【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part15【M6/X5M/X6M/M8】
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BMW M GmbH (BMW M有限会社)関連の総合スレ
https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
BMW M GmbHの主な事業内容
・モータースポーツ直系のMコンプリートカーの設計・開発等
・Individual特別仕様車の製造
・BMWドライバートレーニングの運営
過去スレ
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part13【M6/X5M/X6M/M8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1588641618/
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part12【M6/X5M/X6M/M8】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554927387/
【M2/M3/M4/M5】BMW M GmbH Part11【M6/X5M/X6M】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515063389/
【M2/M3/M4】BMW M GmbH Part10【M5/M6/M7】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508623074/
※前スレ
【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part14【M6/X5M/X6M/M8】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597170959/?v=pc >>837
サンクス
車重増えてるのにフロント380mmってちょっと容量足りないのでは…
M2Cですらフロント400mmなのに ブレーキLSDやらないのなら、リヤはフローティングでも十分でしょう。
車格的には対向モノブロックにして欲しいけど。 >>833
昔に戻ったというより
電気式サイドブレーキになったからリアが片押しになったんでしょ サイドブレーキって電動にすると対向にできなくなるの？ >>843
対向のメーカーもあるけどBMWは今のところ全部片押し >>833
つまり、フロント6ポットリア4ポットの対向ブレーキであるF8X系M3/M4のカーボンセラミックブレーキが、見た目的にはBMW史上最強ってことですよ >>831
基本的にエンジンまわりを弄らなければ大丈夫
60万ちょいな リアが片押しってことは相当フロントヘビーなんじゃないの？ >>846
60万とハイモースコートで100万コースか また、「見た目はショボいけどしっかりき効くよ」と自分を納得させなくちゃならないのか… くだらない車検に通るような製品はカネの無駄以外の何物でもない
カネが余っててもそんな使い方はしたくないものだね
オレのポリシー M2コンペのあのすきっ歯みたいなストローみたいなショボい見た目と引き換えなら60万なんてただみたいなもんだから無問題なんだよw >>852
おっやっぱり登場したなw
カネが余ってても、って言う事は金に余裕はないみたいだな
いじる以前に、オンボロの整備不良車に乗ってるお前に言われてもな… アルピナB3 3.2リムジン
今となっては維持厳しいかな？カーセンサーに出てる緑の気になってんだが M5コンペはコールドスタートがうるさすぎて近隣から苦情が来る >>860
苦情が来るってどんだけ密集したとこに住んでだ？
そんな貧乏人がそもそも買えるわけねー
選択肢にはなからないの間違い そうだなw
みんな同じクラスの車に乗ってたら音もそれなり
そもそも苦情なんかあり得ないわけだし >>864
馬鹿だね
心配しなくてもお前より都心に住んでるわ >>858
中古スレに行ってね。貧乏人は来ないで欲しい。 >>872
阪神なんか一生用が無い自信あるわw
ごめんなさいね雑魚ちゃんw >>873
お前頭悪いよな
どう考えても俺より稼げないお前が雑魚だろ
東京に住んでてもNYに住んでても賃貸のフリーターがイキってどないする あっ、あとお前が何乗ってんのか知らんが
bmもベンツもポルシェもフェラーリもランボもみーんな日本より田舎で作られてますわ >>874
ふーん俺より稼げない？w
面白いじゃんw
お前はどんくらい稼いでんの?w
で、俺の稼ぎはどのくらいだと思ってんの？w 真面目に答えてやるよ
年収？2000万位あるよ
その他、賃料とか株とか合わせたら今年は億超えるわ >>877
じゃあ億の片鱗をなんか見せてみろよ田舎もんw >>881
やっぱ田舎もんの糞貧乏人かw
2000万なんて楽勝なのに。
お前が頭悪いばっかりに可哀想にw お前が正真正銘のバカだろw
嘘はやめとけ
あんまり給料2000万以上取る経営者なんかおらんからね
税金等色々面倒なんだよ
まぁお前が雑魚なのはわかったからもうこの辺にしとこうぜw >>883
給料なんて一言も言ってないのにこいつw
想像力ゼロワロタ。
やっぱここらへんがお前が貧乏で田舎もんたる所以だよなw ところで、新型のM3、M4マジ残念
今後BMはどうなってくのか… BMは冒険もするけど諦めも早い印象だから不評ならまた方針転換するんじゃない？
近年だとE60のクセの強いルックスとか結局一代限りでやめたしさ M4GCはウワサあったけど、結局出ないのな
寺に断言されたわ 3シリ全般の括りだったらB3リムジン/ツーリングがだんちでカッコいいと思った 顔もイケメンだし(笑
生産規模からして販売面での一番人気にこそなりようがないけどね すいません、1500万のスポーツカーが片押しブレーキってマジすか？w >>897
6podの対向ピストンブレーキでもロクにメンテしない貧乏人の癖に偉そうでw 車重1800キロの走りに拘った車じゃないのでね
所詮スポーティカーだよBMWは 元々BMは社是としてピュアスポーツカーというよりも、
バランスのとれたスポーティGTを目指してるような節があるからねー 総額2000万弱のクルマがブレーキケチってんのか笑える
永遠にポルシェやGTRには追いつけんな >>902
BMWなめんなよ
2000万軽く超えてても片押しだぞ >>902
日本の誇りGTRはMなんか相手にしてないからw スペックでマウント取り合ってないで自分でサーキット走って優劣つけろよ そもそもMクラスのクルマになると性能発揮できる人なんてほんの一握りだろ
片押しだろうが対向だろうが違いなんか分からないだろ
見た目や気持ちの問題 >>906
日本の誇りw笑うわ
ゴーンに全てを捧げて根こそぎいかれてる会社が日本の誇りかよ
もっと社会勉強しろ小童 >>910
お前も出てくんな
A5でサーキット走っとけ >>911
読解力ゼロかよ
誰が会社の話したんだよ。
もっと日本語勉強しろボケ老人 >>913
お前がボケだろ
GTRはどこが作ってんだ？
日産だろ？ >>914
往生際が悪いのもボケ老人あるある。
お前みたいな糞爺のうっとうしさ、不快感の半端なさよ。 とるこんATの次は片持ちブレーキか・・・・メーカーの犬もとい自動車ひょーろんか共がどう擁護するか見ものだな M2コンペ納車待ちで興奮してるキッズが荒らしてる
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1605320356
こういう下品な輩を見ると、ここのスレタイからM2が排除されてるのもむべなるかな、と思ってしまう >>922
上のスレの>>587あたりから始まる、ID:3HpAANxWrとID:M84pHVq/0が当人（途中でID変えた） ローターが赤熱し、キャリパー変色するほどブレーキを踏めないのに、
対向ピストンキャリパーが要るという不思議。 DSTやcarwowでブレーキのテストしてるけど、BMは押し並べて悪くない印象 気持ちよく吹けるNAエンジン
MT
FR
これがMpower の持ち味だと思う
扱いきれない大パワーターボ
4WD
AT
なにか間違ってる >>923
本人がコンペティションじゃなくてコンプレックスだな >>929
魅力が無くなったら見放されるのは早いよ
価値が高いものにカネは使われる >>926
かつてはそうだったが、最大のライバルAMGがハイパワーのターボ化、4WD化しているから仕方がないんだよ
AMG A45Sなんて、たかだか900万の2Lターボで421馬力もあるからね 高速ぶっとばしたらタービン真っ赤になるだろうな
懐かしい… レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
