【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part14
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※前スレ
【○|||||||○】ジープラングラー JL【Jeep】part13
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1595833117/
次スレは>>950が建てること
無理な場合はレス番指定して依頼すること
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気持ちは分かるが数ヶ月後にはチャイルドシート跡なんかどうでもよくなるで
お菓子の食べこぼし、靴の泥汚れ、飴のベタベタ、爪傷、ゲロ
ホントもうどうでもいいわ >>849
チャイルドシートマット で検索すると出てくるよ。
20年前はダンボールに毛が生えたようなモンしかなかった。 >>849
マットを使用して座面のこごれや砂はガードできましたけど、
背中側はジュニアシートの跡がついちゃいました。
無いよりましぐらいな感じですね〜
定期的に取り外すとよかったのかなと思いますけどめんどくさいですからね。。 フリーダムエディションのフロントにあるスターデカール剥がしたら工賃で１万取られたけどなんか腑に落ちない。それくらいサービスでしてくれてもいい気がする。 >>858
そういうのは契約するときに交渉しないと >>859
契約の時簡単に剥がせるというから頼めばただでやってくれんのかと思ってた。 ロック走るようなデカタイヤ履くならホーシングも変えたほうがいい。アーマーくらいならまだしもロングアームやコイルオーバーなんてやりだしたら300万は超えるから覚悟したほうがいいぞ。 革シートで何もつけずにチャイルドシート2つ付けたら、接地面が少ない方がガッツリ痕ついた。ちょっと悲しい。 JL Rubicon 2ドア ど・真っ黄色に乗ってるの。
先代のJKのmoparバッテリーは液吹きがひどかった。
optimaドライバッテリに変えて良い感じだった。
JLとoptimaは相性が良いのかな？
予備バッテリーもぶら下がっているし、良否の判断がつかない。
ディーラーに聴いてもoptimaは所掌外だって。 フリーダムエディション買っておいて星デカール取るとか、何がしたいの？ >>866
スポーツで2Lが欲しかったけど、フロントの星は派手すぎていやということ。何かおかしいか？人の好みにいちいちつまらん文句つけんなよ。 アメリカ人なら大興奮のスターデカールを拒否するとな？ >>868
＞何かおかしいか？
うん、おかしいね
トンカツ頼んでおきながら衣外して食ってるみたい >>872
それも人の好みだろうが
しかしこんなとこに顔出した俺がバカだった
ろくなやついねえな >>867
時々こういうこと言う奴湧くけどスポーツとサハラの値段なんて大して変わらねーじゃんww 日本車はグレードで高級感の差を大分付けるからな。
その影響で「お前らより高いグレード買った俺カッケー！」
って勘違い野郎が居るんだろ。
ラングラーは必要な実用装備でグレードを選ぶ車だぞ。 >>826
ちょうどその２つだけ欲しかったんだ
乗り換えるか 来年はLED、ブラインドモニタ、保証でスポーツ値上げ
他は保証だけで仕様は変わらんから、価格差殆どなくなって無意味な争いもなくなるね
ツートンが良くてガチオフロードしないならスポーツ買うでしょ
あとはその時の色、限定仕様、納期やらディーラー都合でしばしば決まる車なんだから
価格差で決める人はそんなにいないでしょ
お金あってもラングラーなんて買わない人は買わないし、なくても欲しい人は買う
乗用車じゃなくてオモチャなんだからみんな欲しい物を買ってるんだよ ルビコン2ドアはないと聞いて2ドアスポーツにするか、アンリミルビコンにするか悩んでる。
シルエットは2ドアの方が好みなんだよな… 2ドアって在庫が基本的に無いからデリバリーまでに1年かかるとか言われたぞ チャイルドシートで凹んだ革シート、凹み元に戻す方法あるかな、、、 2021年モデルはいつからデリバリーかご存知の方居ます？ エンジンの差も結構大きくない？
ほんとはルビコン欲しかったけど2Lターボが楽しくてサハラにしちゃった
自動車税も安いしね >>881
マジか…
ディーラーの話では1月か2月にはと言っていたんだが… >>885
そういう人もいるよね
自分は見た目でパンプキンのツートンカラーが欲しかったからルビコンかスポーツ買うつもりだったけど
そもそも色が廃止されたからサハラにしたよ
いずれにしても本国だったら色も内外装もエンジンも自由に選べるのに
バンパー、安全装備、重いボンネット付けられた上に決められた仕様しか買えず
足元キツキツで乗るしかない日本人同士で争うのはやめよう(笑)
ここまで書いて思ったけど並行輸入で買った人はスレにいたのかな？ >>886
俺の話は一年前のことだし、在庫あるならさっさと吐き出したいだろうから嘘では無いと思うぞ USBに何か挿しっぱにしといたら、バッテリー上がる？ ジープラングラー欲しいのですが受注生産との事。皆さんはどれくらい待ちましたか？ >>891
アームレストボックス内と後部座席側USBジャックは充電ケーブル挿しっぱで問題無し
>>892
受注?ではない限定車だけど年末とコロナで8ヶ月待ったわw JLの塗装補修用タッチアップ国内で買えるサイトありますか？
アメリカンインテイクで売っているけど、わざわざアメリカから
買うほどのものじゃないし
小傷が目立ってきちゃった >>892
既に船に乗ってたけど買い手がいなかったやつだったから、契約してから3週間で納車になった >>892
9月中旬に予約。当初11月納車予定とのことだったが、先日『1月になるかもしれません。。』とのこと。 >>894
ここに書き込むより検索した方が早いのに...
楽天にあるよ >>893
インパネだけダメってことね
ありがとう Jeep 花火2020関東 行ってきたわ。
すごく良かった。
色々大変な年だけど、Jeepありがとうって素直に思った。 2021の新色なんだろ
濃いネイビー出てほしいなぁ。オーシャンブルーはけっこう青いもんな 2021にオーシャンブルーは無いよ
もっと明るい青
日本で売るから知らんけど flashcalでファイナルギア比の変更項目があるんだけど、これって実際にギアを交換しなくても、数値設定するだけでいいんですかね？
ルビコンだから初期設定4.10だと思うんだけど、これを4.53に、flashcal上で設定するだけでいいのか、実際にギア交換が必要なのか… >>904
それがどういうものか？
どう機能してるか？
考えれば直ぐに分かるだろ
普通のATは、物理的に段を持ってるから、8速を9速に設定で変更なんて出来ない
CVTは、４速でも、8速でも、疑似的に段を付けるだけだから、なんとでもなる >>905
すご
ありがとうございます！flashcalで設定変更だけするのは駄目と理解しました。 それ勝手に変えたらギア比合わずに変速しようとしてぶっ壊れるのか気になるね >>908
おめでとうchiefは出る
けど日本に入るかは知らんけど夏の限定でワンチャンあるあるかも
https://i.imgur.com/9aSMtzY.jpg ルビコンのMTタイヤ、高速乗ると煩いわまっすぐ走らんわ、雨怖いわ、こんな軟弱者にカッコいいけど快適なタイヤをご教示くださいませ 一般道でも2Hだと常に修正舵当ててないとまっすぐ走らないよね >>913
タイヤよりスタビとかコントロールアームとかじゃない？車高上げてればの話だけど >>914
辛いです
>>915
そうですね、もちっとピシッとしないかなと
>>916
無意識に当ててるんですが、気づくとあれって感じですね
>>918
足回りは完全にノーマルなんですよね。
サハラ、スポーツ試乗した時は感じなかったのでタイヤのせいかと思ってたのですが。 >>910
チーフかゲッコー欲しいなー
でもスポーツベースしかでないかも >>919
車高上げてないならそんなに酷くはならないと思うけどな。ルビコンならスウェイバーのボタンでフロントのスタビリンク解除してる可能性とか考えられるけど俺はルビコン乗ったことないからエンジン切ってそれがリセットされるかどうかよくわからん。気になるなら見てもらったほうがいいよ。 >>913
そう？普通に真っ直ぐ走るようちのルビコン。自分の感覚が鈍いのかなw 煩いのは想定内だな。 >>913
タイヤの前に、車に合わせた運転が出来ない腕を何とかするべきだが、どうしてもタイヤを変えたいなら、
・H/Tにする
→見た目のゴツさがなくなる
・A/Tにする
→あまり変化を感じないかもしれない
一度、タイヤの空気圧を少し下げてみたら？
指定空気圧〜1割減まで
タイヤ空気圧が高くて、硬くなって、グリップが悪いかもね
うるささは変わらないけど >>924
まぁ、MTタイヤの宿命としてある程度は覚悟していたんですが、サハラ、スポーツと比較するとあちらはもっとピシッと走ってくれたので、あと前車のJKサハラと比較しても、です。
色々インプレ見てますが、ATでもあまり変わらなさそうですね。
空気圧試してみます！アドバイスありがとうございます。 なんて礼儀の正しい人なんだこのスレが浄化されてくようだ
自分はサイドカメラがぶっ壊れたのでD行ってきます サハラにスタッドレス履いてきた。ホイールはノーマルのまま。 JeepWAVEってなんなの？
今一つ内容がわからない
有償なのか無償なのかも良くわからないし >>924
>タイヤの前に、車に合わせた運転が出来ない腕を何とかするべきだが、
「車に合わせた運転」で済むなら、MTタイヤ、ATタイヤ、 HTタイヤなどの種類は必要ない >>931
やばいやつにはさわったらあかんバカに何言っても無駄だ >>913
ステアリングスタビライザーを付けるだけで効果は一変するよ
パーツメーカー次第の金額になるけど
自分はFOXのを付けてコミコミで7万くらい
それでタイヤはBFGのAT履いてる >>934
なるほど、実績ベースの良い情報をありがとうございます。
純正ステダンじゃ抑え切れない感じなんですかね？ >>935
パーツ名は忘れちゃったんだけど
JKまではスチールだったハンドリングを司るパーツがJLではアルミに変更
そして現在に至る
米国のフォーラムではプチ騒ぎになってFCAは認め希望者にはアルミ→スチールへ交換となった
パーツ価格的にはアルミの方が明らかに高いのに
なお日本のFCAでは交換の話はまったくない
不具合に関する声が届いてないのと
このスレを見てもわかるようにユーザーが「jeepなんだからコレが当たり前」となってるのが根底にあると思う 誰だよスポーツとサハラの値段差が無くなるとか言ってた奴
サハラもしっかり値上がりしてるじゃねーか >>938 2021年モデルは、どう変わるんでしょうか？ >>938
サハラとルビコンに関しては保証が車体価格に含まれるくらいと聞いたけど、それが事実なら実質値下げなんだよね。。あり得ないと思うけど。。 ルーフの前後の位置が運転席側と助手席側で微妙にずれてるんだけど、どこかで前後位置って調整できるのかな？ >>941
やはり2020年モデルと同条件でただの値上げかね？
十数万円の保証が車体価格に組み込まれるとなると値下げだもんね。2021年モデルを予約した時にDから言われたのだけどガセだったのかな。。ほんとうちの担当者は信用ならん。 >>942
前後ホーシングのこの車でアライメント調整なんて、フロントのトーくらいですか？ >>930
やっすーどこで買ったか教えてちょーだい 国産と違って外車でそういうところのチリがあってるのベンツくらいだよな
基本高くてもズレてる
テスラとか酷いよ >>947
左右どっちが正常な位置にいるのかわからないけど、真ん中の合わせ目の部分が運転席側と比べると、助手席側のほうが5mmくらい後ろに下がってる感じかな
ズレてても別にいいんだけど、THULEのベースキャリアつけるときに、前と後ろの屋根の切れ目のとこを基準につけようと思ってるから調整できるなら左右合わせたいんだよね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
