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【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 82

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0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 22:54:05.92ID:mkRBIBIq0
>>661
昼間にライト点けるんだ？
ということは明るい昼間でもライトが点いてないと車が見えないのか？
目医者行った方がいいぞ。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/23(水) 23:41:36.55ID:mkRBIBIq0
>>665
なる程、目医者に通ってる人の為にデイライト点けるんだ。
なんとも涙が出る程アルヴェル乗りは他人に対して心遣いがあるんだな？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 00:02:18.18ID:E9uQXRJy0
x乗ったことないから知らんが
タイプゴールド2.5はかなり満足感ある
外装も申し分ない豪華さだし、内装も
ブラックインテリアはめちゃくちゃ絞まる
パワーバックドアも付いてるしな
パワーシートがない無いのだけは残念だったが
直ぐに慣れる
二列目の左右に動かせる仕様は重用してる
チャイルドシート使う間は便利
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 00:18:44.84ID:4tOKN3av0
2.5SC
MOP　パールホワイト、ムーンルーフ、スペアタイヤ、デジタルインナー
DOP　ETC、DA（ナビキットのみ）

関東圏で60万値引きなら合格ですか？
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 00:33:23.29ID:+2sNy26j0
>>676
2.5SのCパッケージってことだろ
2.5って言ってるんだから察しろよ
あと、MOP=メーカーオプションってことだろ
書き方に何も問題ないが、大丈夫か？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 01:36:22.28ID:kO8wpJvt0
2.5G契約したった
現車が2300ターボなので、同等以上を求めると3.5一択だけど、子育て世代には2列目ボックスシートはデメリットしかないのと嫁の圧力に負けて泣く泣く2.5にした
3.5Gがあれば良いのに
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 02:16:09.06ID:1vupFhHr0
>>684
カーテンつけるしかないんじゃね？それか社外品の窓の形に合わせた日除けとか買うか。まああれは微妙にいい値段するけど。
そうすればルームライトつけられるんじゃない？
うちはそこまで気にせずライトつけて食ってるけどね。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 07:32:01.65ID:bv/ExGk+0
>>641
やべえこれ最強にやべえ
フィットとかフリードとかヲタ好みのクルマでやってもキモヲタ乙だが
アルファードでやるとDQNxキモヲタのコラボが完成して最強に痛え
痛車より遥かに痛え
なんと言っても車でなく運転者の痛さだから
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 07:44:22.00ID:v8U0BWAr0
>>672
小さい子供がいるとタイプゴールドのシートは質感もレイアウトもちょうどいいですよね

大型センターコンソールが欲しいのと非常時電源用途を想定してHV検討中です
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 08:00:55.52ID:o5i6DDkD0
グレードでマウント取る馬鹿がいるが、グレードとはメーカーが儲けるための単なるオプションのパック売りなんだよ
それに貧民がパック売りに乗せられ買わされてしまう
単なる情弱な馬鹿でしかない

しかも、ＳＣレベルでマウントを取っているローン乞食もいるしｗ

俺みたいにＥＬフル装備１１００万円を現金で購入した者だけがマウントを取れるんだよ
分かった？貧民ども
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 08:51:22.10ID:3YGF6lsz0
貧乏人だらけで草
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 08:53:18.36ID:nz5dz9Q/0
国産ミニバンで1100万円はトップクラスだろ
これからレクサスのミニバンが発売されたら1500万円は超えてきそうだが
で、SCクラスで粋がってる奴が馬鹿に見える
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 09:39:58.79ID:6zecXm6/0
>>692
広い車内空間が欲しくてアルヴェル買うんだろ？
何でわざわざ狭くなる大型コンソールなんか付けたいんだ？矛盾してないか？
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 09:40:17.57ID:7+K5ADIf0
>>692
大型コンソールは邪魔だよ
ウォークインできないし、狭くなる

傘を助手席に置くときにコンソールの上に水垂れるし、助手席にバックおかなきゃだし
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 09:43:10.48ID:BYJAPbvy0
かなりSCに恨みを持ってるみたいだな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 10:12:17.29ID:7+K5ADIf0
>>704
うん、リセールとか売れ筋No1につられて買ってみたけど、満足度は意外と低い。
飾っておくには最高なんだけどね

長期保有したくなるような車じゃないから俺も一年で買い換えようと思ってる
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 13:07:40.34ID:TS6miRXp0
夜にエンジン切ってからスライドドアを開けようとするとルームランプが眩しくてスライドドアのスイッチが分からなくなるんだが、なんか良い方法ない？
エンジン切る前に開けるとか無しで。
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 17:09:51.25ID:7+K5ADIf0
>>708
二列目シートとか見た目は豪華だろ？

