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【TOYOTA】ヤリスクロス Part13【YARIS CROSS】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 15:17:02.70ID:tJmgQaX70
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↑スレ立ての際に3行

トヨタ･ヤリスクロスのスレッドです

公式サイト
https://toyota.jp/yariscross/
ニュースリリース
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/31757830.html

前スレ
【TOYOTA】ヤリスクロス Part12【YARIS CROSS】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1598697057/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:: EXT was configured
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 16:28:37.05ID:UKLh3dbt0
オプションの運転席回転シート付車を試してみた
所定の位置でしか作動出来ない上、膝を抱えていなければ靴や膝がぶつかるくらいの狭さ
シートリフター無し
シート下の隙間減で後席に座る際につま先が窮屈
相当に小柄なドライバー以外は絶対に選択しない方が良いかと
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 18:21:08.77ID:b9CqZGSY0
ヤリスプラスチック
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 18:49:16.00ID:PeBBKk0u0
外装はええ感じだが
内装が少しチープやから
木目調パネルはした方がええな
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 18:59:42.79ID:K6+JUP0f0
安車の一部木目調手のが一番貧乏臭い
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 19:08:06.04ID:9swvRuTf0
>>8
スエードとかアルカンタラとか汚れたらとれないよ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 19:20:03.52ID:Q9ZMmMEC0
まぁ安いんだから我慢しろてー
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 19:28:31.86ID:sXGi5LfQ0
内装のコストを装備に回した感じ？
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 19:30:47.39ID:DRaCyE2g0
ただ単に4WDに乗りたい欲があるんだけど、ガソリンとハイブリッド4WDじゃシステム全然違うんだな
雪降る訳でもないから、ハイブリッドの何ちゃって4WDでも路面に食い付いてる感あるもんなの？
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 19:48:03.47ID:TKwemIXY0
4WDってエンジン出力は2WDと同じなのに車体はかなり重くなるし、機構が増えて故障しやすくなるし、迷うくらいなら避けた方がよくないか
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 20:28:14.12ID:Q9ZMmMEC0
知らぬ間にApple CarPlayが標準装備になってる。
ヤリスはオプションだったのにな。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/02(水) 20:36:49.37ID:GQri1Oz90
ヤリスも途中から標準になってなかったか
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 08:34:18.17ID:/lNiTjQJ0
アダプティブハイビームは要らんかな〜
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 08:44:00.14ID:Xg3WIrOG0
>>27
知りたいのは路面に食い付いてる感があるかどうか、なんだけどな
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 08:50:35.22ID:E/jn2smf0
契約済みで
パンフレット入手したんだけど
IRフィルム貼ろうと思うんだけど
おまけしてくれるんだろうか？
契約後のDOてどんな感じですか？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 09:23:04.83ID:UJfAZfrt0
社外品のアームレストでおすすめありませんか？
ディーラーオプションは後々後悔しそうで止めようかと思っています。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 09:26:32.77ID:lA5pElGu0
>>36
輸入SUVの場合、２種類の動力を積んだ重いハイブリッド車と、
クリーンディーゼル車の設定が両方あれば、
クリーンディーゼルはハイブリッドの３倍から４倍ぐらい売れるよね。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 09:43:19.97ID:hKfN+aK40
外車のハイブリッドってせいぜい30年前のクラウンとかにあったマイルドハイブリッドとかだろ、そんなガラクタと一緒にしなくても
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 10:43:20.51ID:VEU82Iy/0
機械式駐車場の横幅制限が180cm なので
ヤリスクロスは無理かな
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 11:09:29.98ID:VEU82Iy/0
カタログの全幅にはサイドミラーが入ってないので、ミラーを開いた状態では無理で、畳んでも厳しそうだ
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 11:38:56.12ID:lA5pElGu0
>>46
車幅制限は1850〜1900mm 以下が多い。

全高は1550mm以下
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 12:02:23.53ID:VEU82Iy/0
駐車場実測してみた
タイヤ部分の幅は180cm
その外側の柱までの幅が205cm

この駐車場でも地上なら全幅184cm のCX-5も入っているので、フェンダーは180cm超えても、タイヤ幅が180cm以下なら入れるようだ。

しかし地下だと柱があるのでヤリスクロスでも無理だな

ミラーは格納しても左右で20cm は出っ張るだろう

というかこんなギリギリの駐車場に毎回停めるのは俺的にはNGだ
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 12:33:47.05ID:FFgVe/wQ0
2019年に世界で最も売れたクルマ
1位　トヨタ・カローラ　148万2932台
2位　フォードFシリーズ　107万348台
3位　トヨタRAV4　96万1918台
4位　ホンダCR-V　82万3237台
5位　ホンダ・シビック　81万7902台
6位　フォルクスワーゲン・ティグアン　77万84台
7位　日産エクストレイル　76万1081台
8位　ダッジ・ラム　75万4172台
9位　日産シルフィー　72万9218台
10位　フォルクスワーゲン・ポロ　72万4508台
11位　トヨタ・カムリ　71万701台
12位　シボレー・シルバラード　64万2126台
13位　フォルクスワーゲン・ゴルフ　64万1322台
14位　ホンダHR-V（ヴェゼル）　62万2154台
15位　ホンダ・アコード　59万5104台
16位　フォルクスワーゲン・パサート　57万2043台
17位　トヨタ・ヤリス　55万3950台　　　←にゃ★
18位　スズキ・スイフト　53万9432台
19位　ヒュンダイ・トゥーソン　52万7238台
20位　ヒュンダイ・エラントラ　51万3813台
https://www.autocar.jp/photo/news/516189/
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 12:55:31.32ID:doq+1BX00
インドでしょ
インドではスイフトセダンもよく見る
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 13:37:53.43ID:lA5pElGu0
>>57
売れているというのは「安くて便利な道具」を目指した結果であって、
商品として愛されているのとは違うと理解しているかな？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 14:35:54.61ID:ZLcLtyVX0
数年後2代目C-HR登場しかし日本には導入せず→入れ替わりに2020年登場のタイ産カローラクロスがマイチェンのタイミングで日本導入って流れならありそうね
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 15:55:56.55ID:Pu25BNFc0
>>62
カローラクロスはインフィニティQX50の劣化コピーでしかない↓

2019 White InfIniti QX50-Powerful,Elegant,Luxury mid size Crossover
https://youtu.be/qcFf04WOaS4

2019 INFINITI QX50 HIGHLIGHTS
https://youtu.be/ZpKYhCiMypc
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 16:00:03.53ID:Rkg0VrXT0
>>69
そんなのどうでもいい
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 16:33:26.48ID:l0+vN7iK0
バロムクロスで変身だ！！

(´-ω-`)ゞ ｽﾏｿ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 17:06:52.70ID:SzR0xJLZ0
ヤリスクロスは可愛い系
カローラクロスはワイルド系

好みは分かれるかもしらんが
同時発売だったらカローラクロスだよな

値段もカローラ殺すの方が高くはなるんだろうけど
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 17:12:49.13ID:uLlo7GA50
普通の装備つけると総額いくらになりますか？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 17:20:51.93ID:E/jn2smf0
>>78
ガソリンＺ
白黒ツートンで総支払245万円です。
オプションはほとんど必要性感じず。
ETCぐらいですね。
ドラレコはAmazonで
安いやつつけとこっかなって感じです。
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 17:41:56.12ID:59hBlW//0
>>73
つ>>3
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 19:28:47.75ID:E/jn2smf0
実車が
日中走ってるところを
見たことないだけに
カラー決めにくいですよね
室内の実車のカラー
画像のカラーではまた雰囲気違いますしね
ディーラーで白のモノトーンの実車を
見たとき白モノトーンもありだと
心揺らぎましたが
最初にこれがいいって
思ったのが
いいと思いますよ
後悔しないと思います

わたしは最初に
これがいいって決めた
白黒ツートンにしました
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 19:29:24.25ID:E/jn2smf0
↑上から目線みたいですいません。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:06:08.21ID:Xg3WIrOG0
プリウスクロス
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:12:17.79ID:VEU82Iy/0
>>66
情報ありがとう

入庫時に左右の開き間隔を確認するために
サイドミラーを使っているので
後進しながらミラー格納することになるかも知れない

いずれにしても購入前に試乗車で試してみます
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:21:26.32ID:vyozelqa0
>>56
身体実測定
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:23:42.57ID:vyozelqa0
>>61
GRヤリスも入る？
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:25:10.71ID:vyozelqa0
>>90
愛子様の専用車に
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 20:27:32.65ID:vyozelqa0
ミニハリアー　→　ヤリスクロス
ミニrav4　→　？

ライズはダイハツ製だしなあ・・
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/03(木) 21:01:03.82ID:GlPcOS670
>>96
無理でしょ。
カツカツの立体駐車場はcm単位で合わせないといけないので、カメラでは無理。
ミラーでも難しいことが多く、窓から直接目視するほうが確実。
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