【TOYOTA】ヤリスクロス Part13【YARIS CROSS】
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↑スレ立ての際に3行
トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです
公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html
前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part12【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598697057/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured >>752
いいけど、デザインを両立出来るかどうかだね >>732
この人そう言い聞かせて買ったんだな
早まったな
可哀想 電動テールゲート付いてたらスマートキーのボタン数は３個になるん？ >>746
ヤリスクロスのデザインでそこまでイキって他車を罵倒できるのは逆に凄い >>756
今見せてもらってきたけどボタン3つになってたよ https://i.imgur.com/GzCakbk.jpg
ヤリスクロスオーダー済だけど実車見に行ってきた。
ちょうど虹が出たので担当さんと撮影会状態に 笑 >>757
すまんな ヤリスクロスはどうでもいいんだが
シエンタ類はファンカーゴの時代からクソデザインだと思ってた >>760
色がよく見えないけどアオサギかシラサギでは。 >>730
写真よりはいいよ
でも自分はGにするつもり >>762
ツートンよりこっちの方がいいかも…
ほんと白黒ツートンか白だけのどっちにするか迷うわ Instagramにて
ヤリスクロスを紹介してるネッツトヨタ新潟空港店のお姉さん、可愛すぎて参った。 >>772
勢いでもう決めてしまったけどミラーまで黒いのは余計だったな
発表時はミラーは残ってたから自分勝手にそのイメージで注文してしまった
パーツ変えられるならミラーは白にしたい スマホのyoutube映像をディスプレイオーディオに出力するのかって出来るんですかね？？ あー解決しました。社外品の外部アダプタのようなの買わなきゃいけないんですね sdl が動画や画像アプリを排除しているから無理
トヨタがそんなの許可するわけない でもツートンはリアハッチの内側が黒くなるから
ボデーカラー丸出しにならないのが良いな >>776
ミラーキャストで良いのでは？
黒帯が多分出るけど >>776
androidならミラキャストでYouTubeでもNetfrixでもディズプレイオーディオに画面とばせるよ。走行中にも動画映したかったら社外品のキャンセラーつければOK。iphoneなら777の社外品取り付けないと動画をディズプレイオーディオに飛ばせない 会社の後輩に
先輩昭和生まれっすかwって笑われた思い出
すげえいい子で努力家なんだけど
いまだにどこが笑いどころなのか分からない・・ >>653
やっぱりベージュが来てるのは間違いないな
最近街で見かける事がかなり増えてきたと思ってたんだ >>785
あのシフトレバーだけはいただけない
爺臭いシートの柄とともにあのシフトレバーにゴーサイン出した人、おかしくない？ わざとだよ
今はどんなんでも買う層が買ってて
売り上げが下がったら特別仕様車を出す >>793
エクステリアデザインが良いだけに残念でならない この不満点、改善要望を言ったらアンチ認定してキックスを買おう、他の車を買おうと言ってるのどうなんだ？
別に完璧な車なんて存在しないんだから不満な所は不満だと声を上げた方が改良されていくし長期的に見て良いことだと思うんだけどね
他社メーカーからしたらシフトレバーや内装の色等インテリアが改善された場合、根こそぎ客を掻っ攫われて脅威だと認識しているから言ってるのかも知れないけど 納車したらスピーカー交換しようと思ってけとど最近のトヨタ車は出来ないと知ってショック！！ >>795
日産君のトヨタ版みたいなもんやろ何処でもそんなの居るから気にすんな
事実に基づいた不満なら理性的にドンドン言っとけ
ガソリンのEPBの異音とかな、個体差なのか仕様なのかハッキリしとけよ まあここで不満や改善要望いくら上げてもメーカーには届かんよね、しかも今までさんざん出尽くしたネタばっかだし
気に入った奴らが集まってるから、それらはアンチ認定される
具体的な改善策あげれたら称賛されるんじゃね？ >>795
いや、無理して嫌なものを妥協して買う理由なんて何一つないだろ
全てにおいて完璧なキックスをすすめるのは良心以外ないとおもうが 電pと全車速ACCがある
ヤリスの完全上位互換なのにこの価格
お前ら文句言うな >>762
写真うめえ
ただやっぱ顔が好みじゃないな… >>803
宇宙人顔を好きになれるかどうか、だわな >>762
さんざんスケキヨと馬鹿にされたけど、白買って良かった… >>762
パッとしないな・・・
東ヨーロッパの中古車にありそう >>809
はぁ？
YouTubeではポルシェカイエンにも似てるとか言ってる人いたよ
さすがにカイエンは言い過ぎかとw >>812
こんなすね毛ボーボーでよく短パン履けるよね >>795
シフトレバーとシートに関しては数ヶ月前からずーーーーーーっと同じ内容の文句言ってるだけなんで辟易してる >>817
数ヶ月前から？
ってことはプロトタイプ？
市販化の段階で何とかならなかったものか？ >>819
というか発表時からずっと欧州仕様と別なのが叩かれてた >>806
警察は車検証の車両サイズと駐車場のサイズを比較するだけだ
それが1cm でも余裕があれば問題なし
たとえばミラーtoミラーの横幅なんて調べない そう言えばこの車ってリヤシートはリクライニング出来たっけ？ロッキー&ライズはリヤ1は段階だけ出来てたけど 背もたれがタイヤハウスで止まるんだろうけどそこをクリアした機構を開発して欲しい >>827
そうすると後席座面を前に出すしか無いから、
足元は今以上に狭くなるだろうな。 >>829
VOXY二列目みたいに
背もたれを今以上に倒す時は4人乗りになるけど座面を中央に寄せるとか >>812
HV e-fourでヤリスクロス最重量車だからな
この車に速さ求めてるなら違うから 正直この車の安全装備、運転支援装備を考えたらこの値段は破格の安さ
それでライズのガソリン比較だとたった15万円差
内装に文句つけれないよ >>812
スネ毛と言うか絵面が全て汚いし、ちょいちょい馬鹿にした表現と奥さんを貶す表現だったり全体的に良い印象受けない動画だったわ ライズ、ヤリスと装備差比較して値段比較すると安すぎるんだよな >>834
ライズはディスプレイオーディオは標準装備じゃないし
電動パーキング・ブレーキホールドや4-2-4のリア分割可倒もそもそも無い。
こう言うのを考えていくと価格差なんて有って無いような物だよね シートに変なギミック入れるくらいなら
シート自体の造りをしっかりして欲しいね
座面が短くなったりクッションが薄くなったり
本末転倒 >>796
エアバッグの動作不良があるかもしれないから推奨はされてないけどやってくれるよ。安全面重視で音質あげたければDオプションのダブルツィーターシステム付けるといいよ >>837
ディスプレイオーディオはスマホとリンクさせないからむしろレスがいい なんか思ってたよりショボいな
ライズより存在感がない >>840
では、ナビ別で購入するならもっと価格差広がるね
因みにヤリスクロスもオーディオレスも可能です。
そのレスは無意味ですね エントリーナビも追加7万でいけるしな
特にこのクラスで20万のナビとかアホ臭すぎるし円盤テレビをわざわざナビ画面で見たがるニッチ以外DAはメリットしかない
トヨタの良いところは声だけはでかいこのニッチ層を無視してること
高額ナビ必須なのはホンダ日産が最近爆死してる理由の一つだと思うわ
フィットとか見積取るとぶったまげる クルマで上級オーディオ（）を聴きたい人にも
不評らしいぜDA
クルマでオーディオとか聴覚勉強したことある人には
噴飯ものなんだけどな 安いのがこいつの良いところであって、質が悪い部分を責めるなら高い車種を買え >>836
そもそもHVが設定されないだけで、選択肢から外れてしまう人がいるからな。
モーター始動になれると何乗っても重く感じてしまう >>844
本当これ。
キックスなんて30万。iPad嵌める穴開けとけばそれでいいのに。 DAのメリットってTコネクトだと思うよ
特に盗難対策 コマツが建機向けに始めたサービスが
ついに乗用に降りてきたわけだね
胸熱 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