でも実際使うと一列目はもとより二列目も肘掛けのせいで圧迫感感じるし、やはりスライド量が少なすぎる
走り出したらエンジンは非力だし

でも売れててリセールが良いのが正義だから
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 18:31:45.85ID:k0AtSK9q0
>>692
オレはSRCだけど広いだけじゃなく高級感も欲しいならマジオススメ
MOPナビ付けたらＥＬと値段たいして変わらんけどw
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 19:08:59.15ID:heaFZiLT0
家族と出掛けるためだけにSC買ったけど
普段の通勤とか一人のときはメガーヌだから
この車がいかに重いかってのが良くわかるね
ゆったり遠出には気にならんけどさ
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 20:03:17.19ID:kO8wpJvt0
大型コンソール、確かに邪魔だな
実用性もそうだけど、見た目に空間がえらく狭っくるしくなる
レスオプション設定あったら真っ先に選んだな
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 20:13:31.36ID:NgoCFjrF0
>>720
来年1月で7年目
日本語で言うと、
「あと4ヶ月で7年目突入」
理解できるかな、日本語
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 20:44:16.71ID:NgoCFjrF0
と、マヌケが申しております
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 20:55:13.32ID:NgoCFjrF0
気持ち悪い
嫁は3時のヒロインの右側か？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 22:07:55.97ID:uxOHBPys0
大型コンソールは質感と運転席を囲む雰囲気が気に入っています

運転するのは私だけなので、広さは家族が乗る2列目以降を重視しました。

感じ方は人それぞれですが、色々な意見が聞けてとても参考になりました
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 23:06:38.69ID:GwQt8pbU0
>>682
2.5で十分
180キロ付近でぶっ飛ばすなら3.5欲しいけど、ワンボックスで180キロなんて恐怖しかないし横風モロに受けてフラフラだし燃費もクソ悪いからそんな速度では走らない
大排気量の車って250キロくらい余裕で出せて安定走行できる外車のセダンでしかメリットはあまり享受できないから
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 23:27:51.73ID:ZANzKcAi0
>>733
3.5乗りだけど 一度hv乗ったが 高速の登り、あり得ないくらいブン回ってて、やっぱり2.5はあり得ないと思ってる。
全く充分ではないぞ。近所走るだけならいいのかもしれないが 高速乗る機会ある奴は充分なんて言わない
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 23:54:46.76ID:QcgjHbpw0
2.5LのSCパッケージ買って先々週納車されましたが大人4人で乗っても高速で120km/h巡航する分には僕個人的には不満ありませんね
単独行動の時は現行Z4乗っててもちろんそっちの方が加速いいですけどそれはそれこれはこれって割り切れる僕が異端なのかな？
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/24(木) 23:58:47.64ID:FULkRpQn0
高速巡航だけなら最悪1Lだって大丈夫だよ
高速の合流とか、追い越しに余裕が欲しいんだよ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 00:33:05.65ID:1UMZqI8I0
大型バイクも乗ってるけど2.5L遅いと思ったことないな
そういう乗り物だし
でもブレーキが効かないと思うことはある
ちな純正
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 00:37:37.13ID:G9YGMxJN0
まあ、2.5だろうが3.5だろうがどっちでもいいが、4気筒の情けないエンジン音だけはなんとかして欲しい。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 00:44:01.59ID:Wurg81om0
車に求めるパワー感は、人それぞれって事ですね
自分の嫁は車のサイズ＝排気量ぐらいの認識しかないので、「ガソリンかハイブリッドで迷うのは分かるが
2.5と3.5だったらメーカが2.5で動くって言ってるんだからそっちに決まってるでしょ」みたいな塩対応だったわ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 00:45:38.82ID:1UMZqI8I0
ごめん煽りじゃなくて純粋に興味本位で聞きたいんだけど、普段乗りの車の理想的な音って何？
俺は静かなことだと思ってるんだけど
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 00:55:48.83ID:jh8b29wA0
>>744
日本語のわからないヤツだな

余裕だって言ってるだろ？
3000回転で大丈夫なのか、4000回転まで回さなきゃいけないのか
どう考えても前者の方がいいだろうが
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 06:25:30.16ID:v+OfCLny0
>>748
それは車によるだろうね
音がドライビングを更なる楽しさにワンランク引き上げてくれる点もあるし
本当に自分が好きな車に乗って通勤できたら楽しいだろうね！
>>749
馬力はあるに越したことはないよ
ただこの車にはそこまで求めてないってだけで
この車に近年多くなったV8ターボ500ｰ600馬力あったら間違いなくそっち選ぶわ
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 06:35:32.67ID:FGDZb/Jd0
HVやELを選択しない理由は色々あると思うが、
3.5の場合は何？お金だけの問題やと思うけど。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 07:01:54.58ID:G9YGMxJN0
4人以上乗っての高速坂道登坂走行は2.5Lだとアクセル結構踏み込まないと速度維持が大変だが、3.5Lだと少し踏み込むだけでいいから運転が楽だし、エンジン音も煩くないからね。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 07:26:48.86ID:beJjcAln0
マガジンXに、TNGAプラットフォームの次期型ではターボ導入だってよ。楽しみだな。ディーゼルも導入して欲しい
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/25(金) 08:15:33.49ID:jUynMRhE0
>>758
トヨタ版カングーって何？ プロボックスの後継かな？
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