【smart】スマート・smart【総合スレ】27台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>467
ありがとう。
>>468
ありがとう。
UP!ですか〜
小さい車はフォルクスワーゲンが作りなれてるからな〜
両方試乗するのが難しいな。 >>483
スーパーセブンに対して何だけど
普段から読解力無かったり相手の意図を汲み取れなくてまともに働けてなくて高齢アルバイトか高齢派遣やってそう 450の方、バッテリーどれくらいで交換してますか?
5年もので、1週間放置すると
めちゃくちゃかかりが悪く、
たまにブースター使わないとエンジンかからないのは
もう明らかにバッテリーでしょうか。 週1しか乗らないなら5年もバッテリー換えないほうがどうなのかと 453でファンベルト交換した方って居ますか?ファンベルト工賃込みで幾らなんだろう。ディーラー中古のカブリオなんですがエンジン始動して10分くらいキュルキュル鳴いてる。 450なんですが、オイルの交換は5000キロ位で、良いのでしょうか?よろしくお願いします。 ディーラーには、1年又は1万キロって言われたけど自分は半年毎に交換してる。
距離は2千キロも乗らないんだけどね。
まぁ、大事な愛車なんでね。 鉱物油だったら5千km
全合成油は2万km
451はこんな感じ。450も453も同じだと思う >>493
え?全合成って2万キロもかえないの?
何時代の人? デザイン云々で言えば日産の車、全部デザイン悪いし。 来年2月以降にスマート買います。
なるべく年式が新たしいの買おうと思うけどスマート特有の注意点とかある? フォーツーを検討しています
車検代とかエレメント交換はどのくらい考えておけばいいでしょうか?
プジョー、シトロエンを所有していたので、ある程度の覚悟はあります
よろしくお願いします >>498
追記です。
車検代とか、維持費を知りたいです。
工賃は1時間どのくらいですか?
シトロエンのときは8000円でした。
よろしくお願いします。 フォーツーって、
3世代あるうちのどれか書かないと誰もアドバイス出来ない。 >>500
ありがとうございます。
>>501
どれにするかはまだ決めてません。
走行距離が少ないのと年式が最近のを、、、と考えています。
何か気をつけないといけないところ(ミッションとか)はありますか? >>502
450、451、453どれにするかぐらいは
自分で調べて決めてから質問した方がいいと思いますよ
それぞれ特徴があります。
自分がどの点を1番重視するかを決めると絞られてくると思います。
新旧なのか、値段なのか、エンジンなのか、見た目なのか……etc. >>499
代行手数料24000円
点検 37000円
うちは、エンジンオイル、ブレーキフルード交換もしたので4.5万円上乗せ トヨタから60キロしか出ないEV車が出たな
リースのみだけど >>504
詳しくありがとうございます!
候補にいれたいと思います。
代行手数料って、ナニ??
日本では発売されていないけど、シトロエン アミもいいなぁー。 >>499
車検、オイルやワイパー等消耗品、クラッチアクチュエーター調整など、ヤナセに丸投げでやってもらって、21万円くらいだった。
オイル、エレメント交換なら1.6万円だったかな。
(451ブラバス 、現在35000キロ位)
ま、小さい車だし国産と比べりゃ高いけど、マイナーな車で自動車部品量販店じゃ整備も断られるから、高級車並ぶショールームでお金持ちみたいに、コーヒーが飲める場所代込みかなって思ってる。
近くに輸入車が得意な整備屋さんが有れば、安く済ませるだろうけど、自分みたいな地方じゃヤナセが安心かな。 >>507
ありがとうございます!詳細教えてくださり、参考になりました!
結構しますね!!たしかにショールームは綺麗なところが多いし、コーヒー出してもらえるからリッチなカフェだと思えば、、、。 ヤナセのオートローンの場合、
13-25回で残価5-60%、26-37回で残価5-50%なので80%の設定はできませんよね。
そこまで値落ちしないので、残価80%という言い方なら間違いないのかも知れませんが。 残価はよくよく考えて契約しなきゃね。
リースと変わらないから。 自分のものである必要もないことに最近になってようやく気づいた いままでと同じ、どうせ乗っても車検2回受けるか受けないかで通り過ぎるだけの車だもんな
気に入ってから所有すればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています