X

【TOYOTA】クラウン 210系　Part47

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2020/09/12(土) 19:21:24.35ID:7H9y2hiz0
ロイヤル、アスリートは勿論マジェスタも含めてﾏﾀｰﾘと
※前スレ
【TOYOTA】クラウン 210系　Part45
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1568555126
【TOYOTA】クラウン 210系　Part46
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1583996522/
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/24(木) 18:15:17.52ID:Y7q+52ov0
>>130
イージークローザーはロイヤル、マジェスタに標準装備だよ確か
2020/09/24(木) 18:45:59.52ID:sMbvOKUm0
俺のアスリートｓもトランクだけはついてる
2020/09/24(木) 18:57:30.93ID:dUJoTgz70
ロイヤルgやな、ロイヤルはトランクだけ
2020/09/24(木) 19:26:51.31ID:TOM76L8J0
>>132
>>133
サンクス
よかったー
2020/09/24(木) 19:27:32.01ID:TOM76L8J0
トランクの勝手に閉まるのもイージークローサーなんだ
200系にも付いてたね
2020/09/24(木) 21:12:18.43ID:VX1yfmSk0
イージークローザーは
ロイヤル→なし
ロイヤルサルーン→トランクのみ
ロイヤルサルーンG→全部のドア

アスリート→なし
アスリートS→トランクのみ
アスリートG→全部のドア

マジェスタ→全部のドア

Gとマジェスタのみってのは結構ある
リアサンシェードとか後席ドアサンシェードとか
リアパワーシート＆アームレストスイッチとか
ポジションメモリーもGとマジェだな

もうちょい中間グレードまで下ろして欲しかったけどな
そしてGは良質中古ほぼない
2020/09/24(木) 21:23:46.50ID:9SFZh4iy0
意図的に半ドアにしようとしないと半ドアにならないけど本当にイージークローザー必要なのか？それ見栄じゃないのか？
2020/09/24(木) 21:28:24.45ID:9SFZh4iy0
>>138
アスリートは3.5リッターのGだけが全ドアだね
2020/09/24(木) 21:36:05.30ID:VX1yfmSk0
>>139
アスリートはエンジンの種類も増えるからまたそこから細分化されるのかサンクス

自分はドア音も含めて好きだけど
人乗せる時はそっとね 閉めたいじゃんね おばあちゃんびっくりしちゃうからね
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/24(木) 21:40:16.35ID:Y7q+52ov0
1歳の子供が寝てる時、ちょっとした金おろす時などの乗り降り(子供放置では無いよ)で
起こさないようにそっとドアを閉めれるのはありがたい

なお普段はドアのバネ？が軽いのか、軽く閉めてもバタン！と音を立てて完全に閉まる
これはいただけない
2020/09/24(木) 21:49:37.73ID:sMbvOKUm0
深夜閉めるときとかね
2020/09/24(木) 22:31:49.68ID:TOM76L8J0
>>139
クラウンはドアが閉まりやすくできてるね元から
イージークローサーついてるのに
閉め直されると悔しい(笑)
2020/09/24(木) 22:32:54.58ID:TOM76L8J0
ちょっと前まで3.5Lバカにしてたけど
今じゃ3.5Lってだけで神に思えるな
2020/09/24(木) 23:35:22.62ID:UHWg6gxYO
>>117買うときどこ注意してみましたか？ディーラーですか？
ロイヤル、ガソリンだと後期でもそこまで安いんだな
2020/09/24(木) 23:40:54.59ID:UHWg6gxYO
やっぱ Ｇ ってエンブレムついてると威圧感あるな〜w
自分的にはＳで十分だが、迷うわ〜
後席とか乗らねえしなあ
2020/09/24(木) 23:45:10.44ID:TOM76L8J0
>>147
Gは3.5Lだからオーナーカーでしょ
アスリートだぜ？
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/25(金) 00:11:49.93ID:gREkOUG80
なんでGは3.5Lだと決めつけてるんだ？
さらになんでアスリート限定？
もう少し210系のグレードについて勉強してこい
2020/09/25(金) 00:13:43.52ID:MUUI09TE0
この連投っぷりはS200系クラウンスレ荒らしたマジェスタと同一人物な気がする
2020/09/25(金) 00:57:21.70ID:S4aacQEM0
>>150
荒らした覚えはないから違うな
君は今ここにいるということは
200系クラウンから210系に換えたの？
2020/09/25(金) 01:07:50.83ID:S4aacQEM0
200系スレの民度は低すぎたな
アスリート乗ってる時は普通だったけど
マジェは当時コスパ最強と言われてたから
アウディ乗った後200系マジェに換えてスレ戻った途端
過疎スレだし200マジェ専用スレ立てるほど
人集まらないの分かっていながら
マジェはクラウンじゃないからスレチ！みたいな嫉妬さながらのヘイト集めて悲しかったわ
もちろん友好的な人もいたのは忘れてないけどな
ここの民は頼んでもないのに
記事貼ってくれたりいい人多そうに感じた
2020/09/25(金) 01:21:31.57ID:3XE/0TzxO
ま、盛り上がるのはいいことよ
2020/09/25(金) 07:54:27.60ID:PIkyQjp40
>>146
時間あればネット検索してた 良質なのはまだ260〜だな今回タイミングが良かった
自分が買う前に見たのは
・後期は後席読書灯のスイッチに持病があるので必ず確認こいつもあったので修正お願いした
・ボタン類全部押して確認、車体の傷確認
・下回りのサビしゃがんで確認
・仮ナンバーお願いして試乗 無音で窓開けて異音しないか確認＆整備記録書の確認
あと聞けたら前はどう使われてたか、安い理由など
今回はレンタアップで役員送迎用なのと全国展開レンタカー屋なのでロット買いだからその分還元しているのだとさ
2020/09/25(金) 08:58:41.85ID:S4aacQEM0
>>154
へぇーロイヤル買わないけどこれは勉強になるわ
自分は前CDがちゃんとかかるかとかやってたな
今はBluetoothだけで十分
156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/25(金) 11:03:15.88ID:b7QE4pTU0
後期はSDナビなので、ナビ用SDが刺さってるのかも確認してね！
遠方の業者オークションでネット入札の場合、現車確認展示の会場で盗難被害にあうこともしばしばあるらしいね
車両紹介ではSDナビついてるのに、落札し取り寄せたら無かったとか
2020/09/25(金) 11:45:44.98ID:S4aacQEM0
>>156
ありがとう
みんな優しい
158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/25(金) 18:40:08.77ID:tWHhf1WW0
あれ？前期アスSだけどトランクにクローザー無いよね？
2020/09/25(金) 19:33:30.71ID:PwS584rO0
特別仕様車
2020/09/25(金) 20:03:54.23ID:PukEUXoq0
>>158
まじか
だいぶコストカットされてるねSは
200系のナビPKGでも付いてたのに
2020/09/25(金) 20:12:07.36ID:w85yQzJH0
俺のSでオーディオレスだけどついてるぞ
2020/09/25(金) 20:19:33.68ID:vyvgAwyy0
前期アスGだけどドアもトランクもイージークローザー無いよ
2020/09/25(金) 20:33:08.69ID:Z6D9toBw0
前期アスリートは助手席のパワーシートスイッチなかったような…運転席から操作できる
2020/09/25(金) 20:43:34.19ID:MUUI09TE0
>>151
ロイヤル・アスリートはマジェスタの廉価版だって息巻いてたんで嫌なイメージ残ってたんだよね
人違いっぽい　ごめんね。自分は200アスリートから乗り換えて今は210マジェスタ前期に乗ってる
2020/09/25(金) 20:53:18.27ID:S4aacQEM0
>>158,161,162
なにこの個体差レベルの違い(笑)
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/25(金) 20:56:36.90ID:Qde6IDPY0
中古で購入して、その車の新車時のオプションどれが付いてたかが分からないとかかもね
しかしこうしてみると、アスロイはオプション有無によって仕様マチマチで難しいな
それに比べてマジェFバージョンの分かりやすさよ
2020/09/25(金) 20:57:49.15ID:S4aacQEM0
>>164
210系でそれを言うならまだしも
200系は独立した車だしね(笑)
トヨタエンブレムだし
俺も200系アスリート、マジェ乗ってたよ！
てことはお互いステップアップしたってことだな
俺も後を追うぞ
2020/09/25(金) 21:05:24.06ID:3XE/0TzxO
>>154ありがとうございます！
車買うのはじめてだから舞い上がっちゃいそうだ
2020/09/26(土) 06:07:38.22ID:o6CqKfOA0
>>168
てことは若者か？
2020/09/26(土) 14:44:17.84ID:TiKnoSQyO
28です
2020/09/26(土) 20:00:39.20ID:jf0skQ+h0
あ、失礼しました
2020/09/27(日) 09:25:29.55ID:koSAP99W0
前後ドラレコつけたいんだけどリアウインドウまでの配線って屋根から這わせた方がいいのか下から這わせるべきかどっちがいいのかな？
屋根だとエアバッグあるから下の方がいい気もするが…でもリアドアからリアウインドウまでどう這わせたものか…
2020/09/27(日) 10:03:40.85ID:0aYwoq3V0
>>172
シート下這わせてCピラーから天井でいけるやん
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/27(日) 11:18:55.05ID:tzO7HWT80
>>172
>>173の言う通り、後席端から立ち上げ、Cピラーを通すと良い
天井はやめとけ
あとサイドエアバッグのこと気にしてるから大丈夫だろうが
フロントのカメラ配線はちゃんとAピラー外してエアバッグかわしてね

YouTubeで、ウェザーストリップに配線をそのまま押し込む施工する奴を見かけるが
万が一の時の事を全く考えてないんだろうな
2020/09/27(日) 11:31:41.88ID:Cl/tX8G60
普通に天井だわ
2020/09/27(日) 11:39:19.19ID:3MjvmZUC0
俺はサイドシルって言うの？ドアの下がわのカバー外してCピラーの内側の内装外して付けたが正直ウィンドウ内側のカメラは雨天時見えないね純正リアカメラ辺りが良いんだろうけど億劫で現在に至る
2020/09/27(日) 12:01:56.03ID:GWAJMZw+O
おれ配線むき出しだわｗｗ
まいっか
2020/09/27(日) 12:13:15.70ID:SDEnR0Z10
>>177
自分が気にならなければ全然いいじゃん
2020/09/27(日) 12:17:12.03ID:vWLQdvry0
>>173.174
やっぱりエアバッグ関係で下からが無難か〜サンクス
Bピラー通すのに苦戦しそうだから天井が楽だと思ったけどな Aピラーもなんかフックかかってて簡単には取れないらしいな
>>176
雨天時は見えなさそうだと思ったがやはりか
トランクまでの気力が持たなさそうなのとなるべくライト当たりにくい高いところに持っていきたいんだよね
2020/09/27(日) 12:32:37.76ID:0aYwoq3V0
>>179
フックをラジオペンチで90度回す感じだから1回外して仕組みを見てみれば2回目はらくしょーよ
181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/27(日) 13:52:31.40ID:r0nW0R8Y0
>>179
この車じゃなかったかもしれんが、Aピラーのフックをニッパーで切るとか言う奴をみんカラだったかyoutubeだったかで見たことあるけど
それだけはやらないように、もしくはそうするなら代わりの爪を用意しておいてね
有事の際に飛んできたカバーで怪我しないように……
>>180の言う通り、一度外すと構造が分かると思う
ただ線を通した後はよっぽどの事がない限り当分外す機会が無いと思うので、構造忘れてしまって常に初心者状態になるかもぬ
2020/09/27(日) 21:22:52.27ID:3MjvmZUC0
>>181 Aピラー切るとこありません

エアーバッグ気にしたけど全然平気でした。
2020/09/28(月) 02:02:51.02ID:fJOT5/Cp0
水曜までに現車見るんだけど
SDカードってどうやって確認する？
グローブボックスにあるとか？
184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/28(月) 08:04:40.78ID:eeKCA9BE0
ナビ画面が出れば大丈夫だよ
どのモードを表示してても、15秒ぐらいで自動的にナビ画面に戻る
2020/09/28(月) 08:23:55.10ID:ZY7p5wNO0
カードスロットはシフトの奥当たりにあったよね蓋付きで
2020/09/28(月) 11:52:36.64ID:fJOT5/Cp0
>>184
そういうことね！

