【日産】E52 エルグランド Part37【次期は絶望】
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>>717
一応突っ込むけど、それは認められてないからな。 >>718
そう、いつでも運転できる状態で待機してなきゃならん。車がお手上げになったときにドライバーに制御を渡すから。 レベル3って、事故時の責任割合が発生するんだってね。
結構ややこしくなりそう。 パワステポンプからオイル漏れした人いますか？
どう対処しました？ そんなんなるんか
そのうちハンドル重くて死ぬだろうな >>727
初回車検時にパワステ周りに滲み、漏れなくても油量低下あったから無料補給してもらった。3ヶ月に一回ぐらいのペースで油量確認はしてる。 パワステ、キコキコ音がうるさいな。後に対策された様だけど。スライドドアの音も。 前期だけどまだ快調だよ
4万キロってのもあるかもしれんが
しかしやっぱり友人の3.5に乗るとハンドル重たいな
普段2.5乗ってるから実感するわ
これ前期のみの現象かもしれんな
男は問題ないけど奥さんとか大変かも また、ダサいTwitter広告出してきたな…
クルマの広告のリプライはアンチの文句で埋め尽くされるんだよね。トヨタと日産は特に酷い。 >>733
エンジンが100kgぐらい重量違うんだっけ？ 3.5なんだけどめっちゃかるいけど2.5はもっと軽いんか 中期も3.5は重いけど2.5はコンパクトカー並みに軽い ステアリングの重さは慣れるがバックが非力すぎて困る
坂道バックでの車庫入れとかがエンジン唸ってるのに中々登らなくてじれったい >>736
別次元くらい軽い
嫁が片手でくるくるしてる
>>739
2.5はマジでバック動かん
上り坂だったらどこまで踏んでいいか悩むくらい進まない
まあバックで斜めのところ少ないからいいけどさ >>735
よく考えたらFFだからかなり影響あるかもな
E51がFRだったからそこまで考えられなかった可能性あるんかね 考えるも何もエンジンの重さはどうにもならんやろ。
重いといっても女性では辛いなんてレベルではないし。
雪道では重い方が有利だな。 ちゃんと走りについて語るところがこのスレの特徴だな
ほかが陳腐化してるだけとも言えるのかもしれんが 走りに関してはエリシオンがよかったな
やっぱすげえよホンダ ニスモの試乗車なくて困ってるんだけど、オーナーの人いれば感想教えてください。 >>744
ぶっちゃけ話題がないからだ
オーテックのサイト見てても、ふーんって感じにしかならんしなぁ
フロントとリアスポイラーかな？そこのアルミでちょっとかっこよく見える位
>>746
たぶん都道府県に1台もないんじゃないか？
普通に中古ですらほとんどないよ
オーナーから聞くしかないと思うけどオーナーはそれが普通だからわからんのでは？ >>746
結局、その人の好みになるからあまり参考にならないと思う。突き上げキツくて嫌になったって言う人もいるし、しっかりして良くなったと言う人もいる。
ひとつ言えるのは、ドライバー以外の人には優しくはない。 操作性上げてどんだけよくなるかとその分どれだけ乗り心地悪くなるか知りたいんですよねー。
そして、どうせ乗れないなら現オーナーに是非後悔してるか満足してるか教えてほしいなと。 >>746
「みんカラ」に沢山のレビューがあるよ
純正のフラフラとロールするのが不快でサスセットとパワーブレースを入れたけどこの人と同じ印象
それとブレーキ時のピッチングがほぼ皆無なので快適
https://minkara.carview.co.jp/userid/359880/blog/30223232/
サーキット走行動画（運転手目線に回転して観るとロールの少なさがよくわかる）
https://www.youtube.com/watch?v=FWNq7rUZA8k
振り回すような車じゃないけど緊急回避時でも破綻し難いのは安心 エルドラド乗ってる人ってちょっと変わってる人が多いよね。あえてアルファードを選ばない変な人。 アルファードは運転しててつまらんからな
背が低いのがいいって人もいるだろ 逆に言えばアルファードやiPhoneを選ぶ人って・・・ 比較の問題だよ
そりゃセダンと比べたらつまらんよ
でもアルベルと比べたらまだマシ >>756
全然マシちゃうしｗｗｗｗｗ
どうゆう感覚してるんよｗｗｗ まさかアルベルの方が運転が楽しいとでも言うのか？w 「どうゆう」とか書いてる時点で頭おかしいから放っておいた方がいいぞ 運転が楽しいとは思わないな
でもGALAXY使ってるわ
あんまiPhone興味ない 仕事でiOSアプリ作ることあるけどiOSは使いにくくてしょうがねえわ。 >>759
旧型はともかく、現行アルベルは走りもエルより上 >>761
＞つか>>753とID被ってるんだな
？？？？ >>765
現行アルベルが走りが上？
二つとも運転したことあんのかよ？
オレは妹夫婦の3.5アルファードを運転させてもらったことがあるけど、足が明らかにフニャフニャでスピード出すのが怖いぞ。パワーも20馬力の差があるとは思えないほど鈍重
これは義理の弟も同意見
もちろん、内装やスペース等、ミニバンとして買ってるところは一つもないけどな >>768
それ、どうせ前期だろ
後期改良後の3.5は別物 >>770
そうだね
ただ、後期でも改良前と改良後とは8ATからして味付け変わってるから、改良後を乗ってみると良いよ なんかいきなり>>766に、エルグランド乗ってAndroid使ってたらチョンって言われたわ
回りと一緒じゃないと認めない系か？
女子高生かよw そらギャラチョン使ってりゃ
チョンだと思われても何ら不思議ではないわな 俺AQUOS R5G
嫁Google Pixel5
娘Google Pixel4a
息子 みまもりケータイ4
息子 キッズフォン2
Android万歳！
2chMate 0.8.10.77/SHARP/908SH/10/DR 前期エル乗りで現行ベルも乗ったことあるけど、運転席で運転するだけならエルのがまだ楽しいと思うぞ
それ以外に勝ってる要素ないしFMCも無さそうだからアルベルに乗り換えようと思ってるけど 確かにパワー感は現行アルベルの方が上だとは感じるが20馬力も差はないと思う
エルグランドが体感250-260馬力に対して、アルファードは260-270馬力くらいだと思うわ
ハイパフォーマンススペックもちょっとだけ乗ったことあるけど、あれは別物。結構パワー感あったよ。
まあパワーというより、エルグランドはやっぱり足とか背の低さの恩恵が大きいよ
言うほど低床ではないけどな >>773
国産Androidに嫌気がさしてGalaxy使ったらマジ快適だったでござる >>781
SONYがXperia1から本気だしてきてる。
念願のsimフリーも出たし。
国内スマホはほんと酷かったが、FeliCa必須だし国産に拘ってきてやっと報われた感じ。
なんの不満もない。
E52も当初はやっとまともなミニバン出てきたなと感動したものだが… >>768
義理の弟も気遣って兄貴のエルグランド持ち上げてくれたんだろう まあどちらにせよ、アルベルよりエルグランドの方が走行性能だけは上
馬力ということではなくバランスな ミニバンに走行性能は求められてないのは
売れ行きで明白では このクラスのミニバンに求められてるのは
ラグジュアリー感だからね VQ35DE今更ながら良いエンジンだわ。馬力同じでもターボエンジンは乗りにくい。次期車を考えているけど、やはりNAがいいなと。 >>787
みんながそう思う
なんとかしてエルグランドを勝たせたいのでは…
オーナーの俺でもアルベルの方が全般的に優れてると思うがw 荒っぽい運転普段からしてるような奴以外は急カーブでのハンドリングがーとか感じる事ないしね
ギャーギャー煩いのはそういう層の人間なんでしょ むしろオーナーだからこそ気付いてる
アルベルには完敗 同じ値段なんだし完敗だったらアルベル買ってる
世間一般とは選択基準が違うのは認めるがね エルグランド買える人はお金持ちだよ。売るときの価格がアルヴェルとエルでは信じられないほど違う。
市場評価ってそんなもん。乗り潰すのおすすめ。 だからこそ、新車で買う人は誉めますわ
俺なら絶対新古車もしくは程度のいい中古買うわ
ディーラー試乗車落ちならナビもDOPなのでMOPより使えそうだし。 アルをタコ踊りってまだ言うヤツがいるのか
オマエ、エル乗りじゃないだろ
エル乗りはバカだと思われるからやめろや >>774
あんなのはソニーグループのお荷物だけど、自民党系の若い（40代）連中が欲しがるから作り続けないといけない
サポートする気がないから2年くらいでOSのアップデートが打ち切られる タコ踊りって書いてる奴はずっと昔からここでは一人だけだと思うよ
普通はそんな表現しねーしw 普通に走るだけなら
ミニバンに走りの性能がうんたら～
何て言うなっての マニヤしか乗らない。
ぼくもマニヤですが。
ハイエースよりキャラバン アルのタコ踊りは酷いぞ
酔い止め飲んでるのに酔ったわ >>806
運転手が下手くそってのもあるだろな
そもそも、車に酔いやすい人なんじゃ？ >>772
幸せなやつだな。
問題はアンドロイドではないのにな。
ギャラクシーがサムチョンってのを知らんのかな。 ボンネットダンパー装着してる方いますか？
簡単にボルトオンで取り付け出来て、使用感も問題ないなら購入しようかと。 ボンネットなんて1年に1回くらいだろ、金の無駄すぎ 月1～2回位は洗車するので、その時必ずボンネットも開けて綺麗にしたり状態見てますね。
自己満足の世界だけど、思いの外安かったので。 洗車なんて洗車機突っ込んで終まいだわ、面倒くさくね？ 下に潜り、６時間かけてシャーシを手洗いする。
やっておくと長持ちするんです。 フロントに虫の死骸いっぱいだけど面倒くさいし洗車なんてしてないわ、自分でボンネット開けるのなんてウォッシャー切れた時くらいだわ もしe-POWERが搭載されたらFR復活するんかな？
後ろにモーター積んで前からケーブルだけ引っ張れば出来るもんな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
