【NISSAN】日産フェアレディZを語れPart123【Z33】
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「神話は、受け継がれる。永遠に」
日産フェアレディZ【Z33現実世界のオーナー専用スレ】
※注意
無免許者(子供、無職含む)
非オーナー者(妄想は他スレか病院へ行け)
構ってほしいだけのこどおじの高齢ひきこもり犯罪者予備軍(まず外に出て職を探せ)
は書き込み禁止のこと
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【350Z】日産フェアレディZを語れPart121.5【Z33】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541231672/
【NISSAN】日産フェアレディZを語れPart122【Z33】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1577974175/
Z関連サイト
◆公式サイト
http://www.nissan.co.jp/
◆特集:記念車で見る「Zの系譜」
http://nissan-heritage-collection.com/SPECIAL/Z/
http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=284
◆Fairlady ZCar Owner's Network - FALCON
http://www.zcar-owners.net/club/
◆日産・フェアレディZ・オーナーズクラブ(DSCC中部)
http://www.chubu-dscc.com/
【NISSAN】日産フェアレディZを語れPart122【Z33】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1560052239/ モーターで走るオモチャでもなければ、255/285と騒音対策のリヤカータイヤでもなかった訳だが・・・ ガリバーに関わりたくない、まずww
初めて買うならやめとき。ちゃんと実店舗でとりよせてもらうほうが良い >>125
初めから分かってた事だろ?
嵐が1人で騒いでただけで >>124
この金額だったら普通に中古車屋で売ってない?
俺ならリスク考えてアフター強そうな店で買うなぁ >>130
ありがとうございます。
見た目が一緒でまさかとは思いましたが、違うのですね。 33ってだっさいよなぁ
乗ってる奴はデブとかハゲしか乗ってねえなw
貧乏人御用達 2006年型を2009年にベースグレード走行距離4000km210万で買ったよ
最近4万キロ超えたけど、もう11年も乗っている、税金も高くなった。
長く乗るならこれから、Z33を買うのはやめたほうが良いと思う。
もう車としての価値は終わっているし、税金が高くなっている。
いまだに2003年型とか売ってるの信じられん
俺だったらこれから買うのにZ34を買うけどね。
86も良いと思う。 まぁ後期ならZ34と近い部品もあるし永く乗れると思うよ。
次のZも34のキャリーオーバーやし 色々カスタムしてきたし年齢的にも新しいのを買ってカスタムるモチベーションも無くなっちまったし。
老後の貯えも現実的な年齢だし、嫁的には買い替えは賛成しないが乗り続ける事は干渉しないそうなのでまづは5年 多分、最後のツーシーターだな。 カム角センサーついに逝かれたわ
しょうがない狭いけど自分で換えるか 運転席外からドアが開かなくなった。内側からは開くのに。これ自分で直せます? >>124
このzかなり安くなったんだけどこの値段だったらどうかな??
やっぱガリバーのフリマは危険かなぁ・・ ボロでもこの値段だからと割り切れるならいいと思うけど好きな車に長く乗りたいなら高くても程度の良いのを探したいところ
新車でない限り実際に見ないで買うのはかなりの冒険だと思う 誰も手を出さない地雷だから値段を下げて放り出したいのかも知れないからねww
結果的に元の値段以上に修理代かかってもいいならいいんちゃう? >>139
自分でやろうと思ったけど14000円で交換にしました。 フェアレディZ乗ってる奴のイキってるダサい感ハンパないよなw >>148
マトモな日本語書けないと日常生活で苦労しない?(笑) >>148
お前、自分で書いてて恥ずかしくないか? 15年目にしてリアウインカーの電球が切れたので交換。色々不具合も出てくるけどやっぱり走ってたら楽しい! 値上がりもなにも殆ど乗ってなかったらそんなもんだろ 乗ってなんぼなのに、距離走ってない奴ってなんなの。 価格は解ってるでしょ
100万くらいの金額差なら想定内の人が手を出す価格帯だし
なんちゃってマンの買う買う詐欺とか湧くんだろーなあー 色々入れて600万だろうな。だから程度良いZ33上がってるんだよな。 仕事漬けの人生だったから六十からは少し余裕を持って生きたい。
で、俺が六十になる4年後に5000万貯めるのが目標だが1000万くらい不足してる。
33中期だがたまにしか乗らないので38000キロだし手を入れて納得の自分仕様だからまだまだ乗るつもり 書いていて確かに(笑)起き抜けレスにつきご容赦願います。
ぶっちゃけ老後を考えると新型を買う余裕はありません。
という事です。 ネットで妄想するしか楽しみないんやから生暖かく見守ってあげて 新型が車両本体500万くらいだったらz33の低走行の物は値上がりするだろうね。 玉あるし歴代最不人気になるかも
自分にとって他人の嗜好の価値観なんてどうでもいいから不人気とか気にならないけど いい玉は着実に減ってるよ。数十万q走ったのばかりだよ。 もうそろそろ20年前の車だ、コタコタのしかないだろ。 数十万キロはタイプミスだと思いますが十万キロ超えはそれなりにあるでしょう。
但し大事にされていた個体なら心配いらないですよ。
十万キロの車を購入し年間五千キロだとすると6年間乗っても十三万キロです。
使用環境にもよりますが今時は軽でも十五万キロ位乗る時代ですから数年間楽しめればいいという思い切りも良いのでは? ぶっちゃけ慣らしって2千kmくらいで終わるよ
エンジンなら500km 20年前の車が4〜5万キロしか乗ってないくてピカピカだとしたら、とても羨ましいよな。
てか貴重すぎる。 距離走ったゴミで安いのはあるが、程度良いのは高い。 屋根開けて暖房効かせて少し積もった雪を見ながらまったり走ると幸せ 今の時期夕方18時過ぎに無灯火のプリウス走ってたけど、あれが噂のプリウスミサイルなのか ワザとギリギリ車線変更してムカつかせて殴られて金取ろうよ
ドラレコで証明出来れば弁護士頼めば勝つ事案 普通にぶつけられてギリギリで車線変更したのが過失割合大きいただの自爆になるな 価値とか考えて買う車じゃ無いよな?
ミーハーなオープンにAT
マニュアル買うヤツは居なそう Z34、Z33のリアは鈍くさくモ〜ッコシまぁるくてシャープさが皆無だからダメ
https://cdn.autoc-one.jp/image/images/153419/039_o.jpg
おむつカバーをしたカブトムシがノタノタ歩くような感じで草 wwww >>205
31や32の平べったいいかにもアメリカ人が好きそうなデザインと比べるとたしかにね Z33は虫を連想させるデザインが残念だった一方、
初代コペンは虫(ダンゴムシ)を連想させるデザインが秀逸だった
https://response.jp/imgs/thumb_h2/475301.jpg
軽オープンという車のキャラにマッチしている だから今後は価値は上がるオープンなんですか?
https://i.imgur.com/OtsgMl5.jpg
多分ATだけど255/20インチになんとかのマフラー付きみたいだよ 国内ではオープンの需要は少ないから
オープンだからと中古車価格が高くなることはない
z33ならニスモやニューエンジンの後期型
中でもMTが中古車価格高騰の可能性あり
380RSで程度いいならこれから更に高価格になる そうなんだ、これから価値上がると見て買ったとか言って得意げにSNSにアップしてますたよ50代の老害 今よりは少しは上がるだろうが、R32やS15みたいにはならんって感じやろうね。 あの老害にこの周りの話を教えてやりたいが、MTじゃないと指摘したり、ボクスターの話を出したらプチキレたみたいだし、余計なお世話で妬みと言われそうだからな 冬場車庫にしまうために、バッテリー外して保管したのですが、
パーシャルダウンウインドウだと、ドアあかない気がして気になって
眠れない(笑) ボンネットも閉めちゃったし・・・ 価値がどうとか後から転売目的を考えてろくに乗りもしない、金あるジジイならボクスターあたり買えよな
Z33のATのロードスターは微妙にセコい感
それでもまだ高いZ33物件もあるんだな、まさに変態向けだもちろんMT車なのは言うまでもない
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055164030201210001.html 自分の迷惑にならないなら他人の価値観なんざスルーしておけばいいのに ほんそれ
自分の価値観以外全否定ってやつ大杉
生涯孤独なんだろ 価値観じゃなく感想や個人の意見でいいんじゃないの
おれはMTよりATのほうが今では好きだしね、人それぞれ
MTに40年近くは乗っていた私の意見ですが
仕事用の大型車や商用車でのMT使用は昔から常識でした
日本では今の乗用車タイプのスポーツカーでMTの良さや
楽しさを感じられる道路や場面はほぼありませんから
シフトダウンしてエンジンブレーキかけて喜んでる程度のお子様ばかりでしょう 田舎暮らしなんで渋滞もあまり気にならないし
もちろん仕事車はMTだから、女の所有するATに乗ると退屈でたまりませんね 俺の感想
コンプレックスの塊の惨めな男にはなりたくない。 ATの運転が退屈というのは意味不明?
運転が忙しいのが普通と思うこと自体が変態変人
33のアシストの強くて女の子でも簡単に変速操作出来るMTなんて楽しいうちには入らない
重いクラッチのダイレクト感が良いからMT乗るならわかるけどね
ヘタクソはすぐクラッチバン焼いちゃうし壊すだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています