【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 44【FORESTER】
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5代目フォレスター SKのスレです。
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【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 43【FORESTER】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 客の前に出す時に洗えばいいじゃん
何でそんな面倒な事すると思ってんの? >>474
望むような保管をして欲しいならフォレスターでも1000万超えそう
フェラーリだって野ざらしなのに。 だからレヴォーグ分なんぼかずれるって言ったやん
新型エンジン搭載という形でレヴォーグの受注期間設けて、一定割合達したら大人気の低燃費が続々搭載で売り込む フォレスターの情報を、全裸で待ってましたが、今日じゃ無かったんですね。 >>475
>>476
そうなんだ
いや、やっぱお客様の新車だから手厚く保管してるかと思ってた
タイヤとかも数週間動かさないと形状が悪くなるとか言われてるし
たしかに何千台何万台って車を屋内保管するのは厳しいよな 9月に発表しないと決算期の客が一定数他に流れると思うけどな。 てかおまえら2.5NA乗りなんだろ
ターボ要らね層なんだから静観しろよ スバルに、日本ではomitされた終わってるコンテンツの2.5NA乗りも新ターボが気になるのか 中津スバルのブログによると、情報解禁、予約、発表、発売の時期の指示が入り乱れて、店は大混乱だそうだ。それらに更に(事前○○)がつく訳で。
それをレヴォーグ、アウトバック、XV、インプ、フォレスターで一遍にやってるんだからな。
スバル本社にはそれなりの計画があってやってるんだろうけど、店も客もウンザリするような進行は失敗じゃないの。
新旧比較して買いたい客も多いだろうに。 sportグレードの外観と内装がXbreakのようになりますように 俺も寝るときは裸だよ。スースーしてなんとも言えないよ。 >>492
オレンジ加飾いやだよう。。。(宗教上、オレンジを身に着けられない) アドバンスの茶革もかっこいいし、
2.5リッターのパワーもほしいし、悩む いまでもオレンジより濃い朱色みたいな色だろ。先代よりも色濃い。
外装だけでなく内装もオレンジの加飾がげんなりする シルバー加飾やメッキウィンドゥモール=高級とかも時代遅れだよな。
それこそオプションにして選択できるようになればいいのに。 >>485
グリルや加飾はX-break、装備はプレミアムが欲しいという人多そう グリルもフォグ周りもブラックにしたいよね
Jeepとかであるじゃん 内外装アドバンスのターボで最上級グレード作れと言いたい、選択肢を増やせよつーか車業界だけだろ未だにこんなに自由度ないの いや日本の車業界だけか、北米の新型アウトバックとか見ると内装数種類から選べるもんな… X-editionの外観、Advanceの内装の方がよくない?
オレンジ加飾はオプションでいい。 >>509
俺は外観のオレンジがカッコいいとおもってるから、自ずとXbreakしか選択肢がないんだわ xブレイクはeボクサーで出る
乗りやすいし良い選択肢と思うよ rav4アドベンチャーの外装が気に入ったけど内装オレンジが嫌でフォレスター検討したらこっちにもあるんかーいってなったな、まぁ他の選択肢があるだけフォレスターは良い >>509
メッキグリルだけブラックにしてくれれば同感です。 外装の加飾ラインなんて、オレンジとか赤とか白とかディーラーopでよさそうなもんだけどね Xエディションが出るまで撥水シートが欲しいとXブレイクしか選択肢が無く、もれなくオレンジ内装がついてきたので却下。
Xエディション出てやっと買えると思ったが、もうそろそろC型だから待つか。で、いつまで経ってもC型出ない。
欲しい時が買い時というが、ある程度選択肢は増やして、情報は出して欲しい。こんなに待つとわかってればB型買ったかも。オレンジ内装がオプションならA型のXブレイク買ったかも。
今回もSportは加飾とメッキのキラキラ仕様で、アウトドア仕様は特別仕様車として後から出すとか平気でやりそう。 >>515
ただ単に決断力がないだけだろ
のろまは損する >>517
すべての希望が叶う車なんて一生待っても出ない。諦めな。オーダメイドで作ってもらえ トヨタがセーフティセンスのVerupに対応し始めた。
僅か数千円。
スバルも見習ってほしい。 >>552
都市伝説のようにこの類の話を聞くけど、本当にあるの? そもそも未だにビラビラあるホテルって存在してんの? スイッチですぐ切れるんだから無いでしょ。
俺は買った翌週からセンターラインはみ出し警告音は切ってる。 フォレスターの派生でフォレスタークロスとかスーパーフォレスターとかにしたらカッコええのに >>526
もともとインプのプラットフォーム使って車高上げた派生がSFフォレスターだ
2代目SG5では逆にちょっと車高下げたクロススポーツってグレードがあった
そこにEJ25ターボ積んだSTI、SG9がある意味スーパーフォレスター フォレスターのサンルーフって、前席からの見晴らしはいい?
それとも後席向けのサンルーフ? 店舗数が少ないスバルは、オイル交換でも 予約が取りずらい。
オイル交換ぐらいは サブディーラー(協力店)できないでしょうか?
車検のとき 家に引き取りの時は 手数料払うのですか?
片道30キロですが。。。 e-boxerって郊外とか高速道路ではガソリンより燃費悪くなるのはなんでなの? >>534
高速走行ではほとんどアシストしてないからそれに高速走行はエンジンのもっとも効率よい運転領域で燃費は延びやすい。
高速走行ではモーターとバッテリーはただの重りでしかない、
ストロングハイブリッドでも純ガソリン車と比較して高速走行は低速街乗りと比較すると伸びない >>533
トヨタのオイル会員になると良いよ
一応、他社の車でも、オイル会員だけ申し込める >>521
新レヴォーグでASICからFPGAになったから、次の代からだと思う >>533
オイル交換だけじゃなく、車検でも何でも他店でできるよ
営業に言い訳しにくいなら「ちょっと付き合いがあって、今回は他所で・・・」て言えばいい オイル点検パックとか入ってないならどこでも好きなところ行けばよいかと。
ただガソリンスタンドとか小さな店ではオイルフィルターとか在庫していないところもあるかもしれないから事前に問い合わせていけば完璧。 アイサイトついてるから点検パック入ってる
みんな入ってないの? 歩行者エアバッグ作動させたことある人いる?
ボルボに次いで搭載したけどイマイチ普及してないし、どうなんだろね
事故起こした車のフロントガラスが凹んでるの見ると役立つときもあるんだろうけど
単独事故で作動して修理費かさむとかないかな >>538
ソフト書き換えだけじゃなく、そのレベルで書き換えすんの!?マジか! 購入後1年ちょっと経過したのですが、降雨時にフロントワイパーがかかった直後、ガラスが曇った感じになります。
これって、ガラスのコーティングが剥がれてきているってことでしょうか?もしそうなら、1年経過くらいというのは妥当ですか??
何か良い対応があれば、合わせて教えてください。 >>541
入っております。少し割高かもしれないけど?
ガラス代が高いもので、車両保険も入っております >>545
キイロビンでリセットしてガラスコーティング剤塗れば? >>545
油膜かな?
油落としてコーティングすればなおるよ やること前後しましたが、ググったら油膜っぽいです。特に気になる部分だけ、親水せずに水を弾いていたので。
ずっとNEXコートの言いつけを守って、水たまけ洗車していたのですが、ここ何回か、洗車場のモコモコ泡洗車なんてのを使っちゃったからでしょうか。さらには一回だけ撥水泡コートもついてるコース・・・
アイサイトなので、ディーラーで撥水コーティングしてもらおうと思いますが、その際 当然 油膜も取ってくれますよね? >>547
どのコーティング剤でもよかったんやったっけ? >>550
なんか専用のコーティング以外は推奨しないとか言ってるけど
今んとこ誤作動やらはないなぁ
たまたまゴールドグリッターが余ってたからそれでガラスは洗車毎にやってるけど 552 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1239-ZEzu)[] 2020/09/26(土) 21:08:03.15 ID:OIzaRbUn0
結局C型の発表いつなの?
523 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 177b-boaY)[sage] 2020/09/25(金) 13:45:48.11 ID:q5pH7Rna0
>>552
都市伝説のようにこの類の話を聞くけど、本当にあるの?
C型発売は都市伝説なの? 都市伝説www
CX-5スレは年改の話題で盛り上がっているというのに大違いだな 正式な発表は10月中旬でしょ
ぼちぼちディーラーに情報が降りてくる頃ってだけ スマホナビ使う場合、スマホホルダーってどこに設置できますかね
右側のエアコン送風口? >>556
carplayとかでスマホは放置じゃいかんのか? ずっとターボ狙ってて今日ディーラー行ったら来週には価格が分かりますよって言われた。
C型は噂通り1.8のターボが1グレード、他は全部2.0eboxer。
アイサイトはツーリングアシストのままで、インテリアの軽微な変更くらい。エクステリアは殆ど変更なしだそうですよ。 >>557
ダサい使い方と思われるだろうけど
国産ナビの交差点拡大、レーンガイドや交差点名読み上げと
グーグルナビのルート検索をどっちも使いたいの。。。 1.8ターボが出たら2.5は黒歴史になるのか?
税金も高いしほんといらない存在 なんで2.5の時にマフラー2本だしにしなかったんだろう
どう考えても2本出しのデザインなのに
C型のからのEboxerグレードもマフラー2本出しにして欲しいけど無理かな。。。 底面のカバーパネルどころか、その内側の金属部品配置すら二本出し出来そうに無いって所でやる気は無かったぽいけどね。
シンメトリカルが如何こうとか、拘り持ってそうにデカい事言う割には細かい所の詰めが甘いのはいつもの事なのかなって・・・ XV乗りでディーラーで見てきたが後部座席笑ってしまうくらい広いのな
新型考えてしまうわ 税金っても大差ない気がするけど、
それよりNAだからこその得意分野があるから自分は好きかな2.5 >>567
アイポイントが違いすぎる。
フォレスターになれるとXVには乗れない >>567
俺も見た時あまりの違いにびっくりしたw
サイズ差以上に違うよね 車検のときって代車借りれないの?
前回借りれなくて、、、
予約ギリギリの時に言ったのもあるのかな?
事前にちゃんと言えば借りれるの?
ちなみに東名川崎。 予約して代車出さないディーラーなんて聞いたことないな
代車も台数に限りあるから突発的な入庫だと
代車が出払ってて用意できないなんてことはあるだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています