【日産】新型フェアレディZを語れ part2【Z35】
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まぁ〜市販版での変更点はキャリパーの色とタイヤだな フロントフォグランプやフロントのサイドエアダクトとか無しかよ ハンドブレーキの位置どうなるんだろうな
LHDに合わせた位置のままだろうな >>133
幅がマンションの機械式駐車場ギリギリだ
1900mmオーバーだったら完全アウトだった 前スレでターボなんか出ませんですやんwとか言ってた馬鹿も見てんだろうな GT-Rよりパフォーマンス落ちる?
流石にGT-Rからの買い替えはないかな。 駄目だ、斜めからは完全にアストンDBSにしかもう見えねーわ
クチがもっとアーんしてたら完全にDBS 基本はZ34な訳だけど全高が5mmした違わないのにこんな低く見えるもんかね
車高下げてる分を差し引いても 今のスープラよりは全然いいな
むしろ先代スープラとZをミックスしたらこうなった感がある ※なお日本仕様はオートマのみ サイドは電動
とかになりそう 台形グリルにフォグ着くだけでかなり変わると思うんだけどなぁ やり過ぎでいいんだよって永ちゃんもCMで言ってただろう?
なんか中途半端なんだよな〜 意識的にリアビューを斜めアングルで誤魔化してるけど
真後ろアングルのリアビューのスクショ貼られたら終わりやな・・ >>168
それじゃ
日産初 ターンVモーション
前面に富士山が! >>163
z35のニスモが出たらこんなノーズかもねw 僕は買わないけど、日本仕様にはVモーショングリルをつけてください!
北米仕様とは差別化が必要です! >>184
ボンネットを含めて
巨大なVモーションにやります! 自動運転を推してるから日本仕様はオートマのみで
サイドも電気とかになるんじゃね? nissanarabiaのインスタ見ればいろんなアングルあるよ >>189
これ見るにボンネット高いよね。Z31を思い出す。 何でこんな黄色にしたんだろう
シルバーの方がデザインよく分かるのに 個人的にはスープラより上品なデザインで良いと思うけどなぁ…
北米で昔Z乗ってた爺さん連中には売れそう >>188
ちょっと高めのアングルで誤魔化して分かりにくくしてる
いま発表会で流してるストリーミングの冒頭PVで
高速道路走ってるリアビューがヤバい・・ >>189
走行距離が1969km、航続距離が370kmになってるな フロントは初代の雰囲気があって悪くないが、リアがなあ、、
なにこれ フェアレディZ プロトタイプ 主要スペック
エンジン:V6 ツインターボ/トランスミッション 6速マニュアルトランスミッション
/全長:4382mm/全幅:1850mmmm/全高:1310 mm
/ホイール/タイヤ:Front: 255/40R19・Rear: 285/35R19
ドアミラーや屋根を黒にする流れはしょうがないか 個人的にはボディー同色にしたい 日産否定派だけどスープラよりは売れるだろ
A90よりデザイン良いしMTあるし値段次第では全米で売れる
ただ重そう >>203
まじか…まあプロトタイプだしってことで
もしこのままのデザインならニスモでどうなるかに賭けるしかないな笑 ナビは正面にも表示できるのかもだが
視線移動が大きいのはやっぱり望ましくない まさかのプラットホーム流用?w
ガワとエンジン替えただけ? >>215
映像と実際の見た目がかなり違う場合がわりとあるし
実物はかっこいいのかもw まーた、ボンネットが高い高い、分厚いフロントかよ
そりゃ専用プラットフォームは不可能だよなぁ >>207
この顔に改造するキットが
必ず出てくるよ 個人的には寧ろエクステリアよりインパネが乗用車っぽいのが気になるな Youtubeライブはライト当てすぎなのとカラーリングがイエローなせいで
ディテールが飛んでるから更にのっぺりに見えたのか
見せ方ヘタッピすぎ 日本車らしいガッカリ感w
まあ見た目に期待すんなってことか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています