【三菱】 エクリプス クロス 日食27日目
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三菱電機は自社の衛星使ってかなり高度な自動運転車
作ってるからな。
そのまま三菱自動車に卸してくれたらと思うけどね。
グループで上手くやれよと思う。 >>569
それ以上にスバル乗ってる奴はキモオタと感じるわ VWはベタだがゴルフはなんだかんだ言っていいぞ
GTEもあるしな 三菱なんだからメーカーオプションでダイアトーンナビ用意してくれてもいいのになー 会社の成り立ち的に電機系じゃなく重工系だから・・・ 今日は割引キャンペーン第二回目の抽選結果が出るのか
当たったら予約してやるから、当ててください >>567
なんだこれはーー
舵ないタイヤ 映画化決定だろ >>577
おれも応募してみようかな
でもあとで営業が車買ってくださいとか来たりしないの？ >>579
ディーラーは結果を見てるらしいよ
電話連絡来たわ、残念！外れ〜って キャンペーン応募時に購入予定のディーラーを指定するからね
結果は当たっても外れてもメールでくるらしい 予約見積もりしてる人の数もたかが知れてると思うから確立悪くなさそう >>570
去年あたりの雑誌に出ていた三菱電機の自動運転の記事で
開発に使用している車両はマツダ車だったな。 >>575
エアコンは霧ヶ峰じゃなくてビーバーだな >>585
実際カーエアコンをやってるのはビーバーやってる三菱重工サーマルの方だけ。
三菱電機は随分前に撤退した。エクリプスクロス他三菱車のカーエアコンも
大半は三菱重工サーマル製。 >>527
＞ガソリン仕様はエアコンのパネルは既存のまま
一気にテンション下がった 災害時の移動用基地局の電源車としてアウトランダー採用されてるのを思い出した >>587
めちゃくちゃ嫌われてるな。三菱自動車。 >>571
WRXとか走ってるの見ると
いきったやつが多いな PHEVのヒーターの事でわかる人いるかな？
ディーゼルにはエンジンが暖まる前に温風を出すプレヒーターが付いているが、
AUTOにするとエンジンが暖まるまで送風されないと言う意味不明な制御なんだけど
PHEVはどうなんだろうか。 すでに予約した人は値引きいくらくらいだった？
キャンペーンが当たったときのことを考えて取らぬ狸の皮算用しとくわ >>594
電機温水式ヒーターつけると電気だけで暖房が出る
なしだと普通の車と同じでエンジンが温まるまでは送風出るよ >>596
操作はどのように？
リモスタを使用した時の制御ってわかりますか？ >>597
操作はない。普通にエアコンつけるだけ
リモスタはPHEVにはない。電気があればスマホで冷房と電機温水式ヒーターつければ暖房が出せる(範囲30メートルくらい) >>598
知らなかった。＜リモスタ
知りたい情報ありがとうございます！
やっぱディーゼルさばいてPHEVに乗り換えだな。 >>592
似たり寄ったりだけどデミオではないね
MAZDA3かなこれ >>600
マツダってどれも同じに見えるよね
ウォーリーを探せ！くらいわかりにくYO！ なんかカッコよく見えてきたぞ
やべぇ デリカ売って買うか >>570
自動運転はもう全メーカー共同だろ
一社で出来るレベルじゃない
規格バラバラだと混乱するし 中期のPHEV乗ってるけど気になる。
50万当たったら特攻したいw >>604
どうせ国内で争ってるうちにGAFAに規格統一される >>607
いやだから争ってないって…
SOSのコールボタンだってみんな共通だぞ
追従のカメラも共通化してコスト下げてる ハズレメール今頃来たわ
これ次回以降、自動抽選じゃないの？ Pの白でエアロ予約特典に入れるのが最強かな今回は
8割この構成だと思う 抽選システムだけど、もう一回住所と電話番号変更して申し込んでも良いかなw ガソリン車とPHEVの違いって駆動系は当然として
他にどんなところが違うの？ PHEVは普及し始めたから出先で充電したいと思っても充電スペース巡ってのトラブルが懸念材料だなあ
今でさえ短時間利用の注意喚起されてて実際買い物行くと車のナンバー呼び出し必ず1回は聞くくらいだし、この先増えたら不便になるのが見えてるわ
自宅充電も結局面倒くさいってなりそう 予約した人、オプション何つけて支払額どのくらいになった？
田舎だと情報ゼロでどうしようもない・・・ >>618
Pで下取り無し＋OP値引きなしで500近い
逆に何かオススメのオプションあります？
予約は後で変更可能らしいので・・・
https://i.imgur.com/5y92XD9.jpg >>620
コーティングは街のコーティング屋さん探した方が安いし良いケースが多いですよ >>622
街の車屋は知り合い居ないからめっちゃ怖いんだよな・・・
ちょいと探してみます！
>>622
一応エコカー補助金やら5年間の自動車税免除でトータル75万は出るから、実質〜というのとパーツ値引きも含めるとまぁまぁという所になるのかなーと ハーティメンテってやつは必要なの？
