【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 59【FK7】
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2017年9月29日に発売された10代目『CIVIC HATCHBACK（シビック ハッチバック）』のﾜｯﾁｮｲ無しスレです。
※前スレ
【HONDA】シビックハッチバック/CIVIC 58【FK7】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595999413/
■公式リリース（正式発表）
http://www.honda.co.jp/news/2017/4170727-civic.html
■公式サイト
https://www.honda.co.jp/CIVICHATCHBACK/
■Factbook（プレスインフォメーション）
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/201707/
■CM
http://www.honda.co.jp/GVP/
・わからないことはひとまず公式サイトでチェック
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・次スレは>>970が立てること。 立てられない場合は他の人に頼むこと
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・久々のシビック、全力で楽しみましょう！
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ワイと条件全部同じや
1月になるのか…(´；ω；｀)
納期早くなることはなさそうやな…
おまえらありがとう >>572
名古屋で追突して2人殺したのが影響してるかな? 任意保険は今年の1月に保険料が3%位値上げしてるから >>574
車両と対物の料率クラスが新制度だと2段階あがってるみたい
50000から56000だから12%アップだな 5月半ば契約
白CVTでサンルーフあり
で1ヶ月くらい前に11月後半言われてたわ
昨日ディーラーに聞いてみたけど、まだホンダから返事こない言われたから最新版の納期はわからんけど Rの最終納期が6月だからハッチバックも12月くらいでラストオーダーかな？ >>576
俺のシビックの任意保険65%割引で年間11万5千円だ。 初めて任意保険加入 してからまだ一度も使った事ないから割引率65%だけど割引率が低かったら支払い結構きついだろうなー。 5月で年内なら
8月末契約の俺が3月中頃って言われたのは
しょうがない
先は長いなあ こんだけ自動ブレーキが普及してきてるんだから、保険料はどんどん下がらないと、おかしい！ 先進装備もみんなが装備し始めたらそれは先進でもなんでもない普通の装備だし
普通の装備なら割引は無くなるだろ >>582
高いな。ネット保険なら半額以下じゃないか？ >>590
保険金額が安いのは保証されるのが限定されるからナー。以前貰い事故で全損で過失割合相手側が9割だったが3年目の車の相場しか出なかったから、今は新車特約付けて新車登録から5年間、修理費用が諸費用込み価格の半分以上かか
る場合全損とみなし購入した当時購入した金額を補填すると言う保険に入っているから少し高いけどもしもの時安心だよね。 免許証がゴールドか否か、デイリー（通勤）ユースか否かでも結構違うね。 >>586
個人的にはカロ派
でも楽ナビ使ってるけど 起動時にBluetoothやオーディオが極稀に起動しない事がある
これはハズレを引いたかカロの作りが悪くなったのかは判らない
ルートの好みや地図表記の好みなど色々あるから一度用品店で弄って来るのをオススメする 自分は楽ナビのRZ910だったかな。
たまにセットアップがリセットされていることがある（エンジンスタート時にセットアップ画面が出る）。それとUSBコンセントと電話機能が使えなくなったことが難点。 >>579
この前調べてもらったけど来年の5,
6月ぐらいまでは納車あるよ
その後は未定だった
俺は3月から乗る予定 >>586
最新の2020年型サイバーナビならステアリングリモコンのアダプターがカロッツェリアで出したから
新型サイバーナビいいかもね >>594
USBソケットなら純正ケーブル無視して通常の延長ケーブル挿せばコンソール側の出口も綺麗に収まっちゃうよ
確かみんカラかツベにやり方載せてる人居たと思う >>599
594じゃ無いけど ハンドルのスイッチは使えないけどナビ側では出来るよ >>601
車買う上で値引きなんて複雑な条件が絡み合った結果だから他人の言う数字は気にするな
参考にできるならローン無し下取り無し点検パック無しコーティング無し用品無しもしくはマットバイザーくらいまでのド新規購入者でほぼ車体しか無い状態からいくら引いて貰ったかって話くらい 現金一括、opはナビと点検パックとマットとドラレコで25万引きだったよ
コーティングは断って下取りは別に出した
ちなみに1回目の提示金額でディーラーとの付き合いもなし 自分は行きつけのショップで購入したけど現金一括でコミコミの値引きは20万くらいだったな
ただ下取り頑張ってもらったから実質はもっと得したけど だからもうこの手の話はいいよもう
値引きって結局実質いくら引いてますよってバンと出してるだけで本当にいくら引いてるかは丸裸にしないと見えないから
絵を描くってやつね
その数字だけを見て右往左往する奴がいるからやめてあげるのが正解 値引き15万以下のディーラーとは縁を切った方が良い >>609
ぶっちゃけ ホンダのディーラー対応は下の下
塗装や外装内装も褒められたもんじゃ無い
それでもホンダ車が好きだから買ってるだけ
fk7新車以外で手に入り難いから我慢して行ったけど納車後の点検や整備など対応が悪すぎる
これは2輪でも言える事
部品在庫も他メーカーと比べ酷いってもんじゃない N-BOXでいっぱいいっぱいだから
シビックなんてどうでもいいんだよ 薄利なN-BOXの為に営業やメカニックのリソースを取られてしまうまさにN-BOX地獄だな 無限のテールゲートスポイラーって
見た目以外の効果あるの? >装着車両は2018年モデルのホンダ『シビック』5ドア。
文盲か >>613
効果ゼロは理論上ありえない
メリットにもなりデメリットにもなりうるが何らかの効果は出る
というか嫌でも出てしまう >>615
失礼しました。
5ドアはこの形なんですね。
ハッチバックと違うんですね。 >>620
>>621
ありがとうございます。
右ハンドルの海外仕様なんですね。
いやー、現行LEDは、どこのメーカーも目がたくさんあって
怖いですね。
数年後には違うトレンドが来るんだろうか。 最近の車は消費電力の少ないLEDヘッドライトになってきついるけど、俺はディスチャージヘッドライト(HID) の方が好きだなー。 LEDヘッドランプは切れたら新品に交換しないと
片側20万円で GP5のライトASSY7万だったぞ
工賃入れても10万もかからない 納車した時に営業に聞いたら片側8万って聞いたが
交換工賃は知らん プロジェクタータイプのHID車も6〜7万円してたから
LEDで8万円は妥当かな。 >>613
無限エアロは昔から性能重視だったような？
ek9純正のリアスポは110〜120ぐらいから効き始めてたから高速コーナーは安定してた
同程度の効果が出れば高速道路ぐらいでも安定感出るかもね 追記
逆にルーフキャリア付けたら 高速の安定性や横風に弱くなってしまったよ
同じくキャリア取付け考えてる人が居たら楕円形のエアロタイプ？をオススメするよ ワイパーのゴム適合品ないからブレードごと変えるのが1番かね >>631
NWBの下記型番が純正ブレードに対応の替えゴム
運転席MF65GN、助手席MF45GN、リヤMF35GN
サイズが無かったら65とか長いの買ってハサミでカットでOK ついでにリアはパンタグラフ剥き出しからフリードのカバー付きに変えた >>633
グラファイトしかないんやなあ〜
どうするかは検討するか イギリスのコロナやばそうだなあ
もう納期どうなるか分かんねえなこれ CVTかMTで迷っている。CVTなら空いている車があるらしく、1か月ちょっとで納車できるらしい。MTは早くて来年4月。次期型シビックはカッコ悪くなりそうだしMTの設定もあるかどうか。しかし、CVTの全車速追従クルコンやエンジンスターターも捨てがたい。悩ましい。誰かこんな俺にアドバイスください。 これからの使用環境によるとしか
CVTの選択理由を考えると別にシビック以外にもCセグだけでも選択肢はあるわけだしMTに拘るわけでなければ尚更だね
そもそも次期型は日本に導入されるかもまだ分からないしね >>637
mtが乗れる環境にあるなら、mt一択でしよ。多少時間がかかってもいいじゃない >>638
確かに。CVTなら他の車でもいいですかね。FK7はイギリス工場が閉まった後どうなるかはホンダからまだ明言されてないですよね。個人的にはマイナーチェンジしたばかりなんだから、日本とかでもう少し生産して欲しいところですが。ディーラーも6月以降はわからないみたいです。
>>639
嫁が乗るかもしれない(嫁はAT限定)ので。自分1人ならMT一択は間違い無いんですけどね。来年になると今の車の下取りも下がりますよ〜と担当からは煽られています。(ヴェゼルなのでモデルチェンジ後だとさらに下がると言われています)
もうちょっと悩んでみます。 >>637
それならCVT買ってもMTに未練が残って後悔すると思うよ >>640
ヴェゼルがちょっと下がったところで、後々のシビックの下取りでMTのがだいぶ高くなるから帳尻は合うと思うよ。
あとヴェゼルは上級移行するらしいから、新しいの出てもそんな下がらない気はする。
待てるなら待つのを俺もオススメするな 今日、真後ろをブリリアントブルーのFK7が走ってきた
そのまま後ろにいるまま走ってたら対向車で黒のFK7が走ってきた
俺のはオブシダンブルー 結構、乗ってる人っているんだな。 こういうデザインの車は稀に見かけるからいいんだよ
N箱と同じくらいの頻度で見かけたら納車前に飽きるわ 前、乗ってたのがアクアでアクア見るたびがっかりしてたけど
今はシビック見るたび仲間感持っちゃうのは俺だけかな？ 同年代くらいだなら仲間意識は良いけどハゲたおっさんからの仲間意識は嫌だな
ちなキモオタ 自分と同じ車種見ただけで一喜一憂するほど感受性豊かだと毎日楽しそうだな >>651
シビックファンに年齢なんて関係ないよ。
俺が行くカーブだらけの峠道、現行シビック何台か見るがその内の1台には年配の男性が乗っているがこれが結構速い ！ある時その峠道の溜まり場でその年配の男性と話す機会があったけど気さくな人で自然と年齢関係なく走り屋が集まり走り屋談義にはなを咲かせている。 >>653
こういう気持ち悪い書き込み見るとシビックのネガキャンなのかと思ってしまう 294 阻止押さえられちゃいました sage 2020/10/14(水) 16:24:48.70 ID:SctgNnnW
コペン納車して1ヶ月経つけどSNS界隈のユーザー気持ち悪い人多くね？w
この前オープンで走ってたら隣に並ばれて謎のグーサインされたしデート中に余計なことしないで欲しいんだが。 シビック=走り屋DQNみたいなイメージが良くない
だから売れないんだよ
渋い大人のファミリーカーとして売るべきだ 渋い大人のファミリーカー欲しい人は
アコードとかオデッセイ買うからなぁ… ハッチバックも発注可能な台数かなり減ってきてるみたい
カラーによっては残り数十台だって 質問があるんだが、セルフで給油したんだが、なかなかうまくいかないのだけどなんかコツとかあるんでしょうか？
すぐ給油ロックがかかったり、脇から滲み出てくる。 >>660
それは俺もあった
かなり強く押し込まないととか
ただし他の給油所の比較的新しいタイプ（元にゴムのブッシュかましてある）は全くなかった >>660
「給油ロック」や「脇から滲み出てくる」が何を言ってるのかわからんので詳しく >>662
俺の場合は横漏れやしみなどなかったか
かなり元までいてれるのにガクンといきなり給油ストップになる事かあった
最初何度かあって給油自体は完了できる >>660
少し左側に捻るとロックの誤作動しなくなったな >>662
えっと１Lも入ってないのに給油ノズルのセンサーが反応して給油が止まるってことです。
脇から出てくるのは、口の回りからじんわりみたいな >>665
おーこれ試してみよう
たまに有るよね 相性の悪いスタンド
チョロチョロ入れたり浅めにノズル入れたり面倒なんだよな >>666
漏れるってことは差し込みかたが悪いんだろう 部品注文も2〜3日で届くし、生産に向けて日本の倉庫にストック溜め始めてるのかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