>>185
あれ動くの？
200系と違ってむき出しのように見えるけど
2020/09/28(月) 13:21:09.38ID:c1vCKfks0
中古が安くなるとこういう書込み増えた
2020/09/28(月) 15:09:24.01ID:fJOT5/Cp0
>>187
210系にも中古車乗りの出番が回ってきたってことだよ！
2020/09/28(月) 15:50:33.36ID:c1vCKfks0
発達障害みたいな奴が来ると一気にさめるな
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/28(月) 15:58:38.97ID:PesD0teo0
自己紹介乙
2020/09/28(月) 22:25:34.35ID:c1vCKfks0
>>190
泣くなよ
2020/09/29(火) 15:33:11.75ID:rhZx/0CGO
ウインカー、バックは電球ですか？LEDですか？
2020/09/29(火) 16:47:29.70ID:8yBVGH+k0
ウインカーは電球
リレー交換はできない

バックは知らんggrks
2020/09/29(火) 17:50:27.78ID:2VW2elsd0
ウインカー、バック共に電球
ウインカーをLEDにするには抵抗付ければ問題無い
2020/09/29(火) 18:25:10.32ID:SGiT+srC0
抵抗内蔵ウインカーで良さげなのあったけど冷却ファンの音がうるさいってレビューで改良型待ちだなぁ
2020/09/29(火) 18:42:18.21ID:v/AucQx70
>>195
抵抗と冷却ファンの関係性がわからないんだが

>>194
まじか
210系の世代なんて全部LEDだと思ってたわ
電球であんなきれいな光り方できるんだ
なんなら200系のテールもLEDじゃない？
2020/09/29(火) 19:06:22.34ID:D561Xy7D0
200系
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000376
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10000366

210系(MC前)
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100062
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100061

210系(MC後)
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100111
http://www.nissei-polarg.co.jp/koito/hyo/result.php?dc=10100110
198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/29(火) 20:08:07.62ID:68rwiikO0
バック、ナンバー灯はLEDに変えたけど、ウンカーだけは電球の方がかっこいいから電球のまま。
2020/09/29(火) 21:08:05.64ID:2VW2elsd0
ミラーだけLEDでバランス悪いと思った
2020/09/29(火) 22:22:01.43ID:jrmGvu4Y0
流れるミラーウインカー車検問題ないなら交換してみようかな・・・
女子でも出来るなら交換簡単だな
https://youtu.be/s0XDHZTUKeU?t=434
2020/09/29(火) 22:52:47.53ID:dBHMRHyO0
>>200
この姉ちゃん妹にクラウンを売られたドッキリ仕掛られて仕掛人の妹を警察に付き出そうとしたぐらいのクラウン愛の姉ちゃんやぞ
2020/09/29(火) 22:57:24.28ID:rhZx/0CGO
小糸製作所とか憧れやん
2020/09/29(火) 23:54:24.82ID:jrmGvu4Y0
>>201
姉妹ドッキリはやらせじゃないの。
2020/09/30(水) 00:08:33.50ID:+Y7wdVQG0
>>196
今までLEDウインカーってのは抵抗が別途外付けだったでしょ？それがウインカー球内部に抵抗内蔵されたやつが出たのよ でも放熱が欠点で暫く点灯しているとハイフラになる問題があった それを解決するためにウインカー球内に冷却ファンも内蔵したタイプが出た でも欠点がファンがウインカーと連動しているのでふぉーんふぉーん音が車内まで音が入ってくるそうな
205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/30(水) 01:05:10.02ID:9BgbPqlI0
>>200
谷間・ボインは「うぉぉお!」てな感じで良いのだけど、マスク取ると顔がムーミン顔で「あ・・まぁ・・」とか微妙なんだろうな。
2020/09/30(水) 04:30:39.29ID:oZET3Kgl0
4年ボディに抵抗付けて何も問題無いから抵抗内蔵なんて必要無いのよ
2020/09/30(水) 06:13:12.99ID:KPFT0gGK0
>>204
そうなんだ
抵抗の歴史まで容易にわかってしまった
ありがとう
2020/09/30(水) 10:48:57.92ID:KPFT0gGK0
>>185
解決した
シフトの奥って元灰皿のとこか
2020/09/30(水) 13:17:24.24ID:wQUCrGDo0
>>208
https://i.imgur.com/y6QdBbP.jpg
ここだぞ
2020/09/30(水) 15:17:54.24ID:KPFT0gGK0
>>209
あ、そこに口があるんだ
わざわざありがとうございます！
2020/09/30(水) 18:50:15.42ID:OYePGQhw0
前期はないらしいぞ しらんけど
2020/09/30(水) 21:54:41.28ID:KPFT0gGK0
うん、後期だけってここで聞いたよ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/01(木) 00:10:39.01ID:fGfomgUZ0
632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30 12:07:03
>>631
13クラウンが一番静かですよ
ロードノイズが小さい分センチュリーと同等かそれ以上みたいです

