルテッツァ 高騰』
『アルテッツァ 納車』って出てきて草
2020/12/11(金) 09:52:00.79ID:aBc6Ak7Ca
でもツアラーとかほど高騰はするような車じゃないよねえ
2020/12/11(金) 10:19:34.06ID:d1Z6cfPld
7年前、MTのワゴンが欲しくて何台かある候補にジータも入ってて
結局他のFF車を買って少しずつ直しながら乗ってるけど、今になってFRも良かったなぁなんて思ったり
チラ裏すまん
2020/12/11(金) 13:28:19.44ID:iUSTmZkva
一代絶版車は良い商売ネタ
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa6b-t6eo)
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2020/12/11(金) 22:56:47.42ID:+RKaQisQa
おれはまだ３２万キロで乗ってるけど。
2020/12/14(月) 13:44:34.40ID:THvT8KvMa
天井はっげはげになってきたぞ！
2020/12/14(月) 21:44:43.70ID:Ef2u7iN4a
アタマ禿げるよりええやん
2020/12/14(月) 22:12:27.41ID:IDoXMRCx0
SRS警告灯が消えなくて困ってるんだけど診断機かける前に出来ることあるかな？
バッテリー10分程度外したりしたけど消えない
中古だから分からないけどステアリングは変えてないと思う
2020/12/14(月) 23:07:17.27ID:Wxd+jAfu0
コネクタの差し込み不良、コネクタを差し込んであったとしてもダブルロックをちゃんとかけてなくて
ショートバーが解除されてないんだろう
2020/12/14(月) 23:41:54.52ID:R1u9Lyen0
202ブラックだけどルーフの端っことリアスポのあたりががちょっと剥がれてきた。
思い切って同色で全塗装したいけどいくらぐらいかかるんだか
2020/12/14(月) 23:50:21.10ID:WsRPIZuW0
おれは30くらい掛かった
35だったか？忘れたけどそれくらいだった
139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 275e-t6eo)
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2020/12/15(火) 10:08:31.52ID:/YadI3sI0
いよいよ変速ショックひどくなってきてトルコン壊れそうな気がするんだけど、これを機会にマニュアルに載せ替えようかなと思う。
1G-FEの６速GXE10ミッションなんていつ出てくるかわからんし、適当なマークIIとかのW５５でも探そうかな？
2020/12/15(火) 12:09:01.52ID:JN2bNZihd
全塗装そんなにかかるのですね
2020/12/15(火) 18:32:09.03ID:eIOgayZh0
安い部類じゃないの？
ライト類外す程度であとはマスキング処理でそんくらいじゃない？
下手するとライト類すら外してもらえない可能性も・・・
まともにやると60とか80とかいくでしょ
予算120で3台やりたかったけど配分に悩んでるうちに1年終わった
2020/12/15(火) 20:23:30.27ID:+CFJ+S85a
とりあえず色が付いてりゃ良いってのじゃなければ
30～40は少なくとも必要
ソレでもマスキングで普段見えるとこだけのやつ
2020/12/16(水) 12:26:34.01ID:7xbmCtbO0
なるほど。結構かかるのね
全塗装してもらう際にエアロ3点も同時に塗装してもらって取り付けしてもらおうかと思ってたけど
そんなことしたらえらい金額になりそうだな
2020/12/16(水) 12:41:31.68ID:xst/+wLE0
それは仕上がり的にも金銭的にも絶対同時にやったほうがいい
全塗って結局は手間賃なので、脱着料は加算されるかもしれないけど
付いてないとこに増設とかでも塗り賃の加算はほとんどないから総額もさほど上がらない
モノがよほど悪くて修正がバリバリ必要とかでなければ、、だけど・・・
2020/12/16(水) 14:11:01.86ID:Ovw94xGE0
>>138
だけど、それ以外に細々した外装部品を新品に変えて
だいぶ掛かったけど、新車みたいになったから後悔は無い！
2020/12/16(水) 16:10:14.19ID:xst/+wLE0
裏山
2020/12/18(金) 19:54:59.74ID:Rv4EKSkza
HIDヘッドライトオン、ハザードのとき全窓パワーウィンドウスイッチ操作するとエンジン一瞬落ちる
このとき電圧が14vから11vくらいまで一気に落ちる
バッテリーマークは点灯していない、バッテリーはパナソニックで今年変えた
オルタネーターの劣化で充電量足りないとかの場合ってあるんですか？
2020/12/18(金) 20:10:47.74ID:5O2DBV6pr
パーキング入った状態でブレーキ踏むとシフト下辺りからカチカチ鳴るようになったんだけど
2020/12/18(金) 20:13:20.92ID:eoN7pbnM0
昨年だけどバッテリーのランク上げたんスよ
セルも心地よく廻るし良い感じだったんだけど突然死した

調べたらオルタルーターが追いつかないからバッテリーのランクは上げてはダメなのね
>>147
そんな感じではないかな?
2020/12/18(金) 20:52:56.74ID:RWkVEkbu0
Panasonicなんかだと構造が違うので問題が起きることもあるとか
2020/12/19(土) 00:39:32.11ID:DM+mnplG0
発電機のブラシかレギュレーターを疑うかなぁ
電圧出せてても電流が出せない状態
2020/12/19(土) 00:46:46.06ID:nZlNuEvo0
10万キロ以上だとブラシが怪しくなり始める
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9f-QaOS)
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2020/12/19(土) 02:08:59.13ID:Al4m6lDva
>>147
14Vなんかになってる時点で電圧異常なんしゃないの？
2020/12/19(土) 02:19:13.13ID:DM+mnplG0
panasonicのcaosだと専用のテスターがあるから
カー用品店かディーラーでテストして貰うと良いかも
https://panasonic.jp/car/battery/lifewink/lw02.html

パナの検索サイトが404で見れなくなってるが
サポセンに電話すると近隣の店を教えてくれると思う
パナ曰くイエローハットにはほとんどおいてあると言ってたような気がする
2020/12/20(日) 15:43:00.66ID:iOQeLvB+0
ロアボールジョイントの不具合って前期だけ対象だけど
後期用ボールジョイントって前期ナックルにも付くんでしょうか？

付けてるRCアダプターは前期後期共通だし、タイロッドエンドも前期後期共通
ステアリングラックは後期型に換えてある
2020/12/21(月) 16:12:39.32ID:fg5AOkS50
いつも使ってる洗車機がラジオアンテナでセンサー引っかかって止った
今までこんなこと無かったのに
2020/12/21(月) 16:36:54.77ID:MqU20IOL0
先輩に誘われサーキットの広いとこ？で初ドリフト。普通にすべってちょっと楽しかった。

ASのMTドノーマルなんですがドリフトでこれだけは変えとけみたいなのあります？
2020/12/21(月) 17:26:04.44ID:SA2rBnWFr
>>157
迷わす機械式LSD、ついでシートかなぁ
2020/12/21(月) 17:29:22.45ID:er444EuKd
リアに全く食わない激安タイヤさえ履かせてれば特に無いよ
強いて言うならデフだろうけど、本気でドリフトさせたりグリップで走らない限りは街乗り低速域でチャタリング起こして乗り心地が悪くなるだけ
純正足がロールし過ぎて怖いとかならスタビか車高調つける程度
2020/12/21(月) 17:57:41.09ID:Xn9kdFqya
>>156
アンテナは外した方がいい
2020/12/21(月) 22:11:48.39ID:Z2E1z5UO0
戸田さんとこの軽量フライホイールとクラッチは、GXEでもいける？
2020/12/22(火) 00:47:32.17ID:igLgEORu0
>>158
>>159

ありがとうございます。指摘された点を中心に見てみます
2020/12/22(火) 23:50:00.88ID:b1gekOtn0
安いRS買ってサーキット用にしたいな
2020/12/24(木) 09:25:49.41ID:WK1+ry05aEVE
安い86の方がいいと思うよ
2020/12/24(木) 12:49:08.61ID:QsH9uXfPaEVE
足回りのブッシュ打ち変え考え始めたんで
以前から興味あったオリジナルボックスのステアフィールチューニングKIT購入しようと思ったら10月に完売してた
ホント善は急げやな
2020/12/24(木) 15:15:04.82ID:7wuXbM8I0EVE
今、中古エンジン買って洗浄して組み直してる
載せるの楽しみ
2020/12/24(木) 16:21:35.37ID:aumUKzgk0EVE
>>165
俺、お金が貯まったら、そういうの全部ワンオフで解決するんだ…(遠い目)
2020/12/24(木) 17:46:36.24ID:+N1C4NpbaEVE
>>166
中古エンジン、ヤフオクに出品してるけど結構な値段してるね
2020/12/24(木) 19:42:28.33ID:ePXuzqkEaEVE
>>166
プロ？凄いね
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W a15e-GVD+)
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2020/12/25(金) 03:37:05.20ID:reppA4vQ0XMAS
>>165
ヨースプリングはなんか互換品あるだろうし、ロアアームＮｏ．１のピロもヤフオクで売ってるね。
おれはどうにも重要な部分のピロって怖いからロアアームの付け根はシベリアンブッシングにしてるけど。
2020/12/25(金) 07:45:11.98ID:6puEsJjR0XMAS
ノーマル新品にするだけでも
2020/12/25(金) 10:33:08.99ID:3yOOWyux0XMAS
エンジン組むのも決まった通りに組むだけだから
でかいプラモみたいな感じだよ。
測定器具とか工具は揃えないといかんけど。
達成感は凄い有る。
2020/12/25(金) 12:31:15.97ID:6zAHX4BlaXMAS
>>170
完売知ってから同じこと考えてた
寸法の近い汎用スプリングにどっかのピロブッシュ組み合わせれば効果は殆ど同じかな

ヤフオクのピロは見たけどどうなんだろう
スナップリング使ってて精度や品質面で不安な反面
中身のピロボールの型さえ分かれば安く補修して使い続けられそうな気もする
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W a15e-GVD+)
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2020/12/25(金) 19:46:07.74ID:reppA4vQ0XMAS
>>173
ロアアーム以外の社外ロッドって普通はピロだから、ロアアームだけはゴムかウレタンで逃げ作るかなって考えでやってゆだけどね。
アルテッツァの場合はロアアームだけが強靭で他のロッドがヘナヘナってのが純正の設定だからね。
打ち替え色々やってりゃアルテッツァのロアアームＮｏ．１は硬いけどＮｏ．２がヘナヘナなのはわかるでしょう。
通常はＮｏ．１ピロでＮｏ．２をウレタンなんだろうね。
2020/12/25(金) 21:15:09.54ID:3uikvs1F0XMAS
>>172
若い頃組んだ事有るけど高回転回すとブローしそうで回せなかったw
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a15e-GVD+)
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2020/12/28(月) 02:36:52.92ID:wJ5BfzAv0
現行ＺＮ８６の６速マニュアルってアルテッツァに乗せらんないのかな？
2020/12/28(月) 09:03:18.85ID:YAEQnyLVd
金かけりゃ載るだろ
でもそこまでする意味ある？
2020/12/28(月) 12:00:14.87ID:RTHIae4yM
アルテッツァに載せるより
車乗り換えた方が良いかもな
2020/12/29(火) 18:14:29.68ID:uoSw1pyi0NIKU
売ってくださいって紙挟んであって笑ったぶち転がすぞ
2020/12/29(火) 18:58:00.17ID:0rNP7ybadNIKU
紙貼る価値あるかねw
2020/12/29(火) 22:15:35.00ID:c24uQAop0NIKU
タダで持って行く気だからなアレ
2020/12/29(火) 23:46:10.99ID:Rg+bjtb70NIKU
>>181
あれそのままにしておくとパクられてヤードで真っ二つになって海外に持ってかれるぞ
2020/12/30(水) 00:14:03.73ID:FeGaQ+Pd0
パキスタン人にかかるとガス溶断と溶接は、包丁でネギ切るようなものだからな、youtubeでパキスタントラックの動画見たら笑うしかなかったわ
2020/12/30(水) 00:35:08.91ID:tBss3cvq0
アクセルペダル奥のワイヤーにヤフオクで売ってるカラー付けたらめちゃくちゃ乗りやすくなった。
安いしオススメ
2020/12/30(水) 00:47:05.91ID:rfy9qfBb0
もう15万キロ乗ったRSのZエデがそんな欲しいかねぇ…まぁ俺の大事な足車なんだけどさ
2020/12/30(水) 00:55:42.11ID:/jUA8rSU0
こわいです😭
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-ai1f)
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2020/12/30(水) 01:08:27.28ID:sCsW4QMnM
最終型のサンルーフつきMT、RS200のLエディションなら新車全体の1パーセントぐらいしか売れなかったからプレミアつくけど、Zエディションはありふれてるから価値あがらないだろうな、はしりや
2020/12/30(水) 09:56:26.55ID:0MdcZ3ZX0
今の若者は早い車に飢えてるのか、おっさんが欲しがってるのか、どっちなんだ
2020/12/30(水) 11:28:21.30ID:X1qKteSVa
>>184
落札した
2020/12/30(水) 12:15:09.23ID:sO6KR5q30
自分はジュラコンで作ったな
固めのウレタンやゴムで十分だったが

社外品ヒントにミスミで寸法指定してリアメンバーカラーとか作って付けてるけど効果が高い
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df55-OaWI)
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2020/12/30(水) 23:19:31.04ID:hPdfmxfG0
>>184
ヤフオクで検索してもヒットしなかったのでヒントください
2020/12/31(木) 19:09:51.03ID:kjVzjyVCd
altezza アルテッツァで出るぞ
2021/01/01(金) 08:51:39.97ID:wM+CpvMQd
お前らあけおめー！お守り買ってきたぞ！
古臭いけど毎年でっかいやつ買ってルームミラーにぶら下げてる😎
2021/01/01(金) 09:56:37.69ID:wM+CpvMQd
と、思ったけど合流したら大きいサイズ今年で辞めたらしい…
2021/01/01(金) 10:38:28.06ID:1B7AdlS20
今年こそは付けてないパーツつけるかねー
2021/01/02(土) 10:16:31.48ID:Ug8CZ7nj0
一周回ってまた楽しくなってきた。
2021/01/03(日) 18:13:10.34ID:de5t67sda
アクセルワイヤーのスリーブ届いた
明日付けてみよ
2021/01/03(日) 19:08:41.14ID:XgByD9yl0
エンジン始動すると毎回数分間キュルキュル鳴ってたけど
アイドルプーリーのベアリングをモノタロウのに打ち変えたら一切音しなくなった

僅かなガタでも変えてみるもんやな
2021/01/04(月) 17:37:00.80ID:5ua1ytS30
ブレンボつけた、疲れたわ
2021/01/05(火) 10:17:07.31ID:vbFYd+Sw0
むほほｗGReddyのリップ買っちったｗｗ
2021/01/05(火) 12:11:58.23ID:SGv/yYutd
>>200
おっほーww
2021/01/05(火) 12:22:00.90ID:klqUZ8+u0
リップ純正車高でも擦るから気をつけなされ
2021/01/05(火) 14:49:30.53ID:7KhonR9r0
割らない程度に擦るように気を付けるしかないと思う
2021/01/05(火) 17:45:18.92ID:vbFYd+Sw0
エアロは擦るもの(真顔)...ウソウソ、でも車高少し下げたいなぁ
フロントはGReddyリップ、横後ろ羽根は純正OP

ウヒョヒョｗ理想の外装の完成だねぇ…ｗ
次お金貯まったらホイールも買っちゃう🥰
2021/01/05(火) 18:27:35.26ID:JBu/nQfod
>>204
オヒョヒョww
2021/01/05(火) 22:36:21.02ID:BngBDTfK0
>>200-201,204-205
なに？この流れ？ワロタ
2021/01/05(火) 23:12:43.33ID:52Ass/i/0
クイックシフト欲しいんだけどTRDも、C'sも絶版とか心折れる
4桁円のは溢れてるけどどこ製か分かんないしレビューも無いしメーカーも分からんし怖すぎ
2021/01/05(火) 23:25:29.76ID:D1AXzPmjd
Amazonで怪しいの買ったけど別に問題ないよ
2021/01/06(水) 00:20:30.49ID:3+iP3CCI0
>>208
シフト抜けとかなんやかんや大丈夫？どれくらい使ってる？




まあ純正だってたまにシフト抜けするけど…
2021/01/06(水) 09:52:22.79ID:opAvsMVo0
俺買ったのはビビリ音すごくてすぐ戻しちゃったなぁ
2021/01/06(水) 10:25:56.91ID:u4NxMPoTa
ヤフオクで55000円であるけど高すぎるな
俺のは買った時からTRDのが付いてたからよかった
2021/01/06(水) 15:06:11.02ID:RSHoW5x/a
>>210
すぐ戻せるだけでも幸いか…

>>211
うらやまc ｲｲﾈ!


amazonでポチってみた。まあ今更すぎて人柱にすらならんと思うけど試してみる
2021/01/06(水) 23:27:41.08ID:lhsKLunu0
AmazonのはTRDのパクってるから大丈夫だろ
ネジの短いのも一緒だし
2021/01/07(木) 09:54:45.89ID:tz1VozyM0
アマゾンの格安クイック付けたけど、走行中ラリーカーみたいな音がしてうるさいよ
それ以外は満足。
2021/01/08(金) 13:25:54.54ID:EapTL9BAa
真鍮のシフトカラーってどうなんだろう？
2021/01/08(金) 16:42:47.45ID:S4zk0/cd0
今朝の寒さでノブがカチンコチンに冷たくてﾋﾟﾔｰって声が出た
2021/01/08(金) 21:26:34.99ID:bG9sVhRT0
さっそく取り付けて鳴らし中
テンション上がるわこりゃあ


>>215
アルテッツァ用ってAmazonとか楽天にあるけどレビューに大きさが合わないってあったから買わなかった
純正のを流用してみた。ちなみにクイックシフトに付いてきたのは使ってない
2021/01/08(金) 22:56:20.50ID:zLTv6XsL0
>>215
ラックのシフトカラーをずっと使用
カッチリ感が出て気持ちよくシフトできる
極寒の時に3速に入れるとビキッと鳴ることが最初あったけど
馴染んだのかそれ以降はそれもなくなった
2021/01/09(土) 08:29:49.94ID:Igz39+jpM
C'sのクイックシフトにレイルの真鍮カラーつけて5年ほど売るまで乗ってたけどしっかりしたフィールになって良かったよ
2021/01/09(土) 09:40:56.83ID:aGukmg11a
>>215です
シフトカラーの評価高そうなのでヤフオクで落札しました
TRDのクイックシフトのカラーはまだ大丈夫なので予備でおいておこう思います
2021/01/09(土) 13:34:30.55ID:FioCkHhk0
カーナビが下に有って今風じゃ無いから、エアコンパネルを下に付けてカーナビを上に持って来た。
2021/01/09(土) 15:03:18.66ID:drwzY2FD0
>>221
写真うｐしてちょんまげ
2021/01/09(土) 21:08:30.38ID:PN6cHS0c0
>>221
このスレで二人目かな？
2021/01/15(金) 21:39:24.26ID:0uPd7DTXa
道路側に駐車してるからすぐドロドロになる
車カバー使ってる人どれオススメですかね？
2021/01/18(月) 20:00:06.95ID:ocE6UVKk0
KCのレシーバー陣って当然どのチームも厳しく警戒してるけど
強いD#のチームであってもここっていう勝負所でえーって声が出るぐらい
ワイドオープンになるんだよね
だから控えのQBでも十分に得点できると思うけど
BUFのDB陣はちょっと一筋縄ではいかない
2021/01/18(月) 20:01:05.82ID:ocE6UVKk0
また誤爆だよ情けない
2021/01/20(水) 20:29:21.35ID:egzMJAHHr
下がる車高調どこがある？
2021/01/20(水) 21:30:36.12ID:sb+gMHAP0
まずバネを切ります。
2021/01/20(水) 22:31:16.92ID:Mt0X1qDq0
>>227
フルタップの車高調
2021/01/21(木) 00:17:32.56ID:bq81s0ZC0
今月、来月と立て続けに車検
せめて1台でも入替えよう思ってたけど替わりの車が見つからず
車検通すなら塗りたいし、塗るならあと6年は乗りたいしで悩ましい・・・
2021/01/21(木) 00:52:35.75ID:PYUXHrWTx
>>227
限りなくベストなのが、フルオーダーで作った車高調。
ちょっとばかり高くなるけど、ほぼまちがい無し。
2021/01/21(木) 10:48:47.06ID:J4xp+Zil0
オルタのブラシを交換したいんだけど
自分で簡単にできるもの？
電圧は問題ないけどどうも2年目のCAOSバッテリーが弱い気がする
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-u2K8)
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2021/01/22(金) 12:15:44.56ID:ndrq53Xs0
>>231
下がる下がらないなんてカートリッジとロアブラケットの寸法だけの問題だしね。
後はロールセンター下げるためのアームかアダプターだね。
2021/01/23(土) 00:35:49.92ID:D4M+0pem0
暖気すりゃ走るからとずっと放置してた冷間時のアイドル不調＆エンスト
めんどくさいからスロットル洗浄もエンコン吹き込むだけで済ましてたけど
いよいよ我慢ならなくなってISCV分解洗浄したら嘘みたいに快調になった
やっぱ手間惜しんじゃダメなのね・・・
2021/01/24(日) 17:41:08.11ID:BT3LQk5Q0
自分の運転ミスで軽く事故ってフロントぶつけて修理代30万円超確実
修理してもきっちりは治らないとのこと
自分のミスなのに非常に申し訳ないが、アルテッツァ(ジータ)と
このスレから撤退することとなりました
これまでこのスレにてお世話になりましたこと、誠に感謝しております
今まで本当に有難う御座いました。ジータもな


次はアルテッツァジータよりも更に鈍亀のNAインプレッサスポーツワゴンGG3
(NA水平4気筒1500cc100馬力 AWD MT 修復歴有り3万km弱 修理代より安い総額)へ
5chスレはここと違ってNA認めないターボ車ヒエラルキースレだったので行くことは無さそう
2021/01/24(日) 18:18:57.80ID:5Cc5F9Sp0
そっかぁ…30万でまたジータ買えば良かったのに(暴論)
2021/01/24(日) 18:46:01.63ID:xO+ZRhNC0
MTじゃなきゃ正論かと・・・
2021/01/24(日) 19:18:36.28ID:T7cVrTtBa
>>235
ジータは残念だったけど体のほうは怪我がないようなので何より

長年乙でした
2021/01/24(日) 21:31:11.71ID:ymAR0QXC0
>>221
純正ナビなしだけど、純正ナビ配置されるところに７インチゴリラ置いて、穴あけて配線隠してるけど、普通に今風に見えるよ（自称）
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-u2K8)
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2021/01/24(日) 22:49:19.13ID:vVnnTkbk0
インプレッサのマニュアルＮＡってＦＦしかなくない？
2021/01/25(月) 00:46:07.31ID:tYRJ2Dpp0
>>236
>>237氏の言う通りでMTじゃなければ可能だけど。ATなら車両本体10万円切ってるのも有るね
自動車税が高く付く2JZのAS300は未だ破格な感じ
セダンほどじゃないけどジータもタマが無くなってきててMTに限れば値上がりしてて
総額30万円では無理っぽかったので諦めてしまった

>>238
有難う御座います
全く同じ事を修理見積もってもらった修理工場のおっちゃんにも言われました
「相手の有る事故じゃなくて良かったと思った方がいいよ」って
ちなみにぶつけた事故後既に800kmも走っています
機関絶好調、ぱっと見ではそんな大して酷くもないので本当に惜しい

>>240
不人気車過ぎるから知られてないけどMT AWD有りますよ
「インプレッサスポーツワゴン 中古」で駆動方式:4WD、ミッション:MTで出てきます
これは不人気過ぎるのでまだ値上がりもしてない感じ
全然狙い目じゃないけど、「MTでさえあればいいや」ならお得だとは思います
2021/01/25(月) 00:52:15.91ID:tYRJ2Dpp0
>>240
あ、上の条件で安値で出てくる"15i～"のグレードは全部NA1,500ccです
結構な数売れてたはずなのに本当に不人気車です
まあMTとAWD以外、何の取り柄も無いからなあ
車体はアルテッツァと同じく、頑丈で良いようです
2021/01/25(月) 04:07:12.63ID:x150q2B10
あっ、そっかぁMTかぁ…ジータ=ATっていう先入観で書いてちゃった、ごめんね
調べてみたけどジータMT結構高いのね、それならお疲れ様でした…としか
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-u2K8)
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2021/01/25(月) 13:53:31.57ID:lwhOe39v0
>>242
SOHCのやつね。
なインプには2000ccのＮＡもMTＡＷＤがある。
2021/01/26(火) 12:32:40.60ID:9KFojIlYM
ついにディーラーからクラッチ交換を奨められてしまいました。
ついでに交換した方がいいものってあります？
2021/01/26(火) 12:44:29.81ID:0SG//SMO0
くるｍ、、、いや、なんでもない
2021/01/26(火) 12:51:37.82ID:XrEUqFQH0
消耗品全部…かな……


話変わっちゃうんだけど汎用のボンネットダンパー着けてる人って居ます？
着けてたらどこの買ったか教えて下さい…ボンネット重い……
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-u2K8)
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2021/01/26(火) 15:07:53.76ID:LQucJJwO0
>>245
リアのクランクシールとかシール類一式でしょ。
2021/01/26(火) 18:15:46.51ID:fPbfWuYRa
フライホイールのダンピング機構も見るべき
俺は20万キロ超えてたから無条件で交換したけど
2021/01/26(火) 19:04:38.74ID:e1TEc3Tu0
>>247
手が不自由でボンネットが重いので
みんからで紹介されてる奴を取付けましたよ（レクサスIS用と書いてある奴）
ボディー側の金具は精度が悪いので
ボディ保護用のかまぼこ板のようなものを使って設置することをおすすめします

ちなみに全開させたときの高さが少し低くなります
閉じるときはゆっくりと下がってくれないので挟まれないようにしてください
2021/01/26(火) 21:26:20.90ID:znsPG4EL0
クラッチの人ですが皆さんありがとうございます。その辺のキーワードで調べてみます。
車は変えません（笑）
2021/01/26(火) 22:06:14.06ID:XrEUqFQH0
>>250
おっレスありがとうございます！
閉じる時ゆっくりじゃないんですね…ボンネット全開時の高さも低くなる、と
更に金具の精度も…ですか、情報ありがとうございます
2021/01/27(水) 13:00:03.76ID:qO2P8Wlra
>>251
クランクシールはフラホ外さなきゃ交換出来ないし
やるなら軽量フラホにしちゃうとか

大抵変えて貰えると思うけどレリーズベアリングは絶対
ついでにインプットシャフトベアリング、あとはピボットかな（フォークの支点で摩耗するので）
必ずミッション下ろすしミッションの後ろのオイルシールも
2021/01/27(水) 17:15:51.48ID:iGMmzkq80
もっと売れてもおかしくないはず？ 期待したほどヒットしなかった車3選で紹介
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/fcd6b96f73afcab99f7642a3c8999ab1bb25a3dd/
2021/01/27(水) 21:47:06.19ID:uABnveY20
1jzか2jz載せ替えしたいわ
2021/01/27(水) 22:01:51.32ID:lr145RbVa
1jなら110系がマウント換えれば載るしミッションR154も載るし新品で出てるし、ペラシャはニコイチで加工に出せばいいし、ハーネスはアメリカのチューンメーカーがオーダーメイドで全部作ってくれるよ！！

知らんけど
2021/01/27(水) 23:37:54.08ID:t3ReM3vu0
知らんのんかーい！www
258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7bf-u2K8)
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2021/01/28(木) 02:49:42.85ID:9HYJ/seV0
3Sか1Gで非力だけど軽くて乗り手次第でコーナーひょいひょい曲がって行くスタイルがいいんじゃないの？
1360kgなんて今どきの車と比べたらめちゃくちゃ軽いぞ。
2021/01/28(木) 03:49:19.52ID:aPRfS+J7x
>>255
http://c-ysports.com/
今はサイトに載ってないけど、1JZ、2JZ載せ替え工賃込みコース料金が
設定されてた。公認取得もしてくれるよ！別途料金だけどね。
2021/01/28(木) 07:56:54.05ID:e31zLjAaM
普通に乗るぶんには1gのほうが良いけどな
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1bf-Hw0s)
垢版 |
2021/01/31(日) 09:13:35.51ID:Q94RB/6k0
おれの1G-FEは排気量20デシリットルの超弩級マシンだから一緒にしないでね。
2021/01/31(日) 13:27:25.24ID:c++O/MfHM
>>261
見栄晴なよ
お前のエンジン19.98デシリットルしかないだろ？
2021/01/31(日) 15:30:36.74ID:/U+l5SS40
19.88だぞ（真顔）
2021/01/31(日) 21:01:23.96ID:E9UJVXjE0
俺の3Sはボアが5cmでストローク16cm
まだ未使用
2021/02/02(火) 07:07:06.41ID:E21o5F7N00202
>>264
ボアじゃなくてピストンの間違いじゃねえか？
何年未使用なの？
2021/02/02(火) 07:41:40.84ID:suwgw1xGM0202
ボアって内径、穴って意味だが、女なのか？
267名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾀﾏｲﾀｲｰ Spbd-7hig)
垢版 |
2021/02/02(火) 07:46:19.04ID:MdTWN0blp0202
ケツのほうじゃね？
2021/02/02(火) 10:17:51.47ID:suwgw1xGM0202
そういうことかw
俺のボアも未使用だw
ピストンの方は使用済みだが
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1bf-Hw0s)
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2021/02/03(水) 12:15:27.76ID:XNAiHiC+0
でもおれの1G-FEは一升一合一勺のウルトラスーパーハイスペックエンジンだから(´･ω･`)
270名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbd-rD2U)
垢版 |
2021/02/03(水) 12:27:14.16ID:Z46Sql6Ip
>>269
偉んじんなのだ～(☝ ՞ਊ ՞)☝
271名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bf-vaDw)
垢版 |
2021/02/05(金) 15:00:09.71ID:fQEKq7yD0
４灯バイキセノンをヘッドライトに入れて遮光板はハイビームから並列でハイ側ロー側に繋いだんだけど、二つ同時だと遮光板が下がりません。
何か問題あるのかな？
2021/02/05(金) 18:32:21.41ID:lKhJjE5Yp
今年3月の車検で20年目。
自分でチマチマ整備してたけど、今回は部品代だけで7～8万…
諦めて軽に乗り換えることにしました。
皆さん！頑張って維持してくださいね。
2021/02/05(金) 20:43:39.10ID:p8Y1Xb3Xa
自分は今年の3月で17年だけど、20年まであと3年かぁ…

>>272
20年間乙でした。
2021/02/06(土) 10:23:09.92ID:zKu+0Io80
>>272
残念ですね、ちなみに高額部品は何でしょうか
2021/02/06(土) 14:06:25.71ID:EUN7IXLca
乗り換えってやっぱ下取り付かないから廃車になるんかな
2021/02/06(土) 17:16:27.99ID:bI+zXTYF0
オレは二台持ちだから乗らなくなったら保管しとくな
2021/02/06(土) 18:12:57.25ID:MoEMXb4q0
>>275
ディーラー下取りはともかく買取店なら多少は付くよ
ただの鉄屑としてでも5千円にはなる
2021/02/07(日) 23:03:59.54ID:FsWcEhUq0
今、適当に中古価格見たけど３SのMTならそこそこの価格なんだな
なんかもう底値を打って後は上がるだけのような気がするわ
2021/02/09(火) 11:14:00.76ID:T52sapr60
Aピラーの金属クリップ落とした。振動でカタカタなっててどうしたものか。
280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-vaDw)
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2021/02/09(火) 14:34:31.30ID:PkN1/mkza
>>279
ご飯粒
アロンアルファ
養生テープ

アルテッツァ修理の三大必需品
2021/02/09(火) 15:48:44.59ID:W0Gwjgnw0
マジか！お米買ってこねぇと！！！


そういや皆、ゴリラテープって使ってみた？あれどうなんだろ
2021/02/10(水) 10:52:56.47ID:5r0sE70N0
やっちまったな
https://i.imgur.com/HT3oTqI.jpg
2021/02/10(水) 11:32:25.69ID:5g5gZV7i0
>>282
横にぶつかられた？
2021/02/10(水) 13:09:30.12ID:+ZfpHm8Ba
TRD3速クロスとS15シルビア６速入れてみた。サーキットはもちろんそれ以上に街乗りがしやすい。なんで純正でこの仕様にしなかったんだろ？
2021/02/10(水) 13:16:35.92ID:5g5gZV7i0
>>284
やるねえ
結構かかったんじゃないの
理由はトヨタ内部基準の透過騒音規制らしい
2021/02/10(水) 15:06:13.82ID:FJOtFEraa
>>282
なにこの窃盗団
2021/02/11(木) 00:45:14.29ID:OE8/NM7c0
チェイサーツアラーVのアッパーアームが短くてピロなのは知ってたけど
17系クラウンアスリートV（1JZ-GTE搭載モデル）のアッパーアームはアルテと同形状でピロなのね
2021/02/12(金) 10:52:26.91ID:ZzuhRNPu0
プログレ後期DVDナビです
2021/02/12(金) 10:52:55.61ID:ZzuhRNPu0
ごめんなさい誤爆です
2021/02/12(金) 21:51:40.18ID:mqaaVnXz0
ナビが喋った
2021/02/12(金) 21:54:13.96ID:VtD47l9o0
>>290
喋らないナビがあるの?
2021/02/12(金) 22:11:44.80ID:/qbKA93+0
ナビが自己紹介したが正しかった
293名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-nOGz)
垢版 |
2021/02/13(土) 08:18:46.56ID:mAjDdNInM
ロールオーバーみたいね
2021/02/13(土) 13:34:24.21ID:mzYqiNsL0
トランクフードのアームにカバーをつけると一見フルトリムっぽくていい
2021/02/19(金) 08:41:54.37ID:xyxfSudx0
partsfanでアルテッツァのフロントグリル調べてたら7種類も設定されてた。
しかも幻のRエディション用もあった。
2021/02/19(金) 08:51:22.74ID:rtsaW4Ugd
AT限定免許、ランエボSST、牽引フックの三種の神器
2021/02/19(金) 15:03:27.72ID:fB1VJm2n0
車高調いろいろ考えたけどXYZ RS Typeにしよう
298名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cff4-tzTb)
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2021/02/19(金) 16:41:36.76ID:gagRoizA0
>>297
交換用のダンパーが安いんだっけ？
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uihz)
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2021/02/28(日) 05:20:08.77ID:AR0zYFQjM
2023年に前期の25年ルールが適応されるから最近希少価値の出そうなlエディション業者がひっそりと買い占めてるな
イエローとか希少色に乗ってるひとも高く売れる再来年まで売らない方がいいぞ
2021/02/28(日) 08:12:20.27ID:V0CiBmBhd
今お金貯めてるから値上がりもう少し待ってくれ～俺はLのMT買うんじゃ……
2021/02/28(日) 10:50:14.86ID:gVumcA3I0
Lってレクサス仕様の奴でしょ
全部レクサスの海外で高値で売れるんけ？
3S目当てのマニアならZで良いような
2021/02/28(日) 12:13:43.15ID:BFhv+qCga
メディア露出（映画など）も少ないし、基本エンジン載せ替え前提だから他の車と比べて高騰はしないな
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-uihz)
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2021/02/28(日) 13:16:05.49ID:AR0zYFQjM
パワーはないけどブレーキやハンドリングなど素性がいいし、こういう地味な車はじわりと高騰が来るよ
ae86みたいにそれまで見向きもされてなかったのに漫画とかで取り上げられたら人気出たように
セダン+mt+frの時点で絶滅危惧種だし、チェイサーやマーク2は買い荒らされたり潰れたりしてほとんど現存してないし、一代限りで終わってる希少性とレクサスの始祖とカーオブザイヤーとったという特別性から後年はae86的な存在になれる素質がある
今は中途半端に新しいからクラシックカーの領域じゃないからあと５年は寝かさないとな
2021/02/28(日) 13:30:27.33ID:R6UoE9Ct0
同時期のクラウンが見向きもされてないのが不思議
MTが無いからって言う理由じゃ無いと思うんだが
2021/02/28(日) 14:02:50.88ID:9NWsy3V+0
同時期って15とか？
営業車で使ってたけどなんか見向く要素あったっけ？
2021/02/28(日) 14:08:24.95ID:lwyFui/50
>>303
ま、頑張れwww
2021/02/28(日) 14:40:07.16ID:Tvo7n6e60
今は平均70万ぐらいでAS､RSのATが30～50万ぐらい､MTが70～150万ぐらいで
後期の程度がいいやつでも200万ぐらいが最高だからもうこれ以上はあがらないと思うね

ボディサイズもコンパクトだし純正エアロならかっこいいし街乗りなら不満はないけど
最終型でも16年落ちだし金もかかる､FR､MTなら86とかのほうがみんな買うだろうな
308名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca54-XJqh)
垢版 |
2021/02/28(日) 15:57:35.19ID:+/GruhB70
あのアリストやアコードすら値上がりしてるしツアラーVもとんでもなく高くなってるしセダンのMTは需要が高いから
まぁあとは値上がりするだけだろうな
クーペ系や外人に買い荒らされて輸出されてもう残ってないけどセダンはこれから
86はクーペだしロングモデルだから希少価値がないからね、86買うんだったらZ買うし
アルテ　ヴェロッサ　ローレル　B4　この辺のMTグレードはあと5年もすれば爆上げするだろう
309名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca54-XJqh)
垢版 |
2021/02/28(日) 16:05:18.21ID:+/GruhB70
プロト総研が毎年発表してる値上げランキングでもアルテはここ5年位値上げ率トップ10
に毎回入ってきてるからな
上位のマーク2　インテ　シルビア　スカなんかほとんど輸出されて玉が残ってないし
値上げしそうな車種を今のうちにバイヤーは安く買いたたこうと必死ですよｗ
アルテとアコードのMTグレードと2J積んだアリストが今は業界の仕入れで熱い
2021/03/01(月) 17:43:55.75ID:TwNICrfv0
価格は確実に上がっていくと思うわ

何せS13シルビアのQsみたいな新車当時でもゴミ扱いだったのでも
今150~200万とかになってるから驚いたわ
エンジンもCA、SR関係なく上がってる
2021/03/01(月) 18:14:22.47ID:NOXbeYq+d
シルビアとかはCA、SR関係なくドリフト勢が潰しまくるから、箱としての需要じゃないの？
載せ替え前提だからエンジンなんてなんでもいいし
2021/03/01(月) 22:01:02.10ID:bfSMMUt20
絶対値上がりするおじさんvs値上がりなんてするわけないおじさん
2021/03/02(火) 15:35:12.42ID:kJVCj0EYa
アルテは程度が良い奴は上がってきてるね
2021/03/02(火) 19:39:52.39ID:QCKnJ1ng0
アルテは海外でもレクサスで新車で売られてたから、ツアVほどの値上がりはしないよ。
315名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca54-XJqh)
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2021/03/02(火) 20:15:22.99ID:QGdJ+Qo90
海外需要と言うより国内需要で上がってるね
シルビアやR32～R34が全部買い荒らされて、FR+MTで50万以下の手ごろな価格で買える走り屋入門車がこれとZ33とV35クーペとロードスターぐらいしかなくなってきたから
昔はツアラーVじゃなくてもチェイサーやマーク2のNA親父グレードのMTやセフィーロとかローレルとか格安遊び車が色々あったのにな
アルテは完全に盲点で出遅れだからこれからだね
アコードユーロRなんかFFだけど走行15万で80万以上とかになったもんな
とにかくMTの奴は今売るより値上がりする3年以上は大事にした方がいいよ





アコードユーロR
2021/03/02(火) 23:14:29.25ID:UgJEWGi/d
なんとなくコンセプト似てそうな初代アテンザを思い浮かべた
でもやっぱFR+MTってだけで値段はともかく需要は尽きないと思うなぁ
317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca54-XJqh)
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2021/03/02(火) 23:35:15.87ID:QGdJ+Qo90
マーク2やチェイサーのNAグレードやR32~34の不人気4ドアグレードですら上がってきてるし、
FR+MT+セダンの時点で希少だし、走り屋入門車で旧車としての価値はこれからどんどん上がってくだろうな
与太の車はタフで壊れにくいのと修理費が比較的他車安いのと、
ある程度売れていて補修パーツが多いから25年落ち、30年落ちと言うクラシックカーの領域になってくると
この壊れにくさと修理しやすさと維持費の安さとターボがないシンプル構造のNAゆえの頑丈さも効いてくる
あまりにも売れてないマイナー車だとパーツの入手が困難だけどそこそこ売れたし海外でも流通してたのはメリット
ほんと長年乗ってても飽きないしじわりと中古相場が上がってきてスルメみたいな車だよ
20万キロ乗ってもヘタレないしオーナーの長期保有率が高いからS130みたいに40年後も街で見かけそうな車のひとつ
耐久性に疑問にある当時のライバルの３シリやB4じゃ壊れずに４０年後も生き残ってるかと言うとこうは行かない
2021/03/02(火) 23:59:58.05ID:eSgBNv9Kx
10～20年落ちだと単に古い車扱いだけど、20年くらいから希少車扱いに成るから。アルテッツァもそういう年代になったんだねえ。
2021/03/03(水) 00:16:02.84ID:xL05JI1I0
アルテッツァ以前に自分が乗ってたR32タイプM 、Rnn14、S110、SW20、BCNR33
辺りも軒並み値上がりしてるからねぇ
やはり２０～３０年位経つとだいぶ価格が上昇するね
特にS110みたいなこんなのまで値上がりするんかという気もするが
この辺りの年代だとクラシックカーに近づいてくるんだろうな
320名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca54-XJqh)
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2021/03/03(水) 00:22:08.77ID:o2lSmrzF0
この車のいいところはスペックに現れないメリットがたくさんあるところだよな。
車オタはスペックの数字やNAで馬力がない、中途半端というところだけに着目するけど、逆を言えばこれほどトータルバランスに優れている車はない。
回せばそこそこ早くスポーツ走行もかじれて乗り心地もそこそこよくセダンの実用性で普段使いも便利で
、ブレーキもアリストより大きいディスクが付いて当時国産車トップクラスの制動距離で半端なく止まり、
２０万キロも普通に乗れそうな耐久性に補修パーツの入手のしやすさに社外パーツの豊富さ、自動車税４５４２５円の維持のしやすさ。
パット見はただの親父セダンだけど音はヤマハ直列エンジンでスポーツカーそのものの官能性で鋭い音
当時の評論家に酷評され漫画やゲームにもほとんど登場しない影の車だが、レクサスの始祖、カーオブザイヤー
、一代限り、という付加価値で現役レーサーの下済み時代の入門者やトヨタの社長のレース参戦にも使われ
、新車情報の三本さんも珍しくケチを付けなかった車
まさにわかる人にしかわからにいぶし銀
ライバルの３シリやB4。チェイサー、マーク2、セフィーロ、ローレルはこういうエピソードがないしキャラが立ってないから
伝説にはなりえないが、アルテは必ず将来的にトヨタ博物館に展示されるレベル
当時酷評されたから再評価されて買い漁られだしたら中古相場の反動も大きいだろう
まさにネ申の車
2021/03/03(水) 00:33:01.36ID:0pkvz8IrM
ギア比とエンジンとリアの剛性以外はまあ良かったよ
2021/03/03(水) 01:28:51.38ID:3HuAAsAp0
ﾜｯﾁｮｲNGされんようにほどほどにしとけ
2021/03/04(木) 20:21:10.97ID:N5Lxw+mc0
しまったあああああぁぁ！！！アルテッツァのミニカー在庫無くなってたああああぁぁぁ！！！！！

今忙しいから明日買お^^って言っといて何日も経ってたわやってしまった………ッ
2021/03/05(金) 15:33:00.28ID:qSM70apVM
https://i.imgur.com/A9JHeFJ.jpg
https://i.imgur.com/AxpZf7m.jpg

アクセル開けても吹けないと思ったらプラグ終わってた　3S後期13万キロちょい
オイル滲みも出てるからヘッド周りとプラグホールのガスケットも交換した方が良さそうだ
2021/03/06(土) 09:07:26.55ID:/GT3F1cX0
ここまで減ってると、交換後すげー調子良くなりそうだな。
2021/03/06(土) 15:15:04.75ID:JVYOKYnF0
ヘッドカバーを外すならヘッドカバーに繋がっている配管関係の
ゴムや樹脂パーツも交換した方が良いぞ
車載状態で交換する際に折れると手間だからな
2021/03/07(日) 12:15:59.92ID:jYikH/CP0
trdのフライホイールから戸田のフライホイールに変えたら、だいぶ前に進む感が出ていい感じ。
2021/03/10(水) 19:42:38.46ID:9XLxT9Mz0
クラッチ交換出したらハンドルのセンターが5度以上ズレた状態で帰ってきた･･･。何があったんだ
2021/03/10(水) 19:48:51.01ID:uR/U6DwZa
参考

時計の秒針の1秒は角度にすると6度
2021/03/10(水) 20:22:09.68ID:9XLxT9Mz0
>>329
頭パッパラパーだった。30度です。
2021/03/10(水) 23:27:47.29ID:p15KHzqL0
ミッション下ろす際にフロントのメンバーブレース外したとかかね？
付いたままだとベルハウジング周りのネジ外すのに難儀した覚え

テンションロッドと共締めだし足回り狂うとしたらそれぐらいしか思い付かん
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f55-HIBg)
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2021/03/11(木) 02:20:20.31ID:EauLJSr50
>>309
ttps://protosouken.com/report/8356/
まじでアルテッツァ値上がりしててわろた

次はCL7アコードユーロRにしようかな～FFで見た目地味だからあんまり高くないし
って数年前思ってたけど、これも値上がりしてる…
2021/03/11(木) 09:45:01.19ID:3mYz8uXq0
エコでもないガソリンエンジンオンリーの車に乗り続けるのは
この先無理そうだから乗れるところまで乗って終わる予定
だから相場なんて関係ないがこれから買おうと思ってる人には悪い情報なのかな
2021/03/11(木) 15:30:41.71ID:lbd0UBd3x
>>332
どう計算してるんだろう？
2021/03/11(木) 21:55:01.76ID:KtDVs5vO0
タバコが千円になったら止めるって言ってる人と一緒。多分余裕で吸い続けるでしょ
ガソリンリッター500円だってMT車に乗るわ
2021/03/16(火) 20:36:00.88ID:a6DdChWc0
ハンドル切るとパキパキ音がすることがあるんだけど何だろう？
先日の半年点検では何も言われなかった
2021/03/16(火) 21:44:28.69ID:UbsfLpr40
それウィンカーを出した側にハンドルを大きく切り足していったときの音じゃないのかい
2021/03/16(火) 23:37:35.54ID:a6DdChWc0
>>337
車庫入れでバックするときや
駐車場のスペースから切り出して出るときも鳴る
足下からなってるからブーツかもしれないけど
半年点検で何も言われてないのが気になる

この車ってノーマルのデフだと音はしないはずだよね？
2021/03/17(水) 00:58:44.17ID:tEk/Ar8l0
動いてる時限定？
2021/03/17(水) 02:00:34.47ID:GWxKBuH/0
据え切りをすることが無かったので確認したことが無かった
借りてる駐車場はコンクリ床だから試してみるわ
2021/03/17(水) 16:28:48.68ID:GWxKBuH/0
車体もエンジンも冷え切ってるときに前進後進しながら据え切りしてみたけど音が出ない
しばらく走ってると駐車スペースに入れる時とか超低速左折時に音が出るんだが
もしかしたらブレーキのような気もしてきた
点検した工場に聞いてみるわ
2021/03/18(木) 07:22:40.07ID:PRRy3zyV0
ホイールナット増し締めした？
2021/03/19(金) 10:13:55.29ID:mSPvqCBN0
ブレンボ付けたら効き過ぎて普段はオーバースペックやなw
344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-gp92)
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2021/03/19(金) 12:29:45.20ID:HW2jJTY0a
>>343
単にセッティングの問題じゃないの？
ブレーキ容量デカイのは金なんて有っても邪魔にならんくらいの話ですよ。
2021/03/19(金) 12:34:49.85ID:mSPvqCBN0
そうなんだw
2021/03/19(金) 15:22:49.70ID:TcvgYG+qa
16インチローター車は300キロ重いアリストのターボモデルと
キャリパーとローターは同じでしょ
パッドと面積を減らして辻褄合わせてる
2021/03/19(金) 16:52:42.15ID:+d5Z5D3bd
へー
2021/03/19(金) 17:30:39.81ID:HzPC4eBaa
あの頃、アルテッツァよりもローター径の大きいトヨタ車は80スープラの17インチ車だけ
2021/03/20(土) 12:01:38.16ID:3qiy6PWy0
フロントは80スープラの2ピースとブレンボだな
2021/03/20(土) 13:06:47.02ID:aoOQs9c2d
モノブロックキャリパーになったの30セルシオ？LS？
2021/03/20(土) 14:07:58.94ID:3qiy6PWy0
gdbインプのをブラケット作って付けたよ
2021/03/20(土) 14:46:31.63ID:xK1tMKWz0
アリストは30セルシオの純正ストラットごと装着出来るらしいけど、アルテッツアは無理かな？
30純正キャリパー着けました！って記事は見つけたんだけど
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fb-gp92)
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2021/03/21(日) 01:44:10.13ID:1jIkbEZf0
>>352
ＫＰガレージさんがチェイサーにはセルシオの足周り移植出来ないって動画出してたよ。
キャリパーとローターだけなら変換ブラケット使えば移植出来るけど、ナックルとストラットは無理らしい。
フロントはブラケット使ってホース工夫するだけかな。
リアはサイドがモノに寄ってはサイドのシュー交換しなきゃサイズ合わない。
2021/03/21(日) 19:54:52.06ID:sucNf8140
前期でCATZのHID付けるのグレアの問題とかでずっと保留にしてたけど
結局アマゾンタイムセールの中華LEDに手を出してしまった

自分にはこれで十分だった
2021/03/22(月) 08:45:21.53ID:5Z4zz+O70
endless車高調OH一万からか。
HKSは一万五千。
endlessをOHするのであった。
endlessは個人もしてくれるしね
356名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bf7-W+Yv)
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2021/03/23(火) 13:13:08.72ID:YlxCfOpf0
GXE10の方だけれど、プレミアジャパン製スロットルコンバートって取り付けられる？

また、社外ECUは取り付けられるもの？(トムスやパワーFCなど)
2021/03/23(火) 15:22:44.50ID:NMnwrXoG0
現時点では1Gは疎か3SでもECUの選択肢が無いように思う(中古ECU、サブコン除く)
公開していないショップオリジナルやlinkなんかのフルコン以外ないかもね

自分も新車購入から20年以上、周期的に熱病のようにECUが
欲しくなったりするんだが
2021/03/23(火) 17:27:32.35ID:J5fyv/z0a
それ速くなるの？
2021/03/23(火) 17:37:52.93ID:/sI68Nd0a
スロットルコンバートキットはレスポンスがよくなるだけ
2021/03/23(火) 18:51:32.38ID:nWPuPG/od
コンバージョンキットはアクセル踏んだ時のレスポンスは良くなるけど、抜いた時のワンテンポ遅れて減速し始める違和感は残ったまま
パワーFCかLINK入れれば電スロ周りも改善出来るから欲しいけど、入れるなら他のことも一緒にやりたいからいつまでも導入出来ない
2021/03/24(水) 10:14:13.47ID:Ka3Ez9Xka
中古で買った時camconっていう燃調コントローラー付いてたけどあまり効果がわからなかったな
2021/03/24(水) 10:29:45.41ID:RwuvkZBX0
link入れるのが1番近道だな、地元にlinkで有名な所あるけど現車合わせ込みで40位からだったな
2021/03/25(木) 12:51:54.22ID:7OVAkeIP0
情報thxs
当時の情報誌漁ったらECUは軒並み3S-MTのみと丁寧に記載されてたぜ。。

現実的なのはLinkってやつか。
同時にスロコンもやるのがベストか。 あとはNAのままでいくかワンオフチャージャー付けるか、、1j載せ替えか
364名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93fb-gp92)
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2021/03/25(木) 13:49:00.57ID:b+F6sZWu0
>>363
1JZ-GEとか2JZ-GEに載せ替えてもかなりのパワーアップになるね。
JZのターボは街乗りユースでは今どき厳しいでしょ。
2021/03/26(金) 09:35:53.24ID:2A6HWt84r
安物のクイックシフト付けてる人いる？感想聞きたい！
2021/03/26(金) 15:54:30.10ID:SgYPfv5e0
ミッションの振動音が凄いよ!
2021/03/26(金) 20:36:51.35ID:B1fAESbl0
>>366
結構酷いレベルなのかな
368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92ca-S8pH)
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2021/03/26(金) 20:46:12.09ID:Jj78KLHd0
俺は変わんなかったぞ
2021/03/27(土) 21:54:31.17ID:Lj0EtQKn0
振動はするけど音ってなんぞ？

つか1Gはのへーっと乗るのこそ至高かと・・・

ずっとM/T欲しいなと思ってて、いざ入手したのはいいけど
M/Tである意義をまったく見出せずにいる
結局乗るのはA/Tの方ばっかりだわ・・・
2021/03/31(水) 16:19:52.88ID:oxkaLAhj0
みんなは何色なん？
オレは純正白を綺麗に塗り直した。
2021/03/31(水) 16:25:11.58ID:LRjvlfPWa
040
2021/03/31(水) 18:10:54.34ID:9ehF1u910
俺のカラーはハゲハゲシルバーっていうんだ(涙目)
屋根だけ完全に全部禿げてしまった……
全塗装するなら暗めのブルーグレーメタリックに塗りたいなぁ…
373名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 52fb-A5WG)
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2021/04/01(木) 12:11:46.33ID:dP99ZA7E0
>>372
１ＣＯは比較的色褪せないと思うけどルーフモールはひどいことになるね。
2021/04/01(木) 12:28:26.15ID:87Nnsofdd
1COのサンルーフ付きに昔乗ってたけど見事にルーフだけハゲたよ
自家塗装したけどマスキングが面倒臭かったのはいい思い出だ
2021/04/01(木) 13:02:48.10ID:AfBoDsOvM
俺の頭も自家塗装するかぁ
2021/04/01(木) 14:58:38.39ID:AMAYkxIm0
えっなに1CO…いや1C0ってルーフ禿げお約束なの？
自分でカーボンシートでも貼ってみようかなぁ
でもボンネットとピラーも禿げてきたし…うーん
2021/04/01(木) 16:10:45.55ID:kMD4ZE6w0
動画で青色系なんかでも缶スプレーで上手く塗装
してる人いるけど、とてもじゃないが真似できそうな
気がせんわ
2021/04/01(木) 16:35:48.75ID:LlAbwd8ad
062だけどクリアに少し黄ばみが出たくらいで禿げは無いな
凹みを直ししたいけど自家塗装で上手く行く自信無いからそのまま放置してる
2021/04/02(金) 01:15:03.08ID:BhQPbUh/0
>>372
>>376
お気に入りのウマ娘を印刷して貼り付けよう

ところで1C0ってちょっと黄色っぽい？
時々同じ立体駐車場に同時期のASが止ることがあるんだけど
そいつも黄色っぽい
2021/04/02(金) 08:48:09.28ID:ge1niILe0
ぽい
色番知らんけどイプサムの銀とかの横に並べるとヤバい
2021/04/02(金) 10:51:17.26ID:JaCKyTJT0
白040
ちょくちょくセラミックコートしてるおかげかまあまあ綺麗
2021/04/02(金) 11:03:03.11ID:L+GNOtDq0
画像ではよくわからんかもしれんが、１ＣＯで２週間前に塗り直したミラーカバーと２年前にスムージングして１ＣＯで塗ったドアと２０年モノのＡピラーを見比べてもらえれば。
確かにボンネットやルーフは黄ばんでるかもな。
https://i.imgur.com/qTtQyLd.jpg
2021/04/02(金) 13:21:17.45ID:e2W4FCC+M
>>372
天井だけ黒で塗ればええやん？
384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW a3fb-OJBH)
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2021/04/04(日) 08:25:02.68ID:2PElA+6k00404
アルテッツァ２０００ＧＴ
2021/04/04(日) 08:32:00.44ID:8cddrRDHa0404
アルテッツァ2000ぬるぽ
2021/04/06(火) 18:33:20.83ID:W0jVQ10fp
車検がやってきた
まだ通すよ
2021/04/08(木) 14:52:45.22ID:Vkyo8t3za
もうこのパーツは廃盤で出ないってとこあるかな
2021/04/08(木) 20:27:01.00ID:zjITR1CYa
>>387
純正エアロ全部。
2021/04/08(木) 20:59:53.11ID:HHVzUZvU0
外装パーツなんかは新車からいいとこ5年で廃盤だろ
2021/04/08(木) 21:07:09.99ID:kWwTmuWd0
純正部品出るのはエンジン、クラッチ、ディスクパッドくらいだろうな
2021/04/08(木) 21:38:52.79ID:MHimmfZR0
シーマ以外も 各社の旧車維持
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6390072

うらやましい～
2021/04/09(金) 07:24:32.35ID:rfRjS1P3d
国「でも自動車税はしっかりふんだくるけどなwww」
2021/04/09(金) 08:31:25.02ID:TgEe8Wqud
それはしゃーない。税だし。
394名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/09(金) 08:38:05.58ID:AjsUDexK0
>>393
アメリカでそんなん言うと暴動起こる。
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/09(金) 08:39:52.43ID:AjsUDexK0
>>393
NHK視聴料「」
2021/04/09(金) 09:05:07.96ID:TgEe8Wqud
じゃあアメリカ行きなよ(暴論)
2021/04/09(金) 14:17:38.88ID:mNxPXKLZa
最近知ったけど2019年10月以降の新車乗用車は自動車税値下げしてるよ
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/10(土) 13:29:15.26ID:nVzLDlwe0
マイクに任せといたらどんな部品でも３Ｄプリンターで作ってくるだろ？
2021/04/11(日) 19:57:28.34ID:e7v1PZ2Q0
短縮ナックルって良いもの？
耐久性とか心配で迷ってる。
2021/04/11(日) 20:03:46.31ID:nRQNH+WFM
ガッツリ下げる人には良いものだと思う。ほどほどに下げる人には要らないんじゃないかな？
アームロックしなくなるだけでこんなに快適なのかと今まで付けなかった自分に後悔した覚えがある
2021/04/11(日) 20:20:01.04ID:e7v1PZ2Q0
ほほ～　イジる所無くなって来て、なるべく快適に乗ろうと思ってたから気になってた。
ありがとうございます。
2021/04/11(日) 20:25:09.67ID:sPBZPn4V0
ほどほど下げるのはロールセンターアダプターだけでいいのかな？
2021/04/11(日) 21:41:39.76ID:IgOz5lkI0
どんだけ下げるかに依ると思うけど

自分は-20mmのダウンサスに20mmのRCアダプタで40mm下げてるけど
純正ナックルでアームロックとかなった事無い

ナックルも20mm短縮にすれば車高落としつつアッパーアームのジオメトリも純正通りになるのかしら
2021/04/12(月) 10:18:51.05ID:ZBAsF2YW0
イジる所出来てワクワクして来た。
あと、ビッツのオルタネータ流用が気になるな
405名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/13(火) 12:20:33.80ID:bAcChozU0
イジるどころかこの頃はまともに乗るだけの状態を維持するのにすら金かかるようになってきた。
2021/04/13(火) 12:40:04.08ID:OtzX56qX0
補強はとりあえずこれくらいでいいいな
次はタイヤ、ホイール、足回り、LSDまだたくさんあるなぁ
407名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f755-uh6b)
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2021/04/13(火) 13:01:45.08ID:yIUtAjoG0
>>405
同感だ…
2021/04/13(火) 14:40:01.05ID:bAcChozU0
ようやくプロジェクターヘッドライト完成した。https://i.imgur.com/HXudLXx.jpg
2021/04/13(火) 15:38:07.40ID:dPolpcj70
塩コショウに目が行ってしまう
2021/04/13(火) 16:03:43.55ID:M1h1/tbR0
塩コショウを使えばラメが作れるからね
2021/04/13(火) 16:12:51.79ID:dPolpcj70
光軸はちゃんと出るんかな？
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/13(火) 16:19:08.56ID:bAcChozU0
>>411
取り付けてテスター屋で調整するまではなんとも言えないけど、後期型のヘッドライトケースだからHiとLow別で調整出来るから何とかなるかなと。
Low側D2SのバイキセノンでHi側H1のバイキセノンだし何とかするよ。
2021/04/13(火) 17:54:17.49ID:dPolpcj70
>>412
器用でいいなw
まあオレもチタンマフラー自作するつもりだけどw
2021/04/13(火) 21:08:16.18ID:WJVa9JOp0
クイックシフト届いた！
楽しみだー
2021/04/13(火) 21:50:21.71ID:tH0QgSQra
>>414
楽しみだね
ヤフオクでTRD クイックシフトの中古¥80000で出品してるけど流れるだろうね
2021/04/13(火) 21:52:21.25ID:kwo6YpFT0
どうせ無名のクイックシフト風クイックシフトでしょ?
レビューしても良いけどリンクも頼むは
2021/04/13(火) 21:59:53.62ID:WJVa9JOp0
>>416
小遣い制の３児の父には無名しか手が出なかった(T_T)
ターボ化するのにコツコツと半年小遣い貯めたし・・・
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/13(火) 22:05:16.42ID:bAcChozU0
モノタロウやらワンオフのカラーやスペーサー作る知識と手間が持てりゃ格安中華アフターパーツも中々役に立つからね。
2021/04/13(火) 22:22:23.55ID:kwo6YpFT0
>>417
ごめん。なんか解釈が違う。5ちゃん風に言っただけ
どうせバッタものだろうけどレビューは頼むぞ。ついでにリンクもはってね
って初心者かー!!
2021/04/14(水) 11:26:11.17ID:8LYXnNRd0
オレはNAが好きだからトータルバランスと出来るだけ快適に乗れる様にいじってる。
ターボも乗ってみたいがw
2021/04/14(水) 12:37:23.49ID:GkDxNHt3a
今度のGW、フロントのボールジョイント交換とハブベアリング打ち替えついでに
テンションロッドをTRDのブッシュに、ロアアームをヤフオクのピロブッシュに、アッパーアームを>>287の純正ピロアッパーにする

どんだけ変わるかしら
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-YPhD)
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2021/04/14(水) 13:13:15.20ID:8M6HKgmq0
>>421
テンションロッドはクニーズかシベリアンブッシングのウレタンブッシュのほうがTRDより耐久性ありそうだが？
2021/04/14(水) 14:56:18.79ID:V7g0taSea
>>421
TRDテンションロッド入れてたけど経年劣化でひび割れたよ。んで、クニーズのウレタンブッシュに打ち換えた。
2021/04/14(水) 21:19:03.74ID:iAKZZjBn0
>>419
ごめんごめん。
真に受けてしまった・・

早速取付けたけど付属のボルトは長さが足りなくて使用不可だった。
まだ走行してないけど、レバーの移動幅がショートになってスコスコ入る！
明日の通勤が楽しみだ。

スマホからだと上手くリンク貼れんかった。すまんm(__)m
アマで5000位のパチモノだよ
2021/04/15(木) 12:34:58.04ID:nN2PpY42a
>>422
>>423
クニーズにしろシベリアンにしろウレタンブッシュは高いけぇ・・・
半額以下で買える100系TRDブッシュで我慢じゃ・・・

劣化前提でも逃げの無い100系TRDブッシュなら純正よりヘタりの影響は少ないはず・・・
426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-EnRp)
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2021/04/15(木) 14:12:25.50ID:XeLqKOHM0
>>425
シベリアンブッシングなんて左右で精々１２０００円程度だぞ。
https://item.rakuten.co.jp/syarakuin-store/30230109099-qq-7338s/?s-id=bk_pc_item_list_image_n
押し売りはしないがガレドリさんが言うにはTRDはそこまでなんだとか。
使ってる側としてはゴムとウレタンじゃ操作性かなり違うよ。
TRDのブッシュは実際に純正と品番同じものも有るしね。
427名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 22fb-xcZp)
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2021/04/15(木) 14:32:58.95ID:XeLqKOHM0
１００もアルテッツァも足周りブッシュは治具せいぜい３つ作れば全交換出来る。
画像のやつでアッパーアーム全部行けるしこれでロアアームＮｏ．１も行ける。
フロントテンションロッドだけはちょっとサイズ違う。
https://i.imgur.com/sTiJAdf.jpg
2021/04/15(木) 20:00:18.74ID:45ANNqdca
2万行くイメージだったがシベリアン思ったより安いな
TRDダメになったらシベリアンいくかね
2021/04/15(木) 23:27:22.47ID:DxRbcKKK0
前のオーナーがサイドウインカーを黄色のLEDにしてたんだけど
車検時じゃ無くて6ヶ月点検の時に普通のオレンジ電球に交換されてた

昼間に黒のアルテとすれ違ったから目配せしながら軽く挨拶したら
運転手がただのオバチャンだった
オバチャンギョっとしてた(´・ω・`)
430名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ffb-ihDS)
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2021/04/16(金) 10:26:31.53ID:wabp3Lbt0
>>429
おばちゃん頬を赤らめながら
2021/04/17(土) 23:36:10.73ID:0n9mo1WV0
アイドリングが若干下がって500rpmぐらいになってしまったんだけど
2021/04/17(土) 23:37:16.72ID:0n9mo1WV0
途中で送ってしまった
エアフロの清掃で直るもんかな？
下がったときにアクセル煽ると700rpmぐらいに戻る
2021/04/17(土) 23:43:56.70ID:/84hW+1S0
この間違う給油所で入れたら再学習してアイドリング不安定になったな
2021/04/19(月) 11:17:36.55ID:HjlSIdRQ0
みんな車高調何使ってる？
オレはENDLESSのゴムシート入ってるの使ってる
2021/04/19(月) 12:51:29.47ID:aPyRoXAr0
>>434
テインからkwに交換中。
2021/04/19(月) 13:15:36.05ID:n1EWpILcr
無難にクスコのフルタップ
2021/04/19(月) 13:43:36.93ID:6VXWxn/k0
XYZ RSタイプ
2021/04/19(月) 15:19:54.87ID:pswd7Cp2d
TEINのFLEX Z
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-hmOq)
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2021/04/19(月) 17:28:10.21ID:qN3DQ8oha
ファイナルコネクションのステルス
440名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-pKtJ)
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2021/04/20(火) 20:09:31.90ID:HwQun/B5a
ヘッドライトにグルースティック使うと溶けて流れるのだと気付いた４６才の春。
https://i.imgur.com/pdV0tTO.jpg
2021/04/20(火) 20:44:32.14ID:D5I3pkuDd
おめ！いい色買ったな！
2021/04/20(火) 22:50:16.96ID:nd1jjtKO0
今からライト類のLED化はムリかな？
2021/04/21(水) 03:39:51.42ID:YpA4KPw30
>>440
よう同い年

エアフロ清掃しようとしたら前のオーナー時代にねじ頭を舐めてた…
ダメ元でホムセン行ってねじ山に塗布する滑り止めを塗って回したら嘘のように簡単に外れた
ステンのM4/10のねじに交換してバテたので清掃は後日…
2021/04/21(水) 05:48:58.54ID:GmBJrvnGa
>>440
ヘッドライトじゃなくてもボディや内装もやめとけ
普通のコーキング剤出ないと夏場グニャグニャになる
445名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Y48T)
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2021/04/21(水) 09:14:22.07ID:cnv3Rl6Ja
>>444
とは言え塗装面への接着固定となると溶剤の入ったものもまた困るしね。
また殻割して今度は３Ｍの両面テープだな。
2021/04/21(水) 15:51:45.28ID:Uu2uzTw30
値上がりストップしたらしい。よかったよかった…？

https://i.imgur.com/LBOUh3p.jpg
https://i.imgur.com/wfcp92Q.jpg
https://i.imgur.com/dVFRvhf.jpg
2021/04/21(水) 15:57:09.68ID:Uu2uzTw30
あ、そういえば今までアルテッツァと某90年代280馬力車の2台持ちをしてたんですが
後者のミッションが逝きまして、ゲトラグ製だっていうんで金銭的にも諦めまして、
残ったアルテッツァ1本に注力しようと思うんですが、これはやっとけっていうのあります？
ちなみに前期型RS MTのポンコツです。まさかここまで丈夫だとは…
2021/04/21(水) 16:23:36.10ID:wEmhZ8Sja
>>447
ゲトラグミッションとか80スープラしか
2021/04/21(水) 16:25:18.95ID:Uz7OJOYh0
ヤフオクに売ってるアクセルワイヤーカラー
1000円で安くて効果有り
2021/04/21(水) 16:29:32.94ID:Uz7OJOYh0
あとTRDのフライホイールから戸田の奴に変えたけど
アルテッツァは戸田のめっちゃ軽いやつが相性いいみたい。
2021/04/21(水) 16:31:22.27ID:G7HWS9WH0
穴が空いてる方がいいだろな
2021/04/21(水) 16:43:48.50ID:Uu2uzTw30
>>448
残念ながら違うんすよー…不人気だった、とだけ
2021/04/21(水) 17:07:03.21ID:BksMbqlwd
ゲトラグ積んだ90年代の280馬力だとGTOかな？
前期RSならステアリングラックを後期に変えるのとファイナル4.3に変えるだけでシャキッとすると思う
2021/04/21(水) 18:21:52.90ID:Uu2uzTw30
まぁまぁ…秘密って事でお願いします
アクセルワイヤーカラー
後期ステアリングラック
ファイナルギア変更
…ですね、メモしておきます。ありがとう！

アクセルワイヤーカラーでggっても全然出てこなかったんですが、
カラーって事は輪っかですよね？なんと調べれば…
2021/04/21(水) 19:10:06.64ID:F38oSCGT0
>>454
ヤフオクである
2021/04/21(水) 20:52:28.98ID:rWHIo/Vo0
アクセルワイヤーカラーって前も話題になってたけど商品名って違うの？
2021/04/21(水) 22:26:41.76ID:E8Di/v+t0
外径10mm程度のアクリルパイプ切って使えばメチャ安やで（貧）
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7f7-aJtH)
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2021/04/22(木) 11:18:26.42ID:FTNj9ZHS0
すれ違うアルテッツァ乗りおじさまばっかりでしょぼんしまくりな20代の春この頃
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1785-hmOq)
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2021/04/22(木) 12:18:43.94ID:E98hB6Z50
これか？

アルテッツァ SXE10 アクセルレスポンス改善　スリーブ　スペーサー　アクセルペダル　アクセルワイヤー
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l679087041
460名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-Y48T)
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2021/04/22(木) 13:06:28.47ID:cW2pgiZ6a
>>458
１７のころにヤマハＳＲに乗ってたらおじさんにばかり話しかけられたなぁ。
2021/04/22(木) 14:28:23.79ID:HGM8rGp80
>>459
俺、これ買ったわ
2021/04/22(木) 15:46:43.46ID:naxhHOJba
これを付けるとどうなる？
2021/04/22(木) 16:09:11.29ID:HGM8rGp80
アクセルレスポンス改善って書いてあるやん
2021/04/22(木) 17:10:59.35ID:XiK1Jjmfa
フライホイールとか4スロとか根本的なとこを交換しないとレスポンス良くならないと思ってた
ようするにアクセルを思ってるより踏めるようになるってことね
2021/04/22(木) 17:41:27.88ID:t+YMvz1V0
発進させる時とか僅かなふみしろに反応してくれるね
466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (222222 Sa1b-Y48T)
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2021/04/22(木) 22:22:22.45ID:cW2pgiZ6a222222
つまり燃費改悪グッズかぁ。
2021/04/22(木) 22:40:11.85ID:zlwqjjR2d
カラーは確かに安いかもしれないけど、カラー入れるくらいなら高いけどスロットルコンバートキット入れた方が明確に効果あるよ
入れてから発進が相当楽になった
2021/04/22(木) 23:47:34.88ID:X0+ftrMd0
>>446
ここ最近下がってまた安くなってきたような気がする｡
25年ルールはおそらく関係なく、RS200は海外では販売されてないけど需要はあるかどうか
高騰はせずこのままの値段だと思う｡

査定で40万円だったけどまた中古車価格が安くなってきたらと思うと今売るべきタイミングかどうか悩む｡
もうちょっと頑張って50～60万ぐらいで買い取ってもらえないかな｡
2021/04/23(金) 00:21:57.71ID:qvpIF4Aua
>>458
今日若いのが乗ったRSとすれ違った
ただしこちらは自転車だったが
2021/04/23(金) 12:23:59.32ID:Ko+KZ63a0
カラーとコンバートキット入れてるけど
カラー入れた方がよりいい。
2021/04/23(金) 12:34:03.66ID:uCY81+4Ma
そりゃそうだ

アクセルワイヤーカラー
軽量フラホ
スロコンキット
リアメンバーカラー
色々やったけどまだレスポンスは伸び代がある
2021/04/23(金) 16:34:16.33ID:3xHpe16xa
そんな低回転にレスポンスいるか？
2021/04/24(土) 17:58:18.07ID:EKrid3VG0
戸田のフライホイール クラッチかOS技研のスーパーシングルにしよか検討中
2021/04/24(土) 21:36:11.64ID:JX2YNRJJ0
戸田付けてるけど良いよ
osはつけた事無いからわからん
2021/04/25(日) 13:52:43.92ID:hwTmSBAD0
>>459
これ結構前に買って取り付けようとした時に手元が滑って足元のヒューズボックス裏に飛んで回収不能になった
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db8-PX84)
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2021/04/26(月) 19:08:14.52ID:SHwXWpg70
タイラップで代用出来るのに
2021/04/26(月) 19:48:45.04ID:psCfSNRL0
タイラップはカチカチになって切れるよ。
2021/04/28(水) 14:25:47.03ID:PR6eFSWFa
全塗装したいんだが、
30万くらいいる？
2021/04/28(水) 17:30:27.51ID:SPsAIKQM0
自分もそれくらいで考えてるけど最低ラインじゃない？
20万でフルマスキング
30万で最低限のパーツ脱着
40万でそこそこのパーツ脱着
50万でガラス脱着
60万で見えないところも、、的な感じかな？と思ってる
ま、状態と色にもよるだろうけど・・・
2021/04/29(木) 21:28:29.48ID:90NBLCekaNIKU
まぁドアは外さんでいいかな
天井がもうクリア無くなってブルーが真っ白になってきた
481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dffb-xhiY)
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2021/04/30(金) 11:49:11.61ID:OHIcwKP20
>>480
とりあえずマットブラックのラバーペイントでもしてみれば？
2021/04/30(金) 12:16:31.78ID:86CvAxCE0
>>480
自分も青だけど白くなってるのはクリア無くなったんじゃなく浮いてるからじゃね
目立つから自分は養生テープペタペタしてクリア剥がしたわ
みすぼらしいのは変わらんが多少目立たなくなる
2021/04/30(金) 15:51:03.70ID:h3zG6A/l0
ラバーペイント！そういうのもあるのか
2021/04/30(金) 20:16:06.39ID:LTrh9/OLa
色にもよるけど1パネル5万とかで塗ってもらえるよ
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7f1-xhiY)
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2021/05/02(日) 01:00:15.66ID:3N0XEZVl0
ＡＳ２００にＲＳ２００のミッション積もうと思ったらベルハウジング加工だけで良いのだろうか？
2021/05/02(日) 23:25:10.99ID:5SCDqTZr0
クラッチ、フライホイールのスプラインが合うんだろうか？
487名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7f1-xhiY)
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2021/05/03(月) 05:35:14.48ID:lbK//ruh0
同じJ160ではあるけとね。
2021/05/03(月) 07:46:56.46ID:vXKCg0yE0
フロントのメンバーブレース外したらネジ穴から汚れた水がドバドバ出てきた
何処から入ったか分からんが、フレームの中に水が溜まってたなら腐食がヤバそう・・・
2021/05/03(月) 09:35:07.03ID:kMAPnWyod
水抜き穴が詰まっていたのか、ウレタン補強でもしていたのか
2021/05/03(月) 10:17:00.05ID:vXKCg0yE0
>>489
ありがとう
ウレタン補強はしてないからどこか分からんが詰まって水が抜けてないのかね
若しくは本来入らない場所から水が入って来てるのか・・・
2021/05/03(月) 13:52:11.64ID:FScaNK5h0
>>488
上から水が入ることはあまり想定してなさそう
フロア浸水ギリ近くまで冠水があるところを走ったとか？
2021/05/03(月) 20:25:07.47ID:bb2eZe4j0
すべての雨水が車体下に流れ出てくるわけではない
2021/05/05(水) 21:45:48.25ID:7drqsG7B00505
車検非対応のセンターパイプからGP SPORTSのスポーツ触媒付きに換えようと思うのですが性能はいいですか？
2021/05/12(水) 05:33:09.55ID:qSKrtBbg0
寒くもないのにエンジンかけると回転数2000近くあって、しばらく走行すると直るんだけどコレってecu再学習させれば直る？バッテリーのマイナス抜くやつ。

ちなみに買った時から吸排気系は換えてあった。車の知識は全然無い。
2021/05/12(水) 08:44:21.54ID:wIDOmgG6r
>>494
水温が低いからじゃなくて？
2021/05/12(水) 10:05:54.77ID:pV5i9BIE0
水温が安定するまでアイドルアップするのは普通だ
2021/05/12(水) 10:50:18.98ID:/VAMEvf60
ちと高い気はするけどな
水温上がって1000切るならいいんでない？
気になるなら一晩バッテリー切ってみればいい
変わらないかもしれないけど今以上におかしくなることもないよ
2021/05/12(水) 17:34:46.14ID:80CY/YxNd
どうせバッテリーのマイナス抜くなら
ついでにエアフロとかスロットルとか洗浄しようぜ
2021/05/12(水) 17:52:00.53ID:qSKrtBbg0
色々レスありがとう！日曜にやってみる
エアフロは前に教えてもらってコンプレッサーで掃除した！
スロットルはこれ…初心者でも大丈夫ですかね？
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a54-74HB)
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2021/05/12(水) 21:24:26.69ID:eTWZYXbX0
エアフロに一票、ついでにエアクリーナーの交換も
2021/05/14(金) 21:17:41.76ID:w/6wbjdT0
>>500
エアクリーナって新品から使っているなら交換する前に裏から圧縮エアで吹けば
何回かは再利用出来んじゃない？
今の時代は即交換なのかなぁ
502名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-swby)
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2021/05/14(金) 23:23:55.15ID:NID8kZ6u0
>>501
紙だしかなり安いんだよ。
オートバックスでも２０００円以内なんじゃないかな？
2021/05/15(土) 11:24:29.75ID:+/+ZW8Eg0
>>501
昔から即交換なんだけどな
2021/05/15(土) 11:33:26.87ID:xv2MVei50
湿式なら有無を言わさず交換だよ
乾式ならエアを吹いてってのもありだがそれで取れるのは虫だの枯葉だのその程度でしょ
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d54-S5yT)
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2021/05/15(土) 22:03:13.16ID:e1HTUmW/0
1/43スケールモデル　製品はオリジナルホイール“スポーツT3”をはじめ、TRDのパーツを盛り込んだ仕様。ボディカラーはTRDデモカーカラーを含めて全4種類となる。
発売は2021年7月予定で、価格は1万780円の設定だ。初回生産分完売後の再生産予定はないそうなので、生粋のアルテッツァファンは早めの予約をお勧めする。
●問い合わせ：インターアライド
506名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-oV3B)
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2021/05/16(日) 00:29:28.54ID:waryBXcO0
そういえば電動トミカのアルテッツァ持ってた
どこに仕舞ったかなぁ
2021/05/16(日) 18:08:48.66ID:IzvRVNvF0
TRD仕様のアルテッツァかっこいい
トランクスポイラーとかメーターはたまにオクで出てくるけど結構高い
クロスミッションとか気になるけど滅多に出てこないんだよな
2021/05/16(日) 18:35:32.01ID:b7siZlPf0
TRDエアロ仕様のオレ氏ちょっと鼻高
2021/05/16(日) 18:35:59.81ID:ueKp81Vl0
>>505
生粋のアルテッツァファン向けなのに
白にリップ付いてるのが気に食わん
ホイールはわかりにくいけどシルバーなのかな?
2021/05/16(日) 19:03:57.18ID:LlS7EAvH0
オートアートの1/18を持ってるわ
右ハンドルで3Sエンジンを載せたRS200
511名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebf1-swby)
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2021/05/20(木) 17:12:30.23ID:EvTOPl8Q0
ついにプロジェクターヘッドライト搭載したけど、これめちゃくちゃ視界良くなるな。
マルチリフレクターにＬＥＤのときがどんだけ非効率で側迷惑だったかわかった。
2021/05/20(木) 17:42:50.92ID:7mHXkoZCM
後期rsリミII
18万キロ
黒
FRPボンネット
オイルクーラー
軽量フライホイール
TRDS15ミッション
クイックシフト
4.5ファイナル
機械式LSD
オーリンズ
レカロ一脚

この車輌いくらで売れそうですか？
2021/05/20(木) 17:46:09.35ID:MP/fz5cId
うーん、バラして改造パーツ単品で売った方が良いのでは？
言っちゃアレだけどその走行距離だと査定0じゃない…？


あっでもヤフオク等で個人販売するなら余裕で10万以上行くと思う
2021/05/20(木) 18:55:20.53ID:3npkCkYd0
バラして売るに一票
クイックシフトがTRDなら下手したら車体価格イコールシフト価格だわ
2021/05/20(木) 19:05:22.90ID:40Es9xgOd
戻す手間がw
2021/05/20(木) 20:08:16.92ID:uOdE7CpWa
バラすとシャシーの処分困るよ
2021/05/20(木) 21:30:18.01ID:mbWv1Gi2a
ヤフオクだったら3.40近く行くんじゃね？？
少なくとも20は超える
2021/05/20(木) 22:07:20.63ID:7mHXkoZCM
みなさんありがとうございます。
オクでも40くらいまでですかぁ…
もうちょっと考えてみます。
2021/05/20(木) 22:32:19.15ID:1Fdzh64D0
TRDの6速ミッション単体だけで30万くらい行くんじゃない？
ミッション凄い欲しいけど中々に手が出ない
2021/05/20(木) 22:43:50.11ID:WTp6+Ydcd
まぁ本人からしたら何十万もお金かけた車が40だと、う～ん…ってなっちゃうかもねぇ

でも中古車屋は”程度が良い・走行距離が少ない・万人受けするOP付”が欲しいから改造パーツに価値は付かないし、
個人は個人で車体は自分のがあるから、なるべく安く・良い改造パーツが欲しいし…難しいね

アルテッツァ自体の値上がりも収まっちゃったし…シルビア(NA)とか25GTならガンガン値上がりしてるんだけど……うーん
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe3-ahzn)
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2021/05/21(金) 17:14:43.27ID:wGEKkICOM
値上がり収まったっていうか、25年ルールが適応されるまで業者がナンバー切って自社でキープしてるだけだよ
アルテの生産年数の1998年～2005年から25年後の2023～2030年には爆上げ必死だからね
今はRS200の6mt Lエディションとかサンルーフ付きや、希少色のイエローなど値が付きそうなのから業者がキープしてるからこれは100万近くまで高騰してる
だからイエローやrsのlエディションなどはなかなか出てこなくなった
2021/05/21(金) 19:58:13.00ID:+hwhKothr
AS、6MT、Lエディとか需要あるか知らんけど玉数的にはもっとレアなんかね
2021/05/21(金) 23:53:04.20ID:sV/eGvNYH
全然調べても出てこないんだけど、アルテッツァのサンルーフって
チルトアップだっけ？全部動くんだっけ？誰か知らない？
2021/05/22(土) 00:42:16.50ID:ApNVa8CR0
後方が跳ね上がるチルトも出来るし
ルーフ内に入るカタチで開くことも出来る
2021/05/22(土) 00:59:51.50ID:h5A6a9eI0
チルトも全開けもできる
2021/05/22(土) 18:36:59.99ID:Pkdmj8wo0
海外はIS300腐るほど走ってるだろ、需要はない
2021/05/22(土) 23:06:13.07ID:zxS0tOB7d
300って事は6発では…？

サンルーフに関する質問に対する回答ありがとう！
2021/05/23(日) 00:32:34.16ID:5qiArVP0a
全塗装するのでヘッドライトも変えた方が良いって言われたんだけど
SONARのヘッドライトつけてる人いませんかね
529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf1-iZMP)
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2021/05/23(日) 05:48:34.58ID:OBBVmGd+0
>>528
SONARは殻割出来ないし純正より遥かに熱にも弱い。
殻割しようとして家庭用ドライヤー使っただけでも白化した。
しかもプロジェクター２.５インチじゃないかな。
ボン付けだから良いかもだけど、ハイとロー別々で調整出来ないしね。
2021/05/23(日) 10:51:41.11ID:mAR9LpVca
>>529
殻割する気は無いけど
プロジェクターが2.5インチだと何か不都合があります？
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-iZMP)
垢版 |
2021/05/24(月) 02:21:03.31ID:HDldtKq+a
>>530
せめて３インチバイキセノンでないと明るさは確保出来ないと思う。
2021/05/24(月) 09:04:37.21ID:BjsVPlsha
>>531
なるほど暗いんですね、、
533名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bf1-iZMP)
垢版 |
2021/05/24(月) 11:47:20.82ID:hd6Cm/3z0
>>532
SONARのやつはロービームが２,５インチロー固定であの小さいハイビームのリフレクターですからね。
視界を考えたらせめて３インチバイキセノンと２,５インチのハイビームの４灯体制かなと。
２,５インチのほうはあくまでもハイビームって他車から視認されやすくするためだけ。
実際に３インチバイキセノンにしたらハイビーム無くても困らないレベル。
リフレクターのときと違って照らす範囲限られるから４灯全部で視界確保ってことじゃないんですよね。
534名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a85-FVC5)
垢版 |
2021/05/24(月) 12:12:52.57ID:KldKQsbx0
もうすっかり見なくなったなアルテッツア
コンパクト４ドアのFR車は魅力的なのに
ISじゃなくてトヨタブランドで新型出して欲しいね
セダン冬の時代だから無理か
2021/05/24(月) 14:52:21.46ID:H+YSqMXtd
セダンはもう無理

ジータみたいな5ドアも微妙
2021/05/24(月) 22:17:46.17ID:uvbw1jQyM
潰れるまで直して乗り続ける予定
15万キロ超えRSのZエディ6MT
2021/05/25(火) 01:34:39.75ID:fQflkndL0
エドとマイクの番組でスタビブッシュを変えてるシーンがあったんだが
この車も変えたら良くなるかな？
2021/05/25(火) 12:27:56.30ID:Dx3pz/6Y0
見なくなったどころかすっげー見るようになった@地方
2021/06/03(木) 21:56:09.90ID:Jh/Def/h0
>>536
タイミングベルトは交換した？
ウオーターポンプは？
2021/06/03(木) 21:59:46.94ID:6BOqQ4DN0
宿題やったか?
歯磨けよ
風邪ひくなよ
2021/06/03(木) 22:47:13.16ID:VPwBz2uyd
また来週！
2021/06/03(木) 23:49:14.22ID:qNr3341+0
オーナー層割とオッサンが多いという、、w
2021/06/03(木) 23:57:30.94ID:kgIc3wZu0
わし42歳！
2021/06/04(金) 00:09:41.08ID:Im/1CrhGa
ワイ25
2021/06/04(金) 00:41:07.52ID:Tz5LuTvm0
若いのねー
2021/06/04(金) 01:24:13.83ID:3o2JEXjmd
ぼく23😙
結構若い子乗ってると思うんだ
2021/06/04(金) 08:45:10.88ID:tOtQnCNo0
35
あぁ35
35
2021/06/06(日) 14:42:22.26ID:dYhBTC7Ta0606
聞きたい！！

純正フロントバンパーの前期と後期の違いはありますか？
あるならどこが違いますか？
2021/06/06(日) 15:04:10.30ID:kwuWXGG7d0606
まず付けてみます
2021/06/06(日) 16:22:29.48ID:GxgAF8Yb00606
そして書き込みます
2021/06/10(木) 10:59:52.05ID:ojBL/Bt9M
・ヘッドカバーガスケット
・タイベル
・ウォーターポンプ
・アブソーバ4本
と車検で25万超えそう
2021/06/10(木) 12:29:49.60ID:xm32KvM60
>>551
ノーマル形状だったら車高調に換えたらいい
2021/06/10(木) 20:27:37.66ID:jIaWDUDKa
今日でお別れです。

さようならアルテッツァ
ありがとうアルテッツァ
2021/06/10(木) 21:46:59.62ID:vXQZ57ONd
アブソーバーは普通乗りならかなり持つけど、オイル漏れなんかね
2021/06/10(木) 21:53:12.42ID:L6F0IiOz0
3万キロも乗れば街乗りでもまあまあ抜けてるよ
オイル漏れ無ければ気が付かない人多いけど
2021/06/10(木) 22:03:41.82ID:VmQ91Nvn0
>>553
おつかれさんです。何年乗られましたか。
2021/06/10(木) 22:22:36.05ID:jIaWDUDKa
>>556
14年位です
32万キロ
2021/06/10(木) 23:04:33.35ID:VmQ91Nvn0
>>557
それはすごい!
ウチは19年目ですが距離は3分の1ですね。
同じくらいの距離目指して大事に乗るつもりです。
2021/06/11(金) 01:37:22.47ID:8RM9hVf50
>>554
一本オイル漏れでどうせなら全交換しようと。まだまだ乗りたいし。
2021/06/11(金) 07:29:00.22ID:DrtHtyRyd
社外は安いのもあるかもしれないけど、耐久性を考えると高くても純正が良いよね
2021/06/11(金) 10:22:25.68ID:ZBqb1ffJa
>>558
みんカラには77万キロのってる方もいるようですので半分もいって無いですねー
維持費考えたらスゴいと思います
2021/06/11(金) 16:53:21.20ID:eMcqvbLc0
9万キロはまだひよっこか

姉の旦那が乗ってたレガシィは
新車で買って通勤だけに使ってて1年でショック抜けてたな
2021/06/11(金) 21:19:51.06ID:1FgWwDHb0
5万キロだから卵か。。。
2021/06/11(金) 21:24:54.61ID:IGDthLBl0
MTで5万キロならメーター交換してる
2021/06/11(金) 23:46:37.08ID:wGX3PkcQ0
急にどうした
2021/06/18(金) 11:54:06.01ID:CWBPHGiiM
アルテのクラッチ交換の相場っていくらくらいや？
2021/06/18(金) 14:08:36.08ID:BlpIlQQMd
パワーがあんまりないからノーマルなら交換しない人が多そうな気も

どうせなら強化タイプと軽量フライホイールと一緒の作業とかにするのかな？でも乗りにくくなるからあまりおすすめしないけど
2021/06/18(金) 15:01:44.81ID:f7zdWR+XM
消耗して交換するパターンは考えないのか…
2021/06/18(金) 15:12:46.67ID:BlpIlQQMd
街乗りならあんまり減らなくね？

サーキットやドリフトとかならアレだけど
2021/06/18(金) 15:46:23.72ID:JQp4P1E30
ヤフオクでネオカス前期バンパー出るたびに熱く競り合ってるねぇ…
俺も一時期「10万出してもネオカス前期買うぞおぉ！ネオカス前期さいっきょ！かっこょ！！」
みたいになってたけど純正にリップ付けて満足してしまった
純正のフォグの形状かっこいいよね……
2021/06/18(金) 16:41:36.17ID:CWBPHGiiM
書き方が悪かった。
クラッチ交換の工賃相場についてだったんや
2021/06/18(金) 18:36:13.61ID:S17fWMyk0
>>571
検索したら色々出てくるよ
https://www.youtube.com/watch?v=dwPcj9z1i-Y
2021/06/18(金) 18:51:27.04ID:BlpIlQQMd
https://carnosy.com/clutch-cost/
2021/06/18(金) 19:14:54.85ID:xfDoOEu/0
クラッチはOS技研のスーパーシングルがいい
2021/06/19(土) 10:58:56.49ID:PELeX8Gva
>>571
25000～30000じゃね
2021/06/19(土) 17:10:02.73ID:qR6qwxXV0
1ヶ月ほどバッテリー外してたんだけど
ECU再学習は電動ファンが2回回るまで待つんだったっけ？
30分ぐらい暖機しててようやく2回回った
577名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-qpLO)
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2021/06/19(土) 21:17:39.02ID:S92OzP5ia
ようやく搭載して配線も試行錯誤の末完成した。
デイライト
https://i.imgur.com/xVUGiwx.jpg
ポジション
https://i.imgur.com/BSBZUqU.jpg
わかりにくいね。
2021/06/19(土) 22:50:48.21ID:+lnIlafE0
>>577
イカが釣れそうだな
2021/06/19(土) 22:55:51.29ID:DStW2awAd
ちょっと黄ばn……ゴホンゴホン
これフロントバンパー社外ですか？良い感じですね
2021/06/19(土) 22:58:31.22ID:v8nzxn3D0
ジータのにプロテクター付いてるだけちゃうん？
2021/06/26(土) 12:11:21.89ID:bkqBLR0n0
今更>>421の取付け後の感想
路上の波打ち踏んだときの挙動が落ち着いた動きになった
自家アライメント調整のままとはいえ、以前は3桁キロ出すとフワフワ感が出てたのが大分薄まった

デメリットは毎回始動後ハンドルを大きく切るとバキッと謎の異音がするように・・・
初めは問題なかったのに暫くしたらバンプ時運転席側だけめっちゃインナー擦る

ヤフオクピロは国産シール付きピロと謳ってるのに見るからにシール無し、型番的に中国製ピロ・・・
使用上問題はないだろうけど中の止め輪が一部動作角に干渉する
止め輪は干渉しない穴無しタイプに変更、シール代わりにウレタンカラーも積めた

ステアリングラック内のヨースプリングもその内他車種の幾つか買ってみて変える予定
2021/06/27(日) 09:32:01.03ID:C7S1KcmG0
やっぱヤフオクは駄目だな笑
2021/06/27(日) 09:44:46.14ID:Dh8CSArD0
>>582
昔TRDのエアログリルの良品が手に入らないので
カーボングリルに手を出したらボンネットフードと全然形状が合ってなくて泣いた
今も同様の品が出品されてるけどみなさん手を出さないようにね
2021/06/27(日) 09:58:27.53ID:Vbxrv7H1d
アルテッツァのヘッドライト内が黒いのって
殻割りして塗ったって事ですかね？
今まで前期は中が黒い！とか思ってたんですけど、
よくよく考えたら俺の前期型、中黒くないんですよね…俺ってバカですね
2021/06/27(日) 10:01:30.99ID:lPQ/bbV20
オプションのメイクアップヘッドライトの可能性が微レ存
2021/06/27(日) 10:07:56.48ID:Vbxrv7H1d
はぇ～こんなのあったんですね
で、これを真似して殻割りしてるのも多い、と
まさか俺のは後期ヘッドライトに交換してある！？
…とか一瞬思ったんですけど、俺のは社外HIDキットが
ガッツリ付いてたんで余裕で前期ライトですありがとうございました
587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ff1-zwXB)
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2021/06/27(日) 10:25:11.72ID:jgJPGV6M0
>>586
ヘッドライトは前期と後期でフェンダーもウォッシャータンクも変わるからね。
2021/06/27(日) 11:15:41.90ID:UfUIfEId0
コアサポもぶった切った記憶が・・・
2021/06/28(月) 02:26:29.62ID:ZUJ2QlCc0
ウォッシャータンクは後期がポン付け出来てLED交換楽で助かったわ
いつだったかレポしてくれた人に感謝
2021/06/28(月) 18:27:07.25ID:hhEyjKl+0
戸田の2.2Lってパワー出るのかな
2021/06/28(月) 19:45:16.24ID:akQUii6I0
>>590
排気量上がれば、その分のパワーは上がるね。
セッティング次第だけど特性も変わる。
2021/06/28(月) 21:21:07.41ID:842Kf/7ld
純正アルミが相当な重いから軽いホイール変えるだけでかなりのチューニングにw
2021/06/29(火) 08:30:54.00ID:mLd2gYc8H
成田330や17-71
シルバーで前期ネオカスバンパーのアルテッツァのドライバーさん

いまどき色付きナンバープレートガバーかよ
ダセェwww
2021/06/29(火) 19:32:24.54ID:ae6Kt4l80NIKU
本人に言わずこんな所で吠えてるのも相当ダサいよ
595名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sad3-zwXB)
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2021/06/29(火) 23:05:13.44ID:OAYdVZsQaNIKU
キーレス連動ウインカークローズのやつつけてる人いますか？
596名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-zwXB)
垢版 |
2021/06/30(水) 00:13:20.84ID:wkaqoM4oa
ウインドウクローズです。
2021/06/30(水) 08:08:29.78ID:qZZ+WYEm0
>>595
毎日やってるとモーター逝かれるから辞めたほうがいいぞ。
そうゆうのは新車で買って10年5万キロ以内ならまず壊れんが、古いのは壊れる
2021/06/30(水) 08:34:58.18ID:/POa2asld
最近のクルマは自分で閉めないのかw
2021/06/30(水) 11:32:54.66ID:Rb8/O4Aj0
単純に新しいうちは壊れないって言ってるだけやろ
2021/06/30(水) 12:23:16.06ID:l4JMLihI0
つかそういう意味のツッコミじゃないと思うの・・・
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sad3-zwXB)
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2021/06/30(水) 16:57:20.35ID:zzb62FSMa
>>597
ミラークローズはもう３回モーター交換してるからそれはわかるんだけどね。
日常自分である程度確認するんだけど、ボーっとして閉め忘れた時のためだからそこまでモーターの消耗無いかなと。
2021/07/02(金) 18:21:02.45ID:K5X771n40
ヤフオクとかによく出てるsonerっぽい今風デザインのヘッドライト使ってる人居る？
コーキングしないといかんとかすぐ壊れるとかあるのかな
603名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-p6RC)
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2021/07/03(土) 02:11:53.58ID:jHftn/xsa
>>602
暗いらしい。
デザインからしてハイビームなんて飾りだろうね。
2021/07/03(土) 19:18:20.56ID:wBJuWmFv0
>>603
あーそんなんだ
じゃあ使いもんにならんなー
シビエのオプションのやつが理想なんだけどまず出回らんから現状維持しかなさそうだね
2021/07/03(土) 22:43:02.25ID:7RZht5Ev0
>>604
ドライヤーで炙れば簡単に殻割できる。黒に塗装してイカリングを取り付けよ。
606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 067c-p6RC)
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2021/07/04(日) 08:42:33.47ID:ZimW9PMh0
>>605
慣れないとインナー簡単に割れるわブチルでベトベトになるわ簡単とも言えない。
みんカラ見ても大概の人は殻割殻閉じを一発では乗り越えてない。
雨漏りして割り直したりしてる。
607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 067c-p6RC)
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2021/07/04(日) 08:52:10.56ID:ZimW9PMh0
散々やったところでイカ釣り漁船とか言われるだけだし。
2021/07/04(日) 12:37:16.37ID:hC8vrET3d
機嫌直して❤
2021/07/04(日) 15:18:09.25ID:sZkEiQX20
皆さんどんなタイヤ履いてる?
610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-p6RC)
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2021/07/04(日) 18:07:44.11ID:tSVB4Dy+a
>>609
フロントディレッツァでリアがネオバ。
225\40r18
2021/07/04(日) 19:53:24.77ID:F/c35yUz0
POTENZA S007A
2021/07/04(日) 20:07:07.74ID:Lo7TqdDDd
フロント KR20A 215/45R17
リア ATR-K sports 225/45R17
2021/07/04(日) 23:26:54.20ID:rdmA3F3/0
>>606
造船やってるからかな、インナーも割れずにいけた。でもおっしゃると通り確かに片方浸水してLED6発位球切れして割りなおした。だがやる価値はある。
イカ釣りにいたっては俺もアンチ。青でなく真っ白なイカリングをぶち込んだ。
614名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-p6RC)
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2021/07/05(月) 00:30:39.09ID:zJHdIJ1na
殻割するとして必要なもの。
ダンボール
養生テープ
ドライヤー
ブチルのシーリング剤
この辺までは予想付くよね。
＋オレンジオイルの剥がし剤、バイスプライヤー、ガラスコート剤辺りもいる。
2021/07/05(月) 05:04:26.63ID:lARzzd3C0
フロントリアともFK510
616名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰ Sa82-e+fT)
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2021/07/06(火) 23:19:42.34ID:osx8cSvba
>>609
ボンビーなのでATR SPORT 215/45R17です(^_^;)

サーキット行く時だけATR-K履いています
2021/07/06(火) 23:33:10.41ID:fJ23nU1da
DIREZZA3万で買ったね
安いかどうかは知らん
2021/07/06(火) 23:53:22.48ID:RZJHG3NVd
>>609
REGNO GR-XII
619名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-p6RC)
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2021/07/07(水) 00:32:08.30ID:3uOXap+Qa
一昨日ネオバをバーストさせたので急遽リア2本をオーテリーＰ６０７っての履かせてみた。
これは異次元の感覚ですよ。
竹馬履いて歩いてるみたいと言うかハイヒールなんてこんなものなのかなみたいな。
もう佐川の営業所に引き取って担いだ時点で柔らかいと気付く。
柔らかいならグリップ良いはずだがこのフニャフニャ具合はなんとも。
慣れられるかな？
2021/07/07(水) 10:06:46.23ID:hQTT/ph900707
>>619
純正のGYを思い出す
カーブですぐよれるから速攻変えた
2021/07/08(木) 10:37:14.25ID:q73lfuFT0
ハンコック　ベンタスRS4
そろそろシバタイヤにしようと思う
2021/07/08(木) 17:20:58.13ID:iR1WfmgD0
初期型RS Zエディション
走行中にエンジン回転が下がらず
下り坂でブレーキの効きが悪い
アイドリングでもドン付きまでブレーキ踏んでもクリープで前に進む
エンジンチェックランプついてるから慌ててコンビニに止めてレッカー呼んでディーラに出した
コンピューターにはVVTの関係のエラーが残ってたらしいのだが
ディーラーで症状再現せず正常とのこと…ｗ
2021/07/08(木) 17:40:08.55ID:Z3UnMY/Vd
回転が下がらない下り坂ならフェードやペーパーロックだろうけと、クリープで踏み込んでもダメってのは元々パッド残量が無かったとかフルード漏れとか？
社外パッドだと見栄えの関係でバックプレート付けなかったりするから

エンジンの回転数下がらないと言ってもVVTじゃカムプロファイル変えるだけだから、エアクリ変えたりしてると電スロがエンジンの熱でやられたのかも

色々弄るとメーカーの設計通りの冷却とか出来なくなって壊れちまうパーツは多い
2021/07/08(木) 17:50:35.39ID:iR1WfmgD0
>>623
ディーラー曰くブレーキ回り全く異常なしで
倍力装置も動いてるとのことだった
ちなみにドノーマルで何もいじってない
2週間前に18ヶ月点検(別の店)とオイル交換とFCRを燃料タンクに入れたぐらい
メカの人曰くオイル汚れ(スラッジ)でVVT流路切り替えがうまくいってなかったのではないかという見解だった
2021/07/08(木) 17:55:07.71ID:99Iu4xjoa
ブレーキ周り異常無くてアイドリングのクリープでフルブレーキで進むってあり得なくね
2021/07/08(木) 18:20:26.67ID:iZV4b2WNM
>>616
atr sport 雨の日すごい滑りません？
安いスポーツタイヤってドライ限定なのかと思った記憶がある
2021/07/08(木) 18:21:36.78ID:iR1WfmgD0
すまん
ドン付きでようやく止るだった
ちょっと足浮かせたら進んでしまう感じ
アイドリングは500回転切ってたように思う
まだディーラーに預けてある状態だから整備終わったらまたレポするわ
2021/07/09(金) 00:07:46.79ID:8glAY2Cd0
アイドル500でそれはさすがにブレーキ以外ないんじゃないか？
2000回転くらいならわかるが
629名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz)
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2021/07/09(金) 03:27:29.68ID:pxu528Cha
>>626
上でオーテリーってのをリアに着けたって書いた者だけど、オーテリーは逆に雨のほうが直進性マシだったりする。
たぶんゴムが柔らか過ぎると熱入ってヨレるんだろうな。
雨で水冷されてるときは調子良い。
2021/07/09(金) 07:18:47.92ID:3uvwVolzd
本当にブレーキそのものに問題がないのなら点検に出した店があやしい
2021/07/09(金) 08:50:39.86ID:pkGj56xj0
クリープ停められないって
どう考えてもブレーキに問題あるよな・・・
2021/07/09(金) 13:32:55.73ID:Ban+P/a30
>>622だけど
VVTの誤動作のときにアクセル離しても加速していって
走行中にニュートラルに入れて2000回転ぐらいになって下がらなかった
かなり慌ててたから停車時の回転計の値を読み間違えてたのかもしれないけど
クリープじゃ無くて2000回転ぐらい上がってたのかも
車載を持ってきてくれた人もブレーキがききにくいとは言ってた

ディーラーでは1時間ぐらいエンジンかけっぱなしで時々アクセル開けたりしたらしいのだが
いっこうにチェックランプが点かなかったと連絡あり…
一応ピットが空いたらVVT回りをチェックして貰う予定
2021/07/09(金) 15:08:16.92ID:YWm/TW+Qa
バッテリー外してひと晩放置してみては
2021/07/09(金) 15:38:53.00ID:3uvwVolzd
VVTの故障じゃ回転は上がらんと思うがなぁ
2021/07/09(金) 18:40:00.57ID:SMLjgtEya
>>634
そう思う
電スロの方がよっぽど怪しい
2021/07/09(金) 18:45:37.52ID:HJz0QW8Ca
どう考えても電スロだよな
2021/07/09(金) 19:19:53.08ID:TPcQ4cGh0
アクセルワイヤーが錆て戻らないとかは。単車とかはよくあったような
2021/07/09(金) 19:34:09.49ID:3uvwVolzd
電スロならドノーマルとか言ってもスロコンとか付けてたとか

http://acjblog.blog101.fc2.com/blog-entry-134.html
639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz)
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2021/07/09(金) 19:59:26.40ID:pxu528Cha
エアミックスダンパサーボがブーって言い出したから遂に分解清掃した。
ほんと嘘みたいに直るんだな。
ネット情報を見直したわ。
2021/07/09(金) 21:10:08.76ID:zhRWE5HZa
安モンのクイックシフト入れてみたけど2速へのダウンが入れにくいから結構致命的に不快かも
ストローク自体は短いくなったけどシフトスピードは遅くなったなｗ

少し慣らせば変わってくるもんだろうか
2021/07/09(金) 21:17:14.22ID:gKi7+ylGa
>>639
部品欠けとか割れとかじゃないのか

なんてググッたやつを参照したのか参考までに教えてくだせえ
642名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz)
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2021/07/09(金) 23:43:59.72ID:pxu528Cha
>>641
https://youtu.be/A8FWRprzqzc
これで貼れてるのかな？
みんカラでも割と説明してるページあるけど、動画のほうがわかりやすかった。
2021/07/09(金) 23:46:18.46ID:fDZgrWI1a
>>642
ちゃんと貼れてる、ありがとうございます！

この人のアルテッツァ以前の大雨で水没しちゃってその報告動画でこちらまで泣けてきた記憶ある
2021/07/10(土) 00:10:17.17ID:VWMfo2sjr
>>390
最近までそれ以外も出てたけど
補給供給ストップしたのあるわ
2021/07/10(土) 01:09:52.84ID:H1Okzogn0
完全に供給されなくなったら旧車の仲間入りだね
2021/07/10(土) 06:50:15.23ID:k/f33VtEd
>>640
クイックシフトは支点を変えてテコの原理でより腕の力が必要になってこじるようになるからあまりお勧めできないかなぁ
ストロークが短くなるのでスポーティなふいんきになるけどね
2021/07/11(日) 10:23:13.30ID:WC5BBWsF0
TRDのクイックシフトだがRが入らない
手先ではまず無理で肩から体重かけて押し込まないと入らない
こんなもんだと思ってたけどもしかしてなんかおかしい？
抜く時と他のギアは指先でちょちょいと動かせるんだが・・・
2021/07/11(日) 10:32:37.36ID:pN45hBqzd
前だけを見つめてるんだろう
2021/07/11(日) 10:49:10.94ID:QO9mSTjea
>>647
慎重にやり過ぎなんじゃないの。
ノブを叩くようにやればそんなに力入れなくてもいけるけど。
2021/07/11(日) 12:23:32.11ID:xFSBBzBe0
慣れだな
2021/07/12(月) 01:21:39.38ID:ro9n2cis0
>>622>>632
だけど車が戻ってきた
結論から言うとディーラーでは現象が再現しなっかったので
ダイアグに残ってたVVT関連のエラーを元に
まずはVVTコントロールバルブの交換をして
それでもダメならVVTプーリー(カムシャフトのところ)を交換と言うことになった
とりあえずコントロールバルブを2本交換して様子見
工賃入れて35000円ぐらい

みんからに同じような症状の人がいたので参考に
https://minkara.carview.co.jp/userid/612182/car/1260687/3145417/note.aspx

店から出るときに青いアルテッツァが入店してた
2021/07/12(月) 12:21:53.81ID:Voq1Tl9za
>>646
純正クイックならならまだしもこれはちょっと冗談抜きにストレスしかたまらないので純正に戻そうと思う
この車は純正に真鍮カラーくらいでいいのかも
2021/07/12(月) 19:13:54.23ID:OPchaWEZ0
なんか地元にアルテッツァが増えてきたような…？
自分で乗ってて思うんだけど、安くて、4ドアで、MT
コレを求める若者はレガシィB4にすれば良いと思うの
ターボだって付いてるしきっとアルテッツァより速いでしょ


なぜわざわざアルテッツァを……？え、俺？俺はアレだよ
近所の車屋に車体価格25万で売ってたから🔰の俺にピッタリ！
って思って買ったの！エアフロセンサー掃除教わるまでは地獄の様に遅かったけど……
2021/07/12(月) 19:26:17.06ID:uk67B4/1d
>>653
地元どこ？
655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7528-Yja9)
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2021/07/12(月) 19:29:26.12ID:/26Q4XWV0
うちの地元、三河ではアルテをVIP仕様にすんのが流行ってるな
2021/07/12(月) 19:41:38.31ID:FpJ6rup5H
>>654
湖西市、豊橋市、浜松市のどれかからでオナシャス！
俺のアルテッツァ君ボロボロだから恥ずかしいの……
2021/07/12(月) 19:49:43.82ID:KXzsa3COa
アルテッツァはいまだに見かけるが、あれほど見かけた同世代のB4は今は全然見かけない。
2021/07/12(月) 20:20:10.07ID:2JXMZqBt0
>>657
20年前にどっちにしようか迷いましたが、B4なら今まで保ってないなと弟の金食いインプ眺めながらしみじみ思います
2021/07/12(月) 21:28:26.75ID:Plp1+6vma
アルテッツァくんはほら、貴重なFRだからさ…
2021/07/12(月) 23:13:29.64ID:u1cW1N2u0
見た目だよ見た目。アルテッツァかっこいい。乗り心地良いし速さなんてどうでもいい。
あと10年は乗る。
2021/07/13(火) 00:06:26.60ID:va2B+d8wd
自分は壊れるまで
2021/07/13(火) 01:06:49.80ID:851rm6qg0
>>651だけど
片道30kmを往復してみた
エンジン静かになって坂道のアクセルの踏み込み少なくなったわ(たぶんノッキングしてた）
ディーラーの人が言ってたんだが
コンピューターがエラー吐くのって相当蓄積してからじゃないと出さないらしい
2～3回エラー検出したぐらいだと正常判断にすると言うことだった
2021/07/13(火) 04:09:42.03ID:i0Mbfikpd
なんか違うような気がする
2021/07/13(火) 05:54:39.31ID:qlLru5UNa
>>663
絶対無駄な整備してるよな
普通はエアフロ周りの清掃する
2021/07/13(火) 08:26:32.44ID:i0Mbfikpd
電スロやフルードのエア抜きとか見ないのかねぇ
2021/07/13(火) 14:18:57.01ID:dmgYt+v80
>>652
真鍮カラーは削れていってカラー本体が取れなくなるのでやめておいた方が良いです。
2021/07/13(火) 19:58:18.17ID:ia815Lgf0
グリスをたくさん付けてても取れないの？
2021/07/13(火) 20:00:25.09ID:XaS5l0wNd
純正で良いんじゃないの？
2021/07/13(火) 20:04:59.70ID:ia815Lgf0
TRDのクイックシフトは球状のシフトノブの方が変速しやすい
ちょっと長いのはダメだったような気がする
2021/07/13(火) 20:55:31.78ID:joyUaSU2a
>>666
今真鍮カラーだけど純正比でそんなに気持ちいい！って感じもないから純正に戻そうと思う

>>669
そうそのちょっと長いのを試したんだよね
結局シフトもカラーもゴミになってしまった…
まぁ総額5000円くらいだからそこまで痛くないけど
2021/07/13(火) 20:57:16.14ID:p6GZLR1K0
Csのクイックシフトに真鍮カラー入れてモモシフトノブ使ってたけどとても良かったよ
2021/07/13(火) 21:08:41.54ID:T8EU+0/sa
>>671
ちょうど今c’sのやつオクに出てるなー
いい加減嫁にキレられそうだから今は見送るけど

いいこと聞いたわ、ありがとう
2021/07/15(木) 00:29:27.89ID:1H7rSnRPa
アルテッツァのミッションオイルってシフトのところから入れることって出来るのでしょうか
2021/07/15(木) 01:09:15.96ID:1A9Ks38y0
>>673
出来ないよ
昔規定量入りきらなかったオイルでそれやって失敗した

ミッションから突き出た変速用のシャフトをゴムのカバーで覆ってあるだけなんで
注ぐと全部漏れて地面が大変なことになる

普通にフィラープラグ外して入れるしか方法は無い
2021/07/15(木) 06:04:15.77ID:EGM8PMafa
>>674
話変わるがいっときそのゴムを、クイックシフト導入時に試走した際に外して地面丸見えで走ってたんだけど競技車並にノイズ入ってきてテンション上がった
その後ゴム戻してその静音ぷりに今度は驚いた記憶ある
2021/07/15(木) 18:20:53.64ID:0wnbPzmpr
初めてKENDA KR20買いました。
楽しみと不安とで(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-sVSz)
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2021/07/15(木) 23:19:05.72ID:ZW64kiFua
>>676
食わないんだっけ？
ケンダは昔名神大山崎の下り坂でバーストさせて以来使ってない。
悪くはないんだろうけど、アジアンタイヤはワイヤー少ないって聞くから一応ビビるよね。
インドネシア製は何ら不満無いんだけど、台湾中国韓国はちょっと不安。
2021/07/15(木) 23:41:48.50ID:wom3S266a
横のグリップが弱いらしい
2021/07/16(金) 00:59:29.04ID:KFuFrGD00
チャリのタイヤは色とかサイズで選択肢がほぼ無くケンダなんだが
通販で届いた時貼り合わせの部分のバリの凄さには驚かされた
タイヤの中心だから結局走ってるうちに取れるんだけどしばらくかかった
680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-dgLr)
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2021/07/16(金) 02:51:17.42ID:1vLGctOXa
製造国東南アジアならまだ天然ゴムが資源として豊富とかでタイヤ製造に有利かもしれないけど、中国大陸やら韓国やらだとそんなアドバンテージも無いから良い製品が出来るとは思えんよね。
そこへ行くと台湾はどうなんだろ？
2021/07/16(金) 03:17:52.31ID:Pjbwgn3X0
でもなんかの動画だとハンコックが結構良いみたいな事言ってた気が…
まぁ俺は知り合いから流してもらってる中古タイヤマンなんだけども
2021/07/16(金) 03:27:22.41ID:5mJiiEtba
>>681
RS4かな 今つけてるけどいいタイヤだと思う
683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa39-dgLr)
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2021/07/16(金) 04:47:49.10ID:1vLGctOXa
今まで使ったタイヤの中で溝が無くなる前にピンチカットで使用不能になったのがクムホとトライアングルなんですよ。
近所のタイヤ屋さんの人が中韓のタイヤはワイヤーが少ないと言ってたのを素直に信じて避けてたけど、同じ型番でも個体差あるって話も聞くしね。
グリップはパターンやコンパウンドの配合の問題もあるけど、その用途を知ってさえいればそこまで何とも無い。
でも、空気圧も管理してるにも関わらずピンチカットするとかどうしようもない。
2021/07/16(金) 09:15:53.94ID:+SP/4MXha
>>681
ハンコックは一応ダイハツが純正タイヤに採用したりでヤバさは感じないな
今はBSに戻ってるから不評だったのだろうけど
2021/07/16(金) 09:41:02.31ID:MLQHVZXea
クムホはグリップするけどロードノイズヤバい
2021/07/16(金) 12:30:25.39ID:kHTR33cPa
シバタイヤはどんな感じなんたろね
2021/07/19(月) 06:26:59.29ID:kDyCz9b2p
>>676
KR20以外に食うよ
街乗り+たまにミニサーキットでコスパいい
2021/07/19(月) 12:52:03.71ID:hbH5wboca
>>687
KR20Aはどうよ？
2021/07/19(月) 13:43:42.71ID:9U01v4a+d
>>688
暫くKR20A履いてるけど、サーキットと街乗り兼用として使うならそこそこ耐久性あるからオススメ
690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee7c-dgLr)
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2021/07/19(月) 14:41:54.79ID:0Oh2hhT20
ハイダならそのケンダのさらに半額
2021/07/20(火) 13:44:57.36ID:iJSD+Goha
>>689
KR20Aってトレッドウェアいくつ？
2021/07/20(火) 14:27:06.53ID:IFxY083xd
>>691
180
2021/07/21(水) 17:34:54.97ID:xmEXk5xna
>>692
街乗り兼用だと消しゴムかな？
2021/07/23(金) 13:31:34.96ID:7Hpj7Rfg0
皆さんエアコン全開の時期になりましたが
この時期街乗りリッター何キロ行きますか？
昨日満タン法で100キロ弱走って入れたら7km/Lちょうどまで落ちてた
2021/07/23(金) 15:37:45.92ID:MWZfaQzfa
8~9くらいですな
2021/07/25(日) 12:50:23.48ID:wjCXC8Vt0
>>5だけどシリコンスプレー吹いてたせいか今更になってレールがガラスから完全に外れて窓落ち・・・

直すのにドアからガラス取り出さないといけなくて半日潰れたわ
697名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-3/W2)
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2021/07/25(日) 17:06:31.12ID:zRKS1amya
>>696
>>601だけどついさっきまた今度は左のミラーモーターがお亡くなりになった。
暑いし直すの面倒臭い。
2021/07/25(日) 17:08:42.10ID:JkqkkumKM
格納しないのがいいのかな
699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-3/W2)
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2021/07/25(日) 18:42:19.93ID:zRKS1amya
>>698
中古いくらでもあるからねぇ。
2021/07/27(火) 12:26:55.15ID:XOgFRWoyM
>>694
踏み方によるけど6くらい
2021/07/27(火) 12:37:34.20ID:0KlPW568M
6とかいくらなんでも悪すぎじゃない？
2021/07/27(火) 14:02:53.05ID:2wq7l95+0
エアフロ詰まってた時は俺のもリッター6だったよ
まぁエアフロ詰まり関係あるのか知らないけど
2021/07/27(火) 16:41:06.92ID:kQYruJOZd
夏はオイル交換エアクリ交換とかタイヤの空気圧高めとかしてれば下道で7kmは走ってたかな

幻の純正15インチとか細いタイヤならかなり燃費よさそうだけどw
2021/07/27(火) 20:42:14.94ID:sAriKgvF0
ここが駄目だから交換じゃなくてとりあえず交換って…
高いけどO2センサー交換しろ、ドライバビリティ変わって燃費も多少良くなる
2021/07/27(火) 20:43:54.49ID:sAriKgvF0
ここが駄目だから交換って←間違い
2021/07/27(火) 21:57:41.42ID:9uGaQhBW0
エアフロ詰まりについて詳しく訊こうか。
2021/07/27(火) 22:02:27.39ID:2wq7l95+0
詳しくというかなんというか

アクセル踏み込んでも被る感じがして全然吹かねぇ！てか吹き上がりが全体的に遅ぇ！なんで？→エアフロセンサー掃除しろ小僧→良い感じになりました

これだけでござい
2021/07/27(火) 22:44:33.49ID:5QqR30I40
ディーラーでエアフロ掃除してくれって頼んだら
一度外すとパッキンがきっちりつかなくなることがあるから
清掃じゃ無くて交換をするようにしてると言われたわ
町工場だとやってるんだろうけどうちじゃ出来ないと言われた
2021/07/27(火) 23:24:05.30ID:oL3nA8oV0
パッキンというかOリングだけどな
あれは1回や2回外したところでどうにかなるもんじゃないよ
ただ掃除はやるもんじゃないとは思う
下手するとワイヤー切るから
2021/07/27(火) 23:57:05.02ID:UMxaYtku0
定期的にセンサー外してエアフロクリーナーブシューはしてる
2021/07/28(水) 17:48:29.96ID:f9ZWsCwva
>>708
再利用不可部品なのでは？
まぁ余程じゃなきゃ再利用しても何の問題も無いけど
2021/07/28(水) 18:58:25.35ID:39+mjCsGa
この前思い立ってまとめてメンテしたんだけどさ
ヘッドカバーパッキン
イグニッションコイル
スパークプラグ
を交換したんだが正直あんまり変化は感じなかった
メンテってそういうもんか
2021/07/28(水) 19:18:33.10ID:fr7vW1jVd
まめなオイル交換が一番変化が体感できるからなw
純正より多少柔らかめのオイルなんかにしたならかなり凄い回り方になるんじゃない？
2021/07/28(水) 20:17:27.31ID:Wq/+K78F0
まめに変えてたら逆に体感出来ないんだよなぁ
2021/07/28(水) 20:52:09.48ID:Axrgc1zNM
高いオイル入れたらVQエンジン程度の滑らかさで回りますか？
2021/07/29(木) 08:54:13.28ID:QnCIpzOKd
まめ過ぎw


昔は高いオイル使ってたけど、最近は安い純正を指定よりは早めに変えるのがエンジンには良いかなと考えてる
2021/07/29(木) 09:16:07.02ID:BO4vSXAoM
油温が上がりやすい時期だからオイルクーラーを購入しようと思う
何段のくらいのがいいのかな
2021/08/03(火) 11:52:26.31ID:b0JQVIhHa
真夏のピークだとエアコンの効きが悪いんだけどこれって普通？
2021/08/03(火) 14:15:21.83ID:FSOfyCpDa
いや俺のは炎天下超効くね
2021/08/03(火) 14:15:34.99ID:vJl65wMq0
>>718
ガスクリーニング（）をやったんだけど
内気循環・風量最大で吹き出し口温度10度でコンプカットする
作業員がこれ以上下がりませんって言ったわ
2021/08/03(火) 17:04:05.12ID:BPV0C9Xga
あー、そうか
まぁ我慢出来んほどじゃないからいいか
2021/08/03(火) 17:36:13.46ID:eAvUClVMM
>>718
俺の場合はそう思ってたら１年後コンプレッサー死んだ。20万コース。
不具合無いならサンシェードでインパネの温度下げとけばまだ効く
2021/08/03(火) 18:35:22.82ID:tn9w57qm0
暑がりでAC故障なんてしたら生きていけないから
調子悪くなかったけどコンプレッサーリビルトと交換した
2021/08/04(水) 08:46:41.38ID:yFT1sjB/a
もしかして黒系の車体だから太陽熱に負けてるとか？
2021/08/04(水) 12:36:22.21ID:MhVSdzm7a
>>723
俺もAC壊れたら死ぬ。今のところキンキンに冷えるけど、コンプレッサーの交換のタイミングってどのくらい？ちな16年目11万㎞。
2021/08/04(水) 12:41:15.91ID:To04V4/r0
>>725
根拠ないんで参考にはならないけど20年16万kmで交換しました
2021/08/04(水) 13:53:22.79ID:utHBNLewa
>>726
サンクス。長く乗ってるね。参考になります。
2021/08/04(水) 15:40:33.97ID:CwJUHwmla
エバポレータ リキッドタンク クーラーパイプの詰まり等でコンプレッサーが壊れるんだろうな
729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa09-Y7sv)
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2021/08/05(木) 23:16:36.26ID:9UESaCh8a
２００１年式３４万キロでもキンキンに冷えます。
この前サーボモーターだけは異音ひどいから分解清掃したら直った。
https://i.imgur.com/BSKcsLq.jpg
2021/08/06(金) 02:42:33.57ID:hfA8znIe0
>>729
いつものｱﾆｷオッスオッス
その時間で30度もあるのか
うちのサーボも接点復活材使ったけど
またカチャカチャ言い出したわ
交換部品まだあるんだろうか？
731名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7c-z8aG)
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2021/08/06(金) 07:18:08.31ID:f2jnn0cy0
>>730
たぶんエアミックスサーボのほうは接点が分解したときに露出して、古くて固着したグリスを根こそぎ除去してシリコングリス塗り直せるから異音無くなるんでしょうね。
でも、モードダンパーサーボのほうは接点部分を露出させられないんですよね。
だから残ったグリスで通電塞がれてモーター回りっぱなしになっていつかは焼け付いて音がしなくなる方向。
確かモードダンパーサーボのほうはまだそれなりに安くサーボ自体が買えるんじゃなかったかな？
内外気切り替えのサーボはバラしたことがないからわかんないっす。
732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7c-z8aG)
垢版 |
2021/08/06(金) 07:25:06.09ID:f2jnn0cy0
>>730
今見たら\９２４０だわ。
2021/08/06(金) 07:45:08.00ID:53I4dj7nd
今年もこの話題が出る季節になったかw
2021/08/06(金) 13:27:18.25ID:eH/IrOMXd
買った時からメーターと時計が真っ青なの直したい…でも俺電装系さっぱり(白目)
2021/08/06(金) 17:45:25.32ID:hfA8znIe0
>>731-732
結構いいお値段だなぁ
カチャカチャ言い出したときに一度端（デフロスター）まで動かすと音が止むからしばらくそれでごまかすか

エアフロクリーナーでエアフロ洗浄したときにOリングをバカにさせてしまったんだが
みんからにOリングの規格をかいていてくれた人がいて助かった
寸法規格JASOF404　呼び番号1028
1個121円
2021/08/06(金) 19:52:54.64ID:AeoDZggKa
でもあのサーボモーター交換するにはインパネをバラさなきゃいけないような車もあるんでしょ？
アルテッツアはそんな車に比べるととんでもなく楽
2021/08/06(金) 20:48:08.64ID:A+EAxJ720
そういえばインパネ交換して7年経つが一向にベタる気配がない
やっぱ補給部品はなんか対策されてるんだな
2021/08/06(金) 20:50:43.18ID:A+EAxJ720
と思ったら、9年目だった
2021/08/06(金) 22:46:40.41ID:F8bUFXBi0
>>737
屋根無しですか？
2021/08/06(金) 22:55:56.84ID:zB3ESs1U0
>>734
開けて電球抜き差しするだけやで。
2021/08/06(金) 23:13:17.88ID:A+EAxJ720
>>739
うん露天、しかも南国強紫外線地域
交換前にベタ誤魔化し用で使ってたツヤミストが余ってたから
補給品に交換した時に1回だけ塗ったけど
マット感が猛烈に削がれたのでそれ以来保護剤は一切不使用
ちな、もう1台、5年目に突入したのもあるけど、こっちももちろんベタる気配なし
2021/08/07(土) 13:06:50.86ID:g6ah2OrGa
俺のはベタベタのベッタベタだから何とかしたいけど交換の手間がなー
2021/08/07(土) 23:11:48.84ID:tGUfmUzO0
>>742
エタノールをウエスに浸けて拭くだけでベタベタ取れてマッドな仕上がりになるばい
2021/08/08(日) 10:15:38.27ID:pbOdW44z00808
いや、無水エタノールでベタベタ落とせるのはわかるんだけど地の色が出ちゃうじゃん
無塗装っぽい雰囲気になっちゃうのが嫌なんだけど内装の塗装なんて綺麗にできる気しないしどうしたものかと思ってる
2021/08/08(日) 10:30:14.36ID:HtxOIfyma0808
>>744
ダッシュマットを置いてみたら？
手先が器用ならアルカンターラを張るとか。
2021/08/08(日) 14:44:06.19ID:LPV3lZmKd0808
あのネトネトを再び硬化させる方法はないのかねぇ…
2021/08/08(日) 14:47:47.11ID:HYW/nuwpM0808
>>746
落として2液サーフェーサー入れてウレタン塗装
2021/08/08(日) 14:51:48.20ID:eMsrIDsx00808
前期の自分は高みの見物

>>741
屋根無し紫外線が原因だと言われてたから対策されてるかもしれない
ただ7年はちょっと微妙
749名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-BxxK)
垢版 |
2021/08/11(水) 18:16:18.43ID:jdiX4lgnd
アルテッツァ買ったよ。
よろしくお願い致します。

https://i.imgur.com/JFbeU2f.jpg
2021/08/11(水) 19:27:31.37ID:ulgN6Fw+0
おめ！いい色買ったな！
2021/08/11(水) 19:36:39.74ID:raYP3Aan0
7600回転までしっかりまわせよ。ガスけちんな
2021/08/11(水) 20:07:48.08ID:8mfSGfkIa
この電圧計、レーダー探知機なんかのと違って結構役に立つ
バッテリーの劣化を判断しやすい
2021/08/11(水) 20:10:39.89ID:bt/Oc5+Sd
ほう…
前期RS200の6MTですか
なかなかやりますねぇ
2021/08/11(水) 21:05:16.37ID:ucaPeC1Ed
60000㌔だと…？
2021/08/11(水) 21:13:47.42ID:THgEx/ix0
>>749
オメ

>>754
走ってないにも程がある
2021/08/11(水) 21:50:42.87ID:hC1ab+aD0
>>754
やっと慣らし終わったくらいか
757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99f4-DdKv)
垢版 |
2021/08/11(水) 21:59:47.50ID:L5TF64Vx0
>>754
新車だよな。
https://i.imgur.com/k93wfKs.jpg
2021/08/11(水) 22:47:47.89ID:ucaPeC1Ed
なんかヤダw
2021/08/11(水) 23:03:16.55ID:Us7iACen0
>>757
前田慶次のアルテッツァ？
2021/08/11(水) 23:11:33.18ID:LMYdVAtv0
ド派手なATかぁそっかぁ
2021/08/11(水) 23:22:26.21ID:ucaPeC1Ed
シャア専用？
2021/08/12(木) 00:14:49.83ID:bz104QyE0
>>761
関係ないがこの前普通の民家のガレージに停まってて驚いた
2021/08/12(木) 02:54:12.09ID:Z719CbUR0
メーターは後期の方が好きだなやっぱり
内装ベタつかないのはうらやま
2021/08/12(木) 15:29:36.21ID:nasLttQbd
>>757
タクシーかな
2021/08/12(木) 16:16:23.56ID:zBczNbH0d
>>757
ほう…後期AS200のATですか
やりますねぇ
2021/08/12(木) 19:02:46.99ID:7hl7qGlH0
>>757
オートライト付いてるんだ！？
2021/08/12(木) 19:04:11.13ID:bz104QyE0
>>766
後期は付いてるグレードあるよ
2021/08/12(木) 20:41:50.35ID:7hl7qGlH0
>>767
俺の後期RS 5MTは付いてないや
2021/08/12(木) 20:47:39.03ID:6iyd1Iexd
AS300には付いてたな
2021/08/12(木) 20:51:36.50ID:4PC5EbgzM
モデリスタのメーター付けてる
2021/08/12(木) 21:01:17.54ID:LHbI+CIU0
>>768
RSの5MTとはなかなかレアで
2021/08/12(木) 21:29:00.07ID:7hl7qGlH0
>>771
6MTの間違い・・・
遠慮なくシバいてくれ！
2021/08/12(木) 21:35:01.35ID:qK/s8gwn0
RSの3速以上は・・・・実はいらないかも・・・・
なくても困らん
2021/08/12(木) 22:10:21.98ID:O/+bk0OKd
燃費走行で6速は欲しいでしょ(真顔)
1→2→3→4→6
1→2→3→6
普通こう…こうじゃない？
2021/08/12(木) 22:12:21.21ID:LHbI+CIU0
なんで飛ばしシフトアップなんてするの
776名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6128-DdKv)
垢版 |
2021/08/12(木) 22:15:16.31ID:j2cah2Z20
1→6
2021/08/12(木) 22:31:22.86ID:VUL6TetK0
いや前期RSだけど5と6ほぼ変わんないなぁって(小声)
5も入れたり入れなかったりする😊
2021/08/12(木) 23:41:02.72ID:23Fyh5Opd
シフトダウンのときは飛ばしたりするけどシフトアップは順番にするかな🤔
2021/08/13(金) 02:13:19.35ID:VbzS9e6ja
後期だとファイナルのせいか1246しか使わんな
あと街乗りで6入れるね
2021/08/13(金) 12:50:33.53ID:fXl066/sa
>>777
そんなあなたにS15シルビア6速オヌヌメ。高速巡航スゲー楽になるぞ。燃費良くて静かで最高。
2021/08/13(金) 16:37:47.72ID:5D9AD2+Ad
>>776
タルト？
2021/08/13(金) 16:38:25.82ID:jiNcHpZS0
トラストターボ、前期ファイナル、TRDクロス、S15の6速で乗ってるけどギア比に関するネガが全て払拭されて超快適
783名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/13(金) 16:42:51.33ID:IUHgYfTz0
>>780
加工箇所はどこどこになりますか？
2021/08/13(金) 16:43:56.64ID:u7JzjfJAM
AISINのミッションだからポン付けじゃないの ？知らんけど
2021/08/13(金) 16:48:14.03ID:EZ2oZ4lJ0
ポン付けやね
86BRZも同じ歯数で流用可
786名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/13(金) 16:57:52.36ID:IUHgYfTz0
ベルハウジングとペラシャの寸法は？
2021/08/13(金) 17:05:54.40ID:AG9uaxLc0
>>782
TD04-16？19？
自分は16なんだけど、飽きてきた。
2021/08/13(金) 17:37:06.91ID:bjkEEKLt0
わしゃあ金貯めて2JZ-GTE積むんや……
2021/08/13(金) 17:49:35.12ID:u7JzjfJAM
>>788
ええやん
2021/08/13(金) 17:52:10.10ID:EZ2oZ4lJ0
>>786
6速流用は中身の歯車を2つ入れ換えるのよ
ケースごとの流用じゃない
2021/08/13(金) 19:15:49.66ID:jiNcHpZS0
>>787
レスポンス重視で16のほう、インタークーラーも無し

飽きてきたなら仕様変更より増車おすすめ
2021/08/13(金) 19:27:10.84ID:5D9AD2+Ad
>>788
2JZ-GEならお金かけなくてもw
2021/08/13(金) 19:58:48.87ID:bjkEEKLt0
やだやだ！ツインターボにするの！！
…エンジンはアリストのやつがゴロゴロしてると思うんだけど
ミッションってどうなんだろう、誰か知らない？
794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4928-ZbXa)
垢版 |
2021/08/13(金) 20:03:22.02ID:Adc0tfuT0
俺は3Sから1Gに載せ替えたぞ
795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5f4-ZbXa)
垢版 |
2021/08/13(金) 20:42:28.39ID:C1bIL/tU0
>>793
スープラのゲトラグがポンでしょ。
６０万以上しそうだけど。
2021/08/13(金) 20:48:56.75ID:5D9AD2+Ad
ポン付けの改造以外はあまりお勧めしないなぁ
2021/08/13(金) 21:03:00.73ID:Fnl9efek0
ギア交換はポン付やろ
2021/08/13(金) 21:12:05.20ID:qoomCn6zd
2JとMTの組み合わせが80スープラのゲトラグしかないから、他のミッション使うと強度証明とかで公認取るのめんどくさいんじゃなかった？
2021/08/13(金) 21:18:10.98ID:bjkEEKLt0
やっぱ80スープラのミッションかぁ…絶対エンジンより高いよなぁ😇
俺、200万くらい貯まったらショップに電話するんだ……
2021/08/13(金) 21:40:51.11ID:EZ2oZ4lJ0
アルテッツァにはゲトラグデカ過ぎてボディ切った貼ったしないと載らないんでなかったかな
どっかのデモカーがやってたはず
2021/08/13(金) 21:59:00.30ID:1u9bxIQG0
w58がいいんじゃない？SZもIS300もこれだろうし
海外からIS300MTのペラシャもってこれればポン付けでしょう
知らんけど～
2021/08/13(金) 22:04:13.89ID:k3k5vU++0
北米で売ってたIS300のMTは5速だったよね
ただこれ右ハンドルのIS300にはMTがないんだわ
日本ではジータの3LにはMTがなかったし英国仕様にもなかった
803名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41f4-ZbXa)
垢版 |
2021/08/13(金) 23:24:59.39ID:949ArxRq0
ペラシャとかベルハウジング加工ってそこまでややこしいことでもないからね。
2021/08/13(金) 23:50:43.56ID:5D9AD2+Ad
そうまでして弄らなくてもw
2021/08/14(土) 01:23:41.77ID:Yjyr6ikf0
>>798
NAはR154で行ける
806名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-ZbXa)
垢版 |
2021/08/14(土) 01:24:30.34ID:aTYaLztCa
むしろ型落ちの国産でトヨタ日産のＦＲみたいに玉数多い車に乗ってるなら流用チューン楽しまなきゃ損だろ。
2021/08/14(土) 05:17:34.11ID:qhU7l1DX0
アリストにゲトラグのせた人がいたけど
いろいろ切った貼ったをしなくちゃ乗らなかったといってたな
2021/08/16(月) 17:29:00.96ID:tEzrEVKn0
>>799
アルテじゃないけど2JZのNA+ゲトラグ乗ってた
公認まで全てショップにお任せだったけどね
載せ替えキット30万をオクで調達できたから昔の話だけど
８インチ3.5の希少ファイナルも欲しいよね

ゲトラグは自己満足で後悔はしていないけど
今の調達価格・載せ替え・公認まで考えると
自分が選ぶならターボでも即決でR154です
2021/08/16(月) 18:43:52.39ID:L7xzhMrJ0
おぉ、それで合計どれくらいしました？
アルテだと200万じゃ足りないだろうか……
2021/08/16(月) 19:59:33.38ID:E5a3Te+1d
今アルテに200万かけてもなぁ
2021/08/16(月) 20:13:14.35ID:tEzrEVKn0
>>809
10数年前のこと+ATからMTのみ+身内価格
だったので参考にならないm(_ _)m

>200万
ゲトラグじゃなきゃイケそうな気がするけど
ショップをどう選ぶかが鍵だと思う

ところでR154って新品はまだ出るの？
今更中古って心許ないよね
2021/08/17(火) 00:12:07.56ID:Hv4+A+Rj0
あぁなるほど……俺にもそういう身内ください(切実)

今は貯金してる段階で、店とか改造内容とかなんなら知識も
まだまだ全然な状態でして、とりあえずは
アルテッツァいじるぞ！→エ！？2JZ-GTEノルンデスカ！→2JZ-GTEのMTはスープラのみ…つまりスープラのミッションが要る！高い！→ｵｼｺﾞﾄﾀﾉﾁｲ~

ってな具合だったんだけど、もしかして他のミッションでもイケる……？
2JZ-GTEのMTはスープラのみ…つまりスープラのミッションが要る！(アホ)
2021/08/17(火) 01:02:16.99ID:Iqc9hdPW0
先日エアフロセンサーを洗浄した後満タン法で燃費はかったら
リッター6キロ切ってたのがエアコンオンでリッター8超えた
どれだけ燃料濃かったんだろう
ECUリセットしないでこれだからリセットするとまだ伸びるかな？
2021/08/17(火) 07:32:08.25ID:YeyGBb8xM
いまさら金かけてまで乗る車じゃないだろ
815名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 07:36:48.79ID:Ooxes3v60
>>811
ガレドリさん曰くまだ１１０ツアラーＶのやつは新品出るみたい。
>>814
金かけてまでと言うか金かけないともう普通にさえ乗れないんだって。
2021/08/17(火) 11:51:07.36ID:f+fA9auSa
サーキット目的で改造するのだったら新型86買った方がコスパいいで
2021/08/17(火) 15:33:31.87ID:lcIjn3B9d
むしろちょっと古いクラウンとかをマニュアル化したりできたら安く済みそう
818名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 16:41:33.47ID:Ooxes3v60
>>817
トヨタのＶ型は北米仕様しかマニュアル無くて大変なんじゃなかったかな？
2021/08/17(火) 16:43:42.08ID:Z/qrgwzsa
1JZの事だと思う
2021/08/17(火) 17:02:25.21ID:c40eQ9Vy0
金かけないと普通には乗れない…？
ダウト、足回り新調すればシャキッとする（マジで）

エンジン載せ替えばっか考えるのはいいけどそれに合わせた足はどうすんの？　エンジン載せ替えるなら、載せ替え費用プラスアルファ100万単位で余剰資金で持っておくべき。

載せ替えた上で普通に乗るということは予想の2倍3倍お金が掛かると知ろう。エンジン載せ替えて燃え尽きて売っぱらう奴らを沢山見てきやした
2021/08/17(火) 17:03:39.87ID:Iqc9hdPW0
神のGTO降臨
2021/08/17(火) 17:05:47.28ID:c40eQ9Vy0
勿論趣味なので個人の自由だね、決めつけたような言い方してスマン

載せ替えを考えているなら実車を見て仕様を聞いて出来れば自分で運転できたら最高。せめて色んな載せ替え車両を自分の目で見ようね！
823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 17:52:10.77ID:Ooxes3v60
>>820
いやいや、おれのは３４万キロ走行だからもうブッシュは全部ピロかウレタンに替えて燃料ポンプ交換して車高調はもう二セット消費してエンジンは２４万キロのときで４万キロ走行のに載せ替えて最近ミッションも６万キロ走行のに載せ替えた。
今度はセルモーターヤバそう。
2021/08/17(火) 17:53:13.35ID:Hv4+A+Rj0
そんなん言われましてもまだお金貯めてる段階なんで(小声)
ある程度お金貯まってからショップに相談してみる予定なんで…(小声)

お隣の県にアルテッツァ専門店があるらしいからココに相談するのが良さそうだなぁ
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/17(火) 17:56:41.06ID:Ooxes3v60
>>824
リフトにかけなきゃいかんような作業以外は案外ＤＩＹで行けるからね。
2021/08/17(火) 18:06:42.40ID:Hv4+A+Rj0
一応自分でエアクリと車高調取付け程度は出来ますん
足回り云々ってもしかしてこの車高調じゃ耐えられない…？
それともブレーキ？でもアリストと80スープラの純正ブレーキって
アルテッツァと同等かそれ以下じゃなかったっけ
2021/08/17(火) 20:06:51.58ID:ChFJ4Ia10
>>824
ゲトラグにこだわりナイならR154がいいよ
>>815氏によると新品でるみたいだから
身内曰く「公認はどうにでも出来る」だそうｗ

200万～になってるけど↓ココまで出来るみたい
https://option.tokyo/2019/09/27/37598/

自分も2JZ・NA+ゲトラグで変人扱いされたから
気にせずお仕事がんばってください^^)b
2021/08/17(火) 21:29:26.71ID:PxxD2d3pd
2JZ-GEにポン付けターボなんかだと安くできるかも
アルテッツァで出来るか分からんけど

https://option.tokyo/2019/03/17/21688/
2021/08/17(火) 21:32:04.92ID:PxxD2d3pd
すまん、スーチャだったw
2021/08/17(火) 23:29:22.71ID:7vVsaTiv0
>>826
アルテッツァの16インチローターは16アリストのターボモデルと同じローターとキャリパーを使ってる
ただしパッドの面積が減らされている
80スープラはこれらよりも大きいローターを採用している
2021/08/17(火) 23:48:59.26ID:Hv4+A+Rj0
>>827
あざます！マジで希望見えてきた！オデ　シゴト　ガンバル！！

>>830
なるほどなるほど…
なら>>820さんの言うエンジン換装に合わせた足回りはどういう意味なんだろう……？
832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/18(水) 05:25:45.83ID:PWrcmlOz0
>>831
アリストはアルテッツァより３００kgほど重くてしかもアルテッツァの１５インチで片押しキャリパーのブレーキだったかでとにかく止まらん。
しかしアルテッツァの両押し１７インチのブレーキなら特に困ることはないんじゃないかな？
どうしても３０セルシオのモノブロックにすべきなのかは悩みどころですね。
そもそもアリストやセルシオとは車体の大きさもかなり違うし。
2021/08/18(水) 05:28:35.44ID:UnKDPM7X0
>>832
日本語が読みづらい
834名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 467c-ZbXa)
垢版 |
2021/08/18(水) 05:32:19.35ID:PWrcmlOz0
>>833
じゃあ韓国に帰ってください。
2021/08/18(水) 06:04:37.65ID:2eUIzO2n0
ttps://www.gtnet.co.jp/history/altezza.php
面白い
2021/08/18(水) 13:20:39.22ID:WqRTFd2+M
>>834
まともに書けないあんたが帰れよ
2021/08/18(水) 17:47:32.63ID:EmzTnUd2a
>>820
2行目で矛盾してますが…
838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c255-Qeiy)
垢版 |
2021/08/18(水) 18:21:24.49ID:5o/4bVGv0
>>835
ttps://www.gtnet.co.jp/history/is.php
初代の写真
2021/08/18(水) 22:32:16.64ID:rS0okOOC0
>>835
コピペ失敗か
840名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2ef7-+a7b)
垢版 |
2021/08/19(木) 12:05:08.04ID:IERGtM+v0
>>837
エンジン載せ替えと車高調交換じゃかける額が文字通り桁違い
2021/08/19(木) 17:38:35.81ID:cYKUYTtLd
アルテッツァは糞重い純正ノーマルアルミから軽量社外品にする程度のチューンでええんでない？
2021/08/19(木) 17:53:10.41ID:ONx5TH08a
新車出た当時はディーラーに置いてるのからも盗まれるくらい人気あったよな
展示車両亀になってた
2021/08/19(木) 18:22:02.30ID:AnBkXQmr0
リミテッドⅡの純正ハイグロスのホイールつけてるけど気に入ってる
2021/08/19(木) 19:03:05.79ID:Gvo5GSPU0
わしゃあ金貯めてワタナベの黒い深リム履くんじゃ……

あれ？全然お金が足らないぞ…？(アホ)
2021/08/19(木) 19:17:30.85ID:ov4HzaVOM
俺はアドバンレーシングTC-4 ホワイトかアンバーブロンズ 8J-17 INSET45にしようかなって思う
INSET38でも大丈夫なのかな？
2021/08/19(木) 19:37:49.04ID:93r3ptMoM
参考までに2センチダウン8.5j18-45でディーラーの車検ok
2021/08/19(木) 20:29:54.12ID:I8izlSpN0
道路の轍や舗装のバンプを割と拾う気がするんだけど
ドノーマル純正17インチだとそんなもの？
それともブッシュ類へたってる？
2021/08/19(木) 21:13:05.04ID:4IfpmUf/0
>>847
感覚的なものは人それぞれだから難しいけど
比較的ロードインフォメーションがステアリングに作用するタイプの車だと思う
849名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc2-7EMf)
垢版 |
2021/08/19(木) 21:47:39.52ID:1iaiwwnmd
ノーマルホイールは重いから強度はかなりあるかもしれないけど、その事でバネ下の重さにつながるからね
2021/08/19(木) 23:27:59.92ID:tBcF5SaW0
しかし重い故乗り心地は良い
2021/08/20(金) 20:53:23.61ID:AleFQ69o0
>>581の続き
ロアアームピロ化に続いてステアフィールチューニングキットをパクってヨークスプリング交換した

色んな車種の純正バネ買ってみたけどどれもカッチカチ
仕方なく汎用バネ探したら元ネタのと全く同じ見た目で丁度いい固さのがあった

元ネタの正しい付け方が分かんないんで事前にマーキングした位置まで締め、ついでにラックガイド(内部のメタル)も新品に交換

僅かにハンドルが軽くなった&ステアリングがセンターに戻るのがとっても普通で良い感じ
2021/08/20(金) 21:23:46.76ID:AleFQ69o0
路面に舵が一瞬取られても元通り真っ直ぐ走るから問題無いんだけど
軽いステアリングに体が慣れてないのか無駄に強く握ってしまう

そのせいか純正ステアリング表皮の劣化による滑りも気になり出したんで
張替え用に安く売ってる旧エクセーヌ(アルカンターラの別ブランド)買ってみた

>>581に書いた右Fのバキバキ音とインナー擦るのは、左が知らん間にめっちゃトーインになってたの直したら何故か改善しました
バキバキ完全解消にはピロボール打ち変えなイカンが・・・ﾒﾝﾄﾞｲ

あと前例無いけどステアリングコラムのテレスコ化計画してて部品集め中
2021/08/21(土) 02:57:27.49ID:aBC/AuWw0
JDM専門店なのか20年ぐらい前のスポーティー()な車ばかり扱ってる店が近所にあるんだけど
S15シルビアとか300万近い値段がついてた
チェイサーとかもあり得ない値段ついてて驚いたわ
2021/08/21(土) 03:23:36.17ID:7TigToP60
なんだァ？てめェ…………
(えぇどうせアルテッツァはスポーティ()カーだし全然価値も大して出てませんよ)
2021/08/21(土) 07:10:00.57ID:WIUOKQQId
海外の方ですか？
856名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff7c-sgsu)
垢版 |
2021/08/21(土) 11:34:20.66ID:rRF/hKQP0
ジータのワイ高みの見物w
2021/08/21(土) 11:46:41.07ID:TW/8UjKJd
3S搭載車でもMR2は高そうなのはわかるけど


FFセリカとかも高くなってるのかな
2021/08/21(土) 12:54:12.76ID:R6HeGnBHa
アルテッツァも右肩上がりでっせ
2021/08/21(土) 12:56:23.41ID:ihzv5/rZ0
小さい、FR、MTがある
これらの記号だけで上がるわな
860名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-nuF9)
垢版 |
2021/08/25(水) 17:27:15.02ID:GKEXMsR00
俺はこの車ただでもらったから何も思い入れなく最初は嫌々乗ってた。
z32ttからの乗り換えだから、最初の数ヶ月の印象はデザインがオヤジっぽいただのおっさんセダン、くそ遅い、デパートやスーパーの立体駐車場の登り坂でトルクがない、やたら煽られる。そしてネットや世間の酷評。
だが数年乗るうちにだんだん気に入ってきたな。まず、パワーがない分トータルバランスがハンパない。アリストよりでかいブレーキや当時のブレーキテストの国内トップ記録通り異常に良く止まる。そして保守的でセダンのスタンダードなデザインも逆に言えば何十年も飽きずに乗れる王道さ。そして何よりよっぽどの荒い運転や珍改造をしなければ25万キロ、30年は乗れそうな耐久性で実際にカーセンサーとかで
20万キロ近い玉が溢れて生き残ってる耐久性の証。
クルマオタはカタログスペックとかパワーばかり気にするけどこの車はそういう表面に表れない真に大切な、サーキットなんか滅多に行かない走るパワーより実際の日常で良く使う止まるブレーキのパワーの重要性、飽きのこなさ、耐久性、 維持のしやすさ、
これがかなりの高クオリティーでまとめられ
てる長年乗れば良さがわかるスルメみたいな神カーだと気がついたわ。

ここまで安心して20万キロ乗れて良く止まれて日常の実用性とスポーツ性があり全てが平均点以上で希少なfrmtがある車なんて唯一無比だからな。マーク2やチェイサーのツアラーvと違って一代限り、レクサスの始祖、どこにもTOYOTAエンブレムがないとう特別な立ち位置も他とは違うしね。
セダンで流通量が多いのとまたそんな古くないからクラシックカーとしては注目されてないけど、将来的にハコスカやケンメリみたいに
注目あびるだろ
861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-nuF9)
垢版 |
2021/08/25(水) 17:46:26.97ID:GKEXMsR00
とにかくカタログスペックに表れないストッピングパワーとサーキットの速さだけで評価するベスモなどでは全く評価されない、実際に保有する上でより大切な20万キロ走れて20年落ちでもどこに遠出しても止まらない安心感と耐久性、2lの税金の安さや買い物や旅行にも使える実用性、修理費の安さ、何年も飽きない地味なデザイン。何気にカーオブザイヤー取ってるすごさ
いぶし銀 スルメ 玄人 黒子
突出したスペックや売りがないがこういう言葉が似合う実際に所有して長年乗らないと良さがわからない車だね。
その日与えられた車を1日乗るだけでパワーとサーキットでの使い勝手しか見ない自動車評論家なんかには、こうった耐久性とか修理費の安さとか所有してから20年後の維持のしやすさとか実際のユーザー目線での良さがわからないはずだよ
新車情報の三本さんだけは素性の良さを評価しとけど
2021/08/25(水) 19:02:55.95ID:m8BhZLGDM
なげーよ。
コピペだし、読む気になれん
2021/08/25(水) 20:11:42.83ID:hMClqwiOd
3行で頼む
2021/08/25(水) 22:06:25.91ID:bKe6JZ4W0
俺は
バ
カ　オブザイヤー
2021/08/25(水) 22:08:56.81ID:Q1g5bP110
ア
ル
テッツァは、いいぞ。
2021/08/25(水) 22:10:06.90ID:z8WNPdXqd
>>860-861
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
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　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
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　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
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　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶
2021/08/25(水) 23:18:01.36ID:1A/9qsE50
でもね、乗ったとたんに身体とアルテッツァと一体化するのよ。加速はぬるいけどよく曲がるしたまらんよアルテッツァ。
若いころカプチーノ乗ってたけどあれも良かったな。加速が速くて車体がガタガタ震えてまるでゼロセンに乗ってるじゃないかと。
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fee-nuF9)
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2021/08/25(水) 23:29:38.76ID:GKEXMsR00
ようはこの車は実用性のあるセダンで走り屋の真似事をしたい、もしくは結婚してクーペにはのれないけどオヤジセダンで走り屋の真似事をしたいって人は中途半端感がピッタリなんだよな。ヨタも８割の日常と２割の非日常がどうとかいってたみたいだけど
862みたいな速さでしか測らない自動車評論家たちがae86の再来だの言って速さでしか見ないで記事を書いたからおかしくなった
この車をスポーツカー気分で気に入って買った勘違い君はしらんけどw
もっとコンフォート感やフォーマル感を売りにしてカローラクーペとして売ってれば良かったんだよな
実際にサーキットに行くならgtrやfdやエボインプ買うしこの車でサーキット行ったりカリカリに飛ばすやつなんていないんだし
2021/08/26(木) 06:53:54.76ID:bFYEcJx1d
だから3行で頼む
870名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-RVmB)
垢版 |
2021/08/27(金) 13:32:55.53ID:Jwma9Spzd
ヒラメみたいな魚顔したジータ乗りなんなん
2021/08/27(金) 16:33:24.83ID:uZjLGxwO0
ヒラメみたいな魚顔したジータ、なのか
ヒラメみたいな魚顔した奴が乗ってるジータ、なのか

前者ならセダンも顔は同じじゃい！って言いたいし
後者ならそんなの人によるから偏見じゃい！って言いたい

ちなみに俺は面長のセダン乗りだよ❤
2021/08/27(金) 17:27:19.81ID:PINhcWwK0
律儀な返信わろた
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-rjuI)
垢版 |
2021/08/27(金) 21:37:01.78ID:YsjpMQ4Sa
>>871
つまりこう言うやつが乗ってるのか？
https://i.imgur.com/wKcNFHH.jpg
2021/08/28(土) 00:23:29.82ID:spAb730U0
ライトカバーを磨いてコートコーティングしたらライトが明るくなったばかりかカットラインもきれいに出るようになった
2021/08/29(日) 17:18:24.87ID:aA0BD7/hdNIKU
最近不動車を買ってコツコツ治しながら乗ってるんですけど
満タン法で測ってるんですが、思ったより燃費いいね
https://i.imgur.com/hrgMi36.jpg
2021/08/29(日) 17:33:27.88ID:XuBQ8T+7dNIKU
アルテッツァの問題ってデザインは良いけど重過ぎるあの純正アルミの使用をどうするか？で燃費も走りもかなり変わるかな
2021/08/29(日) 17:40:37.76ID:6krshQvR0NIKU
ホイールの話？俺のはRAYSの不人気ホイールちゃんだよ❤

話題変わっちゃうんだけど、みなさんオイル交換時に
添加剤とか入れてます？俺は頭からっぽで毎回フューエルワン
入れてるんだけど、オススメとかありますかね？
2021/08/29(日) 19:34:21.75ID:2suuieCW0NIKU
>>877
オイル添加剤じゃなくガソリン添加剤か
一瞬オイルにF1入れてるのかと思ったわ

最近はF1ケチってpitworkのFゼロ→KYKのエンジンシステムリカバリーG→AZのFCR-062と来てる
FCR-062は1本で2回分だからF1みたいな2連使用を毎回出来て安い(貧)

オイル交換時と言うか、添加剤入れたガソリンがオイル交換前に使い切れるタイミング狙って入れてる
2021/08/29(日) 20:11:39.44ID:6krshQvR0NIKU
サッと注文履歴見て青かったからこれだな！と思って
フューエルワンって書いたけどコレガソリン添加剤じゃねぇか！
少し前に2スト原付君に入れようと思って買ったんだったわメンゴメンゴ


書きたかったのはエンジンオイル添加剤！入れてるのはS-FV！
原付君は洗浄用で入れてみたんだけど、ガソリン添加剤って車にも結構効果あるの？
2021/08/29(日) 20:26:22.53ID:6krshQvR0NIKU
折角だからFCR-062も調べてみたけど
デポジットが蓄積…ガソリン劣化……エンジンのかかりが悪く…はぇ～初めて知った

『タンクが空の状態で、①ではかった量の本品を入れて下さい。その後、ガソリンやディーゼルを入れます。』

燃料タンクを空にして使用……素人で燃料タンク空にするとか無理、無理じゃない…？(小声)
2021/08/29(日) 20:34:18.18ID:Sae9jEFv0NIKU
>>880
FCRの入れ方はほかの添加剤と同じだよ
うちのには燃料メーターが半分になったところで150cc投入して満タンまで給油してる
尼の3本セット2000円ちょっとで買えてたのが値上がりしてるな
2021/08/29(日) 20:45:25.16ID:2suuieCW0NIKU
>>880
F1にしろFCR-062にしろガソリンと混ぜて使うものだから燃料タンクを完全に空にする必要なんて無いよ
アルテなら燃料タンク容量が60Lなんで満タンの必要量は300ml1本の半分

この手のモンは入れたら普段より高回転で回してデポジット飛ばすようにしてる

オイル添加剤はもう入れてないなぁ
オイルの規格もアルテ登場時のSJやらSL規格とかから大分進化してるし
オイルの規格が最新で固さもエンジンのヘタり具合に合ってるならそう必要ないと思う
2021/08/29(日) 20:50:36.35ID:3W2mnEIoMNIKU
https://car.watch.impress.co.jp/docs/topic/special/1227901.html
このオイル添加剤興味あるけど値段が値段だけに買うの躊躇してしまう
PR通りの効果ならトータルで安いんだけど
2021/08/29(日) 20:53:12.41ID:XuBQ8T+7dNIKU
距離走ってるのでナノワークスとかメタライザー、進化剤系の修復系が好みw

ガソリンでもオイルでも洗浄系で粘度の高い添加剤は汚れが取れてもリング周りの細かい流路を流れていかない気がしてしまうので、エンジン内洗浄のつもりで純正オイルを短めで交換かなぁ
2021/08/29(日) 20:57:59.16ID:rzG5q441MNIKU
添加剤はものによったらシールがダメになってオイル漏れするとかなかったっけ？
2021/08/29(日) 21:15:58.68ID:3B2+SSoY0NIKU
添加剤使わずレックスだけしてる
2021/08/29(日) 21:36:25.93ID:Itg+bc4l0NIKU
>>882
ノッキング出やすくなってるから気をつけた方が良いよ
壊れるほどにはならないだろうけど
2021/08/29(日) 21:51:13.72ID:6krshQvR0NIKU
えっ今どきはエンジンオイル添加剤入れないの……？
というかFCRの使い方もそれで良いの……？

じゃあ今回はS-FV止めてFCR-062にします(貧)
2021/08/29(日) 22:24:10.68ID:sxLlgaq70NIKU
純正オイルもSPが普通に出回ってるけどまだ10W30はあるんだな
2021/08/30(月) 21:29:47.85ID:bvC+rp5Sa
この前はカストロールのSP入れたけどなかなか悪くなさそう

ちなみにホイールはR32の純正ホイールにしてる
2021/08/31(火) 18:58:05.43ID:pVh7EwUC0
明日までオイル抜いとこうと思って作業開始したら～、

エレメントのカップが行方不明でした～。

チクショー！！


…おっかしいなぁ絶対トランクに積んでたハズなんだけど
2021/09/01(水) 10:02:20.90ID:yjt+I+q5d
エレメントに付けっぱなしだった、とか
2021/09/01(水) 11:05:14.53ID:mXGyo3Yl0
付けたまま捨てるとか有る？流石にないやろ
締める時は手だし
2021/09/01(水) 12:11:20.16ID:aq5b8dJfa
エンジンのかかりが異常に悪くなってしまった
2021/09/01(水) 14:49:24.76ID:A1OTx7csd
そしてエアクリの中にエレメントのカップが…
2021/09/01(水) 14:51:40.51ID:JttEgCqhM
前のエレメントに付きっぱなしとか
2021/09/01(水) 15:59:13.19ID:4QPhgERAd
スペアタイヤやボディパネルの隙間じゃねーの？
2021/09/01(水) 18:18:06.26ID:xZg0ntw90
だーめだ全力で探したけど見つからないわ雨降りそうだわでオイル交換のみでフィニッシュです………

あとスペアタイヤと聞いて速攻で外したけど、そこにあったのは水たまりでした🤗
わぁい雨漏りだぁ😇😇😇
2021/09/01(水) 23:50:27.11ID:RXWWN3od0
どこから雨漏りしてんのよ
2021/09/02(木) 02:13:41.41ID:sYnSTRJZ0
3Sなら後からでもフィルター交換できるとディーラーで教えてもらった
2021/09/02(木) 10:56:42.62ID:8anBWzOhM
>>900
普通、どの車でもできるでしょ。交換後、オイル補充しなくてはならないけど！あっオイルフィルターにオイル注いでから取り付けている？
2021/09/02(木) 13:19:15.87ID:KT0t5C4Id
漢ならここは新油でエレメント交換だな！
2021/09/02(木) 13:25:51.64ID:+FF2WNc+a
今年は高温があまり続かなくて助かった
例年36℃超えの暑さが続くとアンサーバックが鳴らなくなったり
リバースに入れてもバックライトが点かずバックカメラもONにならずに困ってたが
今年はアンサーバックが鳴らなくなったのが2回のみで済んだ
2021/09/02(木) 14:00:49.34ID:KT0t5C4Id
温度警告装置かよ
2021/09/02(木) 18:30:43.59ID:JTp2TRkh0
>>904
そう36℃超えてくると熱さでヤバいらしくサボタージュしてくる
906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｷｰ Sa9b-uIqA)
垢版 |
2021/09/03(金) 07:27:16.17ID:fsQiKyIYa
純正OPのトランクスポイラを知り合いから貰ったんだけど空力の効果ってある？
後付けでつけて違いがでた方とかいたら意見が聞きたい。
2021/09/03(金) 09:02:13.86ID:LyBBz9/id
ウイリーするかもw
2021/09/03(金) 14:29:18.43ID:XwEWrGCa0
後期純正オプションのやつだよね？
購入した時から付いてたけど特に効果はわからないな
でも前期の大型スポイラーより控えめで主張し過ぎない感じでいいと思う
2021/09/03(金) 15:36:26.70ID:LyBBz9/id
【どうしてエアロパーツは少なくなったのか？】その効果はあるのか？

https://bestcarweb.jp/news/entame/104576/amp?prd=1
2021/09/03(金) 18:57:58.40ID:zYnCvQkh0
自分でトランク交換したのがマズかったかな……
でも前のトランクはGTウィング付けられてて穴開いてるわ
裏側もステーで滅茶苦茶に固定してあったからなぁ仕方ないよね😊

俺は前期OPのウィング良いやん！って装着したけど、あんまり前期OPウィング派居ない感じ…？
2021/09/03(金) 19:25:04.68ID:MjFLzBTk0
トランクスポイラーより大型リアスポイラー派
トランクスポイラーだと何か物足りない
2021/09/03(金) 19:35:05.09ID:LyBBz9/id
>>910
鳥居好き
2021/09/03(金) 19:54:20.07ID:AhT6LDW40
>>906
俺のも付いてる。ちっ羽下（トランク最後部）の汚れが酷いから微妙に効いてる（雀の涙程度）と思うが、体感はできない
2021/09/03(金) 20:05:53.96ID:Cp42Nujv0
台風とか風強い時はダウンフォース効いて飛ばされないんじゃないか？
横風受けたら効果はないんだろうけど
2021/09/03(金) 22:24:47.77ID:zyXaGp4ed
前期で大型ウイング付だったけど
ウイング無しにした
ウイング無しだと、リモコンキーや運転席のトランクオープナーでトランク開けると目一杯開くんだよね
ウイング有ると控えめな開き方
それだけ重量あるんだぁって思った思い出
2021/09/03(金) 22:34:28.83ID:lRJZ1Swt0
スポイラーなしだけど普通に走っただけでリモコンなりオープナーでトランクを開けるとウェザーストリップに張り付いてる
全く走らないとそういう事はないんだからスポイラーなしでもそこそこダウンフォースが効いているのだろう
2021/09/04(土) 10:13:20.32ID:d8PsYZQKM
滑らすキッカケにサイドブレーキ使いますが、ポーンってならないようにしたい。レバー付け根の配線コネクタ抜くと警告灯も付かなくなるので車検xになる。調べ方が悪いのか見つからないので知ってる方のご指導お待ちします。
2021/09/04(土) 10:21:42.33ID:R81xTp6Jd
>>915
純正アルミ同様に超重いんだな

他の部分の純正エアロも重いのかな？
2021/09/04(土) 10:49:07.66ID:KnxV2Gqf0
なんかトヨタが修理書の類いは全部有料ライセンスでの閲覧しか認めなくなったとか聞いたんだが
アルテッツァの配線図集ってまだ買えるのかな・・・？
920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f88-uIqA)
垢版 |
2021/09/04(土) 12:26:46.41ID:und62WOC0
>>906の書き込みした者だけど
色々な意見がきけて参考になりました。
ありがとう。せっかくだから付ける事にしました。
楽しみ！
2021/09/04(土) 13:53:16.47ID:iciOSOPca
共販行ったけど8/31をもって修理書販売全面廃止だった・・・タイミング悪い
もちろん配線図も・・・
2021/09/04(土) 13:56:24.60ID:gKUd0vd00
配線図は20世紀に買ったものを今でも持ってるけど。
電装系のトラブルの時に出番があるだろうなぁと思っていたがそのトラブルが一切起こらないから出番が全くない
2021/09/04(土) 15:50:13.61ID:4AYk2gwl0
>>922
ええなあ
電装品苦手だし必要なら何時でも買えると思って配線図は持ってなかったわ
先週行っときゃ買えたとかもうね・・・


にしても今後は閲覧料がネット上で１ヶ月2万2000円とか高過ぎる
アルテッツァのタウンページ(修理書)ですら１冊1万、見たい配線図は2000円もしない
全車種なんて修理工以外見ないし(修理工はFAINES見るし)末端ユーザーには百害あって一利なし
冊子の在庫を嫌っての電子化だろうけど市場には流さず全部廃棄だろうしなぁ
2021/09/04(土) 16:00:50.89ID:R81xTp6Jd
アルテッツァの神が降臨するんじやね？
2021/09/04(土) 16:10:06.00ID:4AYk2gwl0
ディーラーでコピー出してもらうのすら時間も手間も掛かって嫌がられるのに
こんな事したらコピー貰いに行くやつ増えて現場の仕事増やすことになるだろうに
もしかしてコピーもダメになるとか・・・？なってるのか？

個人に触らせたく無いんだろうけど、ディーラーでも録に触れず作業断る事例が増えて来たってのになぁ
せめて値段落として車種ごとのライセンスにしろよ・・・
2021/09/04(土) 16:13:26.60ID:0Tash4440
おぉ、居た！鳥居…鳥居派が！
前期OPウィングみたいな形状のやつって鳥居って言うの…？


電装系怖くて触れないマン俺
2021/09/04(土) 16:18:28.49ID:R81xTp6Jd
通常の修理ならまだしも、チューニングなんかで弄るとそこから故障することが多くて原因解明に時間がかかったりするからな
2021/09/04(土) 16:19:26.88ID:gKUd0vd00
電装系ね
この車は今ほどガチガチじゃないけどそれでもルームランプなんかはボディーコンピューターで制御されてるから、下手にいじるとコンピュータぶっ壊すかも知れん
ハロゲンライトのHB3/4コネクターの奥には極性が書いてあるんだけどあれは全くあてにならない
HB3/4の場合極性は問題にならないしハーネス組み立て時にもプラスマイナスの指定は無いそうだ
実際右と左で極性が違っていた
929名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-Z3ju)
垢版 |
2021/09/04(土) 19:07:34.93ID:Ru1P4Pdqa
配線なんてブチブチ切って割り込ませても案外壊れないけどね。
2021/09/04(土) 20:28:52.12ID:R81xTp6Jd
エレクトロタップ好きがキター！
2021/09/04(土) 21:04:24.69ID:oxK+v/zUr
勤め先で作ってるアルテッツァの
パーツも完全製廃だから
ほかのパーツ続々ってことなのかな
2021/09/04(土) 21:07:44.14ID:0Tash4440
トヨタなら部品供給は平気平気……(震え声)
2021/09/05(日) 00:28:17.66ID:m9oL/rIZr
製廃になったの重要パーツだから
そうとも言ってられないと思うよ
欲しいパーツは早めに発注しときな
いつ無くなるかわからんから
2021/09/05(日) 02:03:34.61ID:u8/UF+lS0
VVTのオイルコントロールバルブを買っておいた方がいいかもな
値段半分以下の中華のやつもあるけど
2021/09/05(日) 15:35:03.10ID:gdwLJ+JI0
諦めきれずディーラー行って確認したけど、配線図はずっと前から売ってないとの回答で以前はOKだったコピーも拒否された

コピーは店に依るだろうけどDIY派にはキツいな
特に今後トヨタ車乗って自分で弄ろうと考えてる若い人には修理書見る手段が限られるのは痛手やろなぁ
936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf7c-Z3ju)
垢版 |
2021/09/05(日) 17:12:58.73ID:9THXaoVS0
>>935
町工場に知り合いいるならそっから頼んでもらえばいいだけなんだけどね。
2021/09/05(日) 19:33:14.35ID:xSCWJCjt0
ごめん流れぶった切った質問なんだけど、
みんなテールランプの点きかたってどうなってる？

ネットでテール4灯点いてるの見て、良いなぁ…とか思って調べてたら
4灯点くのが純正でーすみたいなの出てきてさ

俺のアルテ君、前のトランクも今のトランクもブレーキ踏んだ時しかトランク側点かないだけど……？
2021/09/05(日) 19:34:47.46ID:xSCWJCjt0
前のトランクも今のトランクも2灯化してあったって事……？
それともどこか繋ぎ忘れてるんだろうか
2021/09/05(日) 19:36:20.92ID:c9/GcSpb0
通常仕様は4灯とも尾灯制動灯兼用
寒冷地仕様は内側の2灯は後部霧灯専用
2021/09/05(日) 20:29:04.86ID:xSCWJCjt0
それは一応知ってるんだ、そしてまず寒冷地仕様ではないと思うんだ…下回り錆びてないし

2灯化したトランク→2灯化したトランク
2灯化したトランク→寒冷地仕様のトランク

コレをやっちゃったって事かぁ…4灯化してぇなぁ俺もなぁ
2021/09/05(日) 20:38:34.92ID:1rf6uMpid
ブラブラしてるカプラーオンでいけそうじゃないの？

そこまで専用部品なのかね
2021/09/05(日) 21:35:43.89ID:c9/GcSpb0
つーか、普通に内側2灯のテール側が切れてるんじゃねえの
2021/09/05(日) 21:48:58.09ID:xSCWJCjt0
ブレーキ踏むと点くけど何か切れてんのかな？
また暇なときにでもトランクの内張り剥がしてみるかぁ
2021/09/05(日) 22:44:42.35ID:/O65rwG80
>>943
単にシングル球だったりしてない？
2021/09/05(日) 22:47:14.46ID:u8/UF+lS0
よく読んでないんだけど
ダブル球をシングル球にするとかなかったっけ？
2021/09/05(日) 23:31:06.28ID:xSCWJCjt0
だぶるだま……(無知)
…はぇ～、2種類の光り方を…ほぉ～……
普段は弱(仮称)、ブレーキ時に強(仮称)みたいな

で、何らかの理由でシングル球に交換されていて、弱(仮称)が死んでいる可能性があると。
内張り剥がした時に確認してみます！マジ感謝です！
2021/09/05(日) 23:35:25.02ID:c9/GcSpb0
あれ？
T20ウェッジソケットにはダブルとシングルの誤用防止対策ないんだっけ？
T20アンバーソケットには誤用防止対策はあるけど
2021/09/06(月) 01:47:45.58ID:UU55FyDE0
だいぶ前のスレに
トランク側テールランプをブレーキのみにしたいって人が
配線ぶった切ったって書き込んでて
その後のレスで玉をシングルに替えるだけでOKってレスされてたのは1年ぐらい前だっけ？
2021/09/06(月) 07:19:02.12ID:SbQkgOKR0
ダブル球ソケットにシングル球を差してもそのままでは光らないが
球の針金の部分をソケットの電極位置に合わせれば使えるらしい
寒冷地仕様のバックフォグをブレーキランプとして使うのと
標準仕様の内側テールをブレーキの時にしか光らなくする
要は一緒なんだけどやってる人はそれぞれそれなりにいたと思われる
2021/09/06(月) 07:25:10.64ID:VEff70oad
FCとかで昔流行ったワンテール的な
2021/09/06(月) 13:43:26.70ID:o4s61hGFa
>>917
詳しくは知らんけどスイッチ割り込ませばいつでも切り替えられるし解決では
2021/09/06(月) 15:15:14.01ID:lJx943GF0
ダブル球のスモール側の接点に絶縁テープ張ってブレーキだけ光らせるとかシルビア180ではよくやってたけどアルテッツァでできるかは不明
俺のは寒冷地仕様だから元からワンテールだし確かめられない
2021/09/06(月) 19:21:35.42ID:RZrhAuze0
スモールの配線にトグルスイッチを入れたらいけるはず
2021/09/06(月) 20:08:23.52ID:hWRDeccz0
トグルスイッチなら5連にして最後はカバー付きな
955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf7c-Z3ju)
垢版 |
2021/09/06(月) 20:43:30.36ID:WzjTFGT40
>>954
NOSは左から何番目？
2021/09/06(月) 22:07:55.93ID:XD6PiVau0
トランク側のテールランプに絶縁テープはやってた。てかワンテールってこのやり方がスタンダードじゃないの？
2021/09/16(木) 09:41:45.25ID:XF/Hq/rb0
DUNLOP DIREZZA RSC 8J-17 off+38 PCD114.3/5H を落札した
これに215/45-17をつける　純正ホイールから替えるしちょっとは軽量化なるだろう
2021/09/16(木) 15:44:00.70ID:lNNYTo400
最近ジータのMT買ったんだけど、1Gも電スロのレスポンス思った以上に悪いのな
機械式スロットル移植は色々リスクを背負い込む必要がありそうで、ケツ拭き切れる気がしない
スロコンで誤魔化せるものかな？
959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d87-1O8y)
垢版 |
2021/09/16(木) 15:58:12.08ID:/2AoF0v80
>>957
めちゃくちゃ引っ張りにならん？
2021/09/16(木) 16:12:47.51ID:wsmAvqS20
215で8Jなら気味にはなるけどそこまででもないんじゃね？
ヨコハマしか知らんけどたぶんメーカーの適用サイズ内だったと思う
2021/09/16(木) 21:41:28.91ID:xxZLlIRj0
引っ張りよりゴリっと肩張ってる方がすき
2021/09/17(金) 08:39:37.80ID:tsVgo7BUd
ヒッパレー
ヒッパレー

みーんなでヒッパレー
2021/09/17(金) 10:20:50.74ID:qFKeSC520
>>959
ちょっとだけだと思う
2021/09/17(金) 21:32:01.60ID:qFKeSC520
8J-17 Off ＋38でもリアにワイドトレッドスペーサー入れないとツライチにならないみたいだね
2021/09/18(土) 22:05:49.03ID:4mKHcSI20
ワイ AS200 6MT 乗り。
中古で買ったときから低速度で1,2速の低速ギア入れるとガコガコ。発進時もけっこうガコガコしてる。体感的には前後に揺さぶられる感じ。
ほかにもゲトラグなBMW 6MTも使ってるけど、こっちではそんなことおきない。
アルテッツァはこんなもんなのか、それともうちの車がおかしいだけなのか。
フライホイールはJUN軽量にかわってるけど、純正のときもガコガコしてた。
最初はクラッチジャダーかとも思ったけれどクラッチ交換してもかわらないし、最近はトランスミッションかデフのジャダーなのかなぁ？とも。
どっから点検していくのがいいかしら…。トランスミッション・デフオイルは純正相当が入ってます。
2021/09/18(土) 22:56:35.89ID:5+yFqOcG0
>>965
もしかしたらエンジンマウントが劣化してないだろうか？
エンジンマウントのリアだけでもTRD強化に変えるといいんだけど
もう廃盤で手に入らないんだ
2021/09/18(土) 23:10:49.37ID:4mKHcSI20
>>966
エンジンマウントは変えてないです。たしかにあるかも。ありがとです。

あと、ギアとかデフのバックラッシが基準外とかガタがあるとかってありえますかね？トランスミッションもデフも純正です。デフはたぶんオープン。
2021/09/18(土) 23:26:02.08ID:nj1lMr+Hd
ノーマルマウントに交換するだけでも違うかもね

あとデフマウントのブッシュとかかなぁ
2021/09/19(日) 09:07:29.83ID:e61YmKOz0
>>967
アルテッツァの6速MTはアイシン製のJ160(AZ6)というミッションなのですが
有名な話でS15やロードスター・RX-8にも仕様違いで採用されてます
その割には粗が多くそれぞれのメーカーが対策して載せてるという代物で
アルテッツァの場合はギア比や2速・3速の入りとリバースリングがなく
リバースに入り易いなど色々な残念な欠点があります
たぶん搭載車の価格レンジから見て他に比べて安いんではないかと思うんですよね
だから比較対象がBMWだとちょっと辛いんではないかと
2021/09/19(日) 09:23:29.79ID:sueBxiXx0
>>968
ありがとうございます。ブッシュ交換は検討してみます。どっちにしろ、そろそろリアアクスルのブーツ交換時期でデフ回りもさわるので、あわせて交換考えてみます。

>>969
J160の特性かもってことですかー。
誰かのアルテッツァ運転させてもらって比較するしかないのかも。
2021/09/19(日) 12:59:54.08ID:uliARpIFd
ワコーズのマジック5をミッションとデフに入れてみる、とか
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f78-qDHA)
垢版 |
2021/09/19(日) 14:17:55.68ID:p+9VYEmA0
なぜ前期と後期で車幅（しゃふく）が違うのか教えてください
調べても全く情報が出てきません
2021/09/19(日) 14:46:12.73ID:brS7nBwI0
サイドモールの違いじゃなかったっけ？
Fフェンダーも違うけど、あれはライトの関係で車幅には影響なかったハズ
2021/09/19(日) 15:05:58.63ID:KaSyB4dC0
ツライチが厳しくなってタイヤのショルダーが1mmでもはみ出してるとアウトになった時期だったっけ
別の車だけど日産の後付けモールをつけて車検通してたわ
2021/09/19(日) 16:44:43.67ID:p+9VYEmA0
ホントだ
アウトサイトモールディングってやつが違うらしい
ありがとうございます
2021/09/19(日) 18:10:38.68ID:qY96+FV/0
両サイド合わせて5ミリ広がっただけなんだけどそれの逃しを作るためにリアドアのモールの前側には切り欠きが入ってる
2021/09/19(日) 21:15:33.12ID:PBzzfwmQ0
>>965
自分と同じ症状か分からんけど
発進加速とかで途中からドドドドって前後に激しく揺られてアクセル離すor無理に回転上げると治まる感じ？

自分はデフを前期から後期のに載せ変えた時にそんな風になって
ペラシャの共振疑って試しにデフとペラシャの接続を一つずらしたら嘘みたいに治ったよ
2021/09/19(日) 23:38:10.40ID:sueBxiXx0
>>977
！！！
おなじですわ。発進時にズドドドド、とかなります。クラッチ交換したのにクラッチジャダー治んないわーくらいに思ってました。（ガコガコとは別の現象だと思っていた。）AS200のくせに後輪滑ってるのかと錯覚するくらい、ズドドドドいいます。いつもってわけではないけど冷間時によくおこる。

ペラシャとデフのジョイント外して、90度回して繋ぎなおしたすればいいんすかね。
2021/09/20(月) 10:23:21.17ID:oGkNChvid
サービスマニュアルには
2021/09/21(火) 18:25:48.80ID:iPGD0PGM0
うーん、なんじゃろ
走行中ハンドル左に20度くらい切ると速度に比例してシャコシャコ言い出す
タイヤとかインナーカバー的な音じゃなく
しばらく乗らなかった時のローターとパットの擦れる音まんまなんだけど
直進、右では一切鳴らず左に切った時だけ
981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f54-Q2Tf)
垢版 |
2021/09/21(火) 18:51:39.52ID:LVngOPUq0
パワステオイルは？
2021/09/21(火) 23:42:29.55ID:Lhz//ldk0
はぶべありんぐ
2021/09/22(水) 01:04:31.59ID:5GLOhXu10
＞パワステ
うーん、微塵も考えてなかったけど
機構全体で考えてもあんな音するのかなぁ・・・

＞ハブベアリング
症状の出方で少し疑ってるけど、以前別の車でなった時は
もっとこうボリボリつかゴリゴリって、強烈なノンスリ組んだ時みたいな音で
聞いた瞬間ヤバイと思わせてくれる音だったんだよなぁ
FFだったからかな

ま、とりあえず持ち上げて見てみる、ありがと
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-U9fS)
垢版 |
2021/09/22(水) 01:22:45.08ID:YEz3eauOa
最悪は生魂神社でお祓いご祈祷してもらえばいいよ。
2021/09/22(水) 02:06:39.66ID:o3jW4y5Hd
ブレーキの引きずりじゃないの？
2021/09/22(水) 07:12:33.96ID:JzEWMNwv0
>>980
比較的長めの下り坂をブレーキ踏みながら下ってみるとか
俺の住んでるところは山坂道多いからそういう環境が整ってるんだが
フロントじゃなくて案外リアからかも
2021/09/22(水) 17:05:12.90ID:5GLOhXu10
ブレーキ踏む踏まない、加速/減速、上り/下り、関係なく、とにかく左に切るとシャコシャコ始まる
とりあえずフロント左右全バラしーの清掃組付けするもダメ
どー考えてもねーだろと思いながらも>>986が気になってリアバラしに入った途端？？？、、！
左側、なんか足りなくね？で、右側確認したらやっぱり足りてなかった
パット押さえ（？）のプレートがいなくなってて、突っ込む棒もなんか曲がってる
なんかっつーか錆びて腐ってただけだけど・・・
それで左に切った時だけ音が出る理屈は謎だけどたぶんこれなんだろな
直るかどうかはまだ分からんけど、先に言っておけば直りそうな気がするので先に言っちゃう
ありがとう>>986
2021/09/22(水) 19:50:32.54ID:rXEqquhh0
それディーラーで見てもらうと修理しないと引き渡せないって言われる類いだ
他にも交換が必要な部品が出てきそうだしブレーキの不具合は命に関わるから早めに直した方がいいと思う
2021/09/22(水) 20:47:30.56ID:FK1QYaLxr
ハザードスイッチがいよいよ押しても戻らなくなってきた
スイッチASSYで交換か、グリスアップどっちがいいんだろか
経験者の方、品番とか教えてください
2021/09/22(水) 23:20:03.85ID:c8F172rC0
>>989
なかーま
2021/09/23(木) 00:12:43.32ID:tRJf2v+o0
オレはエンジン逝って載せ替えだわ
2021/09/23(木) 13:06:05.79ID:Uw3eLg1tH
エアフロセンサのカプラの抜き方が分からないのですが、
刺さってる側からマイナスドライバー等を突っ込んで爪を上げるで良い？

やり方が間違っているのか単に硬いだけか抜けなかった。
993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8b-U9fS)
垢版 |
2021/09/23(木) 16:47:39.91ID:5YvCYbHfd
>>992
爪は指で押すんですよ
2021/09/23(木) 17:07:49.97ID:Uw3eLg1tH
>>993
有り難う
そっちからでいいんだ
2021/09/24(金) 16:30:37.41ID:pTbkOy+d0
>>991
つ［2JZ］
2021/09/24(金) 18:58:56.13ID:/gVScKSfa
>>992
2200ccしたらいい
2021/09/25(土) 08:38:22.93ID:jBS4BdnM0
あれ？この車リアブレーキってみんな一緒でいいんだよね？
共販にパット押さえるプレート買いに行ったら二種類あるって言われたが・・・
大だか中だかの分類番号で何とかなるだろと思ったけど
やっぱ車検証持ってかないとダメやね
2021/09/25(土) 09:34:57.04ID:v8qvA4jD0
4WD用とか？
2021/09/25(土) 09:46:01.25ID:9sG7eU770
16インチブレーキ車と15インチブレーキ車ではリアキャリパーは違うよ
パッドは同じサイズを使ってるけど
2021/09/25(土) 09:48:31.45ID:SAueHR4J0
>>997
リアパッドを押さえてる金属板だよね？RS200とAS200で品番は違うよ。
正確にいうとRS200は押さえの板（アンチスクィールスプリング）＋Wの針金（アンチスクィールスプリングNo2）で、AS200は押さえ板のみ（Wの針金も取付できるけどね）。
押さえ板の個別の品番は同じだけど、セットの品番は違う。
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