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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.136
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 11:49:49.17ID:UFH7AibR0
ガラプーはVR30DDTT右ハン四駆スカイラインと縦置トランスミッションがエンジンルームにあるFR車をアップしてから書き込むように


ツダオタが自演しツダオタが発狂する
そんなツダオタを釣るスレ

前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.135
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598164334/
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 12:12:17.27ID:PmEgtL2q0
マツダが地獄とダンスする
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 13:14:07.98ID:rRLKaU6W0
マツダ盛り上がったと思ったら気づいたらまた消沈しちゃったな
金にならんところに金使いすぎなんだろうな
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 13:33:14.38ID:hnAQIaZq0
　よっこらしょ。
　　　　∧＿∧　　ミ　＿　ドスッ
　　　 （　　　　）┌─┴┴─┐
　　　 /　　　　つ.　終　　了　|
　　 :/o　　 /´ .└─┬┬─┘
　　（＿（＿）　；;､`;｡;`|　|
　　このスレは無事に終了しました
　　ありがとうございました
　　もう書き込まないでください
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 14:29:35.33ID:2ZaYTLdx0
>>8
スバルは金にならない所には金を使わないよね、その辺は業界一だよ。
築６０年以上のボロボロの検査場とか。
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 14:32:47.97ID:2ZaYTLdx0
>>8
ついでに！
スバル必要な所に金を使わないけど、売れ無いから借金４００億増えたね。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 15:57:55.24ID:dHqWgg+4O
スバオタが無理矢理な嘘でも吐き通そうとする人間失格な生き物である証拠事例を列挙しよう

ドミオによる『超』出鱈目積分、『超』トンデモ単位変換
大自爆> sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡ <大自爆

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.37
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511679461/283

283: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/12/01(金) 06:49:39.94 ID:XSQ+Ww+90
> 279-280
> クランクピンの「0次回転速度振動」を述べてみようか？
回転速度振動ってなーーーーに？？？

・フーリエ級数変換条件の一つとして
ディレクレ境界条件を満たす一値関数=変数がないとダメですよ？
エンドレスマツダチンパンの馬鹿音頭は止むことがねえなw

強引に、ちょー強引にチンパンがほざく2000rpmを「フーリエ級数変換」します。まずはa_0の計算｡
sin2π=1回転/秒として2000rpm=sin(66.6*2π)という実数をf(t)とする｡
「largeNチンパン周期ではない」周期T0=2π
a_0=1/T0∫[-T0/2→T0/2]sin(66.6*2π)dt
=1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)- 1/T0*(T0/2)*sin(66.6*2π)
=0
回転式にsin(x)を入れても同じこと、a_0=0です｡

> (振動次数)=(振動周波数)/(秒速回転数)
ここで振動周波数をフーリエ級数変換したとしよう｡
チンパンがほざく平均値a_0≠0ならば回転してないエンジンの何処かが「プルプル」してることになる｡
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 15:59:06.75ID:dHqWgg+4O
常駐スバオタ、ドミオの『超』出鱈目積分を肯定擁護した事により同じく低能さを露呈。此れにより､
常駐スバオタは本当に各ID別人だった場合でもバカ揃い発覚で地獄､
やはりID転がし多人数擬装だった場合でも自演発覚で地獄、の立場に陥る｡

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.124
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1586693710/

117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 15:46:17.47 ID:RCPn6iF20
新参用まとめ

・ミクヲタのたかMitsは、東北在住のNDスレ荒らし
・ドミオは、対立スレで積分ネタでガラプーを論破したため、現在進行形でガラプーに粘着されてる長崎在住のやつ(ガラプー本人談)
・コロ助は、ガラプーが自分を叩く人を無差別に同一人認定してる脳内キャラ

これら別人を> 83の嘘吐き自演荒らしがスマホ・PCで一纏め工作してるのが真実
過去スレ見ればたかMitsとドミオが別人なのが分かる

↑此のスレの後、更に恥の上塗りを図る常駐スバオタ↓
↓ドミオの『超』出鱈目積分を勝者と断ずる裸の王様厚顔無恥ぶりを炸裂させる常駐スバオタ↓

140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2020/04/14(火) 20:12:37.29 ID:XJA4n4Rs0
> 40
これに尽きるだろ
ドミオが単細胞ガラケーの積分コピペ晒し一切しないのが全て
勝者は沈黙し、敗者は女の腐ったオカマのように負け犬の遠吠えで生き恥晒すだけ
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 15:59:54.95ID:dHqWgg+4O
過去スレの重複スレより。ドミオばかせによる嘘熱効率講義

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/

23: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/27(土) 20:58:01.55 ID:jOGY7OpMd
> 17-20
> 22
BMWi3　650cc　28kW　5000rpm…①
マツダ　330cc　22kW　4500rpm…②

①28*1000*60/5000/650=0.5169
②22*1000*60/4500/330/2=0.4444

JC08モードに頼らずとも簡単に熱効率は出せるからさ｡
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:01:01.66ID:dHqWgg+4O
続・ドミオば～かせによる嘘熱効率講義 トンデモ嘘公式

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.28 [無断転載禁止]･2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1495801870/

73: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-dDK7) [sage] 2017/05/29(月) 12:08:58.58 ID:x3zQwNvrdNIKU
> 69-72
[出力]=[トルク]*[回転数]

[出力]/[回転数]=[トルク]

[出力]/[回転数]/[排気量]=[トルク]*[排気量]

ガソリン、加給なしならば排気量と使用燃料は比例する｡

[効率]=[出力]/[排気量]
[最高効率]=[最大トルク発生時回転数]*[最大トルク]/[排気量]

いつものごとく単位は合わせるものの、係数は省いて
RX-8(ベースグレード)=22.6*5000/2616=43.195
BRZ=20.9*6400/1998=66.346
S2000=22.5*6500/2156=67.833

さすがにお前らが何を理解出来ないのか分からんよ…
つうか何を理解出来てるつもりなんだ？？？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:02:07.20ID:dHqWgg+4O
プレミアム君による大嘘スバル車讚美&他社車非難を完全封殺したレス
(プレミアム君のレスはリンク先のアンカーで全て辿れる)

【四駆】4WD総合スレッドPart.46【AWD】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553398309/

675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2019/05/04(土) 02:09:32.57 ID:Ep8wrfvK
スバオタ「CX-3とGTRの前車軸は左右不等長ｹﾞﾗｹﾞﾗ｣
現実 https://weblio.hs.llnwd.net/e7/img/dict/dshar/E38389E383A9E382A4E38396E382B7E383A3E38395E38388E68A98E3828CE8A792.png

実例 http://shop.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x343a0209134001.html
スバオタ「…スバル以外の前輪デフが中央に無い他社製は糞｣
中津スバル「ボルボのレガシィより高次元なステアリングフィール｣
スバオタ> 139「フ、フロントオーバーハングに重量物が…｣
スバオタ> 492自己否定「フロントオーバーハング≠フロントの長さ あと フロントオーバーハング≠重量配分｣
ボルボ「依然としてエンジンはフロントオーバーハング搭載なんで御心配無く｣
スバオタ> 505「スバルAWDはエンジンが縦置きでエンジンのみ､
オーバーハングにあるが、エンジン横置きFFベース4WDはエンジンもミッションもフロントオーバーハングにある｡｣
外野「それでボルボどころかマツダにも前後重量配分並ばれちゃ恥だな｣
スバオタ> 507「スバルAWDの場合 1番の重量物である、鉄の塊のミッションは、オーバーハングにはありませんが？｣
外野「他社製もスバル車も一番の重量物はミッションじゃなくてエンジンだっつーのバーーーーカ｣

1bit脳の嘘吐きスバオタ
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:03:22.63ID:dHqWgg+4O
プレミアム君がテキスト入り画像まで自作して作ったスバル車以外前車軸不等長虚偽｡
実際は>>22のコピペの通り、スバル以外も前車軸も左右等長な上に今の車両設計技術上､
左右均等化は剛性も強度も重量も犠牲にせずに可能なので構造左右対称である意味は全く無くなった｡

【四駆】4WD総合スレッドPart.36【AWD】 [無断転載禁止]･2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1486028776/

965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/02/21(火) 02:09:47.27 ID:1hhuGWG2
普通に足の長さが左右違う人間が真っ直ぐ走れる訳がない
のは当たり前で、ドライバビリティとはかけ離れてるな｡

GTRだって(FRベーススタンバイ式4WD)にする為に､
エンジンからプロペラシャフトでリアに駆動を一旦引っ張って行って､
リアのミッションで折り返して再びプロペラシャフトで前に持ってくる力技を使っていて､
フロントの車軸が左より右が短く更にプロペラシャフトとデフがあり重いために、後輪がスリップし､
フロントに駆動が来た場合、重く車軸の短い右タイヤに先にトルクが掛かり､
右に曲がってしまうので、左右非対称サスとか歪な事をしないと成立しなくなるわけ｡

三菱エボが辿った道のりをメカでやってる｡

CX-3スタンバイ式
https://i.imgur.com/RaoOa1P.jpg

GT-R
http://i.imgur.com/aehPCTw.jpg

スバルAWD
http://i.imgur.com/xdS1FN0.jpg

3車種
http://i.imgur.com/srNPZVA.jpg
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:04:07.89ID:dHqWgg+4O
プレミアム君のフルタイム宣伝投稿
【SUBARU】新型レガシィ(BR/BM)Part38【LEGACY】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1249510191/
この過去スレを「 ベンツ 」で検索すると大変な事になる

スバルの不正を全て日産の所為にするコロ助
この後くらいからコロ助(プレミアム君人格抜き)は擁護を止め、他社煽り専になった
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509072769/980-1000
コロ助って何役やってんだろう？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:05:15.15ID:dHqWgg+4O
スバル欧州PM規制で直噴ターボ廃止でポート噴射に退化おめでとうございまーす
それもGPF採用するわけでもなく日産やスズキの様にデュアルポート噴射にするでもなく
旧式と何ら変わらないポート噴射への退化おめでとうございまーす
その一方で86/BRZのトヨタ拝借ポート噴射併用直噴D4-Sは問題無い惨めさおめでとうございまーす
国産競合中最低燃費スバルおめでとうございまーす
その最低燃費も達成率最低スバルおめでとうございまーす
排ガス性能も最低スバルおめでとうございます
排ガス性能達成率も最低スバルおめでとうございまーす
なのにエンジン開発そろそろ終了宣言で後はEV主流化5～10年後まで応急処置やり過ごし宣言おめでとうございまーす
18ヶ月連続減進行形の現状でEV主流化まで持つわけありませんおめでとうございまーす
不具合リコール率も不正発生率も国内断然首位スバルおめでとうございまーす
特にオイル漏れリコール率は世界一スバルおめでとうございまーす
完全に現存上層部の退職金貰い逃げ対象ですおめでとうございまーす
最も重心が低いレイアウト詐欺を86/BRZ開発でトヨタにバラされたスバルおめでとうございまーす
その86/BRZも新スープラに重心を下回られたスバル製86/BRZおめでとうございまーす
WRCでも市販スバル車はエンジン搭載位置がバカ高い事を突かれたレギュ変おめでとうございまーす
いつまでもいつまでもエンジンを高く高く載せ続ける決定したスバルおめでとうございまーす
そりゃ勝てるわけないですねおめでとうございますトヨタWRCおめでとうございまーす

いやぁ実にスバルの未来の見通しは暗いな
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:06:09.40ID:dHqWgg+4O
・全開3周持たず、制限解除後に間も置かず繰り返すと摩滅するバリエータプーリー
・ホヮホヮホヮホヮ
・同じ前後重量配分でもマスのアーム比の影響で前後左右シーソーモーメント
・「他では実現できない低い位置へのマウントを実現」と言いつつマウント位置は世界最高
・「他では実現できない低い位置へのマウント位置」が案の定BRZでマウント位置降下
・ポルシェにもスバルWRCワークスにも否定的に言われる変速機構造、笑われるプロペラシャフト傾斜角度
・ポルシェからは水平対向をフロント搭載する事からして否定される始末
・そんなこんなでBMW製スープラに重心を下回られ86/BRZも主査だった多田氏にdisられる
・86/BRZ開発中もトヨタのオーダーを聞かない開発バレて大目玉食らった
・大目玉食らって4WD化もターボも度外視の詰めた設計したのに後にGRに86ターボ4WDを実現された
・サンバーのクランクプーリーが云々彼云で62万台リコール
・バルブスプリング交換でエンジン降ろす必要が出るのは水平対向の他は90ﾟV型くらいなもん
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:07:43.78ID:dHqWgg+4O
無意味な左右対称構造でエンジンマウント位置を高くするハイマウント富士

スバオタなんか物理学以前の数学も分からないし
スバルの左右対称構造を崇め奉ってエンジン位置をバカ高く搭載している現実から目を逸らすし
現実から目を逸らしているからオカルトチューニングパーツSEV購入率も高い

また、デマ・ハッタリ・大法螺吹きがスバオタの論戦の核
だから一生引き籠りレベルに恥ずかしい大嘘積分を書いてしまう

そしてその大嘘積分を肯定擁護しでかした、前々から期間工スレを出入りしている人間
かげぽん、銀時、アフィ寄生虫ども

常駐スバオタ一同がドミオの
・角速度の単位変換が大トンデモ
・周期積分とは言え定数積分を0と回答
した一生引き籠りレベル大嘘積分を
揃いも揃って肯定擁護するバカ揃いである事が判明した事案だった
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:09:21.33ID:dHqWgg+4O
常駐スバオタ一同が
FDの3ローターにしろVR30DDTTにしろ
吊るしでしか考えられない引き籠り揃いである事が分かるコピペばかり

特に最近じゃかげぽんとプレミアム君の銀時とコロ助の書き込みは
文体が散って来て分かりやすく、分かってて読むと笑えてくる
キレたかげぽんとプレミアム君は昭和の死語「女の腐ったのより酷い」状態で
俺に対する恨み辛みたっぷりのレスを書くから分かり易い

以上
ドミオ嘘積分
プレミアム君のドミオ嘘積分擁護
ドミオ嘘熱効率計算
プレミアム君過剰宣伝
プレミアム君嘘スバル擁護
プレミアム君嘘他社非難

でした

コロ助大変だな
プレミアム君大変だな
かげぽん大変だな
銀時改め銀王大変だな
伝説の期間工ことほげみん、大変だな

これらドミオの嘘積分を訂正してやれなかったどころか国語も怪しいスバオタ達（但し一部一人二役三役自演回しの疑い有り)
ドミオと共に（自演回しを除いても）バカ揃い
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:11:30.87ID:dHqWgg+4O
　ﾜｯﾁｮｲ&IPスレPart.134より後発お構い無しスレ立てでスバオタ時々偽ツダオタの自作自演三昧晒し自爆、おめでとーございまーす
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.134
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1597014660/
　あ、そういえばスバオタ時々偽ツダオタは自作自演を認めつつ正当化し開き直ってたっけ

　そりゃそうか、毎日毎日、ホンダ務めで、とある本人公認元祖エビカニ評論家の実子でのを遥かに凌ぐ滅茶苦茶なネットチャット監視活動
スバルが2ちゃんねる荒らし行為でアク禁
http://namidame.5ch.net/test/read.cgi/auto/1264724973/
スバルシステムサービス現スバルITクリエーションズ

　スバオタ敗北の歴史
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1596148477/18-30

　追加、過去にスバオタが晒して来た本性

筆頭株主トヨタを猛烈に嫌う
▼ストーカートヨタ　スバルはいい迷惑２▼
http://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/auto/1189921257/

スバオタがスレ終了前10レスを切って「ID不定連投により」不正を日産の所為にする様子
違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509072769/1?v=pc

BMWバルブトロニックに嘘解説をふんだんに盛り込んでまで悪口を言う
【笑撃の】日産はスバル以下【事実】
https://hobby11.5ch.net/test/read.cgi/auto/1218036358/436

此の様な前科により、スバオタのネット活動はとっくの昔に公知である
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 16:14:06.44ID:dHqWgg+4O
スバオタは常にシレッ、コロッ｡
リニアトロニックCVTが世に出る前までスバオタはCVTを原付の変速機と言ってバカにし､
シレッとリニアトロニックCVTが世に出たら掌返してCVTは理想の変速機と言って賞賛し､
リニアトロニックCVTもズルズルCVTと言われたら「CVTじゃない、リニアトロニックだ」と苦し紛れの反論をした｡

スバオタはスバルを神と崇める狂信者

常駐スバオタは俺の事を殺したい位に憎んでる模様
そりゃ左右対称奇形車種を畏み畏み崇め奉る様なレスを続けるわけだ、何がレガシィは1000万円以上の価値だよ
現在の自動車企業のコーナーウェイト配分ノウハウで左右対称である必要無く左右均等に設計できる上に
FF化したBMW2代目1とX1や今のボルボはエンジンを直3や直4にしぼってフロントオーバーハングを短縮しつつ
何れも前後重量配分が58:42だったっけか？のフォレスターと同程度に仕上がっている｡
前後重量配分さえ確保できていれば前後のトラクションは確保できるし
フロントオーバーハングは短い方が良い。リアプカプカと形容されるほど、エンジンマスによる振りが強くなる｡

つくづく、東北電力に乗用4WD発売以来されずに日本企業同時期発売になってたら終わってた会社だな、スバルは｡｡｡
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 16:39:57.21ID:MIATPTuM0
＜時価総額（8/23)＞
スズキ　２兆0577億
日産　　１兆7705億
スバル　１兆6868億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4195億
三菱　　　　3755億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯


ツダオタ・・・相手に成んねぇから、頑張れやｗ
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 17:18:40.76ID:X/TTGszv0
ID:dHqWgg+4O携(14/14)←厚顔無恥って無敵だな
暇人恐るべし
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 17:39:30.54ID:ohezreV40
>>10ｰ23
地獄からのテンプレ発狂ありがとうございました
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 19:36:32.26ID:7w4O++kn0
以前コンビニの前の縁石跨いで腹ガリガリやってるマツダのSUV見たことあるわ
運転下手なマツダ乗りは車が走れなくなるからじゃね？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 20:11:27.34ID:isEBOORh0
今日はへヴォーグがクソ運転してたな
黄色どころか赤信号なのに無理矢理右折してクラクション鳴らされてたよ
本当にアホが乗る車だと分かったね
アホしかいないからアイサイトSEX必須なんだろね
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 20:33:31.79ID:isEBOORh0
>>33
バーカ俺は直進だw
サンデードライバーらしきへヴォーグが右折レーン突っ込んでたからニヤニヤしながら見てたよw
ドライバーがアホすぎてアイサイト意味ねーwwwww
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 20:39:41.07ID:+3u+RsrW0
>>30
頭でっかちのオタクが多いからだろ
サーキット行くわけでもないのに走りがーとか言って不相応な車をローン組んで買ってくれるんだからメーカーは笑いが止まらんだろうな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 21:02:58.12ID:P2RKzotl0
直6の情報ベストカーwかよって言われそうだけど
350nmで300psって結構回すエンジンだよな
高速で制限速度ゆるんでも回しきる前に100km行っちゃうよなー
音がいいって言うけど音に惚れ惚れ出来るほど回せる道ってあるのかな
俺はアンチじゃなくて買いたい派なんだけど
3lカーは持ったことないので疑問が多いんだ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 21:27:45.36ID:2sWgzA7x0
>>37
金曜ロードショーで定番の長編CMで描かれているユーザーと掛け離れてるのがスバオタ
海も山も行かないくせにAWDの凄さを熱弁
守るべき同乗者もいないくせにアイサイトを欲しがる
CVTのくせに走りが良いと言い出す
マジでこのメーカーなんなん？
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 21:49:03.89ID:+x4NGbC00
>>43
スマホからツダオタに成り済まして楽しいか？
群馬家太田市在住の精子脳コロナ禍でも違法風俗三昧ホラ吹きホラプーおじさん
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 21:52:21.13ID:+x4NGbC00
>>48
スマホからスバオタの間違い
まぁホラプーおじさんは対立煽りアフィで色んなオタに成り済ますから間違いではないか
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 22:58:55.07ID:dHqWgg+4O
対立煽りと両者非難を故意に取り違えた読み方をして俺が対立煽りをしている様にミスリードするスバオタ､
ドミオの嘘積分を平気で肯定擁護する程の恥知らずだからこそ可能なミスリード工作｡
正に嘘も百回精神、正に非学者論に負けずの精神｡
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 23:52:22.08ID:xMGfCm8q0
>>44
だからマツダのなんちゃってSUVで充分という理論なんですね
ご高説ありがとうございます
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/06(日) 23:57:21.95ID:Zn7yLgLg0
>>26
そいつ、前スレ見ても鎮火しかけてたのに自らコピペ連投で蒸し返して挑発する救いようのないバカだから仕方ない
もう特定して欲しくてたまらないんだろう
正に「バカは死ななきゃ治らない」を具現化した本物のバカ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/06(日) 23:59:31.65ID:Zn7yLgLg0
おとなしくなったと思ったらコピペ貼る為に新スレ立つの待ち構えてたと思うとほんとスバオタを殺したい位憎んでるんだろうな、風俗オタクガラプーくん
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 04:58:06.40ID:1QqDyzNL0
>>58
「予約が好調」とか報道が無いから大した事無いのかも。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 05:30:53.44ID:p8x1m7Fc0
>>44
そのCVTを作れない会社が日本にはあるんですよ実際
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 05:33:55.96ID:p8x1m7Fc0
>>44
守るべき同乗者が居ないならなんで2シーターオープンなんか作るんでしょうね？笑
最低4人は乗れるように作るべきじゃありませんか？笑
しかも1500ccで乗り出し価格350万円笑
良い商売してますね笑
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 07:00:07.13ID:9Irlmgw70
>>53
皮肉も読み取れない本物のアスペのくせに
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 10:57:02.45ID:zfRSIrop0
結局、マツダの販売っていまどうなの？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 11:06:33.71ID:CN35b7lZ0
スバル来てるがこの時間で九組の客が居る
マツダは客ゼロだったが気にすることはないかな
平日のこの時間なんて限られた層しかDには居ない
マツダの層はおそらく平日時間のとれない土日の層ばかりなのだろう
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 12:09:10.51ID:S0EFNazT0
>>77
安心しろどっちも下げトレンドだ
ここからの下げ余地じゃスバルの方が全然大きいだろうけどね
マツダはさっさと無配にしたがスバルはまだ配当維持
7月9月の売れ行き見てもスバルの2Qは糞決算確定
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 12:11:21.13ID:ZELJxQrj0
まともなCVTが作れないマツダ
そのマツダが作る6AT
vs
5ATからマツダのように6ATではなく
まともなCVTを作ったスバル

スバルが6AT作ってたら今のマツダみたいに7～8ATを作れず落ちぶれてたかもしれんな
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 12:31:38.15ID:Avv7Q5cp0
>>79
スバルが下がろうが、マツダとは天と地の差だから、心配すんな
２Q糞だろうが、マツダとはくらべるまでも無い　馬鹿か？

＜時価総額（8/23)＞
スズキ　２兆0577億
日産　　１兆7705億
スバル　１兆6868億
～～圧倒的　超えられない壁～～
マツダ　　　4195億
三菱　　　　3755億
～～倒産・買収・整理～～の警告ランプ点灯

コロナ借金：2900億
有利子負債：6000億
期末赤字：900億（すでに667億とか）
欧州C02規制罰金：1500億（EVsmartサイトより引用）
目標180万台に対して期末130万台（下回るんじゃね）
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 12:34:00.11ID:Avv7Q5cp0
>>53
おまえが、精神勝利するのは勝手だが、
スバルとマツダでは、圧倒的な差なんだよ・・・現実を見ろ

世の中はCVTが勝利だｗｗｗCVTが売れてる
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 12:40:01.88ID:S0EFNazT0
>>84
俺はちゃんと忠告したからね
マツダはもうアベノミクス直後まで下がってる
スバルはまだまだ下げ余地があるね
俺はどっちも持ってねーから良いけど
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 12:45:13.48ID:S0EFNazT0
社債400億は今期の配当で全部消えるかな
株価を維持するために借金してまで配当を出すスバル
株価が下がればトヨタが買ってくるからビビってるw
いつまで続くかな？しっかりへヴォーグ買い支えてやれよw
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/07(月) 17:04:22.17ID:ip6ZXEfd0
嘘吐きガラプー中国人の素晴らしい本性を列挙しよう

風俗未経験聖人キャラの正体は無断駐車して違法風俗店に入り浸る買春バカ

127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2e-uLc4) [sage] 2017/11/30(木) 21:26:07.03 ID:Ea25Jw14K
ソープで最寄りは宇都宮のV.I.P.かな
性交接待屋で最寄りは小山のセクシービームかな
昔は有名だった太田も今はもう性交接待屋無いよね
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/127

248: 利根っこ [sage] 2015/11/10(火) 09:25:41 ID:D4RkGIdw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy05.ezweb.ne.jp
残念、ダイソーに駐車してセクシービームしに行く話じゃなかったのか
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1445669533/248
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:04:58.50ID:ip6ZXEfd0
ググったらセクシービームって栃木県小山市にあった売春宿らしいね
摘発されて潰れたらしいけど


小山署と県警生活環境課は27日までに、売春防止法違反(場所提供業)の疑いで、風俗店経営者ら5人を逮捕した。
逮捕されたのは小山市、会社役員(51)と、同市在住または住所不定の風俗店従業員、28歳から56歳の4人。
逮捕容疑は、共謀の上、小山市内の社交飲食店で、店のホステスが不特定多数の客に売春する際、そのことを知りながら店内の個室を使用させ、売春を行う場所を提供した疑い。
(下野新聞 2017/09/27)
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:06:23.57ID:ip6ZXEfd0
スマホとガラケーの２台持ち
過去の不自然なコピペ援護射撃や単発擁護も買春マニアガラプーの自演で確定


♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.177♪♪♪
269: がんばろう日本人！ [sage] 2017/06/24(土) 20:33:49 ID:oAwQiJwg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro06.ezweb.ne.jp
スマホで見てるが…俺がスマホ使いこなせてないだけなんだろうか？
スマホ使い難い…結局スマホとガラケーの料金難の日々か…
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1494060182/269
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:13:36.85ID:ip6ZXEfd0
過去にガラケー規制を喰らう程の有名な荒らし
自分が規制されたのを民主党の陰謀だと思い込む真正の糖質患者


636: [📱|(|´|Д|`|)|📱] BBxed!! 臨時で名無しです [sage] 2017/10/12(木) 17:30:32.31 ID:yoXqu4i9
だったらガラケー向けサービス終了アナウンスするだろ、しないってのは
そうじゃないって事だし何やらガラケーに限った話でもない様だから
私達5ch運営は雑な規制ほか制限しかする気がありません
2ch運営みたいにせっせとやらずに適当にやりますって事だろ
残業しませんし対応後回しですがそれでも私達が運営ですってんだろ
北海道開拓者で伝説化した祖父を持ち神社も建てられた鳩山に関連する者なのかもな
民主党贔屓なんだろう、今までも自民党のバッシングは歓迎し民主党のバッシングには鬼になった
選挙が終わるまで都合悪い筋は規制し続ける積もりなんだろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/operatex/1503575432/636
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:14:43.97ID:ip6ZXEfd0
スバオタを低学歴と罵る御本人の正体は学歴コンプの底辺高卒アラフォー爺(笑)
1981年生の39歳


♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪♪
215: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 17:53:37 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro11.ezweb.ne.jp
>>212
いや底辺高卒だ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/215

24: がんばろう日本人！ [sage] 2017/07/02(日) 07:38:25 ID:punVnoQg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro12.ezweb.ne.jp
前スレの人のホヤの話を聞いて
偶然俺もとりせんで見つけて26年振りにホヤ喰って大満足
しかし仙台で喰ったホヤのがもっと濃かっただろうか？まぁそらぁ仕方ない
前回当時小学4年でよー思い出せん
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1498569715/24
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:17:31.46ID:ip6ZXEfd0
来年40歳にもなるのにママと一緒じゃないとお寝んね出来ないマザコン(笑)
一緒に寝てるママの寝返りで目が覚めちゃう甘えん坊さん(笑)


♪♪♪★栃木県小山市Part110★♪♪♪
219: 利根っ子 [sage] 2018/07/08(日) 08:59:30 ID:BafiIRRw
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro04.ezweb.ne.jp
俺の母ちゃんが寝返りを打った影響
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1528626741/219
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:20:56.25ID:ip6ZXEfd0
実家 栃木県小山市 城東(小山駅に近い街中)
元、藤岡町勤務の底辺派遣社員


♪♪♪★栃木県小山市Part81★♪♪♪
276: 災害にて規制解除中 [sage] 2015/09/11(金) 01:12:57 ID:dxy4CHLg
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.wb85proxy02.ezweb.ne.jp
>>133
小山自教の通りの7-11辺り

城東住み藤岡勤務の派遣社員だが送迎車から降りて道の駅から
あの冠水を裸足で帰って来た
身の安全を考えたら靴履いたままでいるべきだったが
高い安全靴が惜しく裸足で歩き切った
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1441464380/276
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:23:05.55ID:ip6ZXEfd0
２年後、派遣期間工として群馬県太田市のスバル工場に転勤
この後、無能が災いしてかスバルを解雇されスバルに逆怨み粘着するようになったと思われる


♪♪♪群馬県太田市について語ろう vol.175♪♪♪
210: がんばろう日本人！ [sage] 2017/04/26(水) 05:09:47 ID:H4KgpB5A
HOST:05005019363889_nz.ezweb.ne.jp.fpoym3-vezC1pro25.ezweb.ne.jp
小山からスバルに赴任する時、偉い苦労した
JR両毛線から太田駅までの接続が余りよくない
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1488620198/210
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:24:29.32ID:ip6ZXEfd0
今年５月の時点でまだ太田市に潜伏してると思われる
在日でも書けるコロナ給付金申請ごときでわざわざ市役所にコロナ拡散しに行く身勝手な人殺し犯罪者


群馬県太田市について語ろう vol.191♪♪♪
57: STAY HOME 利根っ子 [sage] 2020/05/21(木) 12:53:59 ID:lMsvYOIA HOST:KpT1HD8.proxyag004.docomo.ne.jp
>>49
大丈夫、紙幣じゃないし
市役所に書き方ヘルプコーナー特設されてた
何か書き方相談して貰ってでも郵送にして貰った方が役所的にもスムーズみたいね
ここが変だよ日本のIT化
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1588760059/57
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 17:34:59.27ID:ip6ZXEfd0
コロナ自粛中も風俗通いする異常性欲者←New
職業スレで一人で空気読めない風俗情報集めに奔走する本物のバカ
新型オンナウイルスってなに？(笑)


410: 名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKff-yeRy [KpT1HD8]) [sage] 2020/04/09(木) 16:07:24 ID:9HJXHZ4KK
新型オンナウイルスの事で頭が惚けてたんじゃね？サービスも料金も待遇よく成ってるとの噂
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1586166425/410
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/07(月) 19:15:45.32ID:acUclTCv0
ガラケーの事なら尻穴の皺の数まで知りたいネットストーカースバチョンキモすぎだろ...
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