【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 59【FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC HATCHBACK（シビック ハッチバック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 58【FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595999413/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/
■Factbook（プレスインフォメーション）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・シビックセダン FC1の話題はスレ違いです。専用スレへどうぞ。
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
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・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>815
給料の安い日本で生産すれば理論上はそうなるハズ >>819
原料、部品、生産設備の移動を考えなければそうなるかもね。 >>819
イギリスの平均年収は日本の平均年収より低かったような気がするんだが・・・ ヨーロッパで日本より下なんて東欧と南欧くらいじゃねーの? >>818
あー途中からアイドリングストップと混同したわ
オートブレーキホールドは速度0だけで作動するわ
ただ、オートブレーキホールドが駐車の邪魔になったことは無いな アイストはボタンの隙間に紙挟んで固定してみたけど始動時に反応してくれなかった
ボタン押し忘れる人はキャンセラー買うしか無いようだね >>824
邪魔に感じてるのは自分だけかもしれない
切り返しで位置調整で前進してる時にブレーキホールドが掛かるとそのたびにアクセル踏まなきゃならんのに違和感があった
MTの場合は踏まなきゃ前に行かないのは当然なのでこれに違和感感じることは絶対にないだろうな
なので少し慣らしてみようかと思う 6月契約のCVTが11月納車で正式に決まったぞ
タイミングにもよるのか待ち期間約5ヶ月ってところか MTだとオートブレーキホールド便利すぎて良き
シートベルト着けんとon出来んのは面倒だがしゃあない。 クリープで動くはずがホールドされるって事か
mtにとっては登り坂の渋滞時とか凄くありがたいもんな >>827
約5か月で納車は早いね
俺のも早くならんかなあ >>827
色は？
俺も6月にcvtグレー契約したから来月納車あるかな >>827
おめ
第2波の中稼働できてるのだろうか >>828
出だしの引っ掛かり感が嫌いだから使ってないや mtってエンストして車を手で押して移動できないの?
電動パワステはきくの? 生産終了がFK8より早いっていう噂はガセなのかな。
日本向け生産計画台数がFK8より圧倒的に多いから、まだこれからでも全タイプ注文可能なだけって事? おれも6月中旬契約、11月中旬納車決定。
色はオブシダンブルーパール CVTです。
この土日でばばっと早まる人が多いかもね。 MTよりCVTの方が早いしそんなもんじゃね
MTは同じ契約時期でも年明け >>835
おー全く同じかサンクス
来週本契約しにディーラー行くし聞いてくるわ ワイ7月CVT予約組、当初11月納車と言われるも全く連絡なく咽び泣く グレーCVT7月末成約12月納車予定
先月、今乗ってるfitの件でディーラー行ったら11月末か12月頭納車って言われたけどそれ以降連絡なし >>841
どうなってますか？ぐらい問合せてみても問題ないと思う
イキロ 見た目は前期のが好きだな
後期のダミーダクト部のヒゲみたいなの、あれいらないだろ ガンダムがヒゲのガンダムになるのはある意味必然だからな >>849
ディアナ「ガンダムにお髭がありますか？ありません!!」 >>728
うちのはこんな感じ
隙間から奥が見えるわけではないので
自分は全く気にならない
https://i.imgur.com/DsNqk7o.jpg >>854
同時期の白MTだけど、同じくらいかね
お互い、もう少しだな 2月下旬契約で、11月中旬納期予定来ました、細かい日付は再度連絡。
MTｵﾌﾞｼﾀﾞﾝﾌﾞﾙｰ
前車の車検が切れたので、ディーラーが代車貸してくれてます。 なんかアミンの
私まーつわ いつまでもまーつわ
まつわ まつわー
何気に脳内に流れてきたｗ わざわざCVTって言わなくてもATで通じるから大丈夫だよ 別にわざわざ言ってるって感覚じゃないと思うぞ
むしろレスするにあたってCVTをATに直す方が余計な手番になってると思う >>862
知ってるよw
それは機関の話であって運転の種類はATかMTで区別されてる、CVTの免許なんてある？
MT乗らない、乗れない奴がかっこつけてCVTとか言ってるだけw >>863
おまえ独りでずっとATと言ってればいいんじゃないかな >>864
ATって言えないコンプレックスでもあるの？
ならMT乗ればいいのにw カタログにCVTって書いてあるんだから頭がおかしくない奴は普通にCVTという。
頭がおかしい奴はATって言ってればいい。 初めて後期型しかもソニックグレー見かけた！
なんか御利益ありそう >>865
じゃアンタだけずっと「オートマ」「マニュアル」って言っててよ
話は通じるから別に誰も文句は言わないし
ただ他人のレスについてはほっといてください
お願いしときますね 免許区分と機構で対立するとはw 面白いw
そもそもシビックのハッチバックと言う立ち位置の車にCVTを乗せたホンダが悪いんだから 穏やかに
セダンはCVT ハッチバックは多段ATならバランス取れてたんだけどねー 単一グレードでもセダンが終了したのに、セダンにCVTでハッチに
多段AT載せるわけないよな。
それならセダン発売当初からMTをラインナップする方が現実味があって
少数でもニーズがあったはず。 グレーcvtサンルーフなし納車決まったんご！
ちょうど5ヶ月くらい、長かったよお >>869
静粛性とシフトフィールの向上
前期は試乗しただけなので良く分からないけど
特にシフトは無限のクイックシフター付かないから
構造から変わってるんだと思う リアバンパーの砂溜まり部分にカバーついたとか聞いた 標準シートが合皮とファブリックのコンビシートになった。 >>873
静粛性は前後期買い替え奴が変わらん言っとったから眉唾 静寂性に関して
具体的にどのように対策したのか
情報ありますか? 眉唾って、公式で言っているんだから、測定上は変わっているんでしょうよ
ちなみに後期のシフトフィールは前期のFK8よりも良いらしくて、FK7のを改造してFK8に取り付けている人がいるよ >>879
開発者がインタビューで適材適所で防音材を追加したと答えているよ
具体的な場所はわからない 後期動画も室内に響き渡る「コォォォォォ」ってアシメ由来のロードノイズは健在だしな 赤MTだけど来月納車決まった
どのくらいの速度からロードノイズが聞こえ始める?
>>879
静粛性高める為に防音材を結構使ってるから車体重量が重くなったって
その為にちょっと後期のが燃費悪い >>866
大きく分けるとマニュアルトランスミッション以外をオートマチックという分け方もあるんだからしょうがないよ。
以前にFD2シビックに乗っていたけどハイブリッド車にCVTがつかわれてそれ以外はMTと5速ATだった。俺は5速ATだったけどあれはよかった。 この車が静寂性を求めるタイプじゃない事はわかっているけど
排水性透水性舗装毎日長い時間走ってると
頭おかしくなりそう >>845だけど連絡来たわ
11月25日にディーラーに入って１週間程度でオプション付けて納車
完全にフラットな心境で待ってたのが急にソワソワしはじめたよ セダンの17インチ静音ホイールに変えるとかはどうなんだろう。試してみたいが金が…… >>890
この外からエプトシーラー貼るのよくみんカラに出てるけど実際効果あんの？ ダッシュボードのフロントガラスへの照り返しがすごく気になるけど、マットは使いたくない。何かいい方法ないですか？ 大喜利ありがとうございました。眼鏡なので偏光オーバーグラスにしてみます。それにしてもこの車外見から想像出来ないくらいの落ち着いた乗り味ですね。 >>899
若い頃マジックミラー のフイルム貼っていたなー。まだ規制がかかる前はフロントガラス上部約1/4 と後両サイドとリヤガラスに貼ってた。
リアとフロントは曲面だから結構はるのが難しかったなー。 みんな社外マフラーはどこがおすすめ？
今の所ロッソモデロ、柿本、spoonで悩み中 見た目はロッソモデロが一番好きなんだけど一年持たないってよく聞くから手が出せない マフラー変えたら燃調しないとパワーやトルクが落ちるって言われてるけどどうなの？ >>909
マフラーにもよるだろうけど、ザックリ言うとそりゃそうだろって思わない？ 後期型の形式に適合してるマフラーかな。車検いけるの？ スプーン、柿本、HKS、ロッソ、ブリッツ、無限は後期車検OK
オレは無限に変えたけど音はジェントルだよ >>911
柿本のマフラー説明だと純正よりパワーアップがどうたらって言ってたから最近は変わったのかなって >>915
柿本にかえたけど、トルクは落ちたかわからないレベル。まあパワーが出たとも思わないけど。排気音が気持ちよければいい。 昔と違って今の車はデフォで十分仕上がってるから、音や見た目を求める以外ではあまりおすすめしないと言われたな。走行会出る人にはまた別なんだろうけど。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
