【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 59【FK7】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b954-x8te [60.126.231.171])2020/09/16(水) 11:20:59.77ID:5ENHszxr0
2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC HATCHBACK(シビック ハッチバック)』のワッチョイ無しスレです。

※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 58【FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595999413/

■公式リリース(正式発表)
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/

■Factbook(プレスインフォメーション)
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/

■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/

・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
・シビックセダン FC1の話題はスレ違いです。専用スレへどうぞ。
・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
・荒らし、煽り、気に入らない相手などはスルーして下さい
・罵詈雑言など、他人を不快にする発言は慎みましょう
・久々のシビック、全力で楽しみましょう!
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86BRZは経年でがんがん見るようになったが、これは終売しても増えなさそうだな。いいことや。

>>951
マジでもうぎりぎりのタイミングだと思うよ
ツイッターでそういう情報書くやつが出始めたらなら一ヶ月はもたないんじゃない?
先週注文したけど、生産終了が決まったから間に合ってよかったですねーって連絡が今週ディーラーから来たし
所詮匿名掲示板だし、便所の落書きと思ってもらっても結構だが

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 128b-lRrY [203.174.91.4])2020/10/30(金) 18:32:08.23ID:YseK83Zj0
某車雑誌が、シビックが売れない考察を挙げているけどあの考察はなんだか詰めの甘さを感じるな。あの価格帯はミニバン/SUVが第一候補として占められるのならカロスポやマツダ3の売り上げはどう説明つけるのか。宣伝があまり上手くないことと、海外から船便で持ってくるから納期もかかる(コロナ禍で更に延びる)、それゆえか他のCセグと比較して割高(主要装備は付いているが)なのが原因と考えていたのだが…。
もちろん異論は認めます。

さっきディーラーに確認したらマジでした。
明日、商談に行ってきます。

タイプRが早々に受注終了してたからなー

どうしようかな。
新型を待つか。
今の車はもう10年。

デザインが現行と同じか更にカッコよくなるなら新型でもいいんだけどな

>>957
新型出るのは確実だが日本に導入するかは極めて微妙だぞ

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8fb8-L1Xi [182.169.150.250])2020/10/30(金) 20:28:59.85ID:e578Pdig0
タイプRスレも最初は完売情報を誰も信じてなくて、
真実だとわかった瞬間に荒れに荒れまくったから、真剣に考えてる人は早く商談に行ったほうが良い。

コロナで見通し立たないから早めに終売にしたのか

ホンダはもうちょっと普通車頑張ってくれや

早めに契約しといてよかった

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0234-Z/GB [133.137.251.193])2020/10/30(金) 22:25:32.58ID:2qIyvxD30
そもそも車の様なあれだけの部品や組み立て精度も極めて高い、人間(生命)が乗る安全性の塊を
そんな簡単に安易に英国から日本への生産移管できないから
ノウハウを頭に叩き込んだ熟練工まで持ってくればあり得るがね

マガジンxに5月に改ってあった。
Fじゃなくて。
もしかして、5月に間に合わないから早めに受注を締め切る?

1月納車待ち遠しい。
早めに動いて良かった。

青MT4月契約で11月納車だったのが1月に伸びたけど11月納車に戻った

1月下旬が1月上旬になった

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd72-lRrY [49.98.79.199])2020/10/31(土) 00:02:55.06ID:4mjzn3kvdHLWN
少し古いけどこの記事を読めばやはりもう工場閉鎖に向けたカウントダウンかも?

https://bestcarweb.jp/feature/column/201787?mode=full

でもハッチバックだって今年の1月にマイナーチェンジしたばかりだし1年も経たずに販売終了なんてことあるか?

すいません、次スレ立てれないので立てられる人お願いします

おっけー

ごめん、オレもエラー出た

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8754-6tTv [126.25.214.34])2020/10/31(土) 02:58:16.53ID:ifDsBdr20HLWN
後期MTとなるとかなりの希少車になりそうだな

>>970
あるやろ
全く売れてない不人気車種だし、生産工場は閉鎖が決まってるし。

流石にタイプRよりかは出回ってるよな?

>>970
あるかも何も同時期にマイチェンしたセダンは販売終了したわけだから十分有り得るだろうね
次期型も正直日本導入は期待しづらいだろうし…

グレーCVT 4月契約で本日納車されます。
生産については来年6月で終了との情報も出ているようなので、
本日ディーラーに聞いてみようと思います。


>>975
日本導入時に欧米諸国で大人気って触れ込みだったし不人気って事は無いだろう

>>964
真っ当な企業なら
ノウハウはすべて文書化されて
熟否の差は肉体的・精神的な負担差しか現れない(はず)

>>979
gj

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd92-hfwU [1.75.14.6])2020/10/31(土) 08:13:11.29ID:D9G6wMZadHLWN
マイナーチェンジしてまだ1年経ってないのに終了とか言ってる人はもう少し情勢を勉強したほうが良い。
英国工場は2021年閉鎖、しかも来年いっぱいではなく7月という噂。
英国工場で全世界向けのタイプRとハッチバックを作ってるから、閉鎖までの日本向けの生産枠は予め決まってるようなもの。
いま契約しても最短納期は半年後。
つまり少なくとも4ヶ月先までの生産枠を使い切ってる。
まぁコロナの想定外も含まれてると思うが。

>>983
タイでも作ってるけどね。

国内販売の話してんのに急に海外の話されてもw

>>984
タイはセダンだけだろ?

製造の話してんのに急に販売の話されてもw

>>986
RSとかいうの作ってるんじゃなかった?知らんけど。

売ってるだけだな
ハッチとタイプRは全てイギリス生産


ありがとう。
こりゃもうほんとに終わっちゃうね。

寄居工場の見学復活してほしい
今度見学行きたい

中古が値上がりする可能性ありゅ?

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sp27-nWa1 [126.247.22.25])2020/10/31(土) 20:28:00.05ID:D4hc+PkIpHLWN
>>993
それは無い

次のモデル次第だな
普通に出て普通に良かったら詰むw

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うめて

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