0633 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/09/30 12:11:58
17も後期はだめですね
直4になった21以降は論外だそうです
2020/10/01(木) 00:43:43.59ID:P0bbzXNN0
古いクラウンの方が論外なのわからんのかな
2020/10/01(木) 07:59:13.67ID:58nKBiWZ0
4気筒だけは俺も嫌だわ
2020/10/01(木) 10:12:36.79ID:B8Mb7JQg0
6発でエステート復活したら買いたい
2020/10/01(木) 10:35:10.07ID:UqoJWDqh0
マツダの直6プラットフォームででるんじゃないの？
仮にクラウンとしては出なくてもMAZDA６ワゴンは出るだろう
2020/10/01(木) 11:56:33.27ID:bQ3/wgGM0
日本のSUVの流行りが落ち着いたら次はセダンまた流行らないかな 最近トヨタのスポーツ化路線が進んでいるからセダンの乗り心地再評価とかで
2020/10/01(木) 12:01:31.07ID:58nKBiWZ0
乗り心地の大事さわからないやつって
めちゃくちゃ腰強いのかな？
やっぱ高さ重視か
2020/10/01(木) 12:42:31.99ID:58nKBiWZ0
マジェのセンタートンネルの山の表面にクラウンエンブレム付いてるのがクソカッケー
これ全車標準？
2020/10/01(木) 13:32:00.65ID:DzER+WQy0
>>220
純正フロアマット買わないとついてないんじゃないのかな
2020/10/01(木) 13:54:28.19ID:58nKBiWZ0
>>221
なるほど
付いてなかったら絶対買うわ
223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/01(木) 17:38:45.83ID:N8z7ZPAj0
半透明のヤツがくすむのが難点
2020/10/01(木) 17:49:05.70ID:baHj9anM0
>>216
クラウンサイズなら大きすぎる
レヴォーグくらいのサイズがちょうど良いんじゃないの
2020/10/01(木) 18:41:56.79ID:58nKBiWZ0
色々見たけどさ
とてつもない車種あるね210系

シート:ファブリック、調節手動
ナビ:無し、エアコン等のスクリーンだけ
ステアリング:革でもなくアクア等と同じザラッザラ素材、傾き調節が手動

その他の内装はクラウンしてるのに
どうしてこうなったって感じ
今言ったのはクラウンなら標準であってほしいとこだよね
まじでびっくりした
あれはクラウンではない
2020/10/01(木) 18:44:31.95ID:fhDTAk5g0
>>225
それ言い出すと220系のクオリティに耐えられなくならない？
2020/10/01(木) 18:49:38.23ID:seVLFKEb0
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1448288059/index.html?TRCD=200002&;RESTID=CS210610
ただのロイヤルはそんなもんだろ　数は少ないが
2020/10/01(木) 18:52:48.17ID:3PRA+7YI0
一番下のグレードは300万円台で買えるアピールしたかっただけって感じだよな
実際誰も買わんだろ
2020/10/01(木) 18:59:34.71ID:58nKBiWZ0
>>226
元から耐えられるわけないだろ
新型をボロクソ叩いたうちの一人だわ(笑)

>>228
だよね(笑)
あんなの乗ってたら生き恥みたいなもん
2020/10/01(木) 19:14:11.83ID:seVLFKEb0
スタンダード　デラックス　スーパーデラックス
スーパーサルーン　スーパーサルーンエクストラ
2020/10/01(木) 20:00:40.10ID:baHj9anM0
昭和時代じいちゃんがGX60チェイサーアバンテTWINCAM24と
12系クラウンスーパーDX(1G-EUの5MT)が同価格帯で選択迷っていたときに、
孫の俺は見た目と装備でチェイサーを奨めたが
結局クラウン買った

スーパーDXでもクラウンは高級車だってよく言っていたな
232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/01(木) 21:17:12.02ID:GSzMx58x0
3.5のトルコン太郎アタッチメントある店って少ないな。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
5ちゃんねるの広告が気に入らない場合は、こちらをクリックしてください。
ニューススポーツなんでも実況