【TOYOTA】カローラツーリング Part31【COROLLA】

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5390-n8ne) 2020/09/08(火) 14:38:30.41 ID:k4Uc8XTM0]

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↑スレ建ての際にコピペして三行に増やして

公式サイト
https://toyota.jp/corollatouring/

※前スレ
【TOYOTA】カローラツーリング Part29【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596953272/
【TOYOTA】カローラツーリング Part30【COROLLA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598218078/

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[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e62-aCyu) 2020/09/27(日) 18:01:23.88 ID:8j7v8MjU0]

>>996
その場合エンジン回転が一定だがモーターの回転も一定なのか？って事は考えないの？
モーターの回転を上昇させて出力側の回転数を稼ぐのがTHSの仕組み。
回転数の違う2つの入力系統を合算して出力できるという遊星歯車を巧く使っている着想の素晴らしさなんだよ。

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e62-aCyu) 2020/09/27(日) 18:05:04.22 ID:8j7v8MjU0]

ハイブリッドシステムの話になると必ずこの手の誤解は繰り返されるんだよね。
THSに限らずiMMDでも変速機があるって吹聴するYouTuberも居て、それを鵜呑みにして主張を繰り返す輩とか。

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-/3Gi) 2020/09/27(日) 18:19:31.85 ID:TaQVzbD/r]

>>997
モーターを使った変速機能だろ。

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b51-firf) 2020/09/27(日) 18:37:13.40 ID:+oYhiUzs0]

もはやCVTの話ではなくなってるし。