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【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
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0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:04:12.75ID:BZwb70nm0
FR、MTスポーツもコレが最後かなあ
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:07:03.62ID:ni9IjO8J0
>>917
アバルト124のヘッドライトだけ今回のZプロトに移植して欲しいくらい
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:09:42.13ID:j5J7En3j0
市販は手直ししてくれることを願うインパネ・メーター周りは好感が持てる
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:14:39.08ID:lMW/9yVw0
>>915
お爺ちゃんw
買うも買わないも
まだ日本で売るって決まってないし
規制クリアしないと売れないの
先走るなよ爺ちゃん
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:16:05.36ID:I+AepF140
でも往年のZをリバイバルするにあたって
顔までそのまま再現したらミツオカみたいになっちまう
やっぱそこは「現代に蘇ったZ」っていうのがロマンがあるんだと思う
だから多少ライトとか昔と違っても新しいテイストを盛り込むのは個人的にはOKだな
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:24:33.85ID:pPvar4cq0
>>749
草
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:24:36.04ID:ClREgera0
( ･`口･´)
こんな顔
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:24:56.18ID:8fxgOuM90
あのライトが新しいテイストって言わないし安っぽいだけ
34のライトもがっかりダサすぎだったけど
s30や130のカバーはカッコよかったし32のライトも○で
３３のライトはグッドバランス特に後期のスモールはかわいい
新型のリアの映像はヘドが出るぐらいダサイ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:26:36.57ID:ni9IjO8J0
>>927
それはある意味冒険でリスクがある

それなら丸目Zを越えるほどのカッコよさがないと
新しいテイストでカッコ悪くちゃ意味がない

今回のZプロトは完全に失敗してる
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:29:14.32ID:d4rHCcjV0
このタイプ、スープラも同じだけどボディ全体の滑らかさが足りない
そこは９１１でありＳＬがアタマ三つくらい上行ってる
0934名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:30:05.66ID:iZgz8zSQ0
アストンでもフェラーリでもポルシェでもいいけどさ
みんな最新型は現代的にかっこいいじゃん
モチーフにはしても、ちゃんとデザインしてるじゃないの

なんなのこれ
旧車丸パクリして、かっこ悪いの作ってどーすんの？

スープラ？
歴代のスープラはどれも走らないしかっこ悪いんだからどーでもいいでしょ！
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:32:11.91ID:yXGMgzcp0
丸っこさ団子になったのも
ポルシェを意識してボリューム感を無理やり出そうとしたからだろ？

生まれを良く考えろよ

ポルシェはあのナチスドイツビートルがモチーフだよ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:36:08.31ID:0GmGPFz/0
フロント周りだけS30の完コピにしても3日で飽きるだろうからな
ディテールは色々突っ込みたくなる部分あるけど全体としては良いんじゃないの
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:37:11.89ID:XrfsG8Hg0
結局どんなデザインにしても文句言う奴は文句言うんだし、気に入ったら外野は気にせず買えば良かろうなのだ。
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:37:52.38ID:LE4zRnAl0
早くてあと1年半後か
長いなぁ
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:39:05.05ID:yXGMgzcp0
値段から判断すれば外観より
むしろエンジンは素晴らしいと思うよ

逆にこれがサプライズかもしれないね
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:39:31.01ID:qfkVPaHQ0
>>934
スープラーはフェアレディより車格は上w
おまえが知らないだけw
フェアレディと車格が同じだったのはセリカくらいその上はダブルエックスで排気量も大きい
今でもフェアレディの約倍の価格のスープラw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:41:37.00ID:yXGMgzcp0
４００馬力オーバー　MTアリがみそでしょ！


買いたい人は多い
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:43:14.25ID:ZHsxwIeZ0
一応プロトタイプだしフロントグリル部分は北米からの反応をみてあまりにも不評だったら手直しして修整くらいはあるかだろう

全体的にはプラットフォーム流用の割には歴代Zのデザインをオマージュしてよく纏められている感じがした内装もしかり

インテリアはスープラの内装がまんまBMWテイストなのに比べるとZはオリジナル感があって断然良いと思うが質感はあまり高くなさそうにも感じたのでコスト削減を意識しているのかもしれない

最終プロトモデルが21年4〜5月発表で発売は21年10月頃だろうか?
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:44:15.27ID:U2MFHBws0
ヤリスクロス顔だけど悪くないな
いやむしろシンプルでカッコいい
Vモーショングリルとかいうクソダサグリルをやめたことは評価したい
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:45:40.08ID:yXGMgzcp0
>>953

外観の素っきり感ははむしろカスタマイズの余地をわざと残したかもしれないね

俺だけのZとかｗ

俺色に染めたいとか多いだろうｗｗｗ
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:48:49.99ID:5kT1Pix60
>>163
コレがDBS?ほぼ共通点無しですな黄色いだけやん
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:49:16.11ID:8fxgOuM90
来年以降の発売とか？
おまえらバカじゃねーの？
こんなエンジン車でツインターボの新型国産車が
日本の新たな騒音規制クリアできるわけねーだろアホが
日本で売るならEVでくっだらねーオモチャだよ
その前に日産潰れんじゃねーの
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:51:33.17ID:eEkCytLY0
実際問題ここから市販されるまでどれくらい時間かかるのかね
しかも日産て国内市場軽視が露骨だし、日本に来るのなんて当分先かな

3連メーターは時計とかじゃなくて水温、油音、ターボ計、みたいな感じならいいけど
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 19:52:23.40ID:5kT1Pix60
>>948
動画だとのっぺり感アリアリだけど写真だと良さげだな　
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:03:14.03ID:IXFmZbeM0
>>964
モーターショーなんかに出るコンセプトモデルならデザイン変わることが多いけど
これここから変わるかね〜
足廻りなんかを煮詰めるだけでも一年くらいかかるのに
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:06:03.58ID:5kT1Pix60
バカ売れは無理
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:10:05.18ID:0jQHMmm70
Zのおかげでスープラにもマニュアルが…
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:12:14.98ID:KRjKZfuB0
9代目S14型左遷クラウン並みのビッグマイナーチェンジだよな
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:17:35.65ID:pVSTvKLo0
>>974
スープラにMTは要らないし無いわダサすぎ
ZにMT付けても需要もないのに新規開発するわけもなく
Z33からの20年選手の同じ機械のトランスミッション
ゴミすぎで新型とか笑うって
ZFで新調するなら安く売るZじゃなくなるし残念な新型
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:18:11.60ID:aIGJzBM60
でもお高いんでしょう？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:19:47.96ID:Id6Tx4/h0
>>980
アメリカで3万ドルクラスで売れるくらいお安い大衆車がZですが
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:22:55.02ID:Id6Tx4/h0
とりあえず来年以降にこのフェアレディー日本で売ろうとしても
国内の各種規制があるからこのままのエンジンやタイヤでの発売はムリだし
期待させすぎで残念な日産でんすな　やっちゃえじゃなくて　なにもできない日産やん
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:25:18.94ID:L7578pDT0
35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage ▼ New! 2020/09/16(水) 09:38:57.71 ID:QhGMXwYC0 [2回目]
ありがとうございました！
予約して来た！！！
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:25:55.47ID:Id6Tx4/h0
>>893
32そこそこは売れたけど34と同じで不人気車はマイナーもできずに
１２年以上同じモデルを売ってた感じよｗ　月販7台とか死んでるモデル
人気でよく売れたモデルは6年くらいでフルモデルチェンジしてる
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:32:37.48ID:F3H9uLEs0
なんだこれハリアーよりカッコ悪いじゃん
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:34:02.11ID:Id6Tx4/h0
>>990
2021年の騒音規制は新型車としてはクリアするのは確実に無理ｗ
既存車も令和4年期末で第二次規制がかかる
GTRは一時生産停めるしかない状態なんよ　おまえ馬鹿なのｗ
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:34:43.13ID:xPVxf4eF0
８０点だな
もう少しノーズ伸ばしたら１００点
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:34:49.85ID:1xJb/kFL0
>>926
おいやめろ
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:35:13.48ID:Id6Tx4/h0
>>991
せ・い・か・い〜〜〜〜
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:38:05.68ID:Id6Tx4/h0
口は金魚の口でだらしなさすぎのフロント―ｗ
最悪やん
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:38:44.24ID:xPVxf4eF0
元々スープラはｚに対抗してトヨタが作ったものだから
格も糞もない
アメリカでスープラはＧＴＲより人気
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/16(水) 20:38:51.73ID:Id6Tx4/h0
>>997
アホはおめーだ糞
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