【HONDA】5代目ステップワゴン Part115【STEPWGN】
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『5代目ステップワゴン』のスレです。
※対立煽り（アンチ、貶める等の煽り）コピペはスルー
2015年4月24日発売、
2017年9月28日 MC、ハイブリッド追加
2020年1月9日マイナーチェンジ発表
https://www.honda.co.jp/news/2020/4200109-stepwgn.html
https://ennori.jp/amp/6810/honda-step-wgn-2020-models?__twitter_impression=true
https://i.imgur.com/hgZLjb7.jpg
・2モーターハイブリッドシステムの名称を「e:HEV（イー エイチイーブイ）」に変更
・e:HEV SPADAのシート表皮に撥水撥油加工をほどこした「FABTECT（ファブテクト）」を採用（油汚れがついたり飲み物をこぼしたりしても、拭き取りやすく、シミになりにくいシートとのこと）
・「わくわくゲート」を装備しない仕様も設定（してもしなくても価格は同じ）
★次スレは>>970- 過ぎたら立てて下さい。
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:on:vvvvvv:1000:512
※前スレ
【HONDA】5代目ステップワゴン Part114【STEPWGN】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596851844/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 必死に命(＝時間)を必死に無駄にするサルネオバカ
過去も絶望今も絶望これからも絶望
バカネオ(大爆笑) ホンダコストカットは酷いからね
ピラーからのシートベルトは酷い >>677
一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない、友達いない
地獄の老後が待ってるおまえのどこに妬む要素があるの？ｗ
>>678
必死に命(＝時間)を必死に無駄にするサルネオ=ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-dKaQ
過去も絶望今も絶望これからも絶望
バカネオ(大爆笑) >>680
ミネオちゃん、今日もヨダレ垂れ流しで羨ましがっててグッドですよ～(笑)ゲラゲラ >>690
(笑)
209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/09/28(月) 19:47:27.87 ID:8TQ1QM820
今日はすげ～勢いで
提灯記事の連発やな
プラグインハイブリッドすらももう古い？ 日産がシリーズ式HVの「e-POWER」を推すのは未来を見据えた選択だった
https://news.yahoo.co.jp/articles/dbd605b580ac50a38075d903aaf967b297f3645c >>690
旧式ゴミハイブリッドを電気自動車と言い張り、技術の会社と見栄を張り、一位じゃ無いのにナンバーワンとウソをつく
海外では新型続々投入(ただしショボイので売れない)、日本には数年落ちのクズ鉄ばかりを高値で押し付ける
完全に日本を舐めているクソメーカー
こうなったのは当然のこと
市場は健全だ
日産車を買い替えたいと思っても前の型が現役じゃ他社に乗り換えるわな。
そうして日産は顧客を失う。
売るものがない…日産に重くのしかかる“クルマ高齢化”
https://newswitch.jp/p/20131 ホンダコストカットハイブリッドの電欠はどうしようもありません
ホンダｅでバカだとバレました >>690
単純シリーズハイブリッドの欠陥はエンジニアなら誰でも知っている
その改善方法は三菱のPHEVやホンダのiMMD
ところが協調回生ブレーキすら積めない低技術力の日産ではシリーズパラレルハイブリッドの制御がまともにできなかった
特許もクリアできなかった
結果、単純シリーズハイブリッドの欠陥を電気自動車を騙ることで誤魔化し、ペテンで売り出すことになった
マトモに考えればシリーズパラレルハイブリッドに進化するのは当然だからな >>694
メーターに亀マーク付けてる時点でパワー不足になることがあるのは日産に認識もあって確信犯
設計思想の違いとして
トヨタ、ホンダはそうならないように作ろう
日産はそうなってもまあいいよね
どっちが良いかね？
【セレナe-POWER vs.ステップワゴンハイブリッド】 最高速＆ゼロヨン ガチ対決
https://bestcarweb.jp/feature/column/45214
e-POORは全車速他社にボロ負けだからなw
燃費もボロ負けだし終わってる。
化石と化してるHR12DEエンジンが足を引っ張ってるな
マーチが公表せざるを得なくなったWLTCの燃費の悪さに草
1㌧切りの車重のマーチでこれだからノートも推して知るべしだろうなぁ。 反論できず顔真っ赤(笑)
底辺バン乗りは知能も民度も年収すら低い >>697
数字は正直です
セレナe-power 下落率 32.3%
08モード26.0→WLTC17.2
ノア・ボクハイブリ 下落率 13.2%
08モード22.8→WLTC19.8
ステップワゴン 下落率 20.0%
08モード25.0→WLTC20.0 >>697
旧式ゴミハイブリッドを電気自動車と言い張り、技術の会社と見栄を張り、一位じゃ無いのにナンバーワンとウソをつく。
海外では新型続々投入(ただしショボイので売れない)、日本には数年落ちのクズ鉄ばかりを高値で押し付ける
完全に日本を舐めているクソメーカー
こうなったのは当然のこと
市場は健全だ。
日産車を買い替えたいと思っても前の型が現役じゃ他社に乗り換えるわな。
そうして日産は顧客を失う。
売るものがない…日産に重くのしかかる“クルマ高齢化”
https://newswitch.jp/p/20131 いつになれば日産に勝てるのか
所詮は軽四メーカーホンダ これが一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない、友達いない
生まれてから死ぬまで絶望の人生
気持ち悪い顔した腐った性格の底辺サルネオ=ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-dKaQの毎日です >>701
日産は有利子負債七兆円
このユーチューバーも日産借金について詳しく解説しとるよ。
https://youtu.be/UbBvv7p7Urc >>701
倒産しそうに思えますよ？
今の日産って黒字1兆レベルのでかい利益をあげないと来年の借金返せない状況だろ？
ノートが売れただけじゃ弱いしキックスZアリアは論外
なのに今期黒字どころか1兆近くの赤字は確実だし、詰んでね？
というか既に返すために借りとるよね
日本の銀行は日産の現状を見て貸してくれなくなったので、金利の高い海外で借金
借金は返さなければならないが、アリヤもZも借金を増やしこそすれ減らすことはないだろう
もはや、早いか遅いかの問題になってきたな
日航は社員に危機感があったから救いはあった。 >>706
モーター1速だけでは高速域までカバーしきれないから燃費悪いのに、カタログ燃費追うのにZFのモーター変速機が必要だと書いても
日産信者は車オンチだから何故必要か理解せずデタラメな燃費データ出してくるんだもん
e-POORはアレで完成形だと思ってるし、今回のノートも可変バルブで100km/hまで燃費は良くなると本気で思ってるからな
車オンチ所か車運転したこともないので燃費がどうすれば良くなるかとか考えたこともなさそうだ。 ノートの真似をしてハイブリッドを作っても売れず
リーフの劣化コピーも大コケ
お笑いメーカー(爆笑) >>712
メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね？客離れが加速したら倒産するよね？」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの？」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね？」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで？」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる？」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は？お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ？勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ？」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は？」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで？潰れたらどうするの？」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな？1000億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない。 >>708
現行セレナ命に関わる欠陥
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html >>723
日産は倒産しそうですか？
1兆1千億円という巨額の社債発行の条件は、10年もので4.81パーセントという恐るべき高金利
期間の短いものはもう少し低いとしても、年間400億円程度の金利負担が発生する
しかも既に借りた金を返済に充てる自転車操業が常態化しており、この1兆1千億円(＋金利)を返済する能力は日産には無い。 >>733
「今の日産は世界で勝負してる企業なんです！国内はセレナとノートが売れてるので充分です！」
誇張抜きでこんな事言ってたからな
まあその結果が日産離れとこの業績なんだから笑うしかない
世界で勝負しているのに国際的燃費基準のWLTCの惨状は何なんだろう
イーパワー(笑)が世界で通用しないうんこ技術だってのは日産も分かってるんじゃね
だから全然搭載車種増やせなかった
ぎじゅつ！でんきじどうしゃ！ナンバーワン！
とかクソみたいなハッタリで騙せる日本でしか出せなかった
裏を返せばそれだけ日本の客を舐めてたってことだが >>733
私は日産は倒産が近いと思っています。
あなたの見解をお聞かせ下さい
日産は有利子負債七兆円
このユーチューバーも日産借金について詳しく解説しとるよ
https://youtu.be/UbBvv7p7Urc >>737
e-powerを初めて見た時、ああ、日産は他社と比肩できるハイブリッド車を作るのを、会社として諦めたんだなと思った。そして誇大広告に全振りして収益追求しにきたな、って。だましの日産だなって。
トヨタやホンダのハイブリッドみたいな、エンジン動力も駆動にも使い、エンジン、モーターの複雑な動力切り替え機構(トランスミッション)やエネルギーマネジメントとか、そういうのを諦めたってことね。
発電してモーターで走る、それってただの単なるレンジエクステンダーで、何十年も前からある考え方だもんね。
でもこれじゃ、とうぜん他車に燃費で勝てんし、特に高速燃費が悪くなるのは素人目にも予測できたわ。
eパワーは中華バッテリーになるようだな
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/200619-02-j
ただでさえ少ない魅力を更に失わせることに関しては、もはや天賦の才を感じる >>741
行き過ぎたコストカット…ショボい中華部品の乱用は品質や耐久性を著しく低下させ、日産というそこそこ地位のあったブランドを起亜現代以下の四流にまで貶めた
もはや、安売りしなければ売れないどころか安くしても売れない
その結果はわずか2年で販売台数100万台減、利益率は急落しついに赤字転落という残酷な数字となって現れた
ここから100万台戻そうと思ったら並大抵では出来ない
他社はどんどん先に行くからな
前は首切りコストカットでなんとかなったが、あの頃の日産車は今よりずっと質が良かったからそれが出来た
今の日産は品質が自動車メーカー最低といえるまでにコストカットしまくっており、もう削ることはできない
ならば生産そのものを減らすしかないが、それやっても純粋に売上が落ちるだけ
また、リストラにだって費用がかかるが、現状の品質と体制ではリストラ後の回復は望めず、リストラ費用の分業績を悪化させるだけ
もちろん規模縮小で失ったシェアは戻らない。
リストラをするしかないが、してもどうしようもならない
日産は自らをそういうところまで追い込んでしまった
新車開発プロジェクト中止しまくってコスト浮かせながら工場ばっかり増やして販売台数増やそうとか虫が良すぎる。
どうせ車齢が高い車を片っ端から生産中止にしてリストラしてV字回復！とかホルホルするんだろ。
後にはペンペン草も生えない焼け野原の自動車メーカーが残るだけ。 >>745
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる
セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番。 >>747
私は日産は倒産が近いと思っています。
あなたの見解をお聞かせ下さい。
日産は有利子負債七兆円
このユーチューバーも日産借金について詳しく解説しとるよ
https://youtu.be/UbBvv7p7Urc 信者が買ってあげてよｗｗｗ
売れないンダ(大爆笑) 一人で何台も買ってあげてよ
満足なんでしょ？
(大爆笑) >>752
車関係者も日産だけは買うなっていうよ
ボディや塗装がボロボロ
エンジンは欠陥
CVTも欠陥
内装もボロボロ
命に関わるリコールばかり
悲惨なゴミ車
日産は鉄板が薄いから歪んでるし塗装も薄いからすぐハゲる
セレナのパールホワイト剥がれ、オレンジの色褪せ。詫び銭としてC25セレナの下取り、値引きを多くしてたのは有名な話
今度はC26セレナの番
日産は設計が古くて遮音性が低いからね
車体の鉄板や塗装にアンダーコートも薄いからね
epowerも寝ている人が起きるほどの爆音だよ
いつも狂ったように欠陥エンジンが回ってる
恐怖ですよ >>756
いえ、殺人エンジン搭載した殺人バンです
とんでもない欠陥。日産の責任です。
現行セレナ自動運転？
車と壁の間に挟まれ…女性が意識不明 愛知
2020.09.19 01:49
https://www.fbc.jp/news/sp/news162163503.html >>756
ミネオちゃん、車持ってないのばれちゃったね(/-＼*)(笑) すげえ。
番号が692から755まで一気に飛んだ。
その間は全部あぼーんされちゃったわ。 >>759
スゴイ、自分も全く同じ飛びかたしてる。 嫁がリアを少し擦ったんだがホルツのタッチガンって扱い難しい？ このユーチューバーも
日産倒産について嘆いてるな
つーか現経営陣をボロクソ言っててワロタよ
https://youtu.be/9jiE7QMhowk >>755
メッキのやつ？
付けてるよ
わくゲーの部分はハセプロのカーボンシート貼ってる スプレーはどこも同じような使い勝手だけど
結局仕上がりは下地処理次第だよね >>764
ネットで売ってる純正のカバー使ってる？
あんまり良さそうなのが見つからない
ドアハンドルはボディーカラーの素パーダだから、つけたらそこだけメッキになるわ >>766
ハンドル中のメッキのキズ防止？
自分はモデューロだからメッキ色が違うくらいで違和感ないなぁ >>767
そうそう。ドアのハンドルのとこの爪で引っ掻き絆がつくとこ
モデューロはメッキドアノブだから違和感ないよね。
素パーダのパールホワイトで、ドアハンドルも白だから、純正のメッキを貼るか、無限の黒カーボン風を貼るか悩み中 ドアハンドルカバーのメッキタイプは純正オプションにないんだな
カタログの表紙見てかっこいいと思ったのに納車されたらドアハンドルはボディと同色だった これが、一生彼女出来ない、結婚出来ない、子供出来ない、友達いない
生まれてから死ぬまで絶望の人生
気持ち悪い顔した腐った性格の底辺サルネオ=ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-dKaQの毎日です 社外品のメッキ風ドアハンドルカバーつけて、全部メッキっぽくするか悩むわ。 >>771
おまえのオツムほど弱くはない
今日も惨めな朝乙 と気持ち悪い顔の腐った性格のｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-dKaQが今日も自分の大事な朝をゴミにして喚いています 野ざらし在庫の処分に
コロナ搬送車
→フィルターもなくウイルスばらまき
福祉車両
→ただの普通の車
叩かれてて草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