俺も見積もりしたらディーラーオプション関係で自動的にに40万以上プラスされててなんか萎えたから一旦帰宅した エンジン1.5→2.4
重量税も変わるのかな？1.5の重さがわからん >>622
今度出るUXのEVは500じゃ買えないでしょ >>617
もうEVの時代は終わったよ
近所のヨーカドーの充電器は大量に撤去された キャンペーン外れた
しょうがないかな次回マイチェンまで金貯めてやるか
流石にその頃には電動テールゲート設置と安全支援システムが更新されるやろ PHEVよくわかんないんだけど、仮にまったく充電しないで
ガソリンだけで走り続ける事出来るの？
120ｋｍ/hEV巡行でガソリン発電しながらずっと走り続けられるの？ >>632
まだ質問できる段階まで知識レベルが到達してねーじゃん。
学生時代成績悪かっただろ。 アウトバーンでも高速巡航するための2.4Ｌ
1.2Ｌのｅパワーじゃ無理。
と、モーターショーで聞いた。 >>632
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/usp/performance.html
エクリプスクロスに載るのはアウトランダーと基本的には同じシステムなので、
このあたりを読んでくれと。
なお、PHEVだからといって外部充電に頼る必要はない。
ただのハイブリッド車として運用することも当然出来る。 ID:N4XsIl7n0
この人めっちゃ感じ悪い
あぼ〜んした
>>636
なるほど！ありがと 馬鹿にあぼーんされてもね。
ほんと絡まないでほしいわ。 長大オーバハングが、素敵な車だなww
子どもが書いた車みたい >>617
PHVでいちいち外で充電しようとするなよ…。 ガソリンMの４Wは正確にはお幾ら万円なんだろう260万円台
お得じゃない？ACCも軽減ブレーキもS-AWCも付いてるんでしょ？
しかもインチダウンホイール
乗り心地良さそう >>645
現行だとMはACC無いけど新型はあるの？寺情報？ RAV4出ちゃった今となっては
PHEVのシステムがランダーのまんまだと
流石に見劣りするのう >>647
急速充電がない……笑
緊急時に使えない >>647
その車種はさ、最新のシステムで急速充電がないのは問題。災害時に復旧が早いのは電気。これじゃ仮に遠くの家族を迎えに行くことも出来ない。ガソリンはただでさえ復旧が遅い。そうすると災害時に家に電気の投入も気軽に出来ない。つまり急速充電がないとphvの利点が最大限にいかせない。
どうやらディーラーに急速充電が置いていないのが未導入の理由らしいよ。 >>623
>一応エコカー補助金やら5年間の自動車税免除でトータル75万は出るから、
それは東京都だけ >>650
うん、俺は東京だからな
他の県の補助金は知らんぞ
一応国からのエコカー補助金22万は出るからトータル45万(内自動車税45000円×5年分も加算して)はどこの県でも対応だぞ
最初の重量税も減免だからphevとガソリン車の価格差は50万程度になるかな >自動車税45000円×5年分も加算して
それは東京都と愛知県だけ >>652
マジか！
だから調べても資料がなかなか出てこなかったのか・・・
んじゃ地方は22万だけなんか・・・ >>649
震災の経験からすると
ガソリン→水道→電気ガス
だったけどな
電気ガスは漏れの確認終わらないと流せないから時間がかかる >>649
2年前の北海道胆振東部震度7の時は、
ブラックアウト・大停電で電力の復旧が一番遅かったんだが。
ガソリンスタンドは長蛇の列になったが給油はできた。
電力は早い地域は1日で復旧したが、数日〜数か月ダメな地域もあった。
インフラの復旧状況は読めない。 自宅に充電器がないのにプラグインハイブリッド買う馬鹿いるのか？ 日常的に充電する習慣がないと外で充電なんか絶対しない。 外で充電してる奴はちょっとおかしい奴だと認識している マイチェン発表からアホが湧くなあ
ワラワラとどこから来てるんだろ まあもったいない気はするけど走りで選ぶ人もいるだろうな
俺はマンションだし、そもそも500万てのが出せなくはないけどやっぱ抵抗がある
もっと金に余裕あればなあ プラグインハイブリッドってそもそも平日の通勤はEV、休日の長距離外出はガソリンで安心ってコンセプトじゃないのか
もちろんあるに越したことはないけど急速そこまで必要か？ >>662
ラブホphvスレで以前急速で荒れてたからなぁ
こっちに来たか >>655
そうそう、インフラ復旧は読めないんだから。20分充電vs6時間充電ってことよ。ないより着いていた方が良いでしょ。あとあの車種は見た目が受け付けないんだ。口が(º ⌓º )、人それぞれだけど ボディ下部はPHEVの最上級グレード以外は黒かよ。急速に萎えた。 無塗装の方がボディ嵩が薄く見えていいよね
デザイン段階ではGの状態だったんじゃないか？
アンダーガードもアウトランダーやRVRを血ｩるとGが本来の状態だろうと思う
Pはなんだか車体が分厚く見えるし差別化するため後付けで塗り方替えたようにしか見えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
