【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part134【VEZEL】
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2013年12月20日発売～『VEZEL（ヴェゼル）』のスレです。
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/
■よくある質問 http://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/
■本スレ有志によるディーラーの営業もあやふやな知識集
https://anond.hatelabo.jp/20180812152939
※Part 119で統合したガソリン車最終スレ
【HONDA】VEZELガソリン専用【ヴェゼル】 Part.9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518693728/
※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part133【VEZEL】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596362117/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured はよ内容を発表してほしいわ。
ヤリスクロスとどっちにするか待機中 そのうちCH-Rみたいに街に溢れそうだね、ヤリスクロス >>895
そんな効率の悪いことすんのか
新プラットフォームで統一しろよ ヤリスクロス対抗とカローラクロス対抗を両方出すってことか へえそんなにモデル末期だったのか
>>892 >>893
サンクス ヴェゼルの日本仕様と海外仕様はないと思います。
現在、ホンダは収益改善でグレードの縮小、シビッククーペ、アコード6MTモデル、北米向けフィット、アキュラRLX等や、派生車種を減らしているので。
因みにNSXのタイプR、オープンモデルが出ると言っている雑誌があるが、開発責任者の水上さんが日経ビジネスのインタビューで否定していた。
北京モーターショーで発表されたSUVeコンセプトは次期ヴェゼルのスタディモデルだと思う。
Twitterに載っていた、あのテストカー似ているから。 海外に合わせて大型化、価格アップの仕様で出すと、せっかくヴェゼルが日本で大ヒットして受けいれられていたのに
その層を失う事になるので、そこをホンダが日本のためにどう動くかだよね。
日本以外にも小型SUVの需要ある国あるんじゃない？ >>887
14年以降のハイブリッドモデル選べば良いよ
中古車サイトでは初期型はぱっと見じゃわからない
ちなみにidcdは乾式単板だから冷寒時などシフトショックがでかい時もあるからね 今のホンダに同じ車種で複数のボディを造るなんて非効率な事をするだけの体力は無いだろ
シビックも結局セダンを廃盤にした位だし
車雑誌の情報なんて半分以上妄想とガセなんだからまともに信じるなよ >>907
面白がって書き込んでるのかも知れんが
初期型と中期型を見分けるのはオーナーくらいだぞ
イヤーモデルチェンジ後に製造されたidcdは大分しつけが済んでるけど、初期の中古はどんな風になってたかわからん
変速のキレは初期の方があるけど制御の煮詰めは中期以降 >>908
本当かどうか知らんがツーリングとそれ以外はシャーシが違うとか何とか ヤリスクロスのサイズで装備で価格で出せよ
どうせよく出して価格中途半端で失敗するんだろ ヤリスクロスの見積もり取った？
そんなにヴェゼルと変わらんよ
トヨタ以外に客寄せグレード設定は無理だし、車のこと知らん人ならともかく自分で調べられる人は安いのは見た目だけってわかるんだから別にいらんよ
サイズはキープしてくれたらいいね
ヴェゼル運転しやすいわ >>912
現行ヴェゼルをベースにしたアキュラ仕様やで >>910
ボディサイドとか部分的に剛性上げてるだけやで >>919
新車から慣らしって言われてるくらいの期間はつけてた 高速でACC使う時に前が開いたら
急加速するのが嫌で
その時だけONにする
つまりACCとセットで使う 俺も最初は使ってたけど今はノーマルとスポーツモードしか使わないな
ノーマルでも燃費ほとんど変わらないし、その割に加速の気持ち良さが全然違う >>913
ヴェゼルのモデルで一番コンパクトなのが前期
それだけでも希少価値あり >>880
こいつ彼氏居るくせに登録者数稼ぎのせいか知らんがやたらケツ強調した動画撮るよな。彼氏何とも思わないんかな >>924
お前がもし女なら同じことやるやろ、男でもイケメンの自覚あってYouTube真面目にやるなら顔だすやろそういうことや ID:nKzzHjbOM
0739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b88-a8m4) 2020/10/07 12:01:26
今からPVM、BSM、全車速ACCがない車買うなんてありえないよなぁ
全て無いベゼルとかあげてるやつはネタか嫌味としか思えん リアカメラdeあんしんプラス2がBSMのようなものじゃね？
オプションになるし純正ナビ限定になるのかな？ >>929
下唇を噛みながらヴェと言ってごらん
セイッ！ ホンダの新型車が軒並み20万以上の値上げラッシュだってよ フィットクロスターの存在が中途半端なんだよなあ
これがあるからホンダ的に動きづらそうに見えてしまう 対ヤリスクロスバージョンと、対RAV4バージョンかな？
カローラクロス出されてどっちも即死な未来しか見えない >>937
26歳彼女無しの悲しい男だよ😅
俺だったらそうするから答えただけ >>936
それは確かにあるかもな
クロススターの売り上げが伸びないから新型ヴェゼルにストップが掛かってる気がする そもそもフィットクロスターは中途半端でどこの層を狙ってるのか不明
見た目をSUV風にしたところで結局それはSUVじゃなくてフィットだし 孤高主義捨ててGMとの提携は大賛成だな
部品共用で利益率も上がるだろうし
GMテイストの車も出てくるか？ フィットから乗り換え予定だけどフルモデルチェンジまでに車検過ぎちまうよ・・・買うなら今か >>941
フリードクロスターは
めちゃ人気なんだが 9月の決算だと値引きいくらくらいまで可能だったんだろう >>941
ワゴンRのガワ弄っただけの初代ハスラーがあれだけ売れたんだからSUV風の見た目だけで十分なんだよ
っていうかちょこちょこフィットクロスターの話をしだす人おるけどなんなん？
ヴェゼルと関係ないやろ てかそもそもこのヴェゼルも含めて流行ってるSUVって全部なんちゃってでしょうに フィットシリーズ全体はそこそこ売れてるんだから別にいいんじゃない？
そもそも発売遅れてるのはヴェゼルだけじゃないし 昨日、新型ヴェゼルを見たけど何ら変わってない感じしたけど…青色のＲＳ。
ディーラーに行ってみるわ >>953
ガチャガチャのサイボーグアーム2装着？ 弟がVEZEL買ったから何かプレゼントしたいんですけどなんかオススメのVEZELグッズってありますか？ >>960
物にもよるんだけど流石に1万くらいかな >>958
ディーラーに頼み込んで同じ色の展示用ミニカー。
モデルチェンジしたら貰えないかなぁ。。。 >>965
鹿は当たったら事故ということで
>>966
ミニカー探してるんですけど全然見つからないんですよね >>953
片腕のキャラクターだけでおいくら万円？ コンビニフックどこに付けたら良いのか一年悩んでる
皆何処につけてる？ コンパクトカー買おうと思って色々調べててヴェゼルがいいと思い始めたんだけど
次はでかくなるのか
今のままで改良してくれよ >>976
コンパクトカーって…最低でもコンパクトSUVって言わないとこのスレの住人に怒られるぞ 来年5月車検で
新型発表まで待てん
今回はスルーだわ
今までありがとうベゼル・・ >>978
ベゼルって言っている時点で大した愛着なさそうだなあ 自動車の開発期間は4～5年
具現化するのは並大抵ではない
新型ヴェゼル2は超期待してる フィットehevの評判みてるともっさりって意見が多いから心配している 今は2代目HR-Vなので、次期ヴェゼルは3代目HR-V >>985
セッティング変えてくるんじゃないかなぁ
今のフィットはキャラがゆるい感じじゃん どなたかガソリン車でシフトのSを常用している人います？
調べてみたらなんちゃってスポーツモードらしいですけど、、、 どなたか揮発油車に移動のSを常用せる人あり？
とぶらひてみばなにならで運動式のごとけれど、、、 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
