ポルシェ718 ケイマン/ボクスター16
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>>144-145
スパイダーって基本的に幌を開けっ放しで乗れる人が乗る車のイメージ。
あくまで幌は緊急用で、駐車時も開けっ放し。 開閉には降りる必要がある。
後ろ側左右の固定が手動というか人力。
これ以外は初代ユーノスロードスター並。 >>156
楽は楽だよ
慣れれば走行中に開け閉めも出来る
ただやっぱり自動開閉欲しくなるのとパワー不足がね… エントリードライブシステムで手をかざしてトランク開けると、扉全解除になるんだけど設定出来ないの？ >>156
レンタカーでND何回か乗ったけど
乗ったまま2秒で開閉できる 難しいことはわかりませんが、子供の頃から憧れていたポルシェに乗ってみたいと思い、
退職金（50過ぎると子会社に移るので今まで務めていた会社の退職金が出る）の一部で
ケイマンを買ってしまった52歳の夏でした。コロナの影響がなければ年明け納車だそうな。楽しみ。
しかし、素直な私は700万円台で買えるものと思っていたが、オプションつけると高いね。 >>162
それをステップに1度は911のオーナーになりましょう
718も良い車ですがやはり元になるものや性能だけでない
ポテンシャルが911にはありますよ。
自分は911を2台持ちですがgts4.0を来年後半くらいに
購入予定です。 >>162
私も50近くになって、いつかはと思っていたボクスターを購入しようと久しぶりにコンフィギュレーターやってみたら、かなりオプション絞っても850万超えて驚いた。
乗り出しで900以上は確実だし、もうちょいオプション入れたら1000万か、欲しいけどかなり高くなってしまったなあ…。 でもポルシェ乗ってるって言った相手にケイボクだと伝えた時の微妙な反応は辛いよな？ ＧＴ３て言っとけばいい
まじで！！って返して来くるような車好きにはゴメンすればいいだけ
ＳＵＶかスポーツかしか一般人は知らん >>169
一般人に911もケイボクも差なんてわからねーよ
俺は最初ケイマンの方が高級に見えたわ
つか、車音痴の他人の目を気にする愚かさ
微妙なのはお前の立ち位置だろうよ、911もケイボクにも乗ってないいつもの煽りカスが
横Gの大きさ（コーナリング速度）もスラロームタイムの記録も全ての911より718（スパイダー）の方が上だ
つまりはミドシップらしく運動性能は718の方が優れてんだよ
伝統だか何だか知らねーが、いつまでもRRとまん丸お目々に拘る意味がわからんわ >>166
本家が作るプアマンズポルシェ
庶民が買える激安ポルシェのボクスターは死んだ
今はただの高額車 ポルシェだけ異様にカーストが残ってるよな
何の闇だよ >>171
俺も718の方が上級グレードなのかと思ってたw
丸目も好きな人は好きなんだろうけど、今のケイボクの方がポルシェらしさを残しつつ現代風にアレンジされてて好きだなぁ ポルシェだけフェチ度がたかいのかもしれないね
実際乗ったらもうやめられないよポルシェは でもケイボクは非ポルシェじゃん
マカンと同じでしょ？ >>166
確かに4年前なら素のボクスターは600万台で買えていたのにスポエグ等標準準備と値上げで
軽く800万台！ 4年前なら何とか買えてたのに！ >>178
でもお前は非人間じゃん
エタヒニンと同じでしょ？ 5連メーターじゃないのはエセポルシェ
男で身長180無い奴はポルシェに乗っちゃ駄目 オールアナログ時代は5連の意味もあったが、液晶採用しだしてからほぼ意味は無くなった
屁理屈こねても無駄なんだよ、どっちも買えない貧乏人が 確かに911は憧れの存在だがケイボクでわたしはポルシェの片鱗が味わえるだけで満足ですね。 GT3やGT2は別格とは思うが別に憧れなんてないな
リアシートだけが羨ましいだけで 助手席が空いてる限りバッグの置き場所は困らない。シート倒して仮眠出来ない程度の差に倍の金額は勿体ない。 オレも中古で買って、youtuberデビューするんだ 倍って言ってもGT4と素911は価格ほぼ変わらない
素同士やGT同士で比べなきゃってルールも無い
持ってる金でどれを買うかってだけで >>178
911 の1台きりかよ？この貧乏人がw >>186
タイトルに「女子」って付けると再生数・登録数共にうなぎ上りだぞ！ 買える買えないはどうでもいいよ。
718の1台持ちは家族なしだろ？
MRが良くても2人乗りは車として厳しいよな
それなりに金あるなら黙って911系を買うだろ普通。
よほど余裕があれば718買えば？
可哀想な集まりですかここはｗ >>163
スペシャルカラーにしたので、そこでまた出費が・・・・
>>164
冗談かと思いましたが、ブログとか検索するとポルシェ複数持ちでさらに普段使いにアウディやBMって方、結構いるんですね。
私には別世界です。
>>166
サラリーマンには微妙な価格設定ですよね（これが乗り出し2000万とかなら諦めもつきますが）
自分の体力とお金のバランスで今しかないと思って少し背伸びしました。
>>173
ありがとうございます。 >>192
マイアミブルーですか？
いい色ですよね クレヨンも捨てがたい、ポルシェ買う予定もなかった頃に見たケイマンGTSのクレヨンを見てカッコ良すぎたのは忘れられない。でもお値段高いから他の色で好きな色があったから別の色にしたけど。
所有してしまうとどうしても、あの格好良くて痺れた感動が見慣れて薄れてしまったのが勿体ない。 >>191
お前の言ってる内容は、718を2人乗り、911を4人乗りに置き換えれば納得できるけど、あのリアシートに座らせてまで911で出掛けたいか？
どちらかというと、こういう嗜好の車にまで2人乗りは厳しいみたいな観点を持ち込むほうが可哀想に見えるけれども。 >>199
911もそれほどじゃないから
718と残念度は変わらんと思う
それ程差があるかな？ >>199
でもオマエは免許取る金すら無い残念な奴じゃんw 本音は911が高くて買えないがほとんど…
4人乗りのメリットは無理すれば4人乗れることと
会計処理の際に車検証に4人と明記されていることが大きな差となる。ここの住人にはわからないかな？
でも俺は遊び用に992、991の他に追加で718gts4.0を
3台目ポルシェとして飼うと思うｗ >>203
お前こそ何も知らないな
ドア二枚でも会社の業務で使っていれば損金処理出来る
10年前くらいに出た本の知識だけで書き込みするなよ 身長180無い奴はポルシェ禁止なんだけど理解してる？ >>209
むしろ不細工はやめて欲しい
自分は190近くあるけど、ちょっと窮屈かな
160から170の人がベストサイズなんじゃないかな 911ってそんなに凄いかなぁ
どう頑張ってもGT感あるよね アジリティはMRのが高いし
イケメンが乗ってればなんでもかっこいいんだろうけど >>208
まあ幅はあるが718の最高値仕様が911の最安値状況だからね
知らないの？ >>212
お前、本当に車音痴の無知だなw
718も911もキャラが違うし一律に比べてる時点で何も分かってない
速さで言えば素911なんてGT4に置いてかれる
毎回マウント取りに来て恥晒してんじゃねーよタコ 素でマウント取ってるとしたら流石にウケるけど S以上ならまぁ自慢していいよ
運転は718のがずっと楽しいね
それでMR選ぶ人もいるし >>214
マウントなんて取ってないし…
俺も買うって言っているけど？
911サイコー…であれば買わねえ〜
ポルシェサイコ〜だろ？
718安くて良いだろ？
質問に答えただけだろ？
なに？その劣等感丸出し？ >>216
お前完全にモテない感じするぞ
自分を磨こうな >>212
911の絶対額は安いだろって言ってるんだよ
ポルシェで高くて買えないってあまり聞かないけど
911リセールも悪くないんだし買えない人って周りにいるか？ 俺は見た目が良くないから、ドライブの時は給油以外殆どクルマから降りない。
他のポルシェ乗りのイメージが悪くならない様に淡々とたドライブだけを楽しんでる。
道中の食事もクーラーボックスとキャンプ用具持ち込んで、人気の無いパーキングなんかでお手軽アウトドア料理楽しむだけ。 ケイマンがリアマルチリンクになったらいよいよ911も御役御免だな スポーツカー全般にいえるが、デブは乗っちゃいかん感じ。実際乗り降り大変だろう。 >>218
病院行っても背は伸ばしてくれなよ〜
身長も年収も低いんだね（笑） >>217
わあぁ
つまんねえ返し
頭悪そう…男女含め友達いないよね
と、同類の返ししてみる
なんだか惨めな返しだな >>219
turboS、GTや992カレラSは結構な金額だが？
年収比率見れば1500〜2000万超の車を余裕資金で
買える層は僅かと思いますよ
販売台数の資料あればわかるよね…どこかで見たな。 991,992を持っている人が718を追加で買う。718の魅力を語る上でこの事実だけでも十分だべ。 >>222
今の車で乗り降りが明らかに大変なのはスープラエリーゼS660くらいだな
