【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
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>>643
物凄く気の抜けたデザインだと思うが、醜悪な感じはないな
マジンガー顔のZ32とかライトの形の違和感が最期まで消えなかったZ34と比べたら醜悪さはない
イライラはするけど スープラのライバルから86のライバルへ移行した感じ
スープラのライバルはA110が担当するという戦略なんだろうね ADASがプロパイロット2レベルまで用意されるのかと、ATがあるのかが焦点かね
ZはピュアスポーツというよりGTだから、ゆったり安全にクルーズ出来るかは大事な要素だよな 型式そのままならこっちのスレ消滅でZ34スレに統合? >>522
あぁ、どこかで見た事あるリアだなぁと思ったらマスタングだった。モヤモヤが無くなった、サンキュー。 >>659
スープラがそうだからZもそうだろうみたいな予想でしょ
メルセデスの直4ターボなんか載せるわけないよ
アメリカで売れないもん Su27フランカーの試作機もダサかったの思い出した 近年まれに見れる酷さだな
一体何がどうしたらこうなる… 価格は4気筒が出たとして500
V6は600〜700ってところか こんな顔した魚いなかったっけ?w
なんかこの間抜けなタレ目のつぶらな瞳と何とも言えない表情が確かにかわいいって見方も出来るねw
ぶん殴りたくなるような顔とまでは言わないけど俺は多分見たらイラッとしてしまうと思うがw 悪いけどいくらコンセプトって言い訳しても
世界中のデザイナーに失笑されてるぞこれ?
およそプロの仕事とは思えない あれか、ポケモンを意識してるのか
イエロー出せばピカチュウの出来上がりだ
んー、小学生の図工の時間に粘土細工みたいだ 経営難でやっぱり発売できませんでした
でお蔵入りにした方がいいな
こんなデザインで売れるわけないし ん…これ慣れるのかな…
少なくとも初見で超ほしい!!!ってなるデザインでは全然ないw >>669 見る限りビッグMCの範疇だよ
デリカD5の時と一緒 >>659
今更400hp
のスポーツカー出して誰が興味示すの? 分かったけど下顎が張ってるんだな
アントニオ猪木フェイスみたいな顎
ここがシュッとしたらS30っぽくなるのにデブってるように見えてダサイ 想像以上にダサイ新型で笑っちまった
テールのデザインはプラモデルかぁ?
でもこれで確定だね、日本販売不可能
試作品とはいえエンジンプラスツインターボw
タイヤサイズはF255R285ってスーパーカーか?
北米での発売時期も未定で日本で売るとも言ってないw
じゃなくて規制でこのエンジンとタイヤの組み合わせでは日本では販売不可能w
皆さん残念でしたw >>692
ターボなんか出るわけないと散々言ってたバカかw ドリンクホルダーはあの位置だと結構な深さでも無い限りシフト操作の邪魔になりそう。 社内だけでデザインするから井の中の蛙なんだよ
社外のデザイン事務所にもやらせて比較検討しろ
日産なら例えば和田智に対抗案作らせてみろ
100倍まともなデザインするはずだ 全くのゼロからではなく、z34流用という制約があった割にはよくやったと思うけどなぁ なんかチグハグなデザインだなと、、あとこれが総支払500万なら萎える >>694
ターボ付いてるのはアメリカ用モデルだからw
日本で新型フェアレディーは販売できないバァーカ
ガソリンエンジン100%でツインターボに極太タイヤwwwwww
日本の規制完全無視w
と言うことは日本でフェアレディー売るつもりは無い スープラも買わず、Zも買わず、何買うの?
もう出ないよ、GTO待ってる? >>699
頭悪そうな煽りだな。
ウンコは便所に帰ってろよ。 グリルの開口部分がやっつけ感あるけど、悪くないと思う。
コミコミ500万ならバーゲンだろ
スープラSZが500万だぞ テールランプ水平基調なら、フロントマスクは思い切ってZ31風にして同じく水平基調にしたほうがチグハグさは無かったのかも
ライトはハールリトラ意識して奥目の薄型LED、ボンネット右上にエアスクープあるとアクセントなるし 日産大嫌いだけど、これはかっこいいな。いずれ乗りたいな 日本じゃ売れないよ騒音規制なんて全然無視だろ
GTRが来年から規制対応で廃版になるっていうってるのに
アメリカならガソリンエンジンのまま後7年前後は売れるから輸出専用だろ
VRなんてゴミ積んで最悪な7代目だな ケツがZ32で
フロントが30と34足して割ったみたいな
ベストカーの妄想グラフィックみたい これで俺正解w
日産は見切った!
スープラ買って正解ってことや 長方形フロントグリルのこのマスク、これはかつてのS30のレースカーのイメージか。。
保安部品のバンパー取ったときのあの顔。 ロングノーズを強調するならZ32のディテールを入れたらチグハグになっちゃうよなぁ >>699
最新のポルシェ992も、ガソリンエンジンのみ、みなターボ、極太タイヤなんだが、ちゃんと日本でも売れているよ エンジンVR30でしょ?
ロムチューンで500馬力位出るらしいよ
フェニックスパワーが400Rでそんくらい出してたはず
そんなポテンシャルの車が500万以下ならなら売れるでしょ
GRyarisでさえコミコミ500万オーバーなんだから よーし!
おいちゃん頑張って、これ買ってリバティーウォークでフェンダーバチバチにしてもらうぞー! >>718
日本仕様だけ無慈悲にVグリル押し込まれそうw Zならこれでいいし、これじゃないとダメなんだろうな
売れるデザインじゃなくて、ZオーナーがZとして買えるデザインで
あることが大前提なんだろうし
AE86を86にしちゃったトヨタとは要件が違うってことだ アンチ湧いてるけどチューナーウキウキだろ
久しぶりのガチパッケージング >>715
2021から日本の厳しい騒音規制かいしぃ〜
既存継続販売中の車は2022からー
GTRのエンジン100%車欲しい人は2021春までにお買い求めくださいw
おまえ規制のことくらいネットニュースでが把握しとけ >>712
スープラも好きならいいんじゃない
Zに惚れたら売ってきなよそのじゃがいもみたいなの アメリカで4万ドル台で出せたらコルベット買えない奴等にヒットして奇跡の日産復活あるかも
JDM需要はあるし >>726
技術の日産だよ?そんなのはちゃんと計算されてるよ
賠償額とか ぱっと見ほと悪くない気がしてきた
なんで黄色にしたし うんこスープラ予約してしまった!と右往左往している糞共の姿が見えるぞ。 V37スカイラインに積んでる300馬力のエンジンも積むと思うけど、それで400万で買えればいいんだけどな……… >>736
スープラとZってそもそも似てるようで客層違うだろう なんでこんなグリルにしようと思ったのか
これがカッコいいと思ったのか担当者問い詰めたい まぁ無理な話だけどもうちょっと小さかったらなぁ
日常使いだと1850はちょっと乗りづらい
NDレベルは無理にしても買えるとしたら1800位までかなぁ グリルは否定意見が多いけど35Zはピュアスポーツ路線らしいから
ピュアスポーツだったらこういうシンプルなのがいいんじゃないの
グリルだけ注目するより全体のフォルムの中でのシンプルなグリルって感じで マジで欲しくなってきたな
BNR32と2台体制にするかな アルファの盾やレクサスの紡錘みたいなもので初見では引くけど、暫くすれば慣れるよ。 日産潰れるの知ってるからデザイナーもどうでもいいと思ってるんだろ。
それにしても酷いデザインだ。100万でもイラネ。 今日産に必要なのはQR25 4AT 20000ドル >>749
うんカッコいい
やっぱグリルはパッと見シンプル過ぎて見えてもこうやっていじるとカッコよくなるんだよね リアの日産エンブレムを「NISSAN」か「◯◯ZX」の文字が浮かぶデザインに変えてくれるだけで良い
問題のフロントはヘッドライト形状はそのままに弱冠大きく中を丸目のデイライトにすればバカ売れ間違いなし! 欲をいえばキャビンを100mmバックさせてロングノーズ化させろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています