>>678
いきなり噛みつくなよ。。。
＞シフトダウンによって減速Gが変化してしまいクルマが前後に揺すられる感じ
＞トヨタのハイブリッドはCVTだし熟成が進んでるのでギクシャクしない
って書いてあったから、CVTには無いAT特有のトルコンの制御（+回生ブレーキシステムとの同期）の事だと思ったんだけど。

なんか気分を害したならごめんね。

>>679
教えてくれてありがとう、定期的にこうなるんですね。