718や911がきつい人は体硬すぎで病院でリハビリが必要なレベル >>225
周りの友人や同僚にもよると思うが、自分も含めて周りで911買うのがきついというのは聞いたことがほとんどない
2000万円くらいまでは負担小さいと思うが おれ年収２０００万だけど911は買えないわ、無理しないと
素をオプ無しだったら買えるけど、流石にな
余裕で買える奴はごく一部で、結構無理して買ってる奴も多いと思うよ
嫁子供居ないなら余裕だけどな >>230
車両価格2000万円ね
流石に年収2000万円で911は無理しすぎ 992カブリオレと718ボクスター、どっちがカッコいいと思うか街の100人に聞いてみたら
992 10人
718 90人
こんな感じかな？ >>232
992カブリはケツがデカ過ぎるんだよ
991カブリは程よいボリューム感で良かったけど 多分幌開けた状態だとそんなに変わらないと思うけど(殆どの人は見分けられない？)、4座幌は閉じた時に襟足がモッサリ見える ９９２カブ欲しいわ
昔は年収1０００万で夢のような生活出来ると思っていたけど
年収２０００万の今、９９２も買えない生活とはな 俺が年収２０００万以下だとぉお！？
俺なんてなぁ、誰もが認める黒髪清楚な美人で若々しい女を嫁に迎えたのに
その嫁はカトリック系の私立女子高に通ってるときは、部活の顧問と淫行に励み
大学時代はスポーツクラブでヤリマンとして有名で
あげくの果てに２年間も定期の相手と援交してて
しかもその相手が初めての生中だしで常に中だししてたし
その相手に開発された通りにイッてただけだと知って心を病み
アレコレあって１０年に渡って無神経な言動で徹底的に心を壊され
何故か逆に俺が異常性欲と先天的な精神異常として法で裁かれたんだぞwwww
人妻に逆ナンされたときなんて｢脛毛がワイルドだったから｣なんて理由なんだぞwww
クラブなんて１度も行ったこと無いし酒すら飲まないのに
クラブに通う姉ちゃんも何人も抱いたし
普通の家庭で普通に幸せそうな人妻も何人も頂いた
目に見える陰を恐れるな
本当に怖いのは心の奥底にある
それを見ようとしてもイケない
むしろタトゥーやファッション 化粧等で自己表現をしようとする女ほど
隠してる事は逆に少なかったりする
タトゥーには自分から触れずに口紅や髪型を褒めてやれ
絵画とか趣味があるならそれ関連でタトゥーの話も余裕なんだけどな
(俺はイラストの趣味がこうじてタトゥー姉ちゃんと仲良くなれた) えー、何で全角数字だとダメなのかな
ビジネス文書だと全角も使うよね
年寄なのかな 年収4000万でも992turboはキツいけど
みんなお金の使い方が上手いのかね？
サラリーマン時代の年収800だけど
200万くらいの車だったな…ここは金持ち多いな
718gts4.0pdk買うよ〜 >>243
最低5000万円は欲しいな
手取りで500万円増えるだけで1000万円高い車買うのが余裕になる 一般的に車は年収の半分までと言われてるね
よほど好きなら無理してもいいとは思うけど おんなじ話を何回ループさせるんだかアホ共
よく飽きないね
その学習能力の無さで金持ちになれる訳がないだろがw 俺はね、退職間際で子供が独立したりして、少し思い切って中古のボクスターを
買ってドライブ楽しみますってみたいな普通のおじさんを素直に応援したいね。
こんな掲示板でよ、lなにかにつけてマウント取りばっかしたがる奴らより
ずっと健全だよ。 >>252
こういう奴がここにもまだいたか
ここはマウント地獄だからね 中途半端な年収の奴に限ってクソ詰まらない自分語りを始める
あのバカ共、ただのコミュ障だろ？
マウント取りたきゃフェランボの上位モデル買ってやれよと
ケイマンスレで調子こいて恥ずかしいだけってのが理解出来てないところが痛々しい >>252
まさにそういうおじさんです。
40代後半になって、ちょっと奮発してボクスターだったらなんとか買えるかなって感じの。
だから、買って良かったと感じた事とか、このオプションは付けたほうがいいとかいらないかもとか、何色にしたとか、そういう話が聞きたい。
しかし718スレといってもポルシェスレだからか余裕のある人が多いんだな、私のまわりには911買うのがきつくない人間なんて居ないよ。 >>252
そう言った人は型落ちスレに行った方がいいよ
現行スレは新車で買うのが前提みたいな流れになるